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Omsktransmaš

Indice Omsktransmaš

Omsktransmaš (abbreviato in Омсктрансмаш) è una grande azienda industriale per le produzioni meccaniche, principalmente macchinari pesanti, materiale ferroviario e armamenti, situata a Omsk, in Russia.

Indice

  1. 10 relazioni: Fabbrica Nº 9, Kurganmašzavod, Officine Motovilicha, Omsk, T-34, T-34/85, T-54/55, T-80, Uraltransmaš, Uralvagonzavod.

Fabbrica Nº 9

La Fabbrica Nº 9,, è uno stabilimento industriale attivo, fin dalla seconda guerra mondiale, soprattutto nella produzione di pezzi d'artiglieria e cannoni per i carri armati dell'Armata Rossa.

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Kurganmašzavod

Kurganmašzavod (abbreviato in Курганмашзаво́д) è una azienda industriale attiva nel campo delle produzioni meccaniche situata a Kurgan, in Russia.

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Officine Motovilicha

Le Officine Motovilicha (in sigla MOTZ) sono uno storico complesso industriale situato a Perm', in Russia, famoso soprattutto per la sua produzione di armamenti; ha costruito la maggior parte dei sistemi di artiglieria pesanti, prima dell'esercito imperiale russo e poi dell'Armata Rossa nel periodo dell'Unione Sovietica.

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Omsk

Omsk è una città della Russia situata nella parte sud-occidentale della Siberia e capoluogo della regione omonima. È la seconda città siberiana per grandezza dopo Novosibirsk e la settima in Russia.

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T-34

Il T-34 è stato un carro armato medio che rappresentò la spina dorsale delle forze corazzate sovietiche nel corso della seconda guerra mondiale.

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T-34/85

Il T-34/85 è stato un carro armato medio e rappresenta l'ultima e definitiva evoluzione del carro da combattimento medio dell'esercito sovietico.

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T-54/55

I T-54 e T-55 sono una serie di carri armati da combattimento, la prima realizzata dall'Unione Sovietica dopo la seconda guerra mondiale. Con un numero di esemplari stimato tra i ed i, i T-54/55 sono i carri armati più prodotti della storia.

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T-80

Il T-80, anche noto con la denominazione di progetto Oggetto 219, è un carro armato da combattimento di fabbricazione sovietica, sviluppato negli anni sessanta/settanta ed entrato in servizio presso le forze armate dell'URSS nel 1976 per affiancare, e poi succedere, al T-64 in qualità di carro di prima linea dell'Armata Sovietica.

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Uraltransmaš

Uraltransmaš è una grande impresa industriale di meccanica pesante situata a Ekaterinburg, nella regione degli Urali, in Russia. Originata da una fabbrica costruita durante l'Impero russo nel 1817 per la lavorazione dell'oro delle vicine miniere, venne trasformata in officina di costruzioni meccaniche alla metà del XIX secolo, divenendo al tempo dell'Unione Sovietica un importante stabilimento del complesso militare-industriale per la produzione di mezzi corazzati e veicoli per l'Armata Rossa, a cui si affiancò la produzione di materiale ferroviario e veicoli da trasporto civili.

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Uralvagonzavod

La Uralvagonzavod (ossia: Fabbrica di vagoni ferroviari degli Urali); ufficialmente (Compagnia di ricerca e produzione "Uralvagonzavod" intitolata a Feliks Ėdmundovič Dzeržinskij), è un grande complesso industriale militare della Federazione Russa, situato a Nižnij Tagil nella regione degli Urali che produce soprattutto armamenti, macchinari e veicoli pesanti.

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