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58 relazioni: Airbus, Airbus A330, Airbus A350 XWB, Allison J33, Allison J35, Avio (azienda), BAE Mantis, Boeing 747, Boeing AH-64 Apache, CFE CFE738, CFM International, CFM International CFM56, Classe Hydra (fregata), Classe Orizzonte, Dowty, EA, Engine Alliance, European Regions Airline Association, General Electric, General Electric CF34, General Electric CF6, General Electric CF700, General Electric CJ610, General Electric F101, General Electric F110, General Electric F118, General Electric F404, General Electric GE4, General Electric GE90, General Electric GEnx, General Electric J31, General Electric J47, General Electric J73, General Electric J79, General Electric J85, General Electric LM2500, General Electric LM6000, General Electric T58, General Electric T700, General Electric YF120, General Electric YJ101, General Electric YJ93, J79, Lockheed L-2000, McDonnell Douglas MD-11, Metropolitan-Vickers F.2, Motore propfan, Nadcap, Pratt & Whitney F135, Republic F-84 Thunderjet, ..., Rolls-Royce RB211, ShinMaywa PS-1, Snecma, Sud Aviation Caravelle, Turboalbero, Volo Ryanair 4102, Walter Engines, 700 (disambigua). Espandi índice (8 più) »
Airbus
Airbus SE (in precedenza Airbus Industrie) è un costruttore europeo di aeromobili.
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Airbus A330
L'Airbus A330 è un aereo di linea bimotore turboventola sviluppato dall'azienda aeronautica europea Airbus Industrie, una divisione di Airbus Group, nei tardi anni ottanta ed utilizzato su rotte di medio-lungo raggio.
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Airbus A350 XWB
L'Airbus A350 XWB è un aereo bimotore turboventola di linea ad ala bassa realizzato dall'azienda multinazionale europea Airbus ed attualmente in produzione.
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Allison J33
Il General Electric/Allison J33 era un motore aeronautico turbogetto con compressore centrifugo sviluppato dalla statunitense General Electric negli anni quaranta.
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Allison J35
Il General Electric/Allison J35 era un motore aeronautico turbogetto sviluppato nella seconda metà degli anni quaranta negli Stati Uniti dalla General Electric e poi prodotto dalla Allison Engine Company.
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Avio (azienda)
Avio spa è un'azienda aerospaziale italiana che opera nel settore dei lanciatori e della propulsione applicata a sistemi di lancio, missili e satelliti.
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BAE Mantis
Il BAE Systems Mantis è un APR britannico usato come dimostratore per la tecnologia UCAV.
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Boeing 747
Il Boeing 747 è un aereo a fusoliera larga (in inglese: wide body) quadrigetto progettato da Joe Sutter, utilizzato come aereo di linea e da trasporto, spesso chiamato con il suo soprannome originale Jumbo Jet, o Queen of the Skies (dall'inglese: Regina dei cieli). Costruito dalla divisione aerei commerciali della Boeing negli Stati Uniti d'America, nella sua versione originale era grande due volte e mezza il Boeing 707, uno dei più grandi velivoli civili degli anni sessanta. Inaugurati i voli commerciali nel 1970, il 747 ha mantenuto per 37 anni il record mondiale di capacità di passeggeri trasportati. Il 747 adotta una configurazione a doppio ponte per parte della sua lunghezza. È disponibile in versione passeggeri e da trasporto merci, più altre personalizzate. La Boeing progettò il ponte superiore a forma di "gobba" per utilizzarlo come salottino per i passeggeri di prima classe o, come accade solitamente in tempi recenti, per dare spazio a posti supplementari e per consentire all'aereo una facile trasformazione da aereo passeggeri ad aereo cargo, mediante la rimozione dei posti a sedere e l'installazione di un portellone di carico nel muso. La Boeing utilizzò questa soluzione in quanto, all'epoca della ideazione del modello, si pensava che gli aerei di linea supersonici, il cui sviluppo venne annunciato agli inizi degli anni sessanta, avrebbero reso il 747 e altri aerei di linea subsonici obsoleti, mentre la richiesta di aeromobili per il trasporto merci si riteneva si sarebbe mantenuta solida nel futuro. In particolare, per quanto riguarda il 747, si prevedeva che l'aeromobile divenisse obsoleto dopo la vendita di 400 esemplari. La realtà smentì le previsioni dei critici quando venne messo in produzione l'esemplare numero nel 1993. Ad agosto 2017, sono stati prodotti Boeing 747 e risultano ordinati altri 3 esemplari della variante 747-8I e 17 esemplari della variante 747-8F. Il 747-400, è la versione passeggeri più diffusa in servizio ed è tra gli aerei di linea più veloci, con la sua velocità di crociera di Mach 0,85–0,855 pari a circa 920 km/h. Questo aereo ha un'autonomia intercontinentale di km. La versione passeggeri del 747-400 può imbarcare 416 passeggeri in una tipica suddivisione in tre classi, o 524 passeggeri in configurazione standard a due classi, o 660 passeggeri nell'allestimento con un'unica classe. |The Boeing Company. URL consultato il 9 gennaio 2012. La più recente versione dell'aereo, la 747-8, è in produzione e ha ricevuto la certificazione nel 2011. Le consegne del 747-8F freighter (trasporto merci, in inglese) al cliente di lancio, la Cargolux, sono iniziate nell'ottobre 2011; le consegne della versione 747-8I passeggeri al primo cliente, la Lufthansa, sono iniziate nel maggio 2012. La Boeing sostituirà in produzione il 747 con il Boeing Y3 nel quadro del Boeing Yellowstone Project. Il Boeing 747 stabilì un record mondiale quando un esemplare della El Al, nel corso dell'operazione Salomone il 24 maggio 1991, imbarcò 1122 passeggeri a destinazione Israele. 1087 passeggeri erano registrati, ma dozzine di bambini si nascosero tra i vestiti delle madri. Due bambini nacquero durante il volo.
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Boeing AH-64 Apache
Il Boeing AH-64 Apache è un elicottero d'attacco sviluppato negli Stati Uniti d'America a partire dagli anni settanta.
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CFE CFE738
Il CFE738 è un motore turbofan prodotto dalla CFE Company per il mercato dei business jet ed utilizzato sul Dassault Falcon 2000.
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CFM International
CFM international è una joint venture, formata nel 1974 tra l'azienda statunitense GE Aviation e la francese Snecma, che si occupa dalla produzione di motori aeronautici per l'aviazione civile e militare.
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CFM International CFM56
La serie CFM International CFM56, designazione militare USAF F108, è una famiglia di motori turboventola ad alto rapporto di diluizione per uso civile prodotta dalla joint venture francostatunitense CFM International.
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Classe Hydra (fregata)
Le fregate della classe Hydra della Polemikó Naftikó sono delle navi di progettazione tedesche del tipo MEKO 200.
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Classe Orizzonte
La classe Orizzonte (o Horizon Common New Generation Frigate - CNGF) è una nuova generazione di fregate/cacciatorpediniere che avrebbero dovuto realizzarsi in seguito ad un progetto congiunto tra Italia, Francia e Regno Unito.
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Dowty
La Dowty Rotol fu una società di ingegneria con base a Staverton, Gloucestershire, specializzata nella costruzione di eliche e componenti.
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EA
Nessuna descrizione.
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Engine Alliance
L'Engine Alliance è una joint venture tra GE Aviation e Pratt & Whitney per la produzione del motore aeronautico Engine Alliance GP7200 destinato all'Airbus A380.
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European Regions Airline Association
La European Regions Airline Association (ERA) è un'organizzazione formata nel 1980 e che rappresenta le compagnie aeree regionali, gli aeroporti e le industrie che operano nel trasporto aereo all'interno dell'Europa.
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General Electric
La General Electric Company (abbreviato General Electric Co, o semplicemente GE) è una multinazionale statunitense, fondata nel 1892, attiva nel campo della tecnologia e dei servizi.
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General Electric CF34
Il General Electric CF34 è una famiglia di motori turbofan sviluppati e prodotti, a partire dal 1971 (nella versione militare TF34, dal 1983 nella versione civile/corporate e dal 1992 nella versione regional), dalla GE Aviation utilizzati da una grande varietà di aerei civili e militari (designazione militare TF34).
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General Electric CF6
Il General Electric CF6 è una famiglia di motori turbofan sviluppati e prodotti, a partire dal 1971, dalla GE Aviation utilizzati da una grande varietà di aerei civili e militari (designazione militare F103).
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General Electric CF700
Il General Electric CF700 (o TF37 secondo la denominazione militare) è un motore aeronautico turboventola sviluppato dalla General Electric sulla base del turbogetto CJ610.
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General Electric CJ610
Il General Electric CJ610 è un turbogetto derivato dalla versione militare J85, usato su diversi modelli di business jet tra cui il Learjet 23 e l'Hamburger Flugzeugbau HFB 320 Hansa Jet.
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General Electric F101
Il General Electric F101 è un motore turbofan dotato di postbruciatore sviluppato negli Stati Uniti dalla General Electric negli anni settanta.
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General Electric F110
Il General Electric F110 è un propulsore turboventola con postbruciatore progettato dalla General Electric Aircraft Engines (GEAE).
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General Electric F118
Il General Electric F118 è un motore turbofan sviluppato negli Stati Uniti dalla General Electric a partire dagli anni ottanta, derivato dal General Electric F110.
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General Electric F404
I General Electric F404, F412, e RM12 costituiscono una famiglia di motori aeronautici turboventola prodotti dalla statunitense General Electric a partire dai primi anni ottanta.
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General Electric GE4
Il General Electric GE4 era un motore aeronautico turbogetto progettato dalla General Electric alla fine degli anni sessanta per il velivolo da trasporto supersonico Boeing 2707.
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General Electric GE90
Il General Electric GE90 è una famiglia di motori turbofan sviluppati e prodotti, a partire dal 1995, dalla GE Aviation utilizzati sul Boeing 777.
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General Electric GEnx
Il General Electric GEnx (General Electric next-generation) è una famiglia di motori turbofan prodotti dalla GE Aviation.
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General Electric J31
Il General Electric J31 è stato il primo turbogetto prodotto in serie negli Stati Uniti negli anni quaranta.
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General Electric J47
Il General Electric J47 era un turbogetto prodotto dall'azienda statunitense General Electric a partire dalla fine degli anni quaranta.
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General Electric J73
Il General Electric J73 era un motore aeronautico turbogetto prodotto negli Stati Uniti dalla General Electric nei primi anni cinquanta.
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General Electric J79
Il General Electric J79 è un motore aeronautico turbogetto prodotto a partire dagli anni cinquanta negli Stati Uniti dalla General Electric Aircraft Engines e, sotto licenza, in diversi altri paesi nel mondo. Fu installato su diversi modelli di aerei da caccia e bombardieri. Una versione civile semplificata, denominata General Electric CJ805, fu utilizzata sul Convair 880, mentre la versione turbofan "CJ805-23" venne installata sull'aereo da trasporto Convair 990 e su un unico Sud Aviation Caravelle utilizzato come prototipo per il mercato statunitense.
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General Electric J85
Il General Electric J85 è una serie di piccoli motori turbogetto sviluppati dalla statunitense General Electric a partire dalla fine degli anni cinquanta.
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General Electric LM2500
Il motore General Electric LM2500 è una turbina a gas a turboalbero di derivazione aeronautica della General Electric che ha un impiego industriale e marino.
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General Electric LM6000
La General Electric LM6000 è un turbina gas di derivata dal turbofan CF6-80C2 prodotta dalla General Electric.
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General Electric T58
Il General Electric T58 era un motore aeronautico turboalbero prodotto dall'azienda statunitense General Electric Aircraft Engines dalla seconda parte degli anni cinquanta e sviluppato specificatamente per motorizzare elicotteri.
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General Electric T700
I General Electric T700 e CT7 sono una famiglia di motori aeronautici turboalbero e turboelica prodotta dall'azienda statunitense GE Aviation che copre la gamma di potenza erogata tra i 1 500 ed i 3 000 shp (1 118 - 2 237 kW).
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General Electric YF120
Il General Electric YF120 era un motore aeronautico turboventola sviluppato dalla GE Aircraft Engines a cavallo tra gli anni ottanta e novanta nell'ambito del programma "ATF" (Advanced Tactical Fighter) della United States Air Force che sfocerà nell'F-22 Raptor.
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General Electric YJ101
Il General Electric YJ101 era un motore turbofan dotato di postbruciatore sviluppato negli Stati Uniti dalla General Electric nei primi anni settanta.
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General Electric YJ93
Il General Electric YJ93 era un motore aeronautico turbogetto progettato dalla General Electric alla fine degli anni cinquanta per essere installato sul bombardiere North American XB-70 Valkyrie e sul caccia intercettore North American XF-108 Rapier.
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J79
Nessuna descrizione.
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Lockheed L-2000
Il Lockheed L-2000 fu un velivolo proposto dalla Lockheed Corporation per una gara promossa negli anni sessanta dal Governo degli Stati Uniti per lo sviluppo di un aereo da trasporto supersonico (SST).
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McDonnell Douglas MD-11
Il McDonnell Douglas MD-11 è un aereo di linea trimotore a getto ad ala bassa prodotto dall'azienda statunitense McDonnell Douglas ed utilizzato su rotte di lungo raggio.
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Metropolitan-Vickers F.2
Il Metropolitan-Vickers F.2 fu uno dei primi turbogetti con compressore assiale al mondo, sviluppato e prodotto nel Regno Unito dalla Metropolitan-Vickers durante la seconda guerra mondiale.
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Motore propfan
Un motore propfan è un turboventola modificato in cui il fan è collocato all'esterno della cappottatura del motore, in asse con le palette del compressore assiale o della turbina.
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Nadcap
Nadcap (National Aerospace and Defense Contractors Accreditation Program) è un programma di cooperazione, a livello mondiale, delle maggiori imprese operanti nel settore aerospaziale e della difesa (Primes).
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Pratt & Whitney F135
Il Pratt & Whitney F135 è un motore a turboventola con postbruciatore sviluppato per il caccia multiruolo F-35 Lightning II.
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Republic F-84 Thunderjet
Il Republic F-84 Thunderjet era un cacciabombardiere monomotore a getto ad ala dritta prodotto dall'azienda statunitense Republic Aviation Corporation dalla metà degli anni quaranta.
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Rolls-Royce RB211
Il Rolls-Royce RB211 fa parte di una famiglia di turboventole ad alto rapporto di diluizione costruite dalla Rolls-Royce Limited in grado di erogare una spinta da 166 KN a 270 KN (37.400 - 60.600 pbs).
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ShinMaywa PS-1
Lo ShinMaywa PS-1 e US-1A (新明和 PS-1, US-1A) sono aerei militari sviluppati dall'azienda aeronautica giapponese ShinMaywa negli anni sessanta.
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Snecma
SNECMA è un'azienda francese leader nel mondo nel settore aerospaziale, specializzata nella fabbricazione di motori per l'industria aeronautica e aerospaziale.
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Sud Aviation Caravelle
Il Sud Aviation Caravelle è stato un aereo a reazione per il corto raggio di fabbricazione francese.
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Turboalbero
Il motore turboalbero è un tipo di turbina a gas, usato principalmente sugli elicotteri.
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Volo Ryanair 4102
Il volo Ryanair 4102 del 10 novembre 2008 è stato un volo di linea della Ryanair, operato con un Boeing 737-8AS, che durante la manovra di avvicinamento all'aeroporto di Roma-Ciampino subì diversi bird strikes.
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Walter Engines
La Walter Engines a.s. è un'azienda aeronautica ceca con sede a Praga specializzata in motori aeronautici.
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700 (disambigua)
Nessuna descrizione.
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Riorienta qui:
General Electric Aircraft Engines, General Electric Aviation.
