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Commissione Nicoli-Grismayer e Locomotiva FS E.330

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Commissione Nicoli-Grismayer e Locomotiva FS E.330

Commissione Nicoli-Grismayer vs. Locomotiva FS E.330

Con commissione Nicoli-Grismayer si indica una commissione tecnica, attiva tra la fine dell'Ottocento e l'inizio del Novecento, che studiò il problema dell'introduzione della trazione elettrica nelle ferrovie italiane. Le locomotive E.330 sono state un gruppo di locomotive elettriche delle Ferrovie dello Stato, alimentate a corrente alternata trifase a frequenza ferroviaria, utilizzate per la trazione dei treni viaggiatori dal 1914 al 1963.

Analogie tra Commissione Nicoli-Grismayer e Locomotiva FS E.330

Commissione Nicoli-Grismayer e Locomotiva FS E.330 hanno 13 punti in comune (in Unionpedia): Differenza di potenziale elettrico, Ferrovia, Ferrovia Briga-Domodossola, Ferrovia della Valtellina, Ferrovia Domodossola-Milano, Ferrovia Torino-Genova, Ferrovie dello Stato Italiane, I Treni, Locomotiva a vapore, Locomotiva elettrica, Locomotiva FS E.430, Motore elettrico, Riccardo Bianchi.

Differenza di potenziale elettrico

La differenza di potenziale elettrico, o tensione elettrica è proporzionale (correlata, ma non uguale) all'energia (o il lavoro) necessaria a separare cariche elettriche di segno opposto.

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Ferrovia

Con il termine ferrovia (o strada ferrata) s'intende generalmente l'infrastruttura di trasporto terrestre, idonea alla circolazione di treni.

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Ferrovia Briga-Domodossola

La ferrovia Briga–Domodossola è una linea ferroviaria internazionale che congiunge Briga-Glis, in Svizzera, a Domodossola, in Italia, valicando le Alpi tramite il traforo del Sempione.

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Ferrovia della Valtellina

La ferrovia della Valtellina è una linea ferroviaria statale, che da Lecco porta in Valtellina e in Valchiavenna.

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Ferrovia Domodossola-Milano

La ferrovia Domodossola-Milano è una delle principali linee ferroviarie italiane e internazionali nonché una delle più trafficate sia dal punto di vista passeggeri sia nel trasporto di merci.

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Ferrovia Torino-Genova

La ferrovia Torino–Genova è una linea ferroviaria italiana gestita da Rete Ferroviaria Italiana, classificata come principale.

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Ferrovie dello Stato Italiane

Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. (fino al 21 giugno 2011 Ferrovie dello Stato S.p.A. o in sigla FS o nel gergo antico FF/SS) è la più importante società operante nel trasporto ferroviario italiano.

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I Treni

i Treni (fino al 1993 i Treni Oggi) è una rivista italiana di attualità e storia delle ferrovie e di modellismo ferroviario.

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Locomotiva a vapore

Nella tecnica delle ferrovie e dei trasporti su rotaie si definisce locomotiva a vapore un veicolo azionato da un motore a vapore e destinato alla trazione di un treno.

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Locomotiva elettrica

La locomotiva elettrica è una macchina dotata di motori elettrici, atta al traino di veicoli per il trasporto di merci o di persone sulla linea ferroviaria.

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Locomotiva FS E.430

La locomotiva E 430, inizialmente denominata RA 34 era una locomotiva a corrente alternata trifase delle ferrovie italiane.

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Motore elettrico

Con il termine motore elettrico si definisce una macchina elettrica in cui la potenza di ingresso è di tipo elettrico e quella di uscita è di tipo meccanico, assumendo la funzione di attuatore.

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Riccardo Bianchi

Riccardo Bianchi nacque a Casale Monferrato, in Piemonte nel 1854.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Commissione Nicoli-Grismayer e Locomotiva FS E.330

Commissione Nicoli-Grismayer ha 54 relazioni, mentre Locomotiva FS E.330 ha 194. Come hanno in comune 13, l'indice di Jaccard è 5.24% = 13 / (54 + 194).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Commissione Nicoli-Grismayer e Locomotiva FS E.330. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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