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54 relazioni: Achille Zezon, Aeroporto di Cameri, Aeroporto Internazionale Aden Adde, Alessandro Caselli, Alfredo Anghileri, Amerigo Contini, Armoriale dell'Aeronautica Militare italiana, Arnaldo Moro, Athos Maestri, Aviazione Legionaria, Brigata aerea mista dell'Aviazione della Somalia italiana, Bruno Vittori, Campo della Promessa, Carlo Romagnoli (pilota), Celso Ranieri, Domenico Ludovico, Edoardo Medaglia, Emilio Draghelli, Ezio Maccani, Federico Zapelloni, Ferruccio Vignoli, Francesco Chiaramonte, Giovanni Bonanno (militare), Giovanni Durli, Giuseppe Manni, Goffredo Gastaldi, Guglielmo Grandjacquet, Luigi Bianchi (militare), Mario Ajmone Cat, Nello Brambilla, Offensiva di De Bono, Pier Antonio Poggi, Pietro Padovani, Raffaele Tarantini, Savoia-Marchetti S.M.81, Struttura della Regia Aeronautica, Valerio Scarabellotto, Vittorio Giovine, XLV Gruppo, XXV Gruppo, XXXI Gruppo, 107ª Squadriglia, 10ª Squadriglia da bombardamento "Caproni", 14ª Squadriglia, 15ª Squadriglia da bombardamento Caproni, 1ª Squadra aerea, 1ª Squadriglia Caproni, 22ª Squadriglia, 2ª Squadriglia Caproni, 4º Gruppo volo, ... Espandi índice (4 più) »
Achille Zezon
Nacque a Castelfranco Emilia, provincia di Modena, il 13 novembre 1918 figlio di un colonnello della Regia Aeronautica. Mentre frequentava il quarto anno di studi presso la Facoltà di ingegneria del Politecnico di Milano, nel corso del 1941 fu chiamato a prestare servizio militare e si arruolò volontario in aviazione, ammesso a frequentare la Scuola di applicazione dell’aeronautica di Firenze in conseguenza degli studi effettuati.
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Aeroporto di Cameri
Laeroporto di Cameri è un aeroporto militare italiano che nella storia è stato sede di vari reparti aerei, ultimo dei quali fu il 53º Stormo, sciolto il 28 luglio 1999.
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Aeroporto Internazionale Aden Adde
L'Aeroporto Internazionale Aden Adde di Mogadiscio è il principale scalo della Somalia. Fu costruito dagli Italiani nel settembre 1926, ai tempi della Somalia italiana con l'arrivo della 36ª Squadriglia della Regia Aeronautica, e prese il nome dell'aviatore Enrico Petrella (Pavia, 18 agosto 1896 - Mogadiscio, 17 agosto 1921).
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Alessandro Caselli
Nacque a Penne, provincia di Pescara, il 18 febbraio 1920.. Conseguito il diploma presso l'Istituto magistrale di Roma, nel gennaio 1939 iniziò a frequentare la Scuola di pilotaggio di Pescara in qualità di allievo ufficiale pilota.
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Alfredo Anghileri
Nacque a Milano il 15 ottobre 1909.. Dopo aver seguito il corso di pilotaggio presso la Scuola di Parma col grado di primo aviere scelto nell'ottobre 1932 venne trasferito alla Scuola caccia di Aviano e quindi alla Scuola di osservazione aerea di Grottaglie.
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Amerigo Contini
Nacque a Preggio, una frazione del comune di Umbertide, il 10 agosto 1894. Iscrittosi al Corso speciale di architettura presso l'Istituto Superiore di Belle Arti di Roma, nel 1914 venne chiamato prestare servizio militare nel 1914, assegnato al Battaglione specialisti del Genio militare.
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Armoriale dell'Aeronautica Militare italiana
Armoriale dell'Aeronautica Militare italiana, ovvero stemmi, distintivi e coccarde delle aeronautiche militari italiane: Regia Aeronautica ed Aeronautica Militare.
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Arnaldo Moro
Nacque a Zinasco, provincia di Pavia, il 7 aprile 1908.. Stabilitosi a vivere con la famiglia a Torino iniziò a frequentare gli studi presso Liceo scientifico interrompendoli nel maggio 1928 per arruolarsi nella Regia Aeronautica.
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Athos Maestri
Nacque a Sala Baganza, provincia di Parma, il 14 aprile 1913,. figlio di Mario e Angiolina Bontempi. Frequentò la scuole elementari a Collecchio, ma nel 1925 la famiglia si trasferì a L'Aquila, dove frequentò la scuola industriale.
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Aviazione Legionaria
L'Aviazione Legionaria (citata anche come Aviación Legionaria nella letteratura di lingua spagnola), fu un corpo di spedizione della Regia Aeronautica italiana che venne creato nel 1936 per fornire supporto logistico e tattico alle truppe guidate da Francisco Franco durante la guerra civile spagnola.
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Brigata aerea mista dell'Aviazione della Somalia italiana
La Brigata aerea mista dell’Aviazione della Somalia italiana di Mogadiscio era una grande unità della Regia Aeronautica nata nel dicembre 1935.
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Bruno Vittori
Nacque a Chieti il 4 agosto 1910.. Conseguita nel 1928 la maturità classica presso il Liceo Vittorio Alfieri di Asti, dove il padre lavorò come preside per oltre vent’anni, si arruolò volontario, in seguito a concorso, nella Regia Aeronautica, iniziando a frequentare la Regia Accademia Aeronautica di Caserta, Corso Falco, da dove uscì, due anni dopo, il 1º ottobre 1930, con la promozione ad aspirante.
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Campo della Promessa
Il campo della Promessa è un aeroporto esistito nei pressi di Lonate Pozzolo nel periodo tra le due guerre mondiali.
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Carlo Romagnoli (pilota)
Nacque a Napoli il 27 maggio 1905.. Mentre frequentava la facoltà d'ingegneria divenne sottotenente di complemento del Regio Esercito,.
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Celso Ranieri
Pluridecorato pilota di grande esperienza della Regia Aeronautica, partecipò alla Crociera aerea del Decennale, e in seguito si distinse durante la guerra d'Etiopia e nella guerra civile spagnola.
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Domenico Ludovico
Nacque a Borbona, in provincia di Rieti il 10 febbraio 1905, figlio di Sabatino, di professione carabiniere. Visse la sua giovinezza a Vittorito, paese in provincia dell'Aquila, fino a quando grazie ad una borsa di studio, riuscì a frequentare la facoltà d'ingegneria dell'Università di Roma.
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Edoardo Medaglia
Pluridecorato pilota della Regia aeronautica, partecipò alla guerra d'Etiopia, alla guerra civile spagnola e alla seconda guerra mondiale. Nel secondo dopoguerra fu comandante della 36ª Aerobrigata Interdizione Strategica, equipaggiata con i missili balistici a testata nucleare PGM-19 Jupiter.
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Emilio Draghelli
Nacque ad Ancona il 20 luglio 1900,. e si arruolò nella Regia Marina, venendo nominato sottotenente macchinista nel febbraio 1921.
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Ezio Maccani
Nacque a Trento il 16 luglio 1911, conseguendo la licenza liceale presso il Regio Istituto “Giovanni Prati” nell'agosto 1931.
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Federico Zapelloni
Generale di Squadra Aerea A.A.r.n., ingegnere aeronautico e pioniere dell'aeronautica, è stato un asso dell'aviazione italiana di bombardamento, Medaglia d'oro al valor militare nella prima guerra mondiale.
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Ferruccio Vignoli
Nacque a Bologna nel 1906. Appassionatosi al mondo dell'aviazione conseguì il brevetto di pilota nel corso del 1924.. Arruolatosi nella Regia Aeronautica nel 1925, dopo la visita attitudinale presso l'Istituto Medico di Firenze ed una sosta alla caserma Cavour di Roma, entrò alla Scuola Allievi Piloti Militari della Breda di Cinisello Balsamo.
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Francesco Chiaramonte
Francesco Chiaramonte nacque a Pietraperzia l'11 aprile 1906. Da bambino frequentò le scuole elementari e la scuola tecnica, dove si fermò al conseguimento della seconda classe.
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Giovanni Bonanno (militare)
Nacque a Misilmeri, provincia di Palermo, il 13 settembre 1919-. Dopo aver frequentato la Scuole di avviamento industriale di Palermo fu assunto presso la locale filiale dell'Alfa Romeo.
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Giovanni Durli
Nacque a Palmanova il 10 settembre 1913.. All'età di 18 anni si arruolò nella Regia Aeronautica in qualità di allievo motorista e, dopo avere frequentato la Scuola specialisti di Capua, fu promosso aviere scelto nel febbraio 1933 e primo aviere nel gennaio 1935.
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Giuseppe Manni
Pioniere del volo in Italia, fu Sottocapo di Stato Maggiore della Regia Aeronautica e primo direttore della Rivista Aeronautica.
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Goffredo Gastaldi
Nacque a Messina il 17 ottobre 1910. Diplomatosi a Napoli perito industriale, nel 1928 iniziò a frequentare la Regia Accademia Aeronautica di Caserta, Corso Falco, venendo nominato sottotenente due anni dopo.
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Guglielmo Grandjacquet
Nacque a Milano nel 1897,. e si arruolò nel Regio Esercito frequentando la Regia Accademia Militare di Modena, da cuì uscì con il grado di sottotenente assegnato all’arma di Cavalleria.
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Luigi Bianchi (militare)
Nacque a Varese il 23 settembre 1908,. e si arruolò giovanissimo nella Regia Aeronautica nel corso del 1927, conseguendo il brevetto di pilota presso la Scuola di volo di Passignano sul Trasimeno.
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Mario Ajmone Cat
Nacque a Salerno il 5 febbraio 1894,. figlio di Ferdinando, ufficiale di fanteria del corpo dei bersaglieri, e di Maria Domenica Sparano.
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Nello Brambilla
Pilota delle specialità bombardamento, partecipò alla Guerra civile spagnola dove fu decorato con la Medaglia d'argento al valor militare. Si distinse particolarmente durante la seconda guerra mondiale, come comandante del 99º Gruppo B.T. del 43º Stormo, e fu decorato di Medaglia d'oro al valor militare alla memoria.
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Offensiva di De Bono
L'offensiva di De Bono rappresenta la prima fase della guerra d'Etiopia e iniziò quando il generale italiano Emilio De Bono invase il Tigrè.
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Pier Antonio Poggi
Figlio di un costruttore edile si laurea a Milano in economia e commercio ed apre uno studio di commercialista a Novara. Socio dell'Aero club di Novara nel 1938 consegue il brevetto di pilota militare.
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Pietro Padovani
Nacque a Crespellano, provincia di Bologna, il 26 giugno 1906. Si arruolò volontario nella Regia Aeronautica nel 1926 come allievo sergente pilota, venendo promosso sergente due anni dopo conseguendo anche il brevetto di pilota militare.
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Raffaele Tarantini
Figlio di Biagio e di Anna Mirate, entrò a sedici anni al Collegio Militare della Nunziatella di Napoli, come allievo del corso 1911-1914, dove ebbe come compagno Gaetano Carolei.
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Savoia-Marchetti S.M.81
Il Savoia-Marchetti S.81 Pipistrello fu un bombardiere, trimotore e monoplano ad ala bassa, sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Savoia-Marchetti nei primi anni trenta.
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Struttura della Regia Aeronautica
Con il regio decreto del 28 marzo 1923 n. 645 tutte le forze aeree del Regno vennero unificate sotto la Regia Aeronautica che divenne terza forza armata nazionale, dopo Regio Esercito e Regia Marina.
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Valerio Scarabellotto
Nacque a Roma il 26 agosto 1905. Il 1º settembre 1925 partì per prestare servizio militare nel Regio Esercito, iniziando a frequentare il corso per Allievo Ufficiale di Fanteria.
Vedere 7º Stormo e Valerio Scarabellotto
Vittorio Giovine
Nacque a Vasto il 30 settembre 1891 figlio di Raffaele e Concettina Anelli. Rimasto orfano di padre all'età di due anni, dopo i primi studi compiuti nella sua città natale, si trasferì a Chieti dove si diplomò presso il locale Istituto Tecnico, nella sezione fisico matematica.
Vedere 7º Stormo e Vittorio Giovine
XLV Gruppo
Il XLV Gruppo era un gruppo di volo della Regia Aeronautica, attivo nel 14º Stormo.
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XXV Gruppo
Il XXV Gruppo era un gruppo di volo della Regia Aeronautica, attivo nella Guerra d'Etiopia.
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XXXI Gruppo
Il XXXI Gruppo era un gruppo di volo della Regia Aeronautica, attivo nel 7º Stormo.
Vedere 7º Stormo e XXXI Gruppo
107ª Squadriglia
La 107ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dal novembre 1916 volava con aerei Farman 14.
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10ª Squadriglia da bombardamento "Caproni"
La 10ª Squadriglia aeroplani da bombardamento Caproni fu costituita il 25 maggio 1916 sul Campo di aviazione di Villaverla (Thiene) con aerei da bombardamento Caproni.
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14ª Squadriglia
La 14ª Squadriglia fu operativa dal gennaio 1917 sul campo di Aviano con aerei da bombardamento Caproni.
Vedere 7º Stormo e 14ª Squadriglia
15ª Squadriglia da bombardamento Caproni
La 15ª Squadriglia fu una squadriglia del Regio Esercito e poi della Regia aeronautica del Regno d'Italia, nota anche come La Disperata.
Vedere 7º Stormo e 15ª Squadriglia da bombardamento Caproni
1ª Squadra aerea
La 1ª Squadra Aerea Gestiva l'Italia del nord, con quartier generale a Milano. Dal 15 maggio 1940 era comandata dal Generale di Squadra Aerea Rino Corso Fougier.
Vedere 7º Stormo e 1ª Squadra aerea
1ª Squadriglia Caproni
La 1ª Squadriglia Caproni fu costituita nell'agosto 1915 sul campo della Comina (Friuli-Venezia Giulia) con aerei da bombardamento Caproni.
Vedere 7º Stormo e 1ª Squadriglia Caproni
22ª Squadriglia
La 22ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dal marzo 1917 vola con aerei Savoia-Pomilio SP.3.
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2ª Squadriglia Caproni
La 2ª Squadriglia Caproni fu costituita il 17 ottobre 1915 sul campo di Pordenone con aerei da bombardamento Caproni.
Vedere 7º Stormo e 2ª Squadriglia Caproni
4º Gruppo volo
Il IV Gruppo era un Gruppo di volo del Servizio Aeronautico del Regio Esercito, attivo nella prima guerra mondiale.
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65ª Squadriglia
La 65ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dal 15 dicembre del 1918 vola con aerei Ansaldo S.V.A..
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66ª Squadriglia
La 66ª Squadriglia della Regia Aeronautica viene attivata il 1º settembre 1935 per la Guerra d'Etiopia.
Vedere 7º Stormo e 66ª Squadriglia
8ª Squadriglia
La 8ª Squadriglia è attiva dal 26 aprile 1916 ad Comina (Friuli-Venezia Giulia) con aerei Caproni.
Vedere 7º Stormo e 8ª Squadriglia
9ª Squadriglia
La 9ª Squadriglia è attiva dal 22 maggio 1916 al Campo di aviazione di Verona-Tombetta con aerei Caproni.
Vedere 7º Stormo e 9ª Squadriglia