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22 relazioni: Aerei della Legione Aerea Croata nella seconda guerra mondiale, Aerei della Luftwaffe nella seconda guerra mondiale, Altenrhein, Arado Ar 96, Bücker Bü 131, Bücker Bü 134, Bücker Bü 180, Bücker Bü 181, Bücker Bü 182, Bücker Flugzeugbau, Carl Clemens Bücker, Construcciones Aeronáuticas, Dewoitine D.500, Forze aeree svizzere, Gotha Go 145, Hirth HM 506, Kyūshū K9W, Leteće zvezde, Siemens & Halske, Siemens-Halske Sh 12, Siemens-Halske Sh 14, Svenska Aero.
Aerei della Legione Aerea Croata nella seconda guerra mondiale
Aerei impiegati dalla Zrakoplovstvo NDH durante la Seconda guerra mondiale.
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Aerei della Luftwaffe nella seconda guerra mondiale
Aerei dell'Aeronautica Militare Tedesca (Luftwaffe), 1935-1945.
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Altenrhein
Altenrhein (toponimo tedesco) è una frazione di 648 abitanti del comune svizzero di Thal, nel Canton San Gallo (distretto di Rorschach), sul lago di Costanza.
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Arado Ar 96
L'Arado Ar 96 era un aereo da addestramento avanzato ad ala bassa sviluppato dall'azienda tedesca Arado Flugzeugwerke GmbH nei tardi anni trenta.
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Bücker Bü 131
Il Bücker Bü 131 Jungmann (Giovane uomo in lingua tedesca) era un biplano monomotore biposto da addestramento basico prodotto dall'azienda tedesca dalla Bücker Flugzeugbau GmbH negli anni trenta ed utilizzato durante il periodo prebellico nelle scuole di volo della Luftwaffe.
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Bücker Bü 134
Il Bücker Bü 134 era un aereo da turismo monomotore ad ala alta sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Bücker Flugzeugbau GmbH negli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.
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Bücker Bü 180
Il Bücker Bü 180, successivamente rinominato Bü 180 Student, era un aereo da turismo ed addestramento monomotore biposto ad ala bassa prodotto in piccola quantità dall'azienda tedesca Bücker Flugzeugbau GmbH negli anni trenta.
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Bücker Bü 181
Il Bücker Bü 181 '"Bestmann" era un aereo da addestramento avanzato, monomotore, biposto ad ala bassa, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Bücker Flugzeugbau GmbH nei tardi anni trenta e prodotto, oltre che dalla stessa, su licenza dall'olandese Fokker, dalla svedese Hägglund & Söner e dalla cecoslovacca Morovan.
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Bücker Bü 182
Il Bücker Bü 182 Kornett (ufficiale di cavalleria in lingua tedesca) era un monomotore da addestramento avanzato monoposto ad ala bassa a sbalzo sviluppato dall'azienda tedesca Bücker Flugzeugbau nei primi anni quaranta e destinato alle scuole di volo della Luftwaffe.
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Bücker Flugzeugbau
La Bücker-Flugzeugbau GmbH è stata un'azienda aeronautica tedesca fondata nel 1932.
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Carl Clemens Bücker
Ufficiale pilota della Kaiserliche Marine durante la prima guerra mondiale, fondò negli anni trenta la Bücker Flugzeugbau GmbH, azienda aeronautica nelle quale si occupò anche della progettazione di modelli di aeroplano, tra i quali i più noti sono gli addestratori biposto Bücker Bü 131 Jungmann del 1934 e il Bü 133 Jungmeister del 1936, che costituirono tra i più importanti modelli impiegati nelle scuole di volo militari e civili del periodo nazista, molti dei quali ancora in condizioni di volo.
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Construcciones Aeronáuticas
La Construcciones Aeronáuticas, S.A., semplicemente nota anche come CASA, è un'azienda aeronautica spagnola, che attualmente ha assunto la denominazione EADS-CASA in quanto consociata spagnola della EADS.
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Dewoitine D.500
I Dewoitine D.500, D.501 e D.510 erano una serie di caccia, progettati dall'ingegner Émile Dewoitine e costruiti in Francia a partire dall'inizio degli anni trenta.
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Forze aeree svizzere
Le Forze Aeree Svizzere, in tedesco Schweizer Luftwaffe, in francese Forces aériennes suisses, in romancio Aviatica militara svizra, internazionalmente note con la dizione in lingua inglese Swiss Air Force e con la sigla SAF, è la designazione ufficiale attribuita, dal 1995, all'aeronautica militare della Confederazione Svizzera e parte integrante con le forze terrestri, dell'Esercito svizzero.
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Gotha Go 145
Il Gotha Go 145 era un monomotore biplano da addestramento sviluppato dall'azienda tedesca Gothaer Waggonfabrik negli anni trenta e prodotto, oltre che dalla stessa, anche su licenza da alcune aziende aeronautiche nazionali nella seconda parte del decennio.
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Hirth HM 506
L'Hirth HM 506 era un motore aeronautico sei cilindri in linea rovesciati e raffreddato ad aria, progettato dalla tedesca Hirth Motoren GmbH ed installato su molti velivoli leggeri e da addestramento nel periodo tra gli anni trenta e quaranta.
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Kyūshū K9W
Il, precedentemente Watanabe K9W, indicato anche come in base ad altra convenzione di identificazione e Cypress nel sistema di identificazione alleato per il teatro operativo del Pacifico sud-orientale, fu un aereo da addestramento basico biposto, monomotore e biplano, sviluppato dall'azienda aeronautica giapponese Watanabe Tekkōsho KK e prodotto, oltre che dalla stessa, dalla Kyūshū Hikōki che le successe nei primi anni quaranta.
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Leteće zvezde
Leteće zvezde (in cirillico Летеће звезде, Stelle volanti) è stato il nome della Pattuglia acrobatica della Jugoslovensko ratno vazduhoplovstvo i protivvazdušna odbrana, l'aeronautica militare jugoslava.
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Siemens & Halske
La Siemens & Halske AG (o Siemens-Halske) era una società di ingegneria elettrica e meccanica tedesca divenuta in seguito parte della Siemens AG.
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Siemens-Halske Sh 12
Il Siemens-Halske Sh 12 era un motore aeronautico radiale a 9 cilindri raffreddato ad aria prodotto dall'azienda tedesca Siemens-Schuckertwerke negli anni venti.
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Siemens-Halske Sh 14
Il Siemens-Halske Sh 14 era un motore aeronautico radiale a 7 cilindri raffreddato ad aria prodotto dall'azienda tedesca Siemens-Schuckertwerke dalla fine degli anni venti a tutto il periodo prebellico.
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Svenska Aero
Svenska Aero AB (Saab) fu un costruttore di aerei svedese sulla Hästholmen in Lidingö.
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