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108 relazioni: Alberto Uria, Alfonso de Portago, André Milhoux, André Pilette, Archie Scott Brown, Élie Bayol, Óscar González, Bill Cheesbourg, Billy Garrett, Bob Christie, Bob Gerard, Bob Sweikert, Bob Veith, BRDC International Trophy, British Racing Motors, Bruce Halford, Bugatti 251, Campionato mondiale di Formula 1, Campionato mondiale di Formula 1 2006, Campionato mondiale piloti di Formula 1, Cesare Perdisa, Chico Landi, Circuito di Reims, Circuito di Silverstone, Cliff Griffith, Colin Chapman, Connaught (automobilismo), Desmond Titterington, Dick Rathmann, Don Freeland, Duke Dinsmore, Eddie Sachs, Emeryson, Eugenio Castellotti, Ewing (automobilismo), Ferrari, Ferrari 801, Formula 1, Gene Hartley, Gerino Gerini, Gigi Villoresi, Giorgio Scarlatti, Gran Premio d'Argentina, Gran Premio d'Argentina 1956, Gran Premio d'Europa, Gran Premio d'Italia, Gran Premio d'Italia 1956, Gran Premio d'Olanda, Gran Premio del Belgio, Gran Premio del Belgio 1956, ..., Gran Premio del Marocco, Gran Premio di Francia, Gran Premio di Francia 1956, Gran Premio di Germania, Gran Premio di Germania 1956, Gran Premio di Gran Bretagna, Gran Premio di Gran Bretagna 1956, Gran Premio di Monaco, Gran Premio di Monaco 1956, Gran Premio di Siracusa, Hermano da Silva Ramos, Horace Gould, International Gold Cup, Jack Brabham, Jack Fairman, Jean Behra, Joakim Bonnier, Juan Manuel Fangio, Lancia (automobilismo), Lancia D50, Len Duncan, Len Sutton, Les Leston, Lista dei Gran Premi di Formula 1, Louis Chiron, Louis Rosier, Luigi Piotti, Marshall Teague, Maserati Squadra Corse, Mike Magill, Nürburgring Nordschleife, Olivier Gendebien, Ottorino Volonterio, Paco Godia, Pat Flaherty, Paul Emery, Paul Frère, Peter Collins, Piero Scotti, Piero Taruffi, Robert Manzon, Ron Flockhart, Roy Salvadori, Sam Hanks, Scuderia Centro Sud, Scuderia Ferrari, Shorty Templeman, Simca-Gordini, Sport a Siracusa, Stevens (automobilismo), Stirling Moss, Storia della Formula 1, Tony Brooks, Toulo de Graffenried, Vanwall, Watson (automobilismo), Wolfgang von Trips, 500 Miglia di Indianapolis 1956. Espandi índice (58 più) »
Alberto Uria
Partecipò al Gran Premio d'Argentina 1955 al volante di una Maserati non terminando la gara.
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Alfonso de Portago
Nato da una famiglia aristocratica spagnola e di madre irlandese, trascorse l'infanzia a Biarritz in Francia, impegnandosi con successo in diversi sport.
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André Milhoux
In Formula 1 partecipò al solo Gran Premio di Germania 1956 su una Gordini, non terminando la gara.
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André Pilette
Figlio di Theodore Pilette, uno dei primi piloti automobilistici, iniziò a correre ispirato dai racconti sulle gesta del padre, morto in un incidente automobilistico nel 1921.
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Archie Scott Brown
In Formula 1 partecipò al solo Gran Premio di Gran Bretagna 1956 su una Connaught, non terminando la gara.
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Élie Bayol
Inizia la carriera da professionista nel 1950, partecipando a competizioni di Formula 3 e Formula 2.
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Óscar González
Partecipò al Gran Premio d'Argentina 1956 al volante di una Maserati condividendo l'auto con il connazionale Alberto Uria.
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Bill Cheesbourg
Corse nella serie Champ Car tra il 1950 e 1968, disputando 6 volte la 500 Miglia di Indianapolis tra il 1957 ed il 1965.
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Billy Garrett
Corse nella serie Champ Car dal 1956 al 1958.
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Bob Christie
Corse nella serie Champ Car tra il 1954 ed il 1967.
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Bob Gerard
Prese parte a 8 Gran Premi in Formula 1 tra il 1950 ed il 1957, debuttando nella gara d'esordio del Mondiale a Silverstone.
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Bob Sweikert
Tra il 1950 e il 1960 la 500 Miglia faceva parte del Campionato mondiale di Formula 1, per questo motivo Sweikert ha all'attivo anche 5 Gran Premi ed una vittoria in F1.
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Bob Veith
Prese parte a 11 edizioni della 500 Miglia di Indianapolis tra il 1956 e il 1968.
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BRDC International Trophy
Il BRDC International Trophy è un premio annualmente attribuito dall'associazione dei piloti britannici (British Racing Drivers Club - BRDC) al vincitore di una gara automobilistica che si corre sul circuito di Silverstone.
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British Racing Motors
La BRM (sigla di British Racing Motors) è stata un team inglese di Formula 1, vincitrice di 17 Gran Premi e Campione del Mondo Costruttori nel 1962.
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Bruce Halford
Halford, Bruce.
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Bugatti 251
Il Bugatti 251 è un motore endotermico alternativo aspirato a ciclo Otto da competizione, realizzato dalla casa francese per partecipare al Campionato Mondiale di Formula 1 durante gli anni '50.
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Campionato mondiale di Formula 1
Il Campionato mondiale di Formula 1 (ufficialmente in inglese FIA Formula One World Championship e sino al 1980 Campionato Mondiali Piloti) è un campionato mondiale automobilistico per vetture di Formula 1 organizzato annualmente dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA), il più importante organismo per la regolamentazione di competizioni automobilistiche a carattere internazionale.
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Campionato mondiale di Formula 1 2006
Il campionato mondiale di Formula 1 2006 è la 57ª edizione del Campionato mondiale di Formula 1, manifestazione organizzata dalla FIA come maggior competizione internazionale di automobilismo con vetture a ruote scoperte.
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Campionato mondiale piloti di Formula 1
Il campionato mondiale piloti di Formula 1 (in inglese Formula One World Drivers' Championship, abbreviato WDC) viene attribuito ufficialmente dalla Federazione Internazionale dell'Automobile ed è determinato da un particolare sistema di punteggio, che nel corso degli anni è variato, basato sui risultati ottenuti in ogni Gran Premio.
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Cesare Perdisa
Nato in una famiglia agiata, iniziò la sua carriera molto prima degli altri piloti.
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Chico Landi
Curiosamente, per quanto non utilizzando una vettura ufficiale, si è trattato del primo pilota brasiliano a guidare una Ferrari in un Gran Premio di Formula 1.
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Circuito di Reims
Il circuito di Reims era un tracciato stradale per competizioni automobilistiche che si snodava nelle vicinanze della città francese di Reims, nella Marna.
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Circuito di Silverstone
Il circuito di Silverstone è un tracciato per competizioni automobilistiche situato a breve distanza dal villaggio omonimo nella contea di Northamptonshire in Inghilterra.
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Cliff Griffith
Corse nella serie Champ Car tra il 1950 ed il 1964.
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Colin Chapman
Laureatosi nel 1948 alla prestigiosa University College di Londra, servì brevemente nella RAF ma ritornò presto alla vita civile diventando pilota della Vanwall, ma è certamente più noto come fondatore del Team Lotus e della azienda Lotus Cars.
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Connaught (automobilismo)
Connaught è stato un team britannico di Formula 1 negli anni cinquanta.
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Desmond Titterington
In Formula 1 partecipò al solo Gran Premio di Gran Bretagna 1956 su una Connaught, non terminando la gara.
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Dick Rathmann
Nacque con il nome di James ma fu noto nelle corse come Dick, diminutivo di Richard.
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Don Freeland
Tra il 1950 e il 1960 la 500 Miglia di Indianapolis faceva parte del Campionato Mondiale, per questo motivo Freeland ha all'attivo anche 8 Gran Premi ed un terzo posto in Formula 1.
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Duke Dinsmore
Corse 7 volte la 500 Miglia di Indianapolis ottenendo come miglior risultato un decimo posto nel 1947.
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Eddie Sachs
Corse nella serie Champ Car tra il 1950 e 1964.
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Emeryson
Emeryson è stato un costruttore di auto da competizione britannico.
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Eugenio Castellotti
Nella sua carriera si distinse particolarmente nelle gare di durata, ottenendo la vittoria nel 1956 sia alla Mille Miglia che alla 12 Ore di Sebring (nel secondo caso in coppia con Juan Manuel Fangio).
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Ewing (automobilismo)
Ewing è stato un costruttore americano di auto da corsa presente nelle gare statunitensi negli anni cinquanta e sessanta.
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Ferrari
Ferrari S.p.A. è una casa automobilistica italiana fondata da Enzo Ferrari nel 1947 a Maranello in provincia di Modena.
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Ferrari 801
La Ferrari 801 è stata la monoposto con cui la Scuderia Ferrari gareggiò nella stagione 1957 del Campionato mondiale di F1.
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Formula 1
La Formula 1 o Formula Uno, in sigla F1, è la massima categoria (in termini prestazionali) di vetture monoposto a ruote scoperte da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA).
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Gene Hartley
Prese parte a 10 edizioni della 500 Miglia di Indianapolis tra il 1950 e il 1962, con miglior piazzamento il 10º posto nel 1957, mentre nel 1953 si piazzò 9°, ma con vettura condivisa.
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Gerino Gerini
La sua carriera è iniziata negli anni cinquanta, prendendo parte a gare per vetture sport a bordo di una Ferrari.
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Gigi Villoresi
Luigi discende da una famiglia molto nota a Milano, suo padre Gaetano era infatti figlio di Eugenio Villoresi, l'ingegnere che progettò il Canale Villoresi, e il nipote di Luigi Villoresi uno dei grandi botanici ed paesaggisti del XIX secolo.
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Giorgio Scarlatti
Scarlatti, Giorgio Scarlatti, Giorgio.
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Gran Premio d'Argentina
Il Gran Premio d'Argentina è una gara automobilistica di Formula 1 che si è svolta tra il 1953 e il 1998 sul Circuito di Buenos Aires.
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Gran Premio d'Argentina 1956
Il Gran Premio d'Argentina 1956 fu la prima gara della stagione 1956 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 22 gennaio sul Circuito di Buenos Aires.
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Gran Premio d'Europa
Il Gran Premio d'Europa venne istituito nel 1923 dall'Associazione Internazionale degli Automobil Club Riconosciuti (AIACR), oggi Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA), quale titolo onorifico per la gara di maggior prestigio della stagione agonistica.
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Gran Premio d'Italia
Il Gran Premio automobilistico d'Italia è una delle gare classiche del Campionato mondiale di Formula 1.
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Gran Premio d'Italia 1956
Il Gran Premio d'Italia 1956 fu l'ottava gara della stagione 1956 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 2 settembre sull'Autodromo Nazionale Monza.
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Gran Premio d'Olanda
Il Gran Premio d'Olanda (in olandese Grand Prix van Nederland, lett. Gran Premio dei Paesi Bassi) è una gara automobilistica di Formula 1 che si è svolta tra il 1952 e il 1985 sul Circuito di Zandvoort.
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Gran Premio del Belgio
Il Gran Premio del Belgio (in francese Grand Prix de Belgique; in olandese Grote Prijs van België; in tedesco Großer Preis von Belgien) è una gara automobilistica di Formula 1 che si svolge a partire dal 1925 e che è stato inserito nel calendario del Campionato Mondiale sin dal 1950.
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Gran Premio del Belgio 1956
Il Gran Premio del Belgio 1956 fu la quarta gara della stagione 1956 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 3 giugno sul Circuito di Spa-Francorchamps.
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Gran Premio del Marocco
Il Gran Premio del Marocco è una gara automobilistica di Formula 1 che si è svolta nel 1958 sul Circuito di Ain-Diab.
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Gran Premio di Francia
Il Gran Premio di Francia è stato il primo "Gran Premio" della storia automobilistica: la prima edizione si svolse nel 1906; in seguito si è svolto come gara automobilistica valida per il Campionato del Mondo di Formula 1 dal 1950 al 2008, ad eccezione dell'edizione 1955, cancellata a causa del disastroso incidente alla 24 ore di Le Mans.
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Gran Premio di Francia 1956
Il Gran Premio di Francia 1956 fu la quinta gara della stagione 1956 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 1º luglio sul Circuito di Reims.
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Gran Premio di Germania
Il Gran Premio di Germania (Großer Preis von Deutschland) è una corsa automobilistica di Formula 1 che si svolge dal 1926, e dal 1951 è inserita nel calendario del Campionato mondiale di Formula 1.
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Gran Premio di Germania 1956
Il Gran Premio di Germania 1956 fu la settima gara della stagione 1956 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 5 agosto sul Nürburgring.
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Gran Premio di Gran Bretagna
Il Gran Premio di Gran Bretagna è una gara automobilistica di Formula 1 che si svolge a partire dal 1948 dopo due edizioni nel 1926 e 1927 nell'epoca dei Grand Prix svoltesi sul circuito di Brooklands.
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Gran Premio di Gran Bretagna 1956
Il Gran Premio di Gran Bretagna 1956 fu la sesta gara della stagione 1956 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 14 luglio sul Circuito di Silverstone.
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Gran Premio di Monaco
Il Gran Premio di Monaco di Formula 1 si corre sul circuito cittadino di Monte Carlo nel Principato di Monaco.
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Gran Premio di Monaco 1956
Il Gran Premio di Monaco 1956 fu la seconda gara della stagione 1956 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 13 maggio sul Circuito di Montecarlo.
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Gran Premio di Siracusa
Il Gran Premio di Siracusa è stata una tradizionale corsa automobilistica riservata a vetture di Formula 1 che si è corsa tra gli anni cinquanta e sessanta sul Circuito di Siracusa.
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Hermano da Silva Ramos
Nato a Parigi da padre brasiliano e madre francese, Hermano da Silva Ramos fece il proprio debutto nel mondo dell'automobilismo a 21 anni, in occasione del Gran Premio di Interlagos.
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Horace Gould
Gould, Horace.
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International Gold Cup
L'International Gold Cup era una gara automobilistica di Formula 1 corsa tra gli anni cinquanta e settanta sul circuito inglese di Oulton Park, non valida per il campionato del mondo.
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Jack Brabham
È stato cofondatore della Brabham Racing Organisation, scuderia con la quale ha vinto il mondiale del 1966, risultando ad oggi l'unico pilota ad avere vinto il titolo mondiale guidando una vettura con il proprio nome.
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Jack Fairman
Appartenente alla categoria dei gentleman-driver, Fairman cominciò a dedicarsi all'automobilismo negli anni '30, partecipando a diverse gare in salita, anche se fu solo dopo la fine della seconda guerra mondiale che divenne noto nell'ambiente delle corse.
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Jean Behra
Quattro volte campione francese della 500 con una Moto Guzzi (dal 1948 al 1951), Behra debuttò nel Motomondiale al GP di Svizzera 1949 della mezzo litro, ritirandosi.
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Joakim Bonnier
In Formula 1 ha vinto il Gran Premio d'Olanda 1959, divenendo così il primo pilota svedese a vincere una gara in Formula 1.
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Juan Manuel Fangio
Nella massima serie automobilistica disputò un totale di 52 Gran Premi, vincendone 24 e salendo per 35 volte sul podio.
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Lancia (automobilismo)
La Scuderia Lancia, che in seguito divenne Squadra Corse HF Lancia, è il reparto corse della Lancia.
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Lancia D50
La Lancia D50 è un'automobile monoposto da competizione di Formula Uno realizzata dalla casa torinese Lancia nel biennio 1954/55.
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Len Duncan
Corse nella categoria americana Midget dagli venti agli anni ottanta vincendo otto volte il campionato ARDC tra il 1955 ed il 1967.
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Len Sutton
Corse sette volte la 500 Miglia di Indianapolis tra il 1958 ed il 1965.
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Les Leston
Fu campione di Formula 3 nazionale nel 1954 e prese parte a 2 Gran Premi iridati tra il 1956 ed il 1957.
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Lista dei Gran Premi di Formula 1
La seguente è una lista completa dei Gran Premi di Formula 1 dalla prima stagione avutasi nel 1950.
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Louis Chiron
Tra i più grandi piloti tra le due guerre mondiali, la sua carrierà abbraccio oltre un trentennio, mettendosi in luce già nel 1927, e terminando la carriera alla fine degli anni '50.
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Louis Rosier
Nel 1950 ha vinto il Circuit de l'Albigeois e il Gran Premio d'Olanda, non validi per il Campionato Mondiale ma soprattutto ha conquistato la vittoria alla 24 Ore di Le Mans alla guida di una Talbot-Lago T26.
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Luigi Piotti
Facoltoso uomo d'affari che corre spesso e senza problemi da pilota privato con macchine da sé acquistate ed iscritte, il 6 giugno 1954 vince la 12 ore di Hyeres in coppia con Maurice Trintignant, su una Ferrari 250 Monza di sua proprietà.
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Marshall Teague
Corse in 23 gare NASCAR Grand National (ora conosciute come Sprint Cup Series) vincendone 7.
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Maserati Squadra Corse
La Squadra Corse della Maserati ha rappresentato per molti anni l'anima della casa automobilistica, impegnandosi in ogni settore delle competizioni: la storia della Maserati è caratterizzata proprio dalla sorprendente versatilità dell'impegno sportivo, sin dalla nascita come Garage-Officina Alfieri Maserati.
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Mike Magill
Dopo aver servito l'Esercito americano durante la Seconda guerra mondiale, corse nella serie Champ Car dal 1955 al 1959 disputando 15 gare.
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Nürburgring Nordschleife
Il Nordschleife (in tedesco, anello nord) è il più celebre dei circuiti del complesso del Nürburgring.
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Olivier Gendebien
Pur avendo partecipato anche alle competizioni di Formula 1 viene ricordato soprattutto per i suoi successi alla guida di autovetture Ferrari nelle gare per vetture a ruote coperte: alla 24 ore di Le Mans (4 successi tra il 1958 e il 1962), alla Targa Florio (edizione del 1958 a bordo della Ferrari 250 GT Testa Rossa), per i buoni risultati alla Mille Miglia del 1957 dove si qualificò terzo e per le vittorie al Tour de France automobilistico con la sua Ferrari 250 GT Berlinetta Scaglietti Tour de France.
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Ottorino Volonterio
Prima di divenire un pilota esercitava la professione di avvocato.
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Paco Godia
Categoria:Piloti di Formula 1 spagnoli.
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Pat Flaherty
Tra il 1950 e il 1960 la 500 Miglia faceva parte del Campionato mondiale di Formula 1, per questo motivo Flaherty ha all'attivo anche 6 Gran Premi, una vittoria ed una pole position in F1.
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Paul Emery
Noto come costruttore di vetture per la Formula 3 da 500 cm³, disputò in Formula 1 il Gran Premio di Gran Bretagna 1956 a bordo di una Emeryson.
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Paul Frère
Ha collaborato allo sviluppo di numerose automobili sportive di serie ed ha scritto numerosi libri di argomento automobilistico, in particolare relativi ai modelli della Porsche.
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Peter Collins
Collins è passato alla storia come il pilota che, nell'ultima gara del campionato, ha ceduto la sua vettura all'avversario diretto per la vittoria del mondiale.
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Piero Scotti
Partecipò in Formula 1 al solo Gran Premio del Belgio 1956 a bordo di una Connaught, senza tagliare il traguardo.
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Piero Taruffi
Eccellente pilota, recordman, collaudatore e progettista, il suo palmarès è talmente vasto da poter essere confrontato solamente con quello dei più grandi piloti di tutti i tempi.
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Robert Manzon
left Ha disputato sei campionati del mondo di Formula 1 alla guida di una Gordini e uno con vetture dell'Equipe Rosier.
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Ron Flockhart
Ron Flockhart cominciò la propria carriera automobilistica prendendo parte a gare con vetture sport, salvo passare alle ruote scoperte nel 1952, quando con una vecchia ERA prese parte al campionato di Formula Libre.
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Roy Salvadori
Durante la sua carriera ha corso in varie categorie, tra cui Formula 1, sport prototipi e Formula 2.
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Sam Hanks
Disputò gare su vetture midget, Turismo e Champ Car.
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Scuderia Centro Sud
La Cooper della Scuderia Centro Sud La Scuderia Centro Sud è stata una squadra italiana privata di Formula 1, attiva dal 1956 al 1965 creata e diretta da Mimmo Dei.
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Scuderia Ferrari
La Scuderia Ferrari è una squadra corse italiana, sezione sportiva della casa automobilistica Ferrari.
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Shorty Templeman
Iscritto per 7 volte alla 500 Miglia di Indianapolis, tra il 1955 ed il 1962, corse la famosa gara americana 3 volte, conquistando come miglior risultato un 4º posto nell'edizione 1961.
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Simca-Gordini
La Simca-Gordini è stata un team francese di Formula 1 dal 1950 al 1956.
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Sport a Siracusa
Lo sport a Siracusa si è sviluppato ad un alto livello solo dal secondo dopoguerra i primi successi sia a livello individuale che di squadra si attestano dagli anni cinquanta in poi.
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Stevens (automobilismo)
Stevens è stato un costruttore americano di auto da corsa presente nelle gare statunitensi dagli anni 1930 agli anni 1960.
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Stirling Moss
Nella storia della Formula 1 è il pilota che ha vinto il maggior numero di gran premi senza aver mai vinto il titolo mondiale.
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Storia della Formula 1
Questa voce raccoglie un approfondimento sulla storia della Formula 1.
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Tony Brooks
Insieme a Moss, Brooks è considerato uno dei migliori piloti a non essere mai riuscito a conquistare un Campionato mondiale di F1.
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Toulo de Graffenried
Ha vinto il Gran Premio di Gran Bretagna del 1949, ultima edizione dello stesso prima dell'introduzione del Campionato mondiale di Formula 1.
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Vanwall
1954) 1957 La Vanwall fu una scuderia automobilistica britannica degli anni cinquanta del XX secolo, attiva nella Formula 1.
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Watson (automobilismo)
La Watson-Offenhauser del 1958 che vinse la 500 Miglia di Monza con Jim Rathmann. Watson è stato un costruttore americano di auto da corsa presente nelle gare statunitensi dagli anni 1950 ai primi anni 1980.
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Wolfgang von Trips
Soprannominato Taffy dai compagni, nel 1957 viene assunto dalla Ferrari, in un'annata di certo non buona, segnata in particolare dalla partenza di Juan Manuel Fangio.
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500 Miglia di Indianapolis 1956
La 500 Miglia di Indianapolis 1956 fu la terza gara della stagione 1956 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 30 maggio all'Indianapolis Motor Speedway.
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Riorienta qui:
Campionato Mondiale di Formula 1 1956, Formula 1 Anno 1956, Formula 1 stagione 1956.
