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Naufragio del RMS Titanic

Indice Naufragio del RMS Titanic

Il naufragio del RMS Titanic fu il più grave e celebre naufragio mai avvenuto in ambito marino, e (se si escludono gli eventi bellici) una delle più grandi catastrofi nel ventesimo secolo.

5 relazioni: Bernard Fox, Lance di salvataggio del RMS Titanic, Osmosis Jones, Passeggeri del RMS Titanic, RMS Titanic.

Bernard Fox

Particolare fu la sua partecipazione in due film dedicati al Naufragio del RMS Titanic: in Titanic, latitudine 41 nord (1958) interpretò il ruolo della vedetta Frederick Fleet, mentre in Titanic (1997) ebbe la parte del facoltoso colonnello Archibald Gracie IV.

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Lance di salvataggio del RMS Titanic

Le lance di salvataggio del RMS ''Titanic'' svolsero, in occasione del naufragio del leggendario transatlantico, avvenuto nella notte tra il 14 ed il 15 aprile del 1912, un ruolo determinante nelle operazioni di abbandono della nave da parte dei passeggeri e dei membri dell'equipaggio presenti a bordo.

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Osmosis Jones

Osmosis Jones è un film a tecnica mista diretto nel 2001 dai fratelli Farrelly (sequenze dal vivo), e da Tom Sito e Piet Kroon (sequenze animate).

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Passeggeri del RMS Titanic

I passeggeri del RMS Titanic sono le circa 2.200 persone che si trovavano a bordo del Titanic durante la sua traversata inaugurale da Southampton a New York.

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RMS Titanic

Il RMS Titanic è stato un transatlantico britannico della classe Olympic, diventato famoso per la collisione con un iceberg nella notte tra il 14 e il 15 aprile 1912 e il conseguente drammatico naufragio avvenuto nelle prime ore del 15 aprile 1912. Secondo di un trio di transatlantici, il Titanic, assieme ai suoi due gemelli Olympic e Britannic, era stato progettato per offrire un collegamento settimanale di linea con l'America e garantire il dominio delle rotte oceaniche alla White Star Line.. La Repubblica – 11 novembre 1997 Costruito presso i cantieri Harland and Wolff di Belfast, il Titanic rappresentava la massima espressione della tecnologia navale del tempo ed era il più grande e lussuoso transatlantico del mondo. Durante il suo viaggio inaugurale (da Southampton a New York, via Cherbourg e Queenstown), entrò in collisione con un iceberg alle 23:40 (ora della nave) di domenica 14 aprile 1912. L'impatto con l'iceberg provocò l'apertura di alcune falle sotto la linea di galleggiamento allagando i primi 5 compartimenti stagni del transatlantico, che 2 ore e 40 minuti più tardi si inabissò (alle 2:20 del 15 aprile) spezzandosi in due tronconi. Corriere della Sera – 9 aprile 1997 Nel naufragio persero la vita tra e passeggeri imbarcati compresi i 900 uomini dell'equipaggio; solo 706 persone riuscirono a salvarsi (alcuni dei quali morirono subito dopo essere portati a bordo del Carpathia), 6 delle quali salvate fra la gente finita in acqua. La Repubblica – 25 agosto 1996 L'evento suscitò un'enorme impressione sull'opinione pubblica e portò alla convocazione della prima conferenza sulla sicurezza della vita umana in mare.

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