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354 relazioni: A7V, AEG C.I, AEG C.II, AEG C.III, AEG C.IV, AEG C.V, AEG C.VII, AEG D.I, AEG DJ.I, AEG Dr.I, AEG G.I, AEG G.II, AEG G.III, AEG G.IV, AEG J.I, AEG J.II, AEG PE, AEG R.I, AGO C.I, AGO C.II, AGO C.III, AGO C.IV, AGO S.I, Albatros C.I, Albatros C.II, Albatros C.III, Albatros C.IV, Albatros C.IX, Albatros C.V, Albatros C.VI, Albatros C.VII, Albatros C.VIII, Albatros C.X, Albatros C.XII, Albatros C.XIII, Albatros C.XIV, Albatros C.XV, Albatros D.I, Albatros D.II, Albatros D.IV, Albatros D.IX, Albatros D.VI, Albatros D.VII, Albatros D.X, Albatros D.XI, Albatros D.XII, Albatros Dr.I, Albatros Dr.II, Albatros G.III, Albatros J.I, ..., Albatros J.II, Albatros W.2, Albatros W.4, Albatros W.5, Albatros W.8, Ansaldo MIAS, Arado Ar 196, Arado Ar 198, Arado Ar 64, Arado Ar 65, Arado Ar 67, Arado Ar 68, Arado Ar 76, Arado Ar 80, Arado Ar 95, Arado Ar 96, Arisaka, Automatgevär m/42, Avia B-135, Aviatik C.I, Aviatik C.II, Aviatik C.III, Aviatik D.III, Büssing A5P, Beretta MG 42/59, BFW CL.I, Blohm & Voss BV 141, Blohm & Voss Ha 137, Blohm & Voss Ha 139, Blohm & Voss Ha 140, BMW R75, Bren (mitragliatrice), Browning M1917, Browning M1919, Browning wz. 1928, BSA Besa, Carcano Mod. 91, Cei-Rigotti, Chauchat, Ckm wz. 25 Hotchkiss, De Schelde S.21, Deutsches Heer (1871-1919), Dewoitine D.25, DFS 331, DFW C.I, DFW C.V, DFW Dr.I, DFW R.I, DFW R.II, DFW R.III, Dornier Do 10, Dornier Do 11, Dornier Do 18, Dornier Do 24, Dornier Do 26, Dornier Do 29 (1934), FÉG 35M, FG 42, Fiat-SPA AS43, Fieseler Fi 156, Fieseler Fi 167, Fieseler Fi 98, FN SAFN 49, Focke-Achgelis Fa 223, Focke-Wulf Fw 159, Focke-Wulf Fw 200, Focke-Wulf Fw 58, Focke-Wulf Fw 62, Fokker D.I, Fokker D.II, Fokker D.III, Fokker D.IV, Fokker D.V, Fokker D.VI, Fokker D.VII, Fokker D.VIII, Fokker D.X, Fokker D.XVII, Fokker D.XXI, Fokker E.I, Fokker E.II, Fokker E.III, Fokker E.IV, Fokker F.I (1917), Fokker V.8, Forze di difesa croate, Friedrichshafen D.I, Friedrichshafen FF 41, Friedrichshafen FF 43, Friedrichshafen FF 49, Friedrichshafen G.I, Friedrichshafen G.II, Friedrichshafen G.III, Fucile d'assalto, Fucile di precisione, Gewehr 1888, Gotha G.I, Gotha G.IV, Gotha G.VII, Gotha WD 14, Gotha WD 7, Grille, Halberstadt C.V, Halberstadt CL.II, Halberstadt CL.IV, Halberstadt D.I, Halberstadt D.II, Halberstadt D.V, Hannover CL.II, Hannover CL.III, Hansa-Brandenburg CC, Hansa-Brandenburg FB, Hansa-Brandenburg KDW, Hansa-Brandenburg W.11, Hansa-Brandenburg W.12, Hansa-Brandenburg W.18, Hansa-Brandenburg W.19, Hansa-Brandenburg W.25, Hansa-Brandenburg W.27, Hansa-Brandenburg W.29, Hansa-Brandenburg W.32, Hansa-Brandenburg W.33, Heinkel He 100, Heinkel He 111, Heinkel He 114, Heinkel He 115, Heinkel He 118, Heinkel He 119, Heinkel He 270, Heinkel He 42, Heinkel He 45, Heinkel He 46, Heinkel He 49, Heinkel He 50, Heinkel He 51, Heinkel He 52, Heinkel He 59, Heinkel He 60, Heinkel He 63, Heinkel He 74, Heinkel HE 8, Henschel Hs 123, Henschel Hs 124, Henschel Hs 126, Henschel Hs 129, Hetzer, Hotchkiss Mle 1909, Hotchkiss Mle 1914, Hotchkiss Mle 1922, IAR 37, Ikarus IK-2, Jagdpanzer IV, Jagdpanzer V Jagdpanther, Junkers CL.I, Junkers CLS.I, Junkers D.I, Junkers EF 61, Junkers J.I, Junkers Ju 252, Junkers Ju 290, Junkers Ju 322, Junkers Ju 85, Junkers Ju 88, Junkers Ju 89, Junkers K 47, Karabin maszynowy obserwatora wz. 37, Kbk wz.29, Kbsp wz. 1938M, Kg m/40, Letov Š-231, Letov Š-31, Lewis (mitragliatrice), LFG Roland C.II, LFG Roland D.I, LFG Roland D.II, LFG Roland D.III, LFG Roland D.VI, Lista delle armi della Bundeswehr, LVG C.I, LVG C.II, LVG C.V, LVG C.VI, LWS-3 Mewa, LWS-6 Żubr, M1917 Enfield, M1918 Browning Automatic Rifle, M1941 Johnson LMG, MAC 24/29, Madsen (mitragliatrice), Mannlicher M1888, Mannlicher M1890, Mareșal, Maroszek wz. 35, MAS 36, Mauser Gewehr 98, Mauser Karabiner 98k, Mauser-Vergueiro, Medal of Honor: Vanguard, Messerschmitt Bf 109, Messerschmitt Bf 110, Messerschmitt Bf 161, Messerschmitt Bf 162, Messerschmitt Me 209, Messerschmitt Me 210, Messerschmitt Me 321, Messerschmitt Me 410, MG 08, MG 13, MG 15, MG 17, MG 30, MG 34, MG 42, MG 81, Mitragliatrice pesante, Mk IV Churchill, OA vz. 27, OA vz. 30, Panzer E-25, Panzer III, Parabellum MG 14, Parabellum MG 17, Pfalz D.III, Pfalz D.VI, Pfalz D.VII, Pfalz D.VIII, Pfalz D.XIV, Pfalz D.XV, Pfalz Dr.I, Pfalz E.I, PWS-33 Wyżeł, PWS-42, PZL P.11, PZL P.6, PZL P.7, PZL.37 Łoś, PZL.38 Wilk, PZL.39, PZL.42, PZL.43 Czajka, PZL.45 Sokół, PZL.46 Sum, PZL.49 Miś, PZL.50 Jastrząb, PZL.53 Jastrząb II, PZL.54 Ryś, PZL.55, PZL.56 Kania, R-3 (carro armato), Rheinmetall MG 3, Rumpler 6B, Rumpler C.I, Rumpler C.III, Rumpler C.IV, Rumpler C.VII, Rumpler C.VIII, Rumpler C.X, Rumpler D.I, RWD-14 Czapla, RWD-25, Sablatnig C.I, Sablatnig N.I, Samochód pancerny wz. 28, Schwarzlose, Sd.Kfz. 231 8 rad, Sd.Kfz. 247, Siemens-Schuckert D.I, Siemens-Schuckert D.III, Siemens-Schuckert D.IV, Siemens-Schuckert R.I, Siemens-Schuckert R.VIII, Simonov SKS, Springfield M1903, Steyr-Mannlicher M1895, StG 44, Stridsvagn L-120, Sturminfanteriegeschütz 33B, TACAM R-2, TACAM T-60, Type 38 (fucile), Utility truck ¼ t 4x4 jeep, VMG 27, Volkswagen Kübelwagen, Walther Gewehr 43, Zastava M76, ZB vz. 24, ZB vz. 26, ZB vz. 30, ZB vz. 33, ZB-53, Zeppelin C.II, Zeppelin-Lindau CS.I, Zeppelin-Lindau D.I, Zeppelin-Lindau Rs.III, Zrak ON-M76B, 6,5 × 50 mm Arisaka, 6,5 × 52 mm Mannlicher-Carcano, 7,35 × 51 mm, 7,5 × 54 mm MAS, 7,62 × 54 mm R, 7,7 × 58 mm Arisaka, 7,7 × 58 mm Type 92, 7,92 × 33 mm, 8 mm (calibro). 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A7V
Il carro armato A7V è stato il primo tentativo tedesco di eguagliare i carri Alleati, che i tedeschi temevano anche se riuscirono a controbattere spesso sfruttandone i numerosi punti deboli.
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AEG C.I
L'AEG C.I, designazione aziendale KZ.9, fu un ricognitore biposto biplano prodotto in modesta quantità dall'azienda tedesco imperiale Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG) negli anni dieci del XX secolo.
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AEG C.II
L'AEG C.II fu un ricognitore biposto biplano prodotto in modesta quantità dall'azienda tedesco imperiale Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG) negli anni dieci del XX secolo.
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AEG C.III
L'AEG C.III fu un aereo da ricognizione biposto, monomotore e biplano, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesco imperiale Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG) negli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
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AEG C.IV
L'AEG C.IV era un aereo da ricognizione biplano monomotore biposto sviluppato dall'azienda tedesca Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG) negli anni dieci del XX secolo.
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AEG C.V
L'AEG C.V fu un aereo da ricognizione monomotore, biposto e biplano, sviluppato dall'azienda tedesco-imperiale Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG) negli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
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AEG C.VII
L'AEG C.VII fu un aereo da ricognizione monomotore, biplano biposto, sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG) negli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
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AEG D.I
L'AEG D.I fu un caccia monoposto biplano prodotto dall'azienda tedesco imperiale Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG) negli anni dieci del XX secolo e rimasto a livello di prototipo.
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AEG DJ.I
L'AEG DJ.I fu un aereo da attacco al suolo monomotore biplano sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG) nei tardi anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
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AEG Dr.I
L'AEG Dr.I fu un caccia monoposto triplano realizzato dall'azienda tedesco imperiale Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG) negli anni dieci del XX secolo e rimasto a livello di prototipo.
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AEG G.I
L'AEG G.I, designazione aziendale GZ 1 ed originariamente designato dall'Idflieg K 1, era un bombardiere bimotore biplano realizzato dall'azienda tedesca Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG) negli anni dieci del XX secolo.
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AEG G.II
L'AEG G.II, designazione aziendale GZ 2, era un bombardiere bimotore biplano realizzato dall'azienda tedesco imperiale Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG) negli anni dieci del XX secolo.
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AEG G.III
L'AEG G.III, designazione aziendale GZ3, era un bombardiere bimotore biplano realizzato dall'azienda tedesco imperiale Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG) negli anni dieci del XX secolo.
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AEG G.IV
L'AEG G.IV, designazione aziendale GZ4, era un bombardiere bimotore biplano realizzato dall'azienda tedesco imperiale Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG) negli anni dieci del XX secolo.
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AEG J.I
L'AEG J.I era un biplano da attacco al suolo realizzato dall'azienda tedesco imperiale Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG) negli anni dieci del XX secolo.
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AEG J.II
L'AEG J.II era un aereo da attacco al suolo monomotore biplano sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG) negli anni dieci del XX secolo.
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AEG PE
L'AEG PE (Panzer Einsitzer, corazzato monoposto) fu un aereo da caccia ed da attacco al suolo monomotore triplano sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG) negli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
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AEG R.I
L'AEG R.I fu un bombardiere quadrimotore biplano sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG) negli anni dieci del XX secolo.
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AGO C.I
L'AGO C.I fu un aereo da ricognizione monomotore biplano prodotto in modesta quantità dall'azienda tedesco imperiale AGO Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo.
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AGO C.II
L'AGO C.II, designazione aziendale DH7, fu un aereo da ricognizione biplano sviluppato dall'azienda tedesco imperiale AGO Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo.
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AGO C.III
L'AGO C.III fu un aereo da ricognizione biplano sviluppato dall'azienda tedesco imperiale AGO Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
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AGO C.IV
L'AGO C.IV fu un aereo da ricognizione monomotore biplano sviluppato dall'azienda tedesco imperiale AGO Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, su licenza, dalla Schütte-Lanz e dalla Waggonfabrik Josef Rathgeber.
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AGO S.I
L'AGO S.I era un monomotore biplano da attacco al suolo sviluppato dall'allora azienda tedesco imperiale AGO Flugzeugwerke GmbH nei tardi anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
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Albatros C.I
L'Albatros C.I era un aereo da ricognizione monomotore biplano sviluppato dalla allora azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo.
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Albatros C.II
L'Albatros C.II era un biplano da ricognizione monomotore in configurazione spingente realizzato dall'allora azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH nel 1915 e rimasto allo stadio di prototipo.
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Albatros C.III
L'Albatros C.III (designazione aziendale L 10) era un monomotore biplano da ricognizione sviluppato dall'allora azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH e prodotto, oltre che dalla stessa, su licenza da alcune altre aziende aeronautiche negli anni dieci del XX secolo.
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Albatros C.IV
L'Albatros C.IV (designazione aziendale L 12) era un monomotore biplano da ricognizione realizzato dalla allora azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH nel 1916 e rimasto allo stadio di prototipo.
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Albatros C.IX
L'Albatros C.IX (designazione aziendale L 23) era un monomotore biplano da ricognizione realizzato dall'allora azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
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Albatros C.V
L'Albatros C.V (designazione aziendale L 14) era un monomotore biplano da ricognizione realizzato dall'allora azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo.
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Albatros C.VI
L'Albatros C.VI era un monomotore biplano da ricognizione sviluppato dall'allora azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo.
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Albatros C.VII
L'Albatros C.VII (designazione aziendale L 18) era un monomotore biplano da ricognizione sviluppato dall'allora azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo.
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Albatros C.VIII
L'Albatros C.VIII N (designazione aziendale L 19) era un monomotore biplano sviluppato dall'allora azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo ed utilizzato nel ruolo di bombardiere notturno durante la Prima guerra mondiale.
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Albatros C.X
L'Albatros C.X (designazione aziendale L 25) era un monomotore biplano da ricognizione sviluppato dall'allora azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e prodotto da diverse aziende aeronautiche tra cui la Ostdeutsche Albatros Werke, filiale con sede a Schneidemühl.
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Albatros C.XII
L'Albatros C.XII (designazione aziendale L 27) era un monomotore biplano da ricognizione realizzato dalla allora azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo.
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Albatros C.XIII
L'Albatros C.XIII (designazione aziendale L 29) era un monomotore biplano da attacco al suolo realizzato dall'allora azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
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Albatros C.XIV
L'Albatros C.XIV era un biplano da ricognizione sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH nei tardi anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
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Albatros C.XV
Immagine laterale dell'Albatros C.XV in scala 1/72 usato nella Guerra civile russa. L'Albatros C.XV fu un aereo da ricognizione monomotore, biposto e biplano sviluppato dall'azienda aeronautica tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH nei tardi anni dieci del XX secolo.
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Albatros D.I
L'Albatros D.I, designazione aziendale L 15, fu un caccia monomotore biplano sviluppato dall'azienda aeronautica tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo. Avviato alla produzione nel 1916 e costruito in soli 50 esemplari, benché utilizzato brevemente, costituì il capostipite dei modelli adottati dalla Luftstreitkräfte, la forza aerea tedesca, negli ultimi due anni della prima guerra mondiale.
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Albatros D.II
L'Albatros D.II era un caccia monomotore biplano sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e costruito, oltre che dalla stessa, su licenza in patria anche dalla Luftverkehrsgesellschaft (LVG) e nell'Impero austro-ungarico dalla Oesterreichische Flugzeugfabrik.
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Albatros D.IV
L'Albatros D.IV fu un caccia biplano monoposto sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH nei tardi anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
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Albatros D.IX
L'Albatros D.IX, designazione aziendale L 37, era un caccia monomotore biplano realizzato dalla allora azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
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Albatros D.VI
L'Albatros D.VI, designazione aziendale L 28, fu un caccia monomotore biplano sviluppato dalla allora azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
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Albatros D.VII
L'Albatros D.VII, designazione aziendale L 34, era un caccia monomotore biplano realizzato dalla allora azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
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Albatros D.X
L'Albatros D.X, designazione aziendale L 38, era un caccia monomotore biplano realizzato dalla allora azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
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Albatros D.XI
L'Albatros D.XI, designazione aziendale L 41, era un caccia monomotore biplano realizzato dalla allora azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
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Albatros D.XII
L'Albatros D.XII, designazione aziendale L 43, fu un aereo da caccia monoposto, monomotore e biplano, sviluppato dalla allora azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
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Albatros Dr.I
L'Albatros Dr.I fu un caccia triplano monoposto sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH nei tardi anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
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Albatros Dr.II
L'Albatros Dr.II, designazione aziendale L 39, fu un caccia triplano monoposto sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH nei tardi anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
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Albatros G.III
L'Albatros G.III, designazione aziendale L 21, era un bombardiere bimotore biplano realizzato dalla allora azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo.
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Albatros J.I
L'Albatros J.I (designazione aziendale L 40) era un biplano monomotore biposto da attacco al suolo e cooperazione con l'esercito prodotto dall'allora azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo.
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Albatros J.II
L'Albatros J.II (designazione aziendale L 42) era un biplano monomotore biposto da attacco al suolo e cooperazione con l'esercito prodotto dall'allora azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo.
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Albatros W.2
L'Albatros W.2 era un idroricognitore biplano, monomotore e biposto, sviluppato dalla allora azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo.
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Albatros W.4
L'Albatros W.4 era un idrovolante a scarponi monomotore biplano prodotto dall'azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo ed utilizzato principalmente dalla componente aerea della Kaiserliche Marine come idrocaccia ed idroricognitore durante la prima guerra mondiale.
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Albatros W.5
L'Albatros W.5 era un idrosilurante bimotore biplano sviluppato dalla allora azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo.
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Albatros W.8
L'Albatros W.8 fu un idrocaccia a scarponi a velatura biplana sviluppato dall'allora azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH nei tardi anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
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Ansaldo MIAS
La Motomitragliatrice d'assalto MIAS fu un prototipo di veicolo blindato sviluppato dalla Ansaldo SA negli anni trenta.
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Arado Ar 196
L'Arado Ar 196 era un idroricognitore marittimo a scarponi ad ala bassa prodotto dall'azienda tedesca Arado Flugzeugwerke GmbH dalla fine degli anni trenta.
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Arado Ar 198
L'Arado Ar 198 era un monomotore da ricognizione ad ala media realizzato dall'azienda tedesca Arado Flugzeugwerke GmbH negli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.
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Arado Ar 64
L'Arado Ar 64 era un monomotore da caccia biplano prodotto dall'azienda tedesca Arado Flugzeugwerke GmbH tra i tardi anni venti e i primi anni trenta.
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Arado Ar 65
L'Arado Ar 65 era un monomotore da caccia biplano prodotto dall'azienda tedesca Arado Flugzeugwerke GmbH negli anni trenta.
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Arado Ar 67
L'Arado Ar 67 era un caccia, monomotore biplano prodotto dall'azienda tedesca Arado Flugzeugwerke GmbH nella seconda parte degli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.
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Arado Ar 68
L'Arado Ar 68 era un caccia monomotore biplano sviluppato dall'azienda tedesca Arado Flugzeugwerke GmbH nella prima parte degli anni trenta.
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Arado Ar 76
L'Arado Ar 76 era un caccia leggero monomotore ad ala alta a parasole prodotto dall'azienda tedesca Arado Flugzeugwerke GmbH nella seconda parte degli anni trenta.
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Arado Ar 80
L'Arado Ar 80 era un caccia monomotore ad ala bassa realizzato dall'azienda tedesca Arado Flugzeugwerke GmbH negli anni trenta e rimasto alla stadio di prototipo.
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Arado Ar 95
L'Arado Ar 95 era un idroricognitore marittimo a scarponi biplano prodotto dall'azienda tedesca Arado Flugzeugwerke GmbH dalla fine degli anni trenta.
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Arado Ar 96
L'Arado Ar 96 era un aereo da addestramento avanzato ad ala bassa sviluppato dall'azienda tedesca Arado Flugzeugwerke GmbH nei tardi anni trenta.
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Arisaka
è una famiglia di fucili d'ordinanza a otturatore girevole-scorrevole utilizzate dall' Dai-Nippon Teikoku Rikugun dell'Impero giapponese, in produzione e in uso approssimativamente dal 1897, quando rimpiazzarono i fucili del tipo Murata, fino alla fine della seconda guerra mondiale nel settembre 1945.
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Automatgevär m/42
Lo Automatgevär m/42 (Ag m/42, spesso conosciuto fuori dalla Svezia semplicemente come AG42, AG-42 o ancora più vagamente usando il nome della fabbrica produttrice Ljungman) è un fucile semiautomatico svedese impiegato dalle forze armate a partire dal 1942 fino alla fine degli anni '60.
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Avia B-135
L'Avia B-135 (designazione RLM Avia Av 135) era un caccia monomotore, monoposto ad ala bassa prodotto dall'azienda cecoslovacca Avia nei tardi anni trenta ed utilizzato dalla Vazhdushnite na Negovo Velichestvo Voiski, l'aeronautica militare del Regno di Bulgaria, durante la seconda guerra mondiale.
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Aviatik C.I
L'Aviatik C.I era un monomotore biplano da ricognizione sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Automobil und Aviatik AG negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, anche su licenza dalla Hannoversche Waggonfabrik.
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Aviatik C.II
L'Aviatik C.II era un monomotore biplano da ricognizione sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Automobil und Aviatik AG negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, anche su licenza dalla Hannoversche Waggonfabrik.
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Aviatik C.III
L'Aviatik C.III era un aereo da ricognizione monomotore biplano sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Automobil und Aviatik AG negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, anche su licenza dalla Hannoversche Waggonfabrik.
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Aviatik D.III
L'Aviatik D.III fu un aereo da caccia monomotore biplano sviluppato dall'azienda aeronautica tedesco imperiale Automobil und Aviatik AG e rimasto allo stadio di prototipo.
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Büssing A5P
La Büssing A5P è stata un'autoblindo prodotta in piccolo numero dalla Germania durante la prima guerra mondiale.
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Beretta MG 42/59
La mitragliatrice Beretta MG 42/59 è una variante italiana della MG3 della Bundeswehr, a sua volta una copia ricalibrata della MG 42 tedesca della seconda guerra mondiale.
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BFW CL.I
Il BFW CL.I fu un aereo da caccia monomotore, biposto e biplano, sviluppato dall'azienda aeronautica Bayerische Flugzeugwerke AG (BFW) negli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
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Blohm & Voss BV 141
Il Blohm & Voss BV 141 era un monomotore da ricognizione tattica ad ala media prodotto dall'azienda tedesca Blohm & Voss GmbH dalla fine degli anni trenta ed utilizzato dalla Luftwaffe durante la seconda guerra mondiale.
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Blohm & Voss Ha 137
Il Blohm & Voss Ha 137 era un bombardiere in picchiata monomotore con configurazione alare ad ala di gabbiano rovesciata posizionata bassa realizzato dall'azienda tedesca Blohm & Voss GmbH dalla fine degli anni trenta.
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Blohm & Voss Ha 139
Il Blohm & Voss Ha 139 era un idrovolante quadrimotore a lungo raggio prodotto dall'azienda tedesca Blohm & Voss GmbH negli anni trenta e caratterizzato dalla configurazione alare "ad ala di gabbiano rovesciate" (o a "W") ed impennaggio bideriva.
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Blohm & Voss Ha 140
Il Blohm & Voss Ha 140 era un idroaerosilurante bimotore a scarponi realizzato dall'azienda tedesca Hamburger Flugzeugbau GmbH (in seguito Blohm & Voss) negli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.
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BMW R75
La BMW R75 fu una motocicletta con sidecar prodotta durante la Seconda guerra mondiale dall'azienda tedesca BMW.
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Bren (mitragliatrice)
La mitragliatrice Bren fu una mitragliatrice leggera adottata dall'esercito britannico nel XX secolo, dagli anni '30 e utilizzata in vari ruoli fino al 1991.
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Browning M1917
La Mitragliatrice Browning M1917 è una mitragliatrice pesante usata dalle United States armed forces durante la Prima guerra mondiale, Seconda guerra mondiale, Guerra di Corea e limitatamente anche nella Guerra in Vietnam, e da altre nazioni. È una mitragliatrice alimentata a nastro e raffreddata ad acqua che era usata insieme alla più leggera Browning M1919 raffreddata ad aria, sua diretta discendente. Era usata a livello di battaglione, e spesso montata su veicoli (per esempio sulla jeep). Vi sono due versioni principali, la M1917 usata durante la I G.M. e la M1917A1 usata fino al 1975. La M1917 era usata a terra e da alcuni aerei, ed ha una cadenza di fuoco di 450 colpi/min, la M1917A1 ha una cadenza di tiro dai 450 ai 600 colpi/min.
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Browning M1919
La Browning M1919 è una mitragliatrice media raffreddata ad aria, costruita negli Stati Uniti dal 1919 al 1945 e rimasta in uso presso l'esercito americano fino al 1970.
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Browning wz. 1928
Il Ręczny karabin maszynowy Browning wz.
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BSA Besa
La BSA Besa Machine Gun era una versione britannica della mitragliatrice media cecoslovacca ZB-53, raffreddata ad aria, alimentata a nastro.
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Carcano Mod. 91
Il Carcano Mod.
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Cei-Rigotti
Il Cei-Rigotti è un fucile a fuoco selettivo semiautomatico/automatico progettato in Italia agli inizi del XX secolo.
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Chauchat
Il Fusil mitrailleur Mle 1915 CSRG o più semplicemente Chauchat è un fucile mitragliatore prodotto in Francia durante la prima guerra mondiale.
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Ckm wz. 25 Hotchkiss
La Ciężki karabin maszynowy wz.
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De Schelde S.21
Il De Schelde S.21 è stato un aereo da caccia sviluppato dalla sezione aeronautica del cantiere navale olandese Koninklijke Maatschappij De Schelde (in olandese Reale Compagnia della Schelda) sul finire degli anni trenta per la Luchtvaartafdeling e rimasto allo stato di prototipo mai completato.
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Deutsches Heer (1871-1919)
Il Deutsches Heer conosciuto anche con il nome di Reichsheer (esercito nazionale), Kaiserliches Heer (esercito imperiale) o Kaiserreichsheer (esercito dell'impero tedesco), fu l'insieme delle forze militari tedesche di terra operative tra il 1871 e il 1919, coincidenti con la nascita e la caduta dell'Impero tedesco.
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Dewoitine D.25
Il Dewoitine D.25 fu un aereo da caccia monomotore, biposto, monoplano ad ala alta a parasole, sviluppato dall'azienda aeronautica francese Société Aéronautique Française - Avions Dewoitine negli anni venti, ma avviato alla produzione in piccola serie dalla Aeroplanes Hanriot et Cie.
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DFS 331
Il DFS 331 era un aliante da trasporto tattico progettato dall'ente tedesco Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug (DFS) negli anni quaranta e successivamente costruito e sviluppato dalla Gothaer Waggonfabrik.
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DFW C.I
Il DFW C.I, designazione aziendale KD 15, era un monomotore biplano da ricognizione utilizzato anche nel ruolo di bombardiere leggero, prodotto dall'azienda tedesco imperiale Deutsche Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo.
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DFW C.V
Il DFW C.V, designazione aziendale T 29, fu un aereo da ricognizione monomotore, biposto e biplano, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesco imperiale Deutsche Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, anche su licenza da altre altre aziende aeronautiche germaniche.
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DFW Dr.I
Il DFW Dr.I, designazione aziendale T 34-II, era un aereo da caccia monomotore triplano sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Deutsche Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
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DFW R.I
Il DFW R.I, designazione aziendale T 26, fu un bombardiere pesante quadrimotore biplano sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Deutsche Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo.
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DFW R.II
Il DFW R.II era un bombardiere pesante quadrimotore biplano sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Deutsche Flugzeugwerke GmbH nei tardi anni dieci del XX secolo.
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DFW R.III
Il DFW R.III fu un bombardiere pesante ottomotore biplano sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Deutsche Flugzeugwerke GmbH nei tardi anni dieci del XX secolo ma che non superò le prime fasi di sviluppo.
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Dornier Do 10
Il Dornier Do 10 era un caccia monomotore ad ala alta a parasole sviluppato dall'azienda tedesca Dornier-Metallbauten GmbH nei primi anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.
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Dornier Do 11
Il Dornier Do 11, o Dornier Do F nella designazione aziendale pre-RLM, era un bombardiere medio bimotore ad ala alta prodotto dall'azienda tedesca Dornier-Metallbauten GmbH negli anni trenta ed impiegato dalla Luftwaffe nel periodo antecedente all'inizio della seconda guerra mondiale anche nei ruolo di addestratore.
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Dornier Do 18
Il Dornier Do 18 era un idrovolante a scafo centrale bimotore ad ala alta a parasole prodotto dall'azienda tedesca Dornier Metallbauten GmbH negli anni trenta.
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Dornier Do 24
Il Dornier Do 24 era un idrovolante multiruolo a scafo centrale progettato dall'azienda tedesca Dornier Flugzeugwerke per il pattugliamento marittimo e ricerca e salvataggio e prodotto, tra il 1937 ed il 1945, in 279 esemplari dalla stessa Dornier e da altre aziende aeronautiche.
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Dornier Do 26
Il Dornier Do 26 era un idrovolante quadrimotore a scafo centrale prodotto dall'azienda tedesca Dornier-Werke GmbH tra gli anni trenta e quaranta ed utilizzati dalla Luftwaffe durante le prime fasi della seconda guerra mondiale.
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Dornier Do 29 (1934)
Il Dornier Do 29 era uno zerstörer, un particolare tipo di aereo da caccia pesante bimotore a lungo raggio, sviluppato dall'azienda tedesca Dornier-Werke GmbH negli anni trenta e rimasto allo stadio progettuale.
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FÉG 35M
Il FÉG 35M era un fucile a otturatore girevole-scorrevole ungherese, prodotto dalla Fegyver- és Gépgyár.
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FG 42
L'FG 42 (Fallschirmjäger Gewehr 42 'fucile da paracadutista, modello 1942'), fu un'arma individuale da fanteria diffusa nella seconda guerra mondiale.
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Fiat-SPA AS43
La Camionetta Desertica Fiat-SPA AS43 o SPA-Viberti AS43 era una camionetta sahariana armata impiegata dalle forze armate della Repubblica Sociale Italiana e della Germania nazista durante la seconda guerra mondiale.
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Fieseler Fi 156
Il Fieseler Fi 156 "Storch" (Cicogna in lingua tedesca) era un monomotore da appoggio, salvataggio, collegamento ed osservazione ad ala alta, prodotto dall'azienda tedesca Gerhard-Fieseler-Werke GmbH tra gli anni trenta e quaranta ed utilizzato, principalmente dalla Luftwaffe e dalle forze aeree dell'Asse, durante il periodo della seconda guerra mondiale.
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Fieseler Fi 167
Il Fieseler Fi 167 era un aerosilurante, ricognitore/bombardiere biplano imbarcato prodotto dall'azienda tedesca Gerhard-Fieseler-Werke GmbH negli anni trenta e proposto come velivolo standard in dotazione alla portaerei della Kriegsmarine Graf Zeppelin.
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Fieseler Fi 98
Il Fieseler Fi 98 era un bombardiere a tuffo monomotore biplano e da attacco al suolo realizzato dall'azienda tedesca Fieseler Flugzeugbau Kassel GmbH negli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.
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FN SAFN 49
Il FN SAFN 49 è un fucile da battaglia realizzato dalla Fabrique Nationale de Herstal nel 1949.
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Focke-Achgelis Fa 223
Il Focke-Achgelis Fa 223 Drachen ("Drago" in tedesco) fu un elicottero medio da trasporto prodotto dall'azienda tedesca Focke-Achgelis & Co., GmbH nei primi anni quaranta ed uno dei primi elicotteri operativi al mondo.
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Focke-Wulf Fw 159
Il Focke-Wulf Fw 159 era un monomotore da caccia ad ala alta a parasole realizzato dalla tedesca Focke-Wulf Flugzeugbau AG nel 1935.
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Focke-Wulf Fw 200
Il Focke-Wulf Fw 200, soprannominato Condor, era un quadrimotore ad ala bassa, dotato di struttura interamente metallica, prodotto dall'azienda tedesca Focke-Wulf-Flugzeugbau GmbH a partire dalla seconda metà degli anni trenta.
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Focke-Wulf Fw 58
Il Focke-Wulf Fw 58 Weihe (albanella in lingua tedesca) fu un bimotore ad ala bassa a semisbalzo multiruolo prodotto essenzialmente dall'azienda tedesca Focke-Wulf Flugzeugbau AG negli anni trenta.
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Focke-Wulf Fw 62
Il Focke-Wulf Fw 62 era un idroricognitore marittimo biplano sviluppato dall'azienda tedesca Focke-Wulf-Flugzeugbau AG negli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.
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Fokker D.I
Il Fokker D.I era un caccia monomotore biplano sviluppato dalla allora azienda tedesco imperiale Fokker-Fluzeugwerke negli anni dieci del XX secolo.
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Fokker D.II
Il Fokker D.II era un caccia biplano prodotto dall'allora tedesco imperiale Fokker-Fluzeugwerke negli anni dieci del XX secolo ed utilizzato dalla Luftstreitkräfte durante la prima guerra mondiale.
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Fokker D.III
Il Fokker D.III fu un caccia monoposto biplano prodotto dall'azienda tedesco imperiale Fokker-Flugzeugwerke negli anni dieci del XX secolo.
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Fokker D.IV
Il Fokker D.IV fu un caccia monoposto biplano prodotto dall'azienda tedesco imperiale Fokker-Flugzeugwerke negli anni dieci del XX secolo.
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Fokker D.V
Il Fokker D.V, designazione aziendale M.22, fu un caccia monoposto biplano prodotto dall'azienda tedesco imperiale Fokker-Flugzeugwerke negli anni dieci del XX secolo.
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Fokker D.VI
Il Fokker D.VI fu un caccia monoposto biplano prodotto in piccola serie dall'azienda tedesco imperiale Fokker-Flugzeugwerke negli anni dieci del XX secolo.
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Fokker D.VII
Il Fokker D.VII era un aereo da caccia monomotore, monoposto e biplano, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesco imperiale Fokker-Fluzeugwerke nei tardi anni dieci del XX secolo.
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Fokker D.VIII
Il Fokker D.VIII fu un aereo da caccia, monoposto, monomotore e monoplano con ala alta a parasole, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesco imperiale Fokker-Flugzeugwerke nei tardi anni dieci del XX secolo.
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Fokker D.X
Il Fokker D.X fu un aereo da caccia, monoposto, monomotore e monoplano con ala alta a parasole, sviluppato dall'azienda aeronautica olandese Fokker nei primi anni venti del XX secolo.
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Fokker D.XVII
Il Fokker D.XVII era un aereo da caccia biplano con configurazione sesquiplana prodotto dall'azienda olandese Fokker negli anni trenta.
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Fokker D.XXI
Il Fokker D.XXI era un monomotore da caccia monoplano ad ala bassa prodotto dall'azienda olandese Fokker negli anni trenta.
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Fokker E.I
Il Fokker E.I fu un caccia monoposto monoplano ad ala media sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Fokker negli anni dieci del XX secolo.
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Fokker E.II
Il Fokker E.II fu un caccia monoposto monoplano ad ala media sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Fokker negli anni dieci del XX secolo.
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Fokker E.III
Il Fokker E.III è stata la principale versione prodotta del caccia tedesco Fokker Eindecker impiegato nella prima guerra mondiale.
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Fokker E.IV
Il Fokker E.IV, designazione aziendale M.15, era un caccia monoplano ad ala media prodotto dall'allora azienda tedesco imperiale Fokker negli anni dieci del XX secolo.
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Fokker F.I (1917)
Il Fokker F.I, designazione aziendale Fokker V.5, fu un caccia monoposto triplano sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Fokker-Flugzeugwerke negli anni dieci del XX secolo.
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Fokker V.8
Il Fokker V.8 fu un caccia monoposto pentaplano realizzato dall'azienda tedesco imperiale Fokker-Flugzeugwerke negli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
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Forze di difesa croate
Le Forze di difesa croate (in croato: Hrvatske Obrambene Snage, in acronimo HOS) è stato un corpo militare organizzato in Croazia dal Partito Croato dei Diritti (Hrvatska Stranka Prava - HSP), un'organizzazione politica nazionalista, a seguito della dichiarazione d'indipendenza della Croazia nel marzo del 1991, e della relativa secessione dalla Repubblica Federale Jugoslava. Formate esclusivamente da volontari, di nazionalità croata o straniera, furono tra le prime unità militari organizzate che operarono durante la guerra d'indipendenza croata, e con il Consiglio di difesa croato (Hrvatsko Vijeće Obrane - HVO), e la Difesa territoriale della Bosnia ed Erzegovina (Teritorijalna Obrana Bosne i Hercegovine - TO BiH), hanno costituito la spina dorsale delle forze combattenti in difesa della Bosnia ed Erzegovina.
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Friedrichshafen D.I
Il Friedrichshafen D.I, designazione aziendale Friedrichshafen FF 46, fu un aereo da caccia monomotore, monoposto e biplano, sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH negli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
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Friedrichshafen FF 41
Il Friedrichshafen FF 41 fu un idroricognitore a scarponi bimotore, triposto e biplano, sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH negli anni dieci del XX secolo.
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Friedrichshafen FF 43
Il Friedrichshafen FF 43 fu un idrocaccia a scarponi monomotore, monoposto e biplano, sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH negli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
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Friedrichshafen FF 49
Il Friedrichshafen FF 49 era un idrovolante a scarponi da ricognizione biplano sviluppato dall'allora azienda tedesco imperiale Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH negli anni dieci del XX secolo e prodotti, oltre che dalla stessa, su licenza in Norvegia dalla A/S Aero.
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Friedrichshafen G.I
Il Friedrichshafen G.I, designazione aziendale FF 36 o FF 30, fu un bombardiere bimotore biplano sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH negli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
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Friedrichshafen G.II
Il Friedrichshafen G.II, designazione aziendale FF 38, era un bombardiere bimotore biplano sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, anche su licenza dalla Daimler-Motoren-Gesellschaft.
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Friedrichshafen G.III
Il Friedrichshafen G.III, designazione aziendale FF 45, era un bombardiere bimotore biplano realizzato dall'azienda tedesco imperiale Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH nei tardi anni dieci del XX secolo.
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Fucile d'assalto
Un fucile d'assalto è un fucile automatico a fuoco selettivo, che camera munizioni di potenza intermedia.
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Fucile di precisione
Un fucile di precisione è un fucile solitamente bolt action o ad azione singola, ovvero tra un colpo e il successivo serve un'azione manuale per aprire e chiudere l'otturatore.
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Gewehr 1888
Il Gewehr 88 era il fucile a otturatore girevole-scorrevole adottato dalla fine del XIX secolo dall'Esercito imperiale tedesco.
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Gotha G.I
Il Gotha G.I era un bombardiere medio biplano progettato dall'azienda tedesco imperiale Gothaer Waggonfabrik e prodotto negli anni dieci del XX secolo.
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Gotha G.IV
Il Gotha G.IV era un bombardiere strategico pesante biplano progettato dall'azienda tedesco imperiale Gothaer Waggonfabrik e prodotto, oltre che dalla stessa, dalla Siemens-Schuckert Werke ed Luftverkehrsgesellschaft (LVG) negli anni dieci del XX secolo.
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Gotha G.VII
Il Gotha G.VII era un bombardiere strategico pesante biplano prodotto dall'azienda tedesco imperiale Gothaer Waggonfabrik negli anni dieci del XX secolo.
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Gotha WD 14
Il Gotha WD 14 fu un idrosilurante bimotore biplano sviluppato dalla divisione aeronautica dell'azienda tedesco imperiale Gothaer Waggonfabrik negli anni dieci del XX secolo.
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Gotha WD 7
Il Gotha WD 7 fu un idroaddestratore bimotore biplano sviluppato dalla divisione aeronautica dell'azienda tedesco imperiale Gothaer Waggonfabrik negli anni dieci del XX secolo.
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Grille
Il Grille, il cui numero d'identificazione era Sd.Kfz.
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Halberstadt C.V
L'Halberstadt C.V era un ricognitore biplano biposto sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Halberstädter Flugzeugwerke GmbH nei tardi anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, su licenza dalla Automobil und Aviatik AG, dalla Bayerische Flugzeugwerke (BFW) e dalla Deutsche Flugzeugwerke (DFW).
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Halberstadt CL.II
L'Halberstadt CL.II era un aereo da attacco al suolo biplano prodotto dall'azienda tedesco imperiale Halberstädter Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo.
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Halberstadt CL.IV
L'Halberstadt CL.IV era un aereo da attacco al suolo biplano sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Halberstädter Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo.
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Halberstadt D.I
L'Halberstadt D.I fu un aereo da caccia monomotore, biplano e monoposto, sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Halberstädter Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
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Halberstadt D.II
L'Halberstadt D.II era un caccia biplano monoposto sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Halberstädter Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, su licenza dalla Automobil und Aviatik AG e dalla Hannoversche Waggonfabrik.
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Halberstadt D.V
L'Halberstadt D.V fu un aereo da caccia biplano monoposto sviluppato dall'azienda aeronautica tedesco imperiale Halberstädter Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo.
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Hannover CL.II
L'Hannover CL.II fu un biplano biposto monomotore sviluppato dall'azienda aeronautica tedesco imperiale Hannoversche Waggonfabrik negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, sul licenza dalla Bayerische Flugzeugwerke (BFW).
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Hannover CL.III
L'Hannover CL.III fu un biplano biposto monomotore sviluppato dall'azienda aeronautica tedesco imperiale Hannoversche Waggonfabrik AG negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, sul licenza dalla Luftfahrzeug-Gesellschaft (LFG).
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Hansa-Brandenburg CC
L'Hansa-Brandenburg CC era un idrocaccia biplano sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Hansa und Brandenburgischen Flugzeugwerke GmbH e prodotto, oltre che dalla stessa, anche dall'austro-ungarica Phönix Flugzeugwerke negli anni dieci del XX secolo.
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Hansa-Brandenburg FB
L'Hansa-Brandenburg FB era un idroricognitore biplano a scafo centrale sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Hansa und Brandenburgischen Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo.
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Hansa-Brandenburg KDW
L'Hansa-Brandenburg KDW, contrazione di "Kampf-Doppeldecker-Wasser" era un idrocaccia a scarponi, monomotore monoposto a velatura biplana, sviluppato dall'allora azienda tedesco imperiale Hansa und Brandenburgischen Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, anche in serie limitata su licenza dalla austro-ungarica Phönix Flugzeugwerke.
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Hansa-Brandenburg W.11
L'Hansa-Brandenburg W.11 era un idrocaccia biplano a scarponi sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Hansa und Brandenburgischen Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
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Hansa-Brandenburg W.12
L'Hansa-Brandenburg W.12 era un idrocaccia a scarponi a velatura biplana sviluppato dall'allora azienda tedesco imperiale Hansa und Brandenburgischen Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, anche dalla olandese Van Berkel su licenza.
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Hansa-Brandenburg W.18
L'Hansa-Brandenburg W.18 fu un idrocaccia monomotore, monoposto e biplano, prodotto dall'azienda aeronautica tedesco imperiale Hansa und Brandenburgischen Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
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Hansa-Brandenburg W.19
L'Hansa-Brandenburg W.19 era un idrocaccia-ricognitore a scarponi a velatura biplana sviluppato dall'allora azienda tedesco imperiale Hansa und Brandenburgischen Flugzeugwerke GmbH nei tardi anni dieci del XX secolo.
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Hansa-Brandenburg W.25
L'Hansa-Brandenburg W.25 era un idrocaccia a scarponi, monomotore monoposto a velatura biplana, sviluppato dall'allora azienda tedesco imperiale Hansa und Brandenburgischen Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
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Hansa-Brandenburg W.27
L'Hansa-Brandenburg W.27 era un idrocaccia a scarponi, monomotore biposto a velatura biplana, sviluppato dall'allora azienda tedesco imperiale Hansa und Brandenburgischen Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
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Hansa-Brandenburg W.29
L'Hansa-Brandenburg W.29 era un idrocaccia a scarponi ad ala bassa sviluppato dall'allora azienda tedesco imperiale Hansa und Brandenburgischen Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, su licenza in territorio nazionale dall'Albatros Flugzeugwerke GmbH, nell'Impero austro-ungarico dalla Ungarische Flugzeugfabrik, in Giappone da Aichi Tokei Denki KK e Nakajima Hikōki KK, ed in Norvegia dalla A/S Aero.
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Hansa-Brandenburg W.32
L'Hansa-Brandenburg W.32 era un idrocaccia a scarponi, monomotore biposto a velatura biplana, sviluppato dall'allora azienda tedesco imperiale Hansa und Brandenburgischen Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo.
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Hansa-Brandenburg W.33
L'Hansa-Brandenburg W.33 fu un idrocaccia a scarponi, monomotore, biposto e monoplano ad ala bassa, sviluppato dall'allora azienda aeronautica tedesco imperiale Hansa und Brandenburgischen Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo.
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Heinkel He 100
L'Heinkel He 100 era un caccia monomotore monoplano ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Ernst Heinkel Flugzeugwerke AG nei tardi anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.
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Heinkel He 111
L'Heinkel He 111 era un bimotore ad ala bassa a W prodotto dall'azienda tedesca Heinkel Flugzeugwerke AG impiegato principalmente come bombardiere a medio raggio dalla Luftwaffe durante la seconda guerra mondiale.
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Heinkel He 114
L'Heinkel He 114 era un idrovolante sesquiplano prodotto dall'azienda tedesca Ernst Heinkel Flugzeugwerke AG negli anni trenta ed utilizzato dalla Kriegsmarine come ricognitore marittimo imbarcato.
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Heinkel He 115
L'Heinkel He 115 era un idrosilurante a scarponi ad ala bassa prodotto dall'azienda tedesca Ernst Heinkel Flugzeugwerke AG dalla fine degli anni trenta.
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Heinkel He 118
L'Heinkel He 118 fu un bombardiere in picchiata monomotore ad ala di gabbiano rovesciata sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Ernst Heinkel Flugzeugwerke AG negli anni trenta.
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Heinkel He 119
L'Heinkel He 119 era un monomotore monoplano ad ala bassa sviluppato dall'azienda tedesca Ernst Heinkel Flugzeugwerke AG nei tardi anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.
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Heinkel He 270
L'Heinkel He 270 era un bombardiere-ricognitore monomotore ad ala bassa a W sviluppato dall'azienda tedesca Ernst Heinkel Flugzeugwerke nella seconda parte degli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.
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Heinkel He 42
L'Heinkel He 42, già Heinkel HD 42, era un idroaddestratore biplano sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Ernst Heinkel Flugzeugwerke nei tardi anni venti. Originariamente progettato per la Deutsche Verkehrsfliegerschule (DVS), al quale venne consegnato il primo esemplare, venne in seguito fornito ai reparti da addestramento della Luftwaffe, dove venne utilizzato nella formazione dei piloti di idrovolante dai primi anni trenta fino al termine della Seconda guerra mondiale. Prestò inoltre servizio anche in Svezia e nel Regno di Bulgaria.
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Heinkel He 45
L'Heinkel He 45 era un monomotore biplano da addestramento civile prodotto dall'azienda tedesca Ernst Heinkel Flugzeugwerke dalla fine degli anni trenta.
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Heinkel He 46
L'Heinkel He 46 era un monomotore da ricognizione ad ala alta a parasole sviluppato dall'azienda tedesca Ernst Heinkel Flugzeugwerke AG nei primi anni trenta.
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Heinkel He 49
L'Heinkel HD 49, in seguito ridesignato He 49 come da convenzioni RLM, era un caccia monomotore biplano realizzato dall'azienda tedesca Ernst Heinkel Flugzeugwerke AG negli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.
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Heinkel He 50
L'Heinkel He 50, precedentemente designato Heinkel HD 50, era un bombardiere in picchiata biplano prodotto dall'azienda tedesca Ernst Heinkel Flugzeugwerke AG negli anni trenta.
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Heinkel He 51
L'Heinkel He 51 era un caccia monomotore biplano realizzato dall'azienda tedesca Ernst Heinkel Flugzeugwerke negli anni trenta.
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Heinkel He 52
L'Heinkel He 52 era un caccia monomotore biplano realizzato dall'azienda tedesca Ernst Heinkel Flugzeugwerke negli anni trenta.
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Heinkel He 59
L'Heinkel He 59 era un idrovolante biplano bimotore multiruolo sviluppato dall'azienda tedesca Ernst Heinkel Flugzeugwerke AG negli anni trenta, usato dalla Luftwaffe principalmente nei ruoli di idrosilurante e come idroricognitore durante le prime fasi della seconda guerra mondiale.
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Heinkel He 60
L'Heinkel He 60 "Seefalke" fu un idrovolante a scarponi da ricognizione monomotore biplano sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Ernst Heinkel Flugzeugwerke AG nei primi anni trenta.
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Heinkel He 63
L'Heinkel HD 63, in seguito ridesignato He 63 come da convenzioni RLM, era un aereo da addestramento monomotore biplano sviluppato dall'azienda tedesca Ernst Heinkel Flugzeugwerke AG nei primi anni trenta.
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Heinkel He 74
L'Heinkel He 74 fu un aereo da addestramento avanzato, monomotore biplano e a carrello fisso, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Ernst Heinkel Flugzeugwerke nella prima parte degli anni trenta.
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Heinkel HE 8
L'Heinkel HE 8 era un idrovolante a scarponi da ricognizione ad ala bassa realizzato dall'azienda tedesca Ernst Heinkel Flugzeugwerke verso la fine degli anni venti e prodotto, oltre che dalla stessa, anche su licenza in Danimarca dal Orlogsværftet, l'arsenale navale della Kongelige danske marine, la marina militare del Regno di Danimarca.
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Henschel Hs 123
L'Henschel Hs 123 era un bombardiere a tuffo e da attacco al suolo monomotore biplano prodotto dall'azienda tedesca Henschel Flugzeugwerke AG negli anni trenta ed operativo durante la Guerra civile spagnola, seconda guerra mondiale e Seconda guerra sino-giapponese.
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Henschel Hs 124
L'Henschel Hs 124 era un bimotore mutiruolo ad ala bassa ad uso militare realizzato dall'azienda tedesca Henschel Flugzeugwerke nel 1934 e rimasto a livello di prototipo.
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Henschel Hs 126
L'Henschel Hs 126 era un monomotore da ricognizione ad ala alta a parasole prodotto dall'azienda tedesca Henschel Flugzeugwerke AG ed utilizzato dalla Luftwaffe durante la seconda guerra mondiale.
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Henschel Hs 129
L'Henschel Hs 129 era un bimotore da attacco al suolo ad ala bassa prodotto dall'azienda tedesca Henschel Flugzeugwerke AG negli anni quaranta.
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Hetzer
Lo Jadgpanzer 38(t) 'Hetzer' era un cacciacarri leggero di concezione tedesca ed utilizzato principalmente dai reparti dello Heer durante le fasi finali della Seconda guerra mondiale.
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Hotchkiss Mle 1909
La Hotchkiss Modèle 1909 era una mitragliatrice leggera francese, progettata e realizzata dalla Hotchkiss et Cie nei primi anni del XIX secolo.Hotchkiss Mark I and M1909 Benét–Mercié.
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Hotchkiss Mle 1914
La Hotchkiss Mle 1914 (Modello 1914) fu la mitragliatrice media standard delle forze armate francesi durante la prima guerra mondiale.
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Hotchkiss Mle 1922
La Hotchkiss Modèle 1922 era una mitragliatrice leggera francese, progettata e realizzata dalla Hotchkiss et Cie tra le due guerre mondiali a partire dalla Mle 1909.
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IAR 37
Lo IAR 37 fu un ricognitore-bombardiere leggero monomotore biplano sviluppato dall'azienda aeronautica rumena Industria Aeronautică Română (IAR) negli anni trenta.
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Ikarus IK-2
L'Ikarus IK-2 era un monoplano da caccia ad ala alta prodotto dall'azienda jugoslava Ikarus A.D. nella seconda metà degli anni trenta.
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Jagdpanzer IV
Lo Jagdpanzer IV, il cui numero d'identificazione era Sd.Kfz.
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Jagdpanzer V Jagdpanther
Lo Jagdpanzer V Jagdpanther (tedesco: "pantera cacciatrice") fu un cacciacarri usato dall'esercito tedesco e, in minor misura, dalle Waffen-SS durante la seconda guerra mondiale.
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Junkers CL.I
Lo Junkers CL.I (designazione aziendale J 10) era un monomotore da attacco al suolo ad ala bassa prodotto dall'azienda tedesco imperiale Junkers & Co. negli anni dieci del XX secolo ed utilizzato dalla Luftstreitkräfte, la componente aerea del Deutsches Heer, nelle ultime fasi della prima guerra mondiale.
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Junkers CLS.I
Lo Junkers CLS.I (designazione aziendale J 11) era un idroricognitore monomotore ad ala bassa prodotto in piccola serie dall'azienda tedesco imperiale Junkers & Co. negli anni dieci del XX secolo ed utilizzato dalla Kaiserliche Marine, la marina militare dell'Impero tedesco, nelle ultime fasi della prima guerra mondiale.
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Junkers D.I
Lo Junkers D.I fu un aereo da caccia monoplano ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica tedesco imperiale Junkers-Fokker Werke AG (JFA) nei tardi anni dieci del XX secolo.
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Junkers EF 61
Lo Junkers EF 61 fu un bombardiere bimotore ad ala media sviluppato dall'azienda aeronautica Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG (JFM) nei tardi anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.
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Junkers J.I
Lo Junkers J.I, designazione aziendale Junkers J 4, fu un aereo militare monomotore biposto sviluppato dalla divisione aeronautica dell'allora azienda tedesco imperiale Junkers & Co. negli anni dieci del XX secolo.
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Junkers Ju 252
Lo Junkers Ju 252 fu un trimotore da trasporto ad ala bassa prodotto in piccola serie dall'azienda tedesca Junkers GmbH nei primi anni quaranta.
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Junkers Ju 290
Lo Junkers Ju 290 era un quadrimotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG nei primi anni quaranta.
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Junkers Ju 322
Lo Junkers Ju 322 Mammut era un aliante da trasporto pesante tattico tutt'ala sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG nei tardi anni trenta.
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Junkers Ju 85
Lo Junkers Ju 85 era un bombardiere veloce bimotore progettato dall'azienda aeronautica tedesca Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG nei tardi anni trenta e rimasto alle prime fasi di sviluppo.
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Junkers Ju 88
Lo Junkers Ju 88 era un bombardiere multiruolo bimotore ad ala bassa prodotto dall'azienda tedesca Junkers GmbH dalla metà degli anni trenta.
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Junkers Ju 89
Lo Junkers Ju 89 fu un bombardiere pesante quadrimotore ad ala bassa ed impennaggio bideriva sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG nei tardi anni trenta e rimasto alla fase di prototipo.
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Junkers K 47
Lo Junkers K 47 era un aereo da caccia/cacciabombardiere monomotore monoplano biposto sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Junkers Flugzeugwerke AG e prodotto in piccola serie dalla svedese AB Flygindustri su licenza nei tardi anni venti.
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Karabin maszynowy obserwatora wz. 37
Il Karabin maszynowy obserwatora wz.
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Kbk wz.29
La Carabina Karabinek wz.
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Kbsp wz. 1938M
Il Karabin samopowtarzalny wzór 1938M (Kbsp wz. 1938M ovvero fucile semiautomatico modello 38M), era un fucile semiautomatico polacco camerato per il 7,92 mm Mauser e usato in minime quantità dall'esercito polacco durante l'invasione tedesca del 1939.
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Kg m/40
La Kg m/40 era una mitragliatrice leggera svedese utilizzata durante la seconda guerra mondiale dall'esercito svedese e, in misura minore, dall'esercito tedesco.
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Letov Š-231
Il Letov Š-231 era un caccia biplano sviluppato dall'azienda cecoslovacca Vojenská továrna na letadla Letov nella prima metà degli anni trenta.
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Letov Š-31
Il Letov Š-31 era un caccia biplano sviluppato dall'azienda cecoslovacca Vojenská továrna na letadla Letov nei tardi anni venti.
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Lewis (mitragliatrice)
La mitragliatrice Lewis, in inglese Lewis Gun (o Lewis Automatic Machine Gun), fu un'affidabile mitragliatrice leggera progettata da Samuel McClean e perfezionata dal colonnello Isaac Newton Lewis che sviluppò il concetto di mitragliatrice leggera.
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LFG Roland C.II
L'LFG Roland C.II, comunemente conosciuto come Walfisch (Balena), era un ricognitore biplano sviluppato dall'azienda aeronautica tedesco imperiale Luft-Fahrzeug-Gesellschaft (LFG) GmbH negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, anche su licenza dalla Linke-Hofmann-Werke.
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LFG Roland D.I
L'LFG Roland D.I, identificato più semplicemente anche come Roland D.I, era un aereo da caccia monoposto biplano sviluppato dall'azienda aeronautica tedesco imperiale Luft-Fahrzeug-Gesellschaft mbH (LFG) negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, su licenza dalla Pfalz-Flugzeugwerke.
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LFG Roland D.II
L'LFG Roland D.II, identificato più semplicemente anche come Roland D.II, era un caccia monoposto biplano sviluppato dall'azienda aeronautica tedesco imperiale Luft-Fahrzeug-Gesellschaft mbH (LFG) negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, anche su licenza dalla Pfalz-Flugzeugwerke.
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LFG Roland D.III
L'LFG Roland D.III, identificato più semplicemente anche come Roland D.III, era un aereo da caccia monoposto biplano sviluppato dall'azienda aeronautica tedesco imperiale Luft-Fahrzeug-Gesellschaft mbH (LFG) negli anni dieci del XX secolo.
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LFG Roland D.VI
L'LFG Roland D.VI, identificato più semplicemente anche come Roland D.VI, era un caccia monoposto biplano sviluppato dall'azienda aeronautica tedesco imperiale Luft-Fahrzeug-Gesellschaft (LFG) mbH negli anni dieci del XX secolo.
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Lista delle armi della Bundeswehr
Questa lista delle armi della Bundeswehr - (Handwaffen der Bundeswehr) presenta le armi corte, lunghe e granate impiegate dalla Bundeswehr.
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LVG C.I
L'LVG C.I fu un aereo da ricognizione monomotore, biposto e biplano, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesco imperiale Luftverkehrsgesellschaft GmbH (LVG) negli anni dieci del XX secolo.
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LVG C.II
L'LVG C.II fu un aereo da ricognizione biposto, monomotore e biplano, sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Luftverkehrsgesellschaft GmbH (LVG) negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, dalla AGO Flugzeugwerke e dalla Gustav Otto Flugmaschinenwerke.
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LVG C.V
L'LVG C.V era un monomotore da ricognizione biplano sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Luftverkehrsgesellschaft GmbH (LVG) negli anni dieci del XX secolo.
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LVG C.VI
L'LVG C.VI era un monomotore da ricognizione biplano prodotto dall'azienda tedesco imperiale Luftverkehrsgesellschaft (LVG) negli anni dieci del XX secolo.
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LWS-3 Mewa
Il LWS-3 Mewa (Gabbiano, in lingua polacca) era un aereo da ricognizione monomotore monoplano sviluppato dall'azienda polacca Lubelska Wytwórnia Samolotów di Lublino negli anni trenta.
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LWS-6 Żubr
L'LWS-6 Żubr (bisonte in lingua polacca) era un bombardiere medio bimotore ad ala alta prodotto dall'azienda polacca Lubelska Wytwórnia Samolotów di Lublino negli anni anni trenta.
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M1917 Enfield
Lo U.S. Rifle, Caliber.30, M1917, colloquialmente conosciuto come 'Enfield americano' è una variante del P'14 inglese (in servizio come Rifle N°3) camerata per il.30-06 e sviluppata nel biennio 1917-1918.
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M1918 Browning Automatic Rifle
L'M1918 Browning Automatic Rifle (anche Browning Automatic Rifle, in acronimo per BAR) è un fucile automatico utilizzato dalle forze armate statunitensi durante la prima metà del il XX secolo.
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M1941 Johnson LMG
La mitragliatrice leggera M1941 Johnson, nota anche con il nomignolo Johnny Gun, era un'arma a corto rinculo sviluppata negli anni '30 da Melvin Johnson.
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MAC 24/29
Il Fusil-mitrailleur MAC Modèle 1924 M29 o FM 24/29 è stata la mitragliatrice leggera standard dell'Armée de terre, l'esercito della Francia, dal 1925 agli anni sessanta rimanendo dotazione della Gendarmerie nationale fino al 2000-2006.
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Madsen (mitragliatrice)
La Madsen fu una mitragliatrice prodotta a partire dal 1896 dalla ditta danese Dansk Riffel Syndikat A/S; adottata dall'Esercito danese nel 1902 per interessamento del ministro della Guerra Vilhelm Herman Oluf Madsen (che ne era stato l'iniziale progettista e costruttore), l'arma fu la prima vera e propria mitragliatrice leggera ad essere prodotta in grandi quantità, venendo poi acquistata da 34 diverse nazioni in giro per il mondo, in 12 calibri diversi.
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Mannlicher M1888
Il Mannlicher Modell 1888 era un fucile a otturatore scorrevole austro-ungarico impiegato dal 1888 al 1945 da diversi eserciti del mondo.
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Mannlicher M1890
Il Mannlicher Modell 1890 indicava una famiglia di carabine austro-ungariche a otturatore scorrevole, impiegate dal 1890 fino alla fine della prima guerra mondiale.
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Mareșal
Il Mareșal era un modello di cacciacarri sviluppato nel Regno di Romania durante la seconda guerra mondiale.
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Maroszek wz. 35
Il Maroszek wz.
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MAS 36
Il fucile MAS-36 era un'arma usata dall'esercito francese.
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Mauser Gewehr 98
Il Modell 98 è stato un fucile a otturatore girevole-scorrevole progettato nel 1898 dalla Mauser.
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Mauser Karabiner 98k
Il Karabiner 98 kurz (spesso abbreviato in K98k, K98 o Kar98k) è stato un fucile a otturatore girevole-scorrevole, camerato per il proiettile 7,92 × 57 mm Mauser, sviluppato e impiegato dalla Germania nazista durante il secondo conflitto mondiale Retrieved 28 March 2007.
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Mauser-Vergueiro
Il Mauser-Vergueiro era un fucile austro-ungarico a otturatore girevole-scorrevole, progettato dal capitano José Alberto Vergueiro, ufficiale di fanteria dell'esercito portoghese e realizzato dalla Deutsche Waffen und Munitionsfabriken di Berlino.
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Medal of Honor: Vanguard
Medal of Honor: Vanguard è un videogioco della serie Medal of Honor, uscito nel 2007 per PlayStation 2 e Wii; è il 10º capitolo della serie.
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Messerschmitt Bf 109
Il Messerschmitt Bf 109, fu un aereo da caccia monomotore, monoplano ad ala bassa progettato negli anni trenta dall'ing.
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Messerschmitt Bf 110
Il Messerschmitt Bf 110, indicato successivamente anche come Messerschmitt Me 110, fu il primo Zerstörer ("distruttore"), caccia bimotore multiruolo ad ala bassa prodotto dall'azienda tedesca Messerschmitt AG.
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Messerschmitt Bf 161
Il Messerschmitt Bf 161 era un bimotore da ricognizione ad ala bassa realizzato dall'azienda tedesca Messerschmitt AG alla fine degli anni trenta.
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Messerschmitt Bf 162
Il Messerschmitt Bf 162 "Jaguar" era un bombardiere leggero bimotore ad ala bassa realizzato dall'azienda aeronautica tedesca Messerschmitt AG alla fine degli anni trenta.
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Messerschmitt Me 209
Il Messerschmitt Me 209 fu un aereo da caccia monomotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Messerschmitt AG alla fine degli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.
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Messerschmitt Me 210
Il Messerschmitt Me 210 era un caccia pesante bimotore ad ala bassa prodotto dall'azienda tedesca Messerschmitt AG negli anni quaranta ed impiegato principalmente dalla Luftwaffe durante la seconda guerra mondiale.
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Messerschmitt Me 321
Il Messerschmitt Me 321 Gigant era un aliante da trasporto tattico sviluppato dall'azienda tedesca Messerschmitt AG nei primi anni quaranta.
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Messerschmitt Me 410
Il Messerschmitt Me 410 Hornisse (in italiano "calabrone") era uno Zerstörer (uno specifico tipo di caccia pesante) bimotore ad ala bassa prodotto dall'azienda tedesca Messerschmitt nei primi anni quaranta.
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MG 08
La Maschinengewehr 08, abbreviata in MG 08, fu una mitragliatrice pesante con canna raffreddata ad acqua di produzione tedesca.
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MG 13
La Maschinengewehr 13 o MG 13 era una mitragliatrice media ad uso generalizzato della Repubblica di Weimar, ottenuta per riprogettazione della misconosciuta Dreyse MG 1918, una mitragliatrice media raffreddata ad acqua.
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MG 15
La MG 15, abbreviazione di Maschinengewehr 15, era una mitragliatrice aeronautica brandeggiabile da installazione fissa costruita dalla Rheinmetall-Borsig negli anni trenta e quaranta, dotazione standard dei velivoli utilizzati dalla Luftwaffe nel periodo prebellico e durante la seconda guerra mondiale.
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MG 17
La MG 17, abbreviazione di Maschinengewehr 17, era una mitragliatrice aeronautica da installazione fissa costruita dalla Rheinmetall-Borsig.
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MG 30
La Maschinengewehr 30 (spesso abbreviato in MG 30) era una mitragliatrice di origine tedesca impiegata da diverse nazioni durante gli anni '30.
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MG 34
L'MG 34 è una mitragliatrice ad uso generalizzato tedesca della seconda guerra mondiale.
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MG 42
La MG 42 (abbreviazione del tedesco Maschinengewehr 42) era una mitragliatrice calibro 7,92 mm Mauser sviluppata dall'industria bellica della Germania nazista e entrata in servizio nel 1942.
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MG 81
La MG 81 era una mitragliatrice a nastro in calibro 7,92 × 57 mm Mauser per installazioni fisse o brandeggiabili sui velivoli in uso alla Luftwaffe durante la seconda guerra mondiale e che sostituì la precedente MG 15.
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Mitragliatrice pesante
Per mitragliatrice pesante si intende una classe di mitragliatrici con particolari caratteristiche.
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Mk IV Churchill
L'Infantry Tank Mk IV "Churchill" fu un carro armato per fanteria britannico prodotto durante la seconda guerra mondiale, famoso per la sua spessa corazza, la sua robustezza e la sua facilità di impiego come veicolo duttile e robusto.
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OA vz. 27
La Obrněný automobil vzor 27 (OA vz. 27) era un'autoblindo cecoslovacca, usata da diversi eserciti durante la seconda guerra mondiale.
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OA vz. 30
La Obrněný automobil vzor 30 (OA vz. 30) era un'autoblindo cecoslovacca, usata da diversi eserciti durante la seconda guerra mondiale.
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Panzer E-25
Con la sigla E-25 si fa riferimento a due prototipi di veicoli corazzati tedeschi della serie E sviluppati durante la seconda guerra mondiale.
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Panzer III
Il Panzer III, abbreviazione del nome completo Panzerkampfwagen III, il cui numero d'identificazione dell'esercito tedesco era Sd.Kfz.
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Parabellum MG 14
La Parabellum MG 14, citata anche come Flugzeug-MG Parabellum, era una mitragliatrice calibro 7,92 mm destinata all'uso aeronautico prodotta durante la prima guerra mondiale dall'azienda tedesco-imperiale Deutsche Waffen und Munitionsfabriken.
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Parabellum MG 17
Il Parabellum MG17 era mitragliatrice per aeromobili tedesca di calibro 7,92 × 57 mm Mauser della Deutsche Waffen und Munitionsfabriken (DWM) dal 1916 al 1918.
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Pfalz D.III
Il Pfalz D.III fu un biplano da caccia utilizzato nella prima guerra mondiale dalla Germania imperiale dall'autunno del 1917 fino alla fine del conflitto.
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Pfalz D.VI
Il Pfalz D.VI fu un aereo da caccia monomotore biplano sviluppato dall'azienda aeronautica tedesco imperiale Pfalz-Flugzeugwerke GmbH e rimasto allo stadio di prototipo.
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Pfalz D.VII
Il Pfalz D.VII fu un aereo da caccia, monoposto, monomotore e biplano, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesco-imperiale Pfalz-Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
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Pfalz D.VIII
Il Pfalz D.VIII era un biplano da caccia sviluppato dall'azienda bavarese Pfalz-Flugzeugwerke GmbH ed utilizzato durante la prima guerra mondiale dalla Luftstreitkräfte, la componente aerea del Deutsches Heer (l'esercito imperiale tedesco), dal 1918 fino alla fine del conflitto.
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Pfalz D.XIV
Il Pfalz D.XIV fu un biplano da caccia prodotto dall'azienda tedesca Pfalz alla fine degli anni dieci del XX secolo e testato dalla Luftstreitkräfte, il servizio aereo dell'esercito imperiale tedesco, durante la prima guerra mondiale.
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Pfalz D.XV
Lo Pfalz D.XV era un caccia monomotore biplano sviluppato dall'azienda bavarese, nell'allora Impero tedesco, Pfalz-Flugzeugwerke nei tardi anni dieci del XX secolo.
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Pfalz Dr.I
Il Pfalz Dr.I fu un caccia monoposto triplano prodotto in piccola serie dall'azienda tedesco imperiale Pfalz-Flugzeugwerke negli anni dieci del XX secolo.
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Pfalz E.I
Il Pfalz E.I fu un caccia monoposto monoplano ad ala media sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Pfalz-Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo.
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PWS-33 Wyżeł
Il PWS-33 Wyżeł (Pointer Inglese, in lingua polacca) era un aereo da addestramento bimotore ad ala media sviluppato dall'azienda polacca Podlaska Wytwórnia Samolotów di Biała Podlaska negli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.
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PWS-42
Il PWS-42 era un aereo da caccia ad ala bassa prodotto dall'azienda polacca (PWS) negli anni trenta e rimasto allo stadio di progetto.
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PZL P.11
Il PZL P.11 era un aereo da caccia ad ala alta in configurazione a ''gabbiano'' prodotto dall'azienda polacca Państwowe Zakłady Lotnicze (PZL) negli anni trenta.
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PZL P.6
Il PZL P.6 era un caccia monomotore ad ala alta a gabbiano, sviluppato dall'azienda polacca Państwowe Zakłady Lotnicze di Varsavia negli anni anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.
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PZL P.7
Il PZL P.7 era un monoplano da caccia, prodotto dalla azienda polacca Państwowe Zakłady Lotnicze negli anni trenta.
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PZL.37 Łoś
Il PZL.37 Łoś (Alce in polacco) era un bombardiere medio bimotore ad ala medio-bassa prodotto dall'azienda polacca Państwowe Zakłady Lotnicze (PZL) negli anni trenta.
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PZL.38 Wilk
Il PZL.38 Wilk (lupo, in lingua polacca) era un aereo da caccia bimotore ad ala media sviluppato dall'azienda polacca Państwowe Zakłady Lotnicze di Varsavia negli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.
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PZL.39
Il PZL.39 era un aereo da caccia ad ala bassa prodotto dall'azienda polacca Państwowe Zakłady Lotnicze (PZL) negli anni trenta e rimasto allo stadio di progetto.
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PZL.42
Il PZL.42 era un bombardiere leggero e ricognitore, derivato dal PZL.23 Karaś, prodotto dall'azienda polacca Państwowe Zakłady Lotnicze (PZL) negli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.
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PZL.43 Czajka
Il PZL.43 Czajka (pavoncella, in lingua polacca) era un bombardiere leggero e ricognitore, derivato dal PZL.23 Karaś, prodotto dall'azienda polacca Państwowe Zakłady Lotnicze (PZL) negli anni trenta ed impiegato quasi esclusivamente dalla Vazhdushnite na Negovo Velichestvo Voiski, l'aeronautica militare bulgara.
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PZL.45 Sokół
Il PZL.45 era un aereo da caccia ad ala bassa prodotto dall'azienda polacca Państwowe Zakłady Lotnicze (PZL) negli anni trenta e rimasto allo stadio di progetto.
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PZL.46 Sum
Il PZL.46 Sum (pesce siluro, in lingua polacca) era un aereo da bombardamento leggero, monomotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda polacca Państwowe Zakłady Lotnicze di Varsavia negli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.
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PZL.49 Miś
Il PZL.49 Miś (orso, in lingua polacca) era un aereo da bombardamento bimotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda polacca Państwowe Zakłady Lotnicze di Varsavia negli anni trenta e rimasto allo stadio di progetto.
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PZL.50 Jastrząb
Il PZL.50 Jastrząb era un aereo da caccia ad ala bassa sviluppato dall'azienda polacca Państwowe Zakłady Lotnicze (PZL) nei tardi anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.
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PZL.53 Jastrząb II
Il PZL.53 Jastrząb II era un caccia monomotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda polacca Państwowe Zakłady Lotnicze di Varsavia negli anni trenta e rimasto allo stadio di progetto.
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PZL.54 Ryś
Il PZL.54 Ryś (lince, in lingua polacca) era un velivolo da attacco al suolo bimotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda polacca Państwowe Zakłady Lotnicze di Varsavia negli anni trenta e rimasto allo stadio di progetto.
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PZL.55
Il PZL P.55 era un caccia monomotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda polacca Państwowe Zakłady Lotnicze di Varsavia negli anni trenta e rimasto allo stadio di progetto.
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PZL.56 Kania
L'PZL P.56 Kania (aquilone, in lingua polacca) era un caccia monomotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda polacca Państwowe Zakłady Lotnicze di Varsavia negli anni anni trenta e rimasto allo stadio di progetto.
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R-3 (carro armato)
Il R-3 era un progetto romeno di carro armato medio, proposto durante la seconda guerra mondiale.
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Rheinmetall MG 3
La Rheinmetall MG 3 è una mitragliatrice ad uso generalizzato moderna in 7,62 × 51 mm.
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Rumpler 6B
Il Rumpler 6B era un idrocaccia monomotore biplano sviluppato dall'allora azienda tedesco imperiale Rumpler Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo.
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Rumpler C.I
Il Rumpler C.I, designazione aziendale 5A 2, fu un ricognitore biposto biplano sviluppato dall'azienda aeronautica tedesco imperiale Rumpler Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, su licenza da alcune aziende nazionali durante la Prima guerra mondiale.
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Rumpler C.III
Il Rumpler C.III, designazione aziendale 6A5, fu un aereo da ricognizione monomotore biplano sviluppato dall'azienda aeronautica tedesco imperiale Rumpler Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo.
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Rumpler C.IV
Il Rumpler C.IV fu un aereo da ricognizione monomotore biplano sviluppato dall'azienda aeronautica tedesco imperiale Rumpler Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, anche dalla Pfalz-Flugzeugwerke GmbH su licenza e che darà origine ad una variante identificato come Pfalz C.I. Evoluzione del precedente Rumpler C.III, dal quale si differenziava principalmente per l'adozione di una diversa motorizzazione, venne principalmente utilizzato dai reparti della Luftstreitkräfte, la componente aerea del Deutsches Heer (l'esercito imperiale tedesco), durante la prima guerra mondiale, prestando inoltre servizio nei reparti aerei dell'Impero Ottomano, della Federazione Svizzera e, dopo il termine del conflitto, nel Regno dei Serbi, Croati e Sloveni.
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Rumpler C.VII
Il Rumpler C.VII fu un monomotore biplano da ricognizione d'alta quota sviluppato dall'azienda aeronautica tedesco imperiale Rumpler Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secoloTaylor 1989, p. 771.
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Rumpler C.VIII
Il Rumpler C.VIII fu un monomotore biplano da addestramento avanzato sviluppato dall'azienda aeronautica tedesco imperiale Rumpler Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo.
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Rumpler C.X
Il Rumpler C.X, sigla aziendale Rumpler 8C14, fu un aereo da ricognizione biposto d'alta quota, monomotore e biplano, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesco imperiale Rumpler Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
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Rumpler D.I
Il Rumpler D.I, designazione aziendale 8D1, fu un aereo da caccia e da ricognizione.
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RWD-14 Czapla
L'RWD-14 Czapla, citato anche come LWS Czapla, era un monomotore da osservazione, da ricognizione e collegamento ad ala alta a parasole sviluppato dall'ufficio di progettazione polacco RWD ed inizialmente realizzato dalla Doświadczalne Warsztaty Lotnicze (DWL).
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RWD-25
Il RWD.25 era un aereo da caccia ad ala bassa prodotto dall'azienda polacca (RWD) negli anni trenta e rimasto allo stadio di progetto.
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Sablatnig C.I
Il Sablatnig C.I fu un aereo da ricognizione monomotore biplano sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Sablatnig Flugzeugbau GmbH negli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
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Sablatnig N.I
Il Sablatnig N.I fu un bombardiere notturno leggero, monomotore biposto a velatura biplana, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesco-imperiale Sablatnig Flugzeugbau GmbH nei tardi anni dieci del XX secolo.
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Samochód pancerny wz. 28
La Samochód pancerny wz.
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Schwarzlose
La Maschinengewehr Patent Schwarzlose M.07/12 era la mitragliatrice pesante d'ordinanza dell'Imperial regio Esercito durante la prima guerra mondiale.
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Sd.Kfz. 231 8 rad
La Sd.Kfz.
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Sd.Kfz. 247
Il Sonderkraftfahrzeug 247 schwerer geländegängiger gepanzerter Personenkraftwagen o Sd.Kfz. 247 era una autoblindo comando impiegata dalla Wehrmacht.
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Siemens-Schuckert D.I
Il Siemens-Schuckert D.I fu un aereo da caccia monomotore, monoposto e biplano, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesco imperiale Siemens-Schuckertwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo.
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Siemens-Schuckert D.III
Il Siemens-Schuckert D.III fu un caccia biplano monoposto sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Siemens-Schuckertwerke negli anni dieci del XX secolo.
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Siemens-Schuckert D.IV
Il Siemens-Schuckert D.IV fu un caccia biplano monoposto sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Siemens-Schuckertwerke negli anni dieci del XX secolo.
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Siemens-Schuckert R.I
Il Siemens-Schuckert R.I, citato anche come Siemens-Schuckert Steffen R o R.I dal cognome dei fratelli che lo progettarono, fu un bombardiere pesante biplano prodotto in modesta quantità dall'azienda tedesco imperiale Siemens-Schuckertwerke negli anni dieci del XX secolo.
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Siemens-Schuckert R.VIII
Il Siemens-Schuckert R.VIII fu un bombardiere pesante biplano esamotore in configurazione traente-spingente sviluppato dalla divisione aeronautica dell'azienda tedesco imperiale Siemens-Schuckertwerke negli anni dieci del XX secolo.
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Simonov SKS
La SKS (Самозарядный карабин-системы Симонова, Samozaryadnij Karabin-sistemi Simonova, "carabina semiautomatica sistema Simonov 1945) è una carabina semi-automatica russa calibro 7,62 × 39 mm, progettata nel 1945 da Sergej Gavrilovič Simonov..
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Springfield M1903
Lo U.S. Rifle, Caliber.30, Model 1903 (meglio noto come M1903 Springfield) è un fucile a otturatore girevole-scorrevole statunitense che fu in servizio nella prima metà del XX secolo.
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Steyr-Mannlicher M1895
Il fucile Steyr-Mannlicher M1895 è un fucile a ripetizione manuale a otturatore scorrevole, progettato da Ferdinand Ritter von Mannlicher, dove è presente una versione migliorata del suo otturatore a trazione diretta.
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StG 44
L'StG 44 (abbreviazione di Sturmgewehr 44, fucile d'assalto modello 1944) era un fucile a fuoco selettivo (automatico e semiautomatico) tedesco sviluppato durante la Seconda guerra mondiale ed è stato il precursore di tutti i moderni fucili d'assalto.
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Stridsvagn L-120
Lo Stridsvagn L-120, conosciuto anche come Landsverk L-120, era un carro armato leggero svedese.
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Sturminfanteriegeschütz 33B
Lo Sturminfanteriegeschütz 33B è stato un cannone d'assalto tedesco prodotto in piccole quantità e impiegato durante la seconda guerra mondiale.
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TACAM R-2
Il TACAM T-2, abbreviazione della dicitura completa Tun Anticar pe Afet Mobil R-2 ("Cannone anticarro su affusto mobile R-2"), è stato un cacciacarri dell'esercito romeno usato durante la seconda guerra mondiale.
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TACAM T-60
Il TACAM T-60, abbreviazione della dicitura completa Tun Anticar pe Afet Mobil T-60/Tun autopropulsat cu afet mobil T-60, è stato un cacciacarri dell'esercito romeno, costruito nel 1943 e derivato dal carro armato leggero sovietico T-60, catturato in quantità nel 1941.
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Type 38 (fucile)
Il Type 38 è stato un fucile d'ordinanza a otturatore girevole-scorrevole della famiglia Arisaka, progettato nei primi anni del XX secolo dall'Impero giapponese, in sostituzione del poco efficiente Type 30.
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Utility truck ¼ t 4x4 jeep
Il veicolo da trasporto Utility truck ¼ t 4x4 jeep fu il veicolo costruito nel maggior numero di esemplari nel corso della Seconda guerra mondiale.
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VMG 27
La Volksmaschinengewehr 27 o VMG 27 era una mitragliatrice leggera della Repubblica di Weimar, progettata da Heinrich Vollmer.
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Volkswagen Kübelwagen
La Kübelwagen (auto-tinozza), anche detta Typ 82, è stata tra le automobili militari più diffuse della seconda guerra mondiale.
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Walther Gewehr 43
Il Gewehr 43 o Karabiner 43 (spesso abbreviato come G 43, K 43, Gew 43, Kar 43) è un fucile semiautomatico camerato per il proiettile 7,92 × 57 mm Mauser sviluppato in Germania durante la Seconda guerra mondiale, basandosi sul progetto del sovietico SVT-40.
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Zastava M76
Lo Zastava M76 è un fucile di precisione semiautomatico moderno sviluppato e prodotto dall'industria Zastava Arms di Kragujevac in Serbia.
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ZB vz. 24
Il Zbrojovka Brno puška vzor 24 o solo ZB vz.
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ZB vz. 26
Il Zbrojovka Brno lehký kulomet vzor 26 o solo LK vz.
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ZB vz. 30
Il Zbrojovka Brno lehký kulomet vzor 30 o solo LK vz.
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ZB vz. 33
Il Zbrojovka Brno krátká puška vzor 33 o solo vz.
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ZB-53
La ZB-53 era una mitragliatrice media cecoslovacca.
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Zeppelin C.II
Lo Zeppelin C.II fu un aereo da ricognizione monomotore biplano sviluppato dall'azienda aeronautica tedesco imperiale Luftschiffbau Zeppelin GmbH nei tardi anni dieci del XX secolo.
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Zeppelin-Lindau CS.I
Lo Zeppelin CS.I, fu un idrocaccia biposto monomotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica tedesco imperiale Zeppelin Werk Lindau GmbH nei tardi anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
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Zeppelin-Lindau D.I
Lo Zeppelin-Lindau D.I, citato anche come Zeppelin-Lindau (Dornier) D.I, fu un aereo da caccia monomotore biplano sviluppato dall'azienda aeronautica tedesco imperiale Zeppelin Werk Lindau GmbH negli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
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Zeppelin-Lindau Rs.III
Lo Zeppelin-Lindau Rs.III, citato anche come Zeppelin-Lindau (Dornier) Rs.III e Dornier Rs.III dal nome del progettista e responsabile dell'azienda, fu un grande idrovolante a scafo, quadrimotore e monoplano ad ala alta; venne sviluppato dall'azienda aeronautica tedesco imperiale Zeppelin Werk Lindau GmbH, una succursale della Luftschiffbau Zeppelin, nei tardi anni dieci del XX secolo ma rimase allo stadio di prototipo.
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Zrak ON-M76B
La Zrak ON-M76B è un'ottica di precisione prodotta dall'azienda croata Zrak.
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6,5 × 50 mm Arisaka
La 6,5 × 50 mm Arisaka, nota anche come 6,5 × 50 mm SR (stante per Semi-Rimmed, cioè "con semi-collarino" oppure "semiflangiata"), è stata una cartuccia progettata e adottata dall'Impero giapponese per le proprie forze armate.
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6,5 × 52 mm Mannlicher-Carcano
La 6,5 x 52 mm Mannlicher-Carcano è una cartuccia per arma lunga di progettazione italiana.
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7,35 × 51 mm
La 7,35 × 51 mm, conosciuta anche come 7,35 × 51 mm Carcano o 7,35 × 51 mm Mannlicher-Carcano, è una munizione italiana per fucile.
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7,5 × 54 mm MAS
La 7,5 × 54 mm MAS Mod.
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7,62 × 54 mm R
7,62 × 54 mm R è una cartuccia russa, pensata originariamente per il fucile Mosin-Nagant (da cui il primo nome assegnatole, Трехлинейный патрон образца 1891 года, trehlinejnij patron obrazca 1891 goda, "munizione da tre linee modello 1891"), utilizzata dal periodo zarista fino ai giorni nostri, sia in mitragliatrici che fucili bolt-action che semiautomatici (SVT 40, Dragunov).
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7,7 × 58 mm Arisaka
La 7,7 × 58 mm Arisaka, meno nota come 7,7 × 58 mm Type 99, è stata una cartuccia per fucile e mitragliatrice realizzata dall'Impero giapponese verso la fine degli anni trenta per rimpiazzare la precedente 6,5 × 50 mm Arisaka, che aveva evidenziato moderata potenza e una certa dispersione nel corso della fase iniziale della seconda guerra sino-giapponese.
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7,7 × 58 mm Type 92
La 7,7 × 58 mm Type 92 è stata una cartuccia realizzata dall'Impero giapponese all'inizio degli anni trenta appositamente per la mitragliatrice pesante Type 92.
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7,92 × 33 mm
Il 7,92 × 33 mm KurzSmall Arms Review, Vol.
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8 mm (calibro)
Questo articolo elenca le cartucce che utilizzano una pallottola di calibro dagli 8 mm ai 9 mm.
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Riorienta qui:
7,92 x 57 mm Mauser, 7,92 × 57 mm, 8 mm Mauser, 8 x 57 mm, 8 × 57 mm IS, 8 × 57 mm Mauser, M/88 7,92 × 57 mm I.
