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Campionato Europeo Velocità 1989

Indice Campionato Europeo Velocità 1989

Il campionato Europeo Velocità 1989 è stato la nona edizione della competizione motociclistica Europea.

Indice

  1. 24 relazioni: Adrien Morillas, Alessandro Gramigni, Campionato Europeo Velocità, Dirk Raudies, Frédéric Protat, Gabriele Debbia, Jean Pierre Jeandat, Jean-Claude Selini, Juan López Mella, Jurgen van den Goorbergh, Laurent Naveau, Leandro Becheroni, Loris Capirossi, Louis Christen Racing, Luis d'Antín, Manfred Baumann, Marcellino Lucchi, Nicholas Schmassmann, Ralf Waldmann, Simon Buckmaster, Steve Hislop, Wilco Zeelenberg, Woolsey Coulter, Yves Briguet.

Adrien Morillas

Morillas disputa le prime gare mondiali nel 1988 partecipando alla stagione inaugurale del campionato mondiale Superbike. In occasione del Gran Premio d'Ungheria, in sella ad una GPX750 conquista la prima vittoria per Kawasaki in questo campionato.

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Alessandro Gramigni

Lasciati gli studi di perito meccanico, Gramigni esordì nelle corse nel 1987, con una Honda procuratagli da Leandro Becheroni, con la quale ottenne il secondo posto nel campionato monomarca.

Vedere Campionato Europeo Velocità 1989 e Alessandro Gramigni

Campionato Europeo Velocità

Il Campionato Europeo Velocità è una competizione motociclistica che si corre in ambito europeo.

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Dirk Raudies

Scoperto dalla Yamaha, partecipò nel 1986 alla Castrol-Cup arrivando quinto. Terzo l'anno successivo, nel 1988 partecipò sia al campionato nazionale classe 125, in cui arrivò settimo, sia a quello europeo in cui fu tredicesimo.

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Frédéric Protat

Ha ottenuto le prime vittorie in campo nazionale all'età di 20 anni nel trofeo nazionale monomarca Yamaha. È successivamente passato ai campionati europeo (dove conquista sei punti nel 1988, ventiquattro nel 1989 e chiude settimo in classifica nel 1990) e francese in classe 250 prima con Honda e poi con Aprilia (moto con la quale ha conquistato il titolo nazionale nel 1991).

Vedere Campionato Europeo Velocità 1989 e Frédéric Protat

Gabriele Debbia

Nel 1988 ottiene due piazzamenti a podio e chiude sesto nel Campionato Europeo Velocità Classe 125. Nel 1989 vince il campionato Europeo Velocità della classe 125, lo stesso anno effettua anche il suo debutto nel motomondiale nella medesima classe al gran premio d'Olanda in sella a un'Aprilia, dove si classifica 13º conquistando così i suoi primi punti iridati.

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Jean Pierre Jeandat

Nel 1989 gareggia nel campionato europeo classe 125, raccoglie 41 punti classificandosi al decimo posto; la stagione successiva conquista due piazzamenti a podio e chiude tredicesimo nella classe 250.

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Jean-Claude Selini

La carriera di Selini è stata tutta disputata nelle piccole cilindrate della classe 125. In campo nazionale si è aggiudicato sette titoli francesi.

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Juan López Mella

Intraprende la propria carriera motociclistica praticando motocross nella sua città natale, Lugo, in Galizia. Intorno all'età di 18 anni passa alle corse su asfalto, debuttando a livello nazionale nel 1985 con una OSSA F3 250 in competizioni come il Criterium Solo Moto, nel quale ottiene il secondo posto, e la Motociclismo Series.

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Jurgen van den Goorbergh

Soprannominato anche "The Flying Dutchman" (L'olandese volante) è un pilota dalla carriera molto longeva e variegata. Anche il padre, Piet van den Goorbergh, ed il fratello, Patrick van den Goorbergh, hanno corso come piloti professionisti.

Vedere Campionato Europeo Velocità 1989 e Jurgen van den Goorbergh

Laurent Naveau

Le sue prime presenze nelle competizioni internazionali di motociclismo risalgono all'edizione 1988 del campionato Europeo Velocità; nella stessa competizione ha gareggiato anche nel 1989 e nel 1992; proprio in quest'ultima edizione ottiene il suo miglior risultato con il terzo posto in classifica nella classe 250.

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Leandro Becheroni

Il primo successo di rilievo nella sua carriera Becheroni lo ottiene nel 1977, quando con una Bimota SB1 vinse il campionato Italiano juniores nella classe 500.

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Loris Capirossi

Soprannominato Capirex, è vincitore del campionato del mondo della classe 125 nel 1990 e nel 1991, e della classe 250 nel 1998; con il successo del '90 è inoltre il più giovane pilota ad avere conquistato — a 17 anni e 165 giorni — il titolo iridato nella storia del motomondiale.

Vedere Campionato Europeo Velocità 1989 e Loris Capirossi

Louis Christen Racing

La Louis Christen Racing, meglio nota con l'acronimo LCR, è un'azienda svizzera attiva dal 1971 nel settore dei telai per auto, moto e sidecar da competizione.

Vedere Campionato Europeo Velocità 1989 e Louis Christen Racing

Luis d'Antín

Ha iniziato la propria carriera nel mondo del motociclismo con il motocross e nel 1986 è passato a correre nelle competizioni su pista.

Vedere Campionato Europeo Velocità 1989 e Luis d'Antín

Manfred Baumann

Nel 1988 ottiene un podio e chiude sedicesimo nel Campionato Europeo Velocità classe 125. Debutta nel motomondiale nel 1989 nella classe 125 con una wild card per il gran premio di casa, concludendo la gara al 17º posto.

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Marcellino Lucchi

Ha debuttato nel motociclismo all'età di 20 anni ed è passato al motomondiale solo 5 anni dopo, nella categoria 250. Lucchi è stato in realtà un pilota "a tempo perso" per molti anni, lavorando durante la settimana come operatore ecologico e partecipando alle gare solo come wild card.

Vedere Campionato Europeo Velocità 1989 e Marcellino Lucchi

Nicholas Schmassmann

Iniziò a correre in moto nel 1981, debuttando a livello internazionale nel 1988, correndo il campionato Europeo e Mondiale della 500.

Vedere Campionato Europeo Velocità 1989 e Nicholas Schmassmann

Ralf Waldmann

All'interno del motomondiale detiene un singolare record: tra i piloti che non si sono assicurati nemmeno un campionato del mondo, egli è quello che ha vinto più Gran Premi, venti in quattordici anni di carriera.

Vedere Campionato Europeo Velocità 1989 e Ralf Waldmann

Simon Buckmaster

Nel 1981 debutta nel motomondiale come wild card al gran premio di casa nella classe 350, non riuscendo pero' a qualificarsi. L'anno seguente ripete l'esperienza in sella ad una Yamaha, stavolta riuscendo a qualificarsi ma non riuscendo a portare a termine la gara.

Vedere Campionato Europeo Velocità 1989 e Simon Buckmaster

Steve Hislop

Nato in una famiglia dello Scottish Borders è cresciuto a Chesters, vicino alla città di Hawick, con suo padre Sandy, sua madre Margaret e suo fratello minore Garry.

Vedere Campionato Europeo Velocità 1989 e Steve Hislop

Wilco Zeelenberg

Esordisce a quattordici anni nel motocross, correndo il campionato giovanile della NMB, vinto l'anno successivo. A inizio anni ottanta passa alla velocità, debuttando nel motomondiale - classe 80 al GP d'Olanda del 1986 su una Casal.

Vedere Campionato Europeo Velocità 1989 e Wilco Zeelenberg

Woolsey Coulter

Durante la sua carriera ha vinto alcuni titoli in Gran Bretagna, tra cui quello di campione della P&O Irish Supermoto, un titolo di campione di Irish Short Circuit e il titolo di campione Britannico della classe 250 nel 1998.

Vedere Campionato Europeo Velocità 1989 e Woolsey Coulter

Yves Briguet

Nel 1989 gareggia nel campionato europeo classe 250 dove, in sella ad una Yamaha, si classifica quindicesimo; la stagione successiva ottiene un podio e chiude quattordicesimo, stessa posizione che ottiene nel 1991.

Vedere Campionato Europeo Velocità 1989 e Yves Briguet