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94 relazioni: Alcani, Alcano 1-monoossigenasi, Alfa Romeo 115, Alfa Romeo 135, Alfa Romeo RA 1000 RC.41, Allison V-1710, Argus As 10, Benzina, BMW Hornet, Bristol Centaurus, Bristol Mercury, Bristol Pegasus, C8H18, Camera di combustione, Cessna 172, CIM-10 Bomarc, Composti organici volatili, Daimler-Benz DB 600, Daimler-Benz DB 601, Daimler-Benz DB 605, Enzima idrolizzante l'acetilacetone, Esano, Fiat 1050 RC.58I, Fiat A.25, Fiat A.30, Fiat A.33, Fiat A.38, Fiat A.54, Fiat A.74, Fiat A.80, Gasolina (chimica), Gnome-Rhône 14K, Gnome-Rhône 14M, Gnome-Rhône 14N, Gran Premio del Sudafrica 1983, Hirth HM 500, Hirth HM 504, Hirth HM 506, Hirth HM 60, Hispano-Suiza 12X, Hispano-Suiza 12Z, Hitachi Hatsukaze, Idrocarburi, Idrometano, Immagazzinamento dell'idrogeno, Isoottano, Isotta Fraschini Asso 200, Isotta Fraschini Asso 500, Isotta Fraschini Asso 750, Isotta Fraschini Delta, ..., Isotta Fraschini K.14, Jacobs R-830, Junkers Jumo 210, Junkers Jumo 211, Junkers Jumo 212, Junkers Jumo 213, Junkers L5, Letov Š-231, Limiti di esplosione, Motomondiale 1949, Napier Sabre, Northrop P-61 Black Widow, Numero di ottano, Pemex, Piaggio P.X, Piaggio P.XI, Piaggio P.XII, Pobjoy Niagara, Pobjoy R, Pratt & Whitney R-1340, Pratt & Whitney R-1690, Pratt & Whitney R-1830, Pratt & Whitney R-2000, Pratt & Whitney R-4360, Pratt & Whitney R-985, Proud Mary, Ranger V-770, Reggiane RE 103, Risultati sportivi della Lancia Aurelia, Rolls-Royce Kestrel, Saab 9-5, Siemens-Halske Sh 14, Sostituente, Supermarine Spitfire, Walter Mikron, Walter Minor, Walter Mistral K-14, Warner R-420, Warner R-500, Warner Scarab Junior, Wright R-1820, Wright R-2600, Wright R-3350, 8 (numero). Espandi índice (44 più) »
Alcani
Gli alcani sono composti organici costituiti solamente da carbonio e idrogeno (per questo motivo appartengono alla più ampia classe degli idrocarburi), aventi formula bruta CnH(2n + 2).
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Alcano 1-monoossigenasi
La alcano 1-monoossigenasi è un enzima appartenente alla classe delle ossidoreduttasi, che catalizza la seguente reazione: Alcuni enzimi in questo gruppo sono proteina eme-tiolata (''P''-450); idrossila anche gli acidi grassi in posizione ω.
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Alfa Romeo 115
L'Alfa Romeo 115 era un motore aeronautico a 6 cilindri in linea invertito prodotto dall'azienda Italiana Alfa Romeo Milano tra il 1936 ed il 1956.
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Alfa Romeo 135
L'Alfa Romeo 135 era un motore radiale aeronautico a 18 cilindri doppia stella, prodotto in tra la fine degli anni trenta e il periodo della seconda guerra mondiale dall'azienda italiana Alfa Romeo Milano.
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Alfa Romeo RA 1000 RC.41
L'Alfa Romeo RA 1000 RC.41 era un motore aeronautico a V rovesciata 12 cilindri prodotto in Italia nel 1943 dalla italiana Alfa Romeo Milano.
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Allison V-1710
L'Allison V-1710 era un motore aeronautico a V dodici cilindri realizzato dalla statunitense Allison Engine Company ed impiegato sui velivoli dell'USAAF durante la seconda guerra mondiale.
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Argus As 10
L'Argus As 10 era un motore aeronautico otto cilindri a V di 90° invertita raffreddato ad aria, realizzato nel 1928 dall'azienda tedesca Argus Motoren GmbH ed introdotto nel 1931.
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Benzina
La benzina è un prodotto che viene ottenuto dalla distillazione del petrolio greggio a temperature comprese fra i 35 e i. È un liquido altamente infiammabile, trasparente incolore, oleoso e dall'odore acuto.
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BMW Hornet
Il BMW Hornet era un motore aeronautico radiale a 9 cilindri prodotto su licenza dalla tedesca BMW Flugmotorenbau GmbH all'inizio degli anni trenta.
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Bristol Centaurus
Il Bristol Centaurus era un motore radiale 18 cilindri doppia stella raffreddato ad aria sviluppato dall'azienda britannica Bristol Engine Company nei tardi anni trenta.
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Bristol Mercury
Il Bristol Mercury era un motore aeronautico radiale a 9 cilindri distribuiti su una singola stella, sviluppato e prodotto dalla britannica Bristol Aeroplane Company nel 1925.
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Bristol Pegasus
Il Bristol Pegasus era un motore aeronautico radiale 9 cilindri raffreddato ad aria prodotto dall'azienda britannica Bristol Engine Company negli anni trenta e quaranta.
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C8H18
La formula molecolare C8H18 può indicare.
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Camera di combustione
La camera di combustione è un reattore in cui si realizza la combustione di un combustibile con il comburente e può quindi essere parte di un motore oppure del generatore di vapore di una centrale termoelettrica, nel qual caso si parla più correttamente di combustore.
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Cessna 172
Il Cessna 172 Skyhawk è un monomotore quadriposto ad ala alta da turismo e da addestramento, prodotto dalla statunitense Cessna Aircraft Company a partire dagli anni Cinquanta ed ancora in produzione.
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CIM-10 Bomarc
Il Bomarc è un missile terra-aria, che fu sviluppato nel corso degli anni cinquanta, negli Stati Uniti.
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Composti organici volatili
La classe dei composti organici volatili, (COV) o VOC (dall'inglese Volatile Organic Compounds), comprende diversi composti chimici formati da molecole dotate di gruppi funzionali diversi, aventi comportamenti fisici e chimici differenti, ma caratterizzati da una certa volatilità, caratteristica, ad esempio, dei comuni solventi organici aprotici apolari, come i diluenti per vernici e benzine.
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Daimler-Benz DB 600
Il Daimler-Benz DB 600 era un motore aeronautico V12 invertito con raffreddamento liquido costruito durante la seconda guerra mondiale dalla tedesca Daimler-Benz AG.
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Daimler-Benz DB 601
Un Daimler-Benz DB 601 A parzialmente sezionato Il Daimler-Benz DB 601 era un motore aeronautico 12 cilindri V invertita di 60° prodotto dall'azienda tedesca Daimler-Benz AG durante la seconda guerra mondiale.
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Daimler-Benz DB 605
Il Daimler-Benz DB 605 era un motore aeronautico 12 cilindri a V rovesciata raffreddato a liquido prodotto dall'azienda tedesca Daimler-Benz AG durante la seconda guerra mondiale.
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Enzima idrolizzante l'acetilacetone
L'enzima idrolizzante l'acetilacetone è un enzima appartenente alla classe delle ossidoreduttasi, che catalizza la seguente reazione: Si tratta di un enzima Fe(II)-dipendente che catalizza la prima reazione nella via di degradazione dell'acetilacetone di Acinetobacter johnsonii.
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Esano
Con il termine esano ci si riferisce ad un qualunque alcano avente formula bruta C6H14 o ad una qualunque miscela di più composti corrispondenti a tale formula (isomeri strutturali) o per antonomasia all'isomero lineare, chiamato più propriamente n-esano.
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Fiat 1050 RC.58I
Il Fiat RA.1050 RC.58I Tifone F era un motore aeronautico 12 cilindri a V rovesciata raffreddato a liquido prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione durante la seconda guerra mondiale.
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Fiat A.25
Il Fiat A.25 era un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° raffreddato a liquido, prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione per usi sperimentali nel 1927.
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Fiat A.30
Il Fiat A.30 era un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° raffreddato a liquido, prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta.
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Fiat A.33
Il Fiat A.33 o Fiat A33 R.C. 35 era un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° raffreddato a liquido sovraalimentato, prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta, capace di 710 CV (522 kW) a 2 600 g/min.
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Fiat A.38
Il Fiat A.38 o Fiat A.38 R.C. 15-45, è stato un motore aeronautico 16 cilindri a V rovesciata raffreddato a liquido prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione; era un'evoluzione dal progetto del Fiat AS.8 previsto per il CMASA C.S.15 aereo da record progettato dall'ing.
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Fiat A.54
Il Fiat A.54 era un motore aeronautico radiale 7 cilindri raffreddato ad aria, prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta destinato ad equipaggiare alcuni aerei leggeri del periodo.
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Fiat A.74
Il Fiat A.74 RC.38 Ciclone era un motore aeronautico radiale 14 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria, prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta e montato su numerosi aerei della Regia Aeronautica durante la seconda guerra mondiale, tra cui i monoplani da caccia Macchi M.C.200 "Saetta" e Fiat G.50 ed il biplano Fiat C.R.42.
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Fiat A.80
Il Fiat A.80 RC.41 "Nembo" era un motore aeronautico radiale 18 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria sviluppato dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta ed utilizzato in numerosi velivoli a cominciare dal periodo prebellico fino alla fine della seconda guerra mondiale.
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Gasolina (chimica)
La gasolina, conosciuta anche come benzina naturale, è un gas liquido naturale con pressione di vapore intermedia tra il gas naturale condensato e il gas di petrolio liquefatto (GPL).
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Gnome-Rhône 14K
Il Gnome-Rhône 14K Mistral Major era un motore aeronautico radiale a 14 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria, progettato e fabbricato dalla francese Gnome et Rhône.
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Gnome-Rhône 14M
Il Gnome-Rhône 14M Mars era un motore aeronautico radiale a 14 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria, progettato e fabbricato dall'azienda francese Gnome et Rhône negli anni trenta e quaranta.
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Gnome-Rhône 14N
Il Gnome-Rhône 14N era un motore radiale 14 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria, progettato e fabbricato dalla francese Gnome et Rhône.
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Gran Premio del Sudafrica 1983
Il Gran Premio del Sudafrica 1983 è stata la quindicesima, e ultima, prova della stagione 1983 del Campionato mondiale di Formula 1.
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Hirth HM 500
L'Hirth HM 500 era un motore aeronautico quattro cilindri in linea rovesciati, raffreddato ad aria, progettato dall'azienda tedesca Hirth Motoren GmbH.
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Hirth HM 504
L'Hirth HM 504 era un motore aeronautico quattro cilindri in linea rovesciati, raffreddato ad aria, progettato dalla tedesca Hirth Motoren GmbH ed installato su molti velivoli leggeri e da addestramento nel periodo tra gli anni trenta e quaranta.
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Hirth HM 506
L'Hirth HM 506 era un motore aeronautico sei cilindri in linea rovesciati e raffreddato ad aria, progettato dalla tedesca Hirth Motoren GmbH ed installato su molti velivoli leggeri e da addestramento nel periodo tra gli anni trenta e quaranta.
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Hirth HM 60
L'Hirth HM 60 era un motore aeronautico quattro cilindri in linea rovesciato raffreddato ad aria, progettato nel 1923 dalla tedesca Hirth Motoren GmbH e commercializzato l'anno dopo.
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Hispano-Suiza 12X
L'Hispano-Suiza 12X era un motore aeronautico 12 cilindri a V raffreddato a liquido prodotto in Francia dall'azienda francospagnola Hispano-Suiza agli inizi degli anni trenta.
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Hispano-Suiza 12Z
L'Hispano-Suiza 12Z era un motore aeronautico 12 cilindri a V raffreddato a liquido prodotto in Francia dalla francospagnola Hispano-Suiza agli inizi della seconda guerra mondiale.
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Hitachi Hatsukaze
L'Hitachi Hatsukaze era una gamma di motori aeronautici leggeri prodotti dall'azienda giapponese Hitachi tra gli anni trenta e quaranta.
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Idrocarburi
Gli idrocarburi sono composti organici che contengono soltanto atomi di carbonio e di idrogeno.
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Idrometano
Le procedure chimiche note come iniezione d'idrogeno nel combustibile (in inglese Hydrogen Fuel Injection, sigla HFI) sono una serie di processi che comprendono varie tecnologie, come ad esempio l'utilizzo di miscele di idrogeno molecolare/metano (idrometano), oppure idrogeno molecolare/ottano atte a migliorare la combustione nei motori a combustione interna, specialmente a benzina, mediante l'utilizzo di idrogeno aggiunto al combustibile oppure generato dallo stesso motore grazie alla corrente prodotta da un alternatore e un rettificatore (trasformatore della corrente alternata in corrente continua).
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Immagazzinamento dell'idrogeno
L'immagazzinamento dell'idrogeno (o stoccaggio dell'idrogeno) descrive i metodi per immagazzinare H2 per un successivo utilizzo.
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Isoottano
Isoottano è il nome tradizionale con cui generalmente si indica il 2,2,4-trimetilpentano, si tratta di un idrocarburo alifatico ramificato appartenente alla serie degli alcani.
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Isotta Fraschini Asso 200
L'Isotta Fraschini Asso 200, noto anche con il nome di Semi-Asso o Mezzo-Asso, era un motore aeronautico 6 cilindri in linea raffreddato ad acqua prodotto dall'azienda italiana Isotta Fraschini negli anni venti.
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Isotta Fraschini Asso 500
L'Isotta Fraschini Asso 500 era un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° raffreddato ad acqua, prodotto dalla italiana Isotta Fraschini.
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Isotta Fraschini Asso 750
L'Isotta Fraschini Asso 750 era un motore aeronautico 18 cilindri a W raffreddato ad acqua, prodotto dalla italiana Isotta Fraschini.
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Isotta Fraschini Delta
L'Isotta Fraschini Delta era un motore aeronautico 12 cilindri a V rovesciata raffreddato ad aria costruito dall'azienda italiana Isotta Fraschini nel periodo che va dagli anni trenta alla seconda guerra mondiale.
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Isotta Fraschini K.14
L'Isotta Fraschini K.14 era un motore aeronautico radiale 14 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria prodotto dall'azienda italiana Isotta Fraschini su licenza della francese Gnome et Rhône negli anni trenta.
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Jacobs R-830
Il Jacobs R-830, o L-5, era un motore aeronautico radiale 7 cilindri raffreddato ad aria prodotto dall'azienda statunitense Jacobs Aircraft Engine Co. negli anni trenta.
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Junkers Jumo 210
Lo Junkers Jumo 210 era un motore aeronautico prodotto dall'azienda tedesca Junkers Flugzeug und Motorenwerke AG nel periodo precedente all'inizio della seconda guerra mondiale.
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Junkers Jumo 211
Lo Junkers Jumo 211 era un motore aeronautico a 12 cilindri motore a V invertita sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Junkers Flugzeug und Motorenwerke AG (JFM) dalla metà degli anni trenta ed utilizzato come equipaggiamento di velivoli durante il periodo della seconda guerra mondiale.
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Junkers Jumo 212
Lo Junkers Jumo 212 era un motore aeronautico a 24 cilindri motore a doppia V invertita dalla tedesca Junkers Flugzeug und Motorenwerke AG nel 1938 durante il periodo della seconda guerra mondiale, restato a livello progettuale e del quale non fu realizzato nemmeno un prototipo.
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Junkers Jumo 213
Lo Junkers Jumo 213 era un motore aeronautico a 12 cilindri motore a V invertita realizzato dalla tedesca Junkers Flugzeug und Motorenwerke AG ed entrato in produzione nel 1943.
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Junkers L5
Lo Junkers L5 era un motore aeronautico a 6 cilindri in linea progettato e realizzato dall'azienda tedesca Junkers Flugzeug und Motorenwerke AG nel 1925.
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Letov Š-231
Il Letov Š-231 era un caccia biplano sviluppato dall'azienda cecoslovacca Vojenská továrna na letadla Letov nella prima metà degli anni trenta.
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Limiti di esplosione
I limiti di esplosione (o limiti di esplosività) di un gas o dei vapori di un liquido sono dei limiti che definiscono l'intervallo di concentrazione entro cui, se la miscela aria-vapore o gas infiammabile è opportunamente innescata (ad esempio da una scintilla), si verifica l'accensione della miscela.
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Motomondiale 1949
La stagione 1949 è stata la prima del Motomondiale.
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Napier Sabre
Vista laterale di un Napier Sabre Il Sabre era un motore a pistoni progettato dal maggiore Frank B. Halford e prodotto dalla Napier Aero Engines, una controllata Napier & Son, durante la seconda guerra mondiale.
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Northrop P-61 Black Widow
Il Northrop P-61 Black Widow (vedova nera) era un caccia notturno bimotore ad ala media sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Northrop Corporation nei primi anni quaranta ed utilizzato dalla United States Army Air Forces (USAAF) durante la seconda guerra mondiale, l'unico concepito per questo scopo da parte degli USA.
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Numero di ottano
Il numero di ottano è un indice della resistenza alla detonazione (o caratteristica antidetonante) della benzina o di altri carburanti.
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Pemex
Pemex o Petróleos Mexicanos è un'azienda petrolifera pubblica messicana.
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Piaggio P.X
Il Piaggio P.X era un motore aeronautico radiale 9 cilindri raffreddato ad aria prodotto dall'azienda italiana Rinaldo Piaggio S.p.A. negli anni trenta.
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Piaggio P.XI
Il Piaggio P.XI era un motore radiale 14 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria prodotto dall'azienda italiana Rinaldo Piaggio S.p.A. su licenza della francese Gnome et Rhône, corrispondente al Gnome-Rhône 14K Mistral Major.
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Piaggio P.XII
Il Piaggio P.XII RC.35 "Tornado" era un motore aeronautico radiale 18 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria sviluppato dall'azienda italiana Rinaldo Piaggio S.p.A. negli anni trenta ed utilizzato in numerosi velivoli a cominciare dal 1940 fino alla fine della seconda guerra mondiale.
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Pobjoy Niagara
Il Pobjoy Niagara era un motore aeronautico radiale 7 cilindri a singola stella raffreddato ad aria, introdotto dall'azienda britannica Pobjoy Airmotors & Aircraft, Ltd. nel 1934.
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Pobjoy R
britannica Comper Swift esposto presso la Shuttleworth Collection, Old Warden, Inghilterra. Il Pobjoy R era un motore aeronautico radiale 7 cilindri a singola stella raffreddato ad aria, introdotto dall'azienda britannica Pobjoy Airmotors & Aircraft, Ltd. nel 1926.
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Pratt & Whitney R-1340
Il Pratt & Whitney R-1340 Wasp era un motore aeronautico ampiamente utilizzato nei velivoli di costruzione statunitensi dal 1920 in poi.
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Pratt & Whitney R-1690
Il Pratt & Whitney R-1690 Hornet era un motore aeronautico radiale a 9 cilindri disposti su una singola stella, raffreddato ad aria, prodotto dall'azienda statunitense Pratt & Whitney e largamente usato, nelle sue varie versioni, sui velivoli utilizzati dall'USAAF dagli anni venti a tutti gli anni quaranta.
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Pratt & Whitney R-1830
Il Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp era un motore aeronautico radiale 14 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria, prodotto dalla statunitense Pratt & Whitney nel periodo che va dalla metà degli anni trenta sino alla fine degli anni quaranta. Il Twin Wasp risulta essere il motore aeronautico radiale utilizzato in maggior numero tra quelli prodotti negli Stati Uniti d'America nel periodo a cavallo della seconda guerra mondiale.
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Pratt & Whitney R-2000
Il Pratt & Whitney R-2000 era un motore aeronautico radiale 14 cilindri doppia stella realizzato dalla statunitense Pratt & Whitney nel 1942 per motorizzare velivoli militari.
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Pratt & Whitney R-4360
Il Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major fu il più grande e potente motore a cilindri radiali per aviazione mai prodotto in serie.
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Pratt & Whitney R-985
Il Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior era un motore aeronautico radiale a 9 cilindri sistemati su una singola stella la cui cubatura, 985 espressi in pollici cubi, è quella che le diede la sua denominazione ufficiale.
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Proud Mary
Proud Mary è una canzone scritta dal cantante e chitarrista statunitense John Fogerty.
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Ranger V-770
Il Ranger V-770 fu un motore aeronautico a 12 cilindri a V raffreddato ad aria sviluppato dalla statunitense Ranger Engines Division, sussidiaria della Fairchild Aircraft (dopo la seconda guerra mondiale prese il nome di Fairchild Engine Division) nel corso degli anni trenta e quaranta.
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Reggiane RE 103
Il Reggiane RE 103 fu un motore aeronautico dall'inconsueta disposizione dei cilindri a M od a W rovesciato, sviluppato e costruito dall'azienda aeronautica italiana Officine Meccaniche Reggiane nei primi anni quaranta e rimasto allo stadio di prototipo.
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Risultati sportivi della Lancia Aurelia
La Lancia Aurelia ha partecipato, con le varie versioni (le berline, le coupé B20, le B20-Zagato, le B24) a molte competizioni automobilistiche fin dall'anno della sua prima presentazione, nel 1950 ottenendo parecchie affermazioni, anche a livello internazionale.
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Rolls-Royce Kestrel
Il Rolls-Royce Kestrel (gheppio in lingua inglese), o type F, fu un motore aeronautico dodici cilindri a a V sviluppato dall'azienda britannica Rolls-Royce Limited nei tardi anni venti, prodotto per tutto il decennio successivo e utilizzato da numerosi velivoli nel periodo interbellico prima dell'inizio della seconda guerra mondiale.
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Saab 9-5
La Saab 9-5 è un'autovettura con carrozzeria berlina tre volumi e station wagon di grandi dimensioni prodotta dalla casa automobilistica svedese Saab a partire dal 1997.
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Siemens-Halske Sh 14
Il Siemens-Halske Sh 14 era un motore aeronautico radiale a 7 cilindri raffreddato ad aria prodotto dall'azienda tedesca Siemens-Schuckertwerke dalla fine degli anni venti a tutto il periodo prebellico.
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Sostituente
In chimica organica e biochimica col termine sostituente o gruppo sostituente si intende una struttura molecolare (un singolo atomo o un gruppo di atomi) che viene considerato come "sostituito" di uno o più atomi di idrogeno all'interno di una molecola organica.
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Supermarine Spitfire
Il Supermarine Spitfire fu un caccia monoposto monomotore ad ala bassa, prodotto dalla ditta britannica Supermarine Aviation Works negli anni trenta e quaranta.
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Walter Mikron
Il Walter Mikron era un motore aeronautico 4 cilindri in linea raffreddato ad aria, prodotto dall'azienda cecoslovacca Walter Engines a.s. negli anni trenta.
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Walter Minor
Per Walter Minor si intende una nutrita famiglia di motori aeronautici in linea invertiti, raffreddati ad aria, ideati dall'industria cecoslovacca Walter, oggi Walter Engines, a partire dagli anni trenta del ventesimo secolo, dapprima a 4 e poi a 6 cilindri, utilizzati per aerei leggeri e di grande successo commerciale, venendone continuata la produzione dopo circa novant'anni dal progetto iniziale.
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Walter Mistral K-14
Il Walter Mistral K-14 era un motore radiale 14 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria, prodotto su licenza verso la fine degli anni trenta dalla cecoslovacca Walter Engines a.s..
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Warner R-420
Il Warner R-420 Scarab 50 era un motore aeronautico radiale a 7 cilindri prodotto dall'azienda statunitense Warner Aircraft Corporation dal 1928.
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Warner R-500
Il Warner R-500 Super Scarab 50 era un motore aeronautico radiale a 7 cilindri prodotto dall'azienda statunitense Warner Aircraft Corporation dal 1933.
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Warner Scarab Junior
Il Warner Scarab Junior era un motore aeronautico radiale a 5 cilindri prodotto dall'azienda statunitense Warner Aircraft Corporation dal 1930.
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Wright R-1820
Il Wright R-1820 Cyclone 9 è stato uno dei motori radiali maggiormente utilizzati di quelli prodotti negli Stati Uniti nel periodo che va dal 1930 al 1950.
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Wright R-2600
Il Wright R-2600 Cyclone 14, noto anche come Twin Cyclone, era un motore aeronautico radiale 14 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria, prodotto negli anni trenta e quaranta dall'azienda statunitense Curtiss-Wright Corporation.
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Wright R-3350
Il Wright R-3350 Duplex Cyclone era un motore aeronautico radiale 18 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria, prodotto negli anni quaranta dall'azienda statunitense Curtiss-Wright Corporation.
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8 (numero)
Otto è il numero naturale dopo il 7 e prima del 9.
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