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Blériot XI e Servizio Aeronautico

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Blériot XI e Servizio Aeronautico

Blériot XI vs. Servizio Aeronautico

Il Blériot XI era un monoplano monomotore progettato dal francese Raymond Saulnier; con questo aereo, che rivoluzionò le regole della progettazione aeronautica, il 25 luglio 1909 Louis Blériot compì la prima traversata aerea della Manica. Il Servizio Aeronautico (dal 1913 Corpo Aeronautico) era un reparto destinato agli aeromobili dell'Esercito del Regno d'Italia.

Analogie tra Blériot XI e Servizio Aeronautico

Blériot XI e Servizio Aeronautico hanno 19 punti in comune (in Unionpedia): Carlo Maria Piazza, Cesare Suglia, Elica, Fratelli Wright, Guerra italo-turca, Metro, Milano, Nieuport, Prima guerra mondiale, Regio Esercito, Servizio Aeronautico, Tenente, Timone (aeronautica), 13ª Squadriglia da ricognizione e combattimento, 14ª Squadriglia da ricognizione e combattimento, 1ª Squadriglia da ricognizione e combattimento, 2ª Squadriglia da ricognizione e combattimento, 3ª Squadriglia da ricognizione e combattimento, 4ª Squadriglia da ricognizione e combattimento.

Carlo Maria Piazza

Fu uno di quegli spericolati piloti che riempirono le cronache dei primi del Novecento con le loro spericolate imprese, con le quali affrettarono l'evoluzione tecnica dell'aviazione; egli favorì inoltre la nascita dell'aeronautica militare italiana.

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Cesare Suglia

È ricordato principalmente per il volo da Torino a Bari che effettuò nel 1913 a bordo di un Blériot XI: si trattò di uno tra i primi viaggi aerei a lunga distanza nel mondo e, batté un record per la distanza percorsa.

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Elica

L'elica (o elica propulsiva o propulsore ad elica) è un organo intermediario in grado di trasformare la potenza meccanica di un albero rotante in variazione della quantità di moto di un fluido, allo scopo di generare una propulsione secondo il principio di azione e reazione.

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Fratelli Wright

Sull'appartenenza di questo primato sussistono notevoli controversie; è invece in generale accettato che, specialmente negli anni tra il 1905 e il 1908, grazie a velivoli come il Flyer III e il Model A, i Wright furono i primi ad acquisire un'effettiva padronanza dell'aria.

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Guerra italo-turca

La guerra italo-turca (nota in italiano anche come guerra di Libia, impresa di Libia o campagna di Libia ed in turco come Trablusgarp Savaşı, ossia Guerra di Tripolitania) fu combattuta dal Regno d'Italia contro l'Impero ottomano tra il 29 settembre 1911 e il 18 ottobre 1912, per conquistare le regioni nordafricane della Tripolitania e della Cirenaica.

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Metro

Il metro (simbolo: m, talvolta erroneamente indicato con mt) è l'unità base SI (Sistema internazionale di unità di misura) della lunghezza.

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Milano

Milano (Milàn in dialetto milanese) è un comune italiano di abitanti, capoluogo della regione Lombardia, dell'omonima città metropolitana, e centro di una delle più popolose aree metropolitane d'Europa.

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Nieuport

La Société Anonyme des Établissements Nieuport, meglio conosciuta come Nieuport, è stata un'azienda aeronautica francese, attiva dal 1908 al 1937.

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Prima guerra mondiale

La prima guerra mondiale fu un conflitto armato che coinvolse le principali potenze mondiali e molte di quelle minori tra il luglio del 1914 e il novembre del 1918.

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Regio Esercito

Il Regio Esercito, denominato Esercito Italiano, fu l'esercito del Regno d'Italia dal 4 maggio 1861 al 18 giugno 1946.

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Servizio Aeronautico

Il Servizio Aeronautico (dal 1913 Corpo Aeronautico) era un reparto destinato agli aeromobili dell'Esercito del Regno d'Italia.

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Tenente

Il tenente (in alcuni paesi, primo tenente) è il secondo grado degli ufficiali inferiori, superiore al sottotenente (in alcuni paesi, secondo tenente o alfiere) e inferiore al capitano.

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Timone (aeronautica)

Negli aerei il timone è una superficie di controllo applicata al piano verticale di coda (stabilizzatore verticale), con la funzione di controllare l'imbardata.

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13ª Squadriglia da ricognizione e combattimento

La 13ª Squadriglia da ricognizione e combattimento del Servizio Aeronautico del Regio Esercito fu attivata dal maggio 1915 sul campo di Torresella di Giussago (Portogruaro) con aerei Blériot XI.

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14ª Squadriglia da ricognizione e combattimento

La 14ª Squadriglia da ricognizione e combattimento del Servizio Aeronautico del Regio Esercito fu attivata dal maggio 1915 sul campo di Torresella di Giussago (Portogruaro) con aerei Blériot XI.

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1ª Squadriglia da ricognizione e combattimento

La 1ª Squadriglia da ricognizione e combattimento del Servizio Aeronautico del Regio Esercito fu costituita nell'estate 1912 sul campo di Chiasiellis con aerei Blériot.

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2ª Squadriglia da ricognizione e combattimento

La 2ª Squadriglia da ricognizione e combattimento del Servizio Aeronautico del Regio Esercito fu costituita nel dicembre 1914 sul campo di Portogruaro con aerei Blériot.

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3ª Squadriglia da ricognizione e combattimento

La 3ª Squadriglia da ricognizione e combattimento del Servizio Aeronautico del Regio Esercito fu costituita nel dicembre 1914 con aerei Blériot.

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4ª Squadriglia da ricognizione e combattimento

La 4ª Squadriglia da ricognizione e combattimento del Servizio Aeronautico del Regio Esercito fu costituita con aerei Blériot.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Blériot XI e Servizio Aeronautico

Blériot XI ha 81 relazioni, mentre Servizio Aeronautico ha 315. Come hanno in comune 19, l'indice di Jaccard è 4.80% = 19 / (81 + 315).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Blériot XI e Servizio Aeronautico. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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