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12 relazioni: Anas (azienda), Autostrade in Italia, Autostrade per l'Italia, Ferrovie dello Stato Italiane, Giovanni Carlo Anselmetti, Matteo Luigi Bianchi, Monte Bianco, Pietro Lunardi, Raccordo Autostradale Valle d'Aosta, Riccardo Sessa, Storia del traforo del Monte Bianco, Traforo del Monte Bianco.
Anas (azienda)
Anas S.p.A. è una società per azioni italiana che si occupa di infrastrutture stradali e gestisce la rete di strade statali e autostrade di interesse nazionale.
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Autostrade in Italia
Elenco delle autostrade in Italia.
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Autostrade per l'Italia
Autostrade per l'Italia S.p.A. (in sigla Aspi) è una società per azioni italiana, nata originariamente come società di proprietà pubblica facente capo all'IRI, privatizzata nel 1999, costituita nella forma attuale nel 2003 e ritornata società di proprietà pubblica 22 anni dopo, nel 2021.
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Ferrovie dello Stato Italiane
Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A (abbreviato FS o, più raramente, FF.SS.), fino al 21 giugno 2011 solo Ferrovie dello Stato, è una società a controllo pubblico italiana che opera sia nel settore del trasporto ferroviario sia in quello del trasporto pubblico locale, nonché in quello delle merci; il tutto è gestito da società partecipate quali Trenitalia o Mercitalia Rail.
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Giovanni Carlo Anselmetti
Laureato in ingegneria elettrotecnica, nel 1950 diventò direttore e nel 1953 presidente dell'azienda siderurgica Cogne; fu poi direttore e (dal 1959) delle Officine Savigliano.
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Matteo Luigi Bianchi
Iscritto alla Lega Nord di Umberto Bossi nel 1995, comincia l'attività amministrativa a Morazzone, in provincia di Varese, come consigliere comunale all'età di 19 anni.
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Monte Bianco
Il Monte Bianco (Mont Blanc in francese e in arpitano), con un'altitudine di, è la montagna più alta delle Alpi, d'Italia, di Francia e anche d'Europa, secondo una diffusa convenzione geograficaNella letteratura geografica internazionale non vi è accordo tra i geografi sui confini orientali dell'Europa.
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Pietro Lunardi
Si è laureato in ingegneria civile dei trasporti all'Università di Padova nel 1966. Dal 1972 al 1974 è esercitatore di geotecnica.
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Raccordo Autostradale Valle d'Aosta
R.A.V. Raccordo Autostradale Valle d'Aosta S.p.A. (in francese, Raccord autoroutier valdôtain SA), è un'azienda italiana che opera nella gestione in concessione di tratti autostradali.
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Riccardo Sessa
È membro del Consiglio direttivo della Società italiana per l'organizzazione internazionale (SIOI) dal 2002 e vicepresidente della stessa dal 2014.
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Storia del traforo del Monte Bianco
Fin dal 1814, gli abitanti del ducato di Aosta chiesero a Casa Savoia lo scavo di una galleria che collegasse i due versanti delle Alpi. Più in là negli anni, dal 1835 in poi, si susseguirono nel regno di Sardegna, una serie iniziative e di progetti che sollecitarono ben presto l'interesse di molti politici e l'inventiva di tanti ingegneri, alla ricerca di soluzioni ardite per la realizzazione di un traforo sotto il massiccio del Monte Bianco.
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Traforo del Monte Bianco
Il Traforo del Monte Bianco è un tunnel autostradale che collega Courmayeur, nella regione italiana della Valle d'Aosta, a Chamonix, nel dipartimento francese dell'Alta Savoia, congiungendo la regione Alvernia-Rodano-Alpi alla Valle d'Aosta: queste due comunità hanno in comune importanti legami socio-linguistici e il fatto di fondare il loro sviluppo economico sul turismo.
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Conosciuto come Società Italiana per il Traforo del Monte Bianco S.p.A., Traforo del Monte Bianco S.p.A..