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36 relazioni: Acrobazia aerea, Aereo da attacco al suolo, Aeronautica militare del Marocco, Air Education and Training Command, Beechcraft T-34 Mentor, Beechcraft T-6 Texan II, Canadair CL-41 Tutor, Cessna A-37 Dragonfly, Cessna Aircraft, Daehan Minguk Gonggun, Fi'saia Pakistana, FlightGear, Força Aérea Brasileira, Força Aérea Portuguesa, Fouga CM-170 Magister, Fuerza Aérea Colombiana, Fuerza Aérea de Chile, Gary Eugene Payton, Industria della difesa, Jan Slangen, KAI KT-1, Không lực Việt Nam Cộng hòa, Learjet 23, Lista dei velivoli della Bundeswehr, Lockheed T-33 Shooting Star, Martha McSally, Maurizio De Rinaldis, National Museum of the United States Air Force, Northrop T-38 Talon, Polemikí Aeroporía, Saab 105, Samantha Cristoforetti, Simone Cavelli, T. Michael Moseley, T37, Türk Hava Kuvvetleri.
Acrobazia aerea
L'acrobazia aerea è l'attività svolta, da uno o più aerei, a scopo di addestramento, operativo, sportivo o spettacolo, per l'esecuzione di manovre aeree definite acrobatiche, ovvero che coinvolgano il volo sul piano orizzontale (tonneau) e/o verticale (looping), da aerodine, principalmente aerei, alianti ed ultimamente elicotteri.
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Aereo da attacco al suolo
Un A-10 Thunderbolt II mentre spara con il cannone a canne rotanti GAU-8 Avenger da 30mm a 7 canne nel 2007 Armamento subalare di un Sukhoi Su-25 Frogfoot Un Vought A-7 Corsair II Un Grumman A-6 Intruder Un AMX International AMX italiano Un aereo da attacco (al suolo) – in inglese: (ground-)attack aircraft – è un aereo militare progettato per attaccare obiettivi a terra.
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Aeronautica militare del Marocco
Le Forces royales air (in tamazight: Adwas ujenna ageldan), ossia "Regie forze aeree", spesso abbreviate con la sigla FRA, sono l'aeronautica militare del Marocco e parte integrante delle Regie forze armate.
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Air Education and Training Command
Lo Air Education and Training Command (AETC) è un Major Command (MAJCOM) della United States Air Force, responsabile dei suoi programmi educativi e di addestramento.
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Beechcraft T-34 Mentor
Il Beechcraft T-34 Mentor è un monomotore da addestramento militare ad ala bassa prodotto dall'azienda statunitense Beechcraft ed impiegato dagli inizi degli anni cinquanta fino ai giorni nostri.
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Beechcraft T-6 Texan II
Il T-6 Texan II è un addestratore intermedio, sviluppato e prodotto dall'azienda aeronautica statunitense Raytheon Aircraft Company, che ha acquisito nei primi anni 80 le attività della Beechcraft Corporation, ora un brand della Textron Aviation Defense dal 2014. Caratterizzato dalla propulsione turboelica, è equipaggiato dal Pratt & Whitney Canada PT6A-68 di produzione canadese, inoltre possiede una configurazione alare ad ala bassa e l'abitacolo può ospitare 2 posti in tandem. È dotato di due seggiolini eiettabili Martin-Baker, con capacità 0/0 e un sistema di frantumazione della cappottina, azionata automaticamente con l'eiezione, o manualmente in caso di necessità. È dotato di due valvole d'aria spillata dal compressore, per l'azionamento delle tute anti-G, previste per entrambi i piloti, date le prestazioni assai elevate e i limiti strutturali dell'aereo (+7.0g -3.5g). Il trainer statunitense è stato sviluppato dallo svizzero Pilatus PC-9, rispetto al quale offre prestazioni lievemente superiori, anche se a prima vista i due addestratori appaiono molto simili. Attualmente la United States Navy utilizza il T-6B, versione full glass cockpit della precedente, dotata nell'abitacolo anteriore di un HUD, presso il Training Air Wing 5 di Whiting Field, Florida. È in programma la sostituzione dei T-34C anche presso il Training Air Wing 4 di Corpus Christi in Texas. Nell'ottobre 2009 l'Aeronautica militare del Marocco diventa il cliente di lancio della nuova versione T-6C, variante aggiornata del T-6B Texan II, dotata di attacchi subalari per l'addestramento con munizioni reali. La forza aerea marocchina ha ordinato 24 esemplari nel quadro delle Foreign Military Sales; essi verranno impiegati per sostituire i Beechcraft T-34 Turbo Mentor ed i Cessna T-37 Tweet attualmente in uso. Il valore dell'accordo viene stimato attorno ai 185 milioni di dollari. Dal modello è stata ricavata una variante da addestramento avanzato/attacco al suolo leggero/antisommossa indicata come AT-6 Wolverine, caratterizzata dalla maggior potenza disponibile e da piloni subalari.
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Canadair CL-41 Tutor
Il Canadair CL-41 Tutor è un addestratore intermedio monomotore turboventola progettato e costruito dall'azienda aeronautica canadese Canadair dagli anni sessanta. Caratterizzato da una configurazione ad ala bassa, piano di coda verticale "a T" e un abitacolo a 2 posti affiancati, viene utilizzato principalmente dalla Canadian Forces Air Command, precedentemente Royal Canadian Air Force, per la formazione dei propri piloti militari. Benché radiato dal servizio come addestratore militare, alcuni CL-41 Tutor dismessi e ceduti sul mercato dell'aviazione generale continuano a rimanere in condizioni operative.
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Cessna A-37 Dragonfly
Il Cessna A-37 Dragonfly è un aereo da attacco al suolo leggero biposto, bimotore a getto, prodotto dall'azienda statunitense Cessna Aircraft Company negli anni sessanta.
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Cessna Aircraft
La Cessna Aircraft Company è un'azienda aeronautica statunitense con sede a Wichita, nel Kansas, fondata nel 1927 e principalmente attiva nella produzione di aerei da turismo e Business Jet, come la serie Citation, ed alcuni modelli, sia derivati dalla produzione civile che non, ad uso militare, quali l'addestratore biposto T-37 Tweet ed il suo sviluppo da attacco leggero A-37 Dragonfly, ed i celebri O-1 Bird Dog ed O-2 Skymaster da osservazione, questi ultimi intensamente impiegati durante la guerra del Vietnam.
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Daehan Minguk Gonggun
La Daehan Minguk Gonggun, è l'attuale aeronautica militare della Corea del Sud e parte integrante delle forze armate sudcoreane.
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Fi'saia Pakistana
La Fi'saia Pakistana, in urdu پاک فضائیہ ed internazionalmente nota con la designazione in lingua inglese Pakistani Air Force e con la sigla PAF, è l'attuale aeronautica militare del Pakistan e parte integrante delle forze armate pakistane.
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FlightGear
FlightGear Flight Simulator (spesso citato semplicemente come FlightGear o FGFS) è un progetto collaborativo che ha lo scopo di creare un sofisticato framework di simulatore di volo libero.
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Força Aérea Brasileira
La Força Aérea Brasileira, spesso abbreviata in FAB, e conosciuta internazionalmente con la denominazione in lingua inglese Brazilian Air Force, è l'attuale aeronautica militare del Brasile e parte integrante delle forze armate brasiliane.
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Força Aérea Portuguesa
La Força Aérea Portuguesa (tradotto dal portoghese Forza Aerea del Portogallo, spesso abbreviata in FAP e anche conosciuta internazionalmente con la dizione in inglese Portuguese Air Force) è l'attuale aeronautica militare del Portogallo ed è parte integrante delle forze armate portoghesi.
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Fouga CM-170 Magister
Il Fouga CM-170 Magister era un addestratore a getto prodotto dagli anni cinquanta dall'azienda francese Établissements Fouga et Cie e, dal 1970, dalla Aérospatiale.
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Fuerza Aérea Colombiana
La Fuerza Aérea Colombiana, spesso abbreviata in FAC, è l'attuale aeronautica militare della Colombia e parte integrante delle forze armate della Colombia.
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Fuerza Aérea de Chile
La Fuerza Aérea de Chile, spesso abbreviata in FACh, è l'attuale aeronautica militare del Cile e parte integrante delle forze armate cilene.
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Gary Eugene Payton
Payton è nato nell'Illinois, è sposato ed ha un figlio.
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Industria della difesa
Per industria della difesa (in lingua inglese indicata anche come defense contractor o military contractor, semplicemente anche contractor) si intende il complesso dell'industria che sviluppa, produce e fornisce beni e servizi alle forze armate e di forze di polizia di uno Stato.
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Jan Slangen
Nato a Roma da padre olandese e madre italiana, è cresciuto nel quartiere di Casalpalocco e ha frequentato il liceo scientifico Democrito di Roma.
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KAI KT-1
Il KAI KT-1 Ungbi (Hangul: KT-1 웅비) è un addestratore basico monomotore turboelica progettato e sviluppato in collaborazione tra la Daewoo Heavy Industries e l'Agency for Defence Development (ADD) e prodotto dall'azienda sudcoreana Korean Aerospace Industries (KAI) dagli anni duemila.
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Không lực Việt Nam Cộng hòa
La Không lực Việt Nam Cộng hòa, tradotta letteralmente dalla lingua vietnamita Forza aerea della Repubblica del Vietnam, citata anche come Không quân Việt Nam Cộng hòa (Forza aerea del Vietnam del Sud) e conosciuta internazionalmente con la designazione in lingua inglese Vietnam Air Force e con la sigla VNAF, era l'aeronautica militare del Vietnam del Sud e parte, assieme ad Quân lực Việt Nam Cộng hòa (esercito), Hải quân Việt Nam Cộng hòa (marina militare) e Thủy Quân Lục Chiến (forza di fanteria anfibia, ovvero marine), delle forze armate sudvietnamite.
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Learjet 23
Il Learjet 23 è un business jet statunitense bigetto prodotto dalla Learjet.
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Lista dei velivoli della Bundeswehr
Questa è la Lista dei velivoli aerei della Bundeswehr in servizio nella Bundeswehr dal 1955.
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Lockheed T-33 Shooting Star
Il Lockheed T-33 Shooting Star, informalmente indicato anche come T-Bird, è un aereo da addestramento a getto biposto, monomotore, monoplano ad ala dritta e bassa, sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Lockheed Corporation nella seconda parte degli anni quaranta e prodotto, oltre che dalla stessa, anche su licenza dalla canadese Canadair e dalla giapponese Kawasaki.
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Martha McSally
Nata nel Rhode Island, dopo gli studi la McSally si arruolò nell'Air Force.
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Maurizio De Rinaldis
Nato a Roma e cresciuto a Rotonda (Potenza), dopo aver conseguito la maturità classica entra a far parte dell'Accademia Aeronautica nel corso "Centauro IV" (1983-1987).
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National Museum of the United States Air Force
Il National Museum of the United States Air Force, precedentemente designato United States Air Force Museum, è un museo aeronautico statunitense, il museo nazionale ufficiale della United States Air Force, l'aeronautica militare degli Stati Uniti d'America, situato nei pressi della Wright-Patterson Air Force Base (base aerea Wright-Patterson) a Dayton, nello stato federato dell'Ohio.
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Northrop T-38 Talon
Il Northrop T-38 Talon è un bimotore a getto da addestramento con capacità supersonica prodotto dall'azienda statunitense Northrop Corporation dal 1961 al 1972.
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Polemikí Aeroporía
La Polemikí Aeroporía, in greco Πολεμική Αεροπορία, letteralmente "Aviazione Militare", spesso abbreviata in HAF dalle iniziali della denominazione in lingua inglese Hellenic Air Force, è l'attuale aeronautica militare della Grecia e parte integrante delle forze armate greche.
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Saab 105
Il Saab 105 è un addestratore intermedio a getto, progettato e costruito dall'azienda aeronautica svedese Saab a partire dalla seconda metà degli sessanta.
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Samantha Cristoforetti
Con la missione ISS Expedition 42/Expedition 43 Futura del 2014-2015 ha conseguito il record europeo e il record femminile di permanenza nello spazio in un singolo volo (199 giorni), quest'ultimo superato nel settembre 2017 da Peggy Whitson.
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Simone Cavelli
Simone Cavelli, in codice aeronautico già "PONY 4" e "PONY 7", entrato in Accademia Aeronautica nel 1993 con il corso “Pegaso IV”, e proveniente dal 154º Gruppo Volo del 6º Stormo Gruppo Caccia Bombardieri e Ricognitori (dove consegue la "Combat readiness" sul velivolo Panavia Tornado IDS), nel 2003 viene assegnato alla Pattuglia acrobatica nazionale (P.A.N).
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T. Michael Moseley
Attualmente in pensione, è stato il ventesimo Chief of Staff of the United States Air Force.
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T37
* T.37 – standard di telecomunicazione per l'invio di fax mediante l'email.
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Türk Hava Kuvvetleri
La Türk Hava Kuvvetleri è l'attuale aeronautica militare della Turchia e parte integrante delle forze armate turche.
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