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Pneumatico e Radio-frequency identification

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Pneumatico e Radio-frequency identification

Pneumatico vs. Radio-frequency identification

Lo pneumatico, generalmente detto copertone o gomma, è l'elemento che viene montato sulle ruote e che permette l'aderenza del veicolo sulla strada, determinando assieme al peso complessivo del veicolo e alla tipologia di fondo il suo attrito con il fondo stradale. In telecomunicazioni ed elettronica con l'acronimo RFID (dall'inglese Radio-Frequency IDentification, in italiano identificazione a radiofrequenza) si intende una tecnologia per l'identificazione e/o memorizzazione automatica di informazioni inerenti ad oggetti, animali o persone (automatic identifying and data capture, AIDC) basata sulla capacità di memorizzazione di dati da parte di particolari etichette elettroniche, chiamate tag (o anche transponder o chiavi elettroniche e di prossimità), e sulla capacità di queste di rispondere all'interrogazione a distanza da parte di appositi apparati fissi o portatili, chiamati reader (o anche interrogatori).

Analogie tra Pneumatico e Radio-frequency identification

Pneumatico e Radio-frequency identification hanno 2 punti in comune (in Unionpedia): Autovettura, Temperatura.

Autovettura

L'autovettura (spesso definita automobile, comunemente chiamata con la forma contratta auto o popolarmente macchina) è un veicolo che si muove solitamente su quattro ruote, azionato da un motore proprio normalmente a combustione interna, e progettato principalmente per il trasporto su strada di un numero limitato di persone.

Autovettura e Pneumatico · Autovettura e Radio-frequency identification · Mostra di più »

Temperatura

La temperatura di un corpo può essere definita come una misura dello stato di agitazione delle entità molecolari delle quali è costituito.

Pneumatico e Temperatura · Radio-frequency identification e Temperatura · Mostra di più »

La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Pneumatico e Radio-frequency identification

Pneumatico ha 68 relazioni, mentre Radio-frequency identification ha 125. Come hanno in comune 2, l'indice di Jaccard è 1.04% = 2 / (68 + 125).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Pneumatico e Radio-frequency identification. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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