Comunicazione

1749 relazioni: Abarth, Abarth 207A Boano Spider, ABC Dragonfly, ABC Scorpion, Acceleratore (meccanica), ACMA Vespa 400, Adams Probe 16, ADC Cirrus, Aermacchi Ala d'Oro, Aermacchi Ala Verde, Aeroslitta, AGO, ALFA 40-60 HP, Alfa Romeo 110, Alfa Romeo 115, Alfa Romeo 126 RC.34, Alfa Romeo 135, Alfa Romeo 158 (motore), Alfa Romeo 1900, Alfa Romeo 2000 (1958), Alfa Romeo 2000 Bertone Sportiva, Alfa Romeo 2300, Alfa Romeo 2600, Alfa Romeo 75, Alfa Romeo 8C 2900B Le Mans, Alfa Romeo 90, Alfa Romeo Alfa 6, Alfa Romeo Alfasud, Alfa Romeo Alfasud Sprint, Alfa Romeo Alfetta, Alfa Romeo Alfetta GT, Alfa Romeo Giulia, Alfa Romeo Giulia GT, Alfa Romeo Giulia GTA, Alfa Romeo Giulia Spider, Alfa Romeo Giulietta (1955), Alfa Romeo Giulietta Spider, Alfa Romeo Giulietta Sprint, Alfa Romeo Junior Zagato, Alfa Romeo Jupiter, Alfa Romeo Lynx, Alfa Romeo Matta, Alfa Romeo P2, Alfa Romeo RL, Alfa Romeo Tipo 512 Gran Premio, Allison V-1710, Alpina (azienda), Alpine A310, Alpine GT4, Alpine GTA, ..., Alpine 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Golden Arrow, Klimov M-103, Klimov M-105, Klimov VK-106, KR V3, Kriéger, KTM 125 FRR, KTM 250 FRR, KTM Adventure, KTM Duke, KTM EXC, KTM Freeride, KTM LC2, KTM SX, KTM SX-F, Kymco Agility, Kymco Like, Kymco Maxxer, Kymco MXU, Kymco People, Kymco People S, Kymco Quannon, Kymco Sento, Kymco Super 8, Kyosho, La fabbrica dell'Assoluto, Lada-Vaz Žiguli, Lada-Vaz Samara, Lamborghini 350 GTV, Lamborghini 350/400 GT, Lamborghini Countach, Lamborghini Jarama, Lamborghini LM001, Lamborghini Miura, Lamborghini Silhouette, Lamborghini Urraco, Lamborghini V12, Lambretta 48, Lancia 12 cil V, Lancia 2000, Lancia Alfa, Lancia Appia commerciali, Lancia Appia derivate e speciali, Lancia Artena, Lancia Astura, Lancia Augusta, Lancia Aurelia, Lancia Aurelia B24, Lancia Aurelia berlina, Lancia Beta Trevi, Lancia Beta-15/20HP, Lancia D20, Lancia D23, Lancia D24, Lancia D50, Lancia Delta-20/30HP, Lancia Dialfa, Lancia Didelta, Lancia Dikappa, Lancia Dilambda, Lancia Eta, Lancia Flaminia berlina, Lancia 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PS, Mercedes 12/32 PS, Mercedes 14/30 PS, Mercedes 15/20 PS, Mercedes 28/95 PS, Mercedes 35PS, Mercedes 35PS (1905), Mercedes 37PS, Mercedes 38PS, Mercedes 55PS, Mercedes 6/25/40 PS, Mercedes 8/11 PS, Mercedes 8PS, Mercedes D.I, Mercedes D.II, Mercedes D.III, Mercedes D.IVa, Mercedes Knight, Mercedes-Benz M02, Mercedes-Benz M03, Mercedes-Benz M04, Mercedes-Benz M06, Mercedes-Benz M07, Mercedes-Benz M08, Mercedes-Benz M09, Mercedes-Benz M10, Mercedes-Benz M102, Mercedes-Benz M108, Mercedes-Benz M11, Mercedes-Benz M110, Mercedes-Benz M114, Mercedes-Benz M115, Mercedes-Benz M118, Mercedes-Benz M121, Mercedes-Benz M123, Mercedes-Benz M127, Mercedes-Benz M130, Mercedes-Benz M136, Mercedes-Benz M142, Mercedes-Benz M143, Mercedes-Benz M148, Mercedes-Benz M15, Mercedes-Benz M153, Mercedes-Benz M18, Mercedes-Benz M180, Mercedes-Benz M186, Mercedes-Benz M188, Mercedes-Benz M194, Mercedes-Benz M198, Mercedes-Benz M21, Mercedes-Benz M22, Mercedes-Benz M23, Mercedes-Benz M24, Mercedes-Benz M30, Mercedes-Benz Typ 300, Mercedes-Benz W108 e W109, Mercedes-Benz W110, Mercedes-Benz W111 e W112, Mercedes-Benz W114 e W115, Mercedes-Benz W116, Mercedes-Benz W123, Mercedes-Benz W124, Mercedes-Benz W125, Mercedes-Benz W126, Mercedes-Benz W198, Mercedes-Benz W201, Mercedes-Benz W25, Mercedes-Benz W460, Mercury Comet, Mercury Grand Marquis, Mercury Marine, Mercury Marquis, Mercury Meteor, Mercury Monterey, MG 1100/1300, MG 14/28, MG 18/80, MG B, MG D-Type, MG F-Type, MG J-Type, MG K-Type, MG M-Type, MG N-Type, MG P-Type, MG T-Type, MG VA, MG Y-Type, Mikulin AM-34, Mikulin AM-35, Mikulin AM-37, Mikulin AM-38, Mikulin AM-39, Mikulin AM-42, Mikulin M-17, Milani, Milford (Michigan), Mini (1959), Miscelatore, Mk II Matilda, Modelli Maserati, Mondial 125 Monoalbero, Montesa Cota, Montesa Crono, Morbidelli VR 125, Morris Eight, Morris Isis, Morris Major, Morris Marina, Morris Minor, Morris Oxford, Morris Six, Morris Ten, Moto Guzzi, Moto Guzzi 1000 SP, Moto Guzzi 1100 Sport, Moto Guzzi 2C, Moto Guzzi 8 cilindri, Moto Guzzi Airone, Moto Guzzi Alce, Moto Guzzi Condor 500, Moto Guzzi Custom 125, Moto Guzzi Daytona 1000 IE, Moto Guzzi Dondolino 500, Moto Guzzi Galletto, Moto Guzzi Gambalunga, Moto Guzzi GT "Norge", Moto Guzzi Le Mans, Moto Guzzi Nuovo Falcone, Moto Guzzi Stornello, Moto Guzzi TriAlce, Moto Guzzi Trotter, Moto Guzzi Turismo, Moto Guzzi V1000 I-Convert, Moto Guzzi V35, Moto Guzzi V65, Moto Guzzi V7 700, Moto Guzzi V7 Special, Moto Guzzi V7 Sport, Moto Morini 125 H, Moto Morini 350 K2, Moto Morini Corsaro, Moto Morini Dart, Moto Parilla, Motobécane 350 L3, Motom Delfino, Motore a cilindri contrapposti, Motore a due tempi, Motore a sette tempi, Motore bialbero FIAT, Motore Billancourt, Motore boxer Alfa Romeo, Motore boxer bicilindrico Citroën, Motore CHT, Motore Citroën Serie D, Motore Citroën Serie G, Motore Citroën Serie M, Motore Cléon-Alu, Motore Cléon-Fonte, Motore Diesel, Motore Douvrin, Motore Energy Renault, Motore FIAT 100, Motore FIRE, Motore Ford Kent, Motore Ford V8 Flathead, Motore Monoalbero FIAT, Motore Poissy Type 350, Motore Poissy Type 359, Motore Poissy Type 366, Motore Poissy Type 6J, Motore Poissy Type 6Y, Motore PSA TU, Motore PSA XU, Motore PSA-Renault Type X, Motore Renault Type F, Motore Rover serie K, Motore Simca Flash, Motore Simca Type 342, Motore Simca Type 345, Motore V6 PRV, Motori Mitsubishi Orion, Motori Opel, Motori Poissy Type 354 e Type 353, Mototriciclo Guzzi 32, Motoveicolo elettrico, Motron GL 4 Flash, Motron GTO, MV Agusta 125 Pullman, MV Agusta 125 Sport, MV Agusta 150 Sport, MV Agusta 250 B, MV Agusta 350, MV Agusta 350 "Ipotesi", MV Agusta 350 6C GP, MV Agusta tre cilindri, Nakajima Kotobuki, Nakajima Sakae, Napier & Son, Napier Cub, Napier Rapier, NASCAR Sprint Cup Series 2012, Nebulizzazione, Nissan Primera, Nissan Silvia, Nissan Skyline GT-R, Norton 500 M18, Norton Commando, Norton Commando PR, NSU 14/40 PS, NSU 8/24 HP, NSU Prinz Sport, Oberursel U.0, Oberursel U.I, Oberursel U.III, Oldsmobile 442, Oldsmobile 88, Oldsmobile 98, Oldsmobile Curved Dash, Oldsmobile Custom Cruiser, Oldsmobile Cutlass, Oldsmobile Cutlass Supreme, Oldsmobile F-85, Oldsmobile Omega, Oldsmobile Starfire, Opel 1.0 L, Opel 1.2 L, Opel 1.8 L, Opel 12/34 PS, Opel 4PS, Opel 50PS (1927), Opel 7/34 PS e 8/40 PS, Opel Admiral, Opel Astra F, Opel CIH Four, Opel CIH Six, Opel Commodore, Opel Corsa A, Opel Diplomat, Opel GT, Opel Kadett, Opel Manta, Opel Monza, Opel OHC Four, Opel OHV Four, Opel OHV Six, Opel Regent, Opel Rekord, Opel Senator, Opel Vectra, Oscar (azienda), Ossido di diazoto, Packard Patrician, Packard X-2775, Panhard Dyna Z, Panther De Ville, Panther J.72, Paton PG 500 RC, Paton V 90 BM 4, Paton V115 500, Paton V70 500, Pavesi P4, Pegaso Z-102, Peripoli Day, Peugeot 104, Peugeot 106, Peugeot 203, Peugeot 304, Peugeot 309, Peugeot 404, Peugeot 405, Peugeot 500 GP, Peugeot 505, Peugeot 601, Peugeot 604, Peugeot 605, Peugeot Buxy, Peugeot Jet Force, Peugeot Ludix, Peugeot NE, Peugeot SE, Peugeot Speedake, Peugeot Speedfight, Peugeot TG, Peugeot TH, Peugeot TM, Peugeot TN3, Peugeot Type 153, Peugeot Type 163, Peugeot Type 3, Peugeot XC, Peugeot XK, Peugeot XL, Peugeot XM, Peugeot XN, Peugeot XR, Peugeot XR6, Peugeot XR7, Piaggio Boss, Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio Grillo, Piaggio NRG, Piaggio P.IX, Piaggio P.VI, Piaggio P.VII, Piaggio P.VIII, Piaggio P.X, Piaggio P.XI, Piaggio P.XII, Piaggio P.XV, Piaggio Sfera, Piaggio Vespa, Piaggio Vespa PX, Piaggio Vespa Siluro, Piaggio Zip, Plymouth Belvedere, Plymouth GTX, Plymouth Reliant, Plymouth Satellite, Plymouth Superbird, Pobjoy Niagara, Pobjoy R, Polini, Polski Fiat 125p, Pontiac 6000, Pontiac Astre, Pontiac Bonneville, Pontiac Catalina, Pontiac Chieftain, Pontiac Executive, Pontiac Grand Am, Pontiac LeMans, Pontiac Phoenix, Pontiac Sunbird, Pontiac Tempest, Pontiac Ventura, Popp (automobile), Porsche, Porsche 550 Spyder, Porsche 911, Porsche F8 753, Pratt & Whitney R-1340, Pratt & Whitney R-1535, Pratt & Whitney R-1690, Pratt & Whitney R-1830, Pratt & Whitney R-2000, Pratt & Whitney R-2060, Pratt & Whitney R-2800, Pratt & Whitney R-4360, Pratt & Whitney R-985, Puch S4, Rally, Rambler Marlin, Rambler Rebel, Ranger V-770, Reggiane Re.2000, Reliant Scimitar, Renault 10, Renault 11, Renault 12, Renault 15 e 17, Renault 16, Renault 19, Renault 21, Renault 25, Renault 30, Renault 5, Renault 8, Renault 9, Renault AK, Renault Caravelle, Renault Clio I, Renault Dauphine, Renault Espace I, Renault Floride, Renault Fuego, Renault Supercinque, Renault Type 488, Renault Type 603, Renault Type 668, Renault Type 671, Renault Type AZ, Type BZ, Type CB e Type DG, Renault Type ED-EK e Type FS, Renault Vivastella, Rheinmetall Automotive, Riley 1 ½, Riley 1.5, Riley 11.9, Riley 2 ½, Riley 4/68, Riley 4/72, Riley MPH, Riley Pathfinder, Riley Sprite, Ritorno di fiamma, Robinson R44, Rochester, Rolls-Royce 20/25, Rolls-Royce 25/30, Rolls-Royce Camargue, Rolls-Royce Condor, Rolls-Royce Falcon, Rolls-Royce Griffon, Rolls-Royce Kestrel, Rolls-Royce Peregrine, Rolls-Royce Phantom V, Rolls-Royce Phantom VI, Rolls-Royce R, Rolls-Royce Silver Cloud, Rolls-Royce Silver Dawn, Rolls-Royce Silver Ghost, Rolls-Royce Silver Shadow, Rolls-Royce Silver Spirit, Rolls-Royce Silver Spur, Rootes Arrow, Rotax 912, Rover 12, Rover P4, Rover P6, Rover serie 100, Rover serie 200 (1984), Rumi Formichino, Saab 96, Sabre V4, Sachs XTC, Savoia-Marchetti S.M.79, Scooter (veicolo), Scorpa SR, Scorpa SY, SEAT Fura, SEAT Málaga, Serenissima M166, Shelby Mustang, Sherco ST, Shvetsov ASh-62, Shvetsov ASh-73, Shvetsov ASh-82, Shvetsov M-22, Shvetsov M-25, SIATA Daina, Siemens-Halske Sh 11, Siemens-Halske Sh 12, Siemens-Halske Sh 13, Siemens-Halske Sh 22, Siemens-Halske Sh 4, Siemens-Halske Sh 5, Siemens-Halske Sh 6, Siemens-Halske Sh 7, Simca 1301 e 1501, Simca 1307, Simca Type 180, Singer Motors, Sistema start e stop, Solex, SPA 25C, Spillo conico, Standard Eight, Standard Motor Company, Standard Ten, Standard Vanguard, Stanguellini 2800 Sport, Stanguellini Junior, Starter (meccanica), Steyr-Puch Pinzgauer, Storia dell'automobilismo (1895), Storia dell'automobilismo (1896), Studebaker Avanti, Studebaker Champ, Studebaker Speedster, Studebaker Wagonaire, Stutz Vertical Eight, Subaru Leone, Sunbeam 350 HP, Sunbeam Alpine, Sunbeam Arab, Sunbeam Rapier, Sunbeam Tiger, Supermarine Spitfire, Suzuki Bandit, Suzuki DR 350, Suzuki DRZ 400, Suzuki GSV-R, Suzuki GSX, Suzuki GSX-R, Suzuki GT 750, Suzuki RE5, Suzuki RG, Suzuki RG 500, Suzuki RG 500 Gamma, Suzuki RG Gamma, Suzuki RG Γ 500, Suzuki RG Wolf, Suzuki RGV, Suzuki RGV Γ 500, Suzuki RM, Suzuki RMX, Suzuki RMZ, Suzuki Samurai, Suzuki T 500, Suzuki Van Van, Suzuki Vitara, Suzuki VX 800, Suzuki-SAIAD 750 Vallelunga, Swallow Sidecar SS90, SWM Silver Vase, T-18, T-20 Komsomolets, Talbot Darracq 700, Talbot Samba, Talbot Solara, Talbot Tagora, Talbot-Lago T150, Talbot-Lago T23, Talbot-Lago T26, Talbot-Matra Murena, TM MX, TM SMR, Toyota Corolla E10, Trabant 1.1, Trabant P50, Triumph, Triumph 10/20, Triumph 13/35, Triumph 1300, Triumph 1500, Triumph 2000 e 2500, Triumph Acclaim, Triumph Bonneville, Triumph Bonneville T120, Triumph Dolomite, Triumph Dolomite (1934-1939), Triumph Gloria, Triumph GT6, Triumph Herald, Triumph Mayflower, Triumph Middle saloon, Triumph Renown, Triumph Spitfire, Triumph Sprint 900, Triumph Stag, Triumph Super 9, Triumph Thruxton, Triumph Toledo, Triumph TR, Triumph TR2, Triumph TR250, Triumph TR3, Triumph TR3A Italia 2000 Vignale Coupé, Triumph TR5, Triumph TR6, Triumph Vitesse, Triumph X-75 Hurricane, Tumanskij M-87, Tumanskij M-88, Ugello (meccanica), Ugello erogatore, Valvola a farfalla, Vanden Plas Princess 4 litres RR, Vauxhall 30-98, Vauxhall A-Type, Vauxhall Cresta, Vauxhall Firenza, Vauxhall Magnum, Vauxhall Prince Henry, Vauxhall Victor, Vauxhall Viva, VéloSoleX, Vettura sport, Vincent Black Shadow, Volkswagen Golf I, Volkswagen K 70, Volkswagen Karmann Ghia, Volkswagen Maggiolino, Volkswagen Passat, Volkswagen Scirocco, Volkswagen Tipo 4, Volkswagen-Porsche 914, Volvo Amazon, Volvo P1800, Volvo PV, Volvo Serie 100, Volvo Serie 200, Volvo Serie 300, VPMZ Vjatka VP 150, Walter (azienda), Walter Mikron, Walter Minor, Wanderer Puppchen, Wanderer W11, Wanderer W14, Wanderer W17, Wanderer W22, Wanderer W24, Wanderer W245, Wanderer W6 e W9, Warner R-420, Warner R-500, Warner R-550, Warner Scarab Junior, Wartburg 1.3, Wartburg 353, Weber (azienda), Weber (disambigua), Westland Whirlwind, Wolseley 15/50, Wolseley 16/45 e Viper, Wolseley 4/44, Wolseley 6/99 e 6/110, Wolseley Hornet (1930), Wolseley Twenty-Five, Wolseley Twenty-One, WRE Maserati, Wright Flyer, Wright Model C, Wright R-1300, Wright R-1820, Wright R-2600, Wright R-3350, Wright R-790, Wright R-975, WSK M06 B3, Yamaha Aerox, Yamaha BW's, Yamaha Cygnus, Yamaha DragStar, Yamaha DT, Yamaha Fazer, Yamaha RA 125, Yamaha RD, Yamaha RD 350, Yamaha RD 500, Yamaha RD05, Yamaha SZR 660 Supersingle, Yamaha Tmax, Yamaha TT 600, Yamaha TZ 125, Yamaha TZ 250, Yamaha TZ 750, Yamaha TZR, Yamaha V Star 250, Yamaha V-Max, Yamaha WR, Yamaha XJ 600 Diversion, Yamaha XS 1100, Yamaha XS 650, Yamaha XS 750, Yamaha XT, Yamaha XV 125 Virago, Yamaha YA-1, Yamaha YW 100, Yamaha YZ, Yamaha YZ-F, Yamaha YZF-R1, Yamaha YZF600R Thundercat, Yamaha YZR 250, Yamaha YZR 350, Yamaha YZR 500, Yamaha YZR-M1, ZAZ Serie 960, ZAZ Tavria, Zündapp KS-WK, ZIL-115, ZIL-117. 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Abarth

La Abarth è una casa automobilistica italiana, fondata il 31 marzo 1949 dall'ingegnere italo-austriaco Carlo Abarth e dal pilota Guido Scagliarini.

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Abarth 207A Boano Spider

L'Abarth 207A Boano Spider è un'autovettura da competizione realizzata dalla Abarth.

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ABC Dragonfly

L'ABC Dragonfly fu un motore aeronautico radiale a 9 cilindri raffreddato ad aria sviluppato dall'azienda britannica ABC Motors Ltd.

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ABC Scorpion

L'ABC Scorpion fu un motore aeronautico 2 cilindri boxer raffreddato ad aria sviluppato dall'azienda britannica ABC Motors Ltd.

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Acceleratore (meccanica)

Dispositivo per sdoppiare il comando del gas. Il comando gas o acceleratore è quel dispositivo azionato dal pilota per determinare l'alimentazione del motore e la potenza sviluppata.

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ACMA Vespa 400

La ACMA "Vespa 400" è una microvettura progettata dalla Piaggio e costruita in Francia, da un'azienda consociata, la ACMA, dal 1957 al 1961.

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Adams Probe 16

La Adams Probe 16 è un'autovettura sportiva realizzata dalla Adams Brothers nel 1970.

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ADC Cirrus

Gli ADC Cirrus e Cirrus-Hermes sono motori aeronautici a 4 cilindri in linea raffreddati ad aria sviluppati nel Regno Unito negli anni venti.

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Aermacchi Ala d'Oro

L'Ala d'Oro è una motocicletta da competizione costruita dall'Aermacchi dal 1961 al 1972.

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Aermacchi Ala Verde

L'Ala Verde è una motocicletta costruita dall'Aermacchi dal 1959 al 1972.

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Aeroslitta

L'Aeroslitta è un tipo di motoslitta la cui propulsione è fornita da un'elica.

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AGO

Nessuna descrizione.

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ALFA 40-60 HP

L'ALFA 40-60 HP è un'autovettura prodotta tra il 1913 e il 1922 dall'ALFA, ovvero dalla casa automobilistica che in seguito sarebbe diventata Alfa Romeo,.

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Alfa Romeo 110

L'Alfa Romeo 110 era un motore aeronautico a 4 cilindri in linea rovesciato raffreddato ad aria, prodotto dall'azienda italiana Alfa Romeo Milano dal 1934 al 1944.

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Alfa Romeo 115

L'Alfa Romeo 115 era un motore aeronautico a 6 cilindri in linea invertito prodotto dall'azienda Italiana Alfa Romeo Milano tra il 1936 ed il 1956.

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Alfa Romeo 126 RC.34

L'Alfa Romeo 126 RC.34 era un motore radiale aeronautico a 9 cilindri a singola stella raffreddato ad aria prodotto dall'azienda italiana Alfa Romeo Milano dalla fine degli anni trenta.

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Alfa Romeo 135

L'Alfa Romeo 135 era un motore radiale aeronautico a 18 cilindri doppia stella, prodotto in tra la fine degli anni trenta e il periodo della seconda guerra mondiale dall'azienda italiana Alfa Romeo Milano.

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Alfa Romeo 158 (motore)

L'Alfa Romeo 158 è un motore endotermico alternativo da competizione, progettato e costruito dalla casa del biscione per poter essere montato sulle proprie monoposto.

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Alfa Romeo 1900

L'Alfa Romeo 1900 è una vettura prodotta dall'Alfa Romeo nello Stabilimento del Portello a Milano tra il 1950 e il 1959.

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Alfa Romeo 2000 (1958)

L'Alfa Romeo 2000 è un'autovettura prodotta dal 1958 al 1962 nello Stabilimento del Portello a Milano dall'Alfa Romeo.

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Alfa Romeo 2000 Bertone Sportiva

L'Alfa Romeo 2000 Sportiva è una concept car realizzata dalla carrozzeria Bertone per l'Alfa Romeo nel 1954, su progetto di Franco Scaglione.

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Alfa Romeo 2300

La 2300 è stata un'autovettura prodotta dalla Fàbrica Nacional de Motores (FNM) su licenza Alfa Romeo dal 1974 al 1986 per il mercato brasiliano.

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Alfa Romeo 2600

L'Alfa Romeo 2600 è un'automobile prodotta, in diverse varianti, nello stabilimento del Portello a Milano, tra il 1962 e il 1969.

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Alfa Romeo 75

L'Alfa Romeo 75, denominata Alfa Romeo Milano per i mercati nordamericani, è un'automobile prodotta dall'Alfa Romeo dal 1985 fino al 1993 nello stabilimento di Arese.

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Alfa Romeo 8C 2900B Le Mans

L'Alfa Romeo 8C 2900B Le Mans è un'automobile da competizione realizzata dalla Alfa Romeo per partecipare alla 24 Ore di Le Mans del 1938.

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Alfa Romeo 90

La Alfa Romeo 90 è una berlina medio-grande prodotta dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo dal 1984 al 1987 nello stabilimento di Arese.

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Alfa Romeo Alfa 6

L'Alfa Romeo Alfa 6 è una berlina prodotta dalla casa automobilistica Alfa Romeo dal 1979 al 1987 nello stabilimento di Arese.

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Alfa Romeo Alfasud

L'Alfasud è un'autovettura prodotta e marchiata Alfa Romeo dalla Industria Napoletana Costruzione Autoveicoli Alfa Romeo (INCA) - Alfasud S.p.A (azienda controllata al 90% dalla stessa Alfa Romeo) dal 1972 al 1984.

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Alfa Romeo Alfasud Sprint

L'Alfa Romeo Alfasud Sprint è un'autovettura sportiva, costruita dalla casa italiana Alfa Romeo dal 1976 al 1989.

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Alfa Romeo Alfetta

L'Alfa Romeo Alfetta è una berlina sportiva di classe medio-alta prodotta tra il 1972 e il 1984 dalla casa milanese Alfa Romeo nello stabilimento di Arese.

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Alfa Romeo Alfetta GT

L'Alfa Romeo Alfetta GT è un'autovettura sportiva costruita dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo dal 1974 al 1987 nello stabilimento di Arese.

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Alfa Romeo Giulia

L'Alfa Romeo Giulia (Tipo 105) è un'autovettura prodotta dall'Alfa Romeo dal 1962 al 1977.

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Alfa Romeo Giulia GT

L'Alfa Romeo Giulia GT è un'autovettura coupé, costruita dall'Alfa Romeo, su meccanica del modello "Giulia", dal 1963 al 1975.

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Alfa Romeo Giulia GTA

L'Alfa Romeo Giulia GTA è un'automobile sportiva prodotta dall'Alfa Romeo tra il 1965 ed il 1975.

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Alfa Romeo Giulia Spider

L'Alfa Romeo Giulia Spider è un'autovettura costruita dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo dal 1962 al 1965.

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Alfa Romeo Giulietta (1955)

L'Alfa Romeo Giulietta è un'autovettura prodotta dal 1955 al 1966 dall'Alfa Romeo.

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Alfa Romeo Giulietta Spider

L'Alfa Romeo Giulietta Spider è una autovettura costruita dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo dal 1955 al 1962.

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Alfa Romeo Giulietta Sprint

L'Alfa Romeo Giulietta Sprint, in seguito rinominata "Giulia Sprint", è una vettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo dal 1954 al 1965.

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Alfa Romeo Junior Zagato

L'Alfa Romeo Junior Zagato è una autovettura costruita dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo dal 1969 al 1975.

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Alfa Romeo Jupiter

L'Alfa Romeo Jupiter era un motore aeronautico radiale a 9 cilindri prodotto in Italia dal 1924 al 1930.

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Alfa Romeo Lynx

L'Alfa Romeo Lynx era un motore aeronautico radiale a 7 cilindri a singola stella prodotto negli anni trenta dall'azienda italiana Alfa Romeo di Milano.

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Alfa Romeo Matta

L'Alfa Romeo Matta è un fuoristrada prodotto negli stabilimenti della casa automobilistica milanese Alfa Romeo tra il 1951 e il 1955.

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Alfa Romeo P2

La Tipo P2 (o solo P2) è stata un'autovettura da competizione prodotta dall'Alfa Romeo dal 1924 al 1925 in sei esemplari.

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Alfa Romeo RL

La RL è stata un'autovettura prodotta dall'Alfa Romeo dal 1922 al 1927.

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Alfa Romeo Tipo 512 Gran Premio

L'Alfa Romeo Tipo 512 Gran Premio è un prototipo da competizione realizzato nel 1940 dall'Alfa Romeo.

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Allison V-1710

L'Allison V-1710 era un motore aeronautico a V dodici cilindri realizzato dalla statunitense Allison Engine Company ed impiegato sui velivoli dell'USAAF durante la seconda guerra mondiale.

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Alpina (azienda)

La Alpina Burkard Bovensiepen GmbH è una casa automobilistica tedesca attiva dal 1961.

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Alpine A310

La Alpine A310 è stata un'autovettura sportiva gran turismo prodotta dal 1971 al 1984 dalla casa automobilistica francese Alpine (o Alpine-Renault).

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Alpine GT4

La Alpine GT4 era un'autovettura sportiva prodotta dal 1962 al 1969 dalla casa automobilistica francese Alpine (o Alpine-Renault).

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Alpine GTA

La Alpine GTA è un'autovettura sportiva gran turismo prodotta dal 1984 al 1991 dalla casa automobilistica francese Alpine (o Alpine-Renault).

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Alpine M63

La Alpine M63 è un'autovettura da corsa costruita nel 1963 dalla Alpine.

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AMC Ambassador

La Ambassador è un'autovettura full-size prodotta dalla American Motors Corporation (AMC) dal 1958 al 1974.

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AMC AMX

La AMX è stata un'autovettura prodotta dalla AMC dal 1968 al 1970.

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Amilcar C4

La C4 è un'vettura di fascia medio-bassa prodotta dal 1922 al 1929 dalla casa francese Amilcar.

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Amilcar C6

La C6 è una vettura sportiva prodotta dal 1927 al 1931 dalla casa francese Amilcar.

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Amilcar CC

La CC è una piccola vettura prodotta dal 1922 al 1925 dalla casa francese Amilcar.

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Amilcar CGS

La CGS era un'vettura sportiva prodotta dal 1923 al 1929 dalla Casa francese Amilcar.

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Amilcar Type E

La Type E era un'autovettura di fascia media prodotta dal 1923 al 1925 dalla Casa francese Amilcar.

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Ancillotti CH

La "CH" è una motocicletta da enduro, prodotta dalla Ancillotti tra il 1977 ed il 1982 come sostituta della Scarab, da cui deriva.

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Ancillotti Scarab

La "Scarab" è una motocicletta da fuoristrada, prodotta dalla Ancillotti tra il 1968 ed il 1982 La "Scarab" venne allestita, nel 1968, quale elaborazione della Beta Camoscio Cross, nelle cilindrate di 50 e 100 cm³.

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Ansaldo San Giorgio 4E-14

L'Ansaldo San Giorgio 4E-14 o Ansaldo 4E-145 è stato un motore aeronautico a 6 cilindri in linea raffreddato ad acqua, prodotto dall'azienda italiana Ansaldo dagli inizi degli anni venti.

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Ansaldo San Giorgio 4E-28

L'Ansaldo San Giorgio 4E-28 o Ansaldo 4E-284 è stato un motore aeronautico a 12 cilindri a V di 60° raffreddato a liquido, prodotto dall'azienda italiana Ansaldo dagli inizi degli degli anni venti.

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Ansaldo San Giorgio 4E-29

L'Ansaldo San Giorgio 4E-29 è stato un motore aeronautico a 12 cilindri a V di 60° raffreddato a liquido, prodotto dall'azienda italiana Ansaldo dagli inizi degli degli anni venti.

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Aprilia AF1

La AF1 è una motocicletta sportiva prodotta della casa Aprilia dal 1986 al 1992 in due cilindrate, 50 e 125 cm³.

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Aprilia ETX

Le Aprilia ETX sono le motociclette da fuoristrada della casa di Noale, da non confondere con le aprilia RX, in quanto le ETX hanno soluzioni meno esasperate.

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Aprilia Europa

La Europa è un motociclo prodotto in due cilindrate (50 e 125 cm³) dalla casa produttrice Aprilia dal 1990 al 1993.

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Aprilia Motó

La Motó è una motocicletta dell'Aprilia prodotta in un'unica cilindrata (650 cm³), inserita tra quelle del segmento stradale della casa motociclistica di Noale.

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Aprilia MX (motard)

Con la sigla MX la casa motociclistica Aprilia ha presentato e prodotto motociclette della categoria motard, la disciplina nata alla fine degli anni 90 in Francia, con motociclette esteticamente simili alle enduro ma con ruote e impianto frenante adattati all'uso su piste stradali.

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Aprilia MX (motocross)

La MX è una serie di motociclette da motocross costruite dall'Aprilia tra il 1976 e il 1985.

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Aprilia Pegaso

L'Aprilia Pegaso è una motocicletta prodotta dall'Aprilia.

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Aprilia Rally

L'Aprilia Rally è uno scooter sportivo prodotto dall'Aprilia nella cilindrata di 50 cm³ dal 1994 al 2004.

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Aprilia RC

La RC è una motocicletta da regolarità costruita dall'Aprilia dal 1977 al 1984.

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Aprilia RS

L'Aprilia RS è una motocicletta sportiva dell'Aprilia, prodotta dal 1992 nelle cilindrate 50, 125 e 250 cm³ con motore a due tempi.

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Aprilia RS 125 R

L'Aprilia RS 125 R oltre ad essere il nome di un modello stradale è una motocicletta da competizione della casa Aprilia, che ha debuttato nella classe 125 del motomondiale nel 1991 sostituendo la vecchia Aprilia AF1.

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Aprilia RS4

L'Aprilia RS4 è una motocicletta sportiva prodotta dalla casa motociclistica italiana Aprilia dal 2011, nel 2017 il modello RS4 125 viene presentato con il nome del modello precedente (RS 125).

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Aprilia RSV 250

L'Aprilia RSV 250 è una motocicletta da competizione della casa Aprilia, che ha corso nella classe 250 del motomondiale dal 1991 al 2009, sostituendo la vecchia Aprilia AF1.

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Aprilia RSW-2 500

L'Aprilia RSW-2 500 è una moto da competizione della casa Aprilia, che ha corso nella classe 500 del motomondiale a partire dal 1994 fino al 2000 (con un'assenza nell'anno 1998).

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Aprilia RX

Le Aprilia RX sono le motociclette enduro/fuoristrada della casa di Noale, sono molto simili ai modelli da Cross ma con un impianto elettrico che comprende anche i fari, frecce, stop e varie spie, come la spia dell'olio, inoltre hanno anche uno specchietto retrovisore, un rubinetto della benzina con la riserva, il miscelatore per la lubrificazione separata e ovviamente la targa.

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Aprilia Scarabeo (scooter)

Lo Scarabeo è un modello di scooter prodotto dalla casa motociclistica italiana Aprilia.

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Aprilia Sportcity

L'Aprilia Sportcity è un motociclo prodotto dalla casa Aprilia a partire dal 2004.

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Aprilia SR

L'Aprilia SR è uno scooter prodotto dall'Aprilia nella cilindrata di 50 cm³ dal 1992, ma che venne presentato anche in cilindrate maggiori (125 e 150).

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Aprilia SX

Con la sigla SX la casa motociclistica Aprilia ha presentato e prodotto motociclette appartenenti alla categoria supermotard.

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Aprilia Tuareg

Tuareg è una motocicletta da "Deserto" prodotta dalla casa motociclistica Aprilia di Noale alla metà degli anni '80.

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Aprilia Tuono

L'Aprilia Tuono è una moto stradale naked (sprovvista di protezioni aerodinamiche) prodotta dalla casa motociclistica italiana Aprilia dal 2003.

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Argus As 10

L'Argus As 10 era un motore aeronautico otto cilindri a V di 90° invertita raffreddato ad aria, realizzato nel 1928 dall'azienda tedesca Argus Motoren GmbH ed introdotto nel 1931.

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Argus As 8

L'Argus As 8 era un motore aeronautico a 4 cilindri in linea invertito raffreddato ad aria prodotto dalla tedesca Argus Motoren GmbH negli anni trenta.

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Argus As.II

L'Argus As.II era un motore aeronautico a 6 cilindri in linea raffreddato a liquido prodotto dall'azienda tedesco imperiale Argus Motoren GmbH nel 1914.

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Argus As.III

L'Argus As.III era un motore aeronautico a 6 cilindri in linea raffreddato a liquido sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Argus Motoren GmbH negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, anche dalla Opel su licenza.

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Armstrong Siddeley Hyena

L'Armstrong Siddeley Hyena era un motore aeronautico radiale a 15 cilindri tripla stella raffreddato ad aria sviluppato dall'azienda britannica Armstrong Siddeley negli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.

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Armstrong Siddeley Jaguar

L'Armstrong Siddeley Jaguar fu un motore aeronautico radiale a 14 cilindri doppia stella raffreddato ad aria sviluppato dall'azienda britannica Armstrong Siddeley nei tardi anni dieci ed avviato alla produzione in serie il decennio successivo.

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Armstrong Siddeley Lynx

Avro 504N L'Armstrong Siddeley Lynx era un motore radiale aeronautico a 7 cilindri a singola stella prodotto negli anni venti e trenta dalla britannica Armstrong Siddeley.

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Armstrong Siddeley Panther

L'Armstrong Siddeley Panther, precedentemente Jaguar Major, era un motore aeronautico radiale a 14 cilindri a doppia stella prodotto dall'azienda britannica Armstrong Siddeley dai tardi anni venti ai trenta.

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Armstrong Siddeley Serval

L'Armstrong Siddeley ServalServalo, in lingua inglese.

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Armstrong Siddeley Tiger

L'Armstrong Siddeley Tiger era un motore aeronautico radiale a 14 cilindri doppia stella raffreddato ad aria sviluppato dall'azienda britannica Armstrong Siddeley negli anni trenta.

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Aspes Yuma

La Yuma (la prima versione era però chiamata Juma) è una motocicletta stradale costruita dall'Aspes dal 1974 al 1982.

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Aspirazione (motore)

L'aspirazione è la prima fase del ciclo termodinamico di un motore a combustione interna e si differenzia a seconda che si tratti di un motore a due o quattro tempi.

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Assassinio degli attivisti per i diritti civili del Mississippi

L'assassinio degli attivisti per i diritti civili del Mississippi fu l'evento accaduto nella notte tra il 21 ed il 22 giugno 1964, quando tre attivisti del movimento per i diritti civili degli afroamericani (African-American Civil Rights Movement), James Earl Chaney, Andrew Goodman e Michael Schwerner, vennero uccisi a colpi di pistola da un gruppo di membri dei "cavalieri bianchi" del Ku Klux Klan, con la complicità dello sceriffo della contea.

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Aston Martin DB Mark III

La DB Mark III è stata una autovettura sportiva prodotta dalla Aston Martin dal 1957 al 1959.

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Aston Martin DB3

La DB3 è un'autovettura da competizione prodotta dalla Aston Martin dal 1951 al 1953 in dieci esemplari.

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Aston Martin DB3S

La DB3S è un'autovettura da competizione prodotta dalla Aston Martin dal 1953 al 1955.

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Aston Martin DB4 GT

L'Aston Martin DB4 GT è stata una autovettura gran turismo prodotta dalla casa automobilistica britannica Aston Martin dal 1959 al 1963 in 75 esemplari.

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Aston Martin DB4 GT Zagato

L'Aston Martin DB4 GT Zagato è stata una autovettura gran turismo prodotta dalla casa automobilistica britannica Aston Martin dal 1960 al 1963.

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Aston Martin DB5

La Aston Martin DB 5 è un'autovettura Gran Turismo prodotta dal 1963 al 1965 dalla casa automobilistica britannica Aston Martin in collaborazione con la Carrozzeria Touring che ha utilizzato il suo metodo proprietario Superleggera.

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Aston Martin DB6

La Aston Martin DB6 è un'autovettura Gran Turismo lanciata nel 1965 per sostituire il precedente modello DB5 e prodotta fino al 1971.

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Aston Martin DBS

La Aston Martin DBS è una autovettura coupé prodotta dalla Aston Martin tra il 1967 ed il 1973.

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Aston Martin DP212

La DP212 è un'autovettura da competizione prodotta dalla Aston Martin nel 1962 in un solo esemplare.

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Aston Martin DP214

La DP214 è un'autovettura da competizione prodotta dalla Aston Martin nel 1962 in due esemplari.

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Aston Martin Lagonda

L'Aston Martin Lagonda è un'automobile prodotta dal 1976 al 1989 dalla casa automobilistica inglese Aston Martin.

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Aston Martin Le Mans

La Le Mans è una autovettura sportiva prodotta dalla Aston Martin dal 1932 al 1933.

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Aston Martin V8

La Aston Martin V8 (maggiormente nota col nome di AM V8, per distinguerla da altri modelli Aston Martin con la stessa sigla) è un'autovettura sportiva (coupé o cabriolet) prodotta dalla casa automobilistica britannica Aston Martin tra il 1973 ed il 1990.

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Aston Martin V8 Vantage (1977)

La Aston Martin V8 Vantage è un'autovettura gran turismo prodotta dalla casa automobilistica inglese Aston Martin dal 1977 al 1989 in 534 esemplari, di cui 342 in versione Saloon e 192 in versione cabriolet Volante.

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Aston Martin V8 Zagato

La Aston Martin V8 Zagato è stata una autovettura gran turismo prodotta dalla Aston Martin dal 1986 al 1990 in 89 esemplari, di cui 52 coupé e 37 cabriolet.

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Atala Green

Il Green era un ciclomotore prodotto negli anni novanta dall'Atala.

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Atala Master

L'Atala Master era un ciclomotore costruito dall'azienda Atala a partire dall'anno 1984.

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ATK Intimidator

La ATK Intimidator è un modello di motocicletta con motore a due tempi della casa motociclistica ATK presentata nel 2005 in due cilindrate.

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ATS Tipo 100 (motore)

L'ATS Tipo 100 è un motore endotermico alternativo aspirato a ciclo Otto da competizione realizzato per l'omonima vettura dalla ATS per correre nel Campionato mondiale di Formula 1 durante gli anni sessanta.

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Audi 100 C1

La sigla Audi 100 C1 indica la prima generazione dell'Audi 100, una vettura di fascia medio-alta prodotta dal 1968 al 1976 dalla Casa automobilistica tedesca Audi, all'epoca nota con la ragione sociale Auto-Union Audi.

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Audi 100 C2

La sigla Audi 100 C2 (sigla interna: Typ 43) indica la seconda generazione dell'Audi 100, una vettura di fascia medio-alta prodotta dal 1976 al 1982 dalla Casa automobilistica tedesca Audi, all'epoca nota con la ragione sociale Auto-Union Audi.

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Audi 50

L'Auto Union Audi 50 è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica tedesca Audi tra il 1974 ed il 1978 e venduta solo in Europa.

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Audi 80

L'Auto Union Audi 80 è un'autovettura prodotta tra il 1972 ed il 1984, in seguito denominata Audi 80 dal 1984 al 1995.

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Audi Coupé

Con il nome di Audi Coupé s'identificano due generazioni di autovetture sportive, entrambe derivate dalle berline 80, prodotte tra il 1980 ed il 1995 dalla casa automobilistica tedesca Audi.

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Audi Serie F103

La F103, nelle sue varie declinazioni è un'autovettura di classe media prodotta dalla Casa automobilistica tedesca Audi tra il 1965 ed il 1972.

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Audi Typ C

La Typ C è un'autovettura di fascia media prodotta dall'Audi dal 1912 al 1921.

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Austin 1800

La Austin 1800 è una berlina prodotta dall'Austin Motor Company (poi BMC) tra il 1964 ed il 1974.

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Austin 3 litre

La 3 litre è una berlina di fascia alta prodotta dalla British Motor Corporation (BMC) e venduta, tra il 1968 ed il 1971 con marchio Austin.

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Austin A30

L’A30 è un'autovettura compact prodotta dall'Austin dal 1951 al 1956 in 223.264 esemplari.

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Austin A40 Sports

L’A40 Sports è un'autovettura prodotta dall'Austin dal 1950 al 1953.

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Austin A50 Cambridge

La A50 Cambridge è un'autovettura prodotta dall'Austin dal 1954 al 1957 in 114.867 esemplari.

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Austin A55 Cambridge

La A55 Cambridge è un'autovettura prodotta, in due serie, dalla British Motor Corporation tra il 1957 ed il 1961 e commercializzata col marchio Austin.

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Austin Allegro

La Allegro è un'autovettura prodotta dall'inglese British Leyland e venduta tra il 1974 ed il 1983 con marchio Austin.

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Austin Ambassador

L’Ambassador è un'autovettura full-size prodotta dall'Austin dal 1982 al 1984.

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Austin Kimberley e Tasman

Kimberley e Tasman sono due modelli di autovettura mid-size prodotti dalla British Leyland dal 1970 al 1974 esclusivamente per l'Australia e la Nuova Zelanda.

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Austin Maestro

La Maestro è un'autovettura prodotta dal gruppo Austin Rover tra il 1983 ed il 1994 e venduta inizialmente con marchio Austin (fino al 1987) e successivamente Rover.

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Austin Maxi

La Maxi è un'autovettura prodotta dalla British Leyland tra il 1969 ed il 1981 e venduta col marchio Austin.

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Austin Metro

La Austin Metro è un'automobile di segmento B prodotta dal 1980 al 1990 (dalla British Leyland fino al 1981, dal Gruppo Austin Rover fino al 1987 e in seguito dal Gruppo Rover).

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Austin Montego

La Austin Montego è un'autovettura berlina di classe media prodotta dal Gruppo Austin Rover tra il 1984 ed il 1994 e venduta inizialmente con marchio Austin e successivamente come Rover.

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Austin Princess (1947)

La Princess è un'autovettura di lusso prodotta dall'Austin dal 1947 al 1959 in diverse serie.

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Austin Westminster

Westminster è un serie di autovetture prodotte dall'Austin dal 1954 al 1968 in 101.634 esemplari totali.

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Austin-Healey 3000

La Austin-Healey 3000 è un'auto sportiva britannica prodotta dalla BMC, tra il 1959 ed il 1967 e venduta con marchio Austin-Healey, meglio conosciuta come "Big Healey".

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Austin-Healey Sprite

La Sprite è un'autovettura prodotta dalla BMC, poi British Leyland, tra il 1958 ed il 1971 e venduta con marchio Austin-Healey.

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Auto Union 1000 Sp

La Auto Union 1000 Sp è un'autovettura sportiva di fascia media prodotta dal 1958 al 1965 dalla Casa automobilistica tedesca Auto Union.

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Auto Union Type A

L'Auto Union Type A è una vettura da competizione progettata da Ferdinand Porsche e realizzata dal costruttore tedesco Auto Union nel 1934.

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Autobianchi A111

L'Autobianchi A111 è un'autovettura prodotta in due serie dalla casa automobilistica italiana Autobianchi tra il 1969 ed il 1972.

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Autobianchi A112

L'Autobianchi A112 è un'autovettura superutilitaria prodotta dalla casa automobilistica italiana Autobianchi dal 1969 al 1986.

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Autobianchi A112 Abarth

L'Autobianchi A112 Abarth è una utilitaria sportiva prodotta dalla Autobianchi in sette serie successive, dal 1971 al 1985.

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Autobianchi A112 Pininfarina Giovani

L'Autobianchi A112 Giovani è un prototipo - concept di autovettura targa, realizzato dalla Pininfarina in esemplare unico nel 1973 su meccanica "A112 Abarth".

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Autobianchi Bianchina

La Bianchina è un'autovettura prodotta dall'Autobianchi dal 1957 al 1969.

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Autobianchi Primula

La Primula è un'autovettura prodotta dalla Autobianchi tra il 1964 ed il 1970.

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Autobianchi Y10

La Autobianchi Y10, denominata in alcuni mercati esteri Lancia Y10, è un'autovettura utilitaria italiana prodotta dal 1985 al 1995, quale ultimo modello a fregiarsi del marchio Autobianchi.

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Automotrice

Il termine automotrice identifica generalmente un rotabile circolante su linee ferroviarie in grado di muoversi autonomamente, in quanto dotato di uno o più apparati motori e relativo sistema di trasmissione, adibito al contempo al trasporto di viaggiatori, presentando così l'aspetto esteriore di una carrozza ferroviaria.

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Autoveicolo

Per autoveicolo, o più raramente automezzo, si intende la classificazione generica dei veicoli a motori aventi almeno quattro ruote (ma che non siano considerati quadricicli) che siano destinati al trasporto di persone o di merci su strada o su terreni di vario genere senza vincolo di rotaia.

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Autovetture Horch con motore Knight

La Casa automobilistica tedesca Horch costruì nel solo anno 1914 tre modelli equipaggiati con motore Knight, la 10/28 PS, la 13/36 PS e la 19/50 PS.

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AWZ P70

La AWZ P70 era un'autovettura di fascia bassa prodotta dal 1955 al 1959 dal conglomerato industriale tedesco-orientale della Automobilwerk Zwickau (AWZ).

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Škoda 1000 MB

La 1000 MB/1100 MB è un'autovettura prodotta dalla Škoda tra il 1964 ed il 1969.

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Škoda Favorit

La Favorit/Forman è un'autovettura prodotta dalla Škoda tra il 1987 ed il 1994.

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BA-64

La BA-64 è un'autoblindo (piccolo veicolo blindato) ricognitrice con trazione integrale.

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Bajaj Chetak

La Chetak è un modello di scooter prodotto dalla casa motociclistica indiana Bajaj Auto.

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Bell P-39 Airacobra

Il Bell P-39 Airacobra era un aereo da caccia monomotore, monoplano ad ala bassa, sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Bell Aircraft Corporation nella seconda metà degli anni trenta.

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Benelli 254

La 254 è una motocicletta costruita con i marchi Benelli e Moto Guzzi tra il 1977 e il 1986.

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Benelli 2C

La Benelli 2C è una motocicletta italiana, dotata di propulsore a due tempi, bicilindrico in linea frontemarcia, prodotta dalla Benelli in varie versioni, anche con i marchi MotoBi e Moto Guzzi, dal 1972 al 1985.

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Benelli 500 VLM

La Benelli 500 VLM è una motocicletta italiana prodotta dal 1940 per le forze armate.

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Benelli BX

La Benelli BX è una motocicletta con motore a quattro tempi della casa motociclistica Benelli in collaborazione con Vertemati, presentata in tre varianti, Cross, Enduro e Motard, ognuna con una cilindrata distinta, la prima presentazione si ha all'EICMA 2006, ma la prima commercializzazione si ha nel 2009 solo con pochi esemplari prodotti per qualche team di motocross.

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Benelli Quattro

Con il nome Benelli Quattro si intendono una serie di motocicli costruiti con i marchi Benelli e Moto Guzzi tra il 1974 e il 1986.

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Benelli Sei

La Benelli Sei è una gamma di motocicli italiani, comprendente la Benelli 750 Sei e la Benelli 900 Sei, dotati di propulsore ciclo Otto, esacilindrico in linea frontemarcia, prodotta dalla Benelli dal 1974 al 1986.

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Benelli Sport Special

La Benelli Sport Special, anche commercializzata con il marchio MotoBi, è una motocicletta prodotta dalla Benelli tra il 1968 e il 1973.

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Bentley 3 Litre

La 3 Litre è una autovettura da competizione costruita dalla Bentley dal 1921 al 1929.

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Bentley 3½ Litre

La 3½ Litre è una autovettura costruita dalla Bentley dal 1933 al 1937, ed è stata commercializzata nel settembre del 1933.

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Bentley S1

La S1 è un'autovettura di lusso costruita dalla Bentley dal 1955 al 1959.

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Bentley S3

La S3 è un modello di autovettura di lusso costruita dalla Bentley dal 1962 al 1965.

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Bentley Serie R

La Serie R è un'autovettura costruita dalla Bentley dal 1952 al 1955.

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Benz 10PS

Il nome Benz 10PS identifica una famiglia di autovetture di fascia alta prodotte dal 1909 al 1926 dalla Casa automobilistica tedesca Benz & Cie..

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Benz 11/40 PS

La Benz 11/40 PS era un'autovettura di fascia alta prodotta dal 1923 al 1925 dalla casa automobilistica tedesca Benz & Cie.

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Benz 12/30 PS

La Benz 12/30 PS era un'autovettura di fascia alta prodotta fra il 1913 ed il 1914 dalla Casa automobilistica tedesca Benz & Cie.

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Benz 14/30 PS

La Benz 14/30 PS era un'autovettura di lusso prodotta dal 1909 al 1922 dalla Casa automobilistica tedesca Benz & Cie.

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Benz 16/40 PS

La Benz 16/40 PS era un'autovettura di lusso prodotta dal 1912 al 1914 dalla Casa automobilistica tedesca Benz & Cie.

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Benz 16/50 PS

La Benz 16/50 PS era un'autovettura di lusso prodotta dal 1921 al 1926 dalla Casa automobilistica tedesca Benz & Cie. Continuò ad essere prodotta anche fino al 1927, ma con il marchio Mercedes-Benz.

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Benz 18PS

La Benz 18PS era un'autovettura di lusso prodotta dal 1905 al 1907 dalla Casa automobilistica tedesca Benz & Cie.

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Benz 20/35 PS

La Benz 20/35 PS era un'autovettura di lusso prodotta dal 1909 al 1910 dalla Casa automobilistica tedesca Benz & Cie.

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Benz 21/50 PS

La Benz 21/50 PS era un'autovettura di lusso prodotta dal 1914 al 1920 dalla Casa automobilistica tedesca Benz & Cie.

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Benz 24/40 PS

La Benz 24/40 PS era un'autovettura di lusso prodotta dal 1907 al 1910 dalla Casa automobilistica tedesca Benz & Cie.

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Benz 25PS

Il nome Benz 25PS identifica una famiglia di autovetture di lusso prodotte dal 1909 al 1920 dalla Casa automobilistica tedesca Benz & Cie.

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Benz 27/70 PS

La Benz 27/70 PS è un'autovettura di gran lusso prodotta dal 1918 al 1923 dalla Casa automobilistica tedesca Benz & Cie.

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Benz 28/30 PS

La Benz 28/30 PS era un'autovettura di lusso prodotta dal 1905 al 1908 dalla Casa automobilistica tedesca Benz & Cie.

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Benz 33/75 PS

La Benz 33/75 PS era un'autovettura di gran lusso prodotta dal 1912 al 1918 dalla Casa automobilistica tedesca Benz & Cie.

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Benz 35/40 PS

La Benz 35/40 PS era un'autovettura di lusso prodotta dal 1905 al 1907 dalla Casa automobilistica tedesca Benz & Cie.

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Benz 50PS

La Benz 50PS era un'autovettura di gran lusso prodotta dal 1906 al 1910 dalla Casa automobilistica tedesca Benz & Cie.

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Benz 6/14 PS

La Benz 6/14 PS era un'autovettura di fascia media prodotta nel solo 1910 dalla Casa automobilistica tedesca Benz & Cie.

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Benz 6/18 PS

La Benz 6/18 PS era un'autovettura di fascia media prodotta dal 1918 al 1921 dalla Casa automobilistica tedesca Benz & Cie.

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Benz 8PS

Il nome Benz 8PS identifica una famiglia di autovetture di fascia alta prodotte dal 1910 al 1921 dalla Casa automobilistica tedesca Benz & Cie..

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Benz Bz.II

Il Benz Bz.II era un motore aeronautico a 6 cilindri in linea raffreddato ad acqua sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Benz Flugmotoren, divisione aeronautica della Benz & Cie, negli anni dieci del XX secolo e destinato ad equipaggiare velivoli da combattimento.

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Benz Bz.III

Il Benz Bz.III era un motore aeronautico a 6 cilindri in linea raffreddato ad acqua prodotto dall'azienda tedesco imperiale Benz Flugmotoren, divisione aeronautica della Benz & Cie, negli anni dieci del XX secolo e destinato ad equipaggiare velivoli da combattimento.

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Benz Bz.IIIb

Il Benz Bz.IIIb era un motore aeronautico a 8 cilindri a V raffreddato a liquido sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Benz Flugmotoren, divisione aeronautica della Benz & Cie, negli anni dieci del XX secolo e destinato ad equipaggiare velivoli da combattimento.

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Benz Bz.IV

Il Benz Bz.IV era un motore aeronautico a 6 cilindri in linea raffreddato ad acqua prodotto dall'azienda tedesco imperiale Benz Flugmotoren, divisione aeronautica della Benz & Cie., negli anni dieci del XX secolo e destinato ad equipaggiare velivoli da combattimento.

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Benz Patent Motorwagen

La Patent Motorwagen (soprannominata anche Velociped) è un'autovettura prodotta dal 1886 al 1894 dalla Casa automobilistica tedesca Benz & Cie. Si tratta della prima autovettura nella storia con motore a scoppio.

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Benz Phaeton

La Phaeton è un'autovettura prodotta tra il 1902 al 1903 dalla Casa automobilistica tedesca Benz & Cie.

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Benz Prinz-Heinrich-Wagen

Il nome Benz Prinz-Heinrich identifica una famiglia di autovetture di lusso, utilizzate soprattutto in ambito agonistico e prodotte dal 1908 al 1912 dalla Casa automobilistica tedesca Benz & Cie.

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Benz Rennwagen

Il termine Benz Rennwagen identifica una piccola famiglia di autovetture da competizione prodotte dal 1899 al 1902 dalla Casa automobilistica tedesca Benz & Cie..

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Benz Tonneau

La Tonneau è un'autovettura prodotta dal 1900 al 1903 dalla casa automobilistica tedesca Benz & Cie.

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Benz Tropfenwagen

La Benz Tropfenwagen era un'autovettura da competizione prodotta nel 1923 dalla Casa automobilistica tedesca Benz & Cie.

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Benz Velo

La Benz Velo (per esteso Veloziped) è stata un'autovettura prodotta in varie versioni tra il 1894 ed il 1902 dalla Casa automobilistica tedesca Benz & Cie.

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Benz Viktoria

La Viktoria è un'autovettura prodotta dal 1892 al 1900 dalla Casa automobilistica tedesca Benz & Cie..

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Beta EVO

La EVO o EVO 4T è una motocicletta da trial presentata all'Eicma 2008, prodotta dalla Beta Motor per partecipare ai mondiali di trial.

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Beta Minitrial

La Minitrial è una motocicletta da Trial prodotta dalla Beta Motor a partire dal 2003 per i giovani ragazzi (di 6-9 anni) che vengono avvicinati a questo sport.

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Beta REV

Con la sigla REV si riconoscono una serie di motociclette da trial prodotte dalla Beta Motor a partire dal 2000 per partecipare ai mondiali della categoria.

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Beta RK6

La Beta RK6 è una moto enduro/motard prodotta dalla Betamotor tra il 1993 e il 1997.

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Beta SC

La Beta SC è una motocicletta monoposto italiana, dotata di propulsore a due tempi, prodotta dalla Beta Motor.

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Beta Synt

Con la sigla Synt e Zero Gara si riconoscono una serie di motociclette da trial prodotte dalla Beta Motor a partire dal 1992 fino al 1994, di cui le prime più per uso stradale, mentre le seconde per partecipare ai mondiali della categoria.

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Beta Techno

Con la sigla Techno si riconoscono una serie di motociclette da trial prodotte dalla Beta Motor a partire dal 1994 fino al 1999 per partecipare ai mondiali della categoria.

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Beta TS

La Beta TS è una motocicletta italiana, dotata di propulsore a due tempi, prodotta dalla Beta Motor, che al contrario della SC è biposto e per un uso più stradale.

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Bimota

La Bimota è una casa motociclistica italiana con sede a Rimini.

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Bimota DB1

La DB1 è una motocicletta costruita dalla Bimota dal 1985 al 1989 in varie versioni.

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Bimota DB4

La Bimota DB4 è una motocicletta costruita dalla casa motociclistica riminese Bimota alla fine degli anni novanta.

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Bimota KB1

La KB1 è una motocicletta costruita dalla Bimota dal 1978 al 1982.

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Bimota SB1

La SB1 è una motocicletta "Special" da competizione, costruita dalla Bimota dal 1976 al 1980.

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Bimota SB2

La Bimota SB2 è una motocicletta stradale sportiva realizzata dalla Bimota dal 1977 al 1980, secondo modello con motorizzazione Suzuki dopo la SB1 da competizione.

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Bimota Vdue

La Bimota Vdue è una motocicletta di grande cilindrata, con una livrea disegnata da Sergio Robbiano, prodotta in numero molto limitato (340) dalla casa motociclistica riminese Bimota, con la particolarità d'essere l'unico modello prodotto con motore Bimota anziché proveniente da un fornitore esterno.

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Bimota YB4

La Bimota YB4 è una motocicletta stradale sportiva realizzata dalla Bimota, primo modello con motorizzazione Yamaha destinato ad uso stradale (visto che le precedenti YB1, YB2 e YB3 sono tutti modelli esclusivamente da competizione).

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Binks

La C. Binks Ldt era una casa motociclistica e automobilistica inglese, attiva dal 1903 al 1909.

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Bitter CD

La CD è un'autovettura prodotta dalla Bitter tra il 1973 ed il 1979 in 395 esemplari.

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BMC Ado 16

Ado 16 è la sigla progettuale di una autovettura di classe media prodotta dalla BMC (British Motor Corporation Ltd) tra il 1962 ed il 1974 e venduta con vari marchi e nomi.

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BMW 132

Il BMW 132 era un motore aeronautico radiale a 9 cilindri posizionati su una singola stella sviluppato dall'azienda tedesca BMW Flugmotorenbau GmbH all'inizio degli anni trenta.

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BMW 134

Il BMW 134 era un motore aeronautico sperimentale radiale a singola stella 9 cilindri realizzato dall'azienda tedesca BMW Flugmotorenbau GmbH nel 1938.

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BMW 1600 GT

La BMW 1600 GT è un'autovettura di fascia medio-alta prodotta congiuntamente dalle case automobilistiche tedesche Glas e BMW tra il 1967 ed il 1968.

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BMW 3/15

La BMW 3/15 è un'autovettura di fascia medio-bassa prodotta dal 1927 al 1932 dalla casa automobilistica tedesca BMW, nonché la prima vettura della storia a portare tale marchio.

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BMW 309

La BMW 309 è un'autovettura di fascia medio-bassa prodotta dal 1934 al 1936 dalla casa automobilistica tedesca BMW.

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BMW 315

La 315 è un'autovettura di fascia medio-alta prodotta dal 1934 al 1937 dalla Casa automobilistica tedesca BMW.

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BMW 319

La 319 è un'autovettura di fascia alta prodotta dal 1934 al 1937 dalla Casa automobilistica tedesca BMW.

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BMW 3200 CS

La BMW 3200 CS è un'autovettura di lusso prodotta dal 1962 al 1965 dalla casa automobilistica tedesca BMW.

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BMW 321

La 321 è un'autovettura di fascia alta prodotta dal 1938 al 1941 dalla Casa automobilistica tedesca BMW.

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BMW 326

La 326 è un'autovettura di fascia alta prodotta dal 1936 al 1941 dalla Casa automobilistica tedesca BMW.

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BMW 327

La BMW 327 è un'autovettura di fascia alta prodotta dal 1937 al 1941 dalla casa automobilistica tedesca BMW.

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BMW 328

La 328 è un'autovettura sportiva di fascia alta prodotta dal 1936 al 1940 dalla Casa automobilistica tedesca BMW.

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BMW 335

La 335 è un'autovettura sportiva di fascia alta prodotta dal 1939 al 1941 dalla Casa automobilistica tedesca BMW.

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BMW 501

La 501 è un'autovettura di fascia alta prodotta dal 1952 al 1962 dalla Casa automobilistica tedesca BMW.

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BMW 502

La 502 è un'autovettura di lusso prodotta dal 1954 al 1963 dalla Casa automobilistica tedesca BMW.

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BMW 503

La BMW 503 è un'autovettura di fascia alta prodotta dal 1956 al 1959 dalla casa automobilistica tedesca BMW.

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BMW 507

La BMW 507 è una autovettura roadster prodotta dalla casa automobilistica bavarese BMW dal 1955 al 1959.

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BMW 600

La BMW 600 è una vettura di fascia bassa prodotta dal 1957 al 1959 dalla casa automobilistica tedesca BMW.

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BMW 700

La BMW 700 è un modello di automobile economica costruito, in varie versioni, dalla casa automobilistica tedesca BMW tra il 1959 ed il 1965.

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BMW E12

La sigla BMW E12 identifica la prima generazione della Serie 5, un'autovettura di fascia alta prodotta dal 1972 al 1981 dalla casa automobilistica tedesca BMW.

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BMW E21

La sigla BMW E21 identifica la prima generazione della Serie 3, un'autovettura di fascia medio-alta prodotta dal 1975 al 1983 dalla casa automobilistica tedesca BMW.

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BMW E23

Con la sigla BMW E23 si intende la prima serie della BMW Serie 7, autovettura di lusso della Casa automobilistica tedesca BMW.

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BMW E24

La sigla BMW E24 identifica la prima generazione della Serie 6, un'autovettura di fascia alta prodotta dal 1976 al 1989 dalla casa automobilistica tedesca BMW.

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BMW E28

La sigla BMW E28 identifica la seconda generazione della Serie 5, un'autovettura di fascia alta prodotta dal 1981 a tutto il 1987 dalla casa automobilistica tedesca BMW.

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BMW E3

La E3 è una famiglia di autovetture di lusso prodotta dalla BMW tra il 1968 ed il 1977.

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BMW E30

La sigla BMW E30 identifica la seconda generazione della Serie 3, un'autovettura di fascia medio-alta prodotta dal 1982 al 1992 dalla casa automobilistica tedesca BMW.

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BMW E9

E9 è la sigla progettuale di una famiglia di autovetture prodotte dalla Casa automobilistica tedesca BMW tra il 1968 ed il 1976.

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BMW Hornet

Il BMW Hornet era un motore aeronautico radiale a 9 cilindri prodotto su licenza dalla tedesca BMW Flugmotorenbau GmbH all'inizio degli anni trenta.

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BMW IIIa

Il BMW IIIa era un motore aeronautico raffreddato a liquido a sei cilindri in linea progettato da Max Friz prodotto dalla BMW GmbH verso la fine della prima guerra mondiale.

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BMW M10

Il BMW M10 è un motore per uso automobilistico prodotto in varie evoluzioni e versioni tra il 1961 ed il 1988 dalla Casa automobilistica BMW.

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BMW M2 B15

Il BMW M2 B15 era un motore boxer a 2 cilindri prodotto dall'azienda tedesca BMW Flugmotorenbau GmbH dal 1920 al 1922.

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BMW M20

Con la sigla M20 si intende una famiglia di motori alimentati a benzina per uso automobilistico prodotti tra il 1977 ed il 1994 dalla casa automobilistica tedesca BMW.

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BMW M30

Con la sigla M30 si intende una famiglia di motori composta di varie versioni e prodotta dal 1968 al 1994 dalla Casa automobilistica tedesca BMW.

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BMW M328

Il BMW M328 è un motore a scoppio alimentato a benzina prodotto dal 1936 al 1955 dalla Casa automobilistica tedesca BMW.

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BMW M335

Il BMW M335 è un motore a scoppio prodotto tra il 1938 ed il 1941 dalla Casa automobilistica tedesca BMW.

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BMW M337

Il BMW M337 è un motore a scoppio prodotto tra il 1952 ed il 1958 dalla Casa automobilistica tedesca BMW.

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BMW M78

Il BMW M78 è un motore a scoppio alimentato a benzina e prodotto tra il 1933 ed il 1934 dalla Casa automobilistica tedesca BMW.

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BMW Neue Klasse

La Neue Klasse (codice interno della casa E115, con varianti E116, E118, E121, Coupé E120) è una famiglia di autovetture prodotta dalla casa automobilistica tedesca BMW tra il 1961 ed il 1972 e i cui modelli di fascia alta e medio-alta venivano commercializzati, semplicemente, con la denominazione della cilindrata del motore: dalla 1500 del 1961 alla 2000 Tii.

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BMW OHV V8

Il BMW OHV V8 è un motore a scoppio prodotto dal 1952 al 1965 dalla Casa automobilistica tedesca BMW.

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BMW R11

La BMW R11 è una motocicletta da strada prodotta dalla casa tedesca BMW dal 1929 al 1934.

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BMW R32

La BMW R32 è una motocicletta da strada prodotta dalla casa tedesca BMW.

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BMW R37

La BMW R37 eraè una motocicletta da strada prodotta dalla casa tedesca BMW dal 1925 al 1926.

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BMW R39

La BMW R39 è una motocicletta da strada prodotta dalla casa tedesca BMW dal 1925 al 1927.

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BMW R42

La BMW R42 è una motocicletta da strada prodotta dalla casa tedesca BMW Motorrad dal 1926 al 1928.

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BMW R47

La BMW R47 è una motocicletta da strada prodotta dalla casa tedesca BMW dal 1927 al 1928.

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BMW R52

La BMW R52 è una motocicletta da strada prodotta dalla casa tedesca BMW Motorrad dal 1928 al 1929.

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BMW R57

La BMW R57 è una motocicletta da strada prodotta dalla casa tedesca BMW Motorrad dal 1928 al 1930.

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BMW R62

La BMW R62 è una motocicletta da strada prodotta dalla casa tedesca BMW Motorrad dal 1928 al 1929.

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BMW R63

La BMW R63 è una motocicletta da strada prodotta dalla casa tedesca BMW Motorrad dal 1928 al 1929.

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BMW R80 G/S Paris Dakar

La BMW R80 G/S Paris Dakar (G/S da Gelände/Strasse in tedesco: fuoristrada/strada) è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica BMW.

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BMW R80 GS

La BMW R80 G/S (gelande/strasse in tedesco: fuoristrada/strada) è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica BMW.

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BMW Serie 02

La Serie 02 è una famiglia di autovetture di fascia medio-alta prodotte dalla BMW tra il 1966 ed il 1977.

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BMW Touring

La Serie Touring è una famiglia di autovetture compatta di fascia medio-alta prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW tra il 1971 ed il 1974.

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BMW V

Il BMW V era un motore aeronautico a V dodici cilindri realizzato dalla tedesca BMW Flugmotorenbau GmbH negli anni venti.

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BMW VI

L'automotrice ferroviaria Schienenzeppelin. Notare il posizionamento posteriore dell'elica Vista posterione del BMW VI esposto alDeutsches Technikmuseum Berlin, Germania Il BMW VI era un motore aeronautico a 12 cilindri a V di 60° raffreddato ad acqua realizzato dalla tedesca BMW Flugmotorenbau GmbH negli anni venti.

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BMW VIIa

Il BMW VII era un motore aeronautico a 12 cilindri a V di 60° raffreddato ad acqua realizzato dalla tedesca BMW Flugmotorenbau GmbH alla fine degli anni venti.

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Bob Wallace

Nella prima fase della sua formazione si appassionò alle vetture da corsa e in particolar modo approfondì i processi per migliorarne le prestazioni.

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Boeing F2B

Il Boeing F2B, indicato dall'azienda come Boeing Model 69, fu un aereo da caccia imbarcato monomotore biplano sviluppato dall'azienda statunitense Boeing negli anni venti.

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Boeing P-26

Il Boeing P-26 fu un aereo da caccia monomotore, monoposto e monoplano ad ala bassa, sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Boeing agli inizi degli anni trenta.

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Bolina

La bolina è un'andatura che consente alla barca a vela di risalire il vento, mantenendo un angolo, rispetto al vento reale, mediamente tra i 60° e i 37°.

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Borgward Hansa 1500

La Borgward Hansa 1500 era una automobile di classe media prodotta tra il 1949 e il 1954 dalla società Carl F.W. Borgward GmbH che aveva sede a Brema.

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Bramo 323 Fafnir

Il Bramo 323 Fafnir era un motore aeronautico radiale a 9 cilindri sviluppato dall'azienda tedesca Brandenburgische Motorenwerke GmbH (Bramo) e prodotto, oltre che dalla stessa, anche dalla BMW dopo l'acquisizione dell'azienda.

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Breda 61

Il Breda 61 è un trattore d'artiglieria semicingolato italiano entrato in servizio durante la seconda guerra mondiale.

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Bristol 401 e 402

La 401 e la 402 sono stati due modelli di autovettura prodotti dalla Bristol dal 1948 al 1953.

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Bristol Aquila

Il Bristol Aquila era un motore aeronautico radiale a 9 cilindri, disposti su di un'unica fila, raffreddato ad aria prodotto dall'azienda britannica Bristol Engine Company a partire dal 1934.

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Bristol Cherub

Il Bristol Cherub era un motore aeronautico 2 cilindri boxer raffreddato ad aria prodotto dall'azienda britannica Bristol Aeroplane Company.

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Bristol Draco

Il Bristol Draco era un motore aeronautico radiale a 9 cilindri, disposti su di un'unica fila, raffreddato ad aria prodotto dall'azienda britannica Bristol Engine Company negli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.

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Bristol Hercules

Il Bristol Hercules era un motore radiale prodotto dalla Bristol Aeroplane Company a partire dal 1939.

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Bristol Jupiter

Il Bristol Jupiter era un motore aeronautico radiale a 9 cilindri raffreddato ad aria, progettato da Roy Fedden e Leonard Butler nei tardi anni dieci del XX secolo e sviluppato per conto dell'azienda britannica Cosmos Engineering durante la prima guerra mondiale.

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Bristol Mercury

Il Bristol Mercury era un motore aeronautico radiale a 9 cilindri distribuiti su una singola stella, sviluppato e prodotto dalla britannica Bristol Aeroplane Company nel 1925.

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Bristol Pegasus

Il Bristol Pegasus era un motore aeronautico radiale 9 cilindri raffreddato ad aria prodotto dall'azienda britannica Bristol Engine Company negli anni trenta e quaranta.

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Bristol Taurus

Il Bristol Taurus era un motore aeronautico radiale a 14 cilindri doppia stella raffreddato ad aria prodotto dall'azienda britannica Bristol Engine Company negli anni trenta.

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Bristol Titan

Il Bristol Titan fu un motore aeronautico radiale a 5 cilindri raffreddato ad aria e sviluppato dall'azienda britannica Bristol Engine Company nei tardi anni venti del XX secolo.

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BRM P15 (motore)

Il BRM P15 (detto anche British Racing Motors V16) è un motore endotermico alternativo sovralimentato a Ciclo Otto da competizione, realizzato dalla British Racing Motors per equipaggiare le proprie monoposto da Formula 1 durante gli anni cinquanta.

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Bugatti 251

Il Bugatti 251 è un motore endotermico alternativo aspirato a ciclo Otto da competizione, realizzato dalla casa francese per partecipare al Campionato Mondiale di Formula 1 durante gli anni '50.

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Bugatti Tipo 15 e Tipo 17

La Type 15 e la Type 17 erano due autovetture di fascia medio-bassa prodotte dal 1912 al 1913 dalla Casa francese Bugatti.

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Bugatti Tipo 41 Royale

La Tipo 41 Royale è una lussuosa automobile della Bugatti, in produzione dal 1927 al 1933.

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Buick Apollo

La Apollo è un'autovettura compact prodotta dalla Buick dal 1973 al 1975.

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Buick Centurion

La Centurion è un'autovettura full-size prodotta dalla Buick dal 1971 al 1973.

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Buick Century

La Century è un'autovettura prodotta dalla Buick dal 1936 al 1942, dal 1954 al 1958 e dal 1973 al 2005.

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Buick Electra

La Electra è un'autovettura prodotta dalla Buick dal 1959 al 1990.

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Buick Gran Sport

Il Gran Sport, o GS, è stato un pacchetto opzionale ad alte prestazioni disponibile su diversi modelli di autovettura di marchio Buick.

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Buick Regal

La Buick Regal è un'autovettura con caratteristiche lussuose prodotta dalla Buick dal 2009.

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Buick Roadmaster

La Roadmaster è un'autovettura full-size prodotta dalla Buick dal 1936 al 1958 e dal 1991 al 1996.

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Buick Skyhawk

La Skyhawk è un'autovettura prodotta dalla Buick dal 1975 al 1980 e dal 1982 al 1989.

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Buick Skylark

La Skylark è un'autovettura prodotta dalla Buick dal 1953 al 1954, dal 1961 al 1972 e dal 1975 al 1998.

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Buick Special

La Special è un'autovettura prodotta dalla Buick dal 1936 al 1958 e dal 1964 al 1969.

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Buick Super

La Super è un'autovettura full-size prodotta dalla Buick dal 1940 al 1942 e dal 1946 al 1958.

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Buick Wildcat

La Wildcat è un'autovettura full-size prodotta dalla Buick dal 1963 al 1970.

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Bultaco Chispa

Il Bultaco Chispa è un ciclomotore da trial prodotto dalla casa di Barcellona dal 1974 al 1982.

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Bultaco Metralla

La Bultaco Metralla è una motocicletta da strada prodotta dalla casa di Barcellona, in quattro serie successive, dal 1962 al 1979.

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Bultaco Streaker

La Streaker è una motocicletta prodotta dalla Bultaco dal 1977 al 1984.

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Bultaco TSS

La Bultaco TSS è una motocicletta da competizione costruita dalla casa spagnola Bultaco dal 1960 al 1970.

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Cadillac Brougham

La Brougham è un'autovettura full-size di lusso prodotta dalla Cadillac dal 1987 al 1992.

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Cadillac Coupe de Ville

La Coupe de Ville (pronuncia) è stata un'autovettura di lusso prodotta dalla Cadillac dal 1959 al 1993.

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Cadillac Sedan de Ville

La Cadillac Sedan de Ville è un'autovettura full-size di lusso prodotta dalla casa automobilistica statunitense dal 1956 al 2005.

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Cadillac Serie 355

La Serie 355 è un'autovettura full-size di lusso prodotta dalla Cadillac dal 1931 al 1935.

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Cadillac Serie 62

La Serie 62 è un'autovettura prodotta dalla Cadillac dal 1940 al 1964.

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Cadillac Serie 70

La Serie 70 è una serie di autovetture prodotta dalla Cadillac dal 1936 al 1987.

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Cadillac V-16

La V-16 (a volte chiamata Cadillac Sixteen) è stata un'autovettura full-size di lusso prodotta dalla Cadillac dal 1930 al 1940 in serie limitata.

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Café racer

Il termine Café racer, generalmente pronunciato cafè racèr, identifica una particolare tipologia di motocicletta.

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Cagiva Alazzurra

L'Alazzurra è una motocicletta costruita dalla Cagiva dal 1984 al 1986.

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Cagiva Aletta Oro

La Cagiva Aletta Oro è una motocicletta stradale presentata nella versione "S1" ed evoluta poi nella versione "S2", munita di miscelatore e prodotta dalla Cagiva dal 1985 al 1987 nella sola cilindrata di 125 cc; tale modello venne in seguito sostituito dalla più sportiva Freccia.

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Cagiva Aletta Rossa

La Cagiva Aletta Rossa o WSXT è stata una motocicletta da fuoristrada prodotta dalla casa italiana Cagiva dal 1983 al 1988.

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Cagiva C10

La C10 è una motocicletta da competizione della casa Cagiva, che ha partecipato al motomondiale 1985 e 1986.

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Cagiva C587

La Cagiva C587 è una moto agonistica della casa Cagiva, il cui nome è formato dall'unione di più lettere e numeri "C", "5" e "87", dove "C" sta per "Cagiva", "5" sta per "500" (come la classe del mondiale e la cilindrata), "87" sta per 1987 (anno in cui è stato portato in gara il modello), questa moto da competizione è infatti prodotta dalla casa di Varese che corse nel motomondiale del 1987 con alla guida Didier de Radiguès e Raymond Roche.

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Cagiva C588

La Cagiva C588 è una moto agonistica della casa Cagiva, il cui nome è formato dall'unione di più lettere e numeri "C", "5" e "88", dove "C" sta per "Cagiva", "5" sta per "500" (come la classe del mondiale e la cilindrata), "88" sta per 1988 (anno in cui è stato portato in gara il modello), questa moto da competizione è infatti prodotta dalla casa di Varese che corse nel motomondiale del 1988 con alla guida Randy Mamola con il numero 12 e Raymond Roche con il numero 21.

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Cagiva C589

La Cagiva C589 è una moto agonistica della casa Cagiva, il cui nome è formato dall'unione di più lettere e numeri "C", "5" e "89", dove "C" sta per "Cagiva", "5" sta per "500" (come la classe del mondiale e la cilindrata), "89" sta per 1989 (anno in cui è stato portato in gara il modello), questa moto da competizione è infatti prodotta dalla casa di Varese che corse nel motomondiale del 1989 con alla guida Randy Mamola con il numero 12.

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Cagiva C592

La Cagiva C592 è una moto agonistica della casa Cagiva, il cui nome è formato dall'unione di più lettere e numeri "C", "5" e "92", dove "C" sta per "Cagiva", "5" sta per "500" (come la classe del mondiale e la cilindrata), "92" sta per 1992 (anno in cui è stato portato in gara il modello), questa moto da competizione è infatti prodotta dalla casa di Varese che corse nel motomondiale del 1992 con alla guida Eddie Lawson con il numero 7, mentre Alex Barros la guidò con il numero 12.

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Cagiva C593

La Cagiva C593 è una moto agonistica della casa Cagiva, il cui nome è formato dall'unione di più lettere e numeri "C", "5" e "93", dove "C" sta per "Cagiva", "5" sta per "500" (come la classe del mondiale e la cilindrata), "93" sta per 1993 (anno in cui è stato portato in gara il modello), questa moto da competizione è infatti prodotta dalla casa di Varese che corse nel motomondiale del 1993 con alla guida John Kocinski con il numero 3 (ingaggiato a fine campionato), mentre Doug Chandler la guidò con il numero 5 e Mat Mladin con il numero 12.

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Cagiva C594

La Cagiva C594 è una moto-prototipo della casa Cagiva, il cui nome è dovuto dall'unione di più lettere e numeri "C", "5" e "94", dove "C" sta per "Cagiva", "5" sta per "500" (come la classe del mondiale e la cilindrata), "94" sta per 1994 (anno in cui è stato portato in gara il modello), questa moto infatti corse nel motomondiale del 1994.

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Cagiva Cocis

Le Cagiva Cocis è una motocicletta da deserto della Cagiva prodotta con un motore a due tempi nella sola cilindrate di 50 cm³, questa moto venne prodotta anche in versione motociclo 125 dal 1988 al 1992 con il nome di Tamanaco 125.

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Cagiva Cruiser

La Cruiser è una motocicletta da deserto-stradale, utilizzabile sia su terreni sabbiosi che sull'asfalto, prodotta dalla casa motociclistica Cagiva in un'unica cilindrata da 125 cm³.

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Cagiva Elefant

La Cagiva Elefant è una motocicletta da Deserto-stradale ossia capace d'andare su terreni sabbiosi come sull'asfalto, venne prodotta in varie cilindrate, da 125, 200, 350, 650, 750 e 900 cm³.

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Cagiva Freccia

La Cagiva Freccia è una motocicletta stradale sportiva con carenature emulate dalla Ducati Paso, munita di miscelatore, prodotta dalla Cagiva dal 1987 al 1990 nella sola cilindrata di 125 cm³, tale modello cambiava il prefisso del nome ogni volta che veniva aggiornata: Freccia C9, Freccia C10R, Freccia C12R e Freccia C12SP.

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Cagiva Gran Canyon

La Gran Canyon o Canyon è una motocicletta della casa varesina Cagiva, presentata nelle cilindrate 500, 600 e 900, prodotta dal 1995 fino al 2002.

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Cagiva K

La serie K consiste in due motociclette da fuoristrada prodotte dalla casa motociclistica Cagiva; di cilindrata 50 (K3) e 125 cm³ (K7), derivano dalla Cagiva Cruiser e sono affiancate dalla Cagiva Super City da supermotard e dalla Cagiva N 90 una moto da deserto.

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Cagiva Mito

La Cagiva Mito è una motocicletta sportiva disponibile nella cilindrata di 50 e 125 cm³, prodotta dalla casa motociclistica varesina Cagiva dal 1990 al 2012.

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Cagiva Planet

La Cagiva Planet è una motocicletta naked di piccola cilindrata prodotta dalla casa motociclistica varesina Cagiva dal 1997 al 2003, presentata come "Cagiva N1" nel 1995 e lanciata definitivamente con il nome Planet due anni dopo.

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Cagiva Prima

Le Cagiva Prima sono delle motociclette stradali della Cagiva prodotta nella cilindrata 50 e 75 cm³.

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Cagiva Raptor

La Cagiva Raptor è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica italiana Cagiva.

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Cagiva Roadster

Le Cagiva Roadster sono delle motociclette della Cagiva prodotta nella cilindrate di 125 cm³ con motori a due tempi e 200 cm³ con motori a quattro tempi e sono moto custom.

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Cagiva SST

La Cagiva SST insieme alla versione fuoristrada SXT, fu l'ultimo modello di motocicletta prodotto dalla AMF-Harley Davidson e il primo prodotto dalla Cagiva che ne rilevò gli stabilimenti e il marchio.

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Cagiva Super City

Le Cagiva Super City sono delle motociclette prodotte dalla Cagiva di tipo supermotard, cioè sono modelli simili alle enduro con pneumatici e impianto frenante per uso su piste stradali.

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Cagiva SXT

La Cagiva SXT è una tipica moto da fuoristrada turistica ed insieme alla versione stradale SST, fu l'ultimo modello di motocicletta prodotto dalla AMF-Harley Davidson nello stabilimento italiano di Schiranna, frazione di Varese, sita sull'omonimo lago e il primo prodotto dalla Cagiva che ne rilevò gli stabilimenti e il marchio.

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Cagiva T4

Le Cagiva T4 sono delle motociclette tuttoterreno della Cagiva prodotta nella cilindrate di 350 cm³ e 500 cm³ con motori a quattro tempi, le quali riprendono il progetto della Cagiva Ala Rossa 350, debitamente aggiornato con l'adozione della testata a 4 valvole (anziché 2 come in precedenza).

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Cagiva Tamanaco

La Tamanaco (prodotta dal 1988 al 1991) è una motocicletta da deserto-stradale ossia capace d'andare su terreni sabbiosi come sull'asfalto, prodotta dalla casa motociclistica Cagiva nella sola cilindrata da 125 cm³.

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Cagiva W

Le Cagiva W sono delle motociclette enduro della Cagiva prodotta nella cilindrate di 50 cm³, 75 cm³, 80 cm³, 125 cm³ con motori a due tempi, mentre le cilindrate 350 cm³ e 600 cm³ sono con motori a quattro tempi, queste moto riprendono il vecchio progetto della Cagiva T4, mentre vengono affiancate dalla Cagiva Super City una moto da supermotard, dalla Cagiva N 90 una moto da deserto, dalla Cagiva Cocis una moto da deserto nella sola versione 50 cm³ con cui la W4 condivide il motore e dalle Cagiva K, moto da fuoristrada - deserto, nelle versioni 50 cm³ e 125 cm³.

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Cagiva WMX

La WMX o MXR è una motocicletta da competizione con motore a due tempi della casa italiana Cagiva che ha partecipato a vari campionati mondiali di motocross, vincendo alcuni titoli.

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Campbell-Napier-Railton Blue Bird

La Campbell-Napier-Railton Blue bird è stata una vettura da record, la prima ad aver superato i 400 km/h.

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Campionato mondiale Formula TT

Il Campionato mondiale Formula TT è stato un campionato motociclistico riservato a moto spinte da motori derivati dalla serie disputatosi dal 1977 al 1990.

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Caratteristiche tecniche della Lancia Aprilia

Le caratteristiche tecniche più importanti delle varie serie della Lancia Aprilia.

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Caratteristiche tecniche della Lancia Ardea

La voce descrive le caratteristiche tecniche più importanti delle serie della Lancia Ardea.

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Caratteristiche tecniche della Lancia Aurelia berlina

Caratteristiche tecniche delle Lancia Aurelia berlina.

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Caratteristiche tecniche delle Lancia Appia berlina

Al XXXV Salone dell'automobile di Torino che si apre il 22 aprile 1953 viene esposta la capostipite di tutte le Lancia Appia, la berlina, che verrà successivamente definita come "prima serie".

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Caratteristiche tecniche delle Lancia Appia derivate e speciali

Di seguito le caratteristiche tecniche delle Lancia Appia derivate e speciali.

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Carburante

Formula di struttura chimica del butano, un idrocarburo utilizzato come carburante. Carburante indica il combustibile utilizzato per l'alimentazione di alcuni motori a combustione interna, più precisamente quelli ad accensione comandata (ad esempio a ciclo Otto); lo stesso termine, per estensione, è spesso usato (seppure impropriamente) per indicare anche quei combustibili che alimentano i motori ad accensione per compressione (ad esempio il motore Diesel).

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Carburazione

La carburazione è il metodo attraverso il quale, con un dispositivo chiamato "carburatore", si alimenta un motore a combustione interna a benzina o miscela, sfruttando le depressioni provocate dall'aria durante il passaggio nei diffusori del carburatore stesso (effetto Venturi) I motori a carburatore sono usciti dalla produzione su larga scala dopo la nascita dei più moderni motori ad iniezione, ciò in ragione della difficoltà di gestire una dosatura stechiometrica del carburante a diversi regimi e temperature di funzionamento.

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Cassetta di trasformazione Abarth per la Fiat 600

Negli anni cinquanta Carlo Abarth, fondatore della ditta Abarth e leggendario preparatore delle piccole Fiat, mette in vendita alcune cassette di trasformazione per aggiornare la 600 verso la 750 Abarth da lui preparata, destinate agli appassionati di meccanica che intendano cimentarsi nell'elaborazione della propria vettura o di automobili di clienti.

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CG 1000

La CG 1000 era un'autovettura sportiva di fascia bassa prodotta in piccola serie dalla piccola Casa francese francese CG Automobiles dal 1966 al 1968.

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CG 1200 S

La CG 1200 S è un'autovettura sportiva di fascia bassa prodotta in piccola serie dal 1968 al 1972 dalla piccola Casa automobilistica francese CG Automobiles.

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CG 1300

La CG 1300 è un'autovettura sportiva di fascia bassa prodotta in piccola serie dal 1972 al 1974 dalla piccola Casa automobilistica francese CG Automobiles.

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Chevrolet Bel Air

La Chevrolet Bel Air è un'autovettura full-size prodotta dalla Chevrolet dal 1950 al 1975.

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Chevrolet Cavalier

La Cavalier è un'autovettura compact prodotta dalla Chevrolet dal 1982 al 2005.

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Chevrolet Celebrity

La Celebrity è un'autovettura mid-size prodotta dalla Chevrolet dal 1982 al 1990.

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Chevrolet Citation

La Citation è un'autovettura compact prodotta dalla Chevrolet dal 1980 al 1985.

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Chevrolet Corvair

La Corvair è un'autovettura compact prodotta dalla Chevrolet dal 1960 al 1969.

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Chevrolet Corvette

La Corvette è un'automobile sportiva prodotta dalla Chevrolet a partire dal 1953.

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Chevrolet Deluxe

La Deluxe è un'autovettura full-size prodotta dalla Chevrolet dal 1949 al 1957.

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Chevrolet Monte Carlo

La Monte Carlo è un'autovettura prodotta dalla Chevrolet dal 1970 al 1988 e dal 1995 al 2007.

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Chevrolet Monza

La Monza è un'autovettura subcompact prodotta dalla Chevrolet dal 1974 al 1980.

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Chevrolet Small-Block

Il nome Chevrolet Small-Block identifica una vasta famiglia di motori a scoppio prodotti dal 1955 ad oggi dalla Casa automobilistica statunitense Chevrolet.

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Chevrolet Special

La Special è un'autovettura mid-size prodotta dalla Chevrolet dal 1949 al 1957.

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Chrysler Fifth Avenue

La Fifth Avenue è un'autovettura full-size prodotta dalla Chrysler dal 1984 al 1989.

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Chrysler Newport

La Neon è un'autovettura full-size prodotta dalla Chrysler dal 1940 al 1941, dal 1949 al 1950 e dal 1961 al 1981.

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Chrysler Sunbeam

La Sunbeam era un'autovettura prodotta dalla Chrysler UK tra il 1977 e il 1981, venduta prima con marchio Chrysler e poi (dal 1978) Talbot, riprendendo il nome dell'antica casa automobilistica britannica.

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Cisitalia 204A Abarth Spider Corsa

La Cisitalia 204A Abarth Spider Corsa è una vettura da competizione realizzata dalla Cisitalia nel 1948.

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Citroën Ami 8

La Ami 8 è un'autovettura di fascia medio-bassa prodotta dalla Citroën tra il 1969 ed il 1979.

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Citroën AX

La AX è una autovettura prodotta tra il 1986 ed il 1998 dalla casa francese Citroën.

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Citroën BX

La Citroën BX è una autovettura prodotta dalla Citroën dal 1982 al 1994 in oltre due milioni di esemplari con carrozzeria berlina o familiare e motori benzina e Diesel.

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Citroën CX

La Citroën CX è un'autovettura prodotta dalla casa francese Citroën dal 1974 al 1991 e insignita del titolo di Auto dell'anno nel 1975.

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Citroën DS

La Citroën DS è un'autovettura di fascia alta prodotta dal 1955 al 1975 dalla casa automobilistica francese Citroën.

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Citroën GS

La Citroën GS è un'autovettura presentata da Citroën nel 1970 e rimasta in produzione fino al 1986.

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Citroën SM

La Citroën SM, più conosciuta in Italia come Citroën-Maserati, è un'autovettura di fascia alta prodotta dalla casa francese Citroën dal 1970 al 1975.

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Citroën Traction Avant

La Traction Avant è un'autovettura prodotta dal 1934 al 1957 dalla Casa francese Citroën.

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Citroën Visa

La Visa fu una autovettura di fascia bassa prodotta dalla casa francese Citroën dal 1978 al 1988.

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Citroën-Panhard MEP

La Citroën-Panhard MEP è un'autovettura da competizione monoposto, prodotta dal 1964 al 1975, che ha gareggiato nel campionato francese Formule Bleue, dal 1969 al 1975.

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Classe 50

La Classe 50 è stata quella di minor cilindrata tra quelle del Motomondiale.

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Clerget 7Z

Il Clerget 7Z era un motore aeronautico rotativo a sette cilindri disposti su una singola stella, raffreddato ad aria, sviluppato dall'azienda francese Clerget-Blin negli anni dieci del XX secolo.

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Clerget 9B

Il Clerget Type 9 era un motore aeronautico rotativo a 9 cilindri disposti su una singola stella, raffreddato ad aria, prodotto in Francia dalla Clerget-Blin e in Gran Bretagna dalla Gwynne Ltd nei primi anni del Novecento.

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CNA D4

Il CNA D4, citato anche come CNA D.IV, fu un motore aeronautico a cilindri contrapposti (4 cilindri), raffreddato ad aria, sviluppato dall'azienda italiana Compagnia Nazionale Aeronautica (CNA) negli anni trenta.

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Collettore

Il collettore è un condotto di giunzione di vari organi del motore, che può essere cilindrico o di varie altre forme.

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Colombo S.53

Il Colombo S.53 era un motore aeronautico 4 cilindri in linea raffreddato ad aria, progettato dall'azienda italiana Officine Meccaniche Colombo di Milano alla fine degli anni venti e prodotto, oltre che dalla stessa, anche dall'Alfa Romeo Milano fino agli anni trenta.

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Come è fatto

Come è fatto (titolo originale How It's Made) è un documentario prodotto in Québec, Canada, da Productions MAJ Inc..

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Continental O-170

Continental O-170 è il nome di una famiglia di piccoli motori aeronautici 4 cilindri boxer, identificati dalle designazioni aziendali A50, A65, A75 e A80, dove il numero indica la potenza del motore espressa in hp.

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Continental O-190

I Continental O-190 (designazione aziendale Continental C75 e C85) erano una famiglia di motori aeronautici a 4 cilindri contrapposti, raffreddati ad aria, prodotti dall'azienda statunitense Teledyne Continental Motors a partire dagli anni quaranta e destinati a velivoli leggeri per l'aviazione generale.

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Continental O-200

Il Continental O-200 (designazione aziendale Continental C90) ed i suoi derivati formano una famiglia di motori aeronautici a cilindri contrapposti 4 cilindri raffreddati ad aria, prodotto dagli anni quaranta dall'azienda statunitense Teledyne Continental Motors.

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Coppa Italia (moto)

La Coppa Italia motociclistica che in passato era chiamata Campionato Italiano Sport Production o più generalmente Campionato SP è una serie di competizioni motociclistiche in circuito a carattere nazionale, organizzate dalla Federazione Motociclistica Italiana e riservata a motociclette derivate dalla serie di cilindrata massima 125 cm³.

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Cornetto d'aspirazione

Motore con 4 cornetti d'aspirazione rossi In meccanica, e in particolare in motoristica, il cornetto d'aspirazione, anche detto trombetta d'aspirazione o cornetto Venturi, è un dispositivo che serve per migliorare l'aspirazione dell'aria alle prime fasi dell'apertura dell'acceleratore.

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Corpo farfallato

Il corpo farfallato è un componente meccanico o elettromeccanico fondamentale del motore a combustione interna ad accensione comandata, posto nell'impianto d'alimentazione e che si occupa di regolare il flusso d'aria da immettere nel carburatore o, nei motori a iniezione, direttamente nella camera di combustione, e in tal modo di regolare il numero dei giri al minuto del motore.

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Cottin & Desgouttes

La Cottin & Desgouttes è stata una Casa automobilistica francese attiva dal 1904 al 1933.

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Curtiss D-12

The Curtiss D-12 fu un motore aeronautico dodici cilindri a a V sviluppato dall'azienda statunitense Curtiss Aeroplane and Motor Company nei primi anni venti.

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Curtiss V-1570

Il Curtiss V-1570 (noto anche con il nome di Curtiss Conqueror, in lingua inglese Conquistatore) era un motore aeronautico dodici cilindri a V raffreddato a liquido.

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DAF 44

la DAF 44 è una piccola autovettura prodotta dalla casa automobilistica olandese DAF dal 1966 al 1974, in sostituzione della DAF Daffodil 32 e sostituita dalla DAF 46.

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DAF 55

La DAF 55 è un'autovettura prodotta dalla casa olandese DAF dal 1967 al 1972 in oltre 150.000 esemplari.

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Daihatsu Applause

La Daihatsu Applause è un'automobile prodotta dalla casa giapponese Daihatsu dal 1989 al 2000.

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Daimler 250 V8

La 250 V8 è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica britannica Daimler tra il 1967 ed il 1969, sulla base di un analogo modello Jaguar.

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Daimler M836

Il Daimler M836 è un motore a scoppio prodotto dal 1924 al 1926 dalla Casa automobilistica tedesca Daimler per il suo marchio automobilistico Mercedes.

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Daimler M9456

Il Daimler 9456 è un motore a scoppio prodotto in diverse varianti dal 1924 al 1926 dalla Casa automobilistica tedesca Daimler per il suo marchio automobilistico Mercedes.

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Daimler M9856

Il Daimler M9856 era un motore a scoppio prodotto dal 1926 al 1928 dalla Casa automobilistica tedesca Daimler Motoren Gesellschaft.

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Daimler Motorkutsche

La Daimler Motorkutsche (o Motorwagen) è una autovettura prodotta nel 1886 dalla Casa automobilistica tedesca Daimler Motoren Gesellschaft.

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Daimler Riemenwagen

La Daimler Riemenwagen è un'autovettura prodotta dal 1895 al 1899 dalla casa automobilistica tedesca Daimler Motoren-Gesellschaft.

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Daimler Schroedter-Wagen

La Daimler Schroedter-Wagen è una autovettura prodotta dal 1892 al 1895 dalla Casa automobilistica tedesca Daimler Motoren Gesellschaft.

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Daimler Sovereign

La Daimler Sovereign è un modello di berlina di lusso prodotta dalla Daimler.

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Daimler SP250

La SP 250 (conosciuta, non ufficialmente, anche col nome di Dart) è un'autovettura prodotta dalla Daimler Motor Company tra il 1959 ed il 1964.

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Daimler-Benz DB 601

Un Daimler-Benz DB 601 A parzialmente sezionato Il Daimler-Benz DB 601 era un motore aeronautico 12 cilindri V invertita di 60° prodotto dall'azienda tedesca Daimler-Benz AG durante la seconda guerra mondiale.

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DB HBR 5

La HBR 5 era una piccola autovettura sportiva prodotta dal 1954 al 1961 dalla piccola Casa automobilistica francese DB.

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De Havilland Gipsy

Il de Havilland Gipsy è un motore aeronautico a 4 cilindri in linea raffreddato ad aria sviluppato dall'azienda britannica de Havilland Engine Company nei tardi anni venti.

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De Havilland Gipsy III

Il de Havilland Gipsy III era un motore aeronautico a 4 cilindri in linea rovesciato raffreddato ad aria prodotto dall'azienda britannica de Havilland Engine Company negli anni trenta.

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De Havilland Gipsy Major

Il de Havilland Gipsy Major o Gipsy IIIA era un motore aeronautico a 4 cilindri in linea rovesciato raffreddato ad aria prodotto dalla britannica de Havilland Engine Company negli anni trenta.

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De Havilland Gipsy Queen

Il de Havilland Gipsy Queen, era un motore aeronautico a 6 cilindri in linea invertito raffreddato ad aria prodotto dalla britannica de Havilland Engine Company negli anni trenta.

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De Havilland Gipsy Six

Il de Havilland Gipsy Six era un motore aeronautico a 6 cilindri in linea invertito raffreddato ad aria prodotto dalla britannica de Havilland Engine Company negli anni trenta.

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De Havilland Gipsy Twelve

Il de Havilland Gipsy Twelve, conosciuto anche come de Havilland Gipsy King negli ambienti della Royal Air Force, era un motore aeronautico a 12 cilindri a V invertita raffreddato ad aria prodotto dalla britannica de Havilland Engine Company verso la fine degli anni trenta.

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De Tomaso Deauville

La De Tomaso Deauville è un'automobile prodotta dalla De Tomaso tra il 1971 ed il 1988.

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De Tomaso Longchamp

La De Tomaso Longchamp è un'autovettura costruita dalla casa automobilistica italiana De Tomaso tra il 1973 ed il 1988.

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De Tomaso Pantera

La Pantera è un'autovettura granturismo prodotta dalla casa automobilistica italiana De Tomaso tra il 1971 ed il 1993, frutto di una collaborazione industriale con la Ford Motor Company.

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Delahaye 135

La 135 era un'autovettura di lusso prodotta dal 1935 al 1954 dalla Casa automobilistica francese Delahaye.

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Dell'Orto

La Dell'Orto è un'azienda italiana, con sede a Cabiate, specializzata nella costruzione di carburatori e sistemi di Iniezione Elettronica.

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Derbi

La Derbi è una casa motociclistica spagnola le cui origini risalgono al 1922 con l'apertura, da parte di Simeon Rabasa, di un negozio di biciclette, in seguito ampliato a fabbrica.

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Derbi GPR

La Derbi GPR, il cui nome significa Grand Prix Replica.

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Derbi-Gilera 125 GP

La Derbi-Gilera 125 GP è una motocicletta da competizione che ha corso nel motomondiale dal 1999 al 2005 con marchiatura Derbi mentre dal 2001 al 2005 ha corso anche come Gilera.

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DeSoto Adventurer

L'Adventurer è un'autovettura prodotta dalla DeSoto dal 1956 al 1960.

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DeSoto Fireflite

La Fireflite è un'autovettura prodotta dalla DeSoto dal 1955 al 1960.

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Dieseling

L'effetto dieseling (o semplicemente dieseling) o spegnimento ritardato avviene quando un motore a combustione interna continua a funzionare per un breve periodo dopo lo spegnimento, a causa dell'accensione spontanea del carburante.

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Djelmo

La Djelmo è stata un'automobile da record con cui il pilota italiano Giulio Foresti tentò, senza riuscirci, la conquista del record di velocità.

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DKW 350 RM

La DKW 350 RM, anche nota come DKW 350 GP, è una moto da competizione costruita tra il 1952 e il 1956 dalla casa motociclistica tedesca DKW.

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DKW F10

La DKW F10 è un'autovettura di fascia medio-bassa costruita nel 1950 dalla Casa automobilistica tedesca DKW.

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DKW F102

La DKW F102 è un'autovettura di fascia medio-alta prodotta dalla casa automobilistica tedesca DKW dal 1964 al 1966.

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DKW F7

La DKW F7 è un'autovettura di fascia medio-bassa prodotta dal 1937 al 1939 dalla Casa automobilistica tedesca DKW.

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DKW F8

La DKW F8 è un'autovettura di fascia medio-bassa, prodotta dal 1939 al 1942 dalla Casa automobilistica tedesca DKW.

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DKW Typ P

La DKW P15 e la DKW PS600, note anche con la sigla collettiva Typ P sono due autovetture di fascia bassa prodotte complessivamente dal 1928 al 1933 dalla Casa automobilistica tedesca DKW.

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Dobrynin VD-4K

Il Dobrynin VD-4K, in alfabeto cirillico ВД-4К, era un motore aeronautico radiale a 24 cilindri a sestupla stella raffreddato a liquido, progettato dall'OKB 36 diretto da Vladimir Alekseevič Dobrynin e sviluppato in Unione Sovietica tra la fine degli anni quaranta e l'inizio degli anni cinquanta.

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Dodge 330

La 330 è un'autovettura full-size prodotta dalla Dodge dal 1962 al 1964.

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Dodge 600

La 600 è stata un'autovettura mid-size prodotta dalla Dodge dal 1983 al 1988.

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Dodge Aspen

La Aspen è un'autovettura prodotta dalla Dodge dal 1976 al 1980.

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Dodge Challenger

La Challenger è un'autovettura prodotta dalla Dodge dal 1970.

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Dodge Charger

La Dodge Charger è un'autovettura costruita dalla casa automobilistica statunitense Dodge in varie serie fin dal 1966 ed appartenente alla categoria delle cosiddette "muscle car".

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Dodge Coronet

La Coronet è un'autovettura prodotta dalla Dodge dal 1949 al 1959 e dal 1965 al 1976.

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Dodge Diplomat

La Diplomat è un'autovettura mid-size prodotta dalla Dodge dal 1977 al 1989.

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Dodge Lancer

La Lancer è un'autovettura prodotta dalla Dodge dal 1961 al 1962 e dal 1985 al 1989.

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Dodge Mirada

La Mirada è un'autovettura full-size prodotta dalla Dodge dal 1980 al 1983.

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Dodge Ramcharger

Il Ramcharger è stato un SUV full-size prodotto dalla Dodge dal 1974 al 2001.

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Dodge Spirit

La Spirit è un'autovettura mid-size prodotta dalla Dodge dal 1989 al 1995.

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Dodge Super Bee

La Dodge Super Bee è una vettura muscle car prodotta negli Stati Uniti, in serie limitata, dalla divisione Dodge del gruppo Chrysler.

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Dolmar

La Dolmar o Makita Engineering germany è un'azienda tedesca produttrice di attrezzature per il giardinaggio, l'azienda ha la fama di essere una tra le più antiche fabbriche di motoseghe al mondo.

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Don Paperino

Don Paperino (Don Donald) è un film del 1937 diretto da Ben Sharpsteen.

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Ducati 500 GP

La 500 GP è una motocicletta da competizione costruita dalla Ducati dal 1971 al 1972.

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Ducati 600 NCR TT2

La Ducati 600 TT2 è una motocicletta da competizione, derivata dal modello stradale "Pantah" e prodotta dalla Ducati, in collaborazione con la NCR, dal 1981 al 1983.

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Ducati 750 F1

La Ducati 750 F1 è una motocicletta costruita dalla Ducati dal 1985 al 1988 e declinata poi in varie versioni speciali a tiratura limitata, come la Montjuich, la Laguna Seca e la Santamonica, tutte celebranti vittorie in gara ottenute dalla versione da competizione.

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Ducati 750 GT

La Ducati 750 GT, prodotta dal 1971 al 1974, è l'antesignana delle moderne motociclette di Borgo Panigale, essendo la prima a montare l'ormai celebre bicilindrico, soprannominato "pompone" dai suoi estimatori.

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Ducati 750 Sport

La Ducati 750 Sport è una motocicletta di tipo stradale costruita dalla casa italiana Ducati, in produzione dal 1972 al 1974.

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Ducati 750 Sport (1988)

La Ducati 750 Sport è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica italiana Ducati dal 1988 al 1990.

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Ducati 750 SS

La Ducati 750 SS è un modello di motocicletta prodotto dalla casa bolognese Ducati dal 1973 al 1977.

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Ducati Apollo 1260

La Ducati Apollo 1260 è un prototipo di motocicletta realizzato, nel 1962, dalla Ducati per il mercato degli Stati Uniti.

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Ducati Bipantah

Il Ducati Bipantah è un motore endotermico quadricilindrico a V di 90° prodotto dalla casa motociclistica Ducati nel 1981 e progettato dall'ing.

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Ducati Brio

Il Ducati Brio è uno scooter, prodotto dalla Ducati tra il 1963 e il 1967.

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Ducati Cruiser

Il Ducati Cruiser 175 è uno scooter, prodotto dalla Ducati tra il 1952 e il 1954.

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Ducati Cucciolo

Il Ducati Cucciolo è stato un micromotore e un bicimotore prodotto dalla Ducati dal 1945 al 1958 su telaio tubolare speciale della Caproni, inizialmente prodotto su licenza SIATA.

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Ducati Desmo

Le Ducati Desmo formano una gamma di motocicli prodotti dalla casa di Borgo Panigale dal 1971 al 1974.

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Ducati Gran Sport "Marianna"

La Ducati Gran Sport, conosciuta anche come Marianna, è una motocicletta sportiva prodotta dalla Ducati tra il 1955 e il 1957.

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Ducati MHR

La Ducati MHR (acronimo di Mike Hailwood Replica) è un modello di motocicletta prodotto dalla casa bolognese Ducati dal 1979 al 1986.

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Ducati Monster

Il Ducati Monster è una moto naked prodotta a partire dal 1993 dalla Ducati, prodotta in diverse cilindrate; questa motocicletta è considerata la capostipite di questa categoria, che fino ad allora aveva avuto poco successo, inoltre ispirò molte altre moto.

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Ducati Pantah

Le Ducati Pantah formano una gamma di motocicli prodotti dalla casa di Borgo Panigale dal 1979 al 1984.

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Ducati Paso

La Ducati Paso fu la prima moto prodotta dalla Ducati in seguito all'acquisizione del marchio da parte del gruppo Cagiva.

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Ducati Scrambler

Le Ducati Scrambler formano una gamma di motocicli prodotti dalla casa di Borgo Panigale in due serie successive, nelle cilindrate 125, 250, 350 e 450, dal 1962 al 1976.

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Duesenberg J

La Duesenberg J è un'automobile prodotta negli Stati Uniti d'America dal 1929 al 1937 dalla Duesenberg Automobile and Motors Company.

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Economia forestale

L'esistenza di una economia forestale, che nella maggior parte del mondo consiste in una economia a legna oppure in un'economia a bambù, è un dato fondamentale sia nei paesi in via di sviluppo che in molte nazioni a clima temperato e freddo, sempre che dispongano di ampie superfici forestali.

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Edoardo Weber

Edoardo Weber nacque nel 1889 da padre svizzero proveniente da una famiglia di artigiani meccanici e da madre piemontese; a dodici anni costruì un motorino a vapore in grado di accendere una lampadina.

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ELF 500 ROC

La ELF 500 ROC è la moto da competizione con cui il Team Elf decise di ritentare l'avventura nella classe regina, questa volta con soluzioni classiche e non più adoperando quelle, per i tempi avveniristiche, tentate con la ELF x. La moto ha debuttato nella classe 500 nel motomondiale 1996 e ha partecipato, sempre con le stesse insegne, anche alla stagione successiva.

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Emulsionatore

Emulsionatori L'emulsionatore o polverizzatore è un elemento presente sui carburatori, da avvitare nel circuito specifico e che nei carburatori motociclistici è accolto dall'ugello erogatore, quest'elemento è costruito in ottone.

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EMW 340

La 340 è un'autovettura di fascia alta prodotta dal 1949 al 1951 dalla Awtowelo, una fabbrica tedesco orientale ad amministrazione controllata sovietica che utilizzò abusivamente il marchio BMW, e che dal 1951 al 1955 cambiò ragione sociale per divenire la EMW.

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Engines Engineering 125

La Engines Engineering 125 è una motocicletta da competizione progettata nel 2001 dalla Engines Engineering, un'azienda bolognese operante nel settore del design e della progettazione di moto, e che è stata portata in gara nel motomondiale della classe 125 sotto diverse denominazioni in base ai vari sponsor, diventando di volta in volta Malaguti 125, Loncin 125, Lambretta 125 e Mahindra 125.

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English Racing Automobiles

L’English Racing Automobiles (ERA) è stata una casa automobilistica britannica attiva tra il 1933 ed il 1954 che produceva vetture da competizione.

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Enzmann

La Enzmann Automobile è una piccola casa automobilistica svizzera attiva a Schüpfheim, tra il 1958 e il 1968.

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Espansione (motore)

L'espansione è una fase del ciclo termico del motore, dove vi è un'espansione del gas contenuto nel gruppo termico, ed è l'unica fase utile del ciclo termodinamico, qualunque esso sia.

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Facel Vega Facellia

La Facellia era un'autovettura sportiveggiante di fascia alta prodotta dal 1960 al 1964 dalla casa automobilistica francese Facel Vega.

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Facel Vega FV

La Facel Vega FV è un'autovettura di lusso prodotta dal 1955 al 1958 dalla casa automobilistica francese Facel Vega.

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Fantic Motor Caballero

Caballero è un famoso modello di motociclo da regolarità prodotto dalla Fantic Motor.

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Fantic Motor Caballero (2006)

Caballero è un famoso modello di motociclo da regolarità prodotto dalla Fantic Motor.

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Farina T.58

Il Farina T.58 fu un motore aeronautico radiale 5 cilindri raffreddato ad aria sviluppato negli Stabilimenti Farina S.A. di Corso Tortona a Torino, agli inizi degli anni trenta.

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Farman 12 W

Il Farman 12 W era un motore aeronautico 12 cilindri, disposti a a W su tre bancate con angoli di 60°, raffreddato a liquido realizzato dall'azienda aeronautica francese Société des avions Henri & Maurice Farman nei primi anni venti del XX secolo.

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Ferrari 125 C

La 125 C è un'autovettura monoposto da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1947 in un solo esemplare.

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Ferrari 125 S

La Ferrari 125 S è stata la prima autovettura costruita nel 1947 dalla neonata casa automobilistica italiana Ferrari, in soli due esemplari.

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Ferrari 156 F1

La Ferrari 156 F1 è stata la monoposto con cui la Scuderia Ferrari ha gareggiato in Formula 1 nel 1961 e nel 1962.

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Ferrari 159 C

La 159 C è un'autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1947.

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Ferrari 166 F2

La 166 F2 fu la prima delle autovetture da competizione Ferrari della serie 166, seguita dalla 166 S, dalla 166 Inter, dalla 166 Inter C, dalla 166 Inter S e dalla 166 MM.

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Ferrari 166 FL

La 166 FL è un'autovettura monoposto da competizione prodotta dalla Ferrari dal 1949 al 1952 in tre esemplari.

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Ferrari 166 Inter

La Ferrari 166 Inter è la prima autovettura costruita dalla Ferrari, prevalentemente destinata ad un uso stradale, che venne presentata nel 1948 al Salone dell'automobile di Torino e venne prodotta sino al 1950 in 37 esemplari totali.

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Ferrari 166 Inter Corsa

La 166 Inter Corsa è una autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1948 in otto esemplari.

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Ferrari 166 Inter Sport

La 166 Inter Sport è una autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1948.

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Ferrari 166 MM

La Ferrari 166 MM è una autovettura da competizione prodotta dalla casa di Maranello dal 1948 al 1953, nelle versioni barchetta e berlinetta.

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Ferrari 166 S

La 166 S è un'autovettura da competizione costruita dalla Ferrari dal 1948 al 1950.

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Ferrari 166 SC

La 166 SC è un'autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari dal 1947 al 1948 in otto esemplari.

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Ferrari 195 Inter

La Ferrari 195 Inter è un'automobile prodotta dalla casa automobilistica Ferrari nel 1950 e nel 1951.

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Ferrari 195 S

La 195 S è una autovettura da competizione che fu presentata dalla Ferrari il 2 aprile 1950, per il Giro di Sicilia, che annunciava, come di consueto, l'inizio delle competizioni riservate alle vetture Sport.

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Ferrari 196 SP

La 196 SP è una autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1962 in quattro esemplari.

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Ferrari 208

La Ferrari 208 è un'autovettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari dal 1980 al 1986 in sei versioni: GTB carburatori, GTS carburatori, GTB iniezione, GTS iniezione, GTB Turbo e GTS Turbo.

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Ferrari 212 Export

La 212 Export fu una autovettura Ferrari presentata nel 1951 al salone di Ginevra in sostituzione della 195 S. Questo modello, come si evince dal nome, voleva puntare a presentare la casa di Maranello verso i nuovi mercati esteri.

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Ferrari 212 F1

La 212 F1 è un'autovettura monoposto da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1951 in due esemplari.

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Ferrari 212 Inter

La 212 Inter fu l'autovettura Ferrari con cui, nel 1951 si iniziò la strettissima collaborazione con Pininfarina.

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Ferrari 225 S

La Ferrari 225 S è un'autovettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari nel 1952 in 21 esemplari, che ha partecipato a diverse competizioni automobilistiche.

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Ferrari 246 SP

La 246 SP è un'autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1961 in tre esemplari.

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Ferrari 246/256 F1

La Ferrari 246 F1 è stata la monoposto di Formula 1 che ha gareggiato nella stagione 1958.

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Ferrari 248 SP

La 248 SP è un'autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1962 in un solo esemplare.

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Ferrari 250

La 250 è una famiglia di autovetture costruite dalla Ferrari dal 1952 al 1964.

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Ferrari 250 Europa

La Ferrari 250 Europa è un'automobile coupé prodotta tra il 1953 e il 1954 dalla casa automobilistica italiana Ferrari di Modena.

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Ferrari 250 Europa GT

La 250 Europa GT è una autovettura sportiva costruita dalla Ferrari nel 1955.

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Ferrari 250 GT 2+2

La Ferrari 250 GT 2+2 è un'autovettura sportiva costruita dalla casa automobilistica italiana Ferrari dal 1960 al 1963.

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Ferrari 250 GT Berlinetta passo corto

La 250 GT Berlinetta passo corto (detta anche SWB, Short Wheel Base) è un'autovettura sportiva costruita dalla Ferrari dal 1959 al 1962 e che ha partecipato alle competizioni automobilistiche della categoria Gran Turismo.

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Ferrari 250 GT Berlinetta Tour de France

La Ferrari 250 GT Berlinetta Tour de France è un'autovettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari dal 1956 al 1959 in 45 esemplari.

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Ferrari 250 GT Cabriolet

La Ferrari 250 GT Cabriolet è un'autovettura biposto sportiva costruita dalla casa automobilistica italiana Ferrari dal 1957 al 1962 in due serie.

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Ferrari 250 GT California

La Ferrari 250 GT California è un'autovettura sportiva a due posti costruita dalla casa automobilistica italiana Ferrari dal 1957 al 1963.

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Ferrari 250 GT Coupé

La Ferrari 250 GT Coupé è una autovettura sportiva costruita dalla casa automobilistica italiana Ferrari dal 1954 al 1960.

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Ferrari 250 GTO

La Ferrari 250 GTO è sia un'automobile stradale sia una da corsa prodotta dalla Ferrari agli inizi degli anni sessanta.

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Ferrari 250 LM

La Ferrari 250 LM è una vettura stradale realizzata dalla casa automobilistica italiana Ferrari durante gli anni sessanta.

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Ferrari 250 MM

La 250 MM è una autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1953 in trentuno esemplari.

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Ferrari 250 Monza

La 250 Monza è una autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1954 in quattro esemplari.

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Ferrari 250 P

La Ferrari 250 P è una vettura da competizione prodotta dalla Ferrari che partecipò al Campionato mondiale sportprototipi.

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Ferrari 250 S

La Ferrari 250 S è un'autovettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari nel 1952 in un unico esemplare, che partecipò a competizioni automobilistiche.

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Ferrari 250 Testa Rossa

La Ferrari 250 Testa Rossa nacque nel 1957 in seguito alla modifica del regolamento operata dalla Commissione Sportiva Internazionale, che limitò la cilindrata dei prototipi a tre litri.

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Ferrari 268 SP

La 268 SP è una autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1962 in un solo esemplare.

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Ferrari 275 GTB

La Ferrari 275 GTB è una berlinetta prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari (da cui la B nella sigla) ed è stata presentata per la prima volta nel 1964 al Salone dell'automobile di Parigi, insieme alla versione spider denominata Ferrari 275 GTS.

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Ferrari 275 S

La 275 S è un'autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1950 in due esemplari.

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Ferrari 286 SP

La 286 SP è un'autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1962 in un solo esemplare.

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Ferrari 290 MM

La 290 MM è una autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1956.

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Ferrari 290 S

La 290 S è un'autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1957.

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Ferrari 308

La Ferrari 308 è un'autovettura sportiva a 2 posti costruita dalla Ferrari dal 1975 al 1985 in due versioni, la GTB (Gran Turismo Berlinetta) e la GTS (Gran Turismo Scoperta).

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Ferrari 312 S

La 312 S è un'autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1958 in un solo esemplare.

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Ferrari 315 S

La 315 S è una autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1957.

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Ferrari 326 MI

La 326 MI è un'autovettura monoposto da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1958 in un solo esemplare.

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Ferrari 330 GT 2+2

La 330 GT 2+2 è una autovettura sportiva prodotta dalla Ferrari dal 1964 al 1967.

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Ferrari 330 GTC

La Ferrari 330 GTC e la 330 GTS sono delle autovetture sportive prodotte dalla casa automobilistica italiana Ferrari dal 1966 al 1968.

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Ferrari 330 LM

La 330 LM è un'autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1962 in quattro esemplari.

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Ferrari 330 P3

La Ferrari 330 P3 è una vettura da competizione che corse nel campionato mondiale sportprototipi nel 1966.

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Ferrari 330 TR

La 330 TR è un'autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1962 in un solo esemplare.

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Ferrari 335 S

La 335 S è una autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari dal 1957 al 1958 in quattro esemplari.

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Ferrari 340 America

La 340 America è un'autovettura barchetta prodotta dalla Ferrari dal 1950 al 1952, allestita dalla carrozzeria Touring di Milano.

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Ferrari 340 Mexico

La 340 Mexico è un'autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1952 in quattro esemplari.

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Ferrari 340 MM

La Ferrari 340 MM è una autovettura da competizione prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari nel 1953.

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Ferrari 342 America

La 342 America, nata nel 1951 sulle orme della 340 America, era una autovettura da granturismo prodotta dalla Ferrari dal 1951 al 1953.

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Ferrari 365

La 365 è una autovettura sportiva costruita dalla Ferrari dal 1966 al 1970 in diverse serie.

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Ferrari 365 California

La Ferrari 365 California è un'autovettura sportiva a due posti costruita dalla casa automobilistica italiana Ferrari dal 1966 al 1967 in 14 esemplari, di cui due con guida a destra.

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Ferrari 365 Daytona

La Ferrari 365 GTB/4 (con la relativa spider GTS/4) è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari tra il 1968 ed il 1974.

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Ferrari 365 GT4 2+2

La Ferrari 365 GT4 2+2 è un'autovettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari dal 1972 al 1976.

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Ferrari 365 GTC

La Ferrari 365 GTC e la 365 GTS sono state delle autovetture sportive prodotte dalla Ferrari dal 1968 al 1970.

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Ferrari 365 GTC4

La Ferrari 365 GTC4 è un'autovettura coupé prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari tra il 1971 ed il 1973.

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Ferrari 375 America

La 375 America è una autovettura sportiva costruita dalla Ferrari dal 1953 al 1954.

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Ferrari 375 MM

La Ferrari 375 MM è una autovettura da competizione prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari dal 1953 al 1954 in 26 esemplari.

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Ferrari 375 Plus

La 375 Plus è un'autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1954 in otto esemplari.

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Ferrari 376 S

La 376 S è un'autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1955 in tre esemplari.

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Ferrari 400

La Ferrari 400 è un'automobile sportiva 2+2 disegnata dalla Pininfarina e prodotta dalla Ferrari dal 1976 al 1985 e lanciata per sostituire la Ferrari 365 GT4 2+2 di cui conservava la carrozzeria e la disposizione degli organi meccanici.

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Ferrari 400 Superamerica

La 400 Superamerica è una autovettura sportiva a due posti costruita dalla Ferrari dal 1960 al 1964.

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Ferrari 410 S

La 410 S è una autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1956 in due esemplari.

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Ferrari 410 Superamerica

La 410 Superamerica è una autovettura sportiva costruita dalla Ferrari dal 1956 al 1959.

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Ferrari 412 MI

La 412 MI è una autovettura monoposto da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1958 in un solo esemplare.

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Ferrari 412 S

La 412 S è un'autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1958 in un solo esemplare.

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Ferrari 500 Mondial

La Ferrari 500 Mondial è una autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari dal 1953 al 1955 in 31 esemplari.

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Ferrari 500 Superfast

La 500 Superfast è una autovettura sportiva costruita dalla Ferrari dal 1964 al 1966 in due serie.

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Ferrari 500 TR

La Ferrari 500 TR, anche denominata Ferrari 500 Testa Rossa o Ferrari 2000 Sport Testa Rossa, è una vettura sportiva costruita dalla casa di Maranello dal 1956 al 1957.

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Ferrari 500 TRC

La 500 TRC è un'autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1957 in diciannove esemplari.

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Ferrari 625 LM

La 625 LM è una autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1956 in tre esemplari.

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Ferrari 625 TF

La 625 TF è una autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1953 in tre esemplari.

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Ferrari 735 LM

La 735 LM è una autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1955 in quattro esemplari.

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Ferrari 750 Monza

La 750 Monza è una autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari dal 1954 al 1955 in 31 esemplari.

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Ferrari 801

La Ferrari 801 è stata la monoposto con cui la Scuderia Ferrari gareggiò nella stagione 1957 del Campionato mondiale di F1.

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Ferrari 857 S

La 857 S è un'autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1955 in quattro esemplari.

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Ferrari 860 Monza

La 860 Monza è una autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1956 in tre esemplari.

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Ferrari America

La Ferrari America è un'autovettura sportiva costruita dalla Ferrari tra il 1950 al 1967 in diverse serie.

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Ferrari Berlinetta Boxer

La Ferrari BB (sigla di Berlinetta Boxer) è un'autovettura sportiva, con carrozzeria coupé a 2 posti e motore centrale-posteriore e trazione posteriore.

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Ferrari Dino 196 S

La Dino 196 S è una autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1958 in un solo esemplare.

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Ferrari Dino 206 GT

La Dino 206 GT, più nota come Ferrari Dino 206 GT, è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari dal 1967 al 1969.

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Ferrari Dino 206 SP

La Dino 206 SP è un'autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1965 in un solo esemplare.

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Ferrari Dino 246

La Dino 246, più nota come Ferrari Dino 246, è un'autovettura a motore centrale-posteriore stradale (evoluzione del modello 206 GT) costruita tra il 1969 e il 1973 dalla casa automobilistica italiana Ferrari.

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Ferrari Dino 246 S

La Dino 246 S è un'autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1960.

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Ferrari Dino 296 S

La Dino 296 S è un'autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1958 in un solo esemplare.

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Ferrari Dino GT4

La Ferrari Dino 308 GT4 è un'autovettura coupé prodotta in serie dalla Ferrari tra il 1974 e il 1980 e presentata al Salone dell'automobile di Parigi del 1973.

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Ferrari GT4 2+2

La serie delle coupé 2 posti più 2 Ferrari GT4, con diverse sigle numeriche, venne prodotta dal 1972 al 1989.

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Ferrari P2

La Ferrari P2 è una vettura che prese parte al campionato mondiale sportprototipi nel 1965.

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Fiat 124

La Fiat 124 è un'autovettura prodotta dalla FIAT tra il 1966 ed il 1974.

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Fiat 124 Sport Coupé

La Fiat 124 Sport Coupé è un'autovettura prodotta dalla FIAT dal 1967 al 1975.

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Fiat 124 Sport Spider

La Fiat 124 Sport Spider è un'autovettura sportiva 2+2 posti cabriolet prodotta dalla FIAT dal 1966 al 1985.

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Fiat 125

La Fiat 125 è una automobile di fascia medio-alta prodotta dalla FIAT tra il 1967 ed il 1972.

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Fiat 126

La Fiat 126 è un'automobile prodotta dalla FIAT dal 1972 al 2000.

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Fiat 127

La Fiat 127 è una autovettura prodotta dalla FIAT che la casa torinese ha mantenuto in listino dal 1971 al 1987.

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Fiat 127 Sport

La Fiat 127 Sport è la versione sportiva della Fiat 127 costruita dalla FIAT dal 1978 al 1983, anno in cui venne sostituita dalla Fiat Uno Turbo.

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Fiat 130 HP

La 130 HP è un'autovettura da competizione realizzata dalla FIAT nel 1907.

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Fiat 131 Abarth Rally

La Fiat 131 Abarth Rally è una versione elaborata dalla Abarth della berlina Fiat 131, costruita tra il 1976 e il 1978 in 400 esemplari.

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Fiat 132

La Fiat 132 è una berlina tre volumi 4 porte con motore anteriore longitudinale e trazione posteriore prodotta dalla FIAT a partire dal 1972, che ha sostituito il modello "125" nella gamma aziendale.

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Fiat 1800

Le Fiat 1500 L, 1800, 2100 e 2300 sono automobili prodotte dalla FIAT tra il 1959 ed il 1968.

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FIAT 3 ½ HP

La Fiat 3 ½ HP (talvolta anche chiamata Fiat 4 HP con riferimento al secondo tipo di esemplari, con ruote a razze e radiatore anteriore), fu il primo modello di autovettura costruito dal 1899 al 1900 dalla neonata casa torinese F.I.A.T.

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Fiat 500 "Topolino"

La Fiat 500, meglio conosciuta come "Topolino", è un'automobile utilitaria della casa torinese, prodotta dal 1936 al 1955.

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Fiat 500 Ghia Jolly

La Ghia 500 Jolly è una spiaggina costruita dalla carrozzeria Ghia, dal 1957 al 1965.

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Fiat 508 Balilla

La Fiat 508 Balilla è una famosa vettura prodotta dalla FIAT negli anni trenta con la quale ebbe inizio la motorizzazione di massa in Italia.

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Fiat 509

La Fiat 509 è un'autovettura prodotta dal 1925 al 1929 dalla casa automobilistica torinese FIAT.

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Fiat 510

La Fiat 510 è un'autovettura di alta gamma prodotta dalla Fiat dal 1919 al 1925.

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Fiat 514

La Fiat 514 è un'autovettura di media gamma prodotta dalla FIAT dal 1929 al 1932.

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Fiat 518 Ardita

La Fiat 518, conosciuta anche come Ardita, è stata un'autovettura di classe medio-alta prodotta dalla FIAT dal 1933 al 1938.

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Fiat 520

La Fiat 520 è un'autovettura di alta classe prodotta dalla FIAT.

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Fiat 522

La Fiat 522 è un'autovettura di gamma medio-alta prodotta dalla Fiat dal 1931 al 1933.

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Fiat 525

La Fiat 525 è un'autovettura prodotta dalla Fiat dal 1928 al 1931.

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Fiat 527

La Fiat 527, conosciuta anche come Ardita 2500, è stata un'autovettura di lusso prodotta dalla Fiat dal 1934 al 1936.

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Fiat 600

La Fiat 600 è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica italiana FIAT, costruita dal 1955 al 1969.

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Fiat 600 Multipla

La Fiat 600 Multipla è un'automobile costruita da gennaio del 1956 alla primavera del 1967 dalla casa torinese FIAT.

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Fiat 727

Il Fiat 727 è un trattore d'artiglieria semicingolato italiano prodotto in una piccola preserie durante la seconda guerra mondiale.

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Fiat 804

La Fiat 804 è una vettura da competizione costruita dalla Fiat nel 1922 per competere nella Formula Grand Prix.

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Fiat 850 Coupé

La Fiat 850 Coupé, in seguito rinominata Fiat 850 Sport Coupé, è un modello di utilitaria sportiva prodotta dalla FIAT tra il 1965 e il 1971.

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Fiat 850 Coupé Abarth 2000 OT

La Fiat-Abarth 2000 OT è una vettura da competizione realizzata dalla Abarth nel 1966.

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Fiat 850 Moretti Sportiva

La Moretti Sportiva è un'autovettura special di tipo coupé prodotta dalla Moretti, su base Fiat 850, dal 1967 al 1971.

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Fiat 850 Spider

La Fiat 850 Spider è una vettura scoperta commercializzata dalla casa torinese dal 1965 al 1973.

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Fiat A.10

Il Fiat A.10 era un motore aeronautico 6 cilindri in linea raffreddato ad acqua prodotto dall'azienda italiana FIAT, successivamente Fiat Aviazione, nel 1914.

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Fiat A.12

Il Fiat A.12 era un motore aeronautico 6 cilindri in linea raffreddato ad acqua prodotto dall'azienda italiana Società Italiana Aviazione (SIA), poi Fiat Aviazione, tra il 1916 ed il 1919.

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Fiat A.14

Il Fiat A.14 era un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° raffreddato ad acqua, prodotto, nel 1917 dalla italiana Società Italiana Aviazione, diventata poi Fiat Aviazione.

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Fiat A.15 R

Il Fiat A.15 R era un motore sperimentale raffreddato ad acqua a 12 cilindri a V realizzato dall'azienda aeronautica italiana Fiat Aviazione negli anni venti del XX Secolo.

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Fiat A.18

Il Fiat A.18 era un motore aeronautico radiale sperimentale raffreddato ad acqua realizzato dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni dieci del XX secolo.

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Fiat A.20

Il Fiat A.20 era un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° raffreddato ad acqua, prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni venti.

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Fiat A.22

Il Fiat A.22 era un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° raffreddato ad acqua prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione tra gli anni venti e gli anni trenta.

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Fiat A.24

Il Fiat A.24 era un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° raffreddato ad acqua prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione nel periodo che va dalla metà degli anni venti all'inizio degli anni trenta.

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Fiat A.30

Il Fiat A.30 era un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° raffreddato a liquido, prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta.

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Fiat A.33

Il Fiat A.33 o Fiat A33 R.C. 35 era un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° raffreddato a liquido sovraalimentato, prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta, capace di 710 CV (522 kW) a 2 600 g/min.

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Fiat A.50

Il Fiat A.50 era un motore aeronautico radiale 7 cilindri raffreddato ad aria, prodotto dall'azienda aeronautica italiana Fiat Aviazione negli anni trenta.

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Fiat A.53

Il Fiat A.53 fu un motore aeronautico radiale 7 cilindri raffreddato ad aria sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Fiat Aviazione negli anni trenta.

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Fiat A.54

Il Fiat A.54 era un motore aeronautico radiale 7 cilindri raffreddato ad aria, prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta destinato ad equipaggiare alcuni aerei leggeri del periodo.

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Fiat A.60

Il Fiat A.60 era un motore aeronautico con 6 cilindri invertiti in linea e raffreddato ad aria, prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta.

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Fiat A.70

Il Fiat A.70 era un motore aeronautico radiale 7 cilindri raffreddato ad aria, prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione, in produzione limitata, a partire del 1934.

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Fiat A.74

Il Fiat A.74 RC.38 Ciclone era un motore aeronautico radiale 14 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria, prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta e montato su numerosi aerei della Regia Aeronautica durante la seconda guerra mondiale, tra cui i monoplani da caccia Macchi M.C.200 "Saetta" e Fiat G.50 ed il biplano Fiat C.R.42.

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Fiat A.80

Il Fiat A.80 RC.41 "Nembo" era un motore aeronautico radiale 18 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria sviluppato dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta ed utilizzato in numerosi velivoli a cominciare dal periodo prebellico fino alla fine della seconda guerra mondiale.

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Fiat Abarth 030

La Fiat Abarth 030, anche detta Abarth SE 030, è un prototipo da competizione prodotto dalla Abarth nel 1974, in collaborazione con FIAT e Pininfarina.

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Fiat Abarth 2000 Sport Tipo SE 010

La Fiat Abarth 2000 Sport Tipo SE 010 è una vettura da competizione realizzata dalla Abarth nel 1968.

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Fiat AS.2

Il Fiat AS.2 era un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° raffreddato ad acqua, realizzato dall'azienda italiana Fiat Aviazione nel 1926.

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Fiat AS.5

Il Fiat AS.5 era un motore aeronautico da competizione a 12 cilindri a V, raffreddato a liquido realizzato in pochi esemplari dall'azienda italiana Fiat Aviazione nel 1929, specificatamente per equipaggiare l'idrocorsa Fiat C.29 destinato a partecipare alla Coppa Schneider del 1931 alla quale però non poté concorrere per limitazioni di tempo.

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Fiat AS.6

Il Fiat AS.6 era un motore aeronautico da competizione a 24 cilindri a V raffreddato a liquido realizzato dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta.

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Fiat AS.8

Il Fiat AS.8 era un motore aeronautico da competizione a 16 cilindri a V raffreddato a liquido realizzato dall'azienda italiana Fiat Aviazione alla fine degli anni trenta.

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Fiat Croma

La Fiat Croma (nome in codice Tipo 154) è un'autovettura prodotta dalla FIAT tra il 1985 e il 1996; si tratta di una berlina considerabile come l'ammiraglia della casa che non è stata sostituita da nessun modello di pari categoria dalla fine della sua produzione.

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Fiat Nuova 500

La FIAT Nuova 500, anche conosciuta come FIAT 500 o con il popolare appellativo Cinquino, è un'automobile superutilitaria della casa torinese, prodotta dal 1957 al 1975.

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Fiat Tempra

La Fiat Tempra è una berlina media prodotta dalla casa automobilistica italiana FIAT tra il 1990 e il 1997 negli stabilimenti Fiat di Cassino (FR).

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Fiat Tipo

La Fiat Tipo è un'autovettura appartenente al segmento C prodotta dalla casa automobilistica italiana FIAT dal 1988 al 1995.

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Fiat Uno

La Fiat Uno è un'automobile prodotta dalla FIAT in Italia dal 1983 al 1995 e in molti altri paesi fino a tempi più recenti.

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Fiat Veicoli Industriali

La Fiat Veicoli Industriali era la divisione veicoli pesanti del gruppo Fiat S.p.A. prima della creazione dell'Iveco il 1º gennaio 1975.

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Fiat X1/9

La Fiat X1/9 è una vettura del tipo targa a motore centrale prodotta dalla casa automobilistica italiana FIAT tra il 1972 e il 1989.

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Fiat Zero

La Fiat Zero, conosciuta anche come Fiat 12/15 hp, è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica torinese FIAT dal 1912 al 1915.

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Filtro dell'aria

Filtro d'aria per motori automobilistici, a pannello e realizzato in carta Il filtro dell'aria è un dispositivo atto a depurare l'aria dalle particelle solide in sospensione, come le polveri, e viene impiegato dove si renda necessario avere un flusso d'aria esente da impurità, ad esempio nei motori, nei compressori e nelle mascherine (maschera antigas); questo componente fa parte dell'impianto d'alimentazione dei motori termici.

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Fokker D.VII

Il Fokker D.VII era un aereo da caccia monomotore, monoposto e biplano, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesco imperiale Fokker-Fluzeugwerke nei tardi anni dieci del XX secolo.

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Fongri 5 ½ HP

La Fongri 5 ½ HP è una motocicletta costruita dal 1913 al 1930 dalla casa motociclistica torinese Fongri.

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Ford 20 M TS OSI Coupé

La Ford 20 M TS OSI Coupé è una vettura costruita dalla Officine Stampaggi Industriali (da cui l'acronimo OSI) tra il 1967 ed il 1968.

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Ford Bronco

Il Ford Bronco è stato un SUV prodotto dalla Ford dal 1966 al 1996 in cinque serie.

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Ford Bronco II

Il Ford Bronco II è stato un compact SUV prodotto dalla Ford dal 1984 al 1990 in due serie.

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Ford Capri

La Ford Capri è un'automobile di tipo coupé prodotta dalla Ford europea, in tre successive serie, dal 1969 al 1986.

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Ford Cortina

La Ford Cortina è una vettura prodotta dalla filiale inglese della Ford, dal 1962 al 1982.

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Ford Escort

La Ford Escort è un'autovettura di classe media, prodotta in 4 serie dalla Ford, tra il 1968 e il 2000.

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Ford Fairlane

La Ford Fairlane è un'autovettura prodotta dalla Ford dal 1955 al 1970 in sette serie.

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Ford Fiesta

La Ford Fiesta è una vettura di segmento B prodotta dalla casa automobilistica statunitense Ford, tramite la filiale europea.

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Ford Laser

La Ford Laser è un'autovettura prodotta dalla Ford dal 1981 al 2003 in cinque serie.

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Ford Model A (1927)

La Ford Model A prodotta dal 1927 è la seconda autovettura Ford in cui viene utilizzata la prima lettera dell'alfabeto, dopo il primo modello assoluto della produzione di questa casa automobilistica statunitense, la Ford Model A (1903).

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Ford Mustang

La Ford Mustang è un'autovettura sportiva statunitense di media classe e di grandi dimensioni prodotta dalla casa automobilistica statunitense Ford dal 1964.

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Ford Orion

La Ford Orion è un'autovettura berlina prodotta dalla Ford dal 1983 al 1993.

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Ford Telstar

La Ford Telstar è un'autovettura mid-size prodotta dalla Ford dal 1983 al 1999.

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Ford Torino

La Ford Torino è una autovettura prodotta dalla Ford Motor Company tra il 1968 e il 1976 per il mercato nordamericano.

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Ford V8

La Ford V8 è un'autovettura di fascia alta prodotta dal 1932 al 1939 dalla Casa automobilistica statunitense Ford per il mercato francese e che derivava direttamente dalle Ford V8 commercializzate negli USA.

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Ford Zephyr

La Ford Zephyr è un'autovettura full-size prodotta dalla Ford nel Regno Unito dal 1950 al 1972.

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Formula 2 australiana

La Formula 2 australiana (Australian Formula 2), abbreviata in AF2 o ANF2, è una formula automobilistica che si corre in Australia.

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Formula Fiat Abarth

Formula Fiat Abarth è un campionato monomarca per vetture a ruote scoperte, che si svolse in Italia nel corso degli anni ottanta.

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Formula Junior derivate da Lancia Appia

La Dagrada-Lancia Formula Junior monoposto di Giancarlo Baghetti Negli anni a cavallo tra il decennio del 1950 e quello del 1960 il motore della Lancia Appia, opportunamente modificato e preparato, viene montato da alcuni piccoli costruttori italiani sulle monoposto di Formula Junior.

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Framo

Framo è un marchio automobilistico del passato, sotto il quale negli anni trenta furono prodotte utilitarie e piccole autovetture.

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Fuscaldo 90 hp

Il Fuscaldo 90 hp o semplicemente Fuscaldo era un motore aeronautico radiale 7 cilindri a singola stella raffreddato ad aria, prodotto dall'ingegnere italiano Ottavio Fuscaldo, della Caproni, agli inizi degli anni trenta.

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Galleggiante

*Galleggiante – qualunque corpo in grado di galleggiare.

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Galleggiante (meccanica)

Il galleggiante è il componente del carburatore (ad esclusione dei carburatori a membrana), che permette la regolazione del livello della benzina nella vaschetta del carburatore.

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Garelli 125 GP

La Garelli 125 GP è una motocicletta da competizione della casa Garelli, che ha partecipato alle competizioni del motomondiale Classe 125 dal 1982 fino al 1987.

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Garelli 250 GP

La 250 GP è una motocicletta da competizione costruita dalla Garelli dal 1985 al 1988.

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Garelli 50 GP

La Garelli 50 GP è una motocicletta da competizione della casa Garelli, che ha partecipato al motomondiale 1982 e 1983 e all'italiano del 1984.

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Garelli GSP

Il Garelli GSP 50 è uno scooter la cui produzione viene svolta in Cina, ma ogni esemplare viene assemblato in Italia, negli stabilimenti di Milano, e in seguito commercializzato dalla casa motociclistica italiana Nuova Garelli.

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Garelli Mosquito

Il Garelli Mosquito è un propulsore ausiliario per biciclette prodotto dalla casa motociclistica milanese Garelli dal 1946 al 1960.

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Garelli Tiesse

Il Garelli Tiesse è uno scooter prodotto dall'azienda cinese Benzhou e rimarchiato dalla casa motociclistica italiana Nuova Garelli a partire dal 2008.

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Garelli VIP

Il VIP è stato originariamente un ciclomotore costruito dalla Agrati-Garelli, nato negli anni settanta.

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Gas Gas EC

La Gas Gas EC è una serie di motociclette con motore a due tempi della casa motociclistica spagnola Gas Gas per l'enduro.

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Gas Gas MC

Con la sigla MC si identifica una serie di motociclette con motore a due tempi della casa motociclistica spagnola Gas Gas destinate all'uso nel motocross.

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Gas Gas SM

Con la sigla SM sono identificate le motociclette prodotte dalla casa motociclistica spagnola Gas Gas e destinate al supermotard, di cui i modelli FSR contraddistinguono le versioni a quattro tempi.

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Gassogeno

Gassogeno o gasogeno è un dispositivo in grado di produrre gas a partire da una massa solida.

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Generale Lee (auto)

Il Generale Lee (General Lee) è il nome dell'automobile usata dai cugini Duke nella serie TV (1979-1985) The Dukes of Hazzard e nei successivi lungometraggi tratti o ispirati dalla serie. È una Dodge Charger del 1969.

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Gilera 500 LTE

La Gilera 500 LTE (in teoria VLTE e cioè Valvole Laterali, Telaio Elastico) fu una motocicletta prodotta dalla Gilera di Arcore dal 1937 al 1945.

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Gilera 500 Saturno "Piuma"

La Gilera 500 Saturno "Piuma" è una motocicletta da competizione, costruita dalla casa motociclistica Gilera dal 1952 al 1961.

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Gilera 5V Arcore

La Gilera 5V Arcore, in Germania denominata Gilera Strada, è una motocicletta prodotta dal 1972 al 1975.

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Gilera Bullit

Il Gilera Bullit è un ciclomotore prodotto dalla Gilera (acquisita dal Gruppo Piaggio nel 1969) dal 1990 al 1993 nelle versioni Bullit 50 a.e, Bullit 50 Mix a.e e Bullit 50 Mix a.e. Replica.

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Gilera C1

La C1 è una motocicletta replica del modello da competizione con motore a due tempi della casa italiana Gilera che ha partecipato a campionati mondiali di motocross dal 1978, vincendo anche delle gare nei titoli nazionali del '79 e del '80 con Nani e Perfini.

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Gilera CBA

Il CBA è un modello di ciclomotore prodotto dalla Gilera dal 1977 al 1989.

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Gilera Crono

La Crono Sp 91 è stata prodotta dal 1991 al 1992 modello sportivo di casa Gilera, derivato dalla Gilera SP 02, munita di miscelatore e valvola allo scarico APTS (Automatic Power Tuning System), prodotta nella sola cilindrata 125 cm³ le sue dirette concorrenti erano: la Cagiva con la Mito, l'Aprilia con la l'AF1, la Yamaha con la TZR e Honda con l'NSR 125.

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Gilera CX

La CX è una motocicletta stradale prodotta dalla Gilera nell'ex-stabilimento di Arcore nel solo 1991 ma commercializzata sino al 1993, data di chiusura dello storico stabilimento.

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Gilera DNA

Il Gilera DNA è uno scooter della casa motociclistica Gilera in commercio a partire dal 2000, ma presentata alcuni mesi prima al salone di Ginevra.

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Gilera GFR

La GFR (Gilera Formula Racing) è un modello di motocicletta stradale sportiva, evoluzione del modello Crono e delle precedenti SP01 ed SP02, prodotta dal 1993 al 1994.

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Gilera GFR 250

La Gilera GFR (Gilera Formula Racing) è una motocicletta da competizione della Gilera che ha debuttato nella classe 250 del motomondiale nel 1992 col nome di 250 GP nel ritorno della casa alle corse.

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Gilera KK

La KK è una motocicletta stradale prodotta dal 1986 al 1987 dalla Gilera.

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Gilera KZ

La KZ è un modello di motocicletta prodotta dal 1986 al 1987 e si tratta di un modello stradale della casa Gilera munito di miscelatore, prodotta nella sola cilindrata 125 cm³, sostituito dalla MX-1.

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Gilera Marte

Il Gilera Marte fu una motocarrozzetta prodotta dalla Gilera di Arcore dal 1941 al 1946.

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Gilera Mercurio 500

Il Gilera Mercurio fu una motocarro prodotto dalla Gilera di Arcore dal 1940 al 1963.Il successo sul mercato civile, soprattutto nel dopoguerra, è testimoniato dalla produzione lunga 23 anni, che si protrasse fino al 1963.

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Gilera MX

La MX è una motocicletta prodotta dal 1988 al 1990 ed è un modello stradale della casa Gilera, che sostituisce la KK e la KZ.

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Gilera RC

La Gilera RC, acronimo per regolarità casa che riprende quello già usato in passato, ad esempio per la Gilera 124 5V Regolarità Casa, è una motocicletta prodotta della Gilera, in varie cilindrate e in più versioni, commercializzata dal 1989 al 1994.

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Gilera Runner

Il Gilera Runner è uno scooter prodotto dalla Gilera (acquisita dal Gruppo Piaggio nel 1969) e progettato dal Commendator Luciano Marabese.

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Gilera RV

Con la sigla RV sono state commercializzate dalla Gilera una serie di motociclette stradali durante gli anni ottanta.

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Gilera Saturno

La Saturno è una motocicletta costruita dalla Gilera tra il 1946 e il 1958.

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Gilera Saturno Bialbero 500

La Gilera Saturno Bialbero 500 è una motocicletta stradale realizzata della casa motociclistica Gilera e commercializzata tra il 1987 e il 1991.

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Gilera Saturno Bialbero Piuma

La Gilera Saturno Bialbero 600 Piuma è una motocicletta da competizione della casa Gilera costruita per gareggiare nel Campionato Italiano Velocità, categoria Supermono, prodotta a partire dal 1990 in 51 esemplari di cui 1 "fuori serie" assemblato, con pezzi di scorta, in tempi successivi alla cessata produzione ufficiale.

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Gilera SC

La SC 125 è un modello di motocicletta presentata nel 2007 e venduta solo per un anno, nella sola cilindrata 125 cm³ e si tratta di un modello sportivo della casa Gilera.

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Gilera SP

La SP è una serie di motociclette prodotte dal 1988 al 1991 e si tratta di un modello sportivo della casa Gilera munito di miscelatore e valvola allo scarico APTS (Automatic Power Tuning System), prodotta nella sola cilindrata 125 cm³ e concorrente con altri modelli di altre case, come la Cagiva con la Mito, l'Aprilia con la l'AF1, la Yamaha con la TZR e Honda con l'NSR 125, questo modello dalle casa Gilera fu accompagnato da un modello stradale chiamato MX.

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Gilera TG

La TG è una motocicletta italiana, dotata di propulsore a due tempi, prodotta dalla Gilera.

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Gilera XR1

La XR1 è un modello di motocicletta prodotta dal 1988 al 1989 e si tratta di un modello di "enduro-africana", della casa Gilera, disegnata dal designer italiano Luciano Marabese.

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Glas Serie 04

La Serie 04 era una famiglia di autovetture di fascia media prodotte dalla Casa automobilistica tedesca Hans Glas GmbH dal 1962 al 1968.

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Glas V8

La Glas V8 è un'autovettura di fascia alta prodotta dalla casa automobilistica tedesca Hans Glas GmbH dal 1965 al 1968.

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GM Family I

Il nome GM Family I identifica una grande famiglia di motori a scoppio prodotti a partire dal 1979, inizialmente dalla sola Casa automobilistica tedesca Opel, ed in seguito dall'intero gruppo General Motors, di cui la Opel ha fatto parte per numerosi decenni.

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Gnome Lambda

Lo Gnome 7 Lambda era un motore aeronautico rotativo a sette cilindri raffreddati ad aria, sviluppato dall'azienda francese Société Des Moteurs Gnome e prodotto, oltre che in Francia dalla successiva realtà aziendale Gnome et Rhône, su licenza anche nel Regno Unito, negli anni dieci del XX secolo.

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Gnome Omega

Lo Gnome Omega era un motore aeronautico radiale rotativo a sette cilindri raffreddati ad aria, sviluppato dall'azienda francese Société Des Moteurs Gnome e prodotto dalla stessa e, dopo la sua fusione, dalla Gnome et Rhône negli anni dieci del XX secolo.

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Gnome-Rhône 14K

Il Gnome-Rhône 14K Mistral Major era un motore aeronautico radiale a 14 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria, progettato e fabbricato dalla francese Gnome et Rhône.

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Gnome-Rhône 14M

Il Gnome-Rhône 14M Mars era un motore aeronautico radiale a 14 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria, progettato e fabbricato dall'azienda francese Gnome et Rhône negli anni trenta e quaranta.

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Gnome-Rhône 14N

Il Gnome-Rhône 14N era un motore radiale 14 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria, progettato e fabbricato dalla francese Gnome et Rhône.

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Gnome-Rhône 5K

Lo Gnome-Rhône 5K "Titan" era un motore aeronautico radiale a 5 cilindri, parte di una famiglia di motori denominata "serie K" che la casa francese Société des Moteurs Gnome et Rhône realizzò sviluppando il progetto del britannico Bristol Titan del quale possedeva una licenza di produzione.

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Gnome-Rhône 7K

Lo Gnome-Rhône 7K "Titan Major" motore aeronautico radiale a 7 cilindri facente parte di una famiglia di motori denominata "serie K" che la casa francese Gnome-Rhône realizzò sviluppando il progetto del britannico Bristol Titan a 5 cilindri che produceva su licenza.

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Gnome-Rhône 9A Jupiter

Lo Gnome-Rhône 9A Jupiter era un motore aeronautico radiale a 9 cilindri che la casa francese Gnome et Rhône produsse su licenza dal 1923.

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Gnome-Rhône 9K

Lo Gnome-Rhône 9K Mistral era un motore aeronautico radiale a 9 cilindri raffreddato ad aria prodotto dal 1931, facente parte di una famiglia di motori denominata "serie K" che la casa francese Gnome et Rhône realizzò sviluppando il progetto del britannico Bristol Titan a 5 cilindri che produceva su licenza.

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Goliath 1100

La Goliath 1100 era una piccola autovettura berlina due porte prodotta dalla casa automobilistica Goliath-Werke Borgward & Co dal 1957 al 1961.

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Goliath GP700

La GP700 era una piccola vettura berlina prodotta dalla casa automobilistica Goliath-Werke Borgward & Co dal 1950 al 1957.

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Grumman F3F

Il Grumman F3F era un aereo da caccia biplano imbarcato realizzato dall'azienda statunitense Grumman nella seconda metà degli anni trenta ed impiegato dalla United States Navy e dagli United States Marine Corps.

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Guida tramite fili

La guida tramite fili (in inglese drive by wire) indica, in ingegneria dei trasporti, un tipo di controllo automatizzato dei comandi di un'automobile o di un motoveicolo.

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Hansa-Lloyd

La Hansa-Lloyd Werke A.G. fu creata nel 1914 dalla annessione della Hansa-Automobil GmbH di Varel alla Norddeutschen Automobil und Motoren AG (NAMAG) di Brema-Hastedt con sede in Föhrenstraße.

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Harley-Davidson

La Harley-Davidson Motor Company è una casa motociclistica statunitense, fondata a Milwaukee nel 1903.

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Harley-Davidson Electra Glide

L'Electra Glide è una motocicletta stradale costruita dall'Harley-Davidson dal 1965.

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Harley-Davidson Evolution

L'Evolution è la famiglia di propulsori prodotti dalla Harley-Davidson tra il 1984 ed il 1999, detti anche Evo (abbr.) o Blockhead dalla forma delle teste.

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Harley-Davidson Panhead

Il‭ Panhead‭ è un classico motore bicilindrico a V stretta di‭ 45° con distribuzione ad aste e bilancieri, raffreddamento ad aria, due valvole in testa per cilindro, trasmissione finale a catena e alimentazione ovviamente a carburatore, prodotto dalla Harley-Davidson dal‭ 1948‭ al‭ 1965‭, allorquando fu sostituito dal propulsore Harley-Davidson Shovelhead.‭ Il Pan sostituì il propulsore Harley-Davidson Knucklehead, in produzione sin dal 1936.

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Harley-Davidson Shovelhead

Lo‭ Shovelhead‭ è un classico motore bicilindrico a V stretta di‭ 45°‭, con distribuzione ad aste e bilancieri, due valvole in testa per cilindro, un albero nel basamento, trasmissione primaria e finale a catena, raffreddamento ad aria.

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Harley-Davidson Sportster

La Sportster è uno dei modelli più famosi della casa motociclistica Harley-Davidson nonché il più longevo.

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Harley-Davidson Twin Cam 88

Il‭ ‬Twin Cam‭ (detto anche "Fathead") ‬è un motore bicilindrico a V di‭ ‬45°‭ ‬raffreddato ad aria, 2 valvole in testa per cilindro e due alberi di distribuzione nel basamento (da cui il nome), inizialmente alimentato a carburatore singolo e successivamente ad iniezione elettronica, prodotto dalla Harley-Davidson a partire dal‭ ‬1999.‭.

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Harley-Davidson V-Rod

La VRSC (V-Twin Racing Street Custom) è una gamma di motociclette stradali costruite dall'Harley-Davidson Motor Company dal settembre 2001 al settembre 2017.

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Hürlimann

La società Hürlimann nasce in Svizzera nel 1929 a Wil nel Canton San Gallo.

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Hiero 6

Lo Hiero 6 era un motore aeronautico a sei cilindri in linea raffreddato a liquido prodotto dall'azienda austro-ungarica Hiero durante la prima guerra mondiale.

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Hillman Avenger

La Avenger è un'autovettura prodotta dal Gruppo Rootes tra il 1970 ed il 1981 e commercializzata inizialmente col marchio Hillman (Sunbeam su alcuni mercati del Nord Europa ed in Italia, mercato nel quale fu commercializzata dal 1973) e successivamente Chrysler e Talbot.

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Hillman Hunter

La Hunter è una autovettura costruita dal gruppo Rootes con marchio Hillman dal 1966 al 1976, e dalla Chrysler dal 1976 al 1979.

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Hillman Husky

La Husky è una autovettura costruita dal gruppo Rootes con marchio Hillman dal 1954 al 1970.

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Hillman Imp

La Imp è un'autovettura prodotta dal Gruppo Rootes, (poi Chrysler UK) tra il 1963 ed il 1976 e commercializzata col marchio Hillman.

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Hirth HM 500

L'Hirth HM 500 era un motore aeronautico quattro cilindri in linea rovesciati, raffreddato ad aria, progettato dall'azienda tedesca Hirth Motoren GmbH.

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Hirth HM 501

L'Hirth HM 501 era un motore aeronautico quattro cilindri in linea rovesciato e raffreddato ad aria sviluppato dall'azienda tedesca Hirth Motoren GmbH agli inizi degli anni quaranta.

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Hirth HM 504

L'Hirth HM 504 era un motore aeronautico quattro cilindri in linea rovesciati, raffreddato ad aria, progettato dalla tedesca Hirth Motoren GmbH ed installato su molti velivoli leggeri e da addestramento nel periodo tra gli anni trenta e quaranta.

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Hirth HM 506

L'Hirth HM 506 era un motore aeronautico sei cilindri in linea rovesciati e raffreddato ad aria, progettato dalla tedesca Hirth Motoren GmbH ed installato su molti velivoli leggeri e da addestramento nel periodo tra gli anni trenta e quaranta.

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Hirth HM 60

L'Hirth HM 60 era un motore aeronautico quattro cilindri in linea rovesciato raffreddato ad aria, progettato nel 1923 dalla tedesca Hirth Motoren GmbH e commercializzato l'anno dopo.

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Hispano-Suiza 12H

L'Hispano-Suiza 12H, indicato anche come Type 51 dall'azienda costruttrice, fu un motore aeronautico 12 cilindri a V raffreddato a liquido sviluppato in Francia dall'azienda francospagnola Hispano-Suiza nei primi anni venti.

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Hispano-Suiza 12X

L'Hispano-Suiza 12X era un motore aeronautico 12 cilindri a V raffreddato a liquido prodotto in Francia dall'azienda francospagnola Hispano-Suiza agli inizi degli anni trenta.

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Hispano-Suiza 12Y

L'Hispano-Suiza 12Y era un motore aeronautico a 12 cilindri a V, raffreddato a liquido.

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Hispano-Suiza 12Z

L'Hispano-Suiza 12Z era un motore aeronautico 12 cilindri a V raffreddato a liquido prodotto in Francia dalla francospagnola Hispano-Suiza agli inizi della seconda guerra mondiale.

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Hispano-Suiza 8

L'Hispano-Suiza 8 era un motore aeronautico otto cilindri a V prodotto a partire dal 1914 dalla Hispano-Suiza.

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Hispano-Suiza 9V

L'Hispano-Suiza 9V fu un motore aeronautico radiale a 9 cilindri posti su una singola fila, raffreddato ad aria e prodotto in Francia dall'azienda franco-spagnola Hispano-Suiza negli anni trenta.

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Hispano-Suiza J12

La J12 è un'autovettura prodotta dal 1932 al 1938 dalla Casa automobilistica franco-spagnola Hispano-Suiza.

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Hispano-Suiza T49

La T49 è un'autovettura prodotta dal 1922 al 1930 dalla Casa automobilistica franco-spagnola Hispano-Suiza.

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Hitachi Hatsukaze

L'Hitachi Hatsukaze era una gamma di motori aeronautici leggeri prodotti dall'azienda giapponese Hitachi tra gli anni trenta e quaranta.

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HM CRE

Le HM CRE erano le motociclette da motocross della Honda (le CR) che una volta importate in Italia venivano preparate dall'importatore HM per l'enduro europeo.

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HM CRE 50

Il HM CRE 50 è un ciclomotore da enduro e fuoristrada, nasce nel 1994 costruito dalla società HM Moto Spa.

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Honda CB 350

La Honda CB 350, prodotta dal 1969 al 1977, fu una motocicletta di media cilindrata di impostazione classica e costituiva un'ottima alternativa ai bicilindrici italiani, prodotti da case come Moto Guzzi e Moto Morini.

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Honda CB 350 Four

La CB 350 F (nota anche come CB 350 Four dalla targa identificativa presente sui fianchetti laterali) era una motocicletta prodotta dalla Honda.

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Honda CB 400 Four

La CB 400 Four era una motocicletta prodotta dalla Honda.

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Honda CB 400 N

La CB 400 N fu una moto naked prodotta dalla casa motociclistica giapponese Honda nel decennio 1978 - 1988.

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Honda CB 500 Four

La Honda 500 Four è una motocicletta prodotta dalla Honda Motor Co. Ltd. dal 1971 al 1979.

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Honda CB 650 SC

La CB 650 SC, facente parte della serie Nighthawk unitamente ai modelli di diversa cilindrata, è una motocicletta stradale della casa motociclistica giapponese Honda in produzione dal 1982.

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Honda CB 750 Four

La Honda 750 Four è una motocicletta prodotta dalla Honda Motor Co. Ltd. dal 1969 al 1978, considerata una delle pietre miliari nel settore delle moto di serie.

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Honda CB bialbero

La serie CB bialbero è un gruppo di motociclette prodotte in varie cilindrate dalla casa motociclistica giapponese Honda dal 1979 al 2003.

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Honda CBF

L'Honda CBF è una gamma di motociclette caratterizzate dalla voluta assenza di predisposizioni specialistiche, prodotte dalla casa nipponica Honda.

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Honda CBF 125

La Honda CBF 125 è una motocicletta della casa giapponese Honda, prodotta negli stabilimenti indiani della sussidiaria Honda Motorcycle and Scooter India.

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Honda CBR 125R

La CBR 125R è una motocicletta stradale sportiva prodotta dalla casa motociclistica giapponese Honda dal 2004.

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Honda CBR 900RR

Con la denominazione di CBR 900RR e il soprannome di Fireblade è conosciuta la serie di motociclette presentate dalla casa motociclistica giapponese Honda dal 1992 al 2004 quando venne sostituita dalla CBR 1000RR.

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Honda CBX

Con la sigla CBX la casa motociclistica giapponese Honda ha messo in vendita numerosi modelli di motocicletta a partire dal 1978.

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Honda CG 125

La Honda CG 125 è un motociclo prodotto dalla casa giapponese Honda dal 1975.

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Honda Civic

La Honda Civic è un modello di autovettura prodotto dalla casa automobilistica nipponica Honda nel 1972, ancora in produzione e giunto ormai alla sua decima evoluzione.

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Honda Civic (1979)

Quella presentata nel 1979 rappresenta la seconda serie della Honda Civic, berlina prodotta dalla Honda, sostituendo la prima serie e restando in produzione fino al 1983.

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Honda Civic (1983)

Quella presentata nel 1983 rappresenta la terza serie della Honda Civic, berlina prodotta dalla Honda, sostituendo la seconda serie e restando in produzione fino al 1987.

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Honda Concerto

La Honda Concerto è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica giapponese Honda tra il 1988 e il 1994, deriva dalla quarta generazione della Honda Civic.

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Honda CR

La Honda CR è un categoria di motocicletta con motore a due tempi della casa motociclistica Honda presentata nel 1974, conosciuta inizialmente e fino al 1984 come Elsinore unitamente alle sorelle maggiori di cilindrata diversa, questa moto è stata prodotta in varie cilindrate (60-65, 80-85, 125, 250 e 450-480-500 cm³).

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Honda CRE F

La Honda CRE F è una motocicletta con motore a quattro tempi prodotta dalla casa giapponese Honda.

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Honda CRF

La sigla CRF è stata utilizzata dalla casa giapponese Honda per una serie di motociclette con motore a quattro tempi prodotte nelle cilindrate 150, 250 e 450 cm³ e specificatamente destinate ad un uso crossistico.

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Honda CRM R

Le Honda CRM R sono le motociclette da motocross della Honda (le CR) che una volta importate in Italia vengono preparate dall'importatore HM per il supermotard e l'uso stradale.

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Honda Deauville

La Honda Deauville anche noto come NT650V fino al 2005 e successivamente come NT700V, è una motocicletta stradale da turismo prodotta dalla casa motociclistica giapponese Honda dal 1998 per il mercato europeo, in sostituzione del NTV650 Revere.

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Honda Dio

Con il nome Dio, dal nome del dio greco Dioniso, è stata commercializzata una serie di scooter dalla casa motociclistica giapponese Honda a partire dal 1988, disponibili in più cilindrate.

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Honda FT 500

La Honda FT500 è una motocicletta turistica prodotta dal 1982 al 1985 dalla casa motociclistica giapponese Honda; nasce come versione stradale del modello già affermato enduro XL500S, di cui riprende l’affidabile motore monocilindrico da 500 cm³ con una ciclistica ed una rapportatura finale adattata al diverso uso.

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Honda G'Dash

L'Honda G' - DASH (codice modello Su50Mk) è uno scooter da 50 cm³ prodotto dalla casa motociclistica giapponese Honda nel 1989 e importato l'anno successivo in Italia con il nome di BSV Gp.

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Honda Gold Wing

La Honda Goldwing è una famosa motocicletta prodotta dalla Giapponese Honda dal 1975.

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Honda Hornet

La Hornet o CB 600F è una motocicletta prodotta dalla casa giapponese Honda, nelle cilindrate 250, 600 e 900.

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Honda NR

Con la sigla NR (a seconda delle versioni sigla di New Road o New Racing) vengono identificati alcuni modelli di motocicletta prodotti dalla casa giapponese Honda, caratterizzati dalla presenza di un particolare pistone ovale.

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Honda NS

La NS è una serie di modelli di motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Honda dal 1984 al 1987.

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Honda NSR

La sigla NSR ha contraddistinto una serie di motociclette della casa giapponese Honda prodotte nelle cilindrate 50, 75, 125, 150 e 250 cm³.

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Honda NSR 125

L'Honda NSR 125 è una motocicletta stradale sportiva di piccola cilindrata prodotta dalla casa motociclistica giapponese Honda dal 1988 al 2001 e facente parte della serie denominata NSR.

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Honda NSR 500

La NSR 500 è stata la moto da competizione presentata dalla casa giapponese Honda per gareggiare nella Classe 500 del motomondiale; è stata utilizzata dal motomondiale 1984 fino all'avvento della nuova MotoGP.

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Honda NSR 500 V2

La NSR 500 V2 (o anche semplicemente NSR 500 V) è una motocicletta da competizione progettata e costruita dalla Honda per competere nella Classe 500 del motomondiale; la moto è stata sviluppata dal reparto corse HRC parallelamente al modello NSR 500 in uso alla squadra ufficiale, per essere utilizzata dai team privati.

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Honda NTV 650 Revere

La NTV 650 Revere è una moto stradale naked Prodotta dalla casa motociclistica giapponese Honda, prodotta dal 1988 al 2001.

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Honda NX 650 Dominator

La Honda NX 650 Dominator (più comunemente conosciuta solo come Honda Dominator) è una motocicletta enduro-stradale dotata di un motore monocilindrico da 644 cm³ di cilindrata prodotta dal costruttore giapponese Honda tra il 1988 e il 2002.

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Honda RS 125 R

La sigla RS 125 R ha caratterizzato le motociclette da competizione della casa Honda a partire dal motomondiale 1987 e ha contraddistinto vari modelli molto diversi tra loro nell'arco di più di un ventennio.

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Honda RS 250 R

La sigla RS 250 R (spesso indicata anche come NSR 250) ha caratterizzato le motociclette da competizione della casa Honda a partire dal motomondiale 1985 e ha contraddistinto vari modelli molto diversi tra loro nell'arco di più di un ventennio.

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Honda Shadow Slasher 400

La Shadow Slasher 400 è una motocicletta custom prodotta dalla casa motociclistica giapponese Honda che venne presentata al salone di Tokyo del 2000 e entrò in produzione a partire dal 2001 ma solo per il mercato interno giapponese e quello statunitense.

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Honda Sky

Lo Sky è uno scooter 50 cm³ prodotto dalla casa motociclistica giapponese Honda negli anni novanta.

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Honda Transalp

Honda Transalp è una motocicletta prodotta in Giappone dalla Honda dal 1987 al 2013.

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Honda Valkyrie

La Honda Valkyrie è un motoveicolo prodotto da Honda conosciuto anche come GL1500C nel mercato americano e F6C ("Flat Six Custom") in altri mercati.

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Honda VFR

La Honda VFR è una motocicletta stradale prodotta dalla casa motociclistica giapponese Honda dal 1986 dopo essere stata presentata ufficialmente l'anno precedente.

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Honda VT 600C Shadow

La denominazione VT 600C e il soprannome di Shadow identifica una serie di moto custom prodotta in Giappone da Honda a partire dal 1988.

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Honda X8R

X8R è uno scooter 50 cm³ commercializzato dalla casa motociclistica giapponese Honda dal 1998 fino al 2001.

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Honda XL 600

La Honda XL 600 è una motocicletta da fuoristrada prodotta dalla casa motociclistica giapponese Honda, dotata di motore monocilindrico a quattro tempi.

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Honda XLV 750 R

La Honda XLV 750 R è una motocicletta enduro stradale prodotta dalla Honda Motor Co. Ltd. Dal 1983 al 1986.

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Horch 12-28 PS

La Horch 12/28 PS (nota anche come Typ K) e la Horch 13/35 PS sono state due autovetture prodotte dal 1910 al 1913 dalla Casa automobilistica tedesca Horch.

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Horch 14-40 PS

La Horch 14/40 PS, nota anche come Typ O, è stata un'autovettura di lusso prodotta dal 1912 al 1922 dalla Casa automobilistica tedesca Horch.

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Horch 17-45 PS

La Horch 17/45 PS Typ H era un'autovettura prodotta dal 1910 al 1919 dalla Casa automobilistica tedesca Horch.

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Horch 22-25 PS e 18-22 PS

La Horch 22/25 PS e la Horch 18/22 PS sono due autovetture prodotte dal 1903 al 1909 dalla Casa automobilistica tedesca Horch.

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Horch 23-40 PS

La era un'autovettura prodotta dal 1905 al 1910 dalla Casa automobilistica tedesca Horch.

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Horch 25-55 PS

La 25/55 PS era un'autovettura prodotta dal 1909 al 1914 dalla Casa automobilistica tedesca Horch.

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Horch 33-80 PS

La 33/80 PS Typ S era un'autovettura di gran lusso prodotta dal 1914 al 1922 dalla Casa automobilistica tedesca Horch.

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Horch 8

La Horch 8 era una famiglia di autovetture di lusso prodotti dal 1926 al 1935 dalla Casa automobilistica tedesca Horch.

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Horch 830

La Horch 830 era un'autovettura di fascia alta prodotta dal 1933 al 1940 dalla Casa automobilistica tedesca Horch.

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Horch Typ 10

La Horch Typ 10 era una piccola famiglia di autovetture composta da due modelli di fascia alta prodotti dal 1921 al 1926 dalla Casa automobilistica tedesca Horch.

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Horch Typ C

La Horch Typ C era un'autovettura prodotta in due versioni dal 1911 al 1922 dalla Casa automobilistica tedesca Horch.

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Hudson Hornet

La Hudson Hornet è un'autovettura prodotta dalla Hudson dal 1951 al 1957.

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Hudson Italia

La Hudson Italia era una automobile coupé due porte prodotta in un numero limitato di esemplari dalla Hudson Motor Car Company di Detroit, Michigan, in collaborazione con la Carrozzeria Touring, nel biennio 1954-1955.

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Hudson Motor Car Company

La Hudson Motor Car Company è stata una casa automobilistica statunitense attiva tra il 1909 ed il 1954.

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Hudson Pacemaker

La Pacemaker è un'autovettura prodotta dalla Hudson nel 1933, nel 1939 e dal 1950 al 1952.

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Hudson Wasp

La Hudson Wasp è un'autovettura full-size prodotta dalla Hudson dal 1951 al 1956.

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Humber Sceptre

La Sceptre è una autovettura costruita dal gruppo Rootes con marchio Humber dal 1963 al 1976.

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Humber Super Snipe

La Super Snipe è un'autovettura costruita dalla Humber, del gruppo Rootes, dal 1938 al 1967.

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Husqvarna CR

La Husqvarna CR è un categoria di motocicletta con motore a due tempi della casa motociclistica Husqvarna presentata nel 1972 con la 400, questa moto è stata prodotta in varie cilindrate (50, 65, 125, 250 cm³ e 360-390-400-430).

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Husqvarna SM

Le Husqvarna SM sono motociclette da motard prodotte dalla Husqvarna e dalla stessa preparate per il supermotard competitivo e la circolazione stradale e commercializzate nelle cilindrate 50 (Gruppo CH Racing), 125, 450, 510, 530 e 610, alcune non più disponibili.

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Husqvarna WR

Le Husqvarna WR erano le motociclette preparate per l'enduro europeo con motore a due tempi, derivate dalla versione cross (Husqvarna CR) e preparate dalla stessa casa.

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Husqvarna WRE

La Husqvarna WRE è una motocicletta prodotta nella sola cilindrata da 125 cm³ per il fuoristrada, ma non per uso agonistico, della casa Husqvarna.

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Ilario Bandini

Ilario Bandini nasce da Sante e Dora Fabbroni in Bandini agricoltori a Villa Rovere, frazione di Forlì, il 18 aprile 1911.

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Impianto antighiaccio

L'impianto antighiaccio è un sistema di bordo utilizzato per controllare e prevenire la formazione di ghiaccio su specifiche aree di un velivolo.

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Impianto d'alimentazione

L'impianto d'alimentazione è quella parte dei motori termici che serve per l'introduzione della carica fresca (benzina ed aria e nel due tempi anche dell'olio) nel cilindro del motore.

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Ingolfamento

L'ingolfamento si verifica quando un motore a combustione interna viene alimentato con una quantità eccessiva di carburante, il quale va a bagnare le candele pregiudicandone il funzionamento e impedendo l'accensione della miscela stessa; un motore in queste condizioni non è quindi in grado di avviarsi finché la miscela non viene spurgata o consumata.

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Iniettore

In meccanica l'iniettore è un componente che ha il compito di immettere un fluido in un modo diverso dal semplice travaso.

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Iniezione (motore)

L'iniezione è un sistema di alimentazione che permette, ad esempio, di polverizzare il combustibile nei motori a combustione interna, tramite l'utilizzo d'un iniettore comandato da un'apposita centralina ECU che modifica la fasatura d'accensione.

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Iniezione diretta

L'iniezione diretta è un sistema di alimentazione che permette di immettere il combustibile direttamente nella camera di combustione dei motori a combustione interna.

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Innocenti Elba

La Elba è un'autovettura familiare commercializzata dalla Innocenti in Italia tra il 1991 ed il 1997.

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Innocenti Lambretta

La Lambretta è uno scooter italiano prodotto dalla industria meccanica Innocenti di Milano, nel quartiere Lambrate, dal 1947 al 1972.

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Innocenti Lui

Il Lui o Lambretta Lui è uno scooter costruito dalla italiana Innocenti tra il 1968 e il 1969.

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Iso Isetta

La Isetta è una microvettura che venne prodotta dalla casa automobilistica italiana Iso di Bresso tra il 1953 ed il 1956 e, su licenza, dalla tedesca BMW tra il 1955 ed il 1962.

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Iso Rivolta Fidia

La Iso Rivolta Fidia, anche denominata Iso Rivolta S4 per i mercati esteri, è una berlina prodotta dalla Iso Rivolta tra il 1968 ed il 1974.

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Iso Rivolta Lele

La Lele è una coupé prodotta dalla Iso Rivolta tra il 1969 ed il 1974.

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Isotta Fraschini Asso 1000

L'Isotta Fraschini Asso 1000 era un motore aeronautico a 18 cilindri disposti a W, raffreddati a liquido, prodotto dall'azienda italiana Isotta Fraschini sul finire degli anni venti.

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Isotta Fraschini Asso 200

L'Isotta Fraschini Asso 200, noto anche con il nome di Semi-Asso o Mezzo-Asso, era un motore aeronautico 6 cilindri in linea raffreddato ad acqua prodotto dall'azienda italiana Isotta Fraschini negli anni venti.

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Isotta Fraschini Asso 500

L'Isotta Fraschini Asso 500 era un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° raffreddato ad acqua, prodotto dalla italiana Isotta Fraschini.

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Isotta Fraschini Asso 750

L'Isotta Fraschini Asso 750 era un motore aeronautico 18 cilindri a W raffreddato ad acqua, prodotto dalla italiana Isotta Fraschini.

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Isotta Fraschini Asso 80 R

L'Isotta Fraschini 80 R era un motore aeronautico 6 cilindri in linea raffreddato ad aria prodotto dall'azienda italiana Isotta Fraschini negli anni trenta.

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Isotta Fraschini Asso Caccia

L'Isotta Fraschini Asso Caccia era un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° raffreddato ad aria, prodotto dall'azienda italiana Isotta Fraschini negli anni venti.

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Isotta Fraschini Asso L.121

L'Isotta Fraschini Asso L.121 era un motore aeronautico 12 cilindri a V raffreddato a liquido, prodotto dall'azienda italiana Isotta Fraschini.

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Isotta Fraschini Delta

L'Isotta Fraschini Delta era un motore aeronautico 12 cilindri a V rovesciata raffreddato ad aria costruito dall'azienda italiana Isotta Fraschini nel periodo che va dagli anni trenta alla seconda guerra mondiale.

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Isotta Fraschini K.14

L'Isotta Fraschini K.14 era un motore aeronautico radiale 14 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria prodotto dall'azienda italiana Isotta Fraschini su licenza della francese Gnome et Rhône negli anni trenta.

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Isotta Fraschini V.4

L'Isotta Fraschini V.4 era un motore aeronautico 6 cilindri in linea raffreddato ad acqua, prodotto dall'azienda italiana Isotta Fraschini dal 1916.

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Isotta Fraschini V.6

L'Isotta Fraschini Asso V.6 era un motore aeronautico 6 cilindri in linea raffreddato ad aria, prodotto dall'azienda italiana Isotta Fraschini negli anni dieci del XX secolo.

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Isuzu 117 Coupé

La Isuzu 117 Coupé è un'autovettura prodotta dalla Isuzu tra il 1967 e il 1981.

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Itala 35/45 HP

La 35/45 HP è un'autovettura prodotta dalla Itala dal 1907 al 1915 che è divenuta celebre per la vittoria al Raid Pechino-Parigi.

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Italjet Buccaneer

La Buccaneer è una motocicletta stradale costruita dall'Italjet dal 1972 al 1979.

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Italjet F 125

La Italjet F 125 è una motocicletta da competizione che ha corso nel motomondiale dal 2000 al 2002 e prodotto e sviluppato dalla Italjet.

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Jacobs R-830

Il Jacobs R-830, o L-5, era un motore aeronautico radiale 7 cilindri raffreddato ad aria prodotto dall'azienda statunitense Jacobs Aircraft Engine Co. negli anni trenta.

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Jaguar 420

La 420 (pronunciato four-twenty, cioè “quattro-venti”) è una autovettura prodotta dalla Jaguar dal 1966 al 1968.

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Jaguar C-Type

La Jaguar C-Type, nata inizialmente come XK120C, è una vettura da competizione prodotta dalla Jaguar tra il 1951 e il 1953.

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Jaguar E-Type

La Jaguar E-Type, conosciuta anche come XK-E o anche XKE (anche se era questo il suo nome iniziale), fu prodotta dalla casa automobilistica britannica Jaguar dal 1961 al 1975.

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Jaguar Mark II

La MK2, nota anche come Mark II è un'autovettura di lusso prodotta dalla Jaguar dal 1959 al 1967 solamente in versione berlina.

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Jaguar Mark VIII

La Mark VIII è una autovettura di lusso prodotta dalla Jaguar dal 1956 al 1958.

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Jaguar Mark X

La Mark X (poi denominata 420 G) è una berlina di lusso prodotta dalla Jaguar dal 1961 al 1970.

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Jaguar SS100

La Jaguar SS100 è un'automobile sportiva a due posti prodotta dalla casa automobilistica SS Cars Ltd presso lo stabilimento di Coventry tra il 1936 e il 1939.

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Jaguar XJ

La XJ è un modello di berlina di lusso prodotta dalla Jaguar a partire dal 1968.

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Jaguar XJ13

La Jaguar XJ13 è un'automobile da competizione realizzata dalla casa britannica Jaguar durante gli anni sessanta per competere alla 24 Ore di Le Mans.

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Jaguar XK Type

Con la sigla XK sono identificate una serie di autovetture sportive prodotte dalla Jaguar a partire dal 1948.

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Jaguar XK120

La XK120 è stata un'autovettura sportiva di lusso prodotta dalla Jaguar dal 1948 al 1954 in 12.055 esemplari.

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Jaguar XK140

La XK140 è un'autovettura sportiva di lusso prodotta dalla Jaguar dal 1954 al 1957 in 8.884 esemplari.

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Jaguar XKSS

La XKSS è una autovettura sportiva prodotta dalla Jaguar nel 1957.

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Jeep Wrangler

La Jeep Wrangler è un fuoristrada prodotto dalla casa automobilistica americana Jeep dal 1987 per sostituire la CJ.

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Jincheng JC50-Q7

Il Doggy 50 è un ciclomotore prodotto dalla casa motociclistica cinese Jincheng dal 1998 ad oggi e commercializzato in Italia dalla Motor Union.

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Jowett

La Jowett è stata una casa automobilistica britannica attiva dal 1906 al 1954.

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Junak 350

La Junak 350 è una motocicletta prodotta dall'azienda polacca SFM (acronimo di Szczecinska Fabryke Motocykli), meglio conosciuta come Junak, dal 1956 al 1965.

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Kaiser DeLuxe e Virginian

La DeLuxe è un'autovettura mid-size prodotta dalla Kaiser-Frazer dal 1949 al 1953.

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Kaiser Special e Custom

La Special è un'autovettura mid-size prodotta dalla Kaiser-Frazer dal 1946 al 1951.

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Karting

Il karting è una specialità dello sport motoristico; vi si corre con piccoli veicoli a quattro ruote dal telaio in tubolare d'acciaio, privi di sospensioni e dotati di motore a combustione interna.

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Kawasaki 500 H1

La Kawasaki 500 H1, commercialmente anche denominata Kawasaki 500 Mach III è un modello di motocicletta prodotto dalla Casa giapponese Kawasaki Heavy Industries Motorcycle & Engine, in otto serie successive, dal 1969 al 1977.

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Kawasaki 500 H1R

La Kawasaki 500 H1R, è una motocicletta da competizione prodotta dalla Kawasaki tra il 1969 e il 1971.

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Kawasaki 750 H2

La Kawasaki 750 H2, commercialmente anche denominata Kawasaki 750 Mach IV è un modello di motocicletta prodotto dalla Casa giapponese Kawasaki, in quattro serie successive, dal 1971 al 1975.

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Kawasaki 900 Z1

La Kawasaki 900 Z1 è una motocicletta prodotta dalla Casa giapponese Kawasaki Heavy Industries Motorcycle & Engine, in quattro serie successive, dal 1972 al 1977.

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Kawasaki ER-5

La Kawasaki ER-5 è una motocicletta naked prodotta dalla casa giapponese Kawasaki, in commercio dal 1996 al 2006 ed in seguito sostituita dalla ER-6.

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Kawasaki GPZ

Le GPZ, sono modelli di motocicletta stradale, prodotte dalla Kawasaki in diverse cilindrate 250, 305, 400, 500, 550, 600, 750, 900, 1000 e 1100 cm³.

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Kawasaki GTR 1000

La GTR 1000 è una motocicletta, dedicata principalmente al turismo a lungo raggio, prodotta dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki Heavy Industries Motorcycle & Engine dal 1986 al 2003 e conosciuta su alcuni mercati anche come Concours.

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Kawasaki Ha-9

Il Kawasaki Ha-9 era un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° raffreddato a liquido prodotto dall'azienda giapponese Kawasaki Heavy Industries negli anni trenta.

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Kawasaki KLE

La KLE è una motocicletta prodotta dalla Kawasaki e commercializzata in Italia nella sola cilindrata da circa 500 cm³, è equipaggiata con un motore bicilindrico in linea a quattro tempi a benzina derivato dalla stradale GPZ 500, a sua volta originariamente ottenuto "tagliando a metà" l'unità a 4 cilindri della GPZ 1000 RX.

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Kawasaki KLR

La KLR o KL è una motocicletta prodotta dalla Kawasaki per poter essere usata anche nel fuoristrada non impegnativo, prodotta in varie cilindrate e con il motore a quattro tempi.

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Kawasaki KLX

La sigla KLX contraddistingue una serie di motociclette prodotte dalla Kawasaki per poter essere usate anche nel fuoristrada non impegnativo.

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Kawasaki KR 250-350

Le KR 250-350 sono una serie di motociclette da competizione costruite dalla Kawasaki tra il 1975 e il 1982.

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Kawasaki KR 500

La KR 500 è una motocicletta da competizione costruita dalla Kawasaki dal 1980 al 1982.

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Kawasaki KR 750

La KR 750 è una motocicletta da competizione costruita dalla Kawasaki tra il 1975 e il 1976.

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Kawasaki KR-1

La KR-1 è una motocicletta sportiva dotata di un motore a due tempi, prodotta dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki.

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Kawasaki KX

La Kawasaki KX è un categoria di motocicletta con motore a due tempi della casa motociclistica Kawasaki Heavy Industries Motorcycle & Engine presentata nel 1974 con la 125, 250 e 450, questa moto è stata prodotta in varie cilindrate (60-65, 80-85, 100, 125, 250 cm³ e 450-400-420-500).

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Kawasaki KX-F

La Kawasaki KX-F è un categoria di motocicletta con motore a quattro tempi della casa motociclistica Kawasaki Heavy Industries Motorcycle & Engine presentata nel 2004 con la 250 e poi ampliata nel 2006 con la 450.

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Kawasaki Ninja 150

La Ninja 150 è una motocicletta della casa giapponese Kawasaki, proposta per la prima volta nel 1996 e prodotta in più serie solo per i mercati asiatici.

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Kawasaki Ninja 250R

La Ninja 250R è una motocicletta della casa giapponese Kawasaki, proposta per la prima volta nel 1986 e prodotta in tre serie fino al 2012.

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Kawasaki W650

La W650 è un modello di motocicletta "Neo Retrò" che si rifà alle linee classiche delle moto inglesi degli anni cinquanta e sessanta e al filone romantico-trasgressivo ben espresso nel film Il selvaggio dal protagonista Johnny (Marlon Brando).

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Kawasaki Z

La Z della Kawasaki è una serie di moto con motore a quattro tempi naked o munite di cupolino, iniziata con la presentazione della "900 Z1" nel 1972 e proseguita poi in varie serie e modelli con varie cilindrate, 200 cm³, 250 cm³, 305 cm³, 440 cm³, 450 cm³, 500 cm³, 550 cm³, 650 cm³, 750 cm³, 900 cm³, 1000 cm³, 1100 cm³, 1300 cm³, attualmente (2007) viene prodotta nelle cilindrate 750 e 1000.

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Kawasaki Z1000

La Kawasaki Z1000 (ZR-1000A1) è una motocicletta prodotta dalla Kawasaki in due serie distinte, la prima dal 1977 al 1980 e la seconda a partire dal 2003 riprendendo in chiave neo-classica i modelli senza carena (definiti anche naked) prodotti negli anni settanta dello scorso secolo, in particolare l'antesignano Z-1 del 1973.

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Kawasaki ZX-R

La ZX-R o ZX o ZX-R Ninja, sono modelli di motocicletta proposto dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki, quali modelli di punta tra le supersportive.

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Kawasaki ZXR 400

La ZXR 400 è una motocicletta stradale prodotta dalla Kawasaki dal 1989 fino al 1999, almeno per il mercato europeo.

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Kawasaki ZZR

Con la sigla ZZR vengono identificati alcuni modelli di motocicletta stradale completamente carenata prodotti dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki.

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Kawasaki ZZR 1100

La ZZR-1100 è una delle moto più potenti mai prodotte dalla Kawasaki, naturalmente riferendosi all'epoca della presentazione (1990), denominata anche ZX-11 Ninja sul mercato nordamericano.

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Keihin

La Keihin (in Giapponese: 株式会社ケーヒン, Keihin Corporation) è un'azienda giapponese nata nel dicembre del 1956, specializzata nella costruzione di congegni per l'alimentazione di motori a combustione interna, prevalentemente motociclistici, come carburatori e iniettori.

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KL KXE

La Kawasaki KXE o KL KXE è un categoria di motocicletta con motore a due tempi della casa motociclistica Kawasaki Heavy Industries Motorcycle & Engine che una volta importate in Italia vengono preparate dall'importatore KL per l'enduro europeo.

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KLG Golden Arrow

La KLG Golden Arrow è stata una automobile da record di velocità costruita nel 1928 dalla britannica KLG.

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Klimov M-103

Il Klimov M-103 era un motore a 12 cilindri a V, raffreddato a liquido.

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Klimov M-105

Il Klimov M-105 era un motore aeronautico a 12 cilindri a V, raffreddato a liquido.

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Klimov VK-106

Il Klimov VK-106 (talvolta indicato come M-106) era un motore aeronautico a 12 cilindri a V, raffreddato a liquido.

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KR V3

La KR V3 è una motocicletta da competizione sviluppata dall'ex campione del mondo Kenny Roberts e gestita attraverso un suo team, portata in gara nella classe 500 del motomondiale dal 1997 al 2003, inizialmente sotto le insegne dell'azienda malese Modenas come Modenas KR V3 ed in seguito sotto quelle della connazionale Proton come Proton KR V3.

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Kriéger

La Kriéger (Compagnie Parisienne des Voitures Électriques) è stata una casa automobilistica francese attiva dal 1897 al 1909 con sede a Parigi in rue La Boétie 48.

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KTM 125 FRR

La KTM 125 FRR (conosciuta anche come KTM RC 125) è una motocicletta da competizione della casa KTM, che ha debuttato nella classe 125 del motomondiale nel 2003.

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KTM 250 FRR

La KTM 250 FRR è una motocicletta da competizione della casa austriaca KTM che ha disputato il motomondiale classe 250 dal 2005 al 2008.

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KTM Adventure

La KTM Adventure è un modello di motocicletta prodotta dalla casa motociclistica austriaca KTM dal 2002.

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KTM Duke

La KTM Duke è una famiglia di motocicletta di tipo naked prodotta dalla casa motociclistica austriaca KTM dal 1994.

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KTM EXC

Le motociclette GS/EXC della KTM, sono moto da enduro con motore a due tempi, prodotta nelle cilindrate (50, 125, 200, 250, 300 e 350-360-380).

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KTM Freeride

La KTM Freeride è una famiglia di motociclette da motoalpinismo prodotta dal 2012 dalla casa motociclistica austriaca KTM, con diverse tipologie di motorizzazioni, quattro tempi, due tempi ed elettrico.

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KTM LC2

La KTM LC2 è una motocicletta prodotta nella sola cilindrata da 125 cm³ per il fuoristrada, ma non per uso agonistico, della casa KTM.

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KTM SX

Le motociclette MX/SX della KTM, sono moto da motocross con motore a due tempi, prodotta nelle cilindrate (50, 65, 85, 125, 144-150, 250 e 360-380-400-420-440-495-500).

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KTM SX-F

Le SX-F della KTM sono motociclette da motocross con motore a quattro tempi, prodotte in diverse cilindrate.

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Kymco Agility

L'Agility è uno scooter della casa motociclistica taiwanese Kymco (Kwang Yang Motor Co.) commercializzato in molte versioni e in tre diverse cilindrate.

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Kymco Like

Il Kymco Like è uno scooter prodotto dalla casa motociclistica di Taiwan Kymco.

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Kymco Maxxer

Il Maxxer è un Quad prodotto dall'azienda di Taiwan Kymco.

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Kymco MXU

Il MXU è un quad prodotto dall'azienda di Taiwan, Kymco.

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Kymco People

Il People è uno scooter prodotto da Kymco dal 2003 al 2005.

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Kymco People S

Il People S è uno scooter prodotto dalla Kymco a partire dal 2005.

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Kymco Quannon

Il Quannon è una motocicletta stradale prodotta dall'azienda di Taiwan, Kymco.

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Kymco Sento

IlSento è un ciclomotore prodotto dalla casa motociclistica di Taiwan Kymco, presentato nel 2008.

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Kymco Super 8

Il Kymco Super 8 è uno scooter prodotto dalla Kymco a partire dal 2007.

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Kyosho

è un'azienda giapponese di modellismo.

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La fabbrica dell'Assoluto

La fabbrica dell'Assoluto (Továrna na absolutno, 1922) è un romanzo di fantascienza di Karel Čapek.

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Lada-Vaz Žiguli

Con i numeri dal 2101 al 2107 si indica una serie di autovetture prodotte dalla Lada-Vaz a partire dal 1970 e conosciute con l'appellativo di Žiguli (pronuncia russa), dall'omonima catena di colline situata nei dintorni di Togliatti, la città dove si trovava lo stabilimento in cui le auto erano prodotte) o anche di "Lada Classica".

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Lada-Vaz Samara

La Samara è un'autovettura prodotta dalla Lada-Vaz a partire dal 1984.

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Lamborghini 350 GTV

La 350 GTV (3,5 L di cilindrata e Gran Turismo Veloce) fu la prima autovettura realizzata dalla neonata Automobili Lamborghini.

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Lamborghini 350/400 GT

La Lamborghini 350/400 GT è la prima autovettura prodotta dalla casa automobilistica italiana Lamborghini.

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Lamborghini Countach

La Countach è una vettura sportiva ideata dalla Bertone e poi prodotta dalla Lamborghini.

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Lamborghini Jarama

La Lamborghini Jarama è un'autovettura prodotta tra il 1970 ed il 1976 dalla casa automobilistica italiana Lamborghini.

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Lamborghini LM001

La Lamborghini LM001 è un prototipo di veicolo fuoristrada progettato e costruito dalla casa automobilistica italiana Lamborghini.

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Lamborghini Miura

La Lamborghini Miura è una vettura sportiva prodotta dalla Lamborghini tra il 1966 e il 1973.

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Lamborghini Silhouette

La Lamborghini Silhouette (conosciuta anche come Urraco Silhouette) è un'autovettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica italiana Lamborghini in 53 esemplari (oltre a due prototipi) tra il 1976 e il 1979.

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Lamborghini Urraco

La Lamborghini Urraco è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica italiana Lamborghini dal 1972 al 1979.

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Lamborghini V12

Il motore Lamborghini V12 è stato il primo motore prodotto dalla Lamborghini ed è generalmente considerato uno dei migliori motori mai realizzati.

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Lambretta 48

La Lambretta 48 è una delle versioni prodotte della serie Innocenti Lambretta e restò in produzione dal 1955 al 1961.

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Lancia 12 cil V

Nell'autunno 1919, ai Saloni di Parigi e di Londra, la Lancia espose uno superbo chassis munito di un motore con basamento fuso in blocco unico, a 12 cilindri a V stretto di notevole cilindrata (due versioni: una da cmc 7841,41 e l'altra da cmc 6031,86) con distribuzione a valvole in testa ed erogante una potenza che, nella cilindrata maggiore, pare raggiunga i 150 HP.

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Lancia 2000

La Lancia 2000 è un'autovettura prodotta dalla Lancia tra il 1971 ed il 1974.

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Lancia Alfa

La Lancia Alfa, anche nota come Lancia 12 HP o Lancia Tipo 51, è il primo modello di autovettura prodotto dalla neonata casa automobilistica Lancia.

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Lancia Appia commerciali

La Lancia Appia è una autovettura prodotta dalla Lancia dal 1953 al 1963: le derivate cosiddette "Commerciali" (Furgoncino, Autolettiga e Camioncino) vennero prodotte dal 1954 al 1959.

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Lancia Appia derivate e speciali

La Lancia Appia è una autovettura prodotta dalla Lancia dal 1953 al 1963: gli autotelai speciali destinati ai migliori carrozzieri italiani per la realizzazione di versioni con allestimenti speciali (coupé di lusso, spyder-convertibili-giardinette-berline di lusso) vennero prodotti dal 1956 al 1963.

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Lancia Artena

La Lancia Artena è un'automobile prodotta dalla casa torinese Lancia in due periodi, dal 1931 al 1936 e dal 1940 al 1942.

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Lancia Astura

La Lancia Astura è un'automobile prodotta dalla casa torinese dal 1931 al 1939.

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Lancia Augusta

La Lancia Augusta è un'automobile che fu prodotta dalla Lancia tra il 1933 e il 1936.

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Lancia Aurelia

La Lancia Aurelia è una autovettura prodotta dalla Lancia dal 1950 al 1958.

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Lancia Aurelia B24

La Lancia Aurelia è un'autovettura prodotta dalla Lancia dal 1950 al 1958, più in particolare la versione B24, Spider prima e Convertibile poi, venne lanciata nel gennaio del 1955 e terminò la sua vita nel 1958.

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Lancia Aurelia berlina

La Lancia Aurelia è una autovettura prodotta dalla Lancia dal 1950 al 1958, più in particolare le berline vengono costruite dal 1950 al gennaio 1956.

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Lancia Beta Trevi

La Lancia Beta Trevi è un modello di autovettura di categoria medio-superiore, prodotto dalla casa torinese dal 1980 al 1984, nello Stabilimento Lancia di Chivasso.

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Lancia Beta-15/20HP

La Lancia Beta, anche nota come Lancia 15/20 HP o Lancia Tipo 54, è il terzo modello di autovettura prodotto dalla neonata casa automobilistica Lancia, tra il 1909 e il 1910.

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Lancia D20

La Lancia D20 è un'automobile da competizione realizzata dalla casa torinese Lancia nel 1953.

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Lancia D23

La Lancia D23 è un'automobile da competizione realizzata dalla casa torinese Lancia nel 1953.

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Lancia D24

La Lancia D24 è un'automobile da competizione realizzata dalla casa torinese Lancia nel biennio 1953/54.

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Lancia D50

La Lancia D50 è un'automobile monoposto da competizione di Formula Uno realizzata dalla casa torinese Lancia nel biennio 1954/55.

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Lancia Delta-20/30HP

La Lancia Delta, anche nota come Lancia 20/30 HP o Lancia Tipo 56, è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica Lancia, nel nuovo più ampio stabilimento di Via Monginevro, tra il 1911 e il 1912.

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Lancia Dialfa

La 18/24 HP Dialfa era il secondo modello di autovettura realizzato dalla Lancia, più potente e veloce del primo, al quale si affiancava ma che non sostituiva.

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Lancia Didelta

La Lancia Didelta, probabilmente anche denominata Lancia 20/30 HP Spinto Corsa o Lancia Tipo 57, è stata un'autovettura destinata alle competizioni, prodotta dalla casa automobilistica Lancia, sulla base della coeva Lancia Delta-20/30HP, nel 1911.

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Lancia Dikappa

La Lancia Dikappa è un'automobile che fu prodotta dalla Lancia tra il 1921 e il 1922.

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Lancia Dilambda

La Dilambda è un'automobile prodotta dalla casa torinese Lancia dal 1928 al 1935.

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Lancia Eta

Prodotta a partire dalla fine del 1911, la Lancia Eta affiancava la sorella Epsilon sino alla fine del 1912; nel 1913, sparita di scena la Epsilon, la Eta rimaneva il solo modello prodotto dalla Lancia.

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Lancia Flaminia berlina

Al XXXVIII Salone dell'automobile di Torino che si apre il 21 aprile 1956 viene esposta la capostipite di tutte le Lancia Flaminia, la berlina.

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Lancia Flaminia Coupé Pininfarina

La Flaminia Coupé Pininfarina è una delle versioni della Lancia Flaminia, prodotta dal 1959 al 1967, anche se rimasta in catalogo della casa automobilistica fino al 1970.

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Lancia Flaminia GT Convertibile

Le Lancia Flaminia GT Convertibile sono delle versioni cabriolet della Lancia Flaminia, prodotte dalla Lancia dal 1960 e rimaste nel listino della casa automobilistica fino al 1968.

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Lancia Flaminia GT Coupé

La Flaminia GT Coupé (Touring) è una delle versioni della Lancia Flaminia, prodotta dal 1959 al 1965, anche se rimasta in catalogo della casa automobilistica fino al 1968.

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Lancia Flaminia presidenziale

La Lancia Flaminia tipo 335, conosciuta anche come Lancia Flaminia presidenziale è una versione speciale della Lancia Flaminia realizzata in soli 4 esemplari nel 1961.

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Lancia Flaminia Sport e Supersport

Le Lancia Flaminia Sport e Supersport sono delle versioni coupé della Lancia Flaminia, prodotte dalla Lancia dal 1958 e rimaste nel listino della casa automobilistica fino al 1968.

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Lancia Flavia

La Lancia Flavia è un'automobile prodotta, in varie versioni, negli stabilimenti della casa torinese, tra il 1960 e il 1971.

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Lancia Fulvia

La Lancia Fulvia è un'automobile prodotta dalla casa automobilistica torinese Lancia dal 1963 al 1976 nel nuovo stabilimento di Chivasso con 3 tipi di carrozzeria: berlina 4 porte, coupé e coupé Sport Zagato.

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Lancia Gamma

La Lancia Gamma è un modello di automobile presentato dalla Lancia nel 1976 e prodotto fino al 1984, ricoprendone il ruolo di ammiraglia.

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Lancia Gamma-20HP

La Lancia Gamma, anche nota come Lancia 20 HP o Lancia Tipo 55, è un'automobile prodotta dal 1910 al 1911 dalla casa automobilistica Lancia.

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Lancia Kappa

La Kappa era il primo nuovo modello realizzato dalla Lancia dopo la prima guerra mondiale: lanciata nel 1919, disponeva di un motore a 4 cilindri molto simile a quello montato sulla precedente 25/35 HP Theta, quindi altrettanto potente (70 HP): la vettura risultava addirittura leggermente più veloce (125 km/h contro 120).

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Lancia Lambda

La Lancia Lambda è un'automobile di alta gamma, prodotta dalla casa italiana Lancia ed evoluta in nove serie, dal 1923 al 1931.

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Lancia Prisma

La Lancia Prisma è una berlina media prodotta dalla casa automobilistica torinese Lancia, tra il 1982 e il 1989 nello stabilimento Lancia di Chivasso e nello stabilimento Fiat Rivalta.

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Lancia Rally 037

La Lancia Rally 037 è una vettura prodotta dalla Lancia dal 1982 al 1983 per partecipare al Campionato Mondiale Rally.

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Lancia Stratos

La Lancia Stratos HF è un'automobile con carrozzeria di tipo coupé, prodotta dalla casa automobilistica italiana Lancia dal 1973 al 1975, su disegno di Marcello Gandini per Bertone.

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Lancia Theta

La Lancia Theta, anche nota come Lancia 25/35 HP o Lancia Tipo 61, è un'automobile prodotta dal 1913 al 1918 dalla casa automobilistica Lancia.

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Lancia Trikappa

La Lancia Trikappa è un'automobile prodotta dal 1922 al 1925 dalla casa automobilistica Lancia.

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Lancia Zeta-12/15HP

Costruita in modeste quantità nel trienno 1912/1914, la Lancia Zeta 12-15 HP rimane un modello di vettura Lancia abbastanza misteriosa: spesso è stata confusa con il veicolo militare Lancia-Ansaldo 1Z, ma la teoria più recente sostiene invece che nessuna parentela esistesse tra il veicolo militare e la Zeta.

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Laverda 1000 V6

La Laverda 1000 V6 è una moto da competizione realizzata dalla casa motociclistica Laverda per gareggiare nel Campionato mondiale Endurance e testare nuove soluzioni per la produzione di serie.

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Laverda 150 American Eagle Renegade

La American Eagle 150 Renegade è la motocicletta di maggior importanza tecnica e stilistica, nata dall'accordo di collaborazione tra la statunitense American Eagle e l'italiana Moto Laverda.

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Laverda 750 SFC

La Laverda 750 SFC è una motocicletta sportiva prodotta dalla casa di Breganze, in tre successive serie, dal 1971 al 1977.

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Laverda GS Lesmo

La GS Lesmo è una motocicletta della Moto Laverda prodotta dal 1985 al 1989 nella cilindrata 125 cm³.

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Laverda LZ

La Laverda LZ è un motociclo prodotto dalla Laverda, nelle cilindrate 50, 125 e 175 cm³, dal 1978 al 1985.

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Laverda Navarro

La Navarro è una motocicletta della Moto Laverda prodotta, nella cilindrata 125 cm³, dal 1990 al 1992.

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Laverda SF

La SF è una motocicletta stradale costruita dalla Laverda dal 1970 al 1978.

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Lavochkin La-5

Il Lavochkin La-5 (in caratteri cirillici Лавочкин Ла-5) fu un caccia monomotore ad ala bassa progettato dall'OKB 301 diretto da Semën Alekseevič Lavočkin e sviluppato in Unione Sovietica nei primi anni quaranta.

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Le Rhône 9C

Il Le Rhône 9C è un motore rotativo per aviazione a nove pistoni realizzato dalla Société industrielle des moteurs Le Rhône nel 1911.

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Le Rhône 9J

Il Le Rhône 9J fu un motore aeronautico a nove cilindri di tipo rotativo, costruito dall'azienda francese Le Rhône a partire dal 1913 ed estensivamente impiegato, in diverse versioni migliorate rispetto a quella originale, da velivoli francesi e britannici durante la prima guerra mondiale.

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Leyland Princess

La Princess fu un modello di automobile prodotta dalla British Leyland tra il 1974 ed il 1984.

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Liberty L-12

Il Liberty L-12 era un motore aeronautico a V dodici cilindri a 45° con cilindrata di 27 L (1 649,3 in³) e potenza di 400 hp (300 kW) raffreddato a liquido prodotto negli Stati Uniti d'America durante la prima guerra mondiale.

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Liberty L-6

Il Liberty L-6 era un motore aeronautico a 6 cilindri in linea raffreddato a liquido prodotto negli Stati Uniti d'America durante gli anni dieci del XX secolo.

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Ligier JS2

La Ligier JS2 è una berlinetta sportiva costruita dalla Ligier in piccola serie, dal 1970 al 1975.

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Lincoln Capri

La Capri è un'autovettura full-size di lusso prodotta dalla Lincoln dal 1952 al 1959.

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Lincoln K-Series

La K-Series è un'autovettura di lusso prodotta dalla Lincoln dal 1931 al 1939.

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Lincoln Versailles

La Versailles è un'autovettura mid-size di lusso prodotta dalla Lincoln dal 1977 al 1980.

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LML Star DeLuxe

La LML Star, o più semplicemente Star, è un modello di scooter prodotto dalla casa motociclistica indiana LML Limited.

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Lorraine 12 D

Il Lorraine 12 D, indicato anche come Lorraine-Dietrich 12 D, fu un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° raffreddato ad acqua, prodotto dall'azienda francese Lorraine-Dietrich tra la fine degli anni dieci e l'inizio degli anni venti del XX secolo.

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Lorraine 12 F

Il Lorraine 12 F fu un motore aeronautico 12 cilindri a W raffreddato a liquido sviluppato dall'azienda francese Lorraine-Dietrich nei tardi anni venti del XX Secolo e commercializzato dal consorzio Société Générale Aéronautique (SGA) pur mantenendo il marchio Lorraine.

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Lotus 31

La Lotus 31 era una vettura da competizione prodotta dalla Lotus nel 1964.

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Lotus 32

La Lotus 32 era una vettura da Formula 2 prodotta dal Team Lotus nel 1964.

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Lotus Eclat

La Eclat è un'autovettura prodotta dalla Lotus Cars tra il 1975 ed il 1982.

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Lotus Esprit

La Lotus Esprit è una coupé prodotta dalla Lotus Cars dal 1976 al 2004 in 24 diverse varianti e 10675 esemplari (5829 dette "Giugiaro" e 4846 "Stevens").

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Lotus Europa

La Lotus Europa è una coupé GT a 2 porte con motore centrale, realizzata dall'industria automobilistica inglese Lotus Cars dal 1966 al 1975; in totale ne furono costruite circa 9300.

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Lotus Excel

La Excel è un'autovettura prodotta dalla Lotus Cars tra il 1982 ed il 1992.

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Lycoming O-290

Il Lycoming O-290 era un motore a 4 cilindri contrapposti, raffreddato ad aria, prodotto dall'azienda statunitense Lycoming Engines; realizzato nel 1939 entrò in produzione a partire dal 1942.

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Lycoming O-360

Il Lycoming O-360 ed i suoi derivati formano una famiglia di motori aeronautici a cilindri contrapposti 4 cilindri raffreddati ad aria, prodotto dagli anni quaranta dall'azienda statunitense AVCO Lycoming ed attualmente ancora in produzione nelle versioni più recenti con le successive realtà aziendali Textron Lycoming e l'attuale Lycoming Engines.

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Lycoming O-435

Il Lycoming O-435 era un motore a 6 cilindri contrapposti, raffreddato ad aria, prodotto dall'azienda statunitense Lycoming Engines; realizzato sul finire degli anni trenta entrò in produzione a partire dal 1942.

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Lycoming O-540

Il Lycoming O-540 è un motore aeronautico a 6 cilindri contrapposti prodotto, a partire dalla seconda metà degli anni cinquanta, dall'azienda statunitense Lycoming Engines.

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Lycoming R-680

Il Lycoming R-680 era un motore aeronautico radiale 9 cilindri a singola stella e raffreddato ad aria prodotto dall'azienda statunitense Lycoming Foundry and Machine Company.

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M44 (semovente)

Il semovente d'artiglieria, corazzato e cingolato americano M44 è apparso agli inizi degli anni cinquanta sviluppato nel corso della guerra di Corea, con i primi esemplari entrati in servizio nell'esercito americano nel 1954.

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Magni Australia

L'Australia è una motocicletta da strada prodotta dalla casa italiana Magni.

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Magni LeMans

La LeMans era una motocicletta da strada prodotta dalla casa italiana Magni.

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Magni MH

Le MH1 e MH2 furono due motociclette da strada, le prime prodotte dalla casa italiana Magni.

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Magni Sfida

Le Magni Sfida sono una serie di moto prodotte dalla casa italiana Magni a partire dal 1989 in diverse cilindrate.

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Maico Maicoletta

Il Maicoletta era uno scooter prodotto dalla casa motociclistica tedesca Maico dal 1955 al 1966.

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Malaguti Drakon

Il Drakon è un modello di ciclomotore 2 tempi introdotto come completamento della linea di casa Malaguti che comprende soprattutto modelli di scooter di differenti cilindrate.

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Malaguti Fifty

Il Malaguti Fifty è un ciclomotore prodotto, a partire dal 1974 fino al 1997 dalla Malaguti con sede a San Lazzaro di Savena (BO).

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Malaguti Firefox

Il Malaguti Firefox (o Firefox F15) è uno scooter prodotto dalla Malaguti dal 1996 al 2006, ma rimasto a listino fino al 2010, anno di chiusura dell'azienda bolognese.

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Malaguti Phantom

Il Malaguti Phantom è uno scooter presentato inizialmente nella cilindrata 50 cm³, nato nel 1994 dalla casa motociclistica Malaguti incontrando un buon successo soprattutto tra i ragazzi giovani, confrontandosi con gli altri modelli di successo del mercato come ad esempio il Booster, o l'Aerox della Yamaha.

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Malaguti RST

Il Malaguti RST è un ciclomotore prodotto, a partire dal 1987 fino al 1992 dalla Malaguti con sede a San Lazzaro di Savena (BO).

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Malanca E2C

La E2C è una motocicletta stradale costruita dalla Malanca dal 1974 al 1982.

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Malanca GTI 80

La GTI 80 è una motocicletta stradale prodotta dalla Malanca dal 1980 al 1982.

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Marcel Mennesson

Marcel Louis Mennesson nacque a Villeneuve-sous-Dammartin il 30 aprile 1884, da Charles Victor, meccanico, e Josephine Natalie Pauline Volet.

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Maserati 200S

La 200S è una autovettura da competizione costruita dalla Maserati dal 1955 al 1957.

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Maserati 228

La Maserati 228 è una autovettura coupé costruita dalla casa automobilistica italiana Maserati dal 1986 al 1992.

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Maserati 250F T2

La 250F T2 è una autovettura monoposto da competizione costruita dalla Maserati nel 1957.

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Maserati 250S

Col nome 250S si intendono due diverse autovetture da competizione costruite dalla Maserati tra il 1954 e il 1958.

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Maserati 300S

La 300S è una autovettura da competizione costruita dalla Maserati dal 1955 al 1958.

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Maserati 3500 GT

La 3500 GT è un modello di autovettura Maserati costruita dal 1957 al 1964.

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Maserati 350S

La 350S è una autovettura da competizione costruita dalla Maserati dal 1956 al 1957.

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Maserati 450S

La 450S è una autovettura da competizione costruita dalla Maserati dal 1956 al 1958.

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Maserati 4C 2500

La 4C 2500 è una autovettura biposto da competizione costruita dalla Maserati dal 1934 al 1937 in un solo esemplare.

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Maserati 5000 GT

La 5000 GT "Persia" è un modello di autovettura Maserati costruita dal 1959 al 1965.

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Maserati 6C 34

La 6C 34 è una autovettura monoposto da competizione costruita dalla Maserati dal 1934 al 1935.

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Maserati 6CM

La 6CM è una autovettura monoposto da competizione costruita dalla Maserati dal 1936 al 1939.

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Maserati 8C

La 8C è una autovettura da competizione costruita dalla Maserati dal 1931 al 1933.

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Maserati 8CL

La 8CL è una autovettura monoposto da competizione costruita dalla Maserati dal 1940 al 1946.

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Maserati 8CLT

La 8CLT è una autovettura monoposto da competizione costruita dalla Maserati nel 1950 in due esemplari.

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Maserati 8CM

La 8CM è una autovettura monoposto da competizione costruita dalla Maserati dal 1933 al 1935.

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Maserati 8CTF

La 8CTF è una autovettura monoposto da competizione costruita dalla Maserati dal 1938 al 1939.

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Maserati A6 1500

La Maserati A6 1500, anche conosciuta come "Maserita", è un modello di autovettura sportiva prodotta dalla Maserati tra il 1947 e il 1950.

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Maserati A6 G 2000

La Maserati A6G 2000 è un'autovettura sportiva costruita dalla casa automobilistica italiana Maserati dal 1950 al 1953.

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Maserati A6 GCM

La A6 GCM è un'autovettura da competizione monoposto costruita dalla Maserati dal 1951 al 1953.

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Maserati A6 GCS

La A6 GCS è una autovettura biposto da competizione costruita dalla Maserati dal 1947 al 1953.

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Maserati A6G 54

La A6G 54 è una autovettura sportiva costruita dalla Maserati dal 1954 al 1957 che partecipò anche, nella sua versione da competizione, a molte gare.

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Maserati A6GCS/53

La A6GCS/53 è una autovettura biposto da competizione costruita dalla Maserati dal 1953 al 1955.

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Maserati Biturbo

La Maserati Biturbo è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica italiana Maserati tra il 1982 ed il 1992.

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Maserati Bora

La Maserati Bora è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica italiana Maserati dal 1971 al 1978.

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Maserati Ghibli (1967)

La Maserati Ghibli è un modello di autovettura Maserati costruita dal 1967 al 1973.

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Maserati Indy

La Maserati Indy è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica italiana Maserati dal 1969 al 1975.

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Maserati Mistral

La Mistral è un modello di autovettura Maserati costruita dal 1963 al 1970.

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Maserati Quattroporte (1974)

La seconda serie di Maserati Quattroporte viene prodotta dal 1974 al 1975 dalla casa automobilistica italiana Maserati all'epoca dell'acquisizione da parte del gruppo francese Citroën.

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Maserati Tipo 151

La Tipo 151 è una autovettura coupé da competizione costruita dalla Maserati dal 1962 al 1963.

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Maserati Tipo 26

La Maserati tipo 26 fu la prima autovettura da competizione costruita dai fratelli Maserati, con il proprio marchio Maserati.

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Maserati Tipo 26 B

La Tipo 26 B è una autovettura biposto da competizione costruita dalla Maserati dal 1927 al 1930.

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Maserati Tipo 26 C

La Tipo 26 C è una autovettura biposto da competizione costruita dalla Maserati dal 1929 al 1930, conosciuta anche come 8C-1100 precorrendo le designazioni ufficiali delle successive serie 8C.

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Maserati Tipo 26 M

La Tipo 26 M è una autovettura da competizione costruita dalla Maserati dal 1930 al 1932 conosciuta anche come 8C-2500 precorrendo le designazioni ufficiali delle successive serie 8C.

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Maserati Tipo 26 R

La Tipo 26 R è una autovettura biposto da competizione costruita dalla Maserati nel 1928 che ha debuttato nelle corse il 10 giugno 1928 al Reale Premio di Roma.

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Maserati Tipo 420/M/58/Eldorado

La Tipo 420/M/58 Eldorado è una autovettura monoposto da competizione costruita dalla Maserati dal 1958 al 1959.

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Maserati Tipo 60

La Tipo 60 è una autovettura da competizione costruita dalla Maserati dal 1959 al 1960.

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Maserati Tipo 61

La Tipo 61 è una autovettura da competizione costruita dalla Maserati dal 1959 al 1961.

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Maserati Tipo 63

La Tipo 63 è una autovettura da competizione costruita dalla Maserati nel 1961.

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Maserati Tipo 64

La Tipo 64 è una autovettura da competizione costruita dalla Maserati dal 1961 al 1962.

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Maserati Tipo V4 e V5

Le Tipo V4 e V5 sono state due vetture da competizione costruite dalla Maserati tra il 1929 e il 1932.

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Maserati V8RI

La V8RI è una autovettura monoposto da competizione costruita dalla Maserati dal 1935 al 1936 in quattro esemplari.

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Matchless

La Matchless era una delle più antiche case motociclistiche britanniche.

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Mathis Type HO

La Type HO era un'autovettura di fascia alta, prodotta nel 1934 dalla Casa automobilistica francese Mathis.

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Matra M530

La M530 (o più semplicemente 530) era un'autovettura sportiva prodotta dal 1967 al 1973 dalla Casa automobilistica francese Matra.

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Maurice Goudard

Di famiglia agiata, si laureò nel 1905 presso l'École Centrale de Paris, ove conobbe Marcel Mennesson, che divenne suo amico.

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Maybach DS7 e DS8

Le Maybach DS7 e DS8 furono due modelli di autovetture di gran lusso prodotte tra il 1930 ed il 1940 dalla casa automobilistica tedesca Maybach-Motorenbau e noti con il soprannome di Maybach Zeppelin.

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Maybach DSH

La Maybach DSH era un'autovettura di lusso prodotta dal 1934 al 1937 dalla casa automobilistica tedesca Maybach-Motorenbau.

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Maybach Mb.IV

Il Maybach Mb.IV era un motore aeronautico 6 cilindri in linea raffreddato a liquido, prodotto dall'azienda tedesca Maybach-Motorenbau GmbH durante il periodo della prima guerra mondiale.

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Maybach W5

La Maybach W5 o 27/20 PS era un'autovettura di lusso prodotta dal 1926 al 1929 dalla casa automobilistica tedesca Maybach-Motorenbau.

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Mazda Cosmo

Cosmo è un nome utilizzato dalla casa automobilistica giapponese Mazda per indicare quattro vetture realizzate a partire dal 1967 fino al settembre 1995.

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MÁVAG Héja II

Il MÁVAG Héja II era un caccia monomotore e monoplano ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica ungherese Magyar Állami Vagon és Gépgyár (MÁVAG) nei primi anni quaranta.

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Megelli Sport R

La Sport R è la motocicletta, presentata nel 2007 al salone di Milano, con cui si affaccia sul mercato dei modelli stradali la casa motociclistica britannica Megelli, a sua volta nata nel 2004 inizialmente presentata nella sola cilindrata 125, successivamente nel 2009 venne affiancata dalla 250.

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Mercedes 10/40/65 PS

La Mercedes 10/40/65 PS era un'autovetture di lusso prodotta dal 1921 al 1924 dalla Casa tedesca Daimler Motoren Gesellschaft per il suo marchio automobilistico Mercedes.

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Mercedes 12/16 PS

La 12/16 PS è un'autovettura prodotta tra il 1902 al 1903 dalla Casa automobilistica tedesca Daimler Motoren Gesellschaft per il suo neonato marchio Mercedes.

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Mercedes 12/32 PS

La 12/32 PS è un'autovettura di fascia alta prodotta tra il 1915 al 1919 dalla Casa tedesca Daimler Motoren Gesellschaft per il suo marchio automobilistico Mercedes.

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Mercedes 14/30 PS

La 14/30 PS è un'autovettura di lusso prodotta tra il 1909 ed il 1915 dalla Casa automobilistica tedesca Daimler Motoren Gesellschaft per il suo neonato marchio Mercedes.

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Mercedes 15/20 PS

La 15/20 PS è un'autovettura di fascia alta prodotta tra il 1905 al 1915 dalla Casa automobilistica tedesca Daimler Motoren Gesellschaft per il suo neonato marchio Mercedes.

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Mercedes 28/95 PS

La 28/95 PS è un'autovettura di lusso prodotta dal 1914 al 1924 dalla Casa tedesca Daimler Motoren Gesellschaft per il suo marchio automobilistico Mercedes.

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Mercedes 35PS

La Mercedes 35PS (o Mercedes 35HP) è stata un'autovettura di fascia alta prodotta nel 1901 dalla Casa automobilistica tedesca Daimler utilizzando il neonato marchio Mercedes.

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Mercedes 35PS (1905)

La Mercedes 35PS del 1905 è stata un'autovettura di lusso prodotta appunto dal 1905 al 1909 dalla Casa automobilistica tedesca Daimler per essere inserita nella gamma Mercedes.

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Mercedes 37PS

Il nome Mercedes 37PS identifica una famiglia di autovetture di gran lusso prodotte dal 1906 al 1914 dalla Casa tedesca Daimler Motoren Gesellschaft per il suo marchio automobilistico Mercedes.

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Mercedes 38PS

Il nome Mercedes 38PS identifica una piccola famiglia di autovetture di lusso prodotte dal 1910 al 1915 dalla Casa tedesca Daimler Motoren Gesellschaft per il suo marchio automobilistico Mercedes.

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Mercedes 55PS

La Mercedes 55PS è un'autovettura di gran lusso prodotta dal 1905 al 1909 dalla Casa tedesca Daimler Motoren Gesellschaft per il suo marchio automobilistico Mercedes.

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Mercedes 6/25/40 PS

La 6/25/40 PS è un'autovettura di fascia alta prodotta tra il 1921 al 1925 dalla Casa tedesca Daimler Motoren Gesellschaft per il suo marchio automobilistico Mercedes.

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Mercedes 8/11 PS

La Mercedes 8/11 PS è una autovettura prodotta dal 1902 al 1903 dalla Casa automobilistica tedesca Daimler Motoren Gesellschaft per il suo neonato marchio Mercedes.

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Mercedes 8PS

Il termine Mercedes 8PS identifica una piccola famiglia di autovetture di fascia alta prodotte tra il 1902 al 1903 dalla Casa automobilistica tedesca Daimler Motoren Gesellschaft per il suo marchio Mercedes.

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Mercedes D.I

Il Mercedes D.I era un motore aeronautico a sei cilindri in linea raffreddato a liquido, prodotto dall'azienda tedesca Daimler-Motoren-Gesellschaft negli anni dieci del XX secolo.

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Mercedes D.II

Il Mercedes D.II era un motore aeronautico a sei cilindri in linea raffreddato a liquido prodotto dall'azienda tedesca Daimler-Motoren-Gesellschaft durante la prima guerra mondiale.

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Mercedes D.III

Il Mercedes D.III era un motore aeronautico a sei cilindri in linea raffreddato a liquido prodotto dall'azienda tedesco imperiale Daimler-Motoren-Gesellschaft durante la prima guerra mondiale.

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Mercedes D.IVa

Il Mercedes D.IVa era un motore aeronautico a sei cilindri in linea raffreddato a liquido prodotto dall'azienda tedesca Daimler-Motoren-Gesellschaft nel 1917.

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Mercedes Knight

Il nome Mercedes Knight identifica una famiglia di autovetture appartenenti alla fascia superiore e di lusso, prodotte dal 1910 al 1924 dalla Casa tedesca Daimler per il suo marchio automobilistico Mercedes.

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Mercedes-Benz M02

Il Mercedes-Benz M02 (o Daimler-Benz M02) è stato un motore a scoppio prodotto dal 1926 al 1933 dalla Casa automobilistica tedesca Daimler-Benz per il suo marchio automobilistico Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz M03

Il Mercedes-Benz M03 (o Daimler-Benz M03) è un motore a scoppio prodotto dal 1926 al 1927 dalla Casa automobilistica tedesca Daimler-Benz per il suo marchio automobilistico Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz M04

Con la sigla Mercedes-Benz M04 (o Daimler-Benz M04) si intende una piccola famiglia di motori a scoppio prodotti dal 1927 al 1928 dalla Casa automobilistica tedesca Daimler-Benz per il suo marchio automobilistico Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz M06

Con la sigla Mercedes-Benz M06 (o Daimler-Benz M06) si intende una famiglia di motori a scoppio prodotti dal 1928 al 1934 dalla Casa automobilistica tedesca Daimler-Benz per il suo marchio Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz M07

Il motore Mercedes-Benz M07 (o Daimler-Benz M07) era un motore a scoppio prodotto dal 1930 al 1938 dalla Casa automobilistica tedesca Daimler-Benz per il suo marchio automobilistico Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz M08

Con la sigla Mercedes-Benz M08 (o Daimler-Benz M08) si intende una piccola famiglia di motori a scoppio prodotti dal 1928 al 1939 dalla Casa automobilistica tedesca Daimler-Benz per il suo marchio automobilistico Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz M09

Il Mercedes-Benz M09 (o Daimler-Benz M09) è un motore a scoppio prodotto dal 1928 al 1929 dalla Casa automobilistica tedesca Daimler-Benz per il suo marchio automobilistico Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz M10

Con la sigla Mercedes-Benz M10 (o Daimler-Benz M10) si intende una piccola famiglia di motori a scoppio prodotti dal 1929 al 1935 dalla Casa automobilistica tedesca Daimler-Benz per il suo marchio automobilistico Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz M102

La sigla Mercedes-Benz M102 (o Daimler-Benz M102) indica una famiglia di motori a scoppio prodotti dal 1980 al 1993 dalla Casa tedesca Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz M108

Il Mercedes-Benz M108 (per esteso M108.920) era un motore a scoppio prodotto dal 1965 al 1969 dalla Casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz M11

Il Mercedes-Benz M11 (o Daimler-Benz M11) è un motore a scoppio prodotto dal 1929 al 1935 dalla Casa automobilistica tedesca Daimler-Benz per il suo marchio automobilistico Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz M110

Il Mercedes-Benz M110 è stato un motore a scoppio prodotto dal 1971 al 1991 dalla Casa tedesca Daimler-Benz per il suo marchio automobilistico Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz M114

La sigla Mercedes-Benz M114 (o Daimler-Benz M114) indica un motore a scoppio prodotto dal 1967 al 1972 dalla Casa tedesca Daimler-Benz per il suo marchio automobilistico Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz M115

La sigla Mercedes-Benz M115 (o Daimler-Benz M115) indica un motore a scoppio prodotto dal 1967 al 1980 dalla Casa tedesca Daimler-Benz per il suo marchio automobilistico Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz M118

La sigla M118 identifica un motore a scoppio progettato all'inizio degli anni '60 dalla Casa automobilistica tedesca e prodotto dal 1965 al 1972 dalla Audi.

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Mercedes-Benz M121

Il termine Mercedes-Benz M121 (o Daimler-Benz M121) identifica una piccola famiglia di motori a scoppio prodotti dal 1955 al 1968 dalla Casa tedesca Daimler-Benz per il suo marchio automobilistico Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz M123

La sigla Mercedes-Benz M123 (o Daimler-Benz M123) indica un motore a scoppio prodotto dal 1976 al 1985 dalla Casa tedesca Daimler-Benz per il suo marchio automobilistico Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz M127

Il Mercedes-Benz M127 era una piccola famiglia di motori a scoppio prodotti dal 1958 al 1967 dalla Casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz M130

Il Mercedes-Benz M130 è un motore a scoppio prodotto dal 1967 al 1976 dalla Casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz M136

La sigla Mercedes-Benz M136 identifica una piccola famiglia di motori a scoppio prodotti dal 1936 al 1957 dalla Casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz M142

La sigla Mercedes-Benz M142 (o Daimler-Benz M142) identifica una piccola famiglia di motore a scoppio prodotto tra il 1937 ed il 1942 dalla Casa tedesca Daimler-Benz per il suo marchio automobilistico Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz M143

La sigla Mercedes-Benz M143 (o Daimler-Benz M143) identifica un motore a scoppio prodotto tra il 1936 ed il 1941 dalla Casa tedesca Daimler-Benz per il suo marchio automobilistico Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz M148

La siglaMercedes-Benz M148 (o Daimler-Benz M148) identifica un motore a scoppio prodotto tra il 1940 ed il 1942 dalla Casa tedesca Daimler-Benz per il suo marchio automobilistico Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz M15

Il Mercedes-Benz M15 (o Daimler-Benz M15 è un motore a scoppio prodotto dal 1931 al 1936 dalla Casa tedesca Daimler-Benz per il suo marchio automobilistico Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz M153

La sigla Mercedes-Benz M153 (o Daimler-Benz M153) identifica un motore a scoppio prodotto tra il 1939 ed il 1943 dalla Casa tedesca Daimler-Benz per il suo marchio automobilistico Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz M18

Il Mercedes-Benz M18 (o Daimler-Benz M18 è un motore a scoppio prodotto dal 1933 al 1937 dalla Casa tedesca Daimler-Benz per il suo marchio automobilistico Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz M180

La sigla Mercedes-Benz M180 identifica una famiglia di motori a scoppio prodotti dal 1951 al 1976 dalla Casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz M186

Il Mercedes-Benz M186 (o Daimler-Benz M186) era un motore a scoppio prodotto dal 1951 al 1957 dalla casa automobilistica tedesca Daimler-Benz per il suo marchio Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz M188

Il Mercedes-Benz M188 (o Daimler-Benz M188) era un motore a scoppio prodotto dal 1951 al 1957 dalla Casa automobilistica tedesca Daimler-Benz per il suo marchio Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz M194

Il Mercedes-Benz M194 (o Daimler-Benz M194) è stato un motore in linea a sei cilindri a ciclo Otto e a quattro tempi, prodotto nel 1952 dalla Casa tedesca Daimler-Benz per il suo marchio automobilistico Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz M198

Il Mercedes-Benz M198 (o Daimler-Benz M198) è stato un motore a scoppio prodotto dal 1954 al 1963 dalla Casa tedesca Daimler-Benz per il suo marchio automobilistico Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz M21

Il Mercedes-Benz M21 (o Daimler-Benz M21) è stato un motore a scoppio prodotto dal 1933 al 1936 dalla Casa automobilistica tedesca Daimler-Benz per il suo marchio automobilistico Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz M22

Con la sigla Mercedes-Benz M22 (o anche Daimler-Benz M22) si intende una piccola famiglia di motori a scoppio prodotti fra il 1932 ed il 1934 dalla Casa tedesca Daimler-Benz per il suo marchio automobilistico Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz M23

Il Mercedes-Benz M23 (o Daimler-Benz M23) è un motore a scoppio prodotto dal 1933 al 1936 dalla Casa tedesca Daimler-Benz per il suo marchio automobilistico Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz M24

Con la sigla Mercedes-Benz M24 (o anche Daimler-Benz M24) si intende una piccola famiglia di motori a scoppio prodotti fra il 1934 ed il 1944 dalla Casa tedesca Daimler-Benz per il suo marchio automobilistico Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz M30

Il Mercedes-Benz M30 (o Daimler-Benz M30 è un motore a scoppio prodotto dal 1935 al 1936 dalla Casa tedesca Daimler-Benz per il suo marchio automobilistico Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz Typ 300

La Typ 300 era un'autovettura di lusso prodotta in più serie (W186, W189 e W188) ed in più versioni dal 1951 al 1962 dalla Casa tedesca Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz W108 e W109

W108 e W109 sono le sigle di un'autovettura di lusso prodotta dalla Casa tedesca Mercedes-Benz tra il 1965 ed il 1972.

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Mercedes-Benz W110

La W110 è una berlina di fascia medio-alta prodotta dalla Casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz tra il 1961 ed il 1968.

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Mercedes-Benz W111 e W112

La sigla W111 identifica una famiglia di autovetture di lusso prodotte dalla Casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz tra il 1959 ed il 1971.

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Mercedes-Benz W114 e W115

W114 e W115 sono le sigle progettuali di un'autovettura prodotta dalla tedesca Mercedes-Benz tra il 1968 ed il 1976.

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Mercedes-Benz W116

La sigla W116 è la sigla progettuale di una berlina di lusso prodotta dalla Mercedes-Benz tra il 1972 ed il 1980, che ufficialmente è indicata come la prima Classe S della storia.

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Mercedes-Benz W123

La sigla W123 è la sigla di progetto di un'autovettura di fascia alta prodotta in più varianti di carrozzeria dalla tedesca Mercedes-Benz, dal gennaio 1976 alla fine del 1985.

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Mercedes-Benz W124

W124 è la sigla di produzione di un'autovettura costruita dalla Mercedes-Benz tra il 1984 ed il 1997.

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Mercedes-Benz W125

La W125 è una vettura da competizione costruita nel 1937 dalla Casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz W126

W126 è la sigla progettuale di un'autovettura di lusso prodotta dalla Mercedes-Benz tra il 1979 ed il 1991, e fino al 1994 in Sudafrica, e commercializzata col nome di Classe S.

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Mercedes-Benz W198

La sigla W198 identifica la Mercedes-Benz 300 SL, un'autovettura sportiva di lusso prodotta dal 1954 al 1957 come coupé (nella cui configurazione era nota anche con il soprannome "Gullwing" cioè "Ali di Gabbiano") e dal 1957 al 1963 come roadster dalla Casa tedesca Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz W201

W201 è la sigla progettuale di una berlina di fascia medio-alta prodotta dalla tedesca Mercedes-Benz tra l'ottobre 1982 ed il 1993 e venduta col nome commerciale di 190.

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Mercedes-Benz W25

La W25 è una vettura da competizione attiva dal 1934 al 1936 e costruita dalla Casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz.

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Mercedes-Benz W460

La sigla W460 identifica la prima generazione del Mercedes-Benz Classe G, un veicolo prodotto dall'azienda tedesca Mercedes-Benz e dall'austriaca Steyr-Daimler-Puch dal 1979 al 1991.

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Mercury Comet

La Comet è un'autovettura prodotta dalla Mercury dal 1960 al 1969 e dal 1971 al 1977.

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Mercury Grand Marquis

La Grand Marquis è un'autovettura full-size di lusso a trazione posteriore prodotta dalla Mercury dal 1983 al 2011.

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Mercury Marine

La Mercury Marine, fondata nel 1939, produce motori marini con i marchi Mercury, Mercury Racing, MerCruiser e Mariner outboards (per i mercati esterni agli USA).

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Mercury Marquis

La Marquis è un'autovettura prodotta dalla Mercury dal 1967 al 1986.

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Mercury Meteor

La Meteor è un'autovettura prodotta dalla Mercury dal 1961 al 1963.

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Mercury Monterey

La Monterey è un'autovettura full-size prodotta dalla Mercury dal 1952 al 1974.

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MG 1100/1300

La MG 1100/1300 è un'autovettura prodotta dalla BMC tra il 1963 ed il 1971 e commercializzata col marchio MG.

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MG 14/28

La 14/28 è un'autovettura prodotta dalla Morris Garages dal 1924 al 1927.

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MG 18/80

La 18/80 è un'autovettura prodotta dalla Morris Garages dal 1928 al 1932.

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MG B

La MG B è un'autovettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica MG (del gruppo British Motor Corporation, poi British Leyland) dal 1962 al 1980.

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MG D-Type

La D-Type è un'autovettura prodotta dalla Morris Garages dal 1931 al 1932.

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MG F-Type

La F-Type è un'autovettura prodotta dalla Morris Garages dal 1931 al 1932.

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MG J-Type

La J-Type è un'autovettura prodotta dalla Morris Garages dal 1932 al 1934.

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MG K-Type

La K-Type è un'autovettura prodotta dalla Morris Garages dal 1932 al 1934.

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MG M-Type

La M-Type è un'autovettura prodotta dalla Morris Garages dal 1929 al 1932.

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MG N-Type

La N-Type è un'autovettura prodotta dalla Morris Garages dal 1934 al 1936.

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MG P-Type

La P-Type è un'autovettura prodotta dalla Morris Garages dal 1934 al 1936.

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MG T-Type

La T-Type è un'autovettura prodotta dalla Morris Garages dal 1936 al 1955 in diversi modelli.

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MG VA

La MG VA è un'autovettura prodotta dalla Morris Garages dal febbraio 1937 al settembre 1939.

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MG Y-Type

La Y-Type è un'autovettura prodotta dalla Morris Garages dal 1947 al 1953.

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Mikulin AM-34

Il Mikulin AM-34, citato anche come M-34, era un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° raffreddato a liquido progettato dall'OKB 34 diretto da Aleksandr Aleksandrovič Mikulin e sviluppato in Unione Sovietica negli anni trenta.

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Mikulin AM-35

Il Mikulin AM-35, citato anche come M-35, era un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° raffreddato a liquido progettato dall'OKB 34 diretto da Aleksandr Aleksandrovič Mikulin e sviluppato in Unione Sovietica tra la fine degli anni trenta e l'inizio degli anni quaranta.

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Mikulin AM-37

Il Mikulin AM-37 (in caratteri cirillici Микулин АМ-37) fu un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60º raffreddato a liquido, progettato sul finire degli anni trenta dall'OKB 34 diretto da Aleksandr Aleksandrovič Mikulin e sviluppato in Unione Sovietica negli anni quaranta.

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Mikulin AM-38

Il Mikulin AM-38, citato anche come M-38, era un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° raffreddato a liquido progettato dall'OKB 34 diretto da Aleksandr Aleksandrovič Mikulin e sviluppato in Unione Sovietica negli anni quaranta.

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Mikulin AM-39

Il Mikulin AM-39 (in caratteri cirillici Микулин АМ-39) fu un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60º, progettato dall'OKB 34 diretto da Aleksandr Aleksandrovič Mikulin e sviluppato in Unione Sovietica negli anni quaranta.

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Mikulin AM-42

Il Mikulin AM-42 (in caratteri cirillici Микулин АМ-42) fu un motore aeronautico progettato dall'OKB 34 diretto da Aleksandr Aleksandrovič Mikulin e sviluppato in Unione Sovietica negli anni quaranta.

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Mikulin M-17

Il Mikulin M-17 era una copia del motore tedesco BMW VI, realizzata su licenza in Unione Sovietica.

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Milani

La Milani è stata una piccola casa motociclistica di Cesena, specializzata nella produzione di ciclomotori.

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Milford (Michigan)

Milford è un villaggio della Contea di Oakland, nello stato americano del Michigan.

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Mini (1959)

La prima generazione della Mini è stata prodotta dal 1959 al 2000, sotto l'egida iniziale della British Motor Corporation; il modello è stato anche realizzato e venduto su licenza nel mondo da varie altre case automobilistiche.

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Miscelatore

Il miscelatore è un dispositivo utilizzato per miscelare due o più sostanze, o nell'immettere una quantità calibrata di una determinata sostanza in un'altra, in modo continuo, o in più cicli.

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Mk II Matilda

Il Mk II Matilda, nome più popolare della dizione ufficiale Infantry, Tank, A12, Matilda Mk II, è stato un carro armato per fanteria ideato e progettato dal Regno Unito nella seconda metà degli anni trenta per rimpiazzare l'inadeguato precedessore Mk I Matilda.

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Modelli Maserati

La seguente lista contiene le autovetture prodotte dalla Maserati.

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Mondial 125 Monoalbero

La FB Mondial 125 Tipo Competizione, meglio nota come Mondial 125 Monoalbero, è una motocicletta sportiva costruita dalla casa bolognese FB Mondial, in piccola serie, dal 1952 al 1954.

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Montesa Cota

La Cota è una motocicletta da Trial prodotta dalla Montesa a partire dal 1968 per partecipare ai mondiali di Trial.

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Montesa Crono

La Crono è una motocicletta prodotta dalla Montesa a partire dal 1978.

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Morbidelli VR 125

La Morbidelli VR è una motocicletta da competizione della Morbidelli, con motorizzazione due tempi, che ha partecipato al motomondiale della classe 125, vincendo il titolo piloti e costruttori, nel 1976 e 1977 con Pier Paolo Bianchi.

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Morris Eight

La Eight è un'autovettura prodotta dalla Morris dal 1935 al 1948.

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Morris Isis

La Morris Isis è una serie di autovetture mid-size prodotta dalla Morris.

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Morris Major

La Major è un'autovettura compact prodotta dalla British Motor Corporation d'Australia, con marchio Morris, dal 1958 al 1964.

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Morris Marina

La Marina è un'autovettura prodotta dalla British Leyland Motor Company tra il 1971 ed il 1980 e commercializzata solo con il marchio Morris.

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Morris Minor

La Minor è un'autovettura prodotta dalla Morris dal 1928 al 1934 e dal 1948 al 1971.

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Morris Oxford

La Oxford è una serie di autovetture mid-size prodotta dalla Morris, a più riprese, dal 1913 al 1971.

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Morris Six

La Six è una serie di autovetture prodotta dalla Morris dal 1928 al 1954.

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Morris Ten

La Ten è un'autovettura mid-size prodotta dalla Morris dal 1933 al 1948.

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Moto Guzzi

Moto Guzzi (conosciuta anche solo come Guzzi) è una celebre azienda italiana di motociclette, fondata il 15 marzo 1921 da Carlo Guzzi e Giorgio Parodi.

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Moto Guzzi 1000 SP

La Moto Guzzi 1000 SP è una motocicletta prodotta dalla Moto Guzzi dal 1977 al 1985.

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Moto Guzzi 1100 Sport

La Moto Guzzi 1100 Sport era una moto sportiva prodotta dalla Moto Guzzi dal 1994 al 2000.

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Moto Guzzi 2C

La 125 2C 4T è una motocicletta prodotta dalla Moto Guzzi a partire dal 1979 (la presentazione avvenne al Salone di Milano di quell'anno) con motore di piccola cilindrata a quattro tempi.

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Moto Guzzi 8 cilindri

La 8 cilindri è una moto da competizione presentata dalla casa motociclistica italiana Moto Guzzi per gareggiare nella Classe 500 del Motomondiale.

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Moto Guzzi Airone

L'Airone è una motocicletta Moto Guzzi in produzione tra il 1939 ed il 1957.

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Moto Guzzi Alce

La Moto Guzzi 500 Alce è una motocicletta italiana costruita dalla Moto Guzzi tra il 1938 ed il 1948, principalmente per le forze armate e di polizia.

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Moto Guzzi Condor 500

La Moto Guzzi Condor 500 è una motocicletta da competizione, prodotta dalla Moto Guzzi tra il 1938 e il 1940.

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Moto Guzzi Custom 125

La Moto Guzzi 125C o "125 Custom" è una motocicletta prodotta dalla casa italiana Moto Guzzi per dieci anni, dal dicembre 1985 al 1995.

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Moto Guzzi Daytona 1000 IE

La Daytona 1000 IE è una motocicletta sportiva prodotta dalla Moto Guzzi tra il 1992 ed il 1999.

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Moto Guzzi Dondolino 500

La Moto Guzzi Dondolino 500 è una motocicletta da competizione, prodotta dalla Moto Guzzi tra il 1945 e il 1951.

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Moto Guzzi Galletto

Il Galletto è uno scooter costruito dalla Moto Guzzi tra il 1950 e il 1966.

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Moto Guzzi Gambalunga

La Moto Guzzi Gambalunga è una moto da competizione costruita dal 1946 al 1951 dalla casa motociclistica italiana Moto Guzzi.

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Moto Guzzi GT "Norge"

La Moto Guzzi GT è una motocicletta sottocanna costruita alla fine degli anni 1920 dalla casa motociclistica di Mandello del Lario.

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Moto Guzzi Le Mans

La Moto Guzzi Le Mans è una moto sportiva prodotta dal 1976 dalla Moto Guzzi.

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Moto Guzzi Nuovo Falcone

Il Nuovo Falcone è una motocicletta costruita dalla Moto Guzzi dal 1969 al 1976 e costruita in circa 16.000 esemplari.

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Moto Guzzi Stornello

Lo Stornello è una motocicletta costruita dalla Moto Guzzi tra il 1960 e il 1974.

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Moto Guzzi TriAlce

La Moto Guzzi 500 TriAlce è un motocarro italiano costruito dalla Moto Guzzi tra il 1940 ed il 1943 per le forze armate.

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Moto Guzzi Trotter

Il Trotter è un ciclomotore prodotto dalla Moto Guzzi dal 1966 al 1973.

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Moto Guzzi Turismo

La Turismo è una motocicletta italiana, dotata di propulsore a due tempi, prodotta dalla Moto Guzzi dal 1975 e prodotti in varie versioni fino al 1981.

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Moto Guzzi V1000 I-Convert

La V1000 I-Convert è una motocicletta costruita dalla Moto Guzzi tra il 1975 e il 1984.

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Moto Guzzi V35

La Moto Guzzi V35 è una motocicletta prodotta in Italia dalla Moto Guzzi dal 1978 al 1992.

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Moto Guzzi V65

La V65 è un modello di motocicletta prodotta dalla Moto Guzzi dal 1982 al 1994 in varie versioni.

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Moto Guzzi V7 700

La Moto Guzzi V7 700 è un modello di motocicletta turistico prodotto dalla casa di Mandello dal 1965 al 1969.

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Moto Guzzi V7 Special

La Moto Guzzi V7 Special nasce nel 1969 come evoluzione della V7, modificata stilisticamente ma soprattutto aumentata nella cilindrata da 700cm³ a 750 cm³.

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Moto Guzzi V7 Sport

La Moto Guzzi V7 Sport è stata, negli anni settanta, il modello di motocicletta turistico-sportiva di punta della casa di Mandello.

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Moto Morini 125 H

La 125 H è una motocicletta prodotta dalla Moto Morini a partire dal 1975 con motore a quattro tempi.

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Moto Morini 350 K2

La 350 K2 è una motocicletta costruita dalla Moto Morini dal 1983 al 1987.

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Moto Morini Corsaro

La Corsaro è una motocicletta costruita dalla Moto Morini dal 1959 al 1974.

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Moto Morini Dart

La Dart è una motocicletta prodotta dalla Italiana Moto Morini dal 1988 e venduta dal giugno 1988, presentata per la prima volta al Salone di Milano nel novembre 1987.

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Moto Parilla

La Moto Parilla (o, semplicemente, Parilla) è stata una casa motociclistica italiana, nata con sede a Milano nel 1946.

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Motobécane 350 L3

La 350 (nota anche come 350 L3) è una motocicletta francese, commercializzata con i marchi Motobécane e Motoconfort e costruita dal 1973 al 1976.

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Motom Delfino

Il Motom Delfino è stato una motocicletta prodotta dalla casa italiana Motom dal 1952 al 1957.

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Motore a cilindri contrapposti

Il motore a cilindri contrapposti (detto anche a pistoni contrapposti con flusso monodirezionale) e il motore Boxer a cilindri contrapposti sono dei motori a combustione nei quali i cilindri formano tra loro un angolo di 180°, rispetto al blocco motore.

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Motore a due tempi

Il motore a due tempi è un tipo di motore a combustione interna: alimentato da un impianto d'alimentazione, scarica i prodotti esauriti (gas di scarico) tramite un impianto di scarico.

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Motore a sette tempi

Il motore a sette tempi o macchina razionale è un tipo particolare di motore endotermico (motore a combustione interna), che non venne mai realizzato nella pratica.

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Motore bialbero FIAT

Il motore bialbero FIAT è stato un propulsore costruito dalla FIAT e dalla Lancia dal 1966 al 2000.

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Motore Billancourt

Motore Billancourt identifica una famiglia di motori a combustione interna prodotte 1947-1985 dalla Casa automobilistica francese Renault.

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Motore boxer Alfa Romeo

Il motore Boxer Alfa Romeo è stato un propulsore a benzina con 4 cilindri, prodotto dalla casa automobilistica di Arese dal 1971 al 1997.

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Motore boxer bicilindrico Citroën

Il boxer bicilindrico Citroën è stato un motore per vetture di fascia bassa costruito dal 1948 al 1990 dalla Casa automobilistica francese Citroën.

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Motore CHT

Il motore CHT (da non confondere con il sistema CHT utilizzato in alcuni motori Fiat alla fine degli anni '80) è un motore Cléon-Fonte prodotto in Brasile dalla Ford su licenza Renault tra il 1983 ed il 1997.

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Motore Citroën Serie D

I motori Citroën Serie D sono una famiglia di motori a scoppio prodotti dal 1955 al 1976 dalla Casa automobilistica francese Citroën.

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Motore Citroën Serie G

I motori Citroën Serie G sono una famiglia di motori a scoppio prodotti dal 1970 al 1986 dalla Casa automobilistica francese Citroën, e fino al 1996 dalla Casa rumena Oltcit.

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Motore Citroën Serie M

I motori Citroën Serie M sono una famiglia di motori a scoppio prodotti dal 1974 al 1991 dalla Casa automobilistica francese Citroën.

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Motore Cléon-Alu

Con il nome Cléon-Alu si intende una famiglia di motori a scoppio prodotti dal 1965 al 1989 dalla Casa automobilistica francese Renault.

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Motore Cléon-Fonte

I motori Cléon-Fonte costituiscono una famiglia di motori a scoppio prodotti dal 1962 al 2004 dalla Casa automobilistica francese Renault.

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Motore Diesel

Il motore Diesel, brevettato nel 1892 da Rudolf Diesel, è un tipo di motore alternativo a combustione interna, alimentato a gasolio, che sfrutta il principio della compressione per ottenere l'accensione del combustibile e non l'azione delle candele d'accensione impiegate invece da un motore ad accensione comandata.

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Motore Douvrin

I motore Douvrin sono una famiglia di motori prodotti dal 1977 al 1997 da una joint-venture tra le due Case automobilistiche francesi Renault e Peugeot.

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Motore Energy Renault

I motori Energy sono una piccola famiglia di motori a scoppio di fascia bassa prodotti dal 1988 al 2005 dalla Casa automobilistica francese Renault.

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Motore FIAT 100

I motori Fiat "serie 100" sono stati dei motori a 4 tempi alimentati a benzina dotati di 4 cilindri in linea verticali con distribuzione a catena su un albero a camme montato nel basamento, ad aste e bilancieri con testa in lega di alluminio a 8 valvole, albero motore a 3 supporti, con disposizione trasversale anteriore o longitudinale posteriore prodotti dalla casa automobilistica italiana FIAT a Mirafiori e poi a Bielsko-Biała dal 1955 al 2000.

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Motore FIRE

Il Motore FIRE (acronimo di Fully Integrated Robotized Engine, talvolta scritto anche Fire) è un motore 4 tempi, 4 cilindri in linea verticale, con distribuzione ad asse a camme in testa a 8 o 16 valvole, a disposizione trasversale anteriore, progettato a Torino e prodotto in molti stabilimenti a partire dal 1985 e montato per la prima volta sulla Autobianchi Y10.

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Motore Ford Kent

Il motore Kent è un motore a combustione interna prodotto dal 1959 al 2002 dalla Casa automobilistica Ford Europe, ossia la divisione europea della Ford.

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Motore Ford V8 Flathead

I motori Ford V8 Flathead hanno costituito una famiglia di motori a scoppio prodotti dal 1932 al 1955 dalla Casa automobilistica statunitense Ford, e su licenza, fino al 1961, dalla francese Simca e fino al 1973 per i camion Ford commercializzati in Germania.

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Motore Monoalbero FIAT

Con il nome monoalbero FIAT, detto anche Fiat SOHC Engine, si intende una famiglia di propulsori per uso automobilistico prodotti dal Gruppo FIAT a partire dal 1969 fino al 2010.

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Motore Poissy Type 350

Il motore Simca Type 350 è stato un motore a scoppio prodotto tra il 1967 ed il 1978 dalla Simca, e dal 1978 al 1989 dal Gruppo PSA.

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Motore Poissy Type 359

Il motore Poissy Type 359 è stato un motore a scoppio prodotto tra il 1969 ed il 1973 dalla Casa automobilistica francese Simca.

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Motore Poissy Type 366

Il motore Poissy Type 366 ed il suo "gemello", il motore Type 371, sono stati due motori a scoppio prodotti tra il 1971 ed il 1979 dalla Casa automobilistica francese Simca, e fino al 1989 dal Gruppo PSA.

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Motore Poissy Type 6J

Il motore Poissy Type 6J è un motore a scoppio prodotto dal 1975 al 1985 dalla Casa automobilistica francese Simca.

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Motore Poissy Type 6Y

Il motore Poissy Type 6Y è un motore a scoppio prodotto dal 1975 al 1985 dalla Casa automobilistica francese Simca.

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Motore PSA TU

Con la sigla PSA TU si intende una famiglia composta da motori a scoppio e motori diesel prodotti a partire dal 1986 al 2015 dal gruppo automobilistico francese PSA.

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Motore PSA XU

Con la sigla PSA XU si intende una famiglia di motori a scoppio prodotti dal 1982 al 2005 dal gruppo automobilistico francese PSA.

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Motore PSA-Renault Type X

Con la sigla Motore X si intende una famiglia di motori a scoppio prodotti dal 1972 al 1988 dal gruppo francese PSA in joint-venture con la casa automobilistica Renault, anch'essa francese.

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Motore Renault Type F

Con la sigla Type F (F per fonte), si intende una famiglia di motori a scoppio e motori diesel prodotti dal 1982 al 2016 dalla Casa automobilistica francese Renault.

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Motore Rover serie K

Il Rover serie K è un motore per automobili progettato dal Gruppo Rover (precedentemente denominato Gruppo Austin Rover) durante gli anni ottanta, e utilizzato per la prima volta sulla Rover serie 200 del 1989.

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Motore Simca Flash

Il Simca Flash è stato un motore a scoppio prodotto dal 1955 al 1960 dalla Casa automobilistica francese Simca.

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Motore Simca Type 342

Il Simca Type 342 è stato un motore a scoppio prodotto dal 1963 al 1970 e dal 1973 al 1975 dalla Casa automobilistica francese Simca.

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Motore Simca Type 345

Il Simca Type 345 è un motore a scoppio prodotto dal 1970 al 1975 dalla Casa automobilistica francese Simca.

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Motore V6 PRV

Il motore V6 PRV è un motore V6 nato dalla collaborazione tra le società Peugeot, Renault e Volvo (da cui nasce la sigla), costruito tra il 1974 e il 1998 dalla sussidiaria Française de Mécanique.

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Motori Mitsubishi Orion

I motori Orion, anche noti come motori della serie 4G1, sono una famiglia di motori a scoppio prodotti a partire dal 1978 dalla Casa automobilistica giapponese Mitsubishi.

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Motori Opel

In questa sede si vuole fornire una panoramica dei principali motori prodotti nel corso degli anni dalla Casa automobilistica tedesca Opel.

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Motori Poissy Type 354 e Type 353

I motori Poissy Type 354 e Type 353 sono stati due motori a scoppio prodotti tra il 1967 ed il 1978 dalla Casa automobilistica francese Simca e dal 1983 al 1991 dal Gruppo PSA.

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Mototriciclo Guzzi 32

Il Mototriciclo Guzzi Modello 32 è un motocarro italiano costruita dalla Moto Guzzi tra il 1932 ed il 1939 per le forze armate ed il mercato civile.

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Motoveicolo elettrico

Uno scooter elettrico o moto elettrica, è un veicolo a 2 o 3 ruote che utilizza un motore ad energia elettrica per muoversi.

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Motron GL 4 Flash

Il Motron GL 4 Flash è un ciclomotore tubolare nato nel 1981, come il Peripoli Oxford, esso rispecchiava i canoni dei classici tuboni anni '80 cioè ruote in lega leggera, freni a tamburo sulle 2 ruote, motore a 4 marce di 50 cm³ e uscì di produzione nel 1995.

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Motron GTO

Il Motron GTO è stata la versione di punta della produzione Motron dal 1986 in poi, si tratta dell'erede del Motron SV3R in produzione dal 1978 fino al 1985.

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MV Agusta 125 Pullman

La MV Agusta 125 Pullman è una motocicletta prodotta dalla casa di Cascina Costa dal 1953 al 1956.

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MV Agusta 125 Sport

La 125 Sport è una motoleggera prodotta dalla casa motociclistica di Cascina Costa dal 1975 al 1977: è l'ultima MV Agusta uscita dagli stabilimenti della Meccanica Verghera.

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MV Agusta 150 Sport

La MV Agusta 150 Rapido Sport è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica di Cascina Costa dal 1959 al 1969.

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MV Agusta 250 B

La 250 B è una motocicletta costruita dalla MV Agusta dal 1968 al 1971.

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MV Agusta 350

La MV Agusta 350, è un motociclo prodotto dalla casa di Cascina Costa, nelle versioni "Sport", "Gran Turismo" e "Scrambler", dal 1970 al 1974.

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MV Agusta 350 "Ipotesi"

La MV Agusta 350, meglio conosciuta come "Ipotesi", è un motociclo prodotto dalla casa di Cascina Costa dal 1975 al 1977.

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MV Agusta 350 6C GP

La MV Agusta 350 6C GP è un prototipo di motocicletta da competizione costruito dalla casa varesina tra il 1968 e il 1971.

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MV Agusta tre cilindri

La 350 - 500 tre cilindri da Gran Premio sono motociclette da competizione prodotte dalla MV Agusta di Cascina Costa nella seconda metà degli anni sessanta.

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Nakajima Kotobuki

Il Nakajima Kotobuki (中島寿, in giapponese longevità), identificato dalla Marina imperiale giapponese con la designazione Ka-1 (ハ1) e dall'Esercito imperiale Ka-24 (ハ24), era un motore aeronautico radiale a 9 cilindri raffreddato ad aria prodotto dall'azienda giapponese Nakajima Hikōki KK nella seconda parte degli anni venti.

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Nakajima Sakae

Il era un motore aeronautico radiale, a 14 cilindri a doppia stella, raffreddato ad aria, sviluppato dall'azienda giapponese Nakajima Hikōki KK nei tardi anni trenta per equipaggiare numerosi modelli prima e durante la seconda guerra mondiale.

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Napier & Son

La Napier & Son era un'azienda automobilistica ed aeronautica britannica attiva anche, tramite una sussidiaria, la Napier Aero Engines, nella produzione di motori aeronautici.

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Napier Cub

Il Napier Cub era un motore aeronautico sperimentale ad X raffreddato a liquido prodotto dall'azienda britannica Napier Aero Engines negli anni venti.

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Napier Rapier

Il Napier Rapier era un motore aeronautico 16 cilindri ad H raffreddato ad aria, realizzato dalla britannica Napier Aero Engines negli anni trenta.

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NASCAR Sprint Cup Series 2012

La stagione 2012 della NASCAR Sprint Cup Series è stata la 64ª edizione del campionato automobilistico statunitense per vetture di tipo stock car.

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Nebulizzazione

La nebulizzazione (talvolta detta impropriamente "atomizzazione") è la riduzione di un liquido in parti minutissime (gocce), che si ottiene ad esempio facendo scontrare il liquido con un getto d'aria ad elevata velocità oppure costringendo il liquido a passare attraverso un orifizio avente una sezione di passaggio molto stretta.

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Nissan Primera

La Nissan Primera è un'autovettura del segmento D prodotta dalla casa automobilistica Nissan Motor per il mercato interno ed europeo a partire dal 1990, in tre serie differenti.

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Nissan Silvia

La Nissan Silvia è il nome dato dalla casa automobilistica Nissan ad una serie di automobili coupé sportive dal 1964 al 1968 e successivamente dal 1974 al 2002, basate tutte su un telaio denominato "S".

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Nissan Skyline GT-R

La Nissan Skyline GT-R è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica nipponica Nissan a partire dal 1969 sino al 1973 e in seguito dal 1989 al 2002 quando è stata sostituita dalla Nissan GT-R. Fa parte della serie Skyline, nome utilizzato dalla Nissan sin dal 1957 e comprendente vari tipi di automobile di classe "media".

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Norton 500 M18

La Model 18 è una motocicletta prodotta dalla casa inglese Norton, tra il 1922 e il 1954.

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Norton Commando

La Norton Commando venne presentata per la prima volta al Salone di Londra del 1967, e venne prodotta dal 1968 al 1977.

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Norton Commando PR

La Norton 750 Commando PR è una motocicletta sportiva prodotta dalla casa Norton Motorcycle Company dal 1970 al 1974.

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NSU 14/40 PS

La 14/40 PS è un'autovettura di fascia alta prodotta tra il 1921 ed il 1925 dalla Casa automobilistica tedesca NSU.

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NSU 8/24 HP

La 8/24 HP è un'autovettura di fascia medio-alta prodotta tra il 1911 ed il 1925 dalla Neckarsulmer Fahrradwerke AG, la Casa automobilistica tedesca che in seguito sarebbe divenuta nota come NSU.

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NSU Prinz Sport

La NSU Prinz Sport è una piccola autovettura coupé prodotta dalla casa automobilistica tedesca NSU dal 1959 al 1967.

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Oberursel U.0

L'Oberursel U.0 era un motore aeronautico rotativo a sette cilindri raffreddati ad aria, prodotto dall'azienda tedesco imperiale Motorenfabrik Oberursel negli anni dieci del XX secolo.

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Oberursel U.I

L'Oberursel U.I era un motore aeronautico rotativo a nove cilindri raffreddati ad aria, prodotto dall'azienda tedesco imperiale Motorenfabrik Oberursel negli anni dieci del XX secolo.

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Oberursel U.III

L'Oberursel U.III era un motore aeronautico rotativo a quattordici cilindri doppia stella raffreddati ad aria, prodotto dall'azienda tedesco imperiale Motorenfabrik Oberursel negli anni dieci del XX secolo.

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Oldsmobile 442

La 442 (pronunciato four-four-two, cioè “quattro-quattro-due”) è stata un'autovettura del genere muscle car prodotta dalla Oldsmobile dal 1964 al 1991.

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Oldsmobile 88

La 88 (pronunciato eighty-eight, cioè “ottantotto”) è stata un'autovettura full-size prodotta dalla Oldsmobile dal 1949 al 1999 in undici serie.

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Oldsmobile 98

La 98 (pronunciato ninety-eight, cioè "novantotto") è stata un'autovettura full-size prodotta dalla Oldsmobile dal 1942 al 1996 in undici serie.

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Oldsmobile Curved Dash

La Curved Dash è un'autovettura a benzina prodotta dalla Oldsmobile dal 1901 al 1907.

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Oldsmobile Custom Cruiser

La Custom Cruiser è un'autovettura prodotta dalla Oldsmobile dal 1971 al 1992 in tre serie.

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Oldsmobile Cutlass

La Cutlass è un'autovettura prodotta dalla Oldsmobile dal 1961 al 1981 e dal 1997 al 1999 in varie serie.

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Oldsmobile Cutlass Supreme

La Cutlass Supreme è un'autovettura prodotta dalla Oldsmobile dal 1966 al 1997 in varie serie.

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Oldsmobile F-85

La F-85 è un'autovettura prodotta dalla Oldsmobile dal 1961 al 1972 in tre serie.

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Oldsmobile Omega

La Omega è un'autovettura prodotta dalla Oldsmobile dal 1973 al 1984 in tre serie.

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Oldsmobile Starfire

La Starfire è un'autovettura prodotta dalla Oldsmobile dal 1961 al 1966 e dal 1974 al 1979 in due serie.

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Opel 1.0 L

La 1.0 L era un'autovettura di fascia medio-bassa prodotta nel solo 1933 dalla Casa automobilistica tedesca Opel.

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Opel 1.2 L

La 1.2 L era un'autovettura di fascia medio-bassa prodotta dal 1931 al 1935 dalla Casa automobilistica tedesca Opel.

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Opel 1.8 L

La 1.8 L (o 1.8 Liter) era un'autovettura di fascia medio-alta prodotta dalla Casa automobilistica tedesca Opel tra il 1931 ed il 1933.

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Opel 12/34 PS

La 12/34 PS era un'autovettura di fascia alta prodotta dalla Casa automobilistica tedesca Opel dal 1916 al 1919.

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Opel 4PS

La 4PS chiamata anche nel linguaggio comune in Germania Opel Laubfrosch, era un'autovettura di fascia medio-bassa prodotta dal 1924 al 1931 dalla Casa automobilistica tedesca Opel.

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Opel 50PS (1927)

La 50PS era una piccola famiglia di autovetture di lusso prodotta dalla Casa automobilistica tedesca Opel dal 1927 al 1929.

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Opel 7/34 PS e 8/40 PS

La 7/34 PS e la 8/40 PS erano due autovetture di fascia medio-alta prodotte dalla Casa automobilistica tedesca Opel tra il 1927 ed il 1930.

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Opel Admiral

La Admiral è un'autovettura di lusso prodotta dalla Opel tra il 1964 ed il 1977.

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Opel Astra F

L'Opel Astra F è la prima serie dell'Opel Astra, autovettura di fascia medio-bassa, prodotta dalla Casa automobilistica tedesca Opel dal 1991 al 1998 come berlina e station wagon, fino al 2000 in versione cabriolet e fino al 2002 nei Paesi dell'Est europeo ed in Turchia.

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Opel CIH Four

I cosiddetti motori Opel CIH Four sono una grande famiglia di motori a scoppio per autoveicoli, prodotti dal 1965 al 1995 dalla Casa automobilistica tedesca Opel.

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Opel CIH Six

Viene denominata CIH Six una serie di motori a scoppio alimentati a benzina prodotta dal 1965 al 1994 dalla Casa automobilistica tedesca Opel.

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Opel Commodore

La Opel Commodore è una autovettura prodotta dalla Opel (Gruppo General Motors) tra il 1967 ed il 1982.

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Opel Corsa A

La Corsa A è un'automobile prodotta dalla Opel dal 1982 al 1993.

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Opel Diplomat

La Diplomat è un'autovettura prodotta dalla Opel tra il 1964 ed il 1977 e facente parte del gruppo cosiddetto KAD (Kapitän, Admiral, Diplomat) che costituivano le ammiraglie della casa.

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Opel GT

L'Opel GT è un'automobile sportiva prodotta dalla casa tedesca Opel presentata per la prima volta nel 1968 e prodotta sino al 1973.

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Opel Kadett

La Opel Kadett è un'automobile di classe medio-bassa (Segmento C) prodotta dalla casa automobilistica tedesca Opel (gruppo General Motors), tra il 1962 ed il 1991.

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Opel Manta

La Manta è un'autovettura coupé prodotta dalla casa automobilistica tedesca Opel tra il 1970 e il 1988, in due serie.

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Opel Monza

La Opel Monza è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica tedesca Opel tra il 1977 ed il 1987.

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Opel OHC Four

Il nome Opel OHC Four identifica una grande famiglia di motori a scoppio e diesel prodotti dal 1977 al 2000 dalla Casa automobilistica tedesca Opel.

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Opel OHV Four

Con la sigla OHV Four si intende una vasta famiglia di motori a scoppio prodotti dalla Casa automobilistica tedesca Opel in due grandi generazioni: la prima dal 1938 al 1965 e la seconda dal 1962 al 1992.

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Opel OHV Six

Con l'espressione OHV Six si intende una famiglia di motori a scoppio prodotti dal 1937 al 1966 dalla Casa automobilistica tedesca Opel.

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Opel Regent

La Regent era un'autovettura di lusso prodotta dalla Casa automobilistica tedesca Opel nel solo anno 1928.

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Opel Rekord

La Rekord è un'autovettura di fascia medio-alta costruita in più serie dalla casa automobilistica tedesca Opel tra il 1957 e il 1986.

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Opel Senator

La Senator è un'autovettura di fascia alta prodotta dalla Opel in due serie successive, indicate come Senator A (1977-1986) e Senator B (1987-1994).

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Opel Vectra

L'Opel Vectra è un'automobile di fascia medio-alta (segmento D), prodotta dal 1988 al 2008 dalla casa automobilistica tedesca Opel.

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Oscar (azienda)

La Oscar Motor Cycles, casa motociclistica di Rastignano (BO) ha prodotto soprattutto ciclomotori a cavallo tra gli anni sessanta e settanta.

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Ossido di diazoto

L'ossido di diazoto (nome IUPAC monossido di diazoto, noto come ossido nitroso e soprattutto come protossido di azoto) in condizioni standard è un gas incolore, non infiammabile, dall'odore lievemente dolce.

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Packard Patrician

La Patrician è un'autovettura costruita dalla Packard dal 1951 al 1954 e dalla Studebaker-Packard Corporation dal 1955 al 1956.

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Packard X-2775

Il Packard X-2775, noto anche come Packard 1A-2775, era un motore a 24 cilindri disposti ad X, raffreddati a liquido, prodotto dall'azienda statunitense Packard Motor Car Company; realizzato sul finire degli anni venti fu installato su alcuni velivoli da competizione e risulta essere stato prodotto in sole tre unità.

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Panhard Dyna Z

La Panhard Dyna Z era un'autovettura di fascia media prodotta dal 1953 al 1959 dalla Casa automobilistica francese Panhard.

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Panther De Ville

La Panther De Ville è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica inglese Panther Westwinds dal 1974 al 1985.

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Panther J.72

La Panther J.72 è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica inglese Panther Westwinds dal 1972 al 1981.

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Paton PG 500 RC

La Paton PG 500 R e Paton PG 500 RC è una moto agonistica della casa motociclistica italiana Paton, che ha debuttato nella classe 500 del motomondiale a partire dal 2000 fino al 2001, potendo partecipare a poche gare, data la carenza di fondi della casa e la difficoltà di trovare uno sponsor.

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Paton V 90 BM 4

La Paton V 90 BM 4 è una moto da competizione realizzata nel 1976 dalla casa motociclistica milanese Paton ed è stata la prima moto Paton spinta da un motore a due tempi, che rimpiazzava il vecchio motore bicilindrico a quattro tempi da mezzo litro di cilindrata con distribuzione plurivalvole, non più competitivo nei confronti della concorrenza.

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Paton V115 500

La Paton V115 è la moto da competizione con cui la casa motociclistica italiana Paton ha partecipato al motomondiale in classe 500 dal 1986 al 1992.

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Paton V70 500

La Paton V70 è la moto da competizione che la casa motociclistica italiana Paton ha utilizzato nel motomondiale in classe 500 tra il 1994 e il 1999.

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Pavesi P4

Il Pavesi P4 è un innovativo trattore agricolo italiano progettato dal novarese Ugo Pavesi.

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Pegaso Z-102

La Pegaso Z-102 è un'automobile sportiva del costruttore spagnolo Pegaso esposta per la prima volta al Salone dell'automobile di Parigi nel 1951 e prodotta fino al 1957 in solamente 86 esemplari (di cui 2 prototipi) quasi tutti carrozzati da famosi carrozzieri dell'epoca.

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Peripoli Day

Il Peripoli Day è stato il tentativo della Peripoli di eguagliare il successo del Piaggio Ciao creando ad anni di distanza un ciclomotore a trasmissione automatica con pochi inserti di plastica (nera e non verniciata).

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Peugeot 104

La Peugeot 104 era una piccola vettura prodotta e venduta in molti paesi europei dalla casa automobilistica francese Peugeot dal 1972 al 1983 e fino al 1988 nel solo mercato interno.

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Peugeot 106

La Peugeot 106 è un'autovettura di piccole dimensioni prodotta dalla casa automobilistica francese Peugeot dal 1991 al 2004 in due distinte serie, andando ad occupare contemporaneamente due segmenti di mercato (A e B).

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Peugeot 203

La 203 era un'autovettura di fascia media prodotta tra il 1948 ed il 1960 dalla Casa francese Peugeot.

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Peugeot 304

La 304 era un'autovettura di classe media prodotta tra il 1969 ed il 1980 dalla Casa automobilistica francese Peugeot.

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Peugeot 309

La 309 era un'autovettura prodotta tra il 1985 ed il 1993 dalla casa automobilistica francese Peugeot.

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Peugeot 404

La 404 era un'autovettura di classe medio-alta prodotta dalla casa automobilistica francese Peugeot tra il 1960 ed il 1978.

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Peugeot 405

La 405 era un'autovettura di classe medio-alta prodotta tra il 1987 ed il 1997 (2013 in Egitto) dalla casa automobilistica francese Peugeot e dal 1990 da Iran Khodro.

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Peugeot 500 GP

La Peugeot 500 GP, è una motocicletta da competizione prodotta dalla Peugeot tra il 1913 e il 1924.

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Peugeot 505

La 505 era un'autovettura di classe alta prodotta tra il 1979 ed il 1990 dalla casa automobilistica francese Peugeot.

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Peugeot 601

La 601 è una vettura di classe alta, prodotta a metà degli anni trenta dalla Casa francese Peugeot.

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Peugeot 604

La Peugeot 604 era una autovettura di fascia alta prodotta tra il 1975 ed il 1985 dalla Casa automobilistica francese Peugeot.

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Peugeot 605

La 605 era un'autovettura di fascia alta prodotta tra il 1989 ed il 1999 dalla casa automobilistica francese Peugeot.

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Peugeot Buxy

Il Buxy è uno scooter Peugeot prodotto dalla suddetta casa dal 1994 al 1998.

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Peugeot Jet Force

Il Jet-Force è uno scooter sportivo della Peugeot, è presente sia nelle versioni di 50 cm³ (motore a due tempi) che 125 cm³ (motore a quattro tempi).

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Peugeot Ludix

Il Ludix rientra nel segmento degli scooter a basso consumo e di facile utilizzo, adatto per l'uso in città, prodotto dalla casa motociclistica francese Peugeot in due cilindrate di 50 e 125cm³.

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Peugeot NE

La sigla Peugeot NE identifica una piccola famiglia di motori a scoppio prodotti dal 1920 al 1931 dalla Casa automobilistica francese Peugeot.

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Peugeot SE

Il Peugeot SE è un motore a scoppio prodotto dal 1929 al 1934 dalla Casa automobilistica francese Peugeot.

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Peugeot Speedake

Lo Speedake è uno scooter sportivo prodotto dalla casa francese Peugeot fra il 1994 ed il 1997.

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Peugeot Speedfight

Lo Speedfight è uno scooter monocilindrico a 2 tempi con cilindrata di 48.9cm³ prodotto dalla casa francese Peugeot, la cui prima presentazione risale al 1997.

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Peugeot TG

Il Peugeot TG era un motore a scoppio prodotto dal 1938 al 1950 dalla Casa automobilistica francese Peugeot.

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Peugeot TH

Il Peugeot TH era un motore a scoppio prodotto tra il 1935 ed il 1950 dalla Casa automobilistica francese Peugeot.

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Peugeot TM

Il Peugeot TM è un motore a scoppio prodotto dal 1948 al 1966 dalla Casa automobilistica francese Peugeot.

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Peugeot TN3

Il Peugeot TN3 era un motore a scoppio prodotto dal 1955 al 1960 dalla Casa automobilistica francese Peugeot.

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Peugeot Type 153

La Type 153 è un'autovettura di fascia alta prodotta dal 1914 al 1925 dalla casa automobilistica francese Peugeot.

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Peugeot Type 163

La Type 163 è un'autovettura di fascia media prodotta tra il 1919 ed il 1924 dalla casa automobilistica francese Peugeot.

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Peugeot Type 3

La Peugeot Type 3, anche denominata Peugeot 2 HP, era un'autovettura prodotta tra il 1891 ed il 1894 dalla Casa automobilistica francese Peugeot.

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Peugeot XC

Il Peugeot XC era un motore a scoppio prodotto dal 1960 al 1979 dalla Casa automobilistica francese Peugeot.

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Peugeot XK

Il Peugeot XK è un motore a scoppio prodotto dal 1965 al 1980 dalla Casa automobilistica francese Peugeot.

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Peugeot XL

Il Peugeot XL era un motore a scoppio prodotto dal 1969 al 1986 dalla Casa automobilistica francese Peugeot.

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Peugeot XM

Il Peugeot XM era un motore a scoppio prodotto dal 1968 al 1990 dalla Casa automobilistica francese Peugeot.

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Peugeot XN

Il Peugeot XN era un motore a scoppio prodotto tra il 1970 ed il 1992 dalla casa automobilistica francese Peugeot.

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Peugeot XR

Il Peugeot XR è un motore a scoppio prodotto dal 1978 al 1982 dalla Casa automobilistica francese Peugeot.

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Peugeot XR6

La Peugeot XR6 è una motocicletta da strada di piccola cilindrata (50 cm³) che si può guidare a partire dai quattordici anni ed essendo in possesso di patente AM (ex "Patentino") Prodotta dalla casa francese Peugeot, la XR6 ha un motore monocilindrico a 2 tempi, raffreddato a liquido.

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Peugeot XR7

La Peugeot XR7 è una motocicletta stradale appartenente al segmento delle sportive di cilindrata 50cm3.

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Piaggio Boss

Il Boss è un ciclomotore prodotto dalla casa motociclistica Piaggio e rimasto sul mercato solamente per un anno, dal 1988 al 1989.

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Piaggio Boxer

Il Boxer era un ciclomotore Piaggio che affiancò il Ciao nella gamma dei ciclomotori Piaggio anni settanta-ottanta.

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Piaggio Bravo

Il Bravo è un ciclomotore prodotto dalla casa motociclistica Piaggio e messo in vendita a partire dal 1973 fino al 2001.

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Piaggio Grillo

Il Grillo è un ciclomotore prodotto dalla casa motociclistica Piaggio e messo in vendita a partire dal 1989 in sostituzione del Piaggio Boss.

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Piaggio NRG

Il Piaggio NRG è uno scooter sportivo della cilindrata di 50 cm³ prodotto dalla casa motociclistica italiana Piaggio.

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Piaggio P.IX

Il Piaggio Stella P.IX, in seguito semplicemente Piaggio P.IX, era un motore aeronautico radiale 9 cilindri raffreddato ad aria prodotto su licenza dall'azienda italiana Società Rinaldo Piaggio.

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Piaggio P.VI

Il Piaggio P.VI (noto anche come Piaggio Jupiter VI) era un motore aeronautico radiale a 9 cilindri raffreddato ad aria, versione prodotta su licenza dalle aziende italiane Piaggio & C. di Pontedera e Officine Meccaniche Reggiane di Reggio Emilia, del motore inglese Bristol Jupiter.

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Piaggio P.VII

Il Piaggio P.VII era un motore aeronautico radiale 7 cilindri raffreddato ad aria prodotto dall'azienda italiana Rinaldo Piaggio S.p.A. negli anni trenta.

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Piaggio P.VIII

Il Piaggio P.VI (noto anche come Piaggio Jupiter VIII) era un motore aeronautico radiale a 9 cilindri raffreddato ad aria, versione del britannico Bristol Jupiter, prodotta su licenza dall'azienda italiana Piaggio & C., di Pontedera.

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Piaggio P.X

Il Piaggio P.X era un motore aeronautico radiale 9 cilindri raffreddato ad aria prodotto dall'azienda italiana Rinaldo Piaggio S.p.A. negli anni trenta.

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Piaggio P.XI

Il Piaggio P.XI era un motore radiale 14 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria prodotto dall'azienda italiana Rinaldo Piaggio S.p.A. su licenza della francese Gnome et Rhône, corrispondente al Gnome-Rhône 14K Mistral Major.

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Piaggio P.XII

Il Piaggio P.XII RC.35 "Tornado" era un motore aeronautico radiale 18 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria sviluppato dall'azienda italiana Rinaldo Piaggio S.p.A. negli anni trenta ed utilizzato in numerosi velivoli a cominciare dal 1940 fino alla fine della seconda guerra mondiale.

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Piaggio P.XV

Il Piaggio P.XV era un motore aeronautico radiale 18 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria prodotto dall'azienda italiana Rinaldo Piaggio S.p.A. negli anni quaranta.

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Piaggio Sfera

Il Piaggio Sfera è uno dei primi scooter con variatore prodotto dalla Piaggio.

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Piaggio Vespa

La Vespa è un modello di scooter della Piaggio, brevettato il 23 aprile del 1946, su progetto dell'ingegnere aeronautico Corradino D'Ascanio.

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Piaggio Vespa PX

La Vespa PX è uno scooter italiano prodotto dalla Piaggio & C. Spa di Pontedera a partire dal 1977.

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Piaggio Vespa Siluro

La Vespa Siluro è stato un prototipo di un motociclo da record costruito, dalla Piaggio nel 1951, per battere il record di velocità sul chilometro lanciato per motoveicoli da.

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Piaggio Zip

Lo Zip è uno scooter prodotto dalla casa motociclistica italiana Piaggio dal 1992.

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Plymouth Belvedere

La Belvedere è un'autovettura prodotta dalla Plymouth dal 1954 al 1970.

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Plymouth GTX

La GTX è un'autovettura prodotta dalla Plymouth dal 1967 al 1974.

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Plymouth Reliant

La Reliant è un'autovettura compact prodotta dalla Plymouth dal 1981 al 1989.

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Plymouth Satellite

La Satellite è un'autovettura mid-size prodotta dalla Plymouth dal 1964 al 1974.

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Plymouth Superbird

La Plymouth Superbird è un'autovettura sportiva progettata prevalentemente per la NASCAR, prodotta dalla casa automobilistica statunitense Plymouth nel 1970.

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Pobjoy Niagara

Il Pobjoy Niagara era un motore aeronautico radiale 7 cilindri a singola stella raffreddato ad aria, introdotto dall'azienda britannica Pobjoy Airmotors & Aircraft, Ltd. nel 1934.

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Pobjoy R

britannica Comper Swift esposto presso la Shuttleworth Collection, Old Warden, Inghilterra. Il Pobjoy R era un motore aeronautico radiale 7 cilindri a singola stella raffreddato ad aria, introdotto dall'azienda britannica Pobjoy Airmotors & Aircraft, Ltd. nel 1926.

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Polini

La Polini è un'azienda con sede ad Alzano Lombardo, fondata da Battista Polini nel dopoguerra, produceva inizialmente biciclette, ora è specializzata in kit di potenziamento per motocicli e ciclomotori.

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Polski Fiat 125p

La Polski Fiat 125p è la versione polacca della Fiat 125 prodotta su licenza dalla FSO.

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Pontiac 6000

La 6000 è un'autovettura mid-size prodotta dalla Pontiac dal 1982 al 1991.

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Pontiac Astre

La Astre è un'autovettura subcompact prodotta dalla Pontiac dal 1974 al 1977.

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Pontiac Bonneville

La Bonneville è un'autovettura prodotta dalla Pontiac dal 1958 al 2005.

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Pontiac Catalina

La Catalina è un'autovettura full-size prodotta dalla Pontiac dal 1950 al 1981.

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Pontiac Chieftain

La Chieftain è un'autovettura full-size prodotta dalla Pontiac dal 1949 al 1958.

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Pontiac Executive

La Executive è un'autovettura full-size prodotta dalla Pontiac dal 1967 al 1970.

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Pontiac Grand Am

La Pontiac Grand Am è un'autovettura full-size prodotta dalla Pontiac dal 1973 al 1975, dal 1978 al 1980 e dal 1985 al 2005.

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Pontiac LeMans

La LeMans (pronuncia inglese) è stata un'autovettura mid-size prodotta dalla Pontiac dal 1961 al 1981 e dalla Daewoo dal 1988 al 1993.

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Pontiac Phoenix

La Phoenix è un'autovettura compact prodotta dalla Pontiac dal 1977 al 1984.

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Pontiac Sunbird

La Sunbird è un'autovettura prodotta dalla Pontiac dal 1975 al 1980 e dal 1982 al 1994.

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Pontiac Tempest

La Tempest è un'autovettura prodotta dalla Pontiac dal 1961 al 1970 e dal 1988 al 1991.

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Pontiac Ventura

La Ventura è un'autovettura prodotta dalla Pontiac dal 1960 al 1977.

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Popp (automobile)

La Popp è un'automobile costruita in Svizzera tra il 1898 e il 1899.

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Porsche

La Porsche (pronuncia tedesca:; in italiano comunemente) è una casa automobilistica tedesca che produce auto con sede presso il quartiere Zuffenhausen della città di Stoccarda (Baden-Württemberg).

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Porsche 550 Spyder

La Porsche 550 Spyder è un'automobile sportiva prodotta dalla casa automobilistica tedesca Porsche dal 1953 al 1957.

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Porsche 911

La Porsche 911 è un'autovettura sportiva prodotta dalla Porsche a partire dal 1963.

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Porsche F8 753

Il Porsche F8 753 (noto anche con le nomenclature Porsche 753 e Porsche 753 B2) è un motore endotermico alternativo a ciclo Otto da competizione, costruito dalla Porsche per competere nel Campionato Mondiale di Formula 1.

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Pratt & Whitney R-1340

Il Pratt & Whitney R-1340 Wasp era un motore aeronautico ampiamente utilizzato nei velivoli di costruzione statunitensi dal 1920 in poi.

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Pratt & Whitney R-1535

Il Pratt & Whitney R-1535 Twin Wasp Junior era un motore aeronautico radiale doppia stella a 14 cilindri raffreddato ad aria prodotto dall'azienda statunitense Pratt & Whitney negli anni trenta.

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Pratt & Whitney R-1690

Il Pratt & Whitney R-1690 Hornet era un motore aeronautico radiale a 9 cilindri disposti su una singola stella, raffreddato ad aria, prodotto dall'azienda statunitense Pratt & Whitney e largamente usato, nelle sue varie versioni, sui velivoli utilizzati dall'USAAF dagli anni venti a tutti gli anni quaranta.

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Pratt & Whitney R-1830

Il Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp era un motore aeronautico radiale 14 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria, prodotto dalla statunitense Pratt & Whitney nel periodo che va dalla metà degli anni trenta sino alla fine degli anni quaranta. Il Twin Wasp risulta essere il motore aeronautico radiale utilizzato in maggior numero tra quelli prodotti negli Stati Uniti d'America nel periodo a cavallo della seconda guerra mondiale.

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Pratt & Whitney R-2000

Il Pratt & Whitney R-2000 era un motore aeronautico radiale 14 cilindri doppia stella realizzato dalla statunitense Pratt & Whitney nel 1942 per motorizzare velivoli militari.

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Pratt & Whitney R-2060

Il Pratt & Whitney R-2060 Yellow Jacket era un motore aeronautico ad X 20 cilindri raffreddato a liquido realizzato dalla statunitense Pratt & Whitney negli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.

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Pratt & Whitney R-2800

Il Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp era un motore aeronautico di tipo radiale a 18 cilindri doppia stella che faceva parte della grande famiglia dei motori Wasp prodotta dall'azienda statunitense Pratt & Whitney.

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Pratt & Whitney R-4360

Il Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major fu il più grande e potente motore a cilindri radiali per aviazione mai prodotto in serie.

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Pratt & Whitney R-985

Il Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior era un motore aeronautico radiale a 9 cilindri sistemati su una singola stella la cui cubatura, 985 espressi in pollici cubi, è quella che le diede la sua denominazione ufficiale.

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Puch S4

La Puch S4 è un modello di motocicletta stradale da 250 cm³ prodotta della Steyr-Daimler-Puch fra il 1934 ed il 1942.

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Rally

Il rally (letteralmente, dall'inglese, "raduno") (in francese rallye) è una disciplina sportiva dell'automobilismo che si svolge su strade pubbliche sia asfaltate che sterrate utilizzando vetture da competizione derivate da modelli stradali.

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Rambler Marlin

La Marlin è un'autovettura prodotta dalla American Motors Corporation (AMC) dal 1965 al 1967.

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Rambler Rebel

La Rebel è un'autovettura mid-size prodotta dalla American Motors Corporation (AMC) dal 1957 al 1960 e dal 1966 al 1968.

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Ranger V-770

Il Ranger V-770 fu un motore aeronautico a 12 cilindri a V raffreddato ad aria sviluppato dalla statunitense Ranger Engines Division, sussidiaria della Fairchild Aircraft (dopo la seconda guerra mondiale prese il nome di Fairchild Engine Division) nel corso degli anni trenta e quaranta.

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Reggiane Re.2000

Il Reggiane Re.2000, noto anche, non ufficialmente, come "Falco", era un aereo da caccia monomotore, monoplano ad ala bassa e monoposto, sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Officine Meccaniche Reggiane nei tardi anni trenta.

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Reliant Scimitar

La Reliant Scimitar è un'autovettura prodotta dalla Reliant in varie serie tra il 1964 ed il 1990.

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Renault 10

La Renault 10 è una berlina di fascia media prodotta dalla Renault tra il 1965 ed il 1971.

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Renault 11

La Renault 11 è una berlina di segmento C a 2 volumi prodotta dalla casa automobilistica francese Renault tra il 1983 e il 1989, e fino al 1995 in altri mercati.

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Renault 12

La Renault 12 è un'automobile di classe media prodotta in Francia dalla Renault tra il 1969 ed il 1980.

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Renault 15 e 17

Le Renault 15 e Renault 17 sono due autovetture coupé di fascia media prodotte dalla Renault tra il 1971 ed il 1979.

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Renault 16

La Renault 16 è una vettura di classe medio-alta prodotta dalla casa automobilistica francese Renault tra il 1965 ed il 1980.

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Renault 19

La Renault 19 è una berlina di segmento C prodotta dalla casa automobilistica francese Renault dal 1988 al 1997 in Europa e fino al 2001 in alcuni mercati emergenti.

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Renault 21

La 21 era un'autovettura di classe medio-alta prodotta tra il 1986 ed il 1995 (e fino al 1996 nei soli mercati argentino e turco) dalla Casa automobilistica francese Renault.

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Renault 25

La 25 è una berlina d'alta gamma prodotta dalla Renault tra il 1984 ed il 1992.

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Renault 30

La Renault 30 è una autovettura di fascia alta prodotta dalla Renault tra il 1975 ed il 1984.

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Renault 5

La Renault 5 è un'autovettura di tipo utilitaria prodotta dalla casa automobilistica francese Renault dal 1972 al 1984.

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Renault 8

La Renault 8 (o anche R8) era un'autovettura di classe medio-bassa prodotta dalla casa automobilistica francese Renault dal 1962 al 1974 in Francia e fino al 1976 in Spagna.

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Renault 9

La 9 era una autovettura berlina di classe medio-bassa, prodotta dalla casa automobilistica Renault tra il 1981 ed il 1988 e fino al 2000, solo per alcuni mercati emergenti.

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Renault AK

La Renault AK è un'autovettura da competizione realizzata dalla Renault nel 1906 per partecipare alle gare della Formula Grand Prix.

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Renault Caravelle

La Renault Caravelle era un'autovettura di classe medio-bassa, prodotta tra il 1962 ed il 1968 dalla casa automobilistica francese Renault.

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Renault Clio I

Il nome Clio I identifica la prima serie della Renault Clio, un'autovettura di fascia bassa (segmento B) prodotta tra il 1990 ed il 1998 dalla Casa automobilistica francese Renault.

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Renault Dauphine

La Renault Dauphine era un'automobile prodotta dalla Casa automobilistica francese Renault dal 1956 al 1968.

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Renault Espace I

Alla fine degli anni settanta, la Casa automobilistica francese Matra, allora in rapporto di collaborazione col gruppo Gruppo PSA attraverso uno scambio delle rispettive azioni societarie che lasciava comunque il 51% del gruppo Matra in mano alla sua direzione, cominciò a lavorare al progetto di una vettura che avrebbe dovuto sostituire la Matra-Simca Rancho, una multispazio di taglia media realizzata sul pianale della Simca 1100.

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Renault Floride

La Renault Floride era vettura sportiveggiante di fascia medio-bassa, prodotta tra il 1959 ed il 1963 dalla casa automobilistica francese Renault.

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Renault Fuego

La Fuego è una autovettura coupé a quattro posti prodotta dalla Renault tra il 1980 ed il 1992.

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Renault Supercinque

La Supercinque è un'autovettura prodotta tra il 1984 ed il 1996 dalla Casa automobilistica francese Renault.

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Renault Type 488

Il Renault Type 488 era un motore a scoppio prodotto dal 1937 al 1953 dalla Casa automobilistica francese Renault.

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Renault Type 603

Il Renault Type 603 era un motore a scoppio prodotto dal 1936 al 1954 dalla Casa automobilistica francese Renault.

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Renault Type 668

Il Renault Type 668 era un motore a scoppio prodotto dal 1951 al 1960 dalla Casa automobilistica francese Renault.

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Renault Type 671

Il Type 671 era un motore a scoppio prodotto dal 1956 al 1960 dalla Casa automobilistica francese Renault.

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Renault Type AZ, Type BZ, Type CB e Type DG

Le Type AZ, BZ, CB e DG costituiscono una piccola famiglia di autovetture di classe medio-alta prodotte tra il 1909 ed il 1914 dalla casa francese Renault.

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Renault Type ED-EK e Type FS

Le novità Renault degli ultimi mesi immediatamente precedenti lo scoppio della Prima guerra mondiale furono modelli decisamente diversificati l'altro, ed in grado di soddisfare tipologie differenti di clientela.

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Renault Vivastella

La Vivastella è un'autovettura di fascia alta prodotta tra il 1928 ed il 1939 dalla casa automobilistica francese Renault.

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Rheinmetall Automotive

La Rheinmetall Automotive (già KSPG AG e Kolbenschmidt Pierburg) è la divisione automotive della società madre Rheinmetall.

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Riley 1 ½

La 1 ½ è un'autovettura di fascia media prodotta dalla Riley dal 1936 al 1940.

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Riley 1.5

La 1.5 è un'autovettura mid-size prodotta dalla Riley dal 1957 al 1965.

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Riley 11.9

La 11.9 è un'autovettura di fascia media prodotta dalla Riley dal 1924 al 1928.

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Riley 2 ½

La 2 ½ è un'autovettura di fascia medio-alta prodotta dalla Riley dal 1937 al 1939.

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Riley 4/68

La 4/68 è un'autovettura full-size prodotta dalla Riley dal 1959 al 1961.

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Riley 4/72

La 4/72 è una versione "upmarket" dell'Austin A60 Cambridge, prodotta dalla British Motor Corporation tra il 1961 ed il 1969 e commercializzata col marchio Riley.

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Riley MPH

La MPH è un'autovettura prodotta dalla Riley dal 1934 al 1935.

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Riley Pathfinder

La Pathfinder è un'autovettura full-size prodotta dalla Riley dal 1953 al 1957.

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Riley Sprite

La Sprite è un'autovettura prodotta dalla Riley nel 1936.

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Ritorno di fiamma

Il ritorno di fiamma (back-fire o backfire in Inglese) è una esplosione prodotta da un motore a combustione interna accompagnata da "fiammate" di breve durata dal terminale o dal sistema d'alimentazione assieme ad uno scoppiettìo.

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Robinson R44

Un R44 Astro, la prima versione prodotta Un R44 in una curiosa livrea personalizzata Un R44 Clipper II Il Robinson R44 è un elicottero leggero monomotore da turismo, quadriposto e con rotore bipala, utilizzato anche come addestratore, prodotto dall'azienda statunitense Robinson Helicopter Company dal 1992 e tuttora in produzione.

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Rochester

Nessuna descrizione.

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Rolls-Royce 20/25

La 20/25 è un'autovettura costruita dalla Rolls-Royce dal 1929 al 1936.

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Rolls-Royce 25/30

La 25/30 è un'autovettura costruita dalla Rolls-Royce dal 1936 al 1938.

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Rolls-Royce Camargue

La Rolls-Royce Camargue è una coupé a due porte che venne presentata nel marzo del 1975 dalla Rolls-Royce Motors, restata in produzione sino al 1986.

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Rolls-Royce Condor

Il Rolls-Royce Condor era un motore aeronautico a V di 60° raffreddato a liquido prodotto dalla britannica Rolls-Royce Limited negli anni venti.

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Rolls-Royce Falcon

Il Rolls-Royce Falcon era un motore aeronautico sviluppato dalla britannica Rolls-Royce Limited nel 1915.

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Rolls-Royce Griffon

Un video di un Griffon Mk.58 in azione statunitense Red Baron RB-51 Il Rolls-Royce Griffon era un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° prodotto dalla britannica Rolls-Royce Limited durante gli anni quaranta, utilizzato su alcuni velivoli durante la seconda guerra mondiale e nel periodo ad essa successivo.

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Rolls-Royce Kestrel

Il Rolls-Royce Kestrel (gheppio in lingua inglese), o type F, fu un motore aeronautico dodici cilindri a a V sviluppato dall'azienda britannica Rolls-Royce Limited nei tardi anni venti, prodotto per tutto il decennio successivo e utilizzato da numerosi velivoli nel periodo interbellico prima dell'inizio della seconda guerra mondiale.

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Rolls-Royce Peregrine

Il Rolls-Royce KV26 Peregrine I (Falco Pellegrino) era un motore aeronautico a V a 12 cilindri progettato e costruito dalla Rolls-Royce durante gli anni trenta.

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Rolls-Royce Phantom V

La Phanotm V è un'autovettura costruita dalla Rolls-Royce dal 1959 al 1968.

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Rolls-Royce Phantom VI

La Phantom VI è una autovettura costruita dalla Rolls-Royce dal 1968 al 1991.

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Rolls-Royce R

Il Rolls-Royce R era un motore aeronautico 12 cilindri a V raffreddato a liquido sviluppato dall'azienda britannica Rolls-Royce Limited negli anni trenta destinato ad equipaggiare velivoli da competizione.

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Rolls-Royce Silver Cloud

La Silver Cloud è un'autovettura prodotta dalla casa britannica Rolls-Royce in 3 serie, dall'aprile del 1955 al marzo del 1966.

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Rolls-Royce Silver Dawn

La Silver Dawn è un'autovettura prodotta dalla Rolls-Royce dal 1949 al 1955 nel suo stabilimento di Crewe, in Inghilterra.

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Rolls-Royce Silver Ghost

La Silver Ghost è un'autovettura prodotta dalla Rolls-Royce dal 1907 al 1926.

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Rolls-Royce Silver Shadow

La Silver Shadow è una berlina di lusso prodotta dalla Rolls-Royce Motors tra il 1965 ed il 1981.

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Rolls-Royce Silver Spirit

La Silver Spirit, è un modello di autovettura di lusso della casa britannica Rolls-Royce prodotta dal 1980 al 1997 in molte versioni e con due revisioni: nel 1989 e nel 1993.

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Rolls-Royce Silver Spur

La Silver Spur, autovettura prodotta dalla casa britannica Rolls-Royce Motors, è stata in produzione dal 1980 al 1997 con 3 revisioni, nel 1989, nel 1993 e nel 1994.

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Rootes Arrow

Arrow, è un progetto automobilistico sviluppato dalla Rootes negli anni sessanta e che ha dato vita alle berline Hillman Hunter, Singer Vogue e Humber Sceptre; alle station wagon Hillman Hunter Estate e ad una generazione delle coupé Sunbeam, Sunbeam Rapier e Sunbeam Alpine.

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Rotax 912

Il Rotax 912 è un motore aeronautico a 4 cilindri contrapposti raffreddati a liquido, prodotto dall'azienda austro-canadese BRP-Powertrain, già Rotax, a partire dai tardi anni ottanta e destinato al mercato dell'aviazione generale per equipaggiare velivoli leggeri, ultraleggeri e aeromobili a pilotaggio remoto.

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Rover 12

La Rover 12 era un modello di automobile familiare prodotta dalla britannica Rover fra il 1905 e il 1948.

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Rover P4

Rover P4 è stato un gruppo di autovetture mid-size che fu prodotto dalla Rover dal 1949 al 1964 in 130.312 esemplari.

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Rover P6

P6 è la sigla tecnica di una autovettura berlina di alta gamma prodotta dalla Rover tra il 1963 ed il 1977.

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Rover serie 100

La Rover serie 100 è un'automobile di segmento B prodotta dal 1990 al 1997 dal Gruppo Rover.

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Rover serie 200 (1984)

La Rover serie 200 è un'autovettura prodotta dal 1984 al 1989, prima dal Gruppo Austin Rover poi dal Gruppo Rover.

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Rumi Formichino

Il Formichino è uno scooter prodotto dalla casa motociclistica Rumi dal 1954 al 1960.

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Saab 96

La Saab 96 è un'autovettura prodotta dalla casa svedese Saab dal 1960 al 1980.

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Sabre V4

La Sabre V4 è una motocicletta da competizione che ha partecipato alla stagione 2001 del motomondiale nella classe 500.

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Sachs XTC

La Sachs XTC è una motocicletta stradale prodotta, nella sola cilindrata 125 cm³, dalla nuova proprietà che ha acquisito il marchio storico della Sachs.

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Savoia-Marchetti S.M.79

Il SIAI-Marchetti S.M.79 Sparviero era un trimotore ad ala bassa multiruolo, inizialmente progettato come aereo da trasporto civile veloce.

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Scooter (veicolo)

Il motoscooter, comunemente detto scooter, è un veicolo a motore di derivazione motociclistica caratterizzato dal telaio centralmente aperto nella parte superiore e da una pedana inferiore che consentono al conduttore una posizione di guida dal busto eretto e con le gambe parallele.

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Scorpa SR

La SR è una motocicletta prodotta dalla Scorpa a partire dal 2010 per partecipare ai mondiali di trial e con qualche aggiustamento (versione Long Ride) usata per il motoalpinismo.

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Scorpa SY

La SY è una motocicletta prodotta dalla Scorpa a partire dal 2005 per partecipare ai mondiali di trial e con qualche aggiustamento (versione Long Ride, nella cilindrata 250 2T e 4T) usata per il motoalpinismo.

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SEAT Fura

La SEAT Fura è un'automobile di segmento B della casa automobilistica spagnola SEAT nata nel 1981 dopo lo scadere dell'accordo Fiat-SEAT.

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SEAT Málaga

La SEAT Málaga (venduta in alcuni mercati come SEAT Gredos per la somiglianza del nome con un termine in lingua greca poco opportuno) era una berlina a quattro porte, lanciata dalla SEAT nel 1985 come versione a tre volumi della SEAT Ibiza.

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Serenissima M166

Il Serenissima M166 è un motore endotermico alternativo aspirato a ciclo Otto da competizione, realizzato dalla Scuderia Serenissima per equipaggiare la Serenissima 308V Jet Competizione, una vettura Gran Turismo da gara realizzata dalla stessa casa veneta.

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Shelby Mustang

La Shelby Mustang, versione modificata dalla Ford Mustang, è una vettura sportiva prodotta durante gli anni sessanta da Carroll Shelby e dalla sua Shelby-American.

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Sherco ST

La ST o ST-F è la prima motocicletta da trial, prodotta dalla Sherco per partecipare ai mondiali di trial, la lettera F contraddistingue i modelli con motore a quattro tempi.

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Shvetsov ASh-62

Lo Shvetsov M-62, dal 1941 indicato come Shvetsov ASh-62 era un motore radiale a 9 cilindri raffreddato ad aria progettato dall'OKB 19 diretto da Arkadij Dmitrievič Švecov e sviluppato in Unione Sovietica nella seconda parte degli anni trenta.

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Shvetsov ASh-73

Lo Shvetsov ASh-73 era un motore radiale a 18 cilindri raffreddato ad aria prodotto in Unione Sovietica tra il 1947 ed il 1957.

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Shvetsov ASh-82

Lo Shvetsov ASh-82 (in caratteri cirillici АШ-82), citato anche come M-82, era un motore aeronautico radiale 14 cilindri doppia stella raffreddato ad aria, progettato dall'OKB 19 diretto da Arkadij Dmitrievič Švecov e sviluppato in Unione Sovietica tra la fine degli anni trenta e l'inizio degli anni quaranta.

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Shvetsov M-22

Lo Shvetsov M-22, citato semplicemente anche come M-22, era un motore aeronautico radiale 9 cilindri raffreddato ad aria sviluppato, dall'OKB 19 diretto da Arkadij Dmitrievič Švecov, in Unione Sovietica negli anni trenta.

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Shvetsov M-25

Lo Shvetsov M-25 fu un motore aeronautico radiale a 9 cilindri raffreddato ad aria sviluppato dall'OKB 19 diretto da Arkadij Dmitrievič Švecov in Unione Sovietica nei primi anni trenta.

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SIATA Daina

La Daina è un modello di autovettura SIATA prodotta dal 1950 al 1958.

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Siemens-Halske Sh 11

Il Siemens-Halske Sh 11 fu un motore radiale aeronautico a 7 cilindri raffreddato ad aria prodotto dall'azienda tedesca Siemens-Schuckertwerke negli anni venti.

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Siemens-Halske Sh 12

Il Siemens-Halske Sh 12 era un motore aeronautico radiale a 9 cilindri raffreddato ad aria prodotto dall'azienda tedesca Siemens-Schuckertwerke negli anni venti.

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Siemens-Halske Sh 13

Il Siemens-Halske Sh 13 fu un motore radiale aeronautico a 5 cilindri raffreddato ad aria prodotto dall'azienda tedesca Siemens-Schuckertwerke a cavallo degli anni venti e trenta.

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Siemens-Halske Sh 22

Il Siemens-Halske Sh 22, citato anche come SAM 22 o semplicemente Siemens Sh 22, era un motore aeronautico radiale a 9 cilindri raffreddato ad aria prodotto dall'azienda tedesca Siemens-Schuckertwerke negli anni trenta.

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Siemens-Halske Sh 4

Il Siemens-Halske Sh 4 era un motore aeronautico radiale a 5 cilindri raffreddato ad aria prodotto dall'azienda tedesca Siemens-Schuckertwerke negli anni venti.

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Siemens-Halske Sh 5

Il Siemens-Halske Sh 5 era un motore aeronautico radiale a 7 cilindri raffreddato ad aria prodotto dall'azienda tedesca Siemens-Schuckertwerke negli anni venti.

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Siemens-Halske Sh 6

Il Siemens-Halske Sh 6 era un motore aeronautico radiale a 9 cilindri raffreddato ad aria prodotto dall'azienda tedesca Siemens-Schuckertwerke negli anni venti.

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Siemens-Halske Sh 7

Il Siemens-Halske Sh 7 fu un motore radiale aeronautico a 7 cilindri raffreddato ad aria prodotto dall'azienda tedesca Siemens-Schuckertwerke negli anni venti.

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Simca 1301 e 1501

La Simca 1301 e la 1501 erano due autovetture di fascia medio-alta prodotte dal 1966 al 1975 dalla casa automobilistica francese Simca.

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Simca 1307

La 1307/1308/1309 era un'autovettura di classe medio-alta prodotta tra il 1975 ed il 1986 dalla casa automobilistica francese Simca.

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Simca Type 180

Con il nome Simca Type 180 si intende una famiglia di motori a scoppio prodotti tra il 1970 ed il 1989, inizialmente dalla Casa automobilistica francese Simca e successivamente, a partire dal 1980, dal Gruppo automobilistico PSA.

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Singer Motors

La Singer è stata una casa automobilistica britannica fondata nel 1905 a Coventry, in Inghilterra.

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Sistema start e stop

Nelle automobili, un sistema start e stop (o stop-start) spegne e riaccende automaticamente il motore a combustione interna per ridurre il tempo in cui il motore gira e l'auto è ferma, così vengono diminuiti i consumi di carburante e ridotte le emissioni inquinanti.

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Solex

La Solex è stata un'azienda meccanica fondata nel 1906 da Maurice Goudard (1881-1948) e Marcel Mennesson (1884-1976), compagni della École Centrale de Paris, nota per la fabbricazione di carburatori.

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SPA 25C

Lo SPA 25C, in seguito Fiat-SPA 25C, fu un autocarro leggero prodotto dalla Società Piemontese Automobili dal 1925 per il mercato civile e per le forze armate italiane.

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Spillo conico

Lo spillo conico è un componente fondamentale per la carburazione dei carburatori a saracinesca, permettendo di variare meccanicamente il circuito del massimo fin dalle prime aperture del gas (la maggiore influenza si ha tra 1/8 e 1/4 dell'apertura totale), viene costruito in ottone, alluminio, in acciaio o alpacca.

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Standard Eight

La 8 hp, o Eight, è stato il nome di una serie di autovetture prodotte dalla Standard dal 1922 al 1923, dal 1938 al 1939, dal 1945 al 1948 e dal 1953 al 1959.

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Standard Motor Company

La Standard Motor Company è stata una casa automobilistica britannica fondata nel 1903 a Coventry da Reginald Walter Maudslay.

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Standard Ten

La 10 hp, o Ten, è stata un'autovettura prodotta dalla Standard nel 1906, dal 1934 al 1940, e dal 1954 al 1960.

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Standard Vanguard

La Vanguard è un'autovettura prodotta dalla Standard dal 1947 al 1963.

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Stanguellini 2800 Sport

La Stanguellini 2800 Sport è un'autovettura da competizione, costruita in esemplare unico, su base della Fiat 2800, per il pilota Luigi Filippone nel 1939.

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Stanguellini Junior

La Stanguellini Junior è un'automobile monoposto sportiva di Formula Junior, costruita da Stanguellini, anche grazie alla collaborazione con Juan Manuel Fangio, dal 1958 al 1960 in più di un centinaio di esemplari.

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Starter (meccanica)

L'arricchitore, comunemente definito starter, è un dispositivo che permette l'avviamento dei motori ad accensione comandata, quando questi motori non sono alla temperatura minima di funzionamento.

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Steyr-Puch Pinzgauer

Il Pinzgauer è una famiglia di veicoli fuoristrada a trazione integrale (4×4 e 6×6) e ad alta mobilità, utilizzati principalmente da clienti del settore difesa.

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Storia dell'automobilismo (1895)

La storia dell'automobilismo 1895 vede l'inizio delle competizioni anche in Italia dopo le prime competizioni automobilistiche svoltesi negli anni precedenti.

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Storia dell'automobilismo (1896)

Dopo che gli anni pionieristici avevano visto competizioni soprattutto negli Stati Uniti d'America e in Francia, che l'anno 1895 aveva visto anche la prima competizione sul territorio italiano, la storia dell'automobilismo nel 1896 registra un sempre più largo consenso alle competizioni anche nelle altre nazioni europee.

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Studebaker Avanti

La Studebaker Avanti è una coupé sportiva costruita dalla Studebaker Corporation di South Bend, nell'Indiana, dal 1962 al 1963.

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Studebaker Champ

La Champ è un pick-up costruito dalla Studebaker dal 1960 al 1964.

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Studebaker Speedster

La Speedster è un'autovettura coupé costruita dalla Studebaker nel 1955.

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Studebaker Wagonaire

La Wagonaire è un'autovettura station wagon costruita dalla Studebaker dal 1963 al 1966.

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Stutz Vertical Eight

La Vertical Eight è un'autovettura di lusso prodotta dalla Stutz dal 1926 al 1935.

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Subaru Leone

La Subaru Leone è stata prodotta dal 1971 al 1994 dalla Subaru.

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Sunbeam 350 HP

La Sunbeam 350 HP, in seguito rinominata Blue Bird, è stata una vettura da record, la prima equipaggiata con un motore aeronautico e più volte detentrice del record di velocità su terra.

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Sunbeam Alpine

La Alpine è una autovettura costruita dal gruppo Rootes, con marchio Sunbeam, dal 1953 al 1975.

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Sunbeam Arab

Il Sunbeam Arab era un motore aeronautico 8 cilindri a V raffreddato a liquido prodotto dall'azienda britannica Sunbeam Motor Car Co. Ltd. durante la prima guerra mondiale.

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Sunbeam Rapier

La Rapier è una autovettura costruita dal gruppo Rootes, con marchio Sunbeam, dal 1955 al 1976.

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Sunbeam Tiger

La Sunbean Tiger è un'automobile prodotta dalla casa britannica Sunbeam, in produzione dal 1964 al 1967.

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Supermarine Spitfire

Il Supermarine Spitfire fu un caccia monoposto monomotore ad ala bassa, prodotto dalla ditta britannica Supermarine Aviation Works negli anni trenta e quaranta.

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Suzuki Bandit

Con il nome Bandit si identifica tutta una serie di modelli di motociclette prodotte dalla casa motociclistica giapponese Suzuki.

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Suzuki DR 350

La DR 350 è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Suzuki dal 1990.

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Suzuki DRZ 400

La DRZ 400 è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Suzuki dal 2000.

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Suzuki GSV-R

La Suzuki GSV-R è la moto da competizione realizzata dalla Suzuki, per competere nella classe MotoGp del motomondiale.

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Suzuki GSX

I modelli GSX della casa motociclistica giapponese Suzuki sono motociclette stradali, vicine ai modelli della serie GSX-R (più improntati ad un uso sportivo).

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Suzuki GSX-R

La serie GSX-R è la serie più sportiva della Casa giapponese Suzuki, durante gli anni è stata resa disponibile in varie cilindrate tra i 125 e i 1300 cm³.

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Suzuki GT 750

La Suzuki GT 750 è una motocicletta di tipo stradale costruita dalla casa giapponese Suzuki, in produzione dal 1971 al 1977.

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Suzuki RE5

La Suzuki RE5 era una motocicletta con motore Wankel (o motore rotativo), costruita dalla Suzuki Motor Company dal 1974 al 1976.

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Suzuki RG

Con la sigla RG la casa motociclistica giapponese Suzuki ha contrassegnato, tra il 1977 e il 1982, una serie di motociclette prodotte in diverse cilindrate tra i 50 e i 250 cm³.

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Suzuki RG 500

La Suzuki RG 500 è una motocicletta da competizione della Suzuki, con motorizzazione due tempi, che ha partecipato al motomondiale della classe 500, vincendo il due titolo piloti per due anni consecutivi, il 1976 e 1977 con Barry Sheene, ottenendo anche il titolo costruttori per cinque anni consecutivi, dal '76 al '80.

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Suzuki RG 500 Gamma

L'RG 500 Gamma è una motocicletta race replica del modello del motomondiale con un motore a due tempi prodotta dalla casa motociclistica giapponese Suzuki dal 1985 al 1989, questa moto è stata prodotta in un'unica serie.

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Suzuki RG Gamma

La Suzuki RG Gamma è una motocicletta prodotta nelle cilindrate 50 cm³, 80, 125, 150, 200, 250, 400 cm³ e 500 cm³, prodotta dalla Suzuki.

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Suzuki RG Γ 500

La Suzuki RG Γ 500 è una motocicletta da competizione della Suzuki, con motorizzazione due tempi, che ha partecipato al motomondiale della classe 500, vincendo il due titolo piloti e costruttori per due anni consecutivi, il 1981 con Marco Lucchinelli e il titolo 1982 con Franco Uncini.

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Suzuki RG Wolf

L'RG TV Wolf è una motocicletta naked con un motore a due tempi prodotta dalla casa motociclistica giapponese Suzuki dal 1988 al 1990, questa moto è stata prodotta in un'unica serie che ha affiancato la prima serie dalla sorella carenata RGV 250.

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Suzuki RGV

L'RGV è una motocicletta con un motore a due tempi prodotta dalla casa motociclistica giapponese Suzuki.

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Suzuki RGV Γ 500

La Suzuki RGV-Γ 500 è una motocicletta da competizione della Suzuki, con motorizzazione due tempi, che ha partecipato al motomondiale della classe 500, vincendo il titolo piloti per due anni, il 1993 con Kevin Schwantz e il titolo 2000 con Kenny Roberts Jr, ma senza ottenere mai il titolo costruttori.

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Suzuki RM

La Suzuki RM è un categoria di motocicletta con motore a due tempi della casa motociclistica Suzuki presentata nel 1975 con la 125 e 250, questa moto è stata prodotta in varie cilindrate (60-65, 80-85, 100, 125, 250 cm³ e 370-400-465-500).

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Suzuki RMX

La RMX è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Suzuki per l'uso in fuoristrada non agonistico, a differenza della versione RME che adotta soluzioni diverse, più improntate alle competizioni.

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Suzuki RMZ

La RMZ è una motocicletta da Motocross con motore a quattro tempi prodotta dalla casa giapponese Suzuki.

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Suzuki Samurai

Il Suzuki Samurai è un fuoristrada compatto prodotto dalla Suzuki dal 1989 fino al 2003.

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Suzuki T 500

La T 500 è la sigla di una serie di motociclette di tipo stradale prodotte dalla casa giapponese Suzuki dal 1967 al 1978, più note in Europa con la denominazione Suzuki Titan.

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Suzuki Van Van

RV Van Van o semplicemente Van Van è il nome di due distinte motociclette prodotte dall'azienda giapponese Suzuki, dapprima dal 1972 al 1982 e, in seguito, dal 2003.

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Suzuki Vitara

La Suzuki Vitara (in Giappone e altre nazioni commercializzata come Suzuki Escudo, negli Stati Uniti come Sidekick e Tracker) è un piccolo fuoristrada prodotto dal 1988 al 1998 dalla casa automobilistica Suzuki.

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Suzuki VX 800

La Suzuki VX800 è una motocicletta bicilindrica prodotta dalla casa motociclistica Suzuki.

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Suzuki-SAIAD 750 Vallelunga

La Suzuki GT 750 S Vallelunga, più nota come Suzuki-SAIAD 750 Vallelunga, è una motocicletta special da competizione per le gare Derivate Serie, o Production Racer allestita dalla SAIAD di Torino, dal 1973 al 1975, basata sul modello "GT 750" della casa giapponese Suzuki.

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Swallow Sidecar SS90

La SS 90 è un'autovettura di carattere sportivo prodotta dalla SS Cars Ltd nel 1935 in 23 esemplari.

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SWM Silver Vase

La Silver Vase era una motocicletta prodotta dalla SWM, spinta da motori da 50 a 255 cm³ a due tempi.

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T-18

Il T-18, noto anche come MS-1, è stato un carro armato leggero sovietico ispirato al francese Renault FT, il primo di progettazione nazionale e il primo ad andare incontro a una vasta produzione di serie tra il 1928 e il 1931.

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T-20 Komsomolets

Il T-20 Komsomolets è stato un trattore d'artiglieria leggero completamente cingolato in forza all'Armata Rossa dai tardi anni trenta, uno dei pochi veicoli di questo genere al momento dell'invasione tedesca del giugno 1941.

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Talbot Darracq 700

La Talbot Darracq 700 è una vettura da competizione, costruita dalla Talbot-Sunbeam-Darracq per le gare di Formula Grand Prix.

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Talbot Samba

La Samba è una piccola utilitaria prodotta negli anni ottanta dalla casa francese Talbot, sulla base della Peugeot 104.

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Talbot Solara

La Solara era un'autovettura di fascia medio-alta prodotta dalla Casa anglo-francese Talbot tra il 1980 ed il 1984 (e fino al 1986 su alcuni mercati).

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Talbot Tagora

La Tagora è un'autovettura prodotta tra il 1981 ed il 1983 dalla casa automobilistica francese Talbot.

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Talbot-Lago T150

La T150 è un'autovettura di lusso prodotta tra il 1937 ed il 1939 dalla casa automobilistica anglo-francese Talbot-Lago.

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Talbot-Lago T23

La T23 è un'autovettura di lusso prodotta dal 1936 al 1939 dalla casa automobilistica anglo-francese Talbot-Lago.

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Talbot-Lago T26

La T26 è un'autovettura di lusso prodotta tra il 1947 ed il 1956 dalla casa automobilistica anglo-francese Talbot-Lago.

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Talbot-Matra Murena

La Murena era un'autovettura prodotta dal 1980 al 1984 dalla casa automobilistica francese Matra in collaborazione con il Gruppo PSA e commercializzata con il marchio Talbot.

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TM MX

La TM MX è un categoria di motocicletta con motore a due tempi della casa motociclistica TM Racing presentata nel 1976, con una moto interamente progettata e non una rielaborazione di altri modelli, questa moto è stata prodotta in varie cilindrate (80-85, 125, 144, 250 cm³ e 300).

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TM SMR

Le TM SMR sono in realtà le motociclette da motocross della TM Racing che dalla stessa ditta vengono preparate per il supermotard e la circolazione stradale, prodotta solo nella versione 125.

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Toyota Corolla E10

La prima generazione della Toyota Corolla viene lanciata in Giappone nell'Ottobre del 1966, in sostituzione della Publica e poco tempo dopo la sua principale concorrente la Nissan Sunny (conosciuta all'estero come Datsun 1000).

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Trabant 1.1

La Trabant 1.1 è la quarta ed ultima generazione della Trabant, prodotta solamente tra il 1990 ed il 1991 dalla Casa automobilistica tedesco-orientale Sachsenring.

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Trabant P50

Trabant P50 è il nome con cui viene normalmente indicata la prima generazione della Trabant, prodotta tra il 1957 ed il 1958 dalla AWZ e dal 1958 al 1962 dalla Sachsenring, due costruttori dell'ex-Germania Orientale.

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Triumph

La Triumph Motorcycles è una casa motociclistica inglese con sede a Hinckley.

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Triumph 10/20

La 10/20 è un'autovettura prodotta dalla Triumph dal 1923 al 1926.

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Triumph 13/35

La 13/35, o 12.8, è stata un'autovettura prodotta dalla Triumph dal 1924 al 1926.

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Triumph 1300

La Triumph 1300 è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica britannica Triumph dal 1965 al 1970.

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Triumph 1500

La 1500 è un'autovettura prodotta dalla Triumph dal 1970 al 1973.

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Triumph 2000 e 2500

Le 2000 e 2500 sono autovetture di fascia alta prodotte dalla britannica Triumph Motor Company, azienda del gruppo Leyland, dal 1963 al 1977.

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Triumph Acclaim

La Triumph Acclaim è una berlina prodotta dalla casa automobilistica britannica Triumph Motor Company tra il 1981 ed il 1984.

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Triumph Bonneville

La Bonneville è una serie di motociclette prodotte dalla casa inglese Triumph.

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Triumph Bonneville T120

La T120 è stato il primo modello di motocicletta facente parte della serie denominata Bonneville, prodotto dalla casa inglese Triumph dal 1959 al 1975.

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Triumph Dolomite

La Dolomite è un'autovettura di piccole dimensioni prodotta dalla Triumph dall'ottobre del 1972 all'agosto 1980.

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Triumph Dolomite (1934-1939)

La Dolomite è una serie di autovetture prodotta dalla Triumph dal 1934 al 1939.

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Triumph Gloria

La Gloria è una serie di autovetture prodotta dalla Triumph dal 1933 al 1938.

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Triumph GT6

La GT6 è un'autovettura prodotta dalla Triumph Motor Company tra il 1966 ed il 1973.

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Triumph Herald

La Herald è un'autovettura di piccole dimensioni prodotta dalla Triumph Motor Company tra il 1959 ed il 1971.

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Triumph Mayflower

La Mayflower è un'autovettura prodotta dalla Triumph Motor Company tra il 1949 ed il 1953.

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Triumph Middle saloon

Per Middle saloon (berlina media) si può intendere una gamma di autovetture di fascia media prodotta dalla Triumph Motor Company tra il 1965 ed il 1980.

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Triumph Renown

La Renown è una serie di autovetture prodotta dalla Triumph dal 1946 al 1954.

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Triumph Spitfire

La Spitfire è una spider prodotta dalla Triumph Motor Company tra il 1962 ed il 1980.

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Triumph Sprint 900

La Triumph Sprint 900 è una moto da turismo sportivo progettata da Rod Skiver e prodotta dalla Triumph dal 1993 al 1997 presso lo stabilimento di Hinkley, in Leicestershire.

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Triumph Stag

La Triumph Stag è una coupé-convertibile 2+2 britannica prodotta dalla Triumph Motor Company tra il 1970 e il 1977.

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Triumph Super 9

La Super 9 è un'autovettura prodotta dalla Triumph dal 1931 al 1933.

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Triumph Thruxton

La Thruxton è una serie di motociclette bicilindriche prodotte dalla casa inglese Triumph.

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Triumph Toledo

La Triumph Toledo è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica britannica Triumph dal 1970 al 1976.

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Triumph TR

La serie TR (sigla di Triumph Roadster) è una gamma di vetture sportive (non tutte spider nonostante il nome) prodotte dalla Triumph Motor Company dal 1953 al 1981.

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Triumph TR2

La TR2 (sigla di Triumph Roadster 2) è stata un'autovettura prodotta dalla Triumph dal 1953 al 1955 in 8.636 esemplari.

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Triumph TR250

La TR250 (sigla di Triumph Roadster 250) è stata un'autovettura prodotta dalla Triumph dal 1968 al 1969 in esemplari.

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Triumph TR3

La TR3 (sigla di Triumph Roadster 3) è stata un'autovettura prodotta dalla Triumph dal 1955 al 1962.

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Triumph TR3A Italia 2000 Vignale Coupé

L'Italia 2000 Coupé, conosciuta comunemente come Triumph Italia 2000 Coupé, è un'automobile costruita dal 1959 al 1962 dalla Ruffino S.p.A. con sede a Napoli, di proprietà dell'omonimo Salvatore Ruffino.

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Triumph TR5

La TR5 (Triumph Roadster 5) è stata un'autovettura prodotta dalla Triumph dal 1967 al 1969 a Coventry, in Inghilterra.

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Triumph TR6

La TR6 (sigla di Triumph Roadster 6) è stata un'autovettura sportiva prodotta dalla Triumph dal 1968 al 1976 a Coventry, in Inghilterra.

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Triumph Vitesse

La Vitesse è un'autovettura prodotta dalla Triumph Motor Company tra il 1962 ed il 1971, riprendendo con l'occasione il nome da un altro modello già prodotto dalla casa tra il 1936 e il 1938.

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Triumph X-75 Hurricane

La Triumph X-75 Hurricane è una motocicletta prodotta dalla Triumph nel 1973.

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Tumanskij M-87

Il Tumanskij M-87, citato semplicemente anche come M-87, era un motore aeronautico radiale 14 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria sviluppato, dall'OKB 300 diretto da Sergej Konstantinovič Tumanskij, in Unione Sovietica negli anni trenta.

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Tumanskij M-88

Il Tumanskij M-88, citato semplicemente anche come M-88 e nella bibliografia di settore in lingua inglese Tumansky M-88, fu un motore aeronautico radiale 14 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria sviluppato in Unione Sovietica al TsIAM (o CIAM), l'istituto centrale per i motori aeronautici, dall'ingegnere Sergej Konstantinovič Tumanskij nei tardi anni trenta.

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Ugello (meccanica)

Getti L'ugello o anche detto getto, in meccanica è quel o quei componente/i presente/i nel carburatore, costruito in ottone.

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Ugello erogatore

Ugello erogatore per emulsionatori a due tempi L'Ugello erogatore è un elemento presente sui carburatori motociclistici, che accoglie l'emulsionatore/polverizzatore, quest'elemento è costruito in ottone.

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Valvola a farfalla

La valvola a farfalla è una valvola in cui l'otturatore è un disco che ruota attorno ad un asse normale a quello del tubo, ostruendo il passaggio.

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Vanden Plas Princess 4 litres RR

La 4 litres RR è un'autovettura prodotta dalla BMC tra il 1964 ed il 1968.

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Vauxhall 30-98

La 30-98 è un'autovettura prodotta dalla Vauxhall dal 1913 al 1915 e dal 1919 al 1927.

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Vauxhall A-Type

La A-Type è un'autovettura prodotta dalla Vauxhall dal 1908 al 1915.

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Vauxhall Cresta

La Cresta è un'autovettura prodotta dalla Vauxhall dal 1954 al 1972.

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Vauxhall Firenza

La Firenza è un'autovettura prodotta dalla Vauxhall dal 1970 al 1975.

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Vauxhall Magnum

La Magnum è un'autovettura compact prodotta dalla Vauxhall dal 1973 al 1978.

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Vauxhall Prince Henry

La Price Henry è un'autovettura prodotta dalla Vauxhall dal 1911 al 1914.

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Vauxhall Victor

La Victor è un'autovettura prodotta dalla casa britannica Vauxhall in varie serie dal 1957 al 1978.

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Vauxhall Viva

La Viva è una piccola autovettura per famiglie prodotta dalla Vauxhall in tre serie dal 1963 al 1979, identificate con le sigle HA, HB e HC.

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VéloSoleX

Il Velosolex (conosciuto anche sotto il nome abbreviato di Solex e, nei paesi francofoni, come Vélosolex) è un bicimotore creato dall'azienda meccanica francese Solex.

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Vettura sport

La vettura sport (sport car in inglese) o vettura sportiva è una tipologia di autovettura di piccole dimensioni, generalmente a due posti e due porte, progettata per poter raggiungere un'alta velocità massima e per avere un'ottima manovrabilità.

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Vincent Black Shadow

La Vincent Black Shadow è una motocicletta prodotta dalla Vincent dal 1948 al 1955.

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Volkswagen Golf I

La Volkswagen Golf I è stato un modello d'auto, prima generazione della Golf, prodotto dalla casa automobilistica tedesca Volkswagen dal 1974 al 1983.

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Volkswagen K 70

La Volkswagen K 70 è una autovettura berlina tre volumi prodotta dalla casa automobilistica tedesca Volkswagen dal 1971 al 1974.

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Volkswagen Karmann Ghia

La Volkswagen Karmann-Ghia è un'autovettura venduta col marchio Volkswagen tra il 1955 ed il 1974 e assemblata dalla carrozzeria Karmann.

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Volkswagen Maggiolino

La Volkswagen Typ 1, meglio conosciuta in Italia come Maggiolino se in versione Typ 1/113 M15, o Maggiolone se in versione Typ 1/1302 e 1303 (Käfer in tedesco, detta anche Coccinelle in Francia, Escarabajo in Spagna, Beetle o Bug in Gran Bretagna e negli Stati Uniti, Fusca in Brasile e Vocho in Messico), è un'automobile compatta prodotta dalla Volkswagen dal 1938 al 2003.

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Volkswagen Passat

La Passat (traducibile con aliseo) è un'autovettura prodotta dalla Volkswagen in varie serie, a partire dal 1973.

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Volkswagen Scirocco

La Scirocco è un'autovettura prodotta dalla Volkswagen tra il 1974 ed il 1992, e successivamente dal 2008 al 2017.

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Volkswagen Tipo 4

La Volkswagen Tipo 4 (Typ 4 in lingua tedesca) è stata un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica tedesca Volkswagen tra il 1968 ed il 1974 e commercializzata come Volkswagen 411 e Volkswagen 412.

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Volkswagen-Porsche 914

La Volkswagen-Porsche 914 è un'autovettura sportiva prodotta in joint-venture da Volkswagen e Porsche dal 1969 al 1975.

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Volvo Amazon

La Volvo Amazon è una vettura di medio/grandi dimensioni introdotto dalla Volvo Personvagnar nel 1956 per completare la gamma, inserendosi al di sopra della PV544.

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Volvo P1800

La P1800 è un'autovettura prodotta dalla Volvo dal 1961 al 1973.

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Volvo PV

Le PV sono una serie di due modelli, la PV444 e la PV544, prodotti dalla Volvo Personvagnar dal 1947 al 1965.

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Volvo Serie 100

La Serie 100 è un'autovettura prodotta dalla Volvo tra il 1966 ed il 1974.

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Volvo Serie 200

La Serie 200 è una gamma di automobili prodotte dalla casa automobilistica Volvo tra il 1974 ed il 1993, con quasi tre milioni di unità vendute in tutto il mondo.

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Volvo Serie 300

La Serie 300 è un'autovettura prodotta dalla Volvo dal 1976 al 1991.

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VPMZ Vjatka VP 150

La VPMZ Vjatka VP 150 è uno scooter prodotto nello stabilimento statale VPMZ di Vyatskie Polyany, nell'Oblast' di Kirov, in Unione Sovietica, dal 1957 al 1966, copia non autorizzata della italiana Vespa 150/150 GS.

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Walter (azienda)

La società Josef Walter und Co.

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Walter Mikron

Il Walter Mikron era un motore aeronautico 4 cilindri in linea raffreddato ad aria, prodotto dall'azienda cecoslovacca Walter Engines a.s. negli anni trenta.

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Walter Minor

Per Walter Minor si intende una nutrita famiglia di motori aeronautici in linea invertiti, raffreddati ad aria, ideati dall'industria cecoslovacca Walter, oggi Walter Engines, a partire dagli anni trenta del ventesimo secolo, dapprima a 4 e poi a 6 cilindri, utilizzati per aerei leggeri e di grande successo commerciale, venendone continuata la produzione dopo circa novant'anni dal progetto iniziale.

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Wanderer Puppchen

Wanderer Puppchen è una famiglia di cinque autovetture di fascia medio-bassa prodotte dalla Casa tedesca Wanderer dal 1912 al 1926 con le denominazioni W1, W2, W3, W4 e W8.

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Wanderer W11

La Wanderer W11 (per esteso Wanderer 10/50 PS Typ W11) è stata un'autovettura di fascia alta prodotta dalla Casa tedesca Wanderer dal 1928 al 1933.

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Wanderer W14

La Wanderer W14 (per esteso Wanderer 12/65 PS Typ W14) è stata un'autovettura di fascia alta prodotta dalla Casa tedesca Wanderer dal 1931 al 1932.

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Wanderer W17

La Wanderer W17 (per esteso Wanderer 7/35 PS Typ W17) è stata un'autovettura di fascia medio-alta prodotta dalla Casa tedesca Wanderer dal 1932 al 1933.

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Wanderer W22

La Wanderer W22 è un'autovettura di fascia medio-alta prodotta dalla Casa tedesca Wanderer dal 1933 al 1934, e fino al 1938 se si contano anche le sue dirette evoluzioni commercializzate come W240 e W40.

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Wanderer W24

La Wanderer W24 è un'autovettura di fascia medio-alta prodotta dalla Casa tedesca Wanderer dal 1937 al 1940.

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Wanderer W245

La Wanderer W245 è un'autovettura di fascia medio-alta prodotta dalla Casa tedesca Wanderer dal 1935 al 1938, se si contano anche le sue dirette evoluzioni commercializzate come W250, W45, W50 e W51.

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Wanderer W6 e W9

La Wanderer W6 e la sua successiva evoluzione la W9, sono state due autovetture di fascia media prodotte dalla Casa tedesca Wanderer dal 1921 al 1926.

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Warner R-420

Il Warner R-420 Scarab 50 era un motore aeronautico radiale a 7 cilindri prodotto dall'azienda statunitense Warner Aircraft Corporation dal 1928.

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Warner R-500

Il Warner R-500 Super Scarab 50 era un motore aeronautico radiale a 7 cilindri prodotto dall'azienda statunitense Warner Aircraft Corporation dal 1933.

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Warner R-550

Il Warner R-550 Super Scarab 185, o Warner Super Scarab SS-50A, era un motore aeronautico radiale a 7 cilindri prodotto dall'azienda statunitense Warner Aircraft Corporation dal 1933.

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Warner Scarab Junior

Il Warner Scarab Junior era un motore aeronautico radiale a 5 cilindri prodotto dall'azienda statunitense Warner Aircraft Corporation dal 1930.

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Wartburg 1.3

La Wartburg 1.3 è una vettura di fascia media prodotta fra il 1988 ed il 1991 dalla Casa automobilistica tedesco-orientale AWE.

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Wartburg 353

La Wartburg 353, conosciuta come Wartburg Knight in alcuni paesi, era una vettura di classe medio-bassa prodotta dal 1965 al 1989 dalla Wartburg nell'allora Germania orientale.

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Weber (azienda)

La Weber è una storica fabbrica di carburatori, facente parte attualmente del gruppo Magneti Marelli, a sua volta di Fiat Chrysler Automobiles, fondata da Edoardo Weber nel 1923 a Bologna.

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Weber (disambigua)

Nessuna descrizione.

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Westland Whirlwind

Il Westland Whirlwind (letteralmente Mulinello, tromba d'aria) era un cacciabombardiere monoposto e bimotore prodotto dall'azienda britannica Westland Aircraft negli anni quaranta ed impiegato durante la seconda guerra mondiale.

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Wolseley 15/50

La 15/50 è un'autovettura prodotta dalla Wolseley dal 1956 e al 1958.

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Wolseley 16/45 e Viper

La 16/45 è un'autovettura di classe media prodotta dalla Wolseley dal 1927 al 1933.

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Wolseley 4/44

La 4/44 è un'autovettura prodotta dalla Wolseley dal 1953 e al 1956.

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Wolseley 6/99 e 6/110

La 6/99 e la 6/110 sono stati due modelli di autovettura prodotti complessivamente dalla Wolseley dal 1959 e al 1968.

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Wolseley Hornet (1930)

La Hornet è un'autovettura prodotta dalla Wolseley dal 1930 e al 1936.

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Wolseley Twenty-Five

La Twenty-Five è un'autovettura di lusso prodotta dalla Wolseley nel 1936 e nel 1948 in tre serie distinte.

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Wolseley Twenty-One

La Twenty-One è un'autovettura di lusso prodotta dalla Wolseley dal 1936 e al 1940.

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WRE Maserati

La WRE Maserati è un modello di automobile da competizione costruita dalla World Racing Enterprises (da cui la sigla WRE) e dotata di un motore Maserati.

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Wright Flyer

Il Wright Flyer (noto, retrospettivamente, anche come Flyer I, Flyer 1903 o Kitty Hawk) fu uno dei più importanti aeroplani dell'era pionieristica.

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Wright Model C

Il Wright Model C e la sua variante idrovolante Wright Model CH furono due modelli di velivoli da addestramento e trasporto leggero. Progettati dai fratelli Wilbur e Orville Wright come sviluppo del Wright Model B, vennero prodotti tra il 1912 e il 1913 e servirono con l'U.S. Army e la U.S. Navy negli anni immediatamente precedenti la prima guerra mondiale.

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Wright R-1300

Il Wright R-1300 Cyclone 7 era un motore aeronautico radiale 7 cilindri a singola stella raffreddato ad aria, prodotto negli anni quaranta dalla statunitense Curtiss-Wright Corporation.

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Wright R-1820

Il Wright R-1820 Cyclone 9 è stato uno dei motori radiali maggiormente utilizzati di quelli prodotti negli Stati Uniti nel periodo che va dal 1930 al 1950.

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Wright R-2600

Il Wright R-2600 Cyclone 14, noto anche come Twin Cyclone, era un motore aeronautico radiale 14 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria, prodotto negli anni trenta e quaranta dall'azienda statunitense Curtiss-Wright Corporation.

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Wright R-3350

Il Wright R-3350 Duplex Cyclone era un motore aeronautico radiale 18 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria, prodotto negli anni quaranta dall'azienda statunitense Curtiss-Wright Corporation.

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Wright R-790

Con il nome di Wright R-790 Whirlwind ("vortice" o "mulinello", in lingua inglese) viene genericamente individuata una serie di motori aeronautici con architettura radiale a nove cilindri e cilindrata di circa 790 in³, costruiti dall'azienda statunitense Wright Aeronautical Corporation a partire dalla metà degli anni venti.

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Wright R-975

Il Wright R-975 Whirlwind era un motore aeronautico radiale a 9 cilindri a singola stella raffreddato ad aria, prodotto negli anni quaranta dalle aziende statunitensi Curtiss-Wright Corporation e Continental Motors.

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WSK M06 B3

La M06 B3 è una motocicletta polacca, dotata di propulsore a due tempi, prodotta dalla WSK.

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Yamaha Aerox

Lo Yamaha Aerox è uno scooter della casa giapponese Yamaha con un peso che varia dai 92 ai 97 kg.

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Yamaha BW's

Lo Yamaha BW's è uno scooter di piccola cilindrata prodotto dalla casa motociclistica giapponese Yamaha Motor dal 1988, utilizzando principalmente il suo stabilimento francese MBK dall'anno 1990; in Europa è stato distribuito anche come MBK Booster.

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Yamaha Cygnus

Il Cygnus è uno scooter prodotto dalla casa motociclistica giapponese Yamaha, la cui prima versione risale al 1995.

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Yamaha DragStar

DragStar è il nome con cui sono maggiormente conosciuti alcuni modelli della serie XVS, motociclette custom tipo soft tail realizzate dalla Yamaha e diffuse soprattutto nelle cilindrate di 650 e 1100 cm³ e nelle versioni Custom e Classic.

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Yamaha DT

La Yamaha DT è una motocicletta prodotta per il fuoristrada, ma non per uso agonistico, della casa Yamaha Motor, nella sola motorizzazione a due tempi.

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Yamaha Fazer

Con il nome Fazer la casa nipponica Yamaha Motor ha contraddistinto una serie di motociclette di vario tipo e destinazione d'uso, il cui primo modello è stato il FZX 750 Fazer presentato nel 1986 ma di cui la prima serie di maggior successo è stata iniziata dal modello FZS 600 Fazer nel 1998.

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Yamaha RA 125

Con la sigla RA sono state contraddistinte le motociclette da competizione della Yamaha Motor, con motorizzazione due tempi, che hanno partecipato al motomondiale della classe 125 dal 1961 al 1968.

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Yamaha RD

Con la sigla RD la casa motociclistica giapponese Yamaha ha contrassegnato vari tipi di motocicletta in produzione dal 1973 al 1988.

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Yamaha RD 350

La RD 350 è una motocicletta giapponese facente parte della Serie RD, dotata di motore a due tempi bicilindrico frontemarcia, prodotta dalla Yamaha Motor e importata anche in Italia dal 1973 al 1994.

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Yamaha RD 500

La Yamaha RD 500 LC è una motocicletta prodotta dall'azienda giapponese Yamaha Motor dal 1984 al 1987.

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Yamaha RD05

La Yamaha RD05 è una motocicletta da competizione della Yamaha Motor, con motorizzazione due tempi, che ha partecipato al motomondiale della classe 250, vincendo per due volte sia il titolo piloti che quello costruttori, nel 1965 e nel 1968, con Phil Read.

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Yamaha SZR 660 Supersingle

L'SZR 660 Supersingle, prodotta dalla casa giapponese Yamaha a partire dal telaio della TZR 250 e dal motore della XTZ 660 Teneré, fu il tentativo di commercializzare un "supermono", ovvero una moto con telaio sportivo e motore monocilindrico.

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Yamaha Tmax

Tmax è uno scooter bicilindrico dell'azienda nipponica Yamaha Motor.

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Yamaha TT 600

La Yamaha TT 600 è una motocicletta da fuoristrada prodotta dall'azienda motociclistica giapponese Yamaha.

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Yamaha TZ 125

La Yamaha TZ 125 è una motocicletta da competizione della casa Yamaha Motor, che ha debuttato nella classe 125 del motomondiale nel 1979.

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Yamaha TZ 250

La Yamaha TZ 250 è una motocicletta da competizione della casa Yamaha Motor, che ha debuttato nella classe 250 del motomondiale nel 1973.

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Yamaha TZ 750

La TZ 750 è una moto da competizione costruita dalla Yamaha tra il 1974 e il 1979.

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Yamaha TZR

La Yamaha TZR o TZM è una motocicletta prodotta nelle cilindrate 50 cm³, 125 cm³ e 250 cm³, prodotta dalla Yamaha.

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Yamaha V Star 250

La XV 250, in seguito V Star 250, è una motocicletta tipo custom facente parte della serie XV, prodotta dalla Yamaha e caratterizzata dalla presenza di un motore bicilindrico a V. Della stessa serie fanno parte svariati modelli di varie cilindrate come le Dragstar; soprannome della serie è quella di Virago,.

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Yamaha V-Max

La V-Max, scritta anche con grafie diverse come VMax o VMAX (dall'ultima versione del 2009) è una moto "cruiser" della casa motociclistica giapponese Yamaha, in produzione dal 1985.

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Yamaha WR

Con la sigla WR sono contraddistinte le motociclette della casa motociclistica giapponese Yamaha Motor destinate all'uso in fuoristrada e nel supermotard.

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Yamaha XJ 600 Diversion

La Yamaha XJ 600 Diversion era una motocicletta costruita tra 1991 ed il 2001 dalla Yamaha Motor in Giappone ed importata in Italia.

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Yamaha XS 1100

La XS 1100, sui mercati anglofoni chiamata anche Eleven, è una motocicletta appartenente alla gamma XS costruita da Yamaha Motor tra il 1978 e il 1984.

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Yamaha XS 650

La Yamaha XS 650 è il primo motociclo con motore a 4 tempi della casa di Iwata, prodotto dal 1970 al 1983.

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Yamaha XS 750

La Yamaha XS 750 è una motocicletta costruita dalla Yamaha dal 1976 al 1979.

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Yamaha XT

La XT è una moto da enduro della Yamaha con motore a quattro tempi, prodotta in varie cilindrate: 125 cm³, 200 cm³, 225 cm³, 250 cm³, 350 cm³, 400 cm³, 500 cm³, 550 cm³, 600 cm³ e 660 cm³.

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Yamaha XV 125 Virago

La XV 125 Virago è una motocicletta tipo custom facente parte della serie XV prodotta dalla Yamaha, serie caratterizzata dalla presenza di un motore bicilindrico a V e di cui la XV 125 rappresentava il modello di minor cilindrata.

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Yamaha YA-1

La Yamaha YA-1 è il primo modello di motocicletta costruito dalla casa giapponese, tra il 1955 e il 1958.

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Yamaha YW 100

YW 100 è un tipo di scooter prodotto dalla casa motociclistica giapponese Yamaha Motor.

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Yamaha YZ

La Yamaha YZ è un categoria di motocicletta con motore a due tempi della casa motociclistica Yamaha Motor presentata nel 1974 con la 125, 250 e 400, questa moto è stata prodotta in varie cilindrate (80-85, 125, 250 cm³ e 360-400-465-490).

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Yamaha YZ-F

La YZ-F è una motocicletta con motore a quattro tempi prodotta dalla casa giapponese Yamaha.

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Yamaha YZF-R1

Con la sigla YZF-R1 la Yamaha identifica una famiglia di motociclette super sportive di cilindrata 1000 cm³.

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Yamaha YZF600R Thundercat

La Yamaha YZF600R Thundercat è una motocicletta stradale-sportiva prodotta dalla Yamaha a partire dal 1994 fino al 2007.

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Yamaha YZR 250

La Yamaha YZR 250 è una motocicletta da competizione della casa Yamaha Motor, che ha debuttato nella classe 250 del motomondiale nel 1986.

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Yamaha YZR 350

La Yamaha TZ 350 è una motocicletta da competizione di tipo production racer della casa Yamaha Motor, che ha debuttato nella classe 350 del motomondiale nel 1973 in sostituzione delle precedenti TR3 e TR2.

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Yamaha YZR 500

La YZR 500 è una motocicletta da competizione della casa motociclistica giapponese Yamaha, con motorizzazione due tempi, che ha partecipato al motomondiale della classe 500, vincendo svariati titoli.

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Yamaha YZR-M1

La Yamaha YZR-M1 è la motocicletta di punta della Yamaha e viene impiegata nel motomondiale in classe MotoGp dall'anno dell'istituzione della classe.

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ZAZ Serie 960

La Serie 960 è un'autovettura prodotta, in diverse generazioni, dalla ZAZ tra il 1960 e il 1994; è conosciuta anche come Zaporožec (Запорожець).

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ZAZ Tavria

La Tavria, conosciuta anche come Dana (ZAZ-1105 a 5 porte) e Slavuta (ZAZ-1103 berlina a 3 volumi) nelle versioni successive, è l'ultima autovettura nata in casa ZAZ e nel 2008 è l'unico modello in produzione con marchio proprio, affiancato nelle catene di montaggio dai modelli Chevrolet destinati al mercato ex-sovietico e da modelli di altri marchi sempre nell'orbita General Motors.

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Zündapp KS-WK

La KS-WK (WK sta per Wasserkühlung raffreddamento a acqua) è una motocicletta prodotta dalla Zündapp a partire dal 1960 con motore di piccola cilindrata a due tempi, prodotta in due serie e diverse cilindrate.

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ZIL-115

La ZIL-115 è un'autovettura full-size di lusso prodotta dalla Zavod Imeni Lichačëva all'inizio degli anni settanta.

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ZIL-117

La ZIL-117 è un'autovettura full-size di lusso prodotta dalla Zavod Imeni Lichačëva dal 1972 al 1977.

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