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18 relazioni: Aeronautica della Libia - Ovest, Armoriale dell'Aeronautica Militare italiana, Base aerea Gamal Abd el-Nasser, Campo di aviazione di Casoni, Campo di aviazione di Isola di Carturo, Carlo Tosi, Castello di Godego, Giulio Lega, SAML S.2, Savoia-Marchetti S.M.81, Savoia-Pomilio SP.2, Savoia-Pomilio SP.3, Sergio Guidorzi, 12º Gruppo caccia, 15º Stormo, 20ª Squadriglia, 2º Gruppo volo, 3º Squadra aerea - SQA3.
Aeronautica della Libia - Ovest
Operava in Libia per la 5ª Squadra aerea, con quartier generale a Tripoli.
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Armoriale dell'Aeronautica Militare italiana
Armoriale dell'Aeronautica Militare italiana, ovvero stemmi, distintivi e coccarde delle aeronautiche militari italiane: Regia Aeronautica ed Aeronautica Militare.
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Base aerea Gamal Abd el-Nasser
La Base aerea Gamal Abd el-Nasser è una infrastruttura dell'Aeronautica Militare Libica, una volta conosciuta come Royal Air Force Station El Adem, in Cirenaica intorno alla località di El-Adem, a sud della città portuale di Tobruch in Libia.
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Campo di aviazione di Casoni
Il Campo di aviazione di Oleis fu uno dei primi aeroporti militari d'Italia, il primo aeroporto di Mussolente.
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Campo di aviazione di Isola di Carturo
Il Campo di aviazione di Isola di Carturo, fu un aeroporto d'Italia attivo dal 1917.
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Carlo Tosi
Laureatosi in legge, dopo lo scoppio della Prima guerra mondiale ottiene il brevetto di pilota presso il Battaglione Aviatori dell'Esercito di stanza a Pau.
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Castello di Godego
Castello di Godego (Casteo de Gódego in veneto) è un comune italiano di abitanti della provincia di Treviso in Veneto.
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Giulio Lega
Nacque a Firenze il 12 novembre 1892, e mentre era uno studente della facoltà di medicina, nel 1915 fu accettato per il corso ufficiali di complemento in vista dell'entrata in guerra dell'Italia.
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SAML S.2
Il SAML S.2 era un biplano monomotore da ricognizione e addestramento prodotto dall'azienda italiana Società Anonima Meccanica Lombarda (SAML) negli anni dieci del XX secolo; derivava dal precedente SAML S.1.
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Savoia-Marchetti S.M.81
Il Savoia-Marchetti S.81 Pipistrello fu un bombardiere, trimotore e monoplano ad ala bassa, sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Savoia-Marchetti nei primi anni trenta.
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Savoia-Pomilio SP.2
Il Savoja-Pomilio SP.2 era un ricognitore armato monomotore biplano progettato dall'azienda italiana Fabbrica Aeroplani Ing. O. Pomilio e prodotto, oltre che dalla stessa, anche dalla Società Italiana Aviazione (SIA) negli anni dieci del XX secolo.
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Savoia-Pomilio SP.3
Il Savoja-Pomilio SP.3 era un ricognitore armato monomotore biplano progettato dall'azienda italiana Fabbrica Aeroplani Ing. O. Pomilio e prodotto, oltre che dalla stessa, anche dalla Società Italiana Aviazione (SIA) negli anni dieci del XX secolo.
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Sergio Guidorzi
Nacque a Sermide il 27 marzo 1912, e prestò servizio militare di leva nella Regia Aeronautica venendo congedato il 4 ottobre 1932.
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12º Gruppo caccia
Il 12º Gruppo caccia è un gruppo di volo che fa parte del 36º Stormo dell'Aeronautica Militare, la cui missione operativa è la difesa aerea dell'area di interesse nazionale e NATO, concorrendo al controllo, sin dal tempo di pace, dello spazio aereo relativo e, in concorso con le altre Forze Armate, partecipare alla difesa della nazione e delle acque nazionali, a salvaguardia da eventuali attacchi aerei, navali e terrestri.
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15º Stormo
Il 15º Stormo è un Reparto operativo dell'Aeronautica Militare su elicotteri, parte integrante del 1ª Brigata Aerea Operazioni Speciali, con sei Gruppi Volo (di cui 5 denominati Centri), 1 Gruppo Efficienza Aeromobili ed 1 Squadriglia Collegamenti, distribuiti su tutto il territorio della Penisola. Fu costituito il 1º giugno 1931 dalla Regia Aeronautica come Stormo aeroplani da bombardamento e ricostituito nel 1965 dall'AMI come Stormo Search and Rescue. Il suo compito principale è quello di assicurare la ricerca e soccorso degli equipaggi di volo, concorrendo, inoltre, ad attività di pubblica utilità quali la ricerca di dispersi in mare o in montagna, il trasporto sanitario d'urgenza di ammalati in pericolo di vita, nonché il soccorso di traumatizzati gravi. Tali missioni rientrano in ciò che nel linguaggio militare occidentale viene definito in tempo di pace "Search and Rescue" - "SAR" e, in tempo di crisi, "Combat SAR" o "CSAR". Il 15º Stormo ha in ogni suo centro un elicottero dedicato al SAR normalmente pronto al decollo in 120 minuti per 365 giorni all'anno, il cui coordinamento è sotto l'autorità del Centro Coordinamento Soccorso del Comando Operazioni Aeree (COA) di Poggio Renatico (Ferrara).
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20ª Squadriglia
La 20ª Squadriglia della Regia Aeronautica è attiva dal 1º giugno 1931 all'Aeroporto di Roma-Ciampino con aerei Fiat B.R.3.
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2º Gruppo volo
Il II Gruppo è un gruppo di volo trasporti, inquadrato nella 46ª Brigata aerea dell'Aeronautica Militare.
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3º Squadra aerea - SQA3
La 3ª Squadra Aerea della Regia Aeronautica gestiva l'Italia centrale, con quartier generale a Roma.
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