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17 relazioni: Boa (treno), Disastro della stazione di Couronnes, Elettrotreno MA 51, Elettrotreno MF 67, Elettrotreno MF 77, Elettrotreno MP 51, Elettrotreno MP 55, Elettrotreno MP 73, Elettrotreno MP 89, Linea 3 bis, Materiale rotabile della metropolitana di Parigi, Metropolitana di Parigi, Raccordo Porte des Lilas-Place des Fêtes-Pré Saint-Gervais, Storia della metropolitana di Parigi, Technicolor (azienda), Thomson, Trattore Sprague.
Boa (treno)
L'elettrotreno Boa (dal nome dell'omonimo serpente) fu un convoglio ferroviario sperimentale della metropolitana di Parigi, concepito dalla RATP sulla base dei vagoni del MF 77.
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Disastro della stazione di Couronnes
Il disastro della stazione di Couronnes fu un incidente ferroviario accaduto sulla rete metropolitana di Parigi (Francia) il 10 agosto 1903, presso la stazione di Couronnes, allorché l'incendio sviluppatosi a bordo di un convoglio causò 84 vittime.
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Elettrotreno MA 51
L'elettrotreno MA 51 (Matériel Articulé 1951) è un convoglio ferroviario impiegato sulla metropolitana di Parigi tra il 1951 e il 1994, sulle linee 13 et 10.
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Elettrotreno MF 67
L'elettrotreno MF 67 (Metro Fer 1967) è un convoglio ferroviario in uso sulla metropolitana di Parigi (linee 3, 3 bis, 5, 9, 10 e 12).
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Elettrotreno MF 77
L'elettrotreno MF 77 (da Metro Fer 1977) è un convoglio ferroviario in uso sulla metropolitana di Parigi dal 1978.
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Elettrotreno MP 51
L'elettrotreno MP 51 (da Metro Pneu 1951) costituisce il primo esempio al mondo di metropolitana su gomma.
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Elettrotreno MP 55
L'elettrotreno MP 55 (da Metro Pneu 1955) costituisce la seconda generazione di convogli ferroviari metropolitani su pneumatici commissionati dalla RATP per la metropolitana di Parigi dopo il MP 51.
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Elettrotreno MP 73
L'elettrotreno MP 73 (Metro Pneu 1973) è un convoglio ferroviario su pneumatici in servizio sulla metropolitana di Parigi (linee 6 e 11).
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Elettrotreno MP 89
L'elettrotreno MP 89 (da Metro Pneu 1989) è un convoglio ferroviario metropolitano su pneumatici in uso sulla metropolitana di Parigi.
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Linea 3 bis
La linea 3 bis della metropolitana di Parigi, contraddistinta dal colore turchese, è la più breve della rete della metropolitana parigina.
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Materiale rotabile della metropolitana di Parigi
Il materiale rotabile della metropolitana di Parigi ha conosciuto parecchie evoluzioni dall'epoca dell'apertura della prima linea (Porte de Vincennes - Porte Maillot) il 19 luglio 1900.
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Metropolitana di Parigi
La metropolitana di Parigi (in francese: Métro de Paris) è la metropolitana a servizio della città di Parigi, in Francia.
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Raccordo Porte des Lilas-Place des Fêtes-Pré Saint-Gervais
Il raccordo Porte des Lilas – Place des Fêtes – Pré Saint-Gervais (in francese voie des Fêtes et voie navette, letteralmente "linea di Place des Fetes e linea navetta") è una tratta fuori servizio della rete metropolitana di Parigi, costituita da due tunnel a binario unico che uniscono le suddette stazioni (rispettivamente appartenenti alla linea 3 bis ed alla 7 bis), nel 19° arrondissement della capitale francese.
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Storia della metropolitana di Parigi
La storia della Metropolitana di Parigi inizia a metà del XIX secolo, allorché l'amministrazione della città di Parigi, per decongestionare il traffico di superficie, iniziò a pensare ad un treno metropolitano sotterraneo.
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Technicolor (azienda)
La Technicolor SA (ex Thomson SA, ex Thomson Multimedia SA, ex Thomson Consumer Electronics SA) è un'azienda francese specializzata nella progettazione e produzione di sistemi video, di immagine digitale e Customer Premise Equipment per i professionisti, i produttori cinematografici e televisivi, ma anche per gli operatori di rete e gli altri distributori di contenuti.
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Thomson
Nessuna descrizione.
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Trattore Sprague
Con il nome Trattore Sprague (in francese tracteur Sprague) si indicano alcune vecchie motrici Sprague-Thomson in uso sulla metropolitana di Parigi convertite in locomotori da manovra per la manutenzione delle linee.
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