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Société des avions Marcel Bloch

Indice Société des avions Marcel Bloch

La Société des avions Marcel Bloch era un'azienda aeronautica francese attiva nella produzione di aeroplani militari e civili fondata alla fine degli anni venti.

Indice

  1. 23 relazioni: André Curvale, André Herbemont, Bloch MB 110, Bloch MB 120, Bloch MB 131, Bloch MB 150, Bloch MB 155, Bloch MB 157, Bloch MB 170, Bloch MB 200, Bloch MB 210, Bloch MB 220, Bloch MB 300, Bloch MB 60, Dassault Aviation, Marcel Dassault, Nieuport-Delage NiD-590, Potez 41, SNCASE SE-161 Languedoc, SNCASO SO-95 Corse II, Société Aérienne Bordelaise, Société Aérienne Bordelaise SAB-21, Société nationale des constructions aéronautiques du sud-ouest.

André Curvale

Curvale inizia a collaudare i prototipi Bloch effettuando il suo primo volo l'8 giugno 1934 a Villacoublay, assieme a René Vaudequin, ai comandi di un Bloch MB 130.

Vedere Société des avions Marcel Bloch e André Curvale

André Herbemont

Nacque il 31 marzo 1893 a Saint-Sauveur-de-Montagut, e nel 1909 conseguì il Diploma delle arti e dei mestieri. a Châlons, laureandosi in ingegneria nel settembre 1912.

Vedere Société des avions Marcel Bloch e André Herbemont

Bloch MB 110

Il Bloch MB 110 fu un aereo da trasporto civile monomotore, monoplano ad ala alta sviluppato dall'azienda aeronautica francese Société des Avions Marcel Bloch nei primi anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.

Vedere Société des avions Marcel Bloch e Bloch MB 110

Bloch MB 120

Il Bloch MB 120 era un trimotore di linea ad ala alta prodotto dall'azienda francese Société des Avions Marcel Bloch negli anni trenta. Derivato dal precedente Bloch MB 71 e destinato a svolgere compiti di trasporto merci, postale e passeggeri nei territori coloniali africani francesi, 4 dei 10 esemplari costruiti vennero utilizzati dall'Armée de l'air, l'aeronautica militare francese.

Vedere Société des avions Marcel Bloch e Bloch MB 120

Bloch MB 131

Il Bloch MB 131 era un bombardiere medio-leggero bimotore ad ala bassa prodotto dall'azienda francese Société des avions Marcel Bloch, poi SNCASO, nei tardi anni trenta.

Vedere Société des avions Marcel Bloch e Bloch MB 131

Bloch MB 150

Il Bloch MB 150 ed i suoi derivati erano una famiglia di caccia monomotore ad ala bassa sviluppati e prodotti dall'azienda francese Société des Avions Marcel Bloch, sviluppo in seguito realizzato dalla Société nationale des constructions aéronautiques du sud-ouest (SNCASO), nei tardi anni trenta e primi anni quaranta.

Vedere Société des avions Marcel Bloch e Bloch MB 150

Bloch MB 155

Il Bloch MB 155 fu un aereo da caccia monomotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda francese Société des avions Marcel Bloch di Courbevoie, e realizzato in piccola serie dalla Société nationale des constructions aéronautiques du sud-ouest (SNCASO), nei primi anni quaranta del XX secolo.

Vedere Société des avions Marcel Bloch e Bloch MB 155

Bloch MB 157

Il Bloch MB 157 fu un prototipo di aereo da caccia monomotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda francese Société des Avions Marcel Bloch di Courbevoie, e realizzato dalla Société nationale des constructions aéronautiques du sud-ouest (SNCASO), nei primi anni quaranta del XX secolo.

Vedere Société des avions Marcel Bloch e Bloch MB 157

Bloch MB 170

Il Bloch MB 170 era un bimotore da ricognizione da ala bassa realizzato dall'azienda francese Société des Avions Marcel Bloch nella seconda metà degli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.

Vedere Société des avions Marcel Bloch e Bloch MB 170

Bloch MB 200

Il Bloch MB 200Le fonti non sono concordi nel citare la designazione del velivolo, talvolta, specie nelle fonti in lingua inglese indicato con il punto (MB.200), o doppiamente puntato (M.B.200), così come con un trattino (MB-200), in lingua francese, o con lo spazio (MB 200).

Vedere Société des avions Marcel Bloch e Bloch MB 200

Bloch MB 210

Il Bloch MB 210Le fonti non sono concordi nel citare la designazione del velivolo, talvolta, specie nelle fonti in lingua inglese indicato con il punto (MB.210), o doppiamente puntato (M.B.210), così come con un trattino (MB-210), in lingua francese, o con lo spazio (MB 210).

Vedere Société des avions Marcel Bloch e Bloch MB 210

Bloch MB 220

Il Bloch MB 220 era un aereo da trasporto passeggeri di linea bimotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda francese Société des Avions Marcel Bloch negli anni trenta.

Vedere Société des avions Marcel Bloch e Bloch MB 220

Bloch MB 300

Il Bloch MB 300 Pacifique era un aereo da trasporto passeggeri di linea trimotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda francese Société des Avions Marcel Bloch negli anni trenta del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.

Vedere Société des avions Marcel Bloch e Bloch MB 300

Bloch MB 60

Il Bloch MB 60 era un aereo postale trimotore ad ala alta prodotto dall'azienda francese Société des Avions Marcel Bloch negli anni trenta. Primo modello prodotto dall'azienda creata da Marcel Dassault, era basato sul precedente prototipo MB VI ed era caratterizzato da alcune soluzioni tecniche all'avanguardia per l'epoca tra le quali la struttura realizzata completamente in metallo.

Vedere Société des avions Marcel Bloch e Bloch MB 60

Dassault Aviation

La Dassault Aviation è un'azienda aeronautica francese di progettazione e produzione velivoli. Essa fu fondata nel 1917 da Marcel Bloch (poi Dassault) con la denominazione originaria di Société des avions Marcel Bloch.

Vedere Société des avions Marcel Bloch e Dassault Aviation

Marcel Dassault

Fu un industriale aeronautico fondatore della odierna Dassault Aviation.

Vedere Société des avions Marcel Bloch e Marcel Dassault

Nieuport-Delage NiD-590

Il Nieuport-Delage NiD-590La bibliografia nelle varie lingue non concorda, per la mancanza di una rigida convenzione di designazione richiesta dalle forze armate francesi, nella designazione del modello, NiD.590 o NiD 590 (con punto e spazio) prevalenti in quella in lingua inglese, NiD-590 o Ni-D 590 in francese.

Vedere Société des avions Marcel Bloch e Nieuport-Delage NiD-590

Potez 41

Il Potez 41M fu un bombardiere notturno quadrimotore monoplano ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica francese Avions Henry Potez nella prima metà degli anni trenta del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.

Vedere Société des avions Marcel Bloch e Potez 41

SNCASE SE-161 Languedoc

Il Bloch MB 161, in seguito ridesignato SNCASE SE-161 Languedoc, era un quadrimotore di linea ad ala bassa sviluppato dall'azienda francese Société des Avions Marcel Bloch, poi Société nationale des constructions aéronautiques du sud-est (SNCASE), nei tardi anni trenta.

Vedere Société des avions Marcel Bloch e SNCASE SE-161 Languedoc

SNCASO SO-95 Corse II

Lo SNCASO SO-95 Corse II era un aereo da trasporto, bimotore ad ala bassa, costruito in Francia dalla Société nationale des constructions aéronautiques du sud-ouest a partire dal 1947.

Vedere Société des avions Marcel Bloch e SNCASO SO-95 Corse II

Société Aérienne Bordelaise

La Société Aérienne Bordelaise (SAB) fu un'azienda aeronautica francese con sede a Bordeaux attiva nei primi anni trenta del XX secolo nella manutenzione e produzione di velivoli destinati al mercato civile e militare.

Vedere Société des avions Marcel Bloch e Société Aérienne Bordelaise

Société Aérienne Bordelaise SAB-21

Il Société Aérienne Bordelaise SAB-21, citato anche come AB-21Le fonti non sono concordi nel citare la designazione del velivolo, talvolta, specie nelle fonti in lingua inglese indicato con il punto (AB.21), o doppiamente puntato (A.B.21), così come con un trattino (AB-21), in lingua francese.

Vedere Société des avions Marcel Bloch e Société Aérienne Bordelaise SAB-21

Société nationale des constructions aéronautiques du sud-ouest

La Société nationale des constructions aéronautiques du sud-ouest (in francese Società nazionale di costruzioni aeronautiche sud-ovest), conosciuta anche come Sud-ouest o con la sua sigla SNCASO, era un'azienda aeronautica francese, o più propriamente un consorzio, costituito dagli stabilimenti Blériot Aéronautique di Suresnes, dalla Société des Avions Marcel Bloch di Villacoublay e Courbevoie, dalla Société Aéronautique du Sud-Ouest di Bordeaux-Mérignac, dall'Usine de Construction Aéronautique di Bordeaux-Bègles, dalla Société Aérienne Bordelaise di Bordeaux-Bacalan e dalla Lioré et Olivier di Rochefort, conseguenza della nazionalizzazione, effettiva dal 15 luglio 1937, nella quale vennero coinvolte tutte le aziende aeronautiche francesi ad indirizzo bellico.

Vedere Société des avions Marcel Bloch e Société nationale des constructions aéronautiques du sud-ouest

Conosciuto come Société Anonyme des Avions Marcel Bloch.