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191 relazioni: Aerei della Regia Aeronautica nella seconda guerra mondiale, Aereo da trasporto supersonico, Aeritalia, Aermacchi MB.323, Aeroplano, Agusta, Airco DH.4, Alberto Felice Marenghi-Marenco, Alfa (missile), Alfa Romeo, Alfa Romeo 890T, Alfa Romeo Avio, Andrea Accomazzo, Andrea Doria (D 553), Area ex-Avio, Arianespace, Aries (traghetto), Avio (azienda), Avio (disambigua), Bombardier CSeries, Breda BZ 308, Breda CC.20, Breguet Br 1001 Taon, Brindisi, Bristol Siddeley Orpheus, Caio Duilio (D 554), CANT 25, Capricorn (traghetto), Caproni Ca.100, Caproni Ca.95, Caproni Vizzola F.6, Carlyle, Cavour (C 550), Celestino Rosatelli, Centrale termoelettrica Eugenio Montale, Centro storico Fiat, Classe FREMM, Classe Jupiter MDV 3000, Classe Orizzonte, CMASA BGA, CMASA C.S.15, CMASA C.S.38, Colleferro, De Havilland DH.112 Venom, Ernesto Vallerani, Eurojet EJ200, Fausto Cereti, Fiat 1050 RC.58I, Fiat 1300, Fiat 7002, ..., Fiat A.10, Fiat A.12, Fiat A.14, Fiat A.15 R, Fiat A.18, Fiat A.20, Fiat A.21, Fiat A.22, Fiat A.24, Fiat A.25, Fiat A.30, Fiat A.33, Fiat A.38, Fiat A.50, Fiat A.53, Fiat A.54, Fiat A.60, Fiat A.70, Fiat A.74, Fiat A.80, Fiat A.R.F., Fiat AN.1, Fiat APR.2, Fiat AS.1, Fiat AS.2, Fiat AS.5, Fiat AS.6, Fiat AS.8, Fiat B.R., Fiat B.R.1, Fiat B.R.2, Fiat B.R.20, Fiat B.R.3, Fiat B.R.G., Fiat C.29, Fiat C.R.1, Fiat C.R.10, Fiat C.R.20, Fiat C.R.25, Fiat C.R.30, Fiat C.R.32, Fiat C.R.33, Fiat C.R.40, Fiat C.R.41, Fiat C.R.42, Fiat G.12, Fiat G.18, Fiat G.2, Fiat G.212, Fiat G.46, Fiat G.49, Fiat G.5, Fiat G.50, Fiat G.56, Fiat G.59, Fiat G.8, Fiat G.80, Fiat G.82, Fiat G.91, Fiat G.95, Fiat N.3, Fiat R.2, Fiat R.22, Fiat R.700, Fiat R.S.14, Fiat Rivalta, Fiat-Ansaldo A.120, Francesco Caio, FTSE Italia All-Share, FTSE Italia Small Cap, FTSE Italia STAR, Gabrielli (disambigua), Gaetano Incarbone, General Electric GEnx, General Electric J79, General Electric LM2500, Giovanni Savonuzzi, Giuseppe Gabrielli, Giuseppe Garibaldi (C 551), Grattacielo della Regione Piemonte, IMAM, IMAM Ro.51, Industria della difesa, International Aero Engines, International Aero Engines V2500, Lancia Thesis, Leonardo (azienda), Leone Concato, Lingotto (Torino), Lista di utilizzatori del Lockheed F-104 Starfighter, Lockheed F-104 Starfighter, Macchi M.41, Macchi MB.320, Manlio Quarantelli, Musei del Lazio, Museo storico dei motori e dei meccanismi, MV Agusta, Nadcap, Nizza Millefonti, North American F-86 Sabre, North American F-86A/E/F Sabre, North American F-86D/K/L Sabre, P120C, P80 (stadio Vega), Panavia Aircraft, Piaggio P.10, Piaggio P.150, Piaggio P.9, Piaggio P.XII, Poligono sperimentale e di addestramento interforze di Salto di Quirra, Pomigliano d'Arco, PowerJet SaM146, Pratt & Whitney PW1000G, Pratt & Whitney R-1690, Provincia di Brindisi, Roberto Longhi (ingegnere), SAI Ambrosini 404, Savoia-Marchetti S.M.67, Scandalo Lockheed, SIA 9, SIAI S.52, SIAI-Marchetti SM-133, Sicral 1, Società Anonima Cantieri d'Aeroporto, Società Italiana Aviazione, Space Rider, Storia del Gruppo Fiat, Strada statale 162 NC Asse Mediano, SVA (azienda), Taurus (traghetto), Tera Jet, Turbo-Union RB199, Turboventola, Valsella Meccanotecnica, Vega (lanciatore), VFW VAK 191B, Vittorio Sanseverino, Vulcain, Zefiro (stadio Vega), 1º Stormo caccia, 700 (disambigua). Espandi índice (141 più) »
Aerei della Regia Aeronautica nella seconda guerra mondiale
In questa voce sono elencati gli aerei della R.A. in servizio dal 1940 all'8 settembre 1943.
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Aereo da trasporto supersonico
Con il termine aereo da trasporto supersonico (o SST dall'inglese SuperSonic Transport) si intende un aereo civile da trasporto progettato per trasportare passeggeri a velocità superiori a quella del suono.
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Aeritalia
L'Aeritalia è stata un'azienda aerospaziale di Torino.
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Aermacchi MB.323
L'AerMacchi MB.323, denominato informalmente "Bipo", è stato un aereo da addestramento monoplano costruito dall'azienda aeronautica italiana Macchi nei primi anni cinquanta e rimasto allo stadio di prototipo.
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Aeroplano
L'aeroplano (anche aereo) è un aeromobile dotato di ali rigide, piane e solitamente fisse che, sospinto da uno o più motori, è in grado di decollare e atterrare su piste rigide e volare nell'atmosfera terrestre sotto il controllo di uno o più piloti.
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Agusta
La Agusta S.p.A. (pronuncia) è stata un'azienda aeronautica italiana operante nella costruzione di elicotteri e convertiplani.
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Airco DH.4
L'Airco DH.4 fu un biplano biposto inglese, tipo bombardiere diurno, realizzato durante la Prima guerra mondiale.
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Alberto Felice Marenghi-Marenco
Inizialmente membro della Regio Esercito, fu uno dei pionieri dell'aviazione italiana, e partecipò come comandante di squadriglia alla guerra di Libia.
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Alfa (missile)
Il programma Alfa lanciato negli anni settanta dall'Italia,.
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Alfa Romeo
L'Alfa Romeo è un'azienda automobilistica italiana nota per la produzione di autovetture di carattere sportivo.
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Alfa Romeo 890T
L'Alfa Romeo 890T, è stato l'ultimo motore di Formula 1, utilizzato dall'Alfa Romeo nell'omonimo campionato.
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Alfa Romeo Avio
Alfa Romeo Avio è un'azienda aeronautica italiana attiva dal 1941 nella produzione di motori aeronautici.
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Andrea Accomazzo
È lo Spacecraft Operations Manager della missione ESA Venus Express ed è stato anche a capo della missione Rosetta, che ha portato un lander sul nucleo della cometa 67P/Churiumov-Gerasimenko.
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Andrea Doria (D 553)
L'Andrea Doria è un'unità della Marina Militare della classe Orizzonte contraddistinto dalla sigla D 553 in quanto cacciatorpediniere lanciamissili (o "incrociatore antiaereo") secondo la classificazione NATO.
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Area ex-Avio
Con Area ex-Avio si intende una superficie di 317.000 metri quadrati situata a sud-est della città di Torino, nella IX Circoscrizione, compresa tra via Nizza, via privata Farigliano/via Canelli, via Passo Buole, il passante ferroviario di Torino ed il sottopassaggio stradale del Lingotto; al confine est con lo stesso quartiere Lingotto e a nord col polo multifunzionale del Lingotto, essendo a oriente della stessa linea ferroviaria, l'area è comunque sotto il vicino quartiere Nizza Millefonti.
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Arianespace
Fondata nel 1980, Arianespace SA è la prima azienda mondiale nel trasporto spaziale commerciale: si occupa della produzione, della gestione e del marketing dei lanciatori Ariane 5, Vega e di alcune componenti del Programma Ariane.
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Aries (traghetto)
Il traghetto veloce Aries (classe MDV 3000 Jupiter), in servizio per Tirrenia di Navigazione S.p.A., operava prevalentemente sulle rotte da e per la Sardegna.
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Avio (azienda)
Avio spa è un'azienda aerospaziale italiana che opera nel settore dei lanciatori e della propulsione applicata a sistemi di lancio, missili e satelliti.
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Avio (disambigua)
Nessuna descrizione.
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Bombardier CSeries
La Bombardier CSeries è una famiglia di aeroplani di linea a fusoliera stretta (narrow-body) composta da due modelli: CS100 e CS300, in fase di test e prima produzione da parte di Bombardier Aerospace.
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Breda BZ 308
Il Breda BZ 308 fu un aereo di linea quadrimotore monoplano ad ala bassa realizzato dalla divisione aeronautica dell'azienda italiana Breda in un unico esemplare nel periodo immediatamente successivo al termine della seconda guerra mondiale.
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Breda CC.20
Il Breda CC.20 fu un bombardiere pesante trimotore, monoplano ad ala bassa sviluppato dalla divisione aeronautica dell'azienda italiana Società Italiana Ernesto Breda nei tardi anni venti e rimasto allo stadio di prototipo.
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Breguet Br 1001 Taon
Il Breguet Br 1001 Taon (in lingua francese, Tafano) era un aviogetto realizzato dall'azienda francese Breguet nella seconda metà degli anni cinquanta.
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Brindisi
Brindisi (IPA:, Brandizio in italiano arcaico, Brinnisi in brindisino, Brundisium in latino, Brentèsion (Βρεντεσιον) o Vrindhision in greco antico, Brunda in messapico) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima provincia in Puglia.
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Bristol Siddeley Orpheus
Il Bristol Siddeley Orpheus era un motore aeronautico turbogetto sviluppato dalla britannica Bristol Siddeley alla fine degli anni cinquanta per diversi addestratori militari e aerei da caccia leggeri tra cui il Fiat G.91 ed il Folland Gnat.
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Caio Duilio (D 554)
Il Caio Duilio è un cacciatorpediniere lanciamissili della Marina Militare.
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CANT 25
Il CANT 25 fu un idrocaccia monomotore biplano sviluppato dalla divisione aeronautica dell'azienda italiana Cantieri Riuniti dell'Adriatico (CRDA CANT) nei tardi anni venti.
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Capricorn (traghetto)
Il Capricorn è un ex traghetto veloce (classe MDV 3000 Jupiter) attualmente in fase di trasformazione in superyacht di lusso, precedentemente in servizio per Tirrenia di Navigazione S.p.A. per la quale operava prevalentemente sulle rotte da e per la Sardegna o per le Isole Eolie.
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Caproni Ca.100
Il generale Valle su un Caproni Ca.100 con motore Walter NZ-85 in visita alla IV Brigata Aerea da bombardamento, Ferrara. Un Caproni Ca.100 restaurato. Il Caproni Ca.100, soprannominato Caproncino, era un aereo da turismo, usato anche come aereo da addestramento, biplano, in configurazione sesquiplana invertita, monomotore e biposto sviluppato in numerose versioni dall'azienda aeronautica italiana Aeronautica Caproni negli anni trenta e prodotto su licenza anche dalla Cantieri Aeronautici Bergamaschi (CAB), sussidiaria della Caproni, dalla divisione aeronautica della Breda, dall'Aeronautica Macchi, che curò soprattutto la versione idrovolante, e dalla Compagnia Nazionale Aeronautica (CNA).
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Caproni Ca.95
Il Caproni Ca.95 fu un bombardiere pesante trimotore, monoplano ad ala alta, sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Aeronautica Caproni nei tardi anni venti e rimasto allo stadio di prototipo.
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Caproni Vizzola F.6
Il Caproni Vizzola F.6 era un caccia monomotore monoplano ad ala bassa progettato dall'ufficio tecnico dell'azienda italiana Caproni e prodotto negli stabilimenti della consociata Caproni Vizzola di Vizzola Ticino, presso Varese, negli anni quaranta e rimasto allo stadio di prototipo.
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Carlyle
The Carlyle Group, fondata nel 1987 da William E. Conway Jr, Daniel A. D'Aniello e da David M. Rubenstein, è una società internazionale di asset management con un patrimonio complessivo di circa 203 miliardi di dollari statunitensi in gestione, ripartiti in 129 fondi e 141 fondi di fondi che operano su scala globale.
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Cavour (C 550)
Il Cavour (C 550, e anche CVH 550) è una portaerei ("incrociatore portaeromobili" secondo la classificazione ufficiale) STOVL (a decollo corto ed atterraggio verticale) della Marina Militare italiana.
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Celestino Rosatelli
Nacque a Belmonte, in Sabina, a nove chilometri da Rieti, l'8 aprile 1885,.
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Centrale termoelettrica Eugenio Montale
La centrale termoelettrica "Eugenio Montale" è situata nella zona industriale del comune della Spezia.
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Centro storico Fiat
Il Centro Storico Fiat è un museo e archivio aziendale con sede a Torino.
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Classe FREMM
FREMM, (dall'Italiano Fregate europee multi-missione o dal francese Frégates européennes multi-missions), è la sigla che identifica una nuova generazione di fregate, denominate in Francia Classe Aquitaine ed in Italia Classe Bergamini, frutto di un progetto congiunto tra Italia, tramite Orizzonte Sistemi Navali (Società di ingegneria navale, costituita da Fincantieri e da Finmeccanica, rinominata Leonardo dal 2017) e Francia, tramite Armaris (di proprietà DCNS e Thales).
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Classe Jupiter MDV 3000
La classe Jupiter MDV 3000 era composta da quattro traghetti superveloci gemelli, un tempo in servizio per Tirrenia di Navigazione S.p.A..
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Classe Orizzonte
La classe Orizzonte (o Horizon Common New Generation Frigate - CNGF) è una nuova generazione di fregate/cacciatorpediniere che avrebbero dovuto realizzarsi in seguito ad un progetto congiunto tra Italia, Francia e Regno Unito.
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CMASA BGA
Il CMASA BGA (Bombardiere di Grande Autonomia) fu un bombardiere bimotore, monoplano ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Costruzioni Meccaniche Aeronautiche (CMASA) nei tardi anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.
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CMASA C.S.15
Il Cmasa CS.
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CMASA C.S.38
Il CMASA CS.38 è stato il progetto di un innovativo aereo da caccia diurno, monoposto, monomotore, da intercettazione e superiorità aerea, progettato dall'ing.
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Colleferro
Colleferro (IPA: /kɔllefɛrro/) è un comune italiano di abitanti della città metropolitana di Roma Capitale nel Lazio.
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De Havilland DH.112 Venom
Il de Havilland DH.112 Venom era un aereo militare monomotore a getto ad ala dritta prodotto dall'azienda britannica de Havilland Aircraft Company negli anni cinquanta ed utilizzato principalmente dalla Royal Air Force nella versione monoposto cacciabombardiere e nella biposto caccia notturno.
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Ernesto Vallerani
Si è laureato in ingegneria aeronautica al Politecnico di Milano nel 1961 e ha ottenuto una seconda laurea al California Institute of Technology nel 1963, specializzandosi in aerodinamica supersonica.
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Eurojet EJ200
L'Eurojet EJ200 è un motore aeronautico militare turboventola, sviluppato in Europa a partire dalla fine degli anni ottanta dal consorzio EUROJET Turbo GmbH ed installato sul caccia Eurofighter Typhoon.
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Fausto Cereti
Laureato in ingegneria aeronautica, inizia la sua attività professionale nel 1954 a Fiat Avio.
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Fiat 1050 RC.58I
Il Fiat RA.1050 RC.58I Tifone F era un motore aeronautico 12 cilindri a V rovesciata raffreddato a liquido prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione durante la seconda guerra mondiale.
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Fiat 1300
La Fiat 1300/1500 è un'automobile contraddistinta dal marchio FIAT, prodotta a partire dall'anno 1961, che fu equipaggiata con due motorizzazioni che differivano fra loro per la cubatura.
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Fiat 7002
Il Fiat 7002 fu un elicottero sperimentale a rotore tip jet prodotto dalla Fiat Aviazione nel 1961.
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Fiat A.10
Il Fiat A.10 era un motore aeronautico 6 cilindri in linea raffreddato ad acqua prodotto dall'azienda italiana FIAT, successivamente Fiat Aviazione, nel 1914.
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Fiat A.12
Il Fiat A.12 era un motore aeronautico 6 cilindri in linea raffreddato ad acqua prodotto dall'azienda italiana Società Italiana Aviazione (SIA), poi Fiat Aviazione, tra il 1916 ed il 1919.
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Fiat A.14
Il Fiat A.14 era un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° raffreddato ad acqua, prodotto, nel 1917 dalla italiana Società Italiana Aviazione, diventata poi Fiat Aviazione.
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Fiat A.15 R
Il Fiat A.15 R era un motore sperimentale raffreddato ad acqua a 12 cilindri a V realizzato dall'azienda aeronautica italiana Fiat Aviazione negli anni venti del XX Secolo.
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Fiat A.18
Il Fiat A.18 era un motore aeronautico radiale sperimentale raffreddato ad acqua realizzato dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni dieci del XX secolo.
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Fiat A.20
Il Fiat A.20 era un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° raffreddato ad acqua, prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni venti.
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Fiat A.21
Il Fiat A.21 era un motore aeronautico a 12 cilindri a V di 60° raffreddato ad acqua, prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni venti.
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Fiat A.22
Il Fiat A.22 era un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° raffreddato ad acqua prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione tra gli anni venti e gli anni trenta.
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Fiat A.24
Il Fiat A.24 era un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° raffreddato ad acqua prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione nel periodo che va dalla metà degli anni venti all'inizio degli anni trenta.
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Fiat A.25
Il Fiat A.25 era un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° raffreddato a liquido, prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione per usi sperimentali nel 1927.
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Fiat A.30
Il Fiat A.30 era un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° raffreddato a liquido, prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta.
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Fiat A.33
Il Fiat A.33 o Fiat A33 R.C. 35 era un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° raffreddato a liquido sovraalimentato, prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta, capace di 710 CV (522 kW) a 2 600 g/min.
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Fiat A.38
Il Fiat A.38 o Fiat A.38 R.C. 15-45, è stato un motore aeronautico 16 cilindri a V rovesciata raffreddato a liquido prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione; era un'evoluzione dal progetto del Fiat AS.8 previsto per il CMASA C.S.15 aereo da record progettato dall'ing.
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Fiat A.50
Il Fiat A.50 era un motore aeronautico radiale 7 cilindri raffreddato ad aria, prodotto dall'azienda aeronautica italiana Fiat Aviazione negli anni trenta.
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Fiat A.53
Il Fiat A.53 fu un motore aeronautico radiale 7 cilindri raffreddato ad aria sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Fiat Aviazione negli anni trenta.
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Fiat A.54
Il Fiat A.54 era un motore aeronautico radiale 7 cilindri raffreddato ad aria, prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta destinato ad equipaggiare alcuni aerei leggeri del periodo.
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Fiat A.60
Il Fiat A.60 era un motore aeronautico con 6 cilindri invertiti in linea e raffreddato ad aria, prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta.
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Fiat A.70
Il Fiat A.70 era un motore aeronautico radiale 7 cilindri raffreddato ad aria, prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione, in produzione limitata, a partire del 1934.
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Fiat A.74
Il Fiat A.74 RC.38 Ciclone era un motore aeronautico radiale 14 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria, prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta e montato su numerosi aerei della Regia Aeronautica durante la seconda guerra mondiale, tra cui i monoplani da caccia Macchi M.C.200 "Saetta" e Fiat G.50 ed il biplano Fiat C.R.42.
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Fiat A.80
Il Fiat A.80 RC.41 "Nembo" era un motore aeronautico radiale 18 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria sviluppato dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta ed utilizzato in numerosi velivoli a cominciare dal periodo prebellico fino alla fine della seconda guerra mondiale.
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Fiat A.R.F.
Il Fiat A.R.F. fu un aereo da competizione monomotore biplano, sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Fiat Aviazione nei tardi anni dieci del ventesimo secolo.
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Fiat AN.1
Il Fiat AN.1 era un motore aeronautico a ciclo Diesel a 6 cilindri in linea raffreddato ad acqua prodotto dall'azienda italiana Società Italiana Aviazione (SIA), poi Fiat Aviazione, costruito alla fine degli anni venti.
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Fiat APR.2
Il Fiat APR.2 fu un aereo da trasporto passeggeri bimotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Fiat Aviazione negli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.
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Fiat AS.1
Il Fiat AS.1 era un monoplano monomotore prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione a partire dalla seconda metà degli anni venti del XX secolo.
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Fiat AS.2
Il Fiat AS.2 era un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° raffreddato ad acqua, realizzato dall'azienda italiana Fiat Aviazione nel 1926.
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Fiat AS.5
Il Fiat AS.5 era un motore aeronautico da competizione a 12 cilindri a V, raffreddato a liquido realizzato in pochi esemplari dall'azienda italiana Fiat Aviazione nel 1929, specificatamente per equipaggiare l'idrocorsa Fiat C.29 destinato a partecipare alla Coppa Schneider del 1931 alla quale però non poté concorrere per limitazioni di tempo.
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Fiat AS.6
Il Fiat AS.6 era un motore aeronautico da competizione a 24 cilindri a V raffreddato a liquido realizzato dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta.
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Fiat AS.8
Il Fiat AS.8 era un motore aeronautico da competizione a 16 cilindri a V raffreddato a liquido realizzato dall'azienda italiana Fiat Aviazione alla fine degli anni trenta.
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Fiat B.R.
Il FIAT B.R. era un bombardiere biplano biposto sviluppato dall'azienda italiana Fiat Aviazione nell'immediato periodo successivo alla fine della prima guerra mondiale.
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Fiat B.R.1
Il FIAT B.R.1 era un bombardiere biplano biposto prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni venti.
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Fiat B.R.2
Il Fiat B.R.2 era un bombardiere biplano biposto prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione nella seconda metà degli anni venti.
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Fiat B.R.20
Il Fiat B.R.20 "Cicogna" era un bombardiere bimotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta, introdotto nel 1936 e rimasto in servizio fino alla fine della seconda guerra mondiale. Al momento della sua introduzione fu l'unico bombardiere costruito interamente in metallo in ItaliaBignozzi, p. 10. ed uno dei più moderni velivoli al mondo della sua categoria.Gunston 1994, p. 221. Ebbe il suo battesimo del fuoco nel 1937, con le insegne dell'Aviazione Legionaria, nella guerra civile spagnola, durante la quale costituì la spina dorsale delle operazioni di bombardamento dei Nazionalisti insieme al tedesco Heinkel He 111.Ethell 1995, p. 66. Venne in seguito impiegato con successo dall'aviazione dell'esercito giapponese, durante la seconda guerra sino-giapponese.Ethell 1995, p. 67. Quando l'Italia entrò in guerra, nel giugno 1940, i B.R.20 erano i bombardieri medi tipo della Regia Aeronautica, ma il loro progetto iniziava già a mostrare il peso degli anni. Dal 1942, vennero impiegati soprattutto per perlustrazioni marittime e per l'addestramento degli equipaggi dei bombardieri. Ne vennero prodotti più di 500 entro la fine della guerra.Matricardi 2006, p. 257.
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Fiat B.R.3
Il Fiat B.R.3 era un bombardiere biplano biposto, prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione nella prima parte degli anni trenta ed utilizzato dalla Regia Aeronautica dal 1930 al 1940.
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Fiat B.R.G.
Il Fiat B.R.G. fu un bombardiere trimotore, monoplano ad ala alta, sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Fiat Aviazione nei primi anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.
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Fiat C.29
Il Fiat C.29 era un idrocorsa (idrovolante da competizione) monomotore ad ala bassa realizzato dall'azienda italiana Fiat Aviazione come proposta per la partecipazione alla Coppa Schneider del 1929.
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Fiat C.R.1
Il Fiat C.R.1 era un biplano da caccia prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione intorno alla metà degli anni venti.
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Fiat C.R.10
Il Fiat C.R.10 era un caccia monomotore biplano prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni venti.
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Fiat C.R.20
Il Fiat C.R.20 era un biplano da caccia italiano impiegato a cavallo degli anni venti e trenta.
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Fiat C.R.25
Il Fiat C.R.25 è un aereo militare realizzato dall'azienda italiana Fiat alla fine degli anni trenta; progettato da Celestino Rosatelli nel 1936, malgrado sia stato realizzato in un ridotto numero di esemplari, fu impiegato dalla Regia Aeronautica durante la seconda guerra mondiale in diversi ruoli, come ad esempio caccia a lungo raggio, ricognitore a medio raggio, bombardiere leggero e veloce aereo da trasporto.
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Fiat C.R.30
Il Fiat C.R.30 era un monomotore da caccia biplano prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta.
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Fiat C.R.32
Il Fiat C.R.32 (Caccia Rosatelli, dal nome del progettista) era un aereo biplano da caccia prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta.
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Fiat C.R.33
Il Fiat C.R.33 era un prototipo di aereo da caccia biplano realizzato dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta del XX secolo.
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Fiat C.R.40
Il Fiat C.R.40 era un caccia biplano realizzato dall'azienda italiana Fiat Aviazione nel 1934 e rimasto allo stadio di prototipo.
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Fiat C.R.41
Il Fiat C.R.41 era un caccia monomotore biplano sviluppato dall'azienda italiana Fiat Aviazione nella seconda parte degli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.
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Fiat C.R.42
Il Fiat CR.42 Falco era un biplano di tipo sesquiplano, monoposto e monomotore da caccia. con carrello fisso e struttura metallica a rivestimento misto (parte in metallo e parte in tela), realizzato dalla casa torinese alla fine degli anni trenta. Venne utilizzato nella seconda guerra mondiale prevalentemente dalla Regia Aeronautica, ma fu acquistato anche da paesi come Belgio, Ungheria, Finlandia e Svezia.Ethell 1996, p. 62.. Il "Falco" fu l'ultimo caccia biplano della storia ad essere costruito in serie. Assieme al Gloster Gladiator britannico e al Polikarpov I-15 sovietico, fu anche l'ultimo caccia biplano a combattere nel secondo conflitto mondiale e l'ultimo biplano nella storia ad abbattere, nel 1945, un aereo nemico.. Il C.R.42 venne prodotto fino al 1944 e detiene tuttora il primato di essere l'aereo italiano costruito nel maggior numero di esemplari (circa.
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Fiat G.12
Il Fiat G.12 era un trimotore da trasporto ad ala bassa prodotto dall'azienda aeronautica italiana Fiat Aviazione negli anni quaranta.
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Fiat G.18
Il Fiat G.18 era un bimotore di linea ad ala bassa prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione nella metà degli anni trenta.
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Fiat G.2
Il Fiat G.2 era un trimotore di linea ad ala bassa prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta.
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Fiat G.212
Il Fiat G.212 fu un aereo da trasporto trimotore monoplano ad ala bassa prodotto dall'azienda aeronautica italiana Fiat Aviazione alla fine degli anni quaranta ed impiegato sia in ambito civile che militare nel secondo dopoguerra.
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Fiat G.46
Il Fiat G.46 fu un aereo da addestramento monomotore monoplano ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Fiat Aviazione nei tardi anni quaranta.
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Fiat G.49
Il Fiat G.49 era un monoplano monomotore da addestramento sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Fiat Aviazione nei primi anni cinquanta e rimasto allo stadio di prototipo.
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Fiat G.5
Il Fiat G.5, designato anche Fiat CMASA G.5, CMASA G.5 o Aeronautica d'Italia G.5, era un monomotore da turismo ad ala bassa, progettato dall'ingegnere Giuseppe Gabrielli e prodotto in serie negli stabilimenti dalla Costruzioni Meccaniche Aeronautiche Società Anonima (CMASA) di Marina di Pisa negli anni trenta.
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Fiat G.50
Il Fiat G.50 "Freccia" fu un aereo da caccia, monomotore monoplano monoposto ad ala bassa sviluppato dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta e prodotto sia dalla stessa che dalla sua controllata Costruzioni Meccaniche Aeronautiche S.A. (CMASA).
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Fiat G.56
Il Fiat G.56 era un aereo da caccia ad ala bassa a sbalzo realizzato dalla Fiat, progettato dall'ing.
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Fiat G.59
Il Fiat G.59 fu un aereo da addestramento monomotore monoplano ad ala bassa a sbalzo sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Fiat Aviazione nel periodo postbellico, progettato dall'ingegnere Giuseppe Gabrielli e derivato dai precedenti G.55 ''Centauro'' e G.56.
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Fiat G.8
Il Fiat G.8, denominato anche Fiat CMASA G.8 o CMASA G.8, era un monomotore biplano da addestramento, progettato dall'azienda italiana Fiat Aviazione e prodotto negli stabilimenti dalla Costruzioni Meccaniche Aeronautiche Società Anonima (CMASA) di Marina di Pisa negli anni trenta.
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Fiat G.80
Il Fiat G.80 fu un aereo da addestramento monomotore a getto sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Fiat Aviazione (divisione aeronautica della FIAT) all'inizio degli anni cinquanta e rimasto allo stadio di prototipo.
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Fiat G.82
Il Fiat G.82 fu un aereo da addestramento monomotore a getto sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Fiat Aviazione (divisione aeronautica della FIAT) all'inizio degli anni cinquanta.
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Fiat G.91
Il Fiat G.91, poi Aeritalia G-91, spesso soprannominato "Gina" dai suoi piloti, era un cacciabombardiere-ricognitore monomotore a getto ed ala a freccia progettato dall'ing.
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Fiat G.95
Il Fiat G.95 fu un progetto per una famiglia di aerei da ricognizione e bombardamento a getto sperimentali con caratteristiche VTOL, realizzato dall'azienda italiana Fiat Aviazione.
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Fiat N.3
Il Fiat N.3 era un monoplano biposto da turismo veloce ad ala bassa realizzato dall'azienda italiana Fiat Aeronautica nel 1932.
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Fiat R.2
Il Fiat R.2 era un monomotore da ricognizione biplano biposto sviluppato dall'azienda italiana Fiat Aviazione nei tardi anni dieci del XX secolo.
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Fiat R.22
Il Fiat R.22 era un aereo da ricognizione biposto non armato, monomotore e biplano, prodotto dall'azienda aeronautica italiana Fiat Aviazione dalla seconda metà degli anni venti.
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Fiat R.700
Il Fiat R.700 fu un aereo da competizione sviluppato dall'azienda aeronautica Fiat Aviazione nei primi anni venti del XX secolo.
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Fiat R.S.14
Il Fiat R.S.14, denominato anche Fiat CMASA R.S.14, era un idrovolante a galleggianti bimotore da ricognizione marittima a lungo raggio, progettato dall'azienda italiana FIAT e prodotto negli stabilimenti dalla CMASA di Marina di Pisa negli anni quaranta.
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Fiat Rivalta
Lo stabilimento Fiat Rivalta, costruito in località Tetti Francesi (Rivalta di Torino) a circa 10 chilometri dallo stabilimento Fiat di Mirafiori, iniziò a produrre nella seconda metà del 1967.
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Fiat-Ansaldo A.120
L'Ansaldo A.120, dal 1926 ridesignato Fiat-Ansaldo A.120 dopo l'acquisizione dell'azienda da parte del gruppo FIATAnsaldo A.120 in Comando Supremo.
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Francesco Caio
Da Maggio 2018 è Presidente del Consiglio di Amministrazione di Saipem S.p.A. Da maggio 2014 ad aprile 2017 ha ricoperto l'incarico di amministratore delegato e direttore generale del gruppo Poste Italiane S.p.A. In precedenza ha ricoperto ruoli dirigenziali per aziende private ed è stato consulente per il Governo Inglese e poi per il Governo Italiano nella definizione delle strategie nazionali di digitalizzazione dei rispettivi Paesi.
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FTSE Italia All-Share
L'indice FTSE Italia All-Share è un indice del mercato telematico azionario gestito da Borsa Italiana che dal 2009 sostituisce il Mibtel.
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FTSE Italia Small Cap
FTSE Italia Small Cap è un indice della Borsa di Milano.
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FTSE Italia STAR
L'indice FTSE Italia STAR, la cui sigla STAR è acronimo di segmento titoli con alti requisiti, è un indice del mercato telematico azionario gestito da Borsa italiana che comprende società per azioni di medie dimensioni (con capitalizzazione fino ad 1 miliardo di Euro).
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Gabrielli (disambigua)
* Gabrielli: famiglia originaria dell'Umbria.
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Gaetano Incarbone
Figlio di Carlo (ingegnere civile) e nipote di Gaetano (avvocato).
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General Electric GEnx
Il General Electric GEnx (General Electric next-generation) è una famiglia di motori turbofan prodotti dalla GE Aviation.
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General Electric J79
Il General Electric J79 è un motore aeronautico turbogetto prodotto a partire dagli anni cinquanta negli Stati Uniti dalla General Electric Aircraft Engines e, sotto licenza, in diversi altri paesi nel mondo. Fu installato su diversi modelli di aerei da caccia e bombardieri. Una versione civile semplificata, denominata General Electric CJ805, fu utilizzata sul Convair 880, mentre la versione turbofan "CJ805-23" venne installata sull'aereo da trasporto Convair 990 e su un unico Sud Aviation Caravelle utilizzato come prototipo per il mercato statunitense.
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General Electric LM2500
Il motore General Electric LM2500 è una turbina a gas a turboalbero di derivazione aeronautica della General Electric che ha un impiego industriale e marino.
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Giovanni Savonuzzi
Rimasto orfano del padre Ezio, caduto nella Prima guerra mondiale, dopo aver conseguito la laurea in ingegneria meccanica al Politecnico di Torino, Savonuzzi venne assunto in Fiat Aviazione, svolgendo studi e sperimentazioni nei campi dell'aerdinamica e dei motori a turbina.
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Giuseppe Gabrielli
Giuseppe Gabrielli nacque a Caltanissetta il 26 febbraio 1903, all'età di sette anni si trasferì a Torino dove compì gli studi fino a laurearsi in Ingegneria Industriale Meccanica al Politecnico di Torino il 31 luglio 1925, a soli 22 anni.
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Giuseppe Garibaldi (C 551)
L'incrociatore portaeromobiliCiò giustifica l'utilizzo dell'identificativo C, associato agli incrociatori, invece della R in uso invece per le portaerei.
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Grattacielo della Regione Piemonte
Il grattacielo della Regione Piemonte è un edificio amministrativo sito in Torino, i cui lavori di costruzione sono iniziati il 30 novembre 2011.
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IMAM
La Industrie Meccaniche Aeronautiche Meridionali, meglio nota con l'acronimo di IMAM, era un'azienda aeronautica, con sede a Napoli, che produsse aeroplani dagli anni venti sino alla fine della seconda guerra mondiale.
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IMAM Ro.51
L'IMAM Ro.51 era un caccia monomotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda italiana Industrie Meccaniche Aeronautiche Meridionali (IMAM) negli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.
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Industria della difesa
Per industria della difesa (in lingua inglese indicata anche come defense contractor o military contractor, semplicemente anche contractor) si intende il complesso dell'industria che sviluppa, produce e fornisce beni e servizi alle forze armate e di forze di polizia di uno Stato.
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International Aero Engines
IAE International Aero Engines AG è una società mista, registrata a Zurigo nel 1983, che si occupa dalla produzione di motori aeronautici per l'aviazione civile.
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International Aero Engines V2500
L'International Aero Engines V2500 è una famiglia di motori aeronautici turboventola, prodotti da parte del consorzio International Aero Engines a partire dagli anni ottanta.
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Lancia Thesis
La Lancia Thesis è stata una berlina di segmento E prodotta dalla casa automobilistica italiana Lancia dal 2002 al 2009 in circa 16.000 esemplari.
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Leonardo (azienda)
Leonardo è un'azienda italiana attiva nei settori della difesa, dell'aerospazio e della sicurezza.
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Leone Concato
Dopo aver combattuto durante la Guerra d'Etiopia, fu un noto corrispondente di guerra, militando attivamente nelle file della Regia Aeronautica durante la Seconda guerra mondiale.
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Lingotto (Torino)
Lingotto (Lingòt in piemontese) è un quartiere della VIII Circoscrizione della città di Torino, situato a sud-est della città.
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Lista di utilizzatori del Lockheed F-104 Starfighter
La lista di utilizzatori del Lockheed F-104 Starfighter elenca le nazioni e le loro aeronautiche militari che hanno impiegato il Lockheed F-104 Starfighter, indicando le unità militari aeree dove il velivolo è stato in dotazione.
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Lockheed F-104 Starfighter
Il Lockheed F-104 Starfighter è un aereo monomotore ad alte prestazioni e supersonico, sviluppato originariamente per la United States Air Force (USAF) come caccia intercettore.
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Macchi M.41
Il Macchi M.41 fu un idrocaccia biplano a scafo centrale sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Aeronautica Macchi nel 1929.
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Macchi MB.320
Il Macchi MB.320 fu un aereo executive bimotore monoplano ad ala bassa sviluppato dall'azienda italiana Aeronautica Macchi nei tardi anni quaranta.
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Manlio Quarantelli
Allievo della Scuola militare "Teulié", si arruolò in Aeronautica Militare e frequentò l'Accademia Aeronautica, al termine della quale fu mandato in Canada e in Inghilterra dove conseguì il brevetto di pilota militare.
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Musei del Lazio
Elenco in ordine alfabetico per province dei musei del Lazio: (per i musei situati in altre regioni vedi: Musei italiani) Inserire nuovi musei sotto le relative province.
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Museo storico dei motori e dei meccanismi
Il Museo storico dei motori e dei meccanismi - in breve anche "Museo dei motori" - è un museo accademico italiano che fa parte del Sistema Museale di Ateneodell'Università degli Studi di Palermo.
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MV Agusta
Meccanica Verghera Agusta, abbreviato in MV Agusta, è un'azienda italiana che ha prodotto in proprio motociclette commerciali e da competizione dal 1945 al 1977.
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Nadcap
Nadcap (National Aerospace and Defense Contractors Accreditation Program) è un programma di cooperazione, a livello mondiale, delle maggiori imprese operanti nel settore aerospaziale e della difesa (Primes).
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Nizza Millefonti
Nizza Millefonti (Nissa Milafont in piemontese) è un quartiere della Circoscrizione 8, situato a sud-est della città di Torino.
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North American F-86 Sabre
4Il North American F-86 Sabre (sciabola in lingua inglese), talvolta indicato anche come F-86 Sabrejet, era un caccia monomotore a getto con ala a freccia sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense North American Aviation nei tardi anni quaranta.
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North American F-86A/E/F Sabre
Le versioni A, E e F del North American F-86 Sabre furono quelle destinate al ruolo di "caccia diurno", caratterizzate cioè dall'assenza di propri apparati radar capaci di garantire l'acquisizione di bersagli anche in condizioni di visibilità ridotta o nulla da parte del pilotaPer contro la definizione di "caccia notturno" o "caccia ognitempo" identificava i caccia dotati di apparecchiature radar in grado di acquisire i bersagli anche in assenza di visibilità.
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North American F-86D/K/L Sabre
Le versioni D, K e L del North American F-86 Sabre furono quelle destinate al ruolo di "caccia ognitempo", caratterizzate cioè dalla presenza di apparecchiature radar di bordo capaci di garantire l'acquisizione di bersagli anche in condizioni di visibilità ridotta o nulla da parte del pilota.
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P120C
Il P120C è un motore a razzo a propellente solido in fase di sviluppo progettato da Avio in collaborazione con Airbus Safran Launchers come primo stadio del Vega C e come booster del lanciatore Ariane 6.
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P80 (stadio Vega)
Il P80 è il primo stadio a propellente solido utilizzato sul vettore Vega dell'Agenzia Spaziale Europea nella versione P80FW.
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Panavia Aircraft
Panavia Aircraft GmbH è una compagnia multinazionale costituita dalle tre nazioni partner, Germania, Italia e Regno Unito, per la creazione del progetto Multi Role Combat Aircraft (MRCA-Multi Role Combat Aircraft) Tornado.
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Piaggio P.10
Il Piaggio P.10 era un idroricognitore monomotore a galleggiante centrale con velatura biplana sviluppato dall'azienda italiana Società Rinaldo Piaggio nei primi anni anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.
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Piaggio P.150
Il Piaggio P.150 è stato un aereo da addestramento monoplano sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Piaggio nei primi anni cinquanta e rimasto allo stadio di prototipo.
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Piaggio P.9
Il Piaggio P.9 fu un aereo da turismo monomotore ad ala alta sviluppato dall'azienda aeronautica italiana S.A. Piaggio & C. nei tardi anni venti e rimasto allo stadio di prototipo.
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Piaggio P.XII
Il Piaggio P.XII RC.35 "Tornado" era un motore aeronautico radiale 18 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria sviluppato dall'azienda italiana Rinaldo Piaggio S.p.A. negli anni trenta ed utilizzato in numerosi velivoli a cominciare dal 1940 fino alla fine della seconda guerra mondiale.
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Poligono sperimentale e di addestramento interforze di Salto di Quirra
Il poligono sperimentale di addestramento interforze di Salto di Quirra, è un poligono delle forze armate italiane costituito nel 1956 che sorge nel comune di Perdasdefogu in provincia di Nuoro.
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Pomigliano d'Arco
Pomigliano d'Arco è un comune italiano di abitanti della città metropolitana di Napoli in Campania.
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PowerJet SaM146
Il PowerJet SaM146 è un motore turboventola prodotto dalla PowerJet, una joint venture tra la francese Snecma e la russa NPO Saturn.
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Pratt & Whitney PW1000G
Il Pratt & Whitney PW1000G è una famiglia di motori aeronautici turboventola, del tipo Geared Turbofan, in via di sviluppo e produzione da parte della Pratt & Whitney.
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Pratt & Whitney R-1690
Il Pratt & Whitney R-1690 Hornet era un motore aeronautico radiale a 9 cilindri disposti su una singola stella, raffreddato ad aria, prodotto dall'azienda statunitense Pratt & Whitney e largamente usato, nelle sue varie versioni, sui velivoli utilizzati dall'USAAF dagli anni venti a tutti gli anni quaranta.
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Provincia di Brindisi
Aiuto:Provincia --> La provincia di Brindisi è una provincia italiana della Puglia di circa 396 066 abitanti, con capoluogo Brindisi.
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Roberto Longhi (ingegnere)
Formatosi come ingegnere aeronautico negli Stati Uniti d'America ricoprì la carica di Capo progettista presso gli stabilimenti Reggiane di Reggio Emilia, realizzando alcuni tra i migliori caccia italiani della seconda guerra mondiale.
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SAI Ambrosini 404
Il SAI Ambrosini 404, o S.404 o Stipa 404 è stato il progetto di un innovativo bombardiere pesante sviluppato dell'azienda aeronautica italiana SAI Ambrosini nel 1938.
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Savoia-Marchetti S.M.67
Il Savoia Marchetti S.M.67, citato anche come Savoia Marchetti S.67 e SIAI S.67, prodotto dall'azienda italiana Savoia-Marchetti e costruito nel 1930, era un monoposto monomotore idrocaccia a scafo centrale ad ali smontabili imbarcato a bordo delle navi della Classe Condottieri.
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Scandalo Lockheed
Lo scandalo Lockheed riguarda gravi casi di corruzione avvenuti in diversi Paesi negli anni settanta, e in particolare Paesi Bassi, Germania Ovest, Giappone e Italia.
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SIA 9
Il SIA 9 era un ricognitore-bombardiere monomotore biplano prodotto dall'azienda italiana Società Italiana Aviazione negli anni dieci del XX secolo, ed utilizzato dalla Regia Marina durante e dopo il termine della prima guerra mondiale.
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SIAI S.52
Il SIAI S.52, citato talvolta come Savoia Marchetti S.52, fu un aereo da caccia monoposto, monomotore e biplano sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Società Idrovolanti Alta Italia (SIAI) nei primi anni venti e rimasto allo stadio di prototipo.
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SIAI-Marchetti SM-133
Il SIAI-Marchetti SM-133 o SM-133 è stato un innovativo progetto di aereo da caccia italiano degli inizi degli anni cinquanta, progettato dall'ingegnere Alessandro Marchetti.
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Sicral 1
Sicral 1 è un satellite militare per telecomunicazioni delle forze armate italiane ed è parte del Sistema Italiano per Comunicazioni Riservate ed Allarmi.
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Società Anonima Cantieri d'Aeroporto
La Società Anonima Cantieri d'Aeroporto nasce il 24 maggio 1934, per rilevare l'attività d'assistenza, manutenzione e le maestranze della Aero Espresso, posta in liquidazione come compagnia di Linea ed assorbita dall'Ala Littoria.
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Società Italiana Aviazione
La Società Italiana Aviazione, conosciuta anche con la sua sigla SIA, era un'azienda aeronautica italiana fondata a Torino nel 1916 ed attiva nella produzione di velivoli a scopo bellico.
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Space Rider
Lo Space Rider è un progetto di mini-navetta spaziale automatizzata (2,4 t) in fase di studio presso l'Agenzia spaziale europea e finanziato principalmente dall'Italia.
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Storia del Gruppo Fiat
Questa voce contiene informazioni sulla storia del Gruppo Fiat.
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Strada statale 162 NC Asse Mediano
La strada statale 162 NC Asse Mediano (SS 162 NC), ora ex SS 162 NC Asse Mediano (ex SS 162 NC), è una superstrada della città metropolitana di Napoli, classificata tecnicamente come strada extraurbana principale.
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SVA (azienda)
La SVA, acronimo di Società Valdostana Automobili, è stata una casa automobilistica italiana, attiva a Pont Saint Martin dal 1948 al 1951 Fondata da Virgilio Conrero e Giovanni Savonuzzi, entrambi provenienti dal reparto competizioni della Fiat Aviazione, la SVA venne fondata allo scopo di elaborare le vetture Cisitalia utilizzate nelle gare automobilistiche.
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Taurus (traghetto)
Il traghetto veloce Taurus (classe MDV 3000 Jupiter), in servizio per Tirrenia di Navigazione S.p.A., operava prevalentemente sulle rotte da e per la Sardegna.
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Tera Jet
Il Tera Jet è un traghetto veloce Ro-Ro e insieme alle sue navi gemelle (Aries, Taurus e Capricorn) è stato il primo traghetto veloce (oltre 40 nodi) monocarena al mondo a superare le 1.000 tonnellate di portata lorda.
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Turbo-Union RB199
Il Turbo-Union RB199 è un motore aeronautico a reazione turboventola a basso rapporto di diluizione sviluppato e costruito nei primi anni settanta dalla Turbo-Union, una joint venture tra la britannica Rolls-Royce, la tedesca MTU e l'italiana Avio.
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Turboventola
La turboventola, spesso indicata col termine inglese turbofan, è un tipo di motore a reazione che, a differenza di un normale motore turbogetto, utilizza due flussi d'aria separati.
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Valsella Meccanotecnica
Valsella Meccanotecnica (conosciuta anche come Valsella) fu una azienda italiana tra i più grandi produttori di mine.
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Vega (lanciatore)
Vega, acronimo di Vettore Europeo di Generazione Avanzata, è un vettore operativo in uso dalla Arianespace, sviluppato in collaborazione dall'Agenzia Spaziale Italiana (ASI) e l'Agenzia Spaziale Europea (ESA) per il lancio in orbita di piccoli satelliti (300 – 1500 kg).
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VFW VAK 191B
Il VFW VAK 191B fu un cacciabombardiere a getto sperimentale con caratteristiche VTOL realizzato, in collaborazione con la Fiat Aviazione, dall'azienda aeronautica tedesca Vereinigte Flugtechnische Werke (VFW) destinato alle missioni di bombardamento nucleare tattico.
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Vittorio Sanseverino
Dopo il ginnasio frequentò il Real collegio militare "Nunziatella" e nel 1937 l'Accademia Aeronautica di Caserta nel corso Sparviero.
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Vulcain
Vulcain è un motore criogenico propulsore dello Stadio Principale Criotecnico (Étage Principal Cryotechnique) (EPC) del lanciatore spaziale Ariane 5.
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Zefiro (stadio Vega)
Zefiro è il nome di una famiglia di stadi a propellente solido per razzi vettori sviluppati e commercializzati dall'azienda aerospaziale italiana Avio.
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1º Stormo caccia
Il 1º Stormo caccia Ogni Tempo (1º Stormo C.O.T.) era a un'unità dell'Aeronautica Militare Italiana, costituito il 1º maggio del 1956, inquadrato all'interno della 51ª Aerobrigata, riprendendo le tradizioni del 1º Stormo Caccia Terrestre.
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700 (disambigua)
Nessuna descrizione.
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