Logo
Unionpedia
Comunicazione
Disponibile su Google Play
Nuovo! Scarica Unionpedia sul tuo dispositivo Android™!
Installa
l'accesso più veloce di browser!
 

North American XF-108 Rapier e Peso massimo al decollo

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra North American XF-108 Rapier e Peso massimo al decollo

North American XF-108 Rapier vs. Peso massimo al decollo

Il North-American XF-108 Rapier, alla lettera stocco (un tipo di spada), era un progetto per un caccia intercettore bimotore a getto ad ala a doppio delta progettato negli anni cinquanta dall'azienda statunitense North American Aviation e mai arrivato alla costruzione di un prototipo. In aviazione, il peso massimo al decollo di un aeroplano, in gergo tecnico alcune volte abbreviato con MTOW, max take-off weight, o anche MTOM, maximum take-off mass, indica il peso massimo che un aeromobile non può eccedere onde evitare danni strutturali e diminuzione delle prestazioni del velivolo nella fase di decollo.

Analogie tra North American XF-108 Rapier e Peso massimo al decollo

North American XF-108 Rapier e Peso massimo al decollo hanno 0 punti in comune (in Unionpedia).

La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra North American XF-108 Rapier e Peso massimo al decollo

North American XF-108 Rapier ha 69 relazioni, mentre Peso massimo al decollo ha 11. Come hanno in comune 0, l'indice di Jaccard è 0.00% = 0 / (69 + 11).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra North American XF-108 Rapier e Peso massimo al decollo. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

Ehi! Siamo su Facebook ora! »