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55 relazioni: Automotrice DB 610, Automotrice DB 611, Automotrice DB 612 (1998), Automotrice DB 627, Automotrice DR VT 2.09, Autotreno DR VT 18.16, Deutsche Bahn, Elettrotreno BVG 480, Elettrotreno DB 403, Elettrotreno DB 420, Elettrotreno DB 422, Elettrotreno DB 423, Elettrotreno DB 424, Elettrotreno DB 472, Elettrotreno DB 481, Elettrotreno DR 270, Elettrotreno Siemens Velaro, Elettrotreno Stadler KISS, Locomotiva DB 101, Locomotiva DB 103, Locomotiva DB 111, Locomotiva DB 112, Locomotiva DB 120, Locomotiva DB 145 e 146, Locomotiva DB 151, Locomotiva DB 181, Locomotiva DB 184, Locomotiva DB E 10, Locomotiva DB E 40, Locomotiva DB E 41, Locomotiva DB E 50, Locomotiva DB V 100, Locomotiva DB V 160, Locomotiva DR 119, Locomotiva DR 130, Locomotiva DR 243, Locomotiva DR 250, Locomotiva DR 252, Locomotiva DR E 11, Locomotiva DR E 17, Locomotiva DR E 251, Locomotiva DR E 42, Locomotiva DR V 100, Locomotiva DR V 180, Locomotiva DR V 200, Locomotiva Siemens ES 64 F4, S-Bahn di Amburgo, S-Bahn di Berlino, Siemens Desiro Classic, Stadler FLIRT, ..., Stadler GTW 2/6, Thalys, TRAXX, Treno DB ICE 1, 1994. Espandi índice (5 più) »
Automotrice DB 610
L'automotrice 610 della Deutsche Bundesbahn, poi della Deutsche Bahn, è un'automotrice doppia, a trazione Diesel e assetto variabile, progettata per i servizi regionali veloci su linee tortuose.
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Automotrice DB 611
L'automotrice 611 è un'automotrice doppia, a trazione diesel ed assetto variabile, delle ferrovie tedesche (Deutsche Bahn), progettata per i servizi regionali veloci su linee tortuose.
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Automotrice DB 612 (1998)
L'automotrice 612 è un'automotrice doppia, a trazione diesel ed assetto variabile, delle ferrovie tedesche (Deutsche Bahn), progettata per i servizi regionali veloci su linee tortuose.
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Automotrice DB 627
L'automotrice 627 era un'automotrice diesel costruita per le ferrovie federali tedesche (Deutsche Bundesbahn), progettata per l'uso su linee secondarie a scarso traffico.
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Automotrice DR VT 2.09
L'automotrice VT 2.09 della Deutsche Reichsbahn era un rotabile a due assi e trazione diesel, progettato per l'utilizzo su linee a scarso traffico.
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Autotreno DR VT 18.16
L'autotreno VT 18.16 della Deutsche Reichsbahn, noto anche come "tipo Görlitz" (Bauart Görlitz), era un autotreno a trazione diesel-idraulica utilizzato nelle relazioni ferroviarie di prestigio.
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Deutsche Bahn
La Deutsche Bahn AG (DB) è una società ferroviaria tedesca, con sede a Berlino.
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Elettrotreno BVG 480
L'elettrotreno serie 480 della Berliner Verkehrs-Betriebe, ora della Deutsche Bahn, è un elettrotreno composto di due elementi progettato per l'esercizio sulla rete ''S-Bahn'' di Berlino Ovest, per sostituire gli obsoleti treni della serie 275 della Deutsche Reichsbahn.
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Elettrotreno DB 403
* Elettrotreno 403 della Deutsche Bundesbahn.
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Elettrotreno DB 420
L'elettrotreno serie 420 della Deutsche Bundesbahn, ora della Deutsche Bahn, è un elettrotreno a tre elementi progettato negli anni sessanta per l'esercizio sulle reti S-Bahn dell'allora Germania Ovest.
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Elettrotreno DB 422
L’elettrotreno serie 422 della Deutsche Bahn è un elettrotreno a quattro elementi concepito per i servizi ferroviari regionali e vicinali (S-Bahn).
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Elettrotreno DB 423
L'elettrotreno serie 423 della Deutsche Bahn è un elettrotreno a quattro elementi progettato per l'esercizio sulle reti S-Bahn.
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Elettrotreno DB 424
L'elettrotreno serie 424 della Deutsche Bahn è un elettrotreno a quattro elementi progettato esclusivamente per l'esercizio sulla ''S-Bahn'' di Hannover.
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Elettrotreno DB 472
L’elettotreno serie 472 della Deutsche Bundesbahn (ora della Deutsche Bahn) è un elettrotreno a tre elementi progettato per l'esercizio della S-Bahn di Amburgo.
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Elettrotreno DB 481
Gli elettrotreni 481 della Deutsche Bahn sono una serie di elettrotreni progettati per l'esercizio sulla S-Bahn di Berlino.
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Elettrotreno DR 270
L'elettrotreno 270 della Deutsche Reichsbahn, dal 1994 serie 485 della Deutsche Bahn, è un elettrotreno realizzato negli anni ottanta per l'esercizio della S-Bahn di Berlino Est.
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Elettrotreno Siemens Velaro
Il termine Siemens Velaro definisce una famiglia di treni ad alta velocità progettati da Siemens AG, in funzione sulla rete tedesca dal 2000 con il nome di ICE 3.
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Elettrotreno Stadler KISS
I KISS (acronimo dal tedesco Komfortabler Innovativer Spurtstarker S-Bahn-Zug, treno suburbano confortevole, innovativo e scattante) sono una famiglia di elettrotreni a due piani, prodotti dalla società svizzera Stadler Rail.
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Locomotiva DB 101
La locomotiva 101 della Deutsche Bahn è una locomotiva elettrica di tipo universale.
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Locomotiva DB 103
La locomotiva serie 103 è una classe di locomotive elettriche tedesche, operata originariamente dalla Deutsche Bundesbahn.
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Locomotiva DB 111
La locomotiva 111 è una locomotiva elettrica delle ferrovie tedesche (Deutsche Bahn) prodotta dal 1974 al 1984 in un totale di 227 esemplari.
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Locomotiva DB 112
* Locomotiva DB 112 (I).
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Locomotiva DB 120
La locomotiva 120 della Deutsche Bundesbahn, ora della Deutsche Bahn, è una serie di locomotive elettriche costruita alla fine degli anni settanta.
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Locomotiva DB 145 e 146
Le DB 145 e DB 146 sono le locomotive elettriche principali Bo'Bo' costruite da ADTranz per DB alla fine degli anni '90.
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Locomotiva DB 151
La locomotiva 151 della Deutsche Bundesbahn, poi della Deutsche Bahn, è una serie di locomotive elettriche costruita a partire dal 1972 per il traino di convogli merci pesanti.
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Locomotiva DB 181
Il gruppo 181 della Ferrovia Federale Tedesca (DB) è composto da locomotive elettriche bitensione realizzate nel 1966 per il traffico transfrontaliero con la Francia e il Lussemburgo.
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Locomotiva DB 184
Le locomotive del gruppo 184 della Ferrovia Federale Tedesca (DB) sono state le prime locomotive elettriche quadricorrenteI mezzi polisistema, cioè i rotabili in grado di operare sulle reti ferroviarie con diversi sistemi di elettrificazione, si distinguono nelle seguenti tipologie.
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Locomotiva DB E 10
La locomotiva E 10 della Deutsche Bundesbahn, ora della Deutsche Bahn, è una serie di locomotive elettriche costruita a partire dal 1956 per il traino di convogli passeggeri veloci.
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Locomotiva DB E 40
La locomotiva E 40 della Deutsche Bundesbahn, ora della Deutsche Bahn, è una serie di locomotive elettriche costruita a partire dal 1957 per il traino di convogli merci.
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Locomotiva DB E 41
La locomotiva E 41 della Deutsche Bundesbahn, poi della Deutsche Bahn, è una serie di locomotive elettriche costruita a partire dal 1956 per il traino di convogli passeggeri locali.
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Locomotiva DB E 50
La locomotiva E 50 della Deutsche Bundesbahn, poi della Deutsche Bahn, era una serie di locomotive elettriche costruita a partire dal 1957 per il traino di convogli merci pesanti.
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Locomotiva DB V 100
La locomotiva V 100 è un mezzo di trazione diesel, a trasmissione idraulica, di costruzione tedesca, in seguito diffusa in numerosi paesi europei presso altre imprese ferroviarie nonché società di manovre, costruzioni o manutenzioni ferroviarie.
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Locomotiva DB V 160
La locomotiva V 160 della Deutsche Bundesbahn (DB) era una locomotiva diesel, progettata per il traino di treni pesanti su linee non elettrificate.
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Locomotiva DR 119
La locomotiva 119 della Deutsche Reichsbahn era una locomotiva diesel di medie dimensioni, progettata come sviluppo della serie 118.
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Locomotiva DR 130
Baureihe 130 è la classificazione di una famiglia di locomotive diesel-elettriche delle Deutsche Reichsbahn composta da detto gruppo e dai sottogruppi 131, 132 e 142.
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Locomotiva DR 243
Le locomotive serie 243 sono un gruppo di locomotive elettriche universali commissionato dalle allora Deutsche Reichsbahn.
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Locomotiva DR 250
Le locomotive 250 erano una serie di locomotive elettriche progettate della Deutsche Reichsbahn per il traino dei treni merci e passeggeri, in sostituzione delle locomotive dei gruppi 211 e 242, divenute ormai insufficienti in numero e potenza.
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Locomotiva DR 252
Le locomotive 252 erano una serie di locomotive elettriche progettate della Deutsche Reichsbahn per il traino di treni passeggeri e merci sulle linee della rete, integrando e sostituendo le locomotive 250; era prevista anche una versione a 25 kV per il servizio sulla Rübelandbahn dove le locomotive 251 non erano più sufficienti.
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Locomotiva DR E 11
Le locomotive E 11 erano una serie di locomotive elettriche progettate della Deutsche Reichsbahn per il traino di treni passeggeri veloci.
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Locomotiva DR E 17
Le locomotive E 17 della Deutsche Reichsbahn erano una serie di locomotive elettriche progettate per il traino di convogli passeggeri rapidi.
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Locomotiva DR E 251
Le locomotive E 251 erano una serie di locomotive elettriche progettate della Deutsche Reichsbahn per l'esercizio sulla Rübelandbahn, elettrificata a corrente alternata monofase a 25 kV.
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Locomotiva DR E 42
Le locomotive E 42 erano una serie di locomotive elettriche progettate della Deutsche Reichsbahn per il traino di treni merci e di treni passeggeri a bassa velocità.
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Locomotiva DR V 100
La locomotiva V 100 della Deutsche Reichsbahn era una locomotiva diesel di piccole dimensioni, progettata per il traino di treni leggeri o per la manovra pesante.
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Locomotiva DR V 180
La locomotiva V 180 della Deutsche Reichsbahn era una locomotiva diesel di medie dimensioni progettata per il traino di treni passeggeri veloci, che negli anni sessanta e anni settanta permise l'abbandono della trazione a vapore sulle linee principali della rete.
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Locomotiva DR V 200
La locomotiva V 200 della Deutsche Reichsbahn era una locomotiva diesel, ordinata negli anni sessanta per sostituire la trazione a vapore.
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Locomotiva Siemens ES 64 F4
La Siemens ES 64 F4 è una locomotiva a trazione elettrica prodotta dalla divisione ferroviaria dell'azienda tedesca Siemens AG.
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S-Bahn di Amburgo
La S-Bahn di Amburgo (in tedesco S-Bahn Hamburg) è un servizio ferroviario urbano che serve la metropoli tedesca di Amburgo.
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S-Bahn di Berlino
La S-Bahn di Berlino (in tedesco S-Bahn Berlin) è un sistema di trasporto ferroviario della capitale tedesca.
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Siemens Desiro Classic
Il Desiro Classic è un tipo di automotrice articolata prodotta dalla Siemens per rispondere alle esigenze dei servizi ferroviari regionali di media frequentazione.
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Stadler FLIRT
Il FLIRT (acronimo per Flinker Leichter Innovativer Regional-Triebzug in tedesco e Fast Light Innovative Regional Train in inglese) è un elettrotreno articolato composto, secondo le versioni, da due a sei casse con carrelli intermedi condivisi, progettato e prodotto dalla società svizzera Stadler Rail.
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Stadler GTW 2/6
Il GTW 2/6 è un'automotrice articolata ferroviaria leggera prodotta dalla svizzera Stadler Rail.
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Thalys
Thalys è una impresa ferroviaria, formata dalle società SNCF, NMBS/SNCB e DB, che gestisce treni ad alta velocità sulle direttrici Parigi-Bruxelles-Colonia e Parigi-Bruxelles-Amsterdam.
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TRAXX
Bombardier TRAXX è una piattaforma di prodotti modulari di locomotrici elettriche e diesel elettriche costruite da Bombardier Transportation, costruite in varianti di merci e passeggeri.
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Treno DB ICE 1
Il treno DB ICE 1 (ICE.
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1994
Nessuna descrizione.
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Riorienta qui:
Lista del materiale motore della Deutsche Bahn.
