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10 relazioni: Anni 1970, Assetto ruote, Cerchione, Convergenza (veicoli), Correggio (Italia), Equilibratura, Formula 1, Meccanico, Piede di porco, Pneumatico.
Anni 1970
Gli anni '70, comunemente chiamati anni settanta, sono il decennio che comprende gli anni dal 1970 al 1979 inclusi.
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Assetto ruote
L'assetto ruote, spesso denominato erroneamente e semplicemente convergenza, è la registrazione di tutti gli angoli geometrici delle ruote, convergenza, campanatura, incidenza.
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Cerchione
Il cerchione è l'elemento della ruota che collega lo pneumatico al veicolo.
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Convergenza (veicoli)
In ingegneria dei trasporti, la convergenza è l'angolo che ogni ruota ha con l'asse longitudinale del veicolo, in funzione della geometria statica e dinamica, dove valori positivi corrispondono ad avere la parte anteriore della ruota (rispetto alla parte posteriore della stessa ruota) più vicina all'asse centrale dell'auto.
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Correggio (Italia)
Correggio (Curèš in dialetto correggese, Curèz in dialetto reggiano) è un comune italiano di abitanti della provincia di Reggio Emilia in Emilia-Romagna.
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Equilibratura
L'equilibratura è l'operazione di bilanciamento di qualsiasi elemento rotante, che può essere una ruota, un albero motore (Rotore) e via dicendo.
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Formula 1
La Formula 1 o Formula Uno, in sigla F1, è la massima categoria (in termini prestazionali) di vetture monoposto a ruote scoperte da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA).
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Meccanico
Un meccanico mentre accomoda una pompa a vapore in una centrale elettrica. Il meccanico è una persona impiegata nel settore terziario come riparatore o accomodatore di macchine ed in particolare di automobili e motocicli.
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Piede di porco
Il piede di porco, o levachiodi o ancora cavachiodi, è uno strumento usato con lo scopo di forzare serramenti, listelli, chiodature, lamierati e altri materiali.
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Pneumatico
Lo pneumatico, generalmente detto copertone o gomma, è l'elemento che viene montato sulle ruote e che permette l'aderenza del veicolo sulla strada, determinando assieme al peso complessivo del veicolo e alla tipologia di fondo il suo attrito con il fondo stradale.
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