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Moto Guzzi e Tourist Trophy 1956

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Moto Guzzi e Tourist Trophy 1956

Moto Guzzi vs. Tourist Trophy 1956

Moto Guzzi (conosciuta anche solo come Guzzi) è una celebre azienda italiana di motociclette, fondata il 15 marzo 1921 da Carlo Guzzi e Giorgio Parodi. Il Tourist Trophy fu l'appuntamento inaugurale del motomondiale 1956.

Analogie tra Moto Guzzi e Tourist Trophy 1956

Moto Guzzi e Tourist Trophy 1956 hanno 14 punti in comune (in Unionpedia): Australia, Bill Lomas, Campionato mondiale velocità Sidecar, Case motociclistiche, Classe 250, Classe 500, Duilio Agostini, Gilera, Italia, Ken Kavanagh, Mondial Moto, Motomondiale, Motomondiale 1955, Motomondiale 1956.

Australia

L'Australia (in inglese: Australia, o secondo la pronuncia locale), ufficialmente il Commonwealth dell'Australia, è il sesto Paese del mondo per estensione (7 617 110 km², in gran parte desertici), il più grande dell'Oceania e dell'intera Australasia.

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Bill Lomas

Iniziò a correre a 19 anni, su una Royal Enfield; l'esordio nel Motomondiale avvenne nel 1950 come pilota ufficiale Velocette in 350; dopo alcune stagioni opache, si fece notare dal 1955, quando vinse il titolo della 350 con la Moto Guzzi e sfiorò la vittoria in 250 con la MV Agusta (titolo perso anche a causa di una squalifica dopo la vittoria in pista a Assen per una irregolarità durante una fermata ai box).

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Campionato mondiale velocità Sidecar

Il Campionato mondiale Sidecar, noto anche come Superside, è il campionato di velocità organizzato dalla FIM per i sidecar.

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Case motociclistiche

Le Case motociclistiche sono le aziende specializzate nella costruzione di motoveicoli.

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Classe 250

La Classe 250 era la categoria intermedia del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.

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Classe 500

La Classe 500, riservata a motocicli con cilindrata fino a 500 cm³, è stata una categoria del Campionato del mondo di velocità dal 1949 al 2001, anno in cui fu sostituita dalla MotoGP.

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Duilio Agostini

Nacque da una famiglia benestante proprietaria dell'albergo ristorante Al porto, ora "Giardinetto", noto sulle sponde del Lago di Como per essere meta di importanti personaggi legati al motociclismo, come Omobono Tenni, Stanley Woods, Terzo Bandini, Primo Moretti e Ugo Prini.

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Gilera

Gilera è stata un'azienda italiana che costruiva motociclette.

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Italia

L'Italia, ufficialmente Repubblica Italiana, è una repubblica parlamentare situata nell'Europa meridionale, con una popolazione di 60,5 milioni di abitanti e Roma come capitale.

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Ken Kavanagh

Fu il primo australiano vincitore di una gara del Motomondiale dopo la vittoria nel GP dell'Ulster 1952 classe 350.

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Mondial Moto

Mondial è un'azienda italiana che ha prodotto motociclette dal 1929 al 2004.

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Motomondiale

Il Campionato del mondo di velocità, anche noto come motomondiale, è la serie di corse motociclistiche più importante del mondo, suddiviso nei vari Gran Premi che si disputano in diversi circuiti sparsi nel globo.

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Motomondiale 1955

La stagione 1955 è stata la settima del Motomondiale.

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Motomondiale 1956

La stagione 1956 è stata l'ottava del Motomondiale.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Moto Guzzi e Tourist Trophy 1956

Moto Guzzi ha 287 relazioni, mentre Tourist Trophy 1956 ha 52. Come hanno in comune 14, l'indice di Jaccard è 4.13% = 14 / (287 + 52).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Moto Guzzi e Tourist Trophy 1956. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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