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158 relazioni: Adam Norrodin, Albert Arenas, Aleix Espargaró, Alessandro Tonucci, Alex Debón, Alexis Masbou, Anthony West, Arthur Sissis, Augusto Fernández (motociclista), Australia, Ayumu Sasaki, Álex Márquez, Álex Rins, Álvaro Bautista, Ben Spies, Bo Bendsneyder, Brad Binder, Bradley Smith, Bryan Staring, Cagiva, Cal Crutchlow, Carlos Cardús, Carlos Checa, Chris Vermeulen, Circuito di Phillip Island, Claudio Corti (motociclista), Craig Connell, Damian Cudlin, Danny Webb, Darryn Binder, Daryl Beattie, Dominique Aegerter, Doni Tata Pradita, Doriano Romboni, Eastern Creek Raceway, Edgar Pons, Efrén Vázquez, Esteve Rabat, Fabio Di Giannantonio, Ferruccio Lamborghini (motociclista), Fonsi Nieto, Franco Morbidelli, Gabriel Rodrigo, Gábor Talmácsi, Gino Rea, Gran Premio motociclistico d'Australia 1991, Gran Premio motociclistico d'Australia 2014, Gran Premio motociclistico dell'Algarve, Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1991, Hafiq Azmi, ... Espandi índice (108 più) »
Adam Norrodin
Nel 2014 e nel 2015 ha corso nell'Asia Talent Cup e nel campionato spagnolo, in quest'ultimo nella categoria Moto3. Nel 2016 debutta nella classe Moto3 del motomondiale, ingaggiato dal team Drive M7 SIC Racing, che gli affida una Honda NSF250R; il compagno di squadra è Jakub Kornfeil.
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Albert Arenas
Comincia a correre in moto all'età di quattro anni. Partecipa a diverse competizioni nazionali, per poi passare nel 2012 alla categoria Moto3 del campionato spagnolo Velocità, dove conclude secondo nel 2015.
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Aleix Espargaró
È l'unico pilota nella storia della classe MotoGP ad avere siglato tre pole position con tre case diverse (Forward Yamaha, Suzuki e Aprilia).
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Alessandro Tonucci
Nel 2007 esordisce nella classe 125 del campionato italiano: disputa una gara a Misano classificandosi diciottesimo. Corre nuovamente nella classe 125 del campionato Italiano Velocità fra il 2008 e il 2010, giungendo 14º nel 2008, 2º nel 2009 e 3º nel 2010.
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Alex Debón
Comincia a praticare sport professionalmente nel 1994. Nel 1998 e nel 1999 l'esordio nel motomondiale correndo quattro GP in qualità di wild card (Madrid nel 1998; Spagna, Catalogna e Comunità Valenciana nel 1999; tutti su Honda) e giunge 24º con sei punti nel campionato europeo del 1999.
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Alexis Masbou
Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2003 a bordo di una Honda RS 125 R del team Equipe de France Espoir nel Gran Premio casalingo, in qualità di wildcard.
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Anthony West
Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 1998, nel GP d'Australia con una Honda, in qualità di wild card, senza ottenere punti.
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Arthur Sissis
Inizia a correre a 7 anni, vincendo diversi titoli. Dal 2009 al 2011 partecipa alla Red Bull Rookies Cup, terminando nell'ultimo anno al secondo posto dietro l'italiano Lorenzo Baldassarri.
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Augusto Fernández (motociclista)
Vincitore della European Junior Cup nel 2014 e campione del mondo Moto2 nel 2022.
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Australia
LAustralia (pronuncia italiana; in inglese: Australia, pronuncia britannica, pronuncia locale), ufficialmente Commonwealth dell'Australia, è uno Stato dell'Oceania.
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Ayumu Sasaki
Comincia a correre in minimoto nella Daijiro 74 cup in Giappone e poi in altre competizioni nazionali. Corre nella Asia Talent Cup, giungendo quarto nel 2014 e primo nel 2015, mentre nel 2016 vince la MotoGP Rookies Cup.
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Álex Márquez
È il fratello di Marc Márquez, anche lui pilota motociclistico professionista.
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Álex Rins
Inizia a correre in moto all'età di sette anni, con una KTM 50 da motocross, partecipando al campionato regionale della Catalogna.
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Álvaro Bautista
Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2002, correndo tre Gran Premi come wildcard con un'Aprilia, ma senza ottenere punti, infatti il suo miglior risultato è un ventitreesimo posto nel Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana.
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Ben Spies
Vincitore del campionato mondiale Superbike nel 2009.
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Bo Bendsneyder
Inizia a correre all'età di sei anni, partecipando a diverse competizioni nazionali in Olanda e Germania. Partecipa poi anche a competizioni internazionali di minimoto.
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Brad Binder
Anche suo fratello, Darryn Binder, corre come pilota motociclistico professionista.
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Bradley Smith
Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2006, ingaggiato dal team Repsol Honda. Ottiene come miglior risultato un ottavo posto in Giappone e termina la stagione al 19º posto con 20 punti.
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Bryan Staring
Nel 2004 ha partecipato al GP d'Australia del motomondiale - classe 125 in qualità di wild card, senza ottenere però punti validi per la classifica iridata.
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Cagiva
La Cagiva Motor S.p.A. è una casa motociclistica italiana. Ha la sua sede a Varese. Nata nel 1950 a Varese da Giovanni Castiglioni, originariamente come azienda produttrice di minuteria metallica; è nel mondo delle corse dal 1978, quando i fratelli Claudio e Gianfranco Castiglioni rilevano la società AMF-Harley Davidson in liquidazione dandole il nome dell'azienda di famiglia.
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Cal Crutchlow
Campione britannico Supersport nel 2006, e campione mondiale Supersport nel 2009.
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Carlos Cardús
Anche suo nipote, Ricard Cardús, è un pilota motociclistico professionista.
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Carlos Checa
In carriera ha corso nel Motomondiale, in maggioranza nella classe 500 ed in MotoGP. Dal 2008 si sposta nel campionato mondiale Superbike, dove si laurea campione del mondo della stagione 2011, primo spagnolo a vincere il titolo della categoria.
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Chris Vermeulen
Nato a Brisbane da genitori olandesi, inizia la sua carriera motociclistica in tenera età su piccole moto da cross, per poi passare al dirt track.
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Circuito di Phillip Island
Il circuito per competizioni motociclistiche e automobilistiche di Phillip Island è situato sull'omonima isola, nei pressi della località di Ventnor, nella Regione di Victoria in Australia; fu costruito nel 1956 ed è lungo 4448 m.
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Claudio Corti (motociclista)
Vincitore del campionato europeo Superstock 600 nel 2005.
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Craig Connell
La sua avventura nelle competizioni del motomondiale ha avuto inizio nella stagione 1994 grazie ad una wild card che gli ha permesso di partecipare al GP d'Australia nella classe 250 e alla guida di una Honda.
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Damian Cudlin
Anche suo fratello, Alex Cudlin, corre come pilota professionista.
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Danny Webb
Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2007 con la Honda RS 125 R del team De Graaf Grand Prix; il compagno di squadra è Joey Litjens.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Danny Webb
Darryn Binder
Il fratello maggiore, Brad Binder, è anch'egli un pilota motociclistico professionista.
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Daryl Beattie
Le sue prime presenze a livello internazionale, nel motomondiale, risalgono alle presenze, quali wild card, nel Gran Premio motociclistico d'Australia del 1989 e 1990: in entrambe le occasioni ha gareggiato nella classe 250 utilizzando una motocicletta Honda.
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Dominique Aegerter
Vincitore del campionato Mondiale Supersport nel 2021, nel 2022, e della coppa del Mondo MotoE nel 2022.
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Doni Tata Pradita
Le sue prime apparizioni nel mondo del motociclismo internazionale sono state in occasione del Gran Premio motociclistico della Malesia del motomondiale, quando, grazie a delle wild card, ha partecipato alle edizioni del 2005 e 2006 in classe 125 ed a quella del 2007 in classe 250.
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Doriano Romboni
Soprannominato Rombo, nei primi anni 90 del XX secolo fece parte delle cosiddette frecce tricolori, insieme a Max Biaggi e Loris Capirossi, che riportarono in auge i colori azzurri nel motomondiale della classe 250.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Doriano Romboni
Eastern Creek Raceway
Eastern Creek è un tracciato che si trova a Sydney, a circa 40 km dal centro città.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Eastern Creek Raceway
Edgar Pons
Anche suo padre, Sito Pons, ha corso come pilota professionista. Il fratello Axel Pons è anch'esso pilota motociclistico.
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Efrén Vázquez
Esordisce nella classe 250 del motomondiale nel 2007, correndo gli ultimi dieci Gran Premi con l'Aprilia del team Blusens Germany, al posto di Arturo Tizón.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Efrén Vázquez
Esteve Rabat
Nel 2005 corre il campionato Europeo Velocità nella classe 125 classificandosi tredicesimo. Sempre nel 2005 esordisce nella classe 125 del motomondiale partecipando al Gran Premio della Comunità Valenciana, a bordo di una Honda RS 125 R del team Wurth Honda BQR come wild card, senza ottenere punti.
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Fabio Di Giannantonio
È originario del quartiere Eur di Roma. Nel 2009 è campione europeo minimoto junior, nel 2010 si aggiudica il secondo posto sul podio, del Trofeo Honda HIRP 100,vinto dal giovane livornese Manuel Doria,mentre nel 2012 il titolo italiano 250 cm³ PreGP.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Fabio Di Giannantonio
Ferruccio Lamborghini (motociclista)
Ferruccio Lamborghini è il primo figlio di Tonino Lamborghini e nipote dell'omonimo fondatore della casa automobilistica. Ha quattro sorelle: la cantante Elettra Lamborghini, Ginevra, Flaminia e Lucrezia.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Ferruccio Lamborghini (motociclista)
Fonsi Nieto
Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 1997, correndo il Gran Premio di Spagna a bordo di un'Aprilia del Airtel Team Aspar, senza ottenere punti.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Fonsi Nieto
Franco Morbidelli
È figlio di Livio Morbidelli, anch'egli pilota motociclistico, vicecampione italiano della classe 80 e 125, e di Cristina De Franco, brasiliana: è per questo motivo che, da sempre, sul suo casco sono raffigurate le bandiere italiana e brasiliana.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Franco Morbidelli
Gabriel Rodrigo
Nel 2010 debutta nella classe 80 del campionato mediterraneo velocità, per poi passare alla categoria 125. Nel 2012, anno in cui partecipa al campionato europeo Moto3; passa a correre, sempre nella categoria Moto3, nel campionato spagnolo velocità, dove rimane fino al 2014, anno in cui fa anche qualche apparizione nel Campionato Italiano Velocità e in cui debutta nella classe Moto3 del motomondiale, correndo i Gran Premi di Spagna, Catalogna, Repubblica Ceca, San Marino, Aragona e Comunità Valenciana come wildcard a bordo di una KTM e il Gran Premio di Germania in sostituzione dell'infortunato Niklas Ajo sulla Husqvarna del team Ajo Motorsport.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Gabriel Rodrigo
Gábor Talmácsi
Vincitore del campionato del mondo della classe 125 nel 2007, è fratello di Gergő Talmácsi, che corre anche lui come pilota professionista.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Gábor Talmácsi
Gino Rea
Vincitore del campionato europeo Superstock 600 nel 2009.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Gino Rea
Gran Premio motociclistico d'Australia 1991
Il Gran Premio motociclistico d'Australia 1991 è stato la seconda prova del motomondiale del 1991. Si tratta della terza edizione nella storia di questo GP, anche se per la prima volta si corre nel circuito di Eastern Creek.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Gran Premio motociclistico d'Australia 1991
Gran Premio motociclistico d'Australia 2014
Il Gran Premio motociclistico d'Australia 2014 è stato la sedicesima prova del motomondiale del 2014, disputatosi il 19 ottobre 2014 presso il circuito di Phillip Island.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Gran Premio motociclistico d'Australia 2014
Gran Premio motociclistico dell'Algarve
Il Gran Premio motociclistico dell'Algarve è stato la diciassettesima prova del motomondiale del 2021. A causa della pandemia da COVID-19 la FIM ha modificato il calendario originale previsto per la stagione 2021, cancellando, fra gli altri Gran Premi, quello d'Australia, sostituendolo con quello dell'Algarve.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Gran Premio motociclistico dell'Algarve
Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1991
Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1991 è stata l'undicesima prova del motomondiale del 1991. Nella gara della classe 500 lo statunitense Kevin Schwantz vince la gara partendo dalla pole position, riportando il terzo successo di fila in questo specifico Gran Premio (essendosi imposto anche nei GP di Gran Bretagna del 1989 e del 1990).
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Hafiq Azmi
Nel 2011 e 2012 ha corso nella MotoGP Rookies Cup. Nel 2013 ha corso nella categoria Moto3 del campionato spagnolo Velocità. Sempre nel 2013 debutta nella classe Moto3 del motomondiale, correndo come wild card in Malesia su una KTM RC 250 GP e in sostituzione dell'infortunato Alessandro Tonucci sulla FTR M313 del team Tasca Racing per i Gran Premi d'Australia, Giappone e Comunità Valenciana; non ottiene punti.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Hafiq Azmi
Héctor Barberá
Inizia la sua carriera da professionista in ambito nazionale, vincendo nel 2002 il campionato spagnolo nella classe 125. Sempre nella stessa stagione esordisce nella classe 125 del motomondiale con un'Aprilia del team Master-Aspar, con compagni di squadra: Pablo Nieto e Ángel Rodríguez, concludendo la stagione al 14º posto con 50 punti e ottenendo come miglior risultato un quarto posto in Repubblica Ceca.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Héctor Barberá
Héctor Faubel
Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2000, correndo due Gran Premi in qualità di wildcard a bordo di un'Aprilia, senza ottenere punti.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Héctor Faubel
Hiroshi Aoyama
Anche suo fratello, Shūhei Aoyama, ha corso come pilota professionista.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Hiroshi Aoyama
Isaac Viñales
Anche suo cugino, Maverick Viñales, corre come pilota professionista.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Isaac Viñales
Iván Moreno
Nel 2006 conclude 4º il campionato andaluso nella categoria series 600. Nel 2007 conclude secondo nello stesso campionato, ma nella categoria Supersport.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Iván Moreno
Jack Miller
Comincia a correre in moto all'età di cinque anni, inizialmente su sterrato, ottenendo alcuni titoli sia in competizioni nello stato del Queensland sia a livello nazionale.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Jack Miller
James Toseland
Vincitore del campionato mondiale Superbike nel 2004 e nel 2007.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e James Toseland
Javier Forés
Vincitore del trofeo Indipendenti nel mondiale Superbike 2018.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Javier Forés
Jesko Raffin
Dopo aver partecipato a competizioni nazionali in Germania, debutta nella classe Moto2 del motomondiale nel 2012, correndo i Gran Premi di Aragona, Giappone e Malesia in sostituzione dell'infortunato Randy Krummenacher sulla Kalex Moto2 del GP Team Switzerland.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Jesko Raffin
Joan Mir
Comincia a correre all'età di dieci anni con le minimoto. Fra il 2008 e il 2011 corre nelle Baleari, vincendo titoli fra minimoto, minimotard e Bankia Cup.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Joan Mir
Joan Olivé
Nel 2000 divenne campione nazionale Spagnolo della classe 125. Esordisce nel motomondiale in classe 125 nel 2001, ingaggiato dal team Telefonica Movistar jnr con una Honda; i compagni di squadra sono Toni Elías e Daniel Pedrosa.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Joan Olivé
Johann Zarco
Nel 2007 si aggiudica la Red Bull Rookies Cup, vincendo quattro gare e salendo sul podio sette volte su otto gare in calendario.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Johann Zarco
John McPhee (motociclista)
McPhee comincia a correre in moto all'età di cinque anni. Si distingue a livello locale in competizioni di categoria 125, concludendo in quinta posizione il campionato britannico della classe 125 nel 2010; nello stesso anno debutta nella classe 125 del motomondiale, correndo con una wildcard il GP della Comunità Valenciana a bordo di una Honda RS125R del team KRP Bradley Smith Racing, senza ottenere punti.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e John McPhee (motociclista)
Jonas Folger
Anche suo zio, Alexander Folger, ha corso come pilota motociclistico professionista.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Jonas Folger
Jordi Torres
Suo fratello Rubén Torres, anche lui pilota motociclistico professionista, perse la vita nel 2006 in un incidente durante una gara della categoria Supersport del campionato spagnolo, gara a cui partecipava lo stesso Jordi Torres.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Jordi Torres
Jorge Lorenzo
Sin dall'esordio nella classe 125 ha corso con il numero 48. Nel 2007 e nel 2011, in qualità di campione in carica rispettivamente della classe 250 e MotoGP, ha usato il numero 1.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Jorge Lorenzo
Jorge Martín
Comincia a correre in minimoto nel 2006, per poi correre in diverse competizioni locali e nazionali. Nel 2012 debutta nella Red Bull Rookies Cup, categoria in cui giunge secondo nel 2013 e primo nel 2014.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Jorge Martín
Jorge Navarro
Dopo anni di gavetta passati tra mini moto e campionati minori, nel 2010 partecipa all'europeo classe 125 svoltosi in gara unica ad Albacete dove si ritira a tre giri dalla conclusione.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Jorge Navarro
Joshua Waters
La sua carriera nel mondo del motociclismo ad alto livello ha avuto inizio nel 2000 nei campionati australiani in cui ha ottenuto il titolo nella classe 125 nel 2003 con una Honda RS125.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Joshua Waters
Julián Simón
Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2002, correndo quattro Gran Premi in qualità di wild card a bordo di una Honda, totalizzando due punti.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Julián Simón
Karel Abraham
Fra il 1996 e il 2001 si dedica allo sci alpino, dopodiché cambia completamente interessi, passando a correre su pista. Nel 2002 e nel 2003 partecipa ai campionati ceco ed europeo di minimoto.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Karel Abraham
Kazuki Masaki
Comincia a correre all'età di tre anni, ed a ottenere risultati di rilievo a livello nazionale nel 2013. Nel 2015 corre nella Asia Talent Cup e nel All Japan Road Race Championship.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Kazuki Masaki
Leopard Racing
Leopard Racing è una squadra motociclistica italo-lussemburghese che partecipa alle competizioni del motomondiale, nella classe Moto3.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Leopard Racing
Livio Loi
Comincia a farsi notare nel 2007, vincendo il campionato Pocketbike belga nella categoria Junior A. Nel 2008 e nel 2009 vince nella stessa disciplina nella categoria Junior B in Belgio e nei Paesi Bassi, arrivando inoltre secondo nel campionato europeo Pocketbike nel 2009.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Livio Loi
Lorenzo Dalla Porta
Nel 2012 vince il campionato Italiano Velocità nella classe 125 con una Aprilia RS 125 R del team O.R. by 2B Corse-Zack M. Corre nel CIV anche nel 2013 e nel 2014, per poi passare, nel 2015, al campionato Spagnolo, che si aggiudica l'anno seguente.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Lorenzo Dalla Porta
Loris Capirossi
Soprannominato Capirex, è vincitore del campionato del mondo della classe 125 nel 1990 e nel 1991, e della classe 250 nel 1998; con il successo del '90 è inoltre il più giovane pilota ad avere conquistato — a 17 anni e 165 giorni — il titolo iridato nella storia del motomondiale.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Loris Capirossi
Louis Rossi
Corre la sua prima gara nel motomondiale nella stagione 2007 nella classe 125, alla guida di una Honda RS 125 R del team FFM Honda GP 125, come wild card nel GP del Portogallo.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Louis Rossi
Luigi Morciano
Corre nella classe 125 del campionato Italiano Velocità dal 2008 al 2010, giungendo 7º nel 2008, 3º nel 2009 e 12º nel 2010. Nel frattempo esordisce nel motomondiale nel 2009, correndo nella classe 125 i Gran Premi d'Italia, Repubblica Ceca e San Marino in qualità di wild card a bordo di una Aprilia RS 125 R, senza ottenere punti.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Luigi Morciano
Marcel Schrötter
Inizia a correre giovanissimo, vincendo da dodicenne un trofeo tedesco per minimoto e arrivando terzo nella ADAC junior-cup.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Marcel Schrötter
Marco Melandri
Soprannominato Macio, è stato legato dal 2005 al 2020 a Manuela Raffaetà, modella e poi sua ombrellina. La coppia ha una figlia.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Marco Melandri
Marcos Ramírez
Ramírez inizia la sua carriera da pilota professionista nel 2008, vincendo il campionato MiniGP dell'Andalusia con moto metrakit da 70 cm³.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Marcos Ramírez
Matteo Ferrari (motociclista)
La sua carriera sportiva è iniziata con le minimoto, raggiungendo il titolo europeo nella categoria junior 50 del 2006. Dopo aver ottenuto un titolo italiano in una serie mono-marca nel 2011, il 2012 lo vede alla partenza del campionato Italiano Velocità dove ottiene il secondo posto finale in classifica.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Matteo Ferrari (motociclista)
Mattia Pasini
Anche suo padre, Luca Pasini, ha corso come pilota professionista.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Mattia Pasini
Maverick Viñales
È l'unico pilota nella storia della classe MotoGP ad avere vinto un Gran Premio con tre case diverse (Suzuki, Yamaha e Aprilia).
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Maverick Viñales
Michele Pirro
Vincitore del Campionato Europeo Velocità classe 125 GP nel 2004 e nove volte Campione Italiano: due nella classe Superstock 1000 (2007 e 2008), uno nella classe Supersport 600 (2009) e sei nella classe Superbike nel 2015, 2017, 2018, 2019, 2021 e 2022.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Michele Pirro
Miguel Oliveira
Le prime apparizioni di Oliveira in competizioni di rilievo risalgono al 2008, quando prende parte alla Red Bull MotoGP Rookies Cup, vincendo due gare e totalizzando 58 punti che gli valsero la dodicesima posizione nella classifica piloti.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Miguel Oliveira
Mike Di Meglio
Nel 2008 ha vinto il titolo iridato nella classe 125 del motomondiale.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Mike Di Meglio
Mike Jones (motociclista)
Esordisce nella serie Youngstars nel 2007 in Australia. Sempre in Australia vince il campionato Superstock 600 nel 2011 per poi passare alla Supersport nel 2012.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Mike Jones (motociclista)
Motomondiale 1989
La stagione 1989 è stata la quarantunesima del motomondiale; il calendario si compose di 15 gran premi come l'anno precedente. Per la prima volta si disputò però anche il Gran Premio motociclistico d'Australia, toccando così un nuovo continente e non venne disputato il Gran Premio motociclistico del Portogallo.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Motomondiale 1989
Motomondiale 1990
La stagione 1990 è stata la quarantaduesima del motomondiale; le prove in calendario furono 15 come l'anno precedente anche se venne soppresso il Gran Premio motociclistico del Brasile; il suo posto venne preso dal nuovo Gran Premio motociclistico d'Ungheria.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Motomondiale 1990
Motomondiale 1991
La stagione 1991 è stata la quarantatreesima del Motomondiale; il calendario fu composto da 15 gran premi come l'anno precedente ma le modifiche furono numerose.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Motomondiale 1991
Motomondiale 1992
La stagione 1992 è stata la quarantaquattresima del motomondiale; le prove in calendario si ridussero a 13 dalle 15 dell'anno precedente: non fecero parte del campionato le prove di San Marino, Austria, Cecoslovacchia e USA; tornarono invece quelle del Brasile, del Sudafrica e d'Ungheria.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Motomondiale 1992
Motomondiale 1993
La stagione 1993 è stata la quarantacinquesima del Motomondiale; le prove in calendario passarono a 14, con l'eliminazione dei GP di Ungheria, Brasile e Francia (il GP del Sudafrica, previsto il 3 ottobre, fu invece annullato e sostituito con il GP della FIM) ed il ritorno del Mondiale in Austria, Stati Uniti, San Marino e Repubblica Ceca.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Motomondiale 1993
Motomondiale 1994
La stagione 1994 è stata la quarantaseiesima del Motomondiale; rispetto all'anno precedente il numero dei gran premi rimase sempre di 14, il Gran Premio motociclistico del Brasile venne però sostituito da quello d'Argentina mentre il GP di San Marino lasciò il posto a quello di Francia.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Motomondiale 1994
Motomondiale 1995
La stagione 1995 è stata la quarantasettesima del motomondiale; venne disputata su un totale di 13 gran premi, uno in meno rispetto all'anno precedente.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Motomondiale 1995
Motomondiale 1996
La stagione 1996 è stata la quarantottesima del motomondiale; il calendario comprese 15 gran premi con la novità assoluta del Gran Premio motociclistico dell'Indonesia.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Motomondiale 1996
Motomondiale 1997
La stagione 1997 è stata la quarantanovesima del motomondiale; nel calendario non furono introdotte novità, le prove restarono sempre 15 come l'anno precedente.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Motomondiale 1997
Motomondiale 1998
La stagione 1998 è stata la cinquantesima del motomondiale; il numero di prove rispetto all'edizione precedente si ridusse di una, passando a quattordici.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Motomondiale 1998
Motomondiale 1999
La stagione 1999 è stata la cinquantunesima del Motomondiale; le prove in calendario furono 16 con la conferma dei 14 gran premi dell'anno precedente e il ritorno dei GP del Sudafrica e del Brasile.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Motomondiale 1999
Motomondiale 2000
La stagione 2000 è stata la cinquantaduesima del Motomondiale; il numero di prove restò invariato rispetto all'anno precedente però i Gran premi di Imola e d'Argentina lasciarono spazio al ritorno del Gran Premio motociclistico del Portogallo e al nuovo Gran Premio motociclistico del Pacifico con quest'ultimo che rappresentava una seconda prova disputatasi in territorio giapponese.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Motomondiale 2000
Motomondiale 2001
La stagione 2001 è stata la cinquantatreesima del Motomondiale; si svolsero le stesse 16 prove dell'anno precedente con solo delle modifiche nell'ordine del calendario.
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Motomondiale 2002
La stagione del motomondiale 2002 è stata la cinquantaquattresima edizione del motomondiale riconosciuta dalla F.I.M; per il terzo anno consecutivo non vi furono modifiche nei gran premi presenti se non in alcuni cambi di date: le prove restarono sempre 16.
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Motomondiale 2003
La stagione 2003 è stata la cinquantacinquesima del motomondiale; come gli anni precedenti il calendario era composto da sedici gran premi.
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Motomondiale 2004
L'annata 2004 è stata la cinquantaseiesima stagione del motomondiale; le prove in calendario restarono 16 come gli anni precedenti ma vi furono alcune modifiche: dopo la morte di Daijirō Katō il circuito di Suzuka venne considerato troppo pericoloso per le moto e il Gran Premio motociclistico del Giappone venne trasferito sul circuito di Motegi che gli anni precedenti aveva ospitato il Gran Premio motociclistico del Pacifico non più disputato in questa edizione del mondiale.
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Motomondiale 2005
Il Motomondiale 2005 è stata la 57ª edizione del motomondiale ed è stata disputata su 17 gran premi, numero mai raggiunto in precedenza. Rispetto all'edizione precedente non furono più presenti il Gran Premio motociclistico del Brasile e quello del Sudafrica, in compenso si videro le prime edizioni dei GP di Cina e di quello di Turchia.
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Motomondiale 2006
Il Motomondiale 2006 è stata la 58ª edizione del motomondiale e si è sviluppato sulla base di 17 gran premi, gli stessi dell'edizione precedente.
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Motomondiale 2007
Il Motomondiale 2007 è stata la 59ª edizione del motomondiale; per la prima volta è stato disputato sulla base di 18 gran premi con il ritorno nel calendario del Gran Premio motociclistico di San Marino in aggiunta a quelli già presenti nelle edizioni precedenti.
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Motomondiale 2008
L'edizione 2008 del motomondiale è stata la 60ª dalla sua istituzione nel 1949; i gran premi furono per il secondo anno di seguito 18 con la sostituzione, dopo sole tre edizioni effettuate, del Gran Premio motociclistico di Turchia con una nuova prova disputata negli Stati Uniti d'America, il Gran Premio motociclistico di Indianapolis.
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Motomondiale 2009
L'edizione 2009 del motomondiale è la 61ª dalla sua istituzione nel 1949; originariamente le gare previste erano 18, ma a causa di ritardi e problemi economici per la costruzione del Balatonring il Gran Premio d'Ungheria (che avrebbe dovuto sostituire il Gran Premio della Cina) è stato soppresso e rinviato al 2010.
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Motomondiale 2010
L'edizione 2010 del Motomondiale è la 62ª dalla sua istituzione nel 1949; si è composto di 18 gran premi con l'aggiunta, rispetto all'anno precedente di una quarta prova disputata in territorio spagnolo, il Gran Premio motociclistico d'Aragona.
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Motomondiale 2011
L'edizione 2011 del motomondiale è stata la 63ª dalla sua istituzione nel 1949. Ha avuto inizio il 20 marzo con il Gran Premio del Qatar ed è terminata il 6 novembre con il Gran Premio della Comunità Valenciana.
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Motomondiale 2012
L'edizione 2012 del motomondiale è stata la 64ª dalla sua istituzione nel 1949, e la prima in cui la classe 125 è stata sostituita dalla nuova Moto3.
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Motomondiale 2013
L'edizione 2013 del motomondiale è la 65ª dalla sua istituzione nel 1949. Il numero di gran premi è rimasto invariato rispetto all'anno precedente, con l'uscita dal calendario del Gran Premio motociclistico del Portogallo, sostituito dalla prima edizione del Gran Premio motociclistico delle Americhe che va a costituire la terza prova disputata negli Stati Uniti d'America.
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Motomondiale 2014
L'edizione 2014 del motomondiale è la 66ª dalla sua istituzione nel 1949. Le classi ammesse al campionato sono la MotoGP, che ne è la classe regina, la Moto2 e la Moto3.
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Motomondiale 2015
L'edizione 2015 del motomondiale è stata la 67ª dalla sua istituzione nel 1949. Le classi ammesse al campionato sono la MotoGP, la Moto2 e la Moto3.
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Motomondiale 2016
L'edizione 2016 del motomondiale è la 68ª dalla sua istituzione nel 1949. Le classi ammesse al campionato sono la MotoGP, che ne è la classe regina, la Moto2 e la Moto3.
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Motomondiale 2017
Il Motomondiale 2017 è stata la sessantanovesima edizione del motomondiale dalla sua istituzione nel 1949. Tre le classi in gara: la MotoGP in cui al termine della stagione si è imposto lo spagnolo Marc Márquez su Honda, casa che ha ottenuto anche il titolo costruttori.
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Motomondiale 2018
Il Motomondiale 2018 è stata la settantesima edizione del motomondiale, si è disputata tra il 18 marzo e il 18 novembre su 19 prove; nelle tre classi i successi sono stati di Marc Márquez in MotoGP, di Francesco Bagnaia in Moto2 e di Jorge Martín in Moto3.
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Motomondiale 2019
Il Motomondiale 2019 è stata la settantunesima edizione del motomondiale. Nella classe MotoGP Marc Márquez si laurea campione del mondo per l’ottava volta in carriera.
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Motomondiale 2020
Il Motomondiale 2020 è stata la settantaduesima edizione del motomondiale.
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Motomondiale 2022
Il Motomondiale 2022 è stata la settantaquattresima edizione del motomondiale.
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Motomondiale 2023
Il motomondiale 2023 è stata la settantacinquesima edizione del motomondiale.
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Motomondiale 2024
Il motomondiale 2024 è la settantaseiesima edizione del motomondiale, organizzata dalla FIM. È iniziato il 10 marzo e si concluderà il 17 novembre, dopo venti gare, una in più della stagione precedente, rendendolo il campionato più lungo di sempre per numero di appuntamenti della storia della Motomondiale.
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Niccolò Antonelli
Figlio di Igor Antonelli, anch'egli pilota professionista, inizia a correre nel 2004, concludendo undicesimo nella categoria Junior A del campionato di minimoto.
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Nicholas Schmassmann
Iniziò a correre in moto nel 1981, debuttando a livello internazionale nel 1988, correndo il campionato Europeo e Mondiale della 500.
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Nicky Hayden
Soprannominato Kentucky Kid, correva con il numero 69 (fatta eccezione per il 2007 in cui scelse il numero 1). In carriera ha vinto tre gare in MotoGP ed una in Superbike.
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Peter Goddard
Viene ricordato come uno dei piloti più rappresentativi del mondiale Superbike, essendo inserito nella hall of fame del campionato.
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Phillip Island (Victoria)
Phillip Island è un'isola situata a sud-est di Melbourne, nello stato di Victoria, in Australia. Appartiene alla contea di Bass Coast. L'isola chiude l'ingresso alla Western Port Bay, insenatura che si apre nella parte settentrionale dello stretto di Bass.
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Pol Espargaró
Ha un fratello maggiore, Aleix, anche lui motociclista professionista.
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Pramac Racing
Pramac Racing è una squadra motociclistica che partecipa alle competizioni del motomondiale.
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Raffaele De Rosa
Vincitore della Superstock 1000 FIM Cup nel 2016.
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Ralf Waldmann
All'interno del motomondiale detiene un singolare record: tra i piloti che non si sono assicurati nemmeno un campionato del mondo, egli è quello che ha vinto più Gran Premi, venti in quattordici anni di carriera.
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Randy de Puniet
Chiamato "Randy" in onore dell'idolo di suo padre Randy Mamola, de Puniet salvo poi diventare campione nazionale campione nazionale di motociclismo classe 125 nel 1998, proprio in quest'ultima annata fece il suo esordio nel motomondiale: corse con la Honda RS 125 R in qualità di wild card nel Gran Premio di Francia, tuttavia senza ottenere punti.
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Randy Krummenacher
Anche suo padre, Peter Krummenacher, ha corso come pilota professionista.
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Ratthapark Wilairot
Il debuttante Wilairot ha ottenuto una wild card per il GP del Giappone del 2006 nella classe 250, finendo 10º. Ha poi gareggiato come pilota titolare con il numero 8 nel 2007 nella classe 250 per la squadra Thai Honda PTT-SAG finendo al 17º posto con 30 punti e ottenendo come miglior risultato in gara un ottavo posto in Gran Bretagna.
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Remy Gardner
È figlio di Wayne Gardner, anch'egli pilota motociclistico professionista e campione del mondo 1987 per la classe 500.
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Ricard Cardús
Nel 2007 ha ricevuto due wild card per partecipare, nella classe 125, ai Gran Premi della Repubblica Ceca e del Portogallo, correndo su Aprilia del team RACC.
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Rivalità Biaggi-Rossi
Tra la fine degli anni novanta e la metà dei duemila, le competizioni del motomondiale sono state caratterizzate dalla rivalità sportiva tra i due principali piloti motociclistici italiani: Valentino Rossi e Max Biaggi.
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Roberto Rolfo
Esordisce nella classe 250 del motomondiale nel 1996, correndo i Gran Premi d'Italia e Imola a bordo di un'Aprilia, senza ottenere punti.
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Sam Lowes
Vincitore del campionato mondiale Supersport nel 2013. Anche suo fratello gemello, Alex Lowes, corre come pilota professionista.
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Sandro Cortese
Vincitore della classe Moto3 del motomondiale nel 2012 e vincitore del campionato mondiale Supersport nel 2018.
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Scott Redding
Già all'età di 12 anni partecipa a diverse corse di minimoto in ambito britannico. Redding fa l'esordio nel motomondiale 2008 a 15 anni, nella classe 125, in sella alla Aprilia RS 125 R del team Blusens Aprilia Junior; il compagno di squadra è Efrén Vázquez.
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Sergio Gadea
Inizia a partecipare alle gare del motomondiale come wild card in classe 125 nel 2003 disputando 4 gran premi a bordo di una Aprilia RS 125 R del Racing Team Gadea (squadra di proprietà della sua famiglia).
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Simon Crafar
Ha corso diverse stagioni con Kawasaki e Honda nel campionato mondiale Superbike e con Yamaha e Suzuki nel motomondiale classe 500, oltre ad un'esperienza con la MuZ Weber nel 1999.
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Simone Corsi
Cresciuto nella periferia sud della Capitale, zona Morena, tifoso della Roma e appassionato di moto sin dall'infanzia ha preso dal padre, Stefano, ex pilota di cross, la passione del motore ed a soli quattro anni Corsi debutta su una minimoto.
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Simone Grotzkyj
Nel 2000 inizia il primo anno di attività nel mondo delle minimoto, classificandosi 3º nel campionato regionale, 8º nel campionato italiano e 4º nel campionato europeo.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Simone Grotzkyj
Stefan Bradl
Anche suo padre, Helmut Bradl, ha corso come pilota motociclistico professionista.
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Stefano Manzi
È originario di Santarcangelo di Romagna, in provincia di Rimini. Nel 2007 giunge quinto nel campionato italiano minimoto Junior A. Nel 2009 corre nel campionato HIRP.
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Sturla Fagerhaug
Dopo aver militato per alcune stagioni nel campionato motociclistico norvegese ed essere diventato il più giovane campione norvegese di tutti i tempi (conquistando il titolo 125 GP a 14 anni, nel 2005), si dedica per due anni al campionato europeo 125 alla guida di una Honda.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Sturla Fagerhaug
Suzuki Racing
Suzuki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Suzuki. Nella storia del motociclismo ha ottenuto svariati titoli in più discipline.
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Tetsuta Nagashima
Corre alcuni anni nel campionato giapponese, vincendo la categoria GP-MONO nel 2011, finendo secondo con una Honda NSF250R nella categoria J-GP3 nel 2012 e sesto in quella J-GP2 nel 2013 a bordo di una TSR.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Tetsuta Nagashima
Thomas Lüthi
Campione iridato della classe 125 del motomondiale nel 2005.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Thomas Lüthi
Tomoyoshi Koyama
Esordisce nella classe 125 del motomondiale a Motegi nel 2000 con una Yamaha del team SP Tadao Racing, in qualità di wildcard, senza ottenere punti iridati.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Tomoyoshi Koyama
Victoria (Australia)
Il Victoria è uno Stato federato dell'Australia, il secondo meno esteso del paese (il primo è la Tasmania), bagnato a sud ovest dall'oceano Indiano e a sud est dall'oceano Pacifico, comunicando tra loro nello stretto di Bass che lo separa dalla Tasmania, confinante a nord e nord-est col Nuovo Galles del Sud, con la linea di confine tra i due stati segnata per la maggior parte dal fiume Murray, a ovest con l'Australia Meridionale: il suo territorio è occupato dalla estesa pianura del Murray a nord-ovest che si eleva a sud-est nella parte meridionale della Grande Catena Divisoria che culmina nelle Alpi australiane (m.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Victoria (Australia)
Wayne Gardner
Ha un figlio, Remy, che ha seguito le orme paterne diventando a sua volta un pilota motociclistico. Con la vittoria del titolo della Moto2 nel motomondiale 2021 da parte di Remy, la famiglia Gardner è divenuta la seconda nella storia del motociclismo, dopo Kenny e Kenny Roberts Junior, a vantare sia un padre sia un figlio campioni del mondo.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Wayne Gardner
Xavier Siméon
Vincitore della Superstock 1000 FIM Cup nel 2009 e del campionato europeo Superstock 600 nel 2006.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Xavier Siméon
Yari Montella
L'esordio di Yari Montella avviene nel 2013 nel campionato Italiano Velocità Sport Production (Coppa Italia 250). Termina la stagione al sesto posto in classifica con un bottino finale di due pole position, un secondo posto e due terzi posti.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Yari Montella
Yonny Hernández
Anche suo fratello, Santiago Hernández, corre come pilota professionista.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia e Yonny Hernández