Tranvie dell'Adda

Mappa delle linee Per tranvie dell'Adda si intende un gruppo di linee tranviarie interurbane gestite fino al 1939 dalla STEL e quindi dall'ATM, caratterizzate dall'elettrificazione a 1200 V cc, anziché a 600 V cc come il resto della rete.

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Indice

1. 8 relazioni: Deposito ATM Molino, Locomotori STEL serie 106-109, Locomotori STEL serie 94-98, Rete tranviaria interurbana di Milano, Tram ATM serie 501-512, Tram STEL serie 72-83, Tram STEL serie 85-92, Tranvia Milano-Gorgonzola-Vaprio.

Deposito ATM Molino

Il deposito ATM Molino è un deposito di autobus dell'Azienda Trasporti Milanesi.

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Locomotori STEL serie 106-109

I locomotori serie 106 ÷ 109 erano una serie di vetture tranviarie che la STEL pose in servizio nel 1931, per l'esercizio delle tranvie dell'Adda.

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Locomotori STEL serie 94-98

I locomotori serie 94 ÷ 98, successivamente riclassificati nella serie 101 ÷ 105, erano una serie di vetture tranviarie che la STEL pose in servizio nel 1927-28, per l'esercizio delle tranvie dell'Adda.

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Rete tranviaria interurbana di Milano

La rete tranviaria interurbana di Milano è stata l'insieme di linee tranviarie a carattere interurbano che in passato hanno collegato la città di Milano alle zone estreme della sua provincia e ad alcune città vicine.

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Tram ATM serie 501-512

Le vetture serie 501 ÷ 512 dell'ATM di Milano erano una serie di elettromotrici costruite nel 1953 per l'esercizio sulle tranvie dell'Adda elettrificate alla tensione di 1200 V (Milano-Vimercate, Milano-Vaprio e diramazione Villa Fornaci-Cassano).

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Tram STEL serie 72-83

Le elettromotrici serie 72 ÷ 83 della Società Trazione Elettrica Lombarda erano delle vetture tranviarie interurbane, costruite nel 1926 dalla Carminati & Toselli.

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Tram STEL serie 85-92

Le vetture serie 85 ÷ 92 della STEL, poi dell'ATM, sono un tipo di elettromotrice tranviaria interurbana progettate per l'utilizzo sulle tranvie interurbane milanesi.

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Tranvia Milano-Gorgonzola-Vaprio

La tranvia Milano-Gorgonzola-Vaprio era una linea della rete tranviaria interurbana di Milano, prima di questo tipo in Italia ad essere esercitata a vapore, che fra il 1878 e il 1978 collegava Milano a Vaprio d'Adda.

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