Analogie tra Carrozze FS tipo Gran Confort e Carrozze FS tipo TEE
Carrozze FS tipo Gran Confort e Carrozze FS tipo TEE hanno 8 punti in comune (in Unionpedia): Anni 1970, Carrozza Eurofima, Carrozza ferroviaria, Carrozza ristorante, Convertitore rotante, InterCity, Linea aerea di contatto, Trans Europ Express.
Anni 1970
Gli anni '70, comunemente chiamati anni settanta, sono il decennio che comprende gli anni dal 1970 al 1979 inclusi.
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Carrozza Eurofima
Le carrozze Eurofima sono veicoli ferroviari per trasporto di passeggeri costruite dall'Eurofima, per gli operatori ferroviari nazionali italiano (FS), tedesco (DB), francese (SNCF), belga (SNCB), austriaco (ÖBB) e svizzero (FFS).
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Carrozza ferroviaria
La carrozza ferroviaria è un veicolo trainato destinato al trasporto dei viaggiatori, inserito nella composizione dei treni.
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Carrozza ristorante
Si definisce carrozza ristorante una tipologia di carrozza ferroviaria il cui allestimento interno è concepito per funzionare da luogo di ristorazione per i passeggeri.
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Convertitore rotante
Con la definizione di convertitore rotante si intende una varietà di macchine elettriche utilizzate per convertire una forma di energia elettrica in un'altra.
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InterCity
InterCity (IC) è la classificazione di alcuni servizi passeggeri ferroviari a lunga percorrenza in Europa.
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Linea aerea di contatto
La linea aerea di contatto o linea aerea di presa è usata per trasmettere l'energia elettrica a tram, filoveicoli e treni, anche a distanza dai punti di generazione elettrica.
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Trans Europ Express
I Trans Europ Express, o TEE, hanno costituito una rete di treni rapidi internazionali europei di lusso, nata nel 1957 da un'idea lanciata il 30 ottobre 1953 in una conferenza stampa da Franciscus Querien den Hollander, allora presidente e direttore delle Ferrovie Olandesi.
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Confronto tra Carrozze FS tipo Gran Confort e Carrozze FS tipo TEE
Carrozze FS tipo Gran Confort ha 22 relazioni, mentre Carrozze FS tipo TEE ha 105. Come hanno in comune 8, l'indice di Jaccard è 6.30% = 8 / (22 + 105).
Riferimenti
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