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North American XF-108 Rapier e Piano orizzontale (aeronautica)

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra North American XF-108 Rapier e Piano orizzontale (aeronautica)

North American XF-108 Rapier vs. Piano orizzontale (aeronautica)

Il North-American XF-108 Rapier, alla lettera stocco (un tipo di spada), era un progetto per un caccia intercettore bimotore a getto ad ala a doppio delta progettato negli anni cinquanta dall'azienda statunitense North American Aviation e mai arrivato alla costruzione di un prototipo. Il piano orizzontale di coda, spesso semplicemente piano di coda, è una superficie non portante di un aereo.

Analogie tra North American XF-108 Rapier e Piano orizzontale (aeronautica)

North American XF-108 Rapier e Piano orizzontale (aeronautica) hanno 5 punti in comune (in Unionpedia): Ala (aeronautica), Alette canard, Carrello d'atterraggio, Fusoliera, Stabilizzatore (aeronautica).

Ala (aeronautica)

Con il termine di Ala" in aerodinamica s'intende una superficie disposta genericamente secondo un determinato assetto, rispetto la corrente fluida che l'investe (e non necessariamente in posizione orizzontale) e capace di generare una serie di azioni fluidodinamiche (risultante di forze e momenti) causate da complessi meccanismi fisici legati a variazioni locali di velocità, di pressione ed azioni viscose, agenti sulla sua superficie.

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Alette canard

Il '''Beechcraft Starship''', un esempio tipico di questa soluzione aerodinamica Le alette "canard" di un Piaggio P180 Avanti Le alette canard sono un tipo di superfici di controllo aerodinamiche o idrodinamiche (in quest'ultimo caso usate ad esempio per imbarcazioni a vela).

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Carrello d'atterraggio

Il carrello d'atterraggio - in inglese "landing gear", "attrezzatura per l'atterraggio" - è un sistema meccanico costituito da un telaio solitamente retrattile e montato su ruote che sorregge un velivolo quando non è in volo e che viene usato per le manovre di decollo e atterraggio e per quelle a terra.

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Fusoliera

La fusoliera (dal francese fuselé - affusolato) è la parte principale del corpo di un aeromobile che contiene i passeggeri o il carico.

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Stabilizzatore (aeronautica)

Gli stabilizzatori sono superfici fisse facenti parte, nella maggioranza dei casi, della parte terminale della fusoliera di un aeroplano, detta piano orizzontale di coda.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra North American XF-108 Rapier e Piano orizzontale (aeronautica)

North American XF-108 Rapier ha 69 relazioni, mentre Piano orizzontale (aeronautica) ha 29. Come hanno in comune 5, l'indice di Jaccard è 5.10% = 5 / (69 + 29).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra North American XF-108 Rapier e Piano orizzontale (aeronautica). Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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