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31 relazioni: Adolphe Kégresse, Alfa Romeo RM, AMC Schneider P16, André Citroën, Austin-Putilov, Burford-Kégresse 30 cwt, C4P, Citroën, Citroën AC4, Citroën AC6, Citroën B2, Citroën-Kégresse M23, Citroën-Kégresse P104, Citroën-Kégresse P14, Citroën-Kégresse P17, Citroën-Kégresse P19, Citroën-Kégresse P28, FN-Kégresse 3T, Hotchkiss Mle 1929, Samochód pancerny wz. 28, Samochód pancerny wz. 34, Schneider et Cie, Sd.Kfz. 251, Sd.Kfz. 252, Somua MCG, Somua MCL, Somua-Coder, Touggourt, Unic, Unic P107, Veicolo semicingolato.
Adolphe Kégresse
Celebre progettista meccanico, inventò il veicolo semicingolato.
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Alfa Romeo RM
LAlfa Romeo RM è un'autovettura prodotta dall'Alfa Romeo tra il 1923 e il 1926 in circa 500 esemplari.
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AMC Schneider P16
L'Automitrailleuse de combat Schneider P16 o AMC Citroën-Kégresse Modèle 1929 era un'autoblindo semicingolata francese sviluppata tra le due guerre mondiali.
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André Citroën
André-Gustave era il quinto ed ultimo figlio di una famiglia di commercianti di diamanti olandesi di origine ebraica (Levie Bernard Citroen e Masza Kleinmann – quest'ultima di Varsavia, Polonia).
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Austin-Putilov
Le autoblindo Austin-Putilov, prodotte in grandi quantitativi, utilizzavano un progetto inglese, ma furono per la maggior parte prodotte e utilizzate in Russia.
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Burford-Kégresse 30 cwt
Il Burford-Kégresse 30 cwt era un veicolo trasporto truppe semicingolato britannico, realizzato dalla Burford. Progettato a metà degli anni venti, fu prodotto in piccola serie e venne ritirato dal servizio dopo pochi anni per la scarsa affidabilità del telaio.
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C4P
Il C4P era un trattore d'artiglieria semicingolato, utilizzato dall'Esercito polacco nel periodo precedente alla seconda guerra mondiale. Esso era la variante meglio conosciuta dell'autocarro semicingolato Samochód półgąsienicowy wzór 34.
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Citroën
La Citroën (pronuncia francese) è una casa automobilistica francese nata nel 1919 dalla trasformazione dell'industria fondata da André Citroën che aveva prodotto fino ad allora materiale meccanico e militare.
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Citroën AC4
La AC4 o C4 è un'autovettura di classe medio-alta costruita tra il 1928 ed il 1932 dalla Casa automobilistica francese Citroën.
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Citroën AC6
La AC6 o C6 è un'autovettura di fascia alta, costruita tra il 1928 ed il 1932 dalla Casa automobilistica francese Citroën.
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Citroën B2
Le Type B2 è un'autovettura di classe media prodotta dal 1922 al 1927 dalla casa automobilistica francese Citroën.
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Citroën-Kégresse M23
L'Automitrailleuse de Combat Citroën-Kégresse Modéle 1923 o AMC M23 era un'autoblindo semicingolata francese sviluppata tra le due guerre mondiali.
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Citroën-Kégresse P104
La Citroën-Kégresse P104 era un veicolo trasporto truppe semicingolato francese sviluppato tra le due guerre mondiali e prodotto in numeri limitati.
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Citroën-Kégresse P14
Il Citroën-Kégresse P14 era un trattore d'artiglieria semicingolato prodotto dalla francese Citroën e basato sul sistema sviluppato da Adolphe Kégresse.
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Citroën-Kégresse P17
Il Citroën-Kégresse P17 era un trattore d'artiglieria semicingolato prodotto dalla francese Citroën e basato sul sistema sviluppato da Adolphe Kégresse.
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Citroën-Kégresse P19
Il Citroën-Kégresse P19 era un veicolo militare semicingolato prodotto dalla francese Citroën e basato sul sistema sviluppato da Adolphe Kégresse.
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Citroën-Kégresse P28
L'Automitrailleuse de Reconnaissance Citroën-Kégresse P28 o AMR P28 era un'autoblindo semicingolata francese sviluppata tra le due guerre mondiali.
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FN-Kégresse 3T
Il FN-Kégresse 3T era un trattore d'artiglieria semicingolato impiegato dall'esercito belga durante la seconda guerra mondiale; esemplari di preda bellica furono impiegati anche dalla Wehrmacht.
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Hotchkiss Mle 1929
La Mitrailleuse Hotchkiss de 13,2 mm Modèle 1929 era una mitragliatrice pesante francese, progettata e realizzata dalla Hotchkiss et Cie dalla fine degli anni venti alla seconda guerra mondiale.
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Samochód pancerny wz. 28
La Samochód pancerny wz. 28 (in polacco: autoblindo modello 1928) era un'autoblindo semicingolata polacca entrata in servizio tra le due guerre mondiali.
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Samochód pancerny wz. 34
La Samochód pancerny wz. 34 (in polacco: autoblindo modello 1934) era un'autoblindo polacca entrata in servizio tra le due guerre mondiali.
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Schneider et Cie
La Schneider et Cie, o Schneider-Creusot, è stata un'acciaieria storica francese ed un'importante azienda di armamenti. Dopo la seconda guerra mondiale essa evolverà cambiando e diversificando le sue attività per diventare infine Schneider Electric.
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Sd.Kfz. 251
Il Sd.Kfz. 251 era un veicolo militare da trasporto truppe semicingolato di costruzione tedesca impiegato su tutti i fronti dalla Wehrmacht durante il corso del secondo conflitto mondiale.
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Sd.Kfz. 252
L'Sd.Kfz. 252, denominazione d'inventario del leichter gepanzerter Munitionstransportwagen ("veicolo corazzato leggero per il trasporto di munizioni") è stato un blindato semicingolato leggero logistico, prodotto in circa 400 esemplari e utilizzato dalla Germania nazista durante la seconda guerra mondiale, a cominciare dalla campagna di Francia nella primavera 1940.
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Somua MCG
Il Somua MCG era un trattore d'artiglieria medio, utilizzato dall'Armée de terre per il traino dei cannoni Schneider 155 mm C Mle. 1917 e Schneider 105 mm L Mle 1936 e dei relativi rimorchi portamunizioni durante la seconda guerra mondiale.
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Somua MCL
Il Somua MCL era un trattore d'artiglieria e veicolo da recupero semicingolato per carri armati francese, impiegato durante la seconda guerra mondiale.
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Somua-Coder
Il Somua-Coder era un veicolo gettaponte francese, basato sullo scafo blindato del Somua MCL. Sperimentato negli anni precedenti alla seconda guerra mondiale, rimase allo stato di prototipo.
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Touggourt
Touggourt (in arabo تقرت) è un comune della provincia omonima, situata a a nord-est di Ouargla, a sud di Biskrae a circa a sud-est di Algeri.
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Unic
La UNIC è stata una casa automobilistica francese ufficialmente attiva dal 1905 al 1952. Oltre che per la produzione di autovetture è conosciuta anche come costruttore di veicoli pesanti, attività che l'azienda ha proseguito sino al 1975 anno in cui è confluita nell'Iveco.
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Unic P107
Il Citroën-Kégresse P107 o UNIC P107 era un veicolo semicingolato francese, usato massicciamente dall'Armée de terre per la meccanizzazione delle sue artiglierie a partire dal 1935 fino alla seconda guerra mondiale.
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Veicolo semicingolato
Un veicolo semicingolato è un veicolo che ha il sistema di trazione su cingoli ed il sistema di guida su ruote. I veicoli semicingolati furono sviluppati fra la fine della prima e la fine della seconda guerra mondiale per tentare di riunire su un solo mezzo i vantaggi del movimento su cingoli con quelli del movimento su ruote.
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