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Tranvia Parma-Soragna-Busseto

Indice Tranvia Parma-Soragna-Busseto

La tranvia Parma-Soragna-Busseto faceva parte di un sistema di linee provinciali a vapore che si estendeva per 177 km, costituendo la più lunga rete d'Italia con binari a scartamento normale.

19 relazioni: Busseto, Ferrovia Cremona-Fidenza, Ferrovia Milano-Bologna, Linee tranviarie italiane, Parma, Ponte Taro, Provincia di Parma, Società Nazionale Ferrovie e Tramvie, Soragna, Stazione di Busseto, Stazione di Parma, Strada statale 9 Via Emilia, Tranvia Fornace Bizzi-Medesano, Tranvia Parma-Fornovo, Tranvia Parma-Langhirano, Tranvia Parma-Marzolara, Tranvia Parma-San Secondo-Busseto, Tranvia Parma-Traversetolo/Montecchio, Tranvia Soragna-Borgo San Donnino.

Busseto

Busseto (Büsé in dialetto bussetano, Busèjj in dialetto parmigiano) è una città dal 1533 e un comune italiano di abitanti della provincia di Parma, in Emilia-Romagna.

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Ferrovia Cremona-Fidenza

La ferrovia Cremona-Fidenza è una linea ferroviaria italiana che unisce la città di Fidenza, in Emilia-Romagna e Cremona, in Lombardia.

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Ferrovia Milano-Bologna

La ferrovia Milano-Bologna è la parte settentrionale del principale asse ferroviario nord-sud della rete ferroviaria italiana.

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Linee tranviarie italiane

Lista delle linee tranviarie in Italia, a sfondo bianco le linee/reti attive.

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Parma

Parma (AFI:,; Pärma in dialetto parmigiano) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima provincia e seconda città dell'Emilia-Romagna per popolazione dopo il capoluogo regionale Bologna.

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Ponte Taro

Ponte Taro, talvolta indicata anche come Pontetaro, è una frazione di abitanti, divisa in tre comuni: a ovest del fiume Taro, Fontevivo a nord della via Emilia e Noceto a sud; a est del fiume Taro, Parma.

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Provincia di Parma

La provincia di Parma è una provincia italiana dell'Emilia-Romagna di abitanti, la quarta della regione per popolazione.

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Società Nazionale Ferrovie e Tramvie

La Società Nazionale Ferrovie e Tramvie (SNFT) era una società di trasporti pubblici ferroviari, tranviari e automobilistici.

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Soragna

Soragna (Suràgna in dialetto parmigiano) è un comune italiano di abitanti della provincia di Parma in Emilia-Romagna.

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Stazione di Busseto

La stazione di Busseto è la stazione ferroviaria della città omonima, in provincia di Parma, sulla linea Cremona-Fidenza.

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Stazione di Parma

La stazione di Parma è una stazione ferroviaria della linea Milano-Bologna, ubicata nella città omonima.

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Strada statale 9 Via Emilia

La strada statale 9 "Via Emilia" (SS 9) è una strada statale italiana, che collega Rimini a San Donato Milanese (frazione Metanopoli); prende il nome dall'antica Via Emilia romana, costruita per collegare Rimini con Piacenza.

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Tranvia Fornace Bizzi-Medesano

La tranvia Fornace Bizzi-Medesano faceva parte di un sistema di linee provinciali a vapore che si estendeva per 177 km, costituendo la più lunga rete d'Italia con binari a scartamento normale.

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Tranvia Parma-Fornovo

La tranvia Parma-Fornovo era una linea tranviaria interurbana che collegava le città di Parma e Fornovo di Taro dal 1910 al 1954.

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Tranvia Parma-Langhirano

La tranvia Parma-Langhirano faceva parte di un sistema di linee provinciali a vapore che si estendeva per 177 km, costituendo la più lunga rete d'Italia con binari a scartamento normale.

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Tranvia Parma-Marzolara

La tranvia Parma-Marzolara era una linea tranviaria interurbana che collegava Parma a Marzolara (frazione di Calestano) dal 1910 al 1954.

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Tranvia Parma-San Secondo-Busseto

La tranvia Parma-San Secondo-Busseto faceva parte di un sistema di linee provinciali a vapore che si estendeva per 177 km, costituendo la più lunga rete d'Italia con binari a scartamento normale.

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Tranvia Parma-Traversetolo/Montecchio

La tranvia Parma-Traversetolo, assieme alla diramazione per Montecchio faceva parte di un sistema di linee provinciali a vapore che si estendeva per 177 km, costituendo la più lunga rete d'Italia con binari a scartamento normale.

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Tranvia Soragna-Borgo San Donnino

La tranvia Soragna-Borgo San Donnino faceva parte di un sistema di linee provinciali a vapore che si estendeva per 177 km, costituendo la più lunga rete d'Italia con binari a scartamento normale.

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