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Armamento ferroviario

Indice Armamento ferroviario

Con il termine armamento, o armamento ferroviario viene definito, nel linguaggio tecnico che si riferisce all'infrastruttura ferroviaria, il complesso costruttivo costituito dal binario di qualsivoglia tipo o genere, dai deviatoi di ogni tipo (semplice, doppio, inglese, etc.), dalla massicciata e da quanto occorre al montaggio, fissaggio e regolazione della via ferrata su cui corrono i treni.

96 relazioni: Armamento, Automotrice FS ALn 668.2400, Azienda autonoma delle Ferrovie dello Stato, Bosa, Deviatoio, Ferriera del Valdarno, Ferrovia Battipaglia-Potenza-Metaponto, Ferrovia Cagliari-Isili, Ferrovia Canicattì-Caltagirone, Ferrovia Chamonix-Montenvers, Ferrovia da Penafiel a Lixa ed Entre-os-Rios, Ferrovia del Vivarais, Ferrovia della Val Venosta, Ferrovia di Guimarães, Ferrovia Fano-Urbino, Ferrovia forestale, Ferrovia Genova-Casella, Ferrovia Lana-Postal, Ferrovia Macomer-Bosa, Ferrovia Mandela-Subiaco, Ferrovia Massaua-Saati, Ferrovia Montepulciano-Fontago, Ferrovia Novara-Seregno, Ferrovia Rimini-Novafeltria, Ferrovia Sangritana, Ferrovia Sant'Ellero-Saltino, Ferrovia Soverato-Chiaravalle Centrale, Ferrovia Tantow-Gartz, Ferrovia transandina, Ferrovia Tunisi-La Goletta-La Marsa, Gestore dell'infrastruttura, Giovanni Robert, Giunto di dilatazione (ferrovia), Halifax and South Western Railway, Intersezione (ferrovia), Locomotiva A1 Peppercorn 60163 "Tornado", Locomotiva DRG Gruppo 01, Locomotiva FFS Re 6/6, Locomotiva FS 155, Locomotiva FS 690, Locomotiva FS 737, Locomotiva FS 803, Locomotiva FS 804, Locomotiva FS 805, Locomotiva FS 813, Locomotiva FS 817, Locomotiva FS 827, Locomotiva FS 848, Locomotiva FS 874, Locomotiva FS D.442, ..., Locomotiva FS D.461, Locomotiva FS E.330, Locomotiva FS E.554, Locomotiva kkStB 170, Museo ferroviario di Roma, Peso per metro corrente, Puget Sound Electric Railway, Rete ferroviaria della Calabria, Rete ferroviaria della Sardegna, Rete FS a scartamento ridotto della Sicilia, Ruben Fienga, Scartamento ferroviario, Stazione di Barrali, Stazione di Bosa, Stazione di Bosa Marina, Stazione di Dolianova, Stazione di Donori, Stazione di Gesico, Stazione di Isili, Stazione di Mandas, Stazione di Modolo, Stazione di Nigolosu, Stazione di Polistena, Stazione di Santa Croce del Lago, Stazione di Senorbì, Stazione di Senorbì (fermata), Stazione di Serri, Stazione di Soleminis, Stazione di Suelli, Stazione di Tresnuraghes-Cuglieri-Magomadas, Stazione di Velletri, Stockton & Darlington Railway, Storia delle ferrovie coloniali italiane, Storia delle ferrovie in Portogallo, Storia delle ferrovie in Tunisia, Storia delle ferrovie nel Regno delle Due Sicilie, TGV, Tranvia Ferrara-Pontelagoscuro, Tranvia Milano-Carate/Giussano, Tranvia Milano-Gallarate, Trasporto ferroviario a Malta, Treni elettrici Conti, Treno Misure Archimede, Tunisian Railways Company, Vossloh, Windsor and Annapolis Railway. Espandi índice (46 più) »

Armamento

* Armamento – armi e i mezzi militari di una nazione, di un veicolo, di un soldato etc.

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Automotrice FS ALn 668.2400

Le automotrici FS, note anche come, furono prodotte tra il 1956 e il 1963 dalla Breda di Milano e fanno parte della prima generazione del gruppo, che comprende anche la serie, prodotta quasi contemporaneamente dalla FIAT Sezione Materiale Ferroviario di Torino.

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Azienda autonoma delle Ferrovie dello Stato

L'Azienda autonoma delle Ferrovie dello Stato era una azienda autonoma italiana, nonché la definizione giuridica delle Ferrovie dello Stato (FS) utilizzata de facto dal 1950 circaAlla pagina 14 delle sue Lezioni di Tecnica ed Economia dei trasporti, vol.

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Bosa

Bosa (IPA:, Bosa in sardo o, contratto, 'Osa, pronuncia) è un comune italiano di abitanti della provincia di Oristano, nella costa occidentale del centro-nord della Sardegna.

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Deviatoio

Il deviatoio, detto anche scambioLa denominazione di "scambio", in uso nel linguaggio corrente e nel gergo ferroviario, non è utilizzata dalle norme UNI-UNIFER, che accettano solo quella di "deviatoio".

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Ferriera del Valdarno

La Ferriera del Valdarno è un produttore italiano di suole e lame per macchine movimento terra e prodotti per armamento ferroviario.

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Ferrovia Battipaglia-Potenza-Metaponto

La ferrovia Battipaglia-Potenza-Metaponto è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che collega la costa tirrenica con quella ionica oltrepassando la catena montuosa degli Appennini.

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Ferrovia Cagliari-Isili

La ferrovia Cagliari – Isili è una linea ferroviaria a scartamento ridotto della Sardegna, gestita dall'ARST.

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Ferrovia Canicattì-Caltagirone

La ferrovia a scartamento ridotto Canicattì-Caltagirone (o più precisamente Canicattì-San Michele di Ganzaria) era una ferrovia della Sicilia centrale in parte già costruita ma non attivata (tra Canicattì e Riesi) e in parte solo progettata (tra Riesi e San Michele di Ganzaria).

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Ferrovia Chamonix-Montenvers

La ferrovia Chamonix-Montenvers è una linea ferroviaria a cremagliera della lunghezza di 5.1 km che dalla stazione di Chamonix della Ferrovia Martigny-Le Chatelard-Saint Gervais, in Alta Savoia (Francia), raggiunge Montenvers da dove è possibile raggiungere il ghiacciaio della Mer de Glace, nel massiccio del Monte Bianco.

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Ferrovia da Penafiel a Lixa ed Entre-os-Rios

La ferrovia da Penafiel a Lixa ed Entre-os-Rios (in portoghese Caminho de Ferro de Penafiel à Lixa e a Entre os Rios) era una linea ferroviaria a scartamento metrico che collegava Penafiel a Lixa e ad Entre-os-Rios, in Portogallo.

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Ferrovia del Vivarais

La ferrovia del Vivarais (in francese Chemin de fer du Vivarais, in sigla CFV) è una linea ferroviaria turistica a scartamento metrico della regione dell'Ardèche.

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Ferrovia della Val Venosta

La ferrovia della Val Venosta (in tedesco Vinschgerbahn) è una linea ferroviaria a scartamento ordinario di proprietà della Provincia Autonoma di Bolzano che collega Merano a Malles Venosta in Alto Adige.

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Ferrovia di Guimarães

La ferrovia di Guimarães (in portoghese Linha de Guimarães), originariamente denominata Caminho de Ferro de Guimarães, è una linea ferroviaria del Portogallo a traffico essenzialmente urbano e suburbano.

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Ferrovia Fano-Urbino

La ferrovia Fano-Urbino è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale, posta interamente nel territorio della regione Marche.

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Ferrovia forestale

Una ferrovia forestale è un mezzo di trasporto su rotaia che serve per fini forestali, soprattutto per il trasporto di smaltimento di legna tagliata dalle foreste alle segherie o alle stazioni per il servizio merci.

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Ferrovia Genova-Casella

La ferrovia Genova-Casella è una linea ferroviaria a scartamento metrico che collega il centro della città di Genova con il suo entroterra, giungendo nel paese di Casella in alta valle Scrivia.

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Ferrovia Lana-Postal

La ferrovia Lana di Sopra-Postal era una linea regionale a scartamento ordinario e a trazione elettrica che collegava il centro abitato di Lana alla stazione di Lana-Postal, posta sulla linea Bolzano-Merano.

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Ferrovia Macomer-Bosa

La ferrovia Macomer-Bosa è una linea ferroviaria turistica a scartamento ridotto della Sardegna, gestita dall'ARST nell'ambito del servizio Trenino Verde.

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Ferrovia Mandela-Subiaco

La ferrovia Mandela – Subiaco era una ferrovia privata a scartamento ordinario del Lazio che collegava Subiaco e i centri circonvicini alla ferrovia Roma – Pescara nella stazione di Mandela – Sambuci.

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Ferrovia Massaua-Saati

La ferrovia Massaua-Saati fu la prima ferrovia in Eritrea; venne costruita dall'Italia per ragioni militari nel 1887-1888.

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Ferrovia Montepulciano-Fontago

La ferrovia Montepulciano–Fontago fu una linea ferroviaria a scartamento ridotto che collegò Montepulciano alla frazione di Fontago (a seguito del decreto ministeriale del 14 settembre 1925 denominata Montepulciano Stazione.). Rimase in esercizio dal 30 giugno 1917 al 16 settembre 1927.

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Ferrovia Novara-Seregno

La ferrovia Novara–Seregno è una linea ferroviaria di proprietà regionale che collega Novara a Seregno passando per Busto Arsizio e Saronno.

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Ferrovia Rimini-Novafeltria

La ferrovia Rimini-Novafeltria era una ferrovia a scartamento ridotto, dismessa e smantellata, della Società Anonima delle Ferrovie e Tramvie Padane (FTP), che da Rimini arrivava a Mercatino Marecchia, in seguito divenuta Novafeltria.

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Ferrovia Sangritana

La ferrovia Sangritana o ferrovia Adriatico-Sangritana è una piccola rete ferroviaria regionale a scartamento ordinario dell'Abruzzo, in Italia.

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Ferrovia Sant'Ellero-Saltino

La ferrovia Sant'Ellero-Saltino fu una linea ferroviaria a scartamento ridotto, ad aderenza artificiale, che collegò la stazione di Sant'Ellero con la località di Saltino, in prossimità della stazione turistica di Vallombrosa, in provincia di Firenze.

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Ferrovia Soverato-Chiaravalle Centrale

La ferrovia Soverato – Chiaravalle Centrale è stata una linea a scartamento ridotto (950 mm) delle Ferrovie Calabro Lucane che collegava la Ferrovia Jonica delle Ferrovie dello Stato ai centri dell'interno.

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Ferrovia Tantow-Gartz

La ferrovia Tantow-Gartz era un breve linea ferroviaria prussiana, nella provincia di Brandeburgo.

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Ferrovia transandina

La ferrovia Transandina (in spagnolo: Ferrocarril Trasandino) è una linea internazionale dismessa della lunghezza di 248 km a scartamento metrico con tratte parzialmente a cremagliera sistema Abt; si sviluppa tra Mendoza in Argentina e Santa Rosa de Los Andes in Cile, attraversando le Ande.

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Ferrovia Tunisi-La Goletta-La Marsa

La ferrovia Tunisi-La Goletta-La Marsa (detta TGM) è una linea ferroviaria, a scartamento normale ed elettrificata della Tunisia lunga 19 km che collega la capitale Tunisi con La Marsa, passando per La Goletta.

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Gestore dell'infrastruttura

Un gestore dell'infrastruttura è definito, in Europa, come qualsiasi impresa a statuto privato o pubblico responsabile per la costruzione e la manutenzione dell'infrastruttura ferroviaria o di parte di essaDirettiva 91/440/CEE, articolo 3, op.

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Giovanni Robert

Fu un progettista e dirigente delle Ferrovie dello Stato, un divulgatore scientifico e un pubblicista.

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Giunto di dilatazione (ferrovia)

Il giunto di dilatazione è un dispositivo, usato nella tecnologia dell'armamento ferroviario, montato su ambedue le rotaie di un binario allo scopo di compensare le variazioni di lunghezza dello stesso determinate dall'aumento o dalla diminuzione della temperatura ambientale allo scopo di evitare deformazioni o disallineamenti delle rotaie nocivi alla sicurezza della circolazione dei treni.

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Halifax and South Western Railway

Halifax and South Western Railway (H&SW) era una compagnia ferroviaria della provincia canadese di Nuova Scozia.

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Intersezione (ferrovia)

Nella tecnica ferroviaria si definisce intersezione (o incrocio, nel linguaggio della divulgazione e giornalistico) un dispositivo dell'armamento ferroviario che permette a due binari rettilinei di incrociarsi a raso.

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Locomotiva A1 Peppercorn 60163 "Tornado"

La locomotiva A1 Peppercorn 60163 Tornado è una locomotiva a vapore costruita dall'A1 Steam Locomotive Trust in ricordo delle locomotive del gruppo A1 Peppercorn della London & North Eastern Railway (LNER) ed entrata in servizio nel 2009.

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Locomotiva DRG Gruppo 01

Il Baureihe 01 (abbr. BR 01) delle Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft fu il primo gruppo standard di locomotive a vapore (Einheitsdampflokomotive) per il servizio passeggeri costruite dopo la fusione di tutte le amministrazioni ferroviarie in un unico sistema gestito dallo Stato tedesco.

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Locomotiva FFS Re 6/6

Le locomotive Re 6/6 delle Ferrovie Federali Svizzere sono una serie di locomotive elettriche, costruite negli anni settanta del XX secolo per il traino di treni merci pesanti su linee acclivi.

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Locomotiva FS 155

Le locomotive FS gruppo 155 erano locomotive a vapore con tender, a vapore saturo e a semplice espansione, a 2 cilindri esterni che le Ferrovie dello Stato incorporarono successivamente al rilevamento del parco macchine della ex Rete Adriatica (RA) e di alcune linee della Società Veneta (SV).

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Locomotiva FS 690

Le locomotive del gruppo 690 erano un tipo di locomotiva a vapore delle Ferrovie dello Stato per servizi viaggiatori veloci, a vapore surriscaldato, a semplice espansione e a 4 cilindri.

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Locomotiva FS 737

Le locomotive del gruppo FS 737 erano locomotive a vapore di costruzione britannica originariamente introdotte in Italia per impiego in ambito bellico da parte degli Alleati, nel secondo dopoguerra acquistate dalle Ferrovie dello Stato (FS) e immatricolate nel loro gruppo 737.

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Locomotiva FS 803

La locomotiva FS gruppo 803 era un tipo di locotender a vapore reimmatricolata in tale gruppo dalle Ferrovie dello Stato dopo il riscatto della Rete Mediterranea.

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Locomotiva FS 804

La locomotiva FS gruppo 804 era un tipo di locotender a vapore a 2 assi motori reimmatricolata nel parco FS in seguito al riscatto della Rete Mediterranea; presso tale rete era stata numerata nella serie RM 6401 ÷ 6407.

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Locomotiva FS 805

Le locomotive a vapore gruppo 805 erano locotender a due assi accoppiati ed asse portante anteriore costruite in due sottoserie che le Ferrovie dello Stato acquisirono parzialmente in seguito al riscatto delle due reti, Adriatica e Mediterranea, e acquisirono dall'industria privata tra 1910 e 1911.

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Locomotiva FS 813

Le locomotive a vapore gruppo 813 erano locotender a tre assi accoppiati, a vapore saturo e a semplice espansione, che le Ferrovie dello Stato acquisirono in seguito al riscatto della Rete Adriatica dove erano immatricolate come gruppo 230.

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Locomotiva FS 817

La locomotiva FS gruppo 817 era un tipo di locotender a vapore reimmatricolata nel parco delle Ferrovie dello Stato dopo il riscatto della ferrovia Alessandria-Ovada nel 1913.

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Locomotiva FS 827

La locomotiva FS gruppo 827 era un tipo di locotender a vapore reimmatricolata nel parco delle Ferrovie dello Stato dopo il riscatto della Rete Adriatica in cui le locomotive erano classificate nel gruppo RA 250.

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Locomotiva FS 848

La locomotiva FS gruppo 848 era un tipo di locotender a vapore reimmatricolata nel parco delle Ferrovie dello Stato dopo il riscatto delle linee ferroviarie della Società Veneta.

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Locomotiva FS 874

La locomotiva FS gruppo 874 era un tipo di locotender a vapore saturo e semplice espansione immatricolata nel 1915 nel parco delle Ferrovie dello Stato dopo il rilevamento della linea ferroviaria Lucca-Aulla.

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Locomotiva FS D.442

La locomotiva D.442 è stata una locomotiva Diesel con trasmissione idromeccanica per servizi di linea delle Ferrovie dello Stato (FS).

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Locomotiva FS D.461

La D.461 è una locomotiva Diesel elettrica prototipo di elevata potenza, costruita nel 1961 dalla FIAT Sezione Materiale Ferroviario per le Ferrovie dello Stato concepita per viaggiare in testa a pesanti treni merci e viaggiatori.

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Locomotiva FS E.330

Le locomotive E.330 sono state un gruppo di locomotive elettriche delle Ferrovie dello Stato, alimentate a corrente alternata trifase a frequenza ferroviaria, utilizzate per la trazione dei treni viaggiatori dal 1914 al 1963.

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Locomotiva FS E.554

La locomotiva E.554 era una locomotiva elettrica a corrente alternata trifase a frequenza ferroviaria delle Ferrovie dello Stato italiane, progettata principalmente per servizio merci.

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Locomotiva kkStB 170

La locomotiva gruppo 170 delle kkStB era una locomotiva a vapore con tender di costruzione austroungarica progettata per il servizio su linee ad andamento difficile e di valico.

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Museo ferroviario di Roma

Il Museo ferroviario di Roma fu un'istituzione museale attiva dal 1954 al 1964.

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Peso per metro corrente

Peso per metro corrente è un'unità di misura utilizzata nel settore trasporti per determinare il limite massimo di carico possibile su un mezzo (in genere carro ferroviario) in relazione alla capacità di sopportarlo della superficie che deve percorrere (in genere linea ferroviaria).

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Puget Sound Electric Railway

La Puget Sound Electric Railway era una linea tranviaria interurbana che collegava le città di Seattle e Tacoma, nello Stato di Washington, durante il primo quarto del XX secolo.

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Rete ferroviaria della Calabria

La rete ferroviaria della Calabria, comprende sia linee a scartamento normale, gestite interamente dalle società del gruppo Ferrovie dello Stato che a scartamento ridotto gestite dalle Ferrovie della Calabria.

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Rete ferroviaria della Sardegna

La rete ferroviaria della Sardegna comprende linee che si sviluppano per un totale di circa 1.038 km di lunghezza, di cui 430 km a scartamento ordinario e circa 608 km a scartamento ridotto (950 mm), con una densità media di 43 m di ferrovia per ogni km², cifra che scende a 25 m/km² considerando le sole linee di trasporto pubblico.

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Rete FS a scartamento ridotto della Sicilia

La rete ferroviaria FS a scartamento ridotto della Sicilia è stata una vasta rete di ferrovie, progettate ai tempi della gestione provvisoria delle Ferrovie Meridionali, proseguite dalla Rete Sicula e costruite dalle Ferrovie dello Stato, che si snodava sul territorio di cinque province: Palermo, Trapani, Agrigento, Caltanissetta, Enna; oggi è interamente dismessa.

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Ruben Fienga

Progettista e dirigente delle Ferrovie dello Stato (FS), diresse la costruzione della stazione di Roma Termini.

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Scartamento ferroviario

Lo scartamento ferroviario è la distanza intercorrente tra i lembi interni del fungo delle due rotaie di un binario ferroviario o tranviario misurata a 14 mm sotto il piano di rotolamento.

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Stazione di Barrali

La stazione di Barrali, già stazione di Barrali-Pimentel, è una fermata ferroviaria al servizio del comune di Barrali, lungo la ferrovia Cagliari-Isili.

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Stazione di Bosa

La stazione di Bosa era una stazione ferroviaria presente nel comune di Bosa, originario scalo terminale della linea per Macomer.

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Stazione di Bosa Marina

La stazione di Bosa Marina è una stazione ferroviaria presente nella frazione di Bosa Marina (comune di Bosa), dal 1995 capolinea della ferrovia per Macomer, utilizzata esclusivamente per i servizi turistici legati al Trenino Verde.

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Stazione di Dolianova

La stazione di Dolianova, già stazione di Sicci e stazione di Dolianova-Serdiana, è una stazione ferroviaria posta nel comune di Dolianova.

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Stazione di Donori

La stazione di Donori è una stazione ferroviaria al servizio del comune di Donori, lungo la ferrovia Cagliari-Isili.

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Stazione di Gesico

La stazione di Gesico, già stazione di Gesico-Seurgus o stazione di Gesico-Siurgus, è una stazione ferroviaria al servizio del comune di Gesico, lungo la ferrovia Cagliari-Isili.

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Stazione di Isili

La stazione di Isili è una stazione ferroviaria al servizio del comune di Isili, capolinea delle ferrovie per Cagliari e per Sorgono, quest'ultima turistica.

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Stazione di Mandas

La stazione di Mandas è una stazione ferroviaria al servizio del comune di Mandas, posta lungo la ferrovia Cagliari-Isili, nonché scalo capolinea della linea turistica per Arbatax.

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Stazione di Modolo

La stazione di Modolo è una stazione ferroviaria attiva a fini turistici posta sulla ferrovia Macomer-Bosa.

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Stazione di Nigolosu

La stazione di Nigolosu è una fermata ferroviaria presente nel territorio comunale di Magomadas posta lungo la linea Macomer-Bosa, utilizzata esclusivamente per i servizi turistici legati al Trenino Verde.

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Stazione di Polistena

La stazione di Polistena è una stazione ferroviaria a servizio dell'omonimo comune, posta sulla ferrovia Gioia Tauro-Cinquefrondi, il cui esercizio è sospeso.

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Stazione di Santa Croce del Lago

La stazione di Santa Croce del Lago è una stazione ferroviaria posta sulla linea Ponte nelle Alpi-Conegliano.

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Stazione di Senorbì

La stazione di Senorbì è una stazione ferroviaria al servizio del comune di Senorbì, lungo la ferrovia Cagliari-Isili.

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Stazione di Senorbì (fermata)

La stazione di Senorbì è una fermata ferroviaria al servizio del comune di Senorbì, lungo la ferrovia Cagliari-Isili.

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Stazione di Serri

La stazione di Serri è una fermata ferroviaria al servizio del comune di Serri, lungo la ferrovia Cagliari-Isili.

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Stazione di Soleminis

La stazione di Soleminis è una fermata ferroviaria al servizio del comune di Soleminis, lungo la ferrovia Cagliari-Isili.

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Stazione di Suelli

La stazione di Suelli è una fermata ferroviaria al servizio del comune di Suelli, lungo la ferrovia Cagliari-Isili.

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Stazione di Tresnuraghes-Cuglieri-Magomadas

La stazione di Tresnuraghes-Cuglieri-Magomadas, già stazione di Tresnuraghes, è una stazione ferroviaria presente nel territorio comunale di Tresnuraghes, posta lungo la linea Macomer-Bosa, utilizzata esclusivamente per i servizi turistici legati al Trenino Verde.

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Stazione di Velletri

La stazione di Velletri è il principale scalo ferroviario della città di Velletri e il capolinea della linea Roma-Velletri.

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Stockton & Darlington Railway

La Stockton & Darlington Railway (S&DR) fu una società ferroviaria attiva nel nord-est del Regno Unito dal 1825 al 1863.

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Storia delle ferrovie coloniali italiane

La storia delle ferrovie coloniali italiane ha origine con l'apertura, nel 1888, di un breve tratto di linea in Eritrea e termina con l'abbandono della Libia in seguito all'offensiva alleata del 1943.

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Storia delle ferrovie in Portogallo

La storia delle ferrovie in Portogallo ebbe inizio, con le prime costruzioni ferroviarie, nel 1853.

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Storia delle ferrovie in Tunisia

La storia delle ferrovie in Tunisia ebbe inizio il 2 agosto 1872, quando una ferrovia lunga 16 km, che collegava Tunisi a La Goletta, fu inaugurata dal bey di Tunisi Sadok Bey.

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Storia delle ferrovie nel Regno delle Due Sicilie

La storia delle ferrovie nel Regno delle Due Sicilie ebbe inizio con l'apertura di un primo breve tratto di linea, a doppio binario, tra Napoli e Granatello di Portici di 7,25 chilometri, che venne inaugurato in pompa magna il 3 ottobre 1839.

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TGV

Con la sigla TGV, dal francese Train à Grande Vitesse (treno ad alta velocità), viene definita una famiglia di convogli a trazione elettrica di concezione francese, progettati dalla SNCF, Société nationale des chemins de fer français (Società nazionale delle ferrovie francesi), in collaborazione con la società costruttrice Alstom (GEC-Alsthom).

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Tranvia Ferrara-Pontelagoscuro

La tranvia Ferrara–Pontelagoscuro era una tranvia extraurbana a scartamento metrico e a trazione elettrica della lunghezza di 6,8 km che collegava Ferrara al suo porto fluviale sul Po; fu dismessa nel 1939.

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Tranvia Milano-Carate/Giussano

La tranvia Milano–Carate/Giussano era una linea tranviaria interurbana che univa Carate Brianza, Giussano e Seregno a Milano.

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Tranvia Milano-Gallarate

La tranvia Milano-Gallarate era una linea tranviaria extraurbana che collegava la città di Milano ai principali comuni dell'Altomilanese (Legnano, Busto Arsizio e Gallarate) tra il 1880 e il 1966.

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Trasporto ferroviario a Malta

Il trasporto ferroviario a Malta era costituito da una ferrovia con trazione a vapore e da tre linee tranviarie elettriche.

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Treni elettrici Conti

Treni elettrici Conti - Co.Mo.Ge è il nome di un'azienda italiana produttrice di giocattoli e trenini elettrici in scala, scomparsa nel 1960.

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Treno Misure Archimede

Il Treno Misure Archimede è un convoglio di servizio diagnostico di RFI in grado di effettuare misure dettagliate dell'infrastruttura ferroviaria, allo scopo di verificarne lo stato e l'integrità.

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Tunisian Railways Company

La Tunisian Railways Company era una società anonima britannica fondata a Londra nel giugno 1872 per costruire ed esercire ferrovie in Tunisia.

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Vossloh

La Vossloh AG è un'azienda tedesca, che costruisce materiale ferroviario, con sede a Werdohl, presso Düsseldorf.

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Windsor and Annapolis Railway

Windsor and Annapolis Railway (W & AR) era una compagnia ferroviaria del Canada che eserciva la storica linea omonima che operava nella Valle di Annapolis, in Nuova Scozia.

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