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17 relazioni: Anemometro, Beechcraft 1900, Boeing OC-135B Open Skies, Cessna 172, Cessna Corvalis TTx, Efficienza aerodinamica, Flight Test Instrumentation, Machmetro, Nodo (unità di misura), Polikarpov I-153, Rolls-Royce Derwent, Separazione ATC, TAS, Velocità al suolo, Velocità calibrata, Velocità equivalente, Velocità indicata.
Anemometro
L'anemometro è uno strumento di misura utilizzato per misurare la velocità o la pressione del vento.
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Beechcraft 1900
Il Beechcraft 1900 Airliner è un aereo a 19 posti per passeggeri, pressurizzato, turboelica ad ala fissa costruito dalla Beechcraft Division della Raytheon Company (ora Hawker Beechcraft).
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Boeing OC-135B Open Skies
Il Boeing OC-135 Open Skies è un quadrimotore a getto da osservazione sviluppato dalla Boeing nei primi anni novanta a partire dal progetto del WC-135 Constant Phoenix e quindi deriva dall'aereo di linea Boeing 707.
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Cessna 172
Il Cessna 172 Skyhawk è un monomotore quadriposto ad ala alta da turismo e da addestramento, prodotto dalla statunitense Cessna Aircraft Company a partire dagli anni Cinquanta ed ancora in produzione.
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Cessna Corvalis TTx
Il Cessna Corvalis TTx è un aereo monomotore ala bassa con carrello fisso ad alte prestazioni prodotto dalla omonima azienda statunitense a partire dal 2012. Rientra nella categoria aviazione generale e va a sostituire il più vecchio Cessna Corvalis TT. Questo aereo a quattro posti è dotato di particolare motore diesel, che può operare su auto-diesel (DIN 590) e con il kerosene, il carburante per aerei standard (Jet Fuel, Jet-A). Il motore, ad iniezione diretta con 6 cilindri (Continental Motor TCM TSIO-550-C), eroga una potenza di 310hps, garantendo una velocità massima (Vne) di 235 nodi (435 km/h). I due serbatoi alari hanno una capacità di 102 galloni (386 litri) che consentono un'autonomia, senza considerare il vento, di 1 250 miglia nautiche (2 315 km). La quota massima certificata è di 25 000 piedi (7,620 metri). L'avionica è costituita da un Garmin 2000 con due schermi (Primary function display, che mostra gli strumenti di volo e Multi function display, che mostra i dati del motore e il GPS). Il prezzo parte da US $ 644 500.
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Efficienza aerodinamica
In aerodinamica l'efficienza aerodinamica indica il rapporto tra portanza e la resistenza di un profilo alare o più genericamente di un velivolo.
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Flight Test Instrumentation
La strumentazione FTI (Flight Test Instrumentation) è l'insieme dei sistemi installati temporaneamente a bordo di un'aerodina che consentono il monitoraggio e la registrazione di parametri al fine di verificare determinate proprietà durante la fase di flight test (prove di volo) dell'aeromobile.
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Machmetro
Il Machmetro è uno strumento di bordo aeronautico che indica il rapporto tra la velocità reale e velocità del suono espresso con un numero adimensionale definito come numero di Mach.
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Nodo (unità di misura)
Il nodo è una unità di misura per la velocità equivalente ad un miglio nautico l'ora.
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Polikarpov I-153
Il Polikarpov I-153 Čajka, (in russo Чайка, gabbiano) era un caccia monomotore biplano realizzato dall'OKB 84 diretto da Nikolaj Nikolaevič Polikarpov e sviluppato in Unione Sovietica nei tardi anni trenta.
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Rolls-Royce Derwent
Il Rolls-Royce Derwent era un motore aeronautico turbogetto a compressore centrifugo introdotto dalla britannica Rolls-Royce Ltd alla fine della seconda guerra mondiale.
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Separazione ATC
La separazione ATC è una procedura del controllo del traffico aereo (abbreviato in ATC) applicata da personale controllore per prevenire le collisioni tra aeromobili che operano in particolari condizioni o all'interno di specifici spazi aerei.
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TAS
Nessuna descrizione.
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Velocità al suolo
La velocità al suolo o Ground Speed (GS) è la velocità orizzontale di un aeromobile rispetto al terreno.
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Velocità calibrata
La Velocità calibrata (Calibrated AirSpeed o CAS) è una misura che esprime la velocità di un aeroplano in volo, corrisponde alla velocità indicata dall'anemometro a bordo del velivolo (Indicated Airspeed o IAS) corretta in modo da tenere conto del posizionamento della sonda esterna sul velivolo e dell'assetto dello stesso.
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Velocità equivalente
La Velocità equivalente (Equivalent AirSpeed o EAS) è una misura che esprime la velocità di un aeroplano in volo, corrisponde alla velocità a cui un velivolo dovrebbe volare in condizioni standard a livello del mare per avere una pressione dinamica pari a quella presente nella condizione di volo reale.
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Velocità indicata
La velocità indicata (Indicated AirSpeed o IAS) è una misura che esprime la velocità di un aeroplano in volo, in modo indiretto e per mezzo della lettura di un anemometro collegato ad una sonda di pitot (lo strumento indica la velocità del vento relativo).
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