Comunicazione

681 relazioni: Acciaierie di Terni, Acciaio (sommergibile), AER (azienda), Aeroporto di Torino-Aeritalia, Agenzia nazionale per le nuove tecnologie, l'energia e lo sviluppo economico sostenibile, Agostino Barbarigo (sommergibile 1918), Agostino Rocca, Alabastro (sommergibile), Aldo Gastaldi, Alessandro Perrone, Alessandro Poerio (esploratore), Alfa Romeo 140AF, Alfa Romeo 85AF, Alfa Romeo Romeo (trattore agricolo), Alfio Lamanna, Alfred, Alfredo Bennicelli, Alfredo Oriani (cacciatorpediniere), Alfredo Rocco, Alpino (cacciatorpediniere 1910), Alpino (cacciatorpediniere 1939), Alpino (F 580), Alvise da Mosto (cacciatorpediniere), Ambrogio Fossati, Amerigo Vespucci (incrociatore), Amino Pizzorno, Anarchici e Resistenza a Sestri Ponente, Andrea Doria (transatlantico), Andrea Provana (sommergibile 1915), Angelo Emo (sommergibile 1919), Angelo Scala, Annibale Zucchini, Ansaldo (autoblindo), Ansaldo (disambigua), Ansaldo 105/25 M.43, Ansaldo 149/40 Mod. 1935, Ansaldo 210/22 Mod. 1935, Ansaldo A.1, Ansaldo A.300, Ansaldo AC.2, Ansaldo Energia, Ansaldo L40, Ansaldo Libli, Ansaldo M43 da 75/46, Ansaldo Meccanico Nucleare, Ansaldo MIAS, Ansaldo S.V.A., Ansaldo San Giorgio 4E-14, Ansaldo San Giorgio 4E-28, Ansaldo San Giorgio 4E-29, ..., Ansaldo STS, Ansaldo-San Giorgio (1918), AnsaldoBreda, Antonio da Noli (cacciatorpediniere), Antonio Locatelli, Antonio Piola, Antoniotto Usodimare (cacciatorpediniere), ARA Garibaldi, ARA Pueyrredón, Archimede (sommergibile 1933), Arcille, Ardente (torpediniera 1942), Ardimentoso (torpediniera), Ardito (D 550), Argento (sommergibile), Arma contraerea, Arnoldo Frigessi di Rattalma, Artigliere (cacciatorpediniere 1907), Artigliere (cacciatorpediniere 1937), Artigliere (D 553), Artigliere (F 582), Artiglieria costiera, Arturo Bocciardo, Ascari (cacciatorpediniere), Ascaro (cacciatorpediniere), Associazione Calcio Liguria, Asteria (sommergibile), Augustus (transatlantico 1926), Autoblindo Fiat-Ansaldo, Automotore FS R.212, Automotrice FNM E.750 (1982), Automotrice FS ALe 582, Automotrice FS ALg 56, Automotrice FS ALn 56, Automotrice FS ALn 56.4000, Automotrice M2 serie 100, Automotrici FS ALe 790 e ALe 880, Automotrici FS ALe 801 e ALe 940, Aviazione Navale, Aviere (cacciatorpediniere), Avnillah, Avorio (sommergibile), Azio (posamine), Škoda 7,5 cm Vz. 1915, Baleno (cacciatorpediniere), Banca d'Italia, Banca Italiana di Sconto, Bari (incrociatore), Bartolomeo Colleoni (incrociatore), Batteria Monte Moro, Benito Mussolini, Bernardo Melacci, Bersagliere (cacciatorpediniere 1907), Bersagliere (cacciatorpediniere 1939), Bersagliere (F 584), Bicocca (Milano), Bivio Acquabella, Bolzano (incrociatore), Bombardamenti di Milano, Bombardamento navale di Genova (1941), Bombardiere (cacciatorpediniere), Borea (cacciatorpediniere 1927), Borgo San Paolo, Breda 61, Breda Costruzioni Ferroviarie, Breda Mod. 31, BredaMenarinibus Monocar 240, BredaMenarinibus Zeus, Brendola, Bronzo (sommergibile), Caio Duilio (nave da battaglia 1913), Calatafimi (cacciatorpediniere), Camera di commercio italo-jugoslava, Camicia Nera (cacciatorpediniere), Camillo Benso, conte di Cavour, Camillo Pavanello, Campo Armstrong, Cantiere navale del Muggiano, Cantiere navale di Castellammare di Stabia, Cantiere navale di Sestri Ponente, Cantiere navale di Trieste, Cantiere navale fratelli Orlando, Cantiere Pattison, Cantieri del Mediterraneo, Cantieri Navali del Tirreno Riuniti, Cantieri navali di Voltri, Cantieri navali Odero, Cantieri navali Tosi di Taranto, Cantieri Riuniti dell'Adriatico, Caproni Ca.100, Carabiniere (cacciatorpediniere 1909), Carabiniere (D 551), Carlo Alessandro Puri Negri, Carlo Biscaretti di Ruffia (disegnatore tecnico), Carlo Bombrini, Carlo Castellano, Carlo Mirabello, Carri armati italiani fino alla seconda guerra mondiale, Carro M sahariano, Carrozza letti, Carrozzeria Barbi, Carrozzeria Italiana Cesare Sala, Casa-studio Vivarelli, Caterina Accame, Celestino Rosatelli, Centrale ad idrogeno, Centrale elettronucleare Caorso, Cesare Rossarol (esploratore 1915), Circuito di Montenero, Città di Catania, Città di Tunisi (incrociatore ausiliario), Città metropolitana di Genova, Classe Albatros (corvetta), Classe Alessandro Poerio, Classe Alfredo Oriani, Classe Almirante Latorre, Classe Ariete, Classe Azio, Classe Barbarigo, Classe Caio Duilio (nave da battaglia 1913), Classe Capitani Romani, Classe Centauro, Classe Ciclone, Classe Città (1962), Classe Conte di Cavour, Classe Dardo, Classe Duca d'Aosta, Classe Folgore (cacciatorpediniere), Classe Francesco Caracciolo, Classe Gabbiano, Classe Giuseppe Garibaldi, Classe Kirov (incrociatore 1936), Classe Leone, Classe Mirabello, Classe N (sommergibile), Classe Navigatori, Classe Ramb, Classe San Giorgio (incrociatore), Classe Settembrini, Classe Soldati (cacciatorpediniere), Classe Spica (torpediniera), Classe Tarantinos, Classe Trento, Classe X (sommergibile Italia), Claudio Andreani, Clio (F 555), Cobalto (sommergibile), Cogne (azienda), Comerio Ercole (azienda), Consorzio TEAM, Consorzio TREVI, Corazziere (cacciatorpediniere 1910), Corazziere (cacciatorpediniere 1939), Cornigliano, Corriere Italiano (1923-1924), Corriere Mercantile, Corsaro (cacciatorpediniere), Costa Crociere, Costruttore di veicoli ferroviari, Craxismo, Cristoforo Colombo (transatlantico), Cronologia della storia di Genova, CV33, CV35, Dalmine (azienda), Dante Conte, Dardanelli (posamine), Dardo (cacciatorpediniere 1932), Dewoitine D.1, Dewoitine D.9, Duilio (transatlantico), Ebe (veliero), Edwin Cerio, Elettromotrici ACOTRAL MA 100, Elettromotrici AMT 01-06, Elettromotrici della linea 3 della metropolitana di Milano, Elettromotrici MN L.6 001-006, Elettrotreni SFSM ETR 001-118, Elettrotreno FS ETR.401, Emanuele Accame, Emanuele Pessagno (cacciatorpediniere), Enrico Corradini, Enrico Cravero, Enrico Fenzi, Erasmo Piaggio, Eritrea, Esaote, Espero (cacciatorpediniere 1927), Espero (F 576), Ettore Guizzardi, Eugenio di Savoia (incrociatore), Evangelista Torricelli (sommergibile 1918), Evangelista Torricelli (sommergibile 1934), Fabbrica Aeroplani Ing. O. Pomilio, Fatti di Genova del 30 giugno 1960, Fëdor Andrianovič Poletaev, Federico C., Ferdinando Maria Perrone, Ferrovia Addis Abeba-Gibuti (scartamento ridotto), Ferrovia Bari-Barletta, Ferrovia Cana-Arcille-Grosseto, Ferrovia Cana-Arcille-Rispescia, Ferrovia Casalecchio-Vignola, Ferrovia Castelvetrano-Porto Empedocle, Ferrovia Genova-Casella, Ferrovia Maglie-Gagliano del Capo, Ferrovia Mantova-Peschiera, Ferrovia Marmifera Privata di Carrara, Ferrovia Novoli-Gagliano del Capo, Ferrovia Thiene-Rocchette, Ferrovie Calabro Lucane, Ferrovie Emilia Romagna, Feth-i Bülend, Fiat 2800 (trasporto truppe), Fiat 611 (autoblindo), Fiat 611 C, Fiat AS.1, Fiat Grandi Motori, Fiat-Ansaldo A.120, Filippo Grimani (incrociatore ausiliario), Filippo Panseca, Filovia Carrara-Marinella di Sarzana, Fincantieri, Firema Trasporti, FN - Nuove Tecnologie e Servizi Avanzati, Folgore (cacciatorpediniere), Fondazione Ansaldo, Formazioni di difesa proletaria a Genova, Francesco Profumo, Franco Tosi Meccanica, Freccia (cacciatorpediniere 1931), Fuciliere (cacciatorpediniere 1910), Fuciliere (cacciatorpediniere 1937), Fulmine (cacciatorpediniere 1932), Funicolare Zecca-Righi, Funivia Sanremo-Monte Bignone, Gaetano Ciocca, Galeb (yacht presidenziale), Galileo Ferraris (sommergibile 1935), Galileo Galilei (sommergibile), Garibaldino (cacciatorpediniere), Generale Marcello Prestinari (cacciatorpediniere), Geniere (cacciatorpediniere 1938), Genova e il calcio - Le due anime della Superba, Giacomo Mattè-Trucco, Giacomo Nani (sommergibile 1919), Giada (S 501), Giosuè Carducci (cacciatorpediniere), Giovanni Ansaldo (giornalista), Giovanni Ansaldo (imprenditore), Giovanni da Verrazzano (cacciatorpediniere), Giuliano Naria, Giulio Cesare (nave da battaglia), Giulio Douhet, Giuseppe Brezzi, Giuseppe Caron, Giuseppe Gandini (calciatore), Giuseppe Garibaldi (incrociatore 1899), Giuseppe Garibaldi (incrociatore 1936), Giuseppe Palanti, Giuseppe Pontremoli, Gorgona (goletta), Governo Renzi, Granatiere (cacciatorpediniere 1907), Granatiere (D 550), Granatiere (F 585), Granito (sommergibile), Gruppo Aziende Italiane, Guerra italo-turca, Guglielmo Pepe (esploratore), Idrografia di Genova, Il Messaggero, Il Popolo d'Italia, Il Secolo XIX, Industria preunitaria lombarda, IRI, Irruzione di via Fracchia, Ischia (goletta), Isola di Bergeggi, Istituto italiano di tecnologia, Istituto nazionale Ferruccio Parri, Istituto tecnico industriale Guido Donegani, Italcantieri, Italia - Società di Navigazione, Italia nella prima guerra mondiale, Italtrafo, ITIN-Italimprese Industrie, Jósef Leopold Toeplitz, Kasuga (incrociatore), Kirov (incrociatore 1936), L'Idea Nazionale, L40, L6/40, Lampo (cacciatorpediniere 1932), Lancia 1Z, Lancia Lince, Lancia Veicoli Industriali, Lanciere (cacciatorpediniere 1907), Lanciere (cacciatorpediniere 1939), Lanzerotto Malocello (cacciatorpediniere), Large Binocular Telescope, Lazzaro Mocenigo (sommergibile 1919), Legionario (cacciatorpediniere), Legnano (posamine), Leonardo (azienda), Leonardo Da Vinci (piroscafo 1925), Leonardo da Vinci (transatlantico), Leone Pancaldo (cacciatorpediniere), Lepanto (cannoniera), Libia (esploratore), Liguria, Linea B (metropolitana di Roma), Linea M5 (metropolitana di Milano), Littorio (nave da battaglia), Locomotiva a vapore, Locomotiva FCL 350, Locomotiva FNM E.620, Locomotiva FNM E.640, Locomotiva FS 113, Locomotiva FS 119, Locomotiva FS 206, Locomotiva FS 215, Locomotiva FS 255, Locomotiva FS 270, Locomotiva FS 290, Locomotiva FS 320, Locomotiva FS 388, Locomotiva FS 410, Locomotiva FS 420, Locomotiva FS 510, Locomotiva FS 530, Locomotiva FS 552, Locomotiva FS 600, Locomotiva FS 625, Locomotiva FS 630, Locomotiva FS 650, Locomotiva FS 656, Locomotiva FS 660, Locomotiva FS 680, Locomotiva FS 690, Locomotiva FS 730, Locomotiva FS 740, Locomotiva FS 744, Locomotiva FS 745, Locomotiva FS 746, Locomotiva FS 750, Locomotiva FS 813, Locomotiva FS 835, Locomotiva FS 851, Locomotiva FS 895, Locomotiva FS 910, Locomotiva FS D.341, Locomotiva FS D.342.4000, Locomotiva FS D.442, Locomotiva FS E.402A, Locomotiva FS E.402B, Locomotiva FS E.424, Locomotiva FS E.428, Locomotiva FS E.431, Locomotiva FS E.454, Locomotiva FS E.491, Locomotiva FS E.621, Locomotiva FS E.636, Locomotiva FS E.652, Locomotiva FS E.656, Locomotiva FS R.301, Locomotiva FS R.302, Locomotiva FS R.440, Locomotiva Mallet, Locomotiva Siemens ES 64 U2, Locomotiva termica, Lorenzo Marcello (sommergibile 1918), Lorenzo Parodi, Luca Nicolotti, Luca Tarigo (cacciatorpediniere), Luigi Galvani (sommergibile 1918), Luigi Orlando, M.41 da 90/53, M11/39, M13/40, M14/41, M15/42, Marco Doria, Marettimo (goletta), Marina mercantile italiana, Mario Ginocchio, Mario Moretti, Mario Stoppani, Massimo Vannucci, Mauro Forghieri, Mesudiye, Metropolitana di Brescia, Metropolitana di Genova, Metroroma, Michelangelo (transatlantico), Milazzo (posamine), Miniere di Cogne, Miracolo economico italiano, Mitragliere (cacciatorpediniere), Modelli di filobus italiani, Moto Guzzi, Multedo, Musei italiani con collezioni orientali, Museo delle culture (Milano), Museo nazionale ferroviario di Pietrarsa, N 1 (sommergibile), N 2 (sommergibile), N 3 (sommergibile), N 4 (sommergibile), N 5 (sommergibile), N 6 (sommergibile), Napoli, Nautilus (sommergibile Italia), Navalmeccanica, Nave reale Savoia (1883), Nereide (sommergibile 1913), Nichelio (sommergibile), Nicolò Zeno (cacciatorpediniere), Nicoloso da Recco (cacciatorpediniere), Nidec ASI, Nisshin (incrociatore), Obice 280 mm, Odero-Terni-Orlando, Officine Allestimenti Riparazioni Navali, Officine Bagnara, Officine Grandi Motori, Officine Kirov, Officine Meccaniche Reggiane, Oliviero Lacagnina, OM Autocarretta, Operazioni militari navali sul Lago di Garda nel 1866, Orlando (famiglia), Orsino Bongi, Ostia (posamine), Ostro (cacciatorpediniere 1928), OTO/Ansaldo 135/45, OTO/Ansaldo 152/53, OTO/Ansaldo 152/55, OTO/Ansaldo 320/44, OTO/Ansaldo 381/50, P26/40, P43, Parco archeologico industriale ex-Breda, Pavesi P4, Pegli, Pentapartito, Philip Taylor, Piaggio, Piaggio P.2, Piaggio P.9, Piero Carminati, Pietro Chiesa, Pietro Micca (sommergibile 1917), Pirelli (famiglia), Platino (sommergibile), Polcevera, Politica economica fascista, Pontiere (cacciatorpediniere), Porfido (sommergibile), Porto di Napoli, Pozzuoli, Pre-dreadnought, Raccolte extraeuropee del Castello Sforzesco, Raffaello (transatlantico), Raimondo Montecuccoli (incrociatore), Ramb I, Ramb III, Regno di Sardegna (1720-1861), Relazioni bilaterali tra Italia e Libia, Relazioni bilaterali tra Italia e Russia, Renato Quartini, Renault FT, Repressione del dissenso nell'Italia fascista, Rete filoviaria della Spezia, Rete filoviaria di Bari, Rete filoviaria di Bergamo, Rete filoviaria di Cremona, Rete filoviaria di Venezia Lido, Rete tranviaria della Spezia, Rete tranviaria di Genova, Rete tranviaria di Napoli, Rete tranviaria di Pisa, Rex (transatlantico), Riccardo Gualino, Rodolfo Verduzio, Roma (dirigibile), Roma (transatlantico), S.A. Ansaldo, Saetta (cacciatorpediniere), Salvatore Calabrese, Samochód pancerny wz. 34, Sampierdarena, San Giorgio (disambigua), San Marco (incrociatore), Sandro Pertini, Sebastiano Veniero (sommergibile 1919), Seconda battaglia di El Alamein, Semovente M15/42 Contraereo, Senatore Borletti, Servizio Aeronautico, Sestri Ponente, Severino Grattoni, Silvio Parodi, Società anonima italiana per le ferrovie salentine, Società Bancaria Italiana, Società della Ferrovia Sicula Occidentale, Società Elettronucleare Nazionale, Società Finanziaria Italiana, Società Italiana Transaerea, Società Nazionale Officine di Savigliano, Società Piemontese Automobili, Società Vittorio Emanuele, Solfara Gibellini, Soprannomi di rotabili ferroviari, Sopwith Baby, Sparviero (portaerei), Squadrista (cacciatorpediniere), Stabilimenti meccanici di Pozzuoli, Staffetta (avviso), Stazione di Milano Greco Pirelli, Storia del Bomber Command, Storia del movimento operaio a Genova, Storia delle ferrovie coloniali italiane, Storia delle ferrovie in Italia, Storia delle ferrovie nel Regno di Sardegna, Storia di Genova, Storia di Livorno, Storia di Terni, Strada guidata, Strade Ferrate Secondarie Meridionali, Strale (cacciatorpediniere 1932), Taylor & Prandi, Technicolor (azienda), Tender (treno), Terni, Tino (goletta), Tram ATM serie 5000 (Torino), Tram ATM serie 5100, Tram ATM serie 5200, Tram ATM serie 7000 (Torino), Tram UITE serie 900, Transatlantica Italiana Società Anonima di Navigazione, Tranvia Bologna-Malalbergo, Tranvia Bologna-Pieve di Cento, Trasporto Passeggeri Emilia-Romagna, Trasta, Tremiti (goletta), Treni armati del Regio Esercito, Treno corazzato, Treno FS ETR.500, Treno G.A.I., Trento (incrociatore), Trieste (incrociatore), Tullio d'Albisola, Uccisione di Manlio Oddone, Ugo Cavallero, Ugo Clerici, Ugolino Vivaldi (cacciatorpediniere), Umberto Nordio (dirigente), Unione Sportiva Alessandria Calcio 1912, Val Polcevera, Vallo Alpino del Littorio, Vallo Ligure, Vedetta (avviso), Vedetta anti sommergibile, Veicolo trasporto truppe, Velite (cacciatorpediniere), Villa Cattaneo dell'Olmo, Villa Durazzo Bombrini, Villa Maria De Mari, Villar Perosa (pistola mitragliatrice), Ville di Genova, Vincenzo Gioberti (cacciatorpediniere), Vincenzo Guerrazzi, Vincenzo Siniscalchi, Vittorio Alfieri (cacciatorpediniere), Vittorio Malacalza, Vittorio Meichsner de Meichsenau, Vittorio Veneto (C 550), Volframio (sommergibile), Volvo-Mauri B59 Ansaldo, Wärtsilä Italia, X 2 (sommergibile Italia), X 3 (sommergibile Italia), Zeffiro (cacciatorpediniere 1928), 100/47, 101ª Squadriglia, 102/35 Mod. 1914, 102/35 su SPA 9000, 105 Stadium (Genova), 105/14, 105/14 Mod. 1917, 105/28, 12 in/40 Mk. IX, 120/50 Mod. 1926, 149/12 Mod. 14, 149/19 Mod. 1937, 149/23, 149/35 Mod. 1901, 149/35 S., 149/40 (semovente), 152 mm M1935, 152/45 S. Mod. 1911, 152/50 A. Mod. 1918, 203/45 Mod. 1897, 203/50 Mod. 1924, 203/50 Mod. 1927, 210/8 D.S., 260/9 Mod. 16, 268ª Squadriglia, 276ª Squadriglia, 305/46 Mod. 1909, 381/40 AVS, 381/40 Mod. 1914, 47/32 Mod. 1935, 75/18 (semovente), 75/18 Mod. 1934/1935, 75/27, 75/27 A.V., 75/27 Mod. 1906, 75/32 Mod. 1937, 75/34 (semovente), 75/34 Mod. S.F., 75/46 C.A. Mod. 1934, 76/40 Mod. 1916 R.M., 76/45 Mod. 1911, 8,8 cm FlaK, 90/50 Mod. 1939, 90/53 Mod. 1939, 90/53 su Breda 52, 90/53 su Lancia 3Ro. Espandi índice (631 più) » « Restringersi indice

Acciaierie di Terni

Acciai Speciali Terni SpA (nota anche come AST) è una società italiana operante nel settore della metallurgia, siderurgia, informatica e ingegneria.

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Acciaio (sommergibile)

L’Acciaio è stato un sommergibile della Regia Marina.

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AER (azienda)

La A.E.R. è stata un'importante azienda aeronautica, ed una delle prime fabbriche del settore in Italia.

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Aeroporto di Torino-Aeritalia

L'Aeroporto di Torino-Aeritalia, (ICAO: LIMA) "Edoardo Agnelli" si trova nel territorio del comune di Collegno con ingresso in Strada della Berlia n. 500 a Torino.

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Agenzia nazionale per le nuove tecnologie, l'energia e lo sviluppo economico sostenibile

L'ENEA è un ente pubblico di ricerca italiano che opera nei settori dell'energia, dell'ambiente e delle nuove tecnologie a supporto delle politiche di competitività e di sviluppo sostenibile, vigilato dal Ministero dello sviluppo economico.

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Agostino Barbarigo (sommergibile 1918)

L’Agostino Barbarigo è stato un sommergibile della Regia Marina.

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Agostino Rocca

Trasferitosi in giovane età a Roma, intraprese gli studi militari, spostandosi nel 1913 a Torino per frequentare l'Accademia militare del capoluogo piemontese.

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Alabastro (sommergibile)

L’Alabastro è stato un sommergibile della Regia Marina.

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Aldo Gastaldi

È stato il maggior esponente del movimento di Resistenza italiano operante a Genova ed una delle figure più fulgide della lotta di liberazione.

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Alessandro Perrone

Alessandro Perrone nasce in una delle più importanti famiglie dell'industria italiana del ‘900.

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Alessandro Poerio (esploratore)

L’Alessandro Poerio è stato un esploratore leggero (e successivamente un cacciatorpediniere) della Regia Marina.

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Alfa Romeo 140AF

Il 140 AF è stato un modello di filobus prodotto dall'Alfa Romeo dal 1949 al 1960.

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Alfa Romeo 85AF

L'85 AF è stato un modello di filobus prodotto dall'Alfa Romeo dal 1936 al 1940.

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Alfa Romeo Romeo (trattore agricolo)

Il Romeo è un modello di trattore agricolo prodotto dall'Alfa Romeo dal 1918 al 1921.

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Alfio Lamanna

Nato a Genova nel 1939, sposato e padre di quattro figli.

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Alfred

Nessuna descrizione.

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Alfredo Bennicelli

Considerato il padre dei Carristi italiani, fu successivamente Senato del Regno d'Italia, ricoprendo svariati incarichi presso le Commissioni Agricoltura e dell'Economia Corporativa e dell'Autarchia, fino alla caduta del fascismo.

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Alfredo Oriani (cacciatorpediniere)

L’Alfredo Oriani è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Alfredo Rocco

Figlio di un ingegnere, la sua famiglia fu definita da Indro Montanelli "un allevamento di cavalli di razza".

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Alpino (cacciatorpediniere 1910)

L’Alpino è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Alpino (cacciatorpediniere 1939)

L’Alpino è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Alpino (F 580)

La fregata Alpino della omonima classe è entrata in servizio alla fine degli anni sessanta.

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Alvise da Mosto (cacciatorpediniere)

L’Alvise Da Mosto è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Ambrogio Fossati

Nacque a Lissone da Napoleone Fossati (anch'egli artista del legno) e Alessandrina Fossati; famiglie di antiche origini e tradizioni.

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Amerigo Vespucci (incrociatore)

L'Amerigo Vespucci fu un veliero della Regia Marina, costruito dall'Arsenale di Venezia come incrociatore e varato nel 1882.

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Amino Pizzorno

Nato da Attilia Pizzorno e Giovanni Gavilli, due anarchici che non vollero mai sposarsi pur vivendo stabilmente.

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Anarchici e Resistenza a Sestri Ponente

La voce Anarchici e Resistenza a Sestri Ponente inquadra una particolare situazione di resistenza antifascista venutasi a creare nella prima metà del 1900 a Genova nella zona operaia di Sestri.

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Andrea Doria (transatlantico)

L'Andrea Doria è stato un transatlantico dell’ Italia - Società di Navigazione, gruppo IRI - Finmare, meglio conosciuta nel mondo della navigazione internazionale come "Italian Line".

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Andrea Provana (sommergibile 1915)

L'Andrea Provana è stato un sommergibile della Regia Marina.

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Angelo Emo (sommergibile 1919)

L’Angelo Emo è stato un sommergibile della Regia Marina.

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Angelo Scala

Nasce da una famiglia modesta in cui non vi sono tradizioni militari.

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Annibale Zucchini

Annibale Zucchini nacque a Ferrara nel 1891 e ottenne il diploma di laurea in architettura nel 1916 a Roma dove si era trasferito per gli studi.

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Ansaldo (autoblindo)

L'Autoblindo Ansaldo era un prototipo di autoblindo realizzata nel 1930 dalla Ansaldo, basata sul telaio del trattore a trazione integrale Pavesi P4.

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Ansaldo (disambigua)

Nessuna descrizione.

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Ansaldo 105/25 M.43

Lo Ansaldo 105/25 M.43, noto anche come Semovente da 105/25, è stato un semovente italiano utilizzato durante la seconda guerra mondiale e progettato dalla Fiat-Ansaldo, considerato uno dei più potenti semoventi costruiti dall'Italia nel secondo conflitto mondiale.

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Ansaldo 149/40 Mod. 1935

L'Ansaldo 149/40 Mod.

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Ansaldo 210/22 Mod. 1935

L'obice 210/22 mod 35 fu un pezzo di artiglieria italiano utilizzato nel corso della seconda guerra mondiale, successivamente rimase in servizio nell'artiglieria pesante dell'Esercito Italiano per essere radiato nel 1969.

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Ansaldo A.1

L'Ansaldo A.1, successivamente soprannominato Balilla, era un caccia e ricognitore biplano monoposto prodotto dall'azienda italiana Ansaldo negli anni dieci del XX secolo ed utilizzato principalmente dal Corpo Aeronautico Militare, componente aerea del Regio Esercito, durante la prima guerra mondiale.

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Ansaldo A.300

L'Ansaldo A.300 fu un monomotore biplano multiruolo sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Gio. Ansaldo & C. nei tardi anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, su licenza in Belgio, dalla Société Anonyme Belge de Constructions Aéronautiques (SABCA), ed in Polonia, dalla Plage i Laśkiewicz, nel corso degli anni venti.

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Ansaldo AC.2

L'Ansaldo AC.2 fu un aereo da caccia monomotore, monoposto e monoplano ad ala alta a parasole prodotto dall'azienda aeronautica italiana Gio. Ansaldo & C. negli anni venti.

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Ansaldo Energia

Ansaldo Energia S.p.A. è una società per azioni italiana attiva nel settore energetico, tra i maggiori produttori di centrali elettriche al mondo.

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Ansaldo L40

La Ansaldo L40 o Cingoletta L6/40 o Camionetta CVP-5 fu un prototipo di veicolo trasporto truppe italiano realizzato durante la seconda guerra mondiale, progettato dalla Ansaldo.

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Ansaldo Libli

La Libli è una littorina blindata italiana impiegata dal Regio Esercito e dalla Wehrmacht durante la seconda guerra mondiale.

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Ansaldo M43 da 75/46

Il Semovente M43 da 75/46 è stato il più potente semovente cacciacarri italiano della Seconda guerra mondiale.

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Ansaldo Meccanico Nucleare

Ansaldo Meccanico Nucleare S.p.A. (AMN S.p.A.) era un'azienda italiana che operava nel settore dell'energia nucleare.

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Ansaldo MIAS

La Motomitragliatrice d'assalto MIAS fu un prototipo di veicolo blindato sviluppato dalla Ansaldo SA negli anni trenta.

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Ansaldo S.V.A.

Gli Ansaldo S.V.A. erano una famiglia di biplani da ricognizione e bombardamento italiani, sviluppati nella seconda fase della prima guerra mondiale.

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Ansaldo San Giorgio 4E-14

L'Ansaldo San Giorgio 4E-14 o Ansaldo 4E-145 è stato un motore aeronautico a 6 cilindri in linea raffreddato ad acqua, prodotto dall'azienda italiana Ansaldo dagli inizi degli anni venti.

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Ansaldo San Giorgio 4E-28

L'Ansaldo San Giorgio 4E-28 o Ansaldo 4E-284 è stato un motore aeronautico a 12 cilindri a V di 60° raffreddato a liquido, prodotto dall'azienda italiana Ansaldo dagli inizi degli degli anni venti.

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Ansaldo San Giorgio 4E-29

L'Ansaldo San Giorgio 4E-29 è stato un motore aeronautico a 12 cilindri a V di 60° raffreddato a liquido, prodotto dall'azienda italiana Ansaldo dagli inizi degli degli anni venti.

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Ansaldo STS

Ansaldo STS S.p.A. è una società per azioni italiana, nata a Genova, costituita nel 1995, operativa con l'attuale denominazione e struttura dal 2006 ed attiva nel settore dei sistemi di trasporto ferroviari e metropolitani (nelle fasi di progettazione, realizzazione e gestione dei sistemi di segnalamento).

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Ansaldo-San Giorgio (1918)

Ansaldo San Giorgio è stata società che ha operato nel settore della cantieristica tra il 1918 e il 1927, che gestiva quello che attualmente è lo stabilimento Fincantieri del Muggiano.

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AnsaldoBreda

AnsaldoBreda S.p.A. è stata una società italiana che operava nella costruzione di veicoli ferroviari.

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Antonio da Noli (cacciatorpediniere)

L’Antonio Da Noli è stato un esploratore e successivamente un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Antonio Locatelli

Fu ucciso da guerriglieri abissini durante l'eccidio di Lechemti il 27 giugno 1936 insieme agli altri componenti di una missione di ricognizione aerea nell'ovest etiopico durante la guerra d'Etiopia.

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Antonio Piola

Il conte Antonio Piola, figlio dell'avvocato fiscale (procuratore del re) Michel Angelo e di Teresa Alasia (figlia del capitano Felice), sposò il 28 settembre 1815 la giovanissima damigella Luigia Caselli (figlia di Giuseppe Domenico e di Lucrezia Pellati), pronipote del cardinale Carlo Francesco, e da queste nozze, essendo nati sei figli e quattro figlie, ha avuto origine la famiglia Piola Caselli.

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Antoniotto Usodimare (cacciatorpediniere)

L’Antoniotto Usodimare è stato un esploratore e successivamente un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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ARA Garibaldi

L'incrociatore corazzato ARA Garibaldi doveva essere la prima unità della classe Giuseppe Garibaldi.

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ARA Pueyrredón

L'incrociatore corazzato ARA Pueyrredón era un'unità militare della marina militare argentina (Armada de la República Argentina, ARA).

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Archimede (sommergibile 1933)

L'Archimede è stato un sommergibile della Regia Marina.

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Arcille

Arcille è una frazione del comune italiano di Campagnatico, nella provincia di Grosseto, in Toscana.

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Ardente (torpediniera 1942)

L’Ardente è stata una torpediniera di scorta della Regia Marina.

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Ardimentoso (torpediniera)

L’Ardimentoso è stata una torpediniera di scorta della Regia Marina.

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Ardito (D 550)

Il cacciatorpediniere Ardito in servizio nella Marina Militare Italiana dall'inizio degli anni settanta, sino al 2005 costituiva, insieme allAudace, la classe Audace. Entrambe le unità non più operative dal 2005, sono state demolite ad Aliaga, Turchia, nel 2018..

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Argento (sommergibile)

L’Argento è stato un sommergibile della Regia Marina.

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Arma contraerea

Un'arma contraerea (o arma contraerei) è un tipo di arma che dirige la sua offesa specificamente contro bersagli aerei.

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Arnoldo Frigessi di Rattalma

Figura di spicco dell'alta borghesia ebraica di Trieste, è stato Presidente delle assicurazioni RAS e protagonista di primo piano nella storia economica della regione tra ottocento e novecento.

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Artigliere (cacciatorpediniere 1907)

L’Artigliere è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Artigliere (cacciatorpediniere 1937)

L’Artigliere è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Artigliere (D 553)

Il cacciatorpediniere Artigliere (D 553) ex USS Woodworth (DD-460) della US Navy, fu un'unità della Marina Militare Italiana in servizio dal 15 gennaio 1951 ed appartenente alla Classe Artigliere; entrò in servizio insieme al cacciatorpediniere Aviere nel quadro di un programma di potenziamento navale avviato nel 1950.

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Artigliere (F 582)

La nave Artigliere è stata un'unità missilistica della Marina Militare Italiana derivata dalla Classe Lupo inizialmente costruita, insieme ad altre tre unità, per l'Iraq, ma che a causa dell'embargo, dovuto prima alla guerra Iran-Iraq e poi alla prima Guerra del Golfo, non venne mai consegnata agli iracheni e che dopo essere stata sottoposta ad una serie di lavori per essere adeguata agli standard NATO, entrò in servizio nella Marina Militare Italiana nel 1994 venendo classificata pattugliatore di squadra.

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Artiglieria costiera

L'artiglieria costiera o artiglieria da costa comprende le artiglierie utilizzate per difendere un tratto di costa dagli attacchi provenienti da navi nemiche.

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Arturo Bocciardo

Figlio di Sebastiano, che nel 1861 ha fondato le ben note concerie Bocciardo di Genova, cresce nel periodo della scalata familiare ai vertici dell'alta borghesia industriale cittadina, dalla quale assimila le future capacità sia tecniche che direttive.

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Ascari (cacciatorpediniere)

L’Ascari è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Ascaro (cacciatorpediniere)

L’Ascaro è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Associazione Calcio Liguria

L'Associazione Calcio Liguria era una società calcistica di Genova.

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Asteria (sommergibile)

L’Asteria è stato un sommergibile della Regia Marina.

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Augustus (transatlantico 1926)

L'Augustus è stato un transatlantico italiano costruito dai cantieri navali G. Ansaldo & C. di Sestri Ponente per la società Navigazione Generale Italiana di Genova.

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Autoblindo Fiat-Ansaldo

L'Autoblindo Fiat-Ansaldo fu un autoblindo impiegato dal Regio Esercito nella Seconda Guerra Mondiale.

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Automotore FS R.212

Gli automotori FS R.212 sono dei mezzi di trazione a scartamento ridotto che hanno prestato servizio in Sicilia sulla linea Castelvetrano-Porto Empedocle.

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Automotrice FNM E.750 (1982)

Le automotrici E.750 delle Ferrovie Nord Milano sono una serie di elettromotrici progettate per il traino di treni regionali e diretti.

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Automotrice FS ALe 582

L'automotrice Ale 582 è un'automotrice elettrica italiana atta al servizio viaggiatori pendolari o su medie distanze, a corrente continua a 3000 volt, ad azionamento elettronico.

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Automotrice FS ALg 56

Le automotrici ALg 56 sono state tre rotabili prototipo sperimentali costruiti dall'Ansaldo per le Ferrovie dello Stato italiane come variante alimentata a gas povero delle ALn 56.4001÷4003.

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Automotrice FS ALn 56

L'automotrice ALn 56 serie 1000 è una automotrice a motore termico alimentato a gasolio costruita dalla Fiat Ferroviaria per il servizio viaggiatori veloce delle Ferrovie dello Stato e di altre società ferroviarie negli anni trenta.

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Automotrice FS ALn 56.4000

Le automotrici ALn 56.4000 sono state dei prototipi sperimentali costruiti dall'Ansaldo per le Ferrovie dello Stato (FS).

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Automotrice M2 serie 100

L'automotrice M2 serie 100 è un rotabile automotore articolato, a carrelli e con motorizzazione diesel, delle Ferrovie Calabro Lucane costruita dalle Officine Meccaniche Reggiane.

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Automotrici FS ALe 790 e ALe 880

L'automotrice ALe 790 è una automotrice leggera elettrica delle Ferrovie dello Stato Italiane costruita tra il 1938 e il 1946 in due serie con lievi differenze meccaniche ma con parti frontali del tutto differenti.

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Automotrici FS ALe 801 e ALe 940

La automotrice ALe 801 è un'automotrice elettrica italiana nata negli anni settanta e destinata al traffico pendolare.

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Aviazione Navale

L'Aviazione Navale è dal 1956 la componente aerea della Marina Militare, le cui origini risalgono al 1913, quando venne costituito ufficialmente il "Servizio Aeronautico della Regia Marina".

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Aviere (cacciatorpediniere)

L’Aviere è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Avnillah

La Avnillah è stata una corvetta a casamatta, poi riclassificata cannoniera, della Marina dell'impero ottomano.

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Avorio (sommergibile)

L’Avorio è stato un sommergibile della Regia Marina.

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Azio (posamine)

L'Azio è stato un posamine della Regia Marina ed una nave idrografica della Marina Militare italiana.

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Škoda 7,5 cm Vz. 1915

L'obice da montagna Škoda 7,5 cm Vz.

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Baleno (cacciatorpediniere)

Il Baleno è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Banca d'Italia

La Banca d'Italia (giornalisticamente nota anche come Bankitalia) è la banca centrale della Repubblica Italiana, parte integrante dal 1998 del sistema europeo delle banche centrali (SEBC).

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Banca Italiana di Sconto

La Banca Italiana di Sconto (BIS) fu un istituto di credito italiano attivo negli anni a cavallo della Prima guerra mondiale.

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Bari (incrociatore)

Il Bari è stato un incrociatore leggero (in precedenza un esploratore) della Regia Marina, già incrociatore leggero SMS Pillau della Kaiserliche Marine.

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Bartolomeo Colleoni (incrociatore)

Il Bartolomeo Colleoni fu un incrociatore leggero della classe Alberto di Giussano della Regia Marina, battezzato in onore del capitano di ventura del XV secolo Bartolomeo Colleoni.

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Batteria Monte Moro

La batteria costiera di Monte Moro è, insieme alla batteria Mameli, e alla batteria di Punta Chiappa, uno dei principali complessi difensivi a protezione del golfo di Genova, situato sulle pendici dell'omonimo monte, sovrasta Quinto al Mare, quartiere a levante della città di Genova, e a tutt'oggi è ancora possibile visitarlo.

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Benito Mussolini

Fondatore del fascismo, fu presidente del Consiglio del Regno d'Italia dal 31 ottobre 1922 al 25 luglio 1943.

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Bernardo Melacci

Poeta libertario, perseguitato politico.

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Bersagliere (cacciatorpediniere 1907)

Il Bersagliere è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Bersagliere (cacciatorpediniere 1939)

Il Bersagliere è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Bersagliere (F 584)

La nave Bersagliere è un'unità missilistica della Marina Militare Italiana derivata dalle fregate Classe Lupo inizialmente costruita, insieme ad altre tre unità, per l'Iraq, ma che a causa dell'embargo, dovuto prima alla guerra Iran-Iraq e poi alla prima Guerra del Golfo, non venne mai consegnata agli iracheni e dopo essere stata acquistata dalla Marina Militare Italiana il 6 aprile 1994 è stata sottoposta ad una serie di lavori per essere adeguata agli standard NATO, entrando in servizio nel 1995, e venendo classificata pattugliatore di squadra.

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Bicocca (Milano)

La Bicocca (Bicòcca in dialetto milanese, IPA) è un quartiere di Milano posto nella periferia nord-orientale della città e appartenente al Municipio 9.

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Bivio Acquabella

Il Bivio Acquabella era un bivio ferroviario realizzato nella seconda metà dell'Ottocento e attivo fino agli anni '30 del Novecento.

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Bolzano (incrociatore)

Il Bolzano fu un incrociatore pesante della Regia Marina, impiegato durante la seconda guerra mondiale.

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Bombardamenti di Milano

Durante la seconda guerra mondiale Milano fu la città dell'Italia settentrionale che subì i maggiori bombardamenti da parte degli alleati.

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Bombardamento navale di Genova (1941)

Il bombardamento navale di Genova (nome in codice operazione Grog, in inglese operation Grog) ebbe luogo la mattina del 9 febbraio 1941 ad opera della Royal Navy.

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Bombardiere (cacciatorpediniere)

Il Bombardiere è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Borea (cacciatorpediniere 1927)

Il Borea è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Borgo San Paolo

Borgo San Paolo (Borgh San Pàul in piemontese), o semplicemente San Paolo, è un quartiere ubicato nella zona occidentale della città di Torino, appartenente alla Circoscrizione 3, insieme ai quartieri Lesna, Cenisia, Pozzo Strada e Cit Turin, più il piccolo Rione Lancia, chiamato così perché ospitò la casa automobilistica torinese Lancia.

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Breda 61

Il Breda 61 è un trattore d'artiglieria semicingolato italiano entrato in servizio durante la seconda guerra mondiale.

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Breda Costruzioni Ferroviarie

Breda Costruzioni Ferroviarie - BCF S.p.A. è stata una azienda italiana che operava nel settore ferroviario in particolare nella costruzione di materiale rotabile per il trasporto di persone e merci.

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Breda Mod. 31

La Breda Modello 31 è una mitragliatrice pesante italiana della seconda guerra mondiale prodotta dalla Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche.

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BredaMenarinibus Monocar 240

Il BredaMenarinibus Monocar 240 è un autobus italiano prodotto dalla BredaMenarinibus tra il 1998 e il 2003.

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BredaMenarinibus Zeus

Il BredaMenarinibus Zeus è un minibus italiano prodotto dal 2001 al 2015.

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Brendola

Brendola (IPA:, Brèndoła in veneto) è un comune italiano di abitanti della provincia di Vicenza in Veneto.

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Bronzo (sommergibile)

Il Bronzo è stato un sommergibile della Regia Marina.

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Caio Duilio (nave da battaglia 1913)

Il Caio Duilio è stata una nave da battaglia che ha prestato servizio per oltre 40 anni, prima nella Regia Marina e successivamente nella Marina Militare italiana.

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Calatafimi (cacciatorpediniere)

Il Calatafimi è stato un cacciatorpediniere (e successivamente una torpediniera) della Regia Marina.

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Camera di commercio italo-jugoslava

La Camera di commercio italo-jugoslava (abbreviato: CCIJ) è stata un'associazione privata non a scopo di lucro che ha svolto la funzione di promuovere e intensificare le relazioni economiche, finanziarie e culturali fra Italia e Jugoslavia.

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Camicia Nera (cacciatorpediniere)

Il Camicia Nera è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina, appartenente alla I serie della Classe Soldati.

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Camillo Benso, conte di Cavour

Fu ministro del Regno di Sardegna dal 1850 al 1852, presidente del Consiglio dei ministri dal 1852 al 1859 e dal 1860 al 1861.

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Camillo Pavanello

Camillo Pavanello Operaio delle Officine Ansaldo, fu il primo atleta italiano a partecipare a una olimpiade estiva dell'era moderna: la II Olimpiade svoltasi a Parigi nell'anno 1900.

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Campo Armstrong

Il Campo Armstrong era l'impianto di Pozzuoli che ospitò gli incontri di calcio della Puteolana, dal 1909 al 1940 circa, compresi tutti quelli disputati in massima serie nazionale.

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Cantiere navale del Muggiano

Il cantiere navale del Muggiano, situato alla Spezia, è uno dei maggiori cantieri navali italiani.

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Cantiere navale di Castellammare di Stabia

Il cantiere navale di Castellammare di Stabia, già Regio Arsenale, è la più antica fabbrica di navi intesa in senso moderno.

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Cantiere navale di Sestri Ponente

Il cantiere navale di Sestri Ponente è uno dei più importanti d'Italia, e di tutto il bacino del Mediterraneo, e vanta una lunga storia.

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Cantiere navale di Trieste

Il cantiere navale di Trieste è uno stabilimento del gruppo Fincantieri, gestito in parte direttamente e in parte dalla società Nuovo Arsenale Cartubi.

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Cantiere navale fratelli Orlando

Il cantiere navale Fratelli Orlando è stato uno storico cantiere di Livorno, fondato nel XIX secolo e acquistato, a seguito di una crisi finanziaria, dalla società Azimut-Benetti.

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Cantiere Pattison

I Cantieri Navali Pattison di Napoli sono stati degli stabilimenti di costruzioni navali che hanno operato dal 1864 fino alla vigilia della seconda guerra mondiale.

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Cantieri del Mediterraneo

I Cantieri del Mediterraneo sono degli stabilimenti di costruzioni navali di Napoli situati nella zona centrale del porto.

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Cantieri Navali del Tirreno Riuniti

Cantieri Navali del Tirreno Riuniti era una società italiana, con sede a Genova, che operava nel settore della cantieristica navale, costituita nell'aprile 1966, ma le cui origini risalgono al 1906.

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Cantieri navali di Voltri

L'attività dei Cantieri navali di Voltri è stata fiorente nel XIX secolo, ma già nel XIII secolo nella zona sorgevano diversi cantieri.

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Cantieri navali Odero

I cantieri navali Odero sono stati dei cantieri navali del Regno d'Italia nell'ultima parte dell'Ottocento e nella prima metà del Novecento.

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Cantieri navali Tosi di Taranto

I cantieri navali Tosi di Taranto furono dei cantieri navali fondati nel 1914 a Taranto dall'azienda metalmeccanica Franco Tosi di Legnano, città lombarda della città metropolitana di Milano.

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Cantieri Riuniti dell'Adriatico

I Cantieri Riuniti dell'Adriatico furono una società italiana operante nel settore delle costruzioni navali mercantili e militari, dei grossi motori diesel, caldaie e turbine per la propulsione navale e per usi civili, degli aeroplani, di materiale rotabile ferroviario e di prodotti di elettromeccanica.

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Caproni Ca.100

Il generale Valle su un Caproni Ca.100 con motore Walter NZ-85 in visita alla IV Brigata Aerea da bombardamento, Ferrara. Un Caproni Ca.100 restaurato. Il Caproni Ca.100, soprannominato Caproncino, era un aereo da turismo, usato anche come aereo da addestramento, biplano, in configurazione sesquiplana invertita, monomotore e biposto sviluppato in numerose versioni dall'azienda aeronautica italiana Aeronautica Caproni negli anni trenta e prodotto su licenza anche dalla Cantieri Aeronautici Bergamaschi (CAB), sussidiaria della Caproni, dalla divisione aeronautica della Breda, dall'Aeronautica Macchi, che curò soprattutto la versione idrovolante, e dalla Compagnia Nazionale Aeronautica (CNA).

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Carabiniere (cacciatorpediniere 1909)

Il Carabiniere è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Carabiniere (D 551)

Il Carabiniere è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina e successivamente della Marina Militare Italiana.

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Carlo Alessandro Puri Negri

È figlio di Ambrogio Puri, già membro del Consiglio d'amministrazione Pirelli e a lungo manager delle Partecipazioni statali (è stato presidente e amministratore delegato di Italsider, Ansaldo, Italimpianti), e di Margherita Negri, cugina di primo grado di Leopoldo Pirelli e nipote del fondatore Giovanni Battista Pirelli.

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Carlo Biscaretti di Ruffia (disegnatore tecnico)

È stato il fondatore dell'omonimo museo dell'automobile di Torino.

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Carlo Bombrini

In gioventù fu amico di Giuseppe Mazzini.

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Carlo Castellano

Fondatore di Esaote, azienda italiana leader nelle tecnologie diagnostiche medicali e di Genova High Tech, società che ha promosso la realizzazione del Parco Scientifico e Tecnologico di Genova Erzelli.

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Carlo Mirabello

Compiuti i primi studi nella città natale, all'età di 14 anni fu ammesso alla Scuola di Marina.

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Carri armati italiani fino alla seconda guerra mondiale

I veicoli corazzati italiani costruiti dopo la prima guerra mondiale fino al 1943 rappresentano un insieme di veicoli interessante principalmente in relazione alle teorie di impiego che erano alla base dello sviluppo di una forza corazzata destinata inizialmente ad operare su un territorio con un'orografia molto particolare come quella italiana.

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Carro M sahariano

Il Carro Armato M Celere Sahariano (o Fiat M16/43) fu un carro armato di produzione italiana, progettato nel 1940 appositamente per operare negli ambienti desertici della Libia; ne fu costruito un unico prototipo, prima che il progetto venisse cancellato.

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Carrozza letti

Una carrozza letti, chiamata anche wagon-lits, è una carrozza ferroviaria concepita per il trasporto dei viaggiatori usufruenti dei veri letti, dotati di materassi, lenzuola e cuscini ed anche di un angolo-lavabo con l'assistenza di personale.

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Carrozzeria Barbi

La Carrozzeria Barbi è un'azienda italiana fondata nel 1905 a Concordia sulla Secchia in provincia di Modena, specializzata nella realizzazione di autobus granturismo.

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Carrozzeria Italiana Cesare Sala

La Carrozzeria Italiana Cesare Sala è stata una carrozzeria automobilistica italiana attiva dal 1887 al 1933.

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Casa-studio Vivarelli

La Casa-studio Vivarelli si trova in via di Felceti a Pistoia ed è un interessante esempio di architettura del XX secolo in Toscana.

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Caterina Accame

La Caterina Accame era un veliero costruito per la Società Armatrice "Fratelli Accame" nel Cantiere Navale Ansaldo S.p.a. di Sestri Ponente.

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Celestino Rosatelli

Nacque a Belmonte, in Sabina, a nove chilometri da Rieti, l'8 aprile 1885,.

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Centrale ad idrogeno

Una centrale a idrogeno è una centrale che produce energia elettrica a partire dall'idrogeno.

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Centrale elettronucleare Caorso

La centrale elettronucleare Caorso è stata una centrale elettronucleare situata nel comune di Caorso (PC) e avente un unico reattore da di potenza elettrica netta, a uranio leggermente arricchito, moderato ad acqua leggera e raffreddato secondo lo schema ad acqua bollente di seconda generazione (BWR), modello BWR4, con edificio di contenimento di seconda versione (mark 2).

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Cesare Rossarol (esploratore 1915)

Il Cesare Rossarol è stato un esploratore leggero della Regia Marina.

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Circuito di Montenero

Il circuito di Montenero, a Livorno, è stato scenario di diverse competizioni automobilistiche nell'epoca dei Grand Prix (anni venti e trenta), progenitori della Formula 1.

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Città di Catania

Il Città di Catania è stato un incrociatore ausiliario della Regia Marina.

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Città di Tunisi (incrociatore ausiliario)

Il Città di Tunisi è stato un incrociatore ausiliario della Regia Marina e una motonave passeggeri italiana.

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Città metropolitana di Genova

La città metropolitana di Genova è un ente territoriale di area vasta, in Liguria, di abitanti.

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Classe Albatros (corvetta)

Le corvette classe Albatros o Alcione sono state le prime unità di scorta costruite in Italia dopo la seconda guerra mondiale.

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Classe Alessandro Poerio

La classe Alessandro Poerio della Regia Marina italiana era costituita da 3 unità (Alessandro Poerio, Cesare Rossarol e Guglielmo Pepe) classificate come esploratori leggeri, in effetti leggermente più grosse di un cacciatorpediniere dell'epoca ed equiparabili ad un incrociatore leggero, anche se normalmente venivano usati come conduttori di flottiglia invece che unità di squadra.

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Classe Alfredo Oriani

La classe Alfredo Oriani, anche nota come classe Poeti, fu una classe di cacciatorpediniere della Regia Marina costruiti verso la fine degli anni 1930: erano il miglioramento della precedente classe Maestrale, con ulteriori piccoli perfezionamenti quali una maggiore potenza motrice ed un differente armamento antiaereo.

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Classe Almirante Latorre

La classe Almirante Latorre era formata da due navi da battaglia super-dreadnought progettate dalla britannica Armstrong Whitworth per l'Armada de Chile.

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Classe Ariete

La Classe Ariete fu un gruppo di torpediniere costruite per la Regia Marina durante la seconda guerra mondiale nei cantieri di Ansaldo di Genova, del Quarnaro di Fiume e CRDA di Trieste.

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Classe Azio

La classe Azio era costituita sei unità posamine molto versatili che univano buone qualità nautiche a dimensioni adatte a risalire i fiumi e svolgere attività coloniali.

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Classe Barbarigo

La classe Barbarigo era una classe di sommergibili della Regia Marina costruiti in 4 esemplari ed entrati tutti in servizio a partire dal 1915 al 1918.

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Classe Caio Duilio (nave da battaglia 1913)

La classe Caio Duilio fu un tipo di navi da battaglia in servizio nella Regia Marina durante la prima e la seconda guerra mondiale, al termine della quale entrarono a far parte della Marina Militare Italiana.

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Classe Capitani Romani

Gli incrociatori leggeri Classe Capitani Romani hanno costituito nella Regia Marina una classe di unità navali a mezza strada tra la categoria degli incrociatori e quella dei cacciatorpediniere, tanto che al termine della seconda guerra mondiale le navi di questa classe operarono come cacciaconduttori.

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Classe Centauro

La classe Centauro, costituita da 4 unità è stato un tipo di fregate della Marina Militare costruite in Italia all'inizio degli anni cinquanta.

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Classe Ciclone

La classe Ciclone fu una classe di navi avviso scorta successivamente classificate torpediniere in servizio nella Regia Marina durante la seconda guerra mondiale, derivate da un ingrandimento della precedente Classe Orsa rispetto alla quale le navi avevano più stabilità e un più pesante armamento antisommergibile.

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Classe Città (1962)

La classe Città fu composta da due unità in servizio per la società Tirrenia dal 1962 al 1987.

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Classe Conte di Cavour

La classe Conte di Cavour fu un tipo di navi da battaglia in servizio nella Regia Marina durante la prima e la seconda guerra mondiale.

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Classe Dardo

Con la classe Dardo (1930-32), costituita da quattro unità la Regia Marina immise in servizio un nuovo e veloce cacciatorpediniere, dotato di un dislocamento di circa 1.500 tonnellate, un armamento compatto costituito da quattro cannoni da Ansaldo 120/50 Mod. 1926 in due impianti binati e 2 lanciasiluri tripli.

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Classe Duca d'Aosta

La classe Duca d'Aosta di incrociatori della Regia Marina era costituita dagli incrociatori leggeri Emanuele Filiberto Duca d'Aosta ed Eugenio di Savoia, costruiti nella prima metà degli anni trenta rispettivamente negli stabilimenti OTO di Livorno e Ansaldo di Genova.

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Classe Folgore (cacciatorpediniere)

La classe Folgore, anche nota come la seconda serie della classe Dardo, è composta da quattro unità ed era una moderna e veloce classe di cacciatorpediniere italiani.

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Classe Francesco Caracciolo

Le navi da battaglia classe Francesco Caracciolo furono progettate per la Regia Marina tra il 1912 ed il 1913 dal generale del genio navale Edgardo Ferrati, in risposta alle austroungariche classe Ersatz Monarch.

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Classe Gabbiano

Le corvette della classe Gabbiano furono costruite durante il secondo conflitto mondiale quando si verificò la necessità di dover scortare numerosi convogli verso la Libia.

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Classe Giuseppe Garibaldi

Gli incrociatori corazzati classe Giuseppe Garibaldi furono delle eccellenti unità sia per la bontà del progetto che per le caratteristiche costruttive, tanto che esemplari della stessa classe furono acquistate da diverse marine straniere.

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Classe Kirov (incrociatore 1936)

I Kirov (progetto 26) furono la prima classe di incrociatori realizzati in Unione Sovietica dopo la rivoluzione.

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Classe Leone

La classe Leone di cacciatorpediniere della Regia Marina venne impostata tra il 1921 e il 1922 presso i Cantieri Ansaldo di Sestri Ponente, come appartenente alla tipologia "esploratore leggero".

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Classe Mirabello

La classe Mirabello di cacciatorpediniere della Regia Marina venne impostata nel 1914, come appartenente alla tipologia "esploratore".

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Classe N (sommergibile)

La classe N è stata una classe di sommergibili della Regia Marina.

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Classe Navigatori

La classe Navigatori era una serie di navi da guerra della Regia Marina originariamente impostate, nel 1928, come appartenenti alla tipologia "esploratore" e riclassificate cacciatorpediniere dal 5 settembre 1938.

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Classe Ramb

La classe Ramb era composta da quattro bananiere veloci della Marina mercantile italiana, di proprietà della Regia Azienda Monopolio Banane, che allo scoppio della seconda guerra mondiale vennero convertite in incrociatori ausiliari.

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Classe San Giorgio (incrociatore)

Gli incrociatori corazzati Classe San Giorgio della Regia Marina erano le ultime e più perfezionate unità dell'epoca, con buona autonomia e ottima tenuta al mare.

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Classe Settembrini

La classe Settembrini di sommergibili italiani era costituita da due battelli costruiti per la Regia Marina (cui se ne aggiunsero tre per l'Argentina), progettati dall'ingegnere navale Cavallini.

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Classe Soldati (cacciatorpediniere)

La classe Soldati o classe Camicia Nera era una classe di cacciatorpediniere italiani realizzati per la Regia Marina immediatamente prima e durante la seconda guerra mondiale, che vennero ampiamente impiegati in prima linea nelle battaglie combattute dalle unità di squadra.

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Classe Spica (torpediniera)

Le torpediniere classe Spica sono state delle torpediniere veloci e di successo, realizzate per la Regia Marina, ma anche per l'esportazione in Svezia.

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Classe Tarantinos

La classe Tarantinos di sommergibili era costituita da tre battelli costruiti per la Armada de la República ArgentinaCui si aggiunsero i due classe Settembrini per la Regia Marina italiana.

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Classe Trento

La classe Trento fu una classe di incrociatori pesanti della Regia Marina, costruiti alla fine degli anni venti.

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Classe X (sommergibile Italia)

La classe X è stata una classe di sommergibili della Regia Marina.

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Claudio Andreani

Toscano, si trasferisce a Roma dove si laurea nel 1937 per poi iniziare una collaborazione di 5 anni con lo studio di Marcello Piacentini (1938-1943) realizzando progetti per la casa del fascio e il quartiere E42.

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Clio (F 555)

La Clio è stata una torpediniera della Regia Marina e successivamente una corvetta della Marina Militare.

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Cobalto (sommergibile)

Il Cobalto è stato un sommergibile della Regia Marina.

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Cogne (azienda)

La Cogne Acciai Speciali è un'azienda siderurgica di Aosta.

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Comerio Ercole (azienda)

La Comerio Ercole S.p.A. è un'azienda di progettazione e costruzione di macchinari e impianti per l'industria tessile e plastica fondata a Busto Arsizio nel 1885.

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Consorzio TEAM

Il Consorzio TEAM era un raggruppamento temporaneo di imprese costituito nel 1983 con lo scopo di realizzare l'elettrificazione a corrente alternata monofase delle linee ferroviarie della Sardegna.

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Consorzio TREVI

Il Consorzio TREVI (Treno Veloce Italiano) era il consorzio che si è occupato della progettazione e costruzione dei treni ETR 500.

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Corazziere (cacciatorpediniere 1910)

Il Corazziere è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Corazziere (cacciatorpediniere 1939)

Il Corazziere è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Cornigliano

Cornigliano (Cornigen in ligure) o Cornigliano Ligure (denominazione ufficiale di quando era comune autonomo) è un quartiere di Genova.

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Corriere Italiano (1923-1924)

Il Corriere Italiano fu un quotidiano italiano nato a Roma nel 1923 e chiuso nel 1924.

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Corriere Mercantile

Il Corriere Mercantile è stato un quotidiano locale, fondato a Genova nel 1824 e fu una delle più antiche testate italiane in attività fino alla chiusura avvenuta nel luglio del 2015 a causa di una crisi finanziaria.

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Corsaro (cacciatorpediniere)

Il Corsaro è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Costa Crociere

Costa Crociere è una compagnia di navigazione italiana dedicata all'attività crocieristica.

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Costruttore di veicoli ferroviari

Un costruttore di veicoli ferroviari è un'industria che costruisce e vende materiale rotabile ferroviario: locomotive, automotrici, carrozze, carri e altri tipi di veicoli.

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Craxismo

Craxismo è un termine politico e giornalistico, talora utilizzato in senso dispregiativo, riconducibile all'azione dell'ex segretario del Partito Socialista Italiano Bettino Craxi.

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Cristoforo Colombo (transatlantico)

Il Cristoforo Colombo fu un transatlantico della Italia di Navigazione di Genova, società appartenuta al gruppo IRI - Finmare, meglio conosciuto nel mondo internazionale della navigazione con il nome di Italian Line.

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Cronologia della storia di Genova

Questa pagina si propone di comporre ed offrire, in lettura consequenziale, una cronologia completa della storia di Genova attraverso i secoli, con particolare riferimento al periodo in cui la città di Genova costituì l'essenza di una fra le più potenti Repubbliche marinare: appunto la Repubblica di Genova.

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CV33

Il Carro Veloce CV33 (ridenominato in seguito carro L3/33) fu un carro armato leggero (in realtà per armamento e dimensioni, più un tankette) italiano sviluppato, tra le due guerre mondiali, a partire dal modello del carro inglese Carden-Loyd Mk VI tankette.

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CV35

Il CV35 ("Carro Veloce" 35), poi rinominato "L3-35" ("Leggero" 35), fu un carro armato leggero (in realtà per armamento e dimensioni, più un tankette) italiano utilizzato durante la seconda guerra mondiale, in molti fronti, tra i quali in Albania, Grecia, Libia, e durante altri conflitti, come la guerra civile spagnola, i conflitti coloniali italiani e la seconda guerra sino-giapponese.

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Dalmine (azienda)

Dalmine Spa è una società dedicata alla produzione di tubi in acciaio senza saldatura, bombole e componentistica auto, con un processo integrato a partire dal rottame di ferro.

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Dante Conte

Dante Mosè Conte nacque a San Pier d’Arena il 27 febbraio 1885 nella numerosa e umile famiglia di un operaio dell'Ansaldo, il secondo nome Mosè, con cui venne iscritto all'anagrafe e battezzato, non fu mai usato dall'artista, tanto meno per firmare i suoi quadri che egli firmò, spesso in rosso: Dante Conte, D. Conte, Conte Dante, C. Dante e che altrettanto frequentemente lasciò senza firma; pertanto si può affermare che le opere firmate Dante Mosè Conte non sono autografe.

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Dardanelli (posamine)

Il Dardanelli è stato un posamine della Regia Marina, poi cannoniera nell'Armada Nacional de Venezuela con il nome di General Soublette.

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Dardo (cacciatorpediniere 1932)

Il Dardo è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina italiana.

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Dewoitine D.1

Il Dewoitine D.1 era un caccia monomotore ad ala alta a parasole prodotto dall'azienda francese Constructions Aéronautiques Émile Dewoitine negli anni venti.

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Dewoitine D.9

Il Dewoitine D.9 fu un aereo da caccia monomotore monoplano ad ala alta a parasole sviluppato dall'azienda aeronautica francese Constructions Aéronautiques Émile Dewoitine negli anni venti.

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Duilio (transatlantico)

La Duilio fu il primo grande transatlantico italiano.

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Ebe (veliero)

Il brigantino-goletta Ebe (varato nel 1921 col nome San Giorgio) è stato una nave scuola per gli allievi sottufficiali della Marina Militare Italiana dal 1952 al 1958.

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Edwin Cerio

Figlio di Ignazio ed Elisabetta Grimmer, dalla nativa Capri si spostò prima a Napoli per frequentare l'Istituto Nautico, e poi a Genova dove si iscrisse all'università presso la facoltà di Ingegneria laureandosi in ingegneria navale e meccanica.

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Elettromotrici ACOTRAL MA 100

Le elettromotrici serie MA 100 sono una serie di elettromotrici costruite nella seconda metà degli anni settanta per l'esercizio della linea A della metropolitana di Roma.

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Elettromotrici AMT 01-06

Le elettromotrici AMT 01 ÷ 06 sono elettrotreni articolati a scartamento normale costruiti per la metropolitana di Genova su progetto Ansaldo.

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Elettromotrici della linea 3 della metropolitana di Milano

Le elettromotrici della linea 3 della metropolitana di Milano furono costruite in due lotti dal 1981 al 2004.

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Elettromotrici MN L.6 001-006

Le elettromotrici L.6 001 ÷ 006 di Metronapoli sono una serie di vetture tranviarie realizzate alla fine degli anni ottanta del XX secolo, per l'esercizio della Linea Tranviaria Rapida di Napoli.

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Elettrotreni SFSM ETR 001-118

Gli elettrotreni SFSM ETR 001 ÷ 118 sono un gruppo di convogli articolati a tre casse, a scartamento ridotto, che fanno servizio per la Circumvesuviana di Napoli.

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Elettrotreno FS ETR.401

L'elettrotreno FS ETR.401 era un elettrotreno ad assetto variabile delle Ferrovie dello Stato Italiane.

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Emanuele Accame

Nato nel 1806 a Pietra Ligure, nella provincia di Savona, discendente da un'antica famiglia, Emanuele Accame sviluppò l'azienda paterna fino a farla divenire una delle maggiori aziende armatoriali italiane.

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Emanuele Pessagno (cacciatorpediniere)

L’Emanuele Pessagno è stato un esploratore e successivamente un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Enrico Corradini

Laureato in Lettere nel 1888, giornalista.

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Enrico Cravero

Nel 1853 entrò come operaio meccanico nello stabilimento G. Ansaldo & C. di Sampierdarena, per passare due anni dopo in quello dei Fratelli Orlando che gestivano l'ex Arsenale Regio alla Foce del Bisagno.

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Enrico Fenzi

Esercitò la professione di docente di Letteratura italiana presso l'Università di Genova.

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Erasmo Piaggio

Figlio dell'armatore Rocco, Erasmo Piaggio fu un rappresentante di rilievo del panorama industriale italiano di fine Ottocento e inizi Novecento.

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Eritrea

L'Eritrea (in tigrino ኤርትራ, Ērtra) è uno Stato che si trova nella parte orientale del Corno d'Africa, confinante con il Sudan a ovest, con l'Etiopia a sud e con il Gibuti a sud-est.

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Esaote

Esaote S.p.A. è una azienda italiana che opera nel settore biomedicale, e che si occupa di progettazione, produzione, vendita e manutenzione di apparecchiature per la diagnostica medica.

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Espero (cacciatorpediniere 1927)

L’Espero è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Espero (F 576)

La fregata Espero è un'unità missilistica e anti sommergibile, della Marina Militare Italiana che appartiene alla Classe Maestrale.

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Ettore Guizzardi

Ettore Guizzardi fin da bambino era appassionato di meccanica.

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Eugenio di Savoia (incrociatore)

L'Eugenio di Savoia fu un incrociatore leggero della Regia Marina italiana, appartenente alla classe Condottieri tipo Duca d'Aosta.

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Evangelista Torricelli (sommergibile 1918)

L’Evangelista Torricelli è stato un sommergibile della Regia Marina.

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Evangelista Torricelli (sommergibile 1934)

L'Evangelista Torricelli è stato un sommergibile della Regia Marina, entrato in servizio nel dicembre del 1934.

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Fabbrica Aeroplani Ing. O. Pomilio

La Società Anonima per Costruzioni Aeronautiche Ing.

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Fatti di Genova del 30 giugno 1960

Con la locuzione fatti di Genova del 30 giugno 1960 ci si riferisce agli scontri seguiti al corteo indetto dalla Camera del Lavoro e appoggiato dall'opposizione di sinistra il 30 giugno 1960 per protestare contro la convocazione a Genova del sesto congresso del Movimento Sociale Italiano.

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Fëdor Andrianovič Poletaev

Nato a Katino, nell'Oblast' di Rjazan', figlio di agricoltori, divenne operaio e poi fu richiamato nell'esercito nel 1931 e arruolato nel Reggimento di artiglieria divisionale nella Divisione Fucilieri di Mosca dell'Armata Rossa.

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Federico C.

La turbonave Federico C. fu un transatlantico, poi impiegata come nave da crociera, costruita nel 1957 presso i Cantieri navali di Sestri Ponente.

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Ferdinando Maria Perrone

Nato nel 1847 in una famiglia del ceto medio subalpino, trascorre l'adolescenza senza portare a termine un regolare corso di studi superiore.

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Ferrovia Addis Abeba-Gibuti (scartamento ridotto)

La ferrovia Addis Abeba-Gibuti è una linea ferroviaria in disuso che attraversa i territori di Etiopia e Gibuti, collegando le capitali dei due Stati.

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Ferrovia Bari-Barletta

La ferrovia Bari-Barletta è una linea ferroviaria regionale che collega Bari con numerosi centri dislocati su due province e ha capolinea a Barletta, con un bacino di utenza di circa 700.000 abitanti.

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Ferrovia Cana-Arcille-Grosseto

La ferrovia Cana-Arcille-Grosseto è stata una ferrovia privata non elettrificata, poi dismessa, per il collegamento di Cana a Grosseto.

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Ferrovia Cana-Arcille-Rispescia

La ferrovia Cana-Arcille-Rispescia, altrimenti nota come "Ferrovia del Baccinello", era una ferrovia privata a scartamento ridotto, oggi dismessa, per il collegamento di Cana a Rispescia.

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Ferrovia Casalecchio-Vignola

La ferrovia Casalecchio–Vignola è una ferrovia dell'Emilia-Romagna, integrata nella rete su cui opera il servizio ferroviario metropolitano bolognese.

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Ferrovia Castelvetrano-Porto Empedocle

La ferrovia Castelvetrano-Porto Empedocle era una ferrovia a scartamento ridotto che collegava Castelvetrano, in Provincia di Trapani con Agrigento, compiendo un percorso in parte costiero nella Sicilia sud occidentale.

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Ferrovia Genova-Casella

La ferrovia Genova-Casella è una linea ferroviaria a scartamento metrico che collega il centro della città di Genova con il suo entroterra, giungendo nel paese di Casella in alta valle Scrivia.

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Ferrovia Maglie-Gagliano del Capo

La ferrovia Maglie–Gagliano del Capo è una linea ferroviaria pugliese, gestita dalle Ferrovie del Sud Est (FSE).

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Ferrovia Mantova-Peschiera

La ferrovia Mantova-Peschiera era una linea in concessione che collegava la città lombarda di Mantova alla cittadina veronese di Peschiera del Garda fra il 1934 e il 1967 percorrendo le valli del Mincio.

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Ferrovia Marmifera Privata di Carrara

La ferrovia Marmifera di Carrara era una ferrovia a scartamento normale, adibita al trasporto passeggeri e dei marmi bianchi dalle cave del comune di Carrara alle zone di smistamento della pianura di Avenza e del Porto di Carrara.

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Ferrovia Novoli-Gagliano del Capo

La ferrovia Novoli–Gagliano del Capo è una linea ferroviaria salentina gestita da FSE.

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Ferrovia Thiene-Rocchette

La ferrovia Thiene–Rocchette era una linea a scartamento normale con percorso pianeggiante a nord della Provincia di Vicenza; collegava il nodo ferroviario di Thiene con la stazione di Rocchette.

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Ferrovie Calabro Lucane

Ferrovie Calabro-Lucane era il nome con cui era definita la vasta rete di ferrovie, a scartamento ridotto e in concessione, che si snodava sul territorio di sette province italiane: Bari, Salerno, Potenza, Matera, Cosenza, Catanzaro (che in passato comprendeva anche i territori delle province di Crotone e Vibo Valentia) e Reggio Calabria coinvolgendo le quattro regioni meridionali di Campania, Basilicata, Puglia e Calabria.

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Ferrovie Emilia Romagna

La Ferrovie Emilia Romagna (FER) è una società a responsabilità limitata italiana che gestisce la rete ferroviaria di proprietà regionale dell'omonima regione.

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Feth-i Bülend

La Feth-i Bülend fu una pirocorvetta corazzata (indicata anche come "ironclad") della marina militare ottomana, prima unità dell'omonima classe.

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Fiat 2800 (trasporto truppe)

La Fiat 2800 o CVP-4 fu un prototipo di veicolo trasporto truppe italiano realizzato durante la seconda guerra mondiale come copia delle diffuse cingolette inglesi Universal Carrier.

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Fiat 611 (autoblindo)

La Fiat 611 è un'autoblindo prodotta in Italia dalla Fiat in collaborazione con l'Ansaldo per uso coloniale.

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Fiat 611 C

Il Fiat 611 C fu un autocarro impiegato dal Regio Esercito italiano nel periodo tra le due guerre mondiali.

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Fiat AS.1

Il Fiat AS.1 era un monoplano monomotore prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione a partire dalla seconda metà degli anni venti del XX secolo.

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Fiat Grandi Motori

Fiat Grandi Motori è stata una divisione della Fiat per la costruzione di motori diesel per qualsiasi applicazione, in particolare per uso industriale e marino, che ha operato dal 1923 al 1966.

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Fiat-Ansaldo A.120

L'Ansaldo A.120, dal 1926 ridesignato Fiat-Ansaldo A.120 dopo l'acquisizione dell'azienda da parte del gruppo FIATAnsaldo A.120 in Comando Supremo.

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Filippo Grimani (incrociatore ausiliario)

Il Filippo Grimani (poi Città di Tripoli) è stato un incrociatore ausiliario della Regia Marina ed una motonave mista italiana.

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Filippo Panseca

Artista poliedrico e ricercatore, insieme a Laurence Gartel è considerato uno dei due padri della computer art.

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Filovia Carrara-Marinella di Sarzana

La filovia Carrara-Marinella di Sarzana era una linea filoviaria in esercizio dal 1955 al 1985.

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Fincantieri

Fincantieri S.p.A. è un'azienda pubblica italiana operante nel settore della cantieristica navale ed è attualmente uno dei più importanti complessi cantieristici navali d'Europa e del mondo.

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Firema Trasporti

FiReMa Trasporti è stata una società per azioni italiana del settore metalmeccanico operante nella progettazione, costruzione e riparazione di materiale ferroviario.

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FN - Nuove Tecnologie e Servizi Avanzati

FN - Nuove Tecnologie e Servizi Avanzati S.p.A. è un'azienda italiana che opera principalmente nel settore della R&S per quanto riguarda lo sviluppo di nuovi materiali (composti ceramici) e nuove tecnologie (celle a combustibile a carbonati fusi), svolgendo anche attività di gestione dei rifiuti radioattivi prodotti durante l'esercizio passato.

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Folgore (cacciatorpediniere)

Il Folgore è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Fondazione Ansaldo

La Fondazione Ansaldo è un'istituzione dedicata ai temi della cultura economica, d'impresa e del lavoro e i suoi principali campi d'azione sono la ricerca scientifica, l'alta formazione tecnologica e manageriale, la promozione di iniziative ed eventi culturali, la tutela e la valorizzazione del patrimonio storico-archivistico prodotto dal sistema imprenditoriale.

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Formazioni di difesa proletaria a Genova

Le formazioni di difesa proletaria a Genova nacquero e operarono nel periodo 1920-1922 da formazioni politiche che spaziavano dal mazzinianesimo al socialismo rivoluzionario alle aggregazioni anarchiche ai socialisti internazionalisti alla neonata frangia comunista (poi Partito Comunista d'Italia nel 1921).

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Francesco Profumo

Ministro dell'istruzione, dell'università e della ricerca del Governo Monti dal 16 novembre 2011 al 28 aprile 2013.

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Franco Tosi Meccanica

La Franco Tosi Meccanica (originariamente denominata Franco Tosi) è una azienda metalmeccanica italiana fondata nel 1881 da Franco Tosi, pioniere di questo settore dell'industria.

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Freccia (cacciatorpediniere 1931)

Il Freccia è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Fuciliere (cacciatorpediniere 1910)

Il Fuciliere è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Fuciliere (cacciatorpediniere 1937)

Il Fuciliere è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Fulmine (cacciatorpediniere 1932)

Il Fulmine è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Funicolare Zecca-Righi

La funicolare Zecca-Righi è una linea urbana a trazione funicolare della città di Genova che collega largo Zecca alle alture del monte Righi, gestita da AMT Genova.

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Funivia Sanremo-Monte Bignone

La funivia Sanremo-Monte Bignone era una teleferica situata nel Comune di Sanremo, che collegava il centro cittadino con il monte Bignone (la vetta più alta del Comune).

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Gaetano Ciocca

Come ingegnere ha lavorato nel settore degli impianti ferroviari ed elettromeccanici, elaborando il progetto della "strada guidata", in seguito si è dedicato alla bonifica del Pavese e alla costruzione di villaggi di edilizia popolare in Piemonte e Lombardia.

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Galeb (yacht presidenziale)

Il Galeb (serbo-croato cirillico: Галеб) fu il panfilo di rappresentanza del presidente iugoslavo Tito.

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Galileo Ferraris (sommergibile 1935)

Il Galileo Ferraris è stato un sommergibile della Regia Marina.

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Galileo Galilei (sommergibile)

Il Galileo Galilei è stato un sommergibile della Regia Marina.

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Garibaldino (cacciatorpediniere)

Il Garibaldino è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Generale Marcello Prestinari (cacciatorpediniere)

Il Generale Marcello Prestinari è stato un cacciatorpediniere (e successivamente una torpediniera) della Regia Marina.

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Geniere (cacciatorpediniere 1938)

Il Geniere è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Genova e il calcio - Le due anime della Superba

Genova e il calcio - Le due anime della Superba è un film documentario del 2010.

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Giacomo Mattè-Trucco

Si laureò nel 1893 in Ingegneria meccanica alla facoltà di Torino e successivamente iniziò a lavorare nella OMMA (Officine Meccaniche Michele Ansaldi).

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Giacomo Nani (sommergibile 1919)

Il Giacomo Nani è stato un sommergibile della Regia Marina.

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Giada (S 501)

Il Giada è stato un sommergibile dapprima della Regia Marina ed in seguito della Marina Militare, appartenente – all'epoca della sua costruzione – alla Classe Platino.

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Giosuè Carducci (cacciatorpediniere)

Il Giosuè Carducci è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Giovanni Ansaldo (giornalista)

Discendente da una colta famiglia borghese genovese, era nipote del Giovanni Ansaldo fondatore della società industriale di famiglia.

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Giovanni Ansaldo (imprenditore)

Giovanni Ansaldo - conosciuto anche come Gio.

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Giovanni da Verrazzano (cacciatorpediniere)

Il Giovanni da Verrazzano è stato un esploratore e successivamente un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Giuliano Naria

Operaio all'Ansaldo di Genova e attivista politico di Lotta Continua, nel 1976 Naria fu accusato di aver partecipato all'attentato compiuto dalle Brigate Rosse al giudice il 9 giugno 1976 Francesco Coco, procuratore generale della Repubblica di Genova.

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Giulio Cesare (nave da battaglia)

La corazzata Giulio Cesare fu un'unità della Regia Marina che servì in entrambe le guerre mondiali.

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Giulio Douhet

Giulio Douhet, (Giulio Felice Giovanni Battista all'anagrafe) nasce da una famiglia di origini savoiarde.

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Giuseppe Brezzi

Laureato in ingegneria nel 1902 con specializzazione mineraria e industriale, lavora fino al 1904 in alcuni stabilimenti non precisati di Torino, dove svolge mansioni di operaio specializzato e si forma una preziosa esperienza nel campo dei macchinari industriali e della loro gestione.

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Giuseppe Caron

Fu ministro e commissario europeo.

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Giuseppe Gandini (calciatore)

Originario del sobborgo di Spinetta Marengo, iniziò a praticare il calcio nell'uliciana Liberi e Forti di Alessandria.

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Giuseppe Garibaldi (incrociatore 1899)

Il Giuseppe Garibaldi fu un incrociatore corazzato della Regia Marina, la seconda unità a portare il nome dell'eroe dei due mondi e risultò un'eccellente unità sia per progetto che per costruzione, tanto che esemplari della stessa classe furono acquistate da diverse marine straniere.

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Giuseppe Garibaldi (incrociatore 1936)

Il Giuseppe Garibaldi è stato un incrociatore della Regia Marina italiana e successivamente della Marina Militare.

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Giuseppe Palanti

Nasce da Giovanni Palanti (* - Milano, 8 giugno 1920) e Virginia De Gaspari (* - Milano, 7 aprile 1906), di origini cremonesi (Casalbuttano ed Uniti).

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Giuseppe Pontremoli

Nato in una famiglia di religione ebraica, si laureò al Politecnico di Torino in ingegneria nel 1896.

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Gorgona (goletta)

La Gorgona è stata una goletta ad elica della Regia Marina.

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Governo Renzi

Il Governo Renzi è stato il sessantatreesimo Governo della Repubblica Italiana, il secondo della XVII legislatura.

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Granatiere (cacciatorpediniere 1907)

Il Granatiere è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Granatiere (D 550)

Il Granatiere è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina e successivamente della Marina Militare.

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Granatiere (F 585)

La nave Granatiere è stata un'unità missilistica della Marina Militare italiana tipo Lupo inizialmente costruita, insieme ad altre tre unità, per l'Iraq, ma che a causa dell'embargo, dovuto prima alla guerra Iran-Iraq e poi alla prima Guerra del Golfo, non venne mai consegnata agli iracheni e che dopo essere stata sottoposta ad una serie di lavori allo scafo, alle macchine, alle strutture, e soprattutto ai sensori di scoperta e alle telecomunicazioni per essere adeguata agli standard NATO, entrò in servizio nella Marina Militare Italiana il 20 marzo 1996 venendo classificata Pattugliatore di Squadra. Alla nave, varata a Riva Trigoso il 14 novembre 1985 era stato attribuito il nome al-Qadisiyya e la matricola F 16. Dal 1996 al 2001, ebbe come base operativa La Spezia per poi essere trasferita di base a Taranto. Il 30 settembre 2015 alle 10.30 il pattugliatore è stato ritirato dal servizio. L'ammaina bandiera si è svolta nel posto di ormeggio numero 14 della stazione navale in Mar Grande a Taranto. La cerimonia è avvenuta alla presenza del capo di Stato maggiore della Marina Militare, ammiraglio Giuseppe De Giorgi, e delle autorità militari e civili di Taranto.

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Granito (sommergibile)

Il Granito è stato un sommergibile della Regia Marina.

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Gruppo Aziende Italiane

Il Gruppo Aziende Italiane meglio conosciuto con l'acronimo G.A.I. designa il consorzio costituito nel 1974 tra le maggiori aziende di costruzioni ferroviarie italiane allo scopo di riqualificare la produzione dell'industria ferroviaria nazionale realizzando progetti innovativi di treni per le ferrovie italiane.

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Guerra italo-turca

La guerra italo-turca (nota in italiano anche come guerra di Libia, impresa di Libia o campagna di Libia ed in turco come Trablusgarp Savaşı, ossia Guerra di Tripolitania) fu combattuta dal Regno d'Italia contro l'Impero ottomano tra il 29 settembre 1911 e il 18 ottobre 1912, per conquistare le regioni nordafricane della Tripolitania e della Cirenaica.

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Guglielmo Pepe (esploratore)

Il Guglielmo Pepe è stato un esploratore leggero (e successivamente un cacciatorpediniere) della Regia Marina.

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Idrografia di Genova

Quasi tutti i corsi d'acqua che attraversano il territorio comunale di Genova hanno origine sul versante meridionale dell'Appennino Ligure e dopo un breve percorso in direzione nord-sud sfociano nel Mar Ligure, l'unico torrente che nasce sul versante settentrionale dell'Appennino Ligure è lo Stura che delimita il confine con il comune di Bosio e quindi con il Piemonte.

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Il Messaggero

Il Messaggero, fondato nel 1878, è uno storico quotidiano nazionale con sede a Roma, di proprietà della Caltagirone Editore.

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Il Popolo d'Italia

Il Popolo d'Italia è stato un importante quotidiano politico italiano, fondato da Benito Mussolini nel 1914 per dare voce all'area interventista del Partito Socialista Italiano d'ispirazione repubblicana.

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Il Secolo XIX

Il Secolo XIX (in ligure: O Secolo) è un quotidiano storico di Genova, fondato nel 1886.

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Industria preunitaria lombarda

Per industria lombarda preunitaria si intendono le caratteristiche e lo sviluppo dell'industria nelle province lombarde dalla sua fondazione all'Unità d'Italia.

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IRI

L’IRI – acronimo di Istituto per la Ricostruzione Industriale – è stato un ente pubblico italiano.

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Irruzione di via Fracchia

La cosiddetta irruzione di via Fracchia, fu un sanguinoso episodio degli anni di piombo avvenuto a Genova in un appartamento in via Umberto Fracchia 12 nella notte del 28 marzo 1980.

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Ischia (goletta)

L'Ischia è stata una goletta ad elica della Regia Marina.

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Isola di Bergeggi

L'Isola di Bergeggi o di Sant'Eugenio è un isolotto situato nei pressi della costa ligure, nella Riviera di Ponente, di fronte al comune di Bergeggi.

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Istituto italiano di tecnologia

L'Istituto Italiano di Tecnologia (IIT) è un centro di ricerca scientifica.

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Istituto nazionale Ferruccio Parri

L'Istituto Nazionale Ferruccio Parri.

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Istituto tecnico industriale Guido Donegani

L'istituto tecnico industriale Guido Donegani è un istituto tecnico di istruzione secondaria di secondo grado di Crotone che porta il nome dell'omonimo imprenditore livornese.

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Italcantieri

Italcantieri – Cantieri Navali Italiani S.p.A. era una società italiana operante nel settore delle costruzioni navali mercantili e militari.

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Italia - Società di Navigazione

Italia – Società di Navigazione (nota anche come Italia Società Anonima di Navigazione, Italia S.p.A.N., Italia di Navigazione SpA ma popolarmente conosciuta anche più semplicemente come Società Italia, o solamente come Italia).

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Italia nella prima guerra mondiale

La partecipazione dell'Italia alla prima guerra mondiale ebbe inizio il 24 maggio 1915, circa dieci mesi dopo l'avvio del conflitto, durante i quali il paese conobbe grandi mutamenti politici, con la rottura degli equilibri giolittiani e l'affermazione di un quadro politico rivolto a mire espansionistiche, legate al fervore patriottico e a ideali risorgimentali.

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Italtrafo

Italtrafo SpA è stata un'azienda italiana operante nel settore della fabbricazione di strutture per il trasporto ferroviario e nel settore elettromeccanico.

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ITIN-Italimprese Industrie

ITIN, acronimo di Italimprese Industrie, è stato un costruttore ferroviario catanese, facente parte del Gruppo Rendo.

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Jósef Leopold Toeplitz

Discendente di un'antica famiglia proveniente dall'alta borghesia ebraica, figlio del banchiere e latifondista polacco Bonawentura Toeplitz e di Regina Konic, si forma all’École préparatoire des arts et manufactures dell'Università di Gand, in Belgio, e successivamente al Politecnico di Aquisgrana, in Germania.

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Kasuga (incrociatore)

Il Kasuga (春日 装甲巡洋艦, Kasuga Sōkōjunyōkan) è stata una nave della Marina imperiale giapponese progettata dalla Ansaldo di Genova.

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Kirov (incrociatore 1936)

Il Kirov fu il capoclasse della omonima classe di incrociatori realizzati in Unione Sovietica dopo la rivoluzione.

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L'Idea Nazionale

L'Idea Nazionale fu un periodico italiano fondato a Roma nel 1911.

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L40

Lo L40, abbreviazione della dicitura completa Semovente L40 da 47/32, è stato un semovente d'artiglieria e cacciacarri realizzato dal consorzio FIAT-SPA e dall'Ansaldo per il Regio Esercito, durante la seconda guerra mondiale.

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L6/40

L'L6/40 fu un carro armato leggero italiano utilizzato durante la seconda guerra mondiale, prevalentemente dal Regio Esercito che lo impiegò in tutti i teatri di guerra.

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Lampo (cacciatorpediniere 1932)

Il Lampo è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Lancia 1Z

La Ansaldo-Lancia 1Z fu un massiccio autoblindo, l'unico di progetto e costruzione interamente italiani schierato durante la prima guerra mondiale.

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Lancia Lince

La Lancia Ansaldo Lince è un'autoblindo prodotta in Italia dalla Lancia Veicoli Industriali in collaborazione con l'Ansaldo, nel corso della seconda guerra mondiale, in 263 esemplari.

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Lancia Veicoli Industriali

La Lancia è una delle più famose e antiche case automobilistiche italiane.

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Lanciere (cacciatorpediniere 1907)

Il Lanciere è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Lanciere (cacciatorpediniere 1939)

Il Lanciere è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Lanzerotto Malocello (cacciatorpediniere)

Il Lanzerotto Malocello è stato un esploratore e successivamente un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Large Binocular Telescope

Il Large Binocular Telescope (abbreviato in LBT, in italiano "Grande Telescopio Binoculare"), è un telescopio a doppia pupilla a montatura altazimutale in configurazione gregoriana, ottimizzato per l'interferometria e l'osservazione a grande campo.

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Lazzaro Mocenigo (sommergibile 1919)

Il Lazzaro Mocenigo è stato un sommergibile della Regia Marina.

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Legionario (cacciatorpediniere)

Il Legionario è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Legnano (posamine)

Il Legnano è stato un posamine della Regia Marina.

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Leonardo (azienda)

Leonardo è un'azienda italiana attiva nei settori della difesa, dell'aerospazio e della sicurezza.

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Leonardo Da Vinci (piroscafo 1925)

Il Leonardo Da Vinci è stato un piroscafo misto italiano, violatore di blocco durante la seconda guerra mondiale.

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Leonardo da Vinci (transatlantico)

Il Leonardo da Vinci fu un transatlantico della Italia - Società di Navigazione di Genova, società appartenuta al gruppo IRI - Finmare, meglio conosciuta nel mondo della navigazione internazionale con il nome di Italian Line.

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Leone Pancaldo (cacciatorpediniere)

Il Leone Pancaldo è stato un esploratore e successivamente un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Lepanto (cannoniera)

Il Lepanto è stato un posamine, e successivamente una cannoniera, della Regia Marina.

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Libia (esploratore)

Il Libia era un esploratore della Regia Marina Italiana.

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Liguria

La Liguria (AFI:; Ligûria in ligure) è una regione italiana a statuto ordinario dell'Italia nord-occidentale di abitanti, con capoluogo Genova.

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Linea B (metropolitana di Roma)

La linea B della metropolitana di Roma collega la città da sud a nord-est, con una diramazione dalla stazione Bologna verso nord (B1).

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Linea M5 (metropolitana di Milano)

La linea M5 è una linea della metropolitana di Milano che attraversa la città da nord est (capolinea Bignami) a ovest (capolinea di San Siro Stadio).

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Littorio (nave da battaglia)

La Littorio, ribattezzata Italia il 30 luglio 1943, fu una nave da battaglia appartenente alla Regia Marina, prima ed eponima unità della stessa classe che comprendeva anche le gemelle e. Rappresentò con le navi sorelle il meglio della produzione navale pesante italiana della seconda guerra mondiale, ma nel corso di diverse battaglie non riuscì a dare un contributo evidente, circostanza dovuta all'atteggiamento prudenziale e passivo dei vertici militari della marina, e a partire dalla fine del 1942 andò incontro a una ridotta attività bellica.

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Locomotiva a vapore

Nella tecnica delle ferrovie e dei trasporti su rotaie si definisce locomotiva a vapore un veicolo azionato da un motore a vapore e destinato alla trazione di un treno.

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Locomotiva FCL 350

Le locomotive a vapore gruppo 350 erano un gruppo di locotender a 4 assi accoppiati, alimentate a carbone, che la Mediterranea Calabro Lucane acquisì per il servizio sulle proprie linee a scartamento ridotto.

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Locomotiva FNM E.620

Le locomotive E.620 sono state un gruppo di locomotive elettriche a corrente continua a 3000 volt ad azionamento elettronico del Gruppo FNM.

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Locomotiva FNM E.640

Le locomotive E.640 sono un gruppo di locomotive elettriche a corrente continua a ad azionamento reostatico di costruzione italiana Ansaldo-Asgen fornite all'inizio degli anni sessanta alle Ferrovie Jugoslave; 14 esemplari di tale gruppo sono successivamente state acquisiti dalle Ferrovie Nord Milano e dalle Ferrovie Emilia Romagna.

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Locomotiva FS 113

Le locomotive del gruppo 113 delle Ferrovie dello Stato erano un gruppo di locomotive a vapore di costruzione Ansaldo ereditato da varie società ferroviarie dopo la nazionalizzazione delle ferrovie nel 1905.

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Locomotiva FS 119

Le locomotive FS 119 sono state un gruppo di locomotive delle Ferrovie dello Stato (FS).

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Locomotiva FS 206

Le locomotive FS gruppo 206 sono state macchine a vapore con tender di rodiggio 0-3-0 che le Ferrovie dello Stato acquisirono, dopo il 1906, in seguito alla definizione delle procedure di riscatto della Società italiana per le strade ferrate meridionali (SFM).

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Locomotiva FS 215

Le locomotive gruppo 215 sono una famiglia di locomotive a vapore di tipo "bourbonnais", entrate in servizio a partire dal 1864 sulle varie reti italiane e poi confluite nel parco rotabili delle Ferrovie dello Stato.

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Locomotiva FS 255

Le locomotive FS gruppo 255 sono state macchine a vapore con tender di rodiggio 0-3-0 che le Ferrovie dello Stato acquisirono, dopo il 1905, in seguito al riscatto della Rete Mediterranea.

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Locomotiva FS 270

Le locomotive FS 270 erano un gruppo di locomotive a vapore della Rete Adriatica (RA) reimmatricolate poi nelle Ferrovie dello Stato (FS).

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Locomotiva FS 290

Le locomotive FS 290 sono state delle locomotive a vapore con tender, dapprima della Rete Adriatica (dove costituirono il gruppo 350 bis) e poi delle Ferrovie dello Stato (FS).

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Locomotiva FS 320

La locomotiva gruppo 320 era una locomotiva a vapore a tre assi con tender a vapore saturo e doppia espansione, alimentata a carbone, che le Ferrovie dello Stato acquisirono dalla cessata Rete Mediterranea all'atto della loro costituzione nel 1905.

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Locomotiva FS 388

Le locomotive del gruppo 388 erano una serie di 3 macchine, a vapore saturo e semplice espansione, a tre assi con tender, alimentate a carbone, che le Ferrovie dello Stato acquisirono dalla Società Sicula Occidentale nel 1907 in seguito alla statizzazione delle ferrovie.

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Locomotiva FS 410

La locomotiva gruppo 410 era una locomotiva a vapore a quattro assi accoppiati con tender, alimentata a carbone, che le Ferrovie dello Stato acquisirono dalla cessata Società per le Strade Ferrate della Sicilia in seguito al riscatto della Rete Sicula avvenuto nel 1906.

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Locomotiva FS 420

Le locomotive gruppo 420 sono state un folto gruppo di locomotive a vapore, con rodiggio 0-4-0, che le Ferrovie dello Stato acquisirono, dopo la loro costituzione tra 1905 e 1906, in seguito all'incorporazione della Rete Mediterranea e della Rete Adriatica.

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Locomotiva FS 510

Le locomotive del gruppo 510 delle Ferrovie dello Stato italiane sono state un gruppo eterogeneo di locomotive a vapore, con rodiggio 2-2-0, acquisite, dopo il 1905, in seguito al riscatto della Rete Mediterranea.

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Locomotiva FS 530

Le locomotive gruppo 530 sono state un gruppo di 70 locomotive a vapore, con rodiggio 2-2-0, che le Ferrovie dello Stato acquisirono nel 1905, in seguito al riscatto della Rete Adriatica.

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Locomotiva FS 552

La locomotiva a vapore gruppo 552 ex 180 bis RA era una locomotiva a 2 assi motori e carrello anteriore biassiale, con tender accoppiato a tre assi, alimentata a carbone, che le Ferrovie dello Stato acquisirono dalla cessata SFM, Società Italiana per le strade ferrate meridionali, susseguentemente alla loro costituzione nel 1905.

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Locomotiva FS 600

Le locomotive del gruppo poi FS 600 sono state delle locomotive a vapore progettate e costruite dapprima dalla Rete Adriatica che le immatricolò nel proprio gruppo 380 e, dopo la statalizzazione, dalle Ferrovie dello Stato, e destinate al traino dei treni viaggiatori su linee pianeggianti o con modeste pendenze.

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Locomotiva FS 625

Le locomotive a vapore del gruppo 625 FS sono macchine a vapore destinate ad impiego misto merci/viaggiatori su linee acclivi, prodotte per conto delle Ferrovie dello Stato all'inizio del XX secolo.

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Locomotiva FS 630

Le locomotive a vapore del gruppo 630 sono locomotive con tender per treni viaggiatori a 3 assi motori accoppiati e asse portante anteriore.

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Locomotiva FS 650

La locomotiva gruppo 650 era una locomotiva a vapore a tre assi motori con tender per ferrovie a scartamento normale.

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Locomotiva FS 656

Le locomotive gruppo 656 erano locomotive a vapore con tender, di rodiggio 2-3-0, che le Ferrovie dello Stato acquisirono dopo il riscatto della Rete Mediterranea.

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Locomotiva FS 660

Le locomotive FS 660 erano un gruppo di locomotive a vapore con tender, per treni viaggiatori, provenienti dal riscatto della Rete Mediterranea dove erano state immatricolate nella serie 3101–3200.

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Locomotiva FS 680

Le locomotive a vapore del gruppo 680 sono state locomotive delle FS con tender per treni viaggiatori diretti e direttissimi, di rodiggio 1'C1', a vapore saturo e con motore a quattro cilindri a doppia espansione.

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Locomotiva FS 690

Le locomotive del gruppo 690 erano un tipo di locomotiva a vapore delle Ferrovie dello Stato per servizi viaggiatori veloci, a vapore surriscaldato, a semplice espansione e a 4 cilindri.

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Locomotiva FS 730

Le locomotive gruppo 730 sono state locomotive a vapore progettate dalla Rete Adriatica per i servizi gravosi sulle linee appenniniche dell'Italia centrale.

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Locomotiva FS 740

Le locomotive a vapore del gruppo 740 delle Ferrovie dello Stato Italiane erano un gruppo nato come evoluzione del gruppo 730, costruito dalla Rete Adriatica per i servizi gravosi sulle linee appenniniche dell'Italia Centrale.

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Locomotiva FS 744

La locomotiva gruppo 744 era una locomotiva a vapore con tender delle Ferrovie dello Stato costruita nel 1927, con rodiggio 1-4-0, a vapore surriscaldato e a semplice espansione, a 2 cilindri esterni.

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Locomotiva FS 745

La locomotiva gruppo 745 è una locomotiva a vapore delle Ferrovie dello Stato con rodiggio 1-4-0 a vapore surriscaldato a 2 cilindri interni e a semplice espansione con velocità massima di 75 km/h.

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Locomotiva FS 746

La locomotiva 746 è una locomotiva a vapore delle Ferrovie dello Stato costruita nel 1926 con rodiggio 1-4-1 a vapore surriscaldato a 4 cilindri e doppia espansione con velocità massima di 100 km/h.

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Locomotiva FS 750

Le locomotive a vapore del gruppo 750 erano locomotive con tender a 4 assi motori accoppiati e carrello anteriore che le Ferrovie dello Stato acquisirono nel 1905 in seguito al riscatto della Rete Mediterranea, ove erano immatricolate come RM 4501–4530.

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Locomotiva FS 813

Le locomotive a vapore gruppo 813 erano locotender a tre assi accoppiati, a vapore saturo e a semplice espansione, che le Ferrovie dello Stato acquisirono in seguito al riscatto della Rete Adriatica dove erano immatricolate come gruppo 230.

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Locomotiva FS 835

Le locomotive FS 835 sono state un gruppo di locomotive-tender a vapore delle Ferrovie dello Stato italiane (FS) adibite al servizio di manovra.

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Locomotiva FS 851

Le locomotive del gruppo 851 sono state un gruppo di locomotive a vapore delle Ferrovie dello Stato (FS).

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Locomotiva FS 895

La locomotiva a vapore Gruppo 895 era una locotender progettata dalle Ferrovie dello Stato per il servizio merci sulle linee secondarie del nodo di Salerno e per il servizio di manovra pesante nei grandi scali ferroviari.

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Locomotiva FS 910

Le locomotive del gruppo 910 erano delle locomotive a vapore progettate dalla Rete Sicula, dove erano immatricolate come gruppo 400, poi incorporate nelle Ferrovie dello Stato dopo il 1905.

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Locomotiva FS D.341

La D.341 è la prima locomotiva Diesel-elettrica realizzata dalle Ferrovie dello Stato italiane in collaborazione con l'industria privata nazionale.

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Locomotiva FS D.342.4000

Le locomotive D.342.4000 sono un gruppo di 17 locomotive diesel-idrauliche realizzate per le Ferrovie dello Stato italiane, dalla fabbrica di rotabili ferroviari Ansaldo.

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Locomotiva FS D.442

La locomotiva D.442 è stata una locomotiva Diesel con trasmissione idromeccanica per servizi di linea delle Ferrovie dello Stato (FS).

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Locomotiva FS E.402A

La E.402A è una locomotiva italiana nata negli anni novanta, dalla collaborazione tra FS ed Ansaldo Trasporti, allo scopo di poter disporre di una macchina potente e veloce di elevata affidabilità.

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Locomotiva FS E.402B

Le E.402B sono delle locomotive italiane di concezione moderna nata come evoluzione del precedente gruppo E.402A.

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Locomotiva FS E.424

La locomotiva E.424 è una locomotiva elettrica a corrente continua, a, delle Ferrovie dello Stato.

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Locomotiva FS E.428

Le locomotive del gruppo E.428 FS sono un gruppo di locomotive elettriche, prodotte per le Ferrovie dello Stato negli anni trenta del XX secolo, per il servizio passeggeri rapido.

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Locomotiva FS E.431

La Locomotiva E.431 era una locomotiva elettrica delle Ferrovie dello Stato a corrente alternata trifase.

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Locomotiva FS E.454

Le locomotive E.454 sono una piccola serie di locomotive elettriche ad azionamento elettronico, monocabina e telecomandabili delle Ferrovie dello Stato italiane progettate e costruite negli anni ottanta.

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Locomotiva FS E.491

Le E.491 e le E.492 sono state le 2 versioni, merci e viaggiatori, del primo gruppo di locomotori elettrici a corrente alternata monofase a 25 kV costruito in Italia per le Ferrovie dello Stato. Vennero realizzati negli anni ottanta per l'utilizzo sulle linee della Sardegna programmate per l'elettrificazione a corrente alternata. A causa dell'annullamento postumo del progetto nessun mezzo dei due gruppi è mai entrato in servizio attivo. Le E.491/492 vennero prodotte da un consorzio denominato "TEAM" (Trazione Elettrica Alternata Monofase), di cui facevano parte Fiat Ferroviaria e Ansaldo Trasporti. Nel gruppo erano presenti anche WABCO-Westinghouse Compagnia Italiana Freni e Keller.

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Locomotiva FS E.621

Le locomotive FS E.621 sono state cinque locomotive elettriche delle Ferrovie dello Stato italiane ricostruite nel secondo dopoguerra mediante trasformazione di altrettante E.620 a terza rotaia.

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Locomotiva FS E.636

Le E.636 sono un gruppo di locomotive elettriche delle Ferrovie dello Stato.

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Locomotiva FS E.652

Le E.652 sono un gruppo di locomotive elettriche costruite verso la fine degli anni ottanta per le Ferrovie dello Stato italiane, nell'ottica di un miglioramento delle caratteristiche di trazione e di affidabilità della E.632.

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Locomotiva FS E.656

Le E.656/E.655 sono locomotive elettriche articolate in via di dismissione e demolizione per treni viaggiatori (E.656) o treni merci (E.655) progettate, sia per la parte meccanica che per quella elettrica, dall'Ufficio Studi Locomotive del Servizio Materiale e Trazione delle Ferrovie dello Stato.

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Locomotiva FS R.301

La locomotiva R.301 era una locomotiva a vapore a scartamento ridotto per servizio passeggeri e merci che ha prestato servizio sulle linee a scartamento ridotto della Sicilia e delle ex colonie, eritrea e libica.

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Locomotiva FS R.302

La Locomotiva a vapore R.302 è una locomotiva a scartamento ridotto per servizio passeggeri e merci che ha prestato servizio sulle linee a scartamento ridotto della Sicilia e delle ex colonie, eritrea e libica.

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Locomotiva FS R.440

La locomotiva a vapore R.440 è una locomotiva a vapore, a scartamento ridotto, articolata (Mallet) che ha prestato servizio sulle linee a scartamento ridotto della Sicilia e dell'Eritrea, ex colonia italiana.

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Locomotiva Mallet

La locomotiva Mallet è un tipo di locomotiva a vapore articolata.

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Locomotiva Siemens ES 64 U2

La locomotiva Siemens ES 64 U2 è un locomotore elettrico della famiglia Euro Sprinter, prodotta da Siemens Transportation Systems.

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Locomotiva termica

La locomotiva termica è una macchina atta a trainare veicoli per trasporto di merci o di viaggiatori su linea ferrata che utilizza uno o più motori endotermici come propulsore.

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Lorenzo Marcello (sommergibile 1918)

Il Lorenzo Marcello è stato un sommergibile della Regia Marina.

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Lorenzo Parodi

Nasce in una famiglia operaia: il padre Bartolomeo è "battimazza" al reparto fucinatura dell'Ansaldo Meccanico di Genova Sampierdarena.

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Luca Nicolotti

In clandestinità dal 1977, entrò nella colonna di Genova del gruppo terroristico, di cui divenne uno dei componenti più importanti ed esperti.

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Luca Tarigo (cacciatorpediniere)

Il Luca Tarigo è stato un esploratore e successivamente un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Luigi Galvani (sommergibile 1918)

Il Luigi Galvani è stato un sommergibile della Regia Marina.

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Luigi Orlando

Membro della Giovine Italia, fu senatore del Regno d'Italia nella XVII legislatura.

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M.41 da 90/53

Il Semovente 90/53 era un semovente d'artiglieria usato anche come cacciacarri, prodotto in Italia durante la seconda guerra mondiale.

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M11/39

L'M11/39 fu un carro medio utilizzato dal Regio Esercito agli inizi della seconda guerra mondiale, e precisamente dal 1939 al 1940.

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M13/40

L'M13/40 è stato un carro armato medio italiano durante la seconda guerra mondiale, il maggiormente prodotto ed utilizzato dal Regio Esercito assieme alle versioni successive M14/41 e M15/42.

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M14/41

L'M14/41 è stato un carro armato medio in dotazione al Regio Esercito dal 1941 al 1943, evoluzione del precedente M13/40: dal progenitore riprendeva l'architettura generale, l'armamento centrato sul pezzo 47/32 Mod. 1935, il sistema di sospensioni, introducendo però un migliore apparato motore e ponendo rimedio a piccoli difetti del progetto originale.

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M15/42

L'M15/42, indicato meno spesso come M.42, è stato un carro armato medio progettato e prodotto dal Regno d'Italia nel pieno della seconda guerra mondiale.

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Marco Doria

Nato a Genova, dove tuttora vive discende da un ramo dell'antica famiglia genovese dei Doria; si dice che il padre Giorgio (1929-1998, vicesindaco nella prima giunta guidata da Fulvio Cerofolini negli anni settanta), detto il marchese rosso, sia stato diseredato dal padre Ambrogio quando si iscrisse al Partito Comunista Italiano, articolo del sito web del Comune di Genova.

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Marettimo (goletta)

La Marettimo è stata una goletta ad elica della Regia Marina.

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Marina mercantile italiana

La marina mercantile italiana rappresenta la flotta civile composta di navi mercantili italiane che siano gestite dal governo italiano oppure dal settore privato, impegnata nel commercio e nel trasporto marittimo di merci.

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Mario Ginocchio

Ginocchio, che lavorava come tornitore all'Ansaldo di Genova, era stato chiamato alle armi nel 1943 e l'8 settembre si trovava come marinaio a La Spezia.

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Mario Moretti

Dopo essere stato tra i componenti iniziali del CPM (Collettivo Politico Metropolitano), entrò a far parte delle Brigate Rosse nel 1971 distinguendosi subito per le capacità organizzative e la determinazione e divenendo membro del Comitato Esecutivo dell'organizzazione.

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Mario Stoppani

Fu tra gli assi dell'aviazione italiana nella prima guerra mondiale, pilota collaudatore e trasvolatore.

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Massimo Vannucci

Laureatosi in giurisprudenza all'Università di Urbino, iniziò la sua carriera politica nel 1980 come consigliere comunale di Macerata Feltria per il Partito Comunista Italiano, diventandone poi assessore e, infine, sindaco dal 1995 al 2004.

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Mauro Forghieri

Figlio unico di Reclus e Afra Gori, nacque da famiglia di condizione operaia.

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Mesudiye

La Mesudiye fu una pirofregata corazzata della marina militare ottomana, costruita nel Regno Unito ed entrata in servizio nel 1875; completamente ricostruita tra il 1898 e il 1903, fu trasformata in una corazzata pre-dreadnought e in questa veste prese parte alla prima guerra balcanica e alla prima guerra mondiale: il 13 dicembre 1914 fu affondata nei Dardanelli da siluri lanciati dal sommergibile britannico.

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Metropolitana di Brescia

La metropolitana di Brescia è una linea di metropolitana leggera automatica, che collega i quartieri nord della città di Brescia a quelli della zona sud-est, passando per il centro storico.

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Metropolitana di Genova

La metropolitana di Genova è una metropolitana leggera che collega il centro di Genova con il quartiere di Certosa, a nord-ovest del centro della città.

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Metroroma

Metroroma S.p.A. era una azienda italiana che svolgeva attività di progettazione, realizzazione e gestione di opere ferroviarie metropolitane ed extra-urbane e di infrastrutture stradali.

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Michelangelo (transatlantico)

La turbonave Michelangelo fu, insieme alla gemella Raffaello, l'ultimo transatlantico costruito per la Società Italia.

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Milazzo (posamine)

Il Milazzo è stato un posamine della Regia Marina, poi cannoniera nell'Armada Nacional de Venezuela con il nome di General Urdaneta.

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Miniere di Cogne

Colonna visto dal sentiero per il Lago di Loie Le Miniere di Cogne si trovano nell'omonimo comune e sono state sfruttate per l'estrazione della magnetite.

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Miracolo economico italiano

Il miracolo economico italiano (anche detto boom economico) è un periodo della storia d'Italia, compreso tra gli anni 50 e 60 del XX secolo, appartenente dunque al secondo dopoguerra italiano ovvero ai primi decenni della Prima Repubblica e caratterizzato da una forte crescita economica e sviluppo tecnologico dopo l'iniziale fase di ricostruzione.

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Mitragliere (cacciatorpediniere)

Il Mitragliere è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Modelli di filobus italiani

Questa voce raccoglie i modelli di filobus italiani suddivisi per costruttore.

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Moto Guzzi

Moto Guzzi (conosciuta anche solo come Guzzi) è una celebre azienda italiana di motociclette, fondata il 15 marzo 1921 da Carlo Guzzi e Giorgio Parodi.

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Multedo

Multedo (Murtiòu in ligure) è un piccolo quartiere del ponente genovese, amministrativamente compreso nel Municipio VII Ponente; un tempo comune autonomo, è situato tra Sestri Ponente e Pegli, a partire dal 1875 fu amministrativamente unito a quest'ultima.

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Musei italiani con collezioni orientali

In Italia molte città hanno musei dedicati all'arte e alla cultura dell'Asia.

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Museo delle culture (Milano)

Il Museo delle culture di Milano (Mudec) è un museo e polo espositivo inaugurato nel 2014, dedicato alla valorizzazione e alla ricerca interdisciplinare sulle culture del mondo.

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Museo nazionale ferroviario di Pietrarsa

Il Museo nazionale ferroviario di Pietrarsa è un museo ferroviario ubicato nel comune di Napoli, nel quartiere napoletano di San Giovanni a Teduccio, al confine con Portici.

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N 1 (sommergibile)

L’N 1 è stato un sommergibile della Regia Marina.

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N 2 (sommergibile)

L’N 2 è stato un sommergibile della Regia Marina.

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N 3 (sommergibile)

L’N 3 è stato un sommergibile della Regia Marina.

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N 4 (sommergibile)

L’N 4 è stato un sommergibile della Regia Marina.

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N 5 (sommergibile)

L’N 5 è stato un sommergibile della Regia Marina.

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N 6 (sommergibile)

L’N 6 è stato un sommergibile della Regia Marina.

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Napoli

Napoli (AFI:; Nàpule in napoletano, pronuncia o) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima città metropolitana e della regione Campania.

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Nautilus (sommergibile Italia)

Il Nautilus è stato un sommergibile della Regia Marina.

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Navalmeccanica

Navalmeccanica - Stabilimenti Navali e Meccanici Napoletani S.p.A. è stata una società del gruppo IRI che ha operato in Italia nel settore della cantieristica dal 1939 al 1966.

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Nave reale Savoia (1883)

La Nave Reale Savoia fu il primo panfilo reale italiano, in servizio tra il 1883 ed il 1897.

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Nereide (sommergibile 1913)

Il Nereide è stato un sommergibile della Regia Marina.

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Nichelio (sommergibile)

Il Nichelio è stato un sommergibile della Regia Marina che dopo avere operato nel corso della seconda guerra mondiale che al termine del conflitto in base alle clausole del trattato di pace è stato ceduto all'Unione Sovietica.

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Nicolò Zeno (cacciatorpediniere)

Il Nicolò Zeno è stato un esploratore e successivamente un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Nicoloso da Recco (cacciatorpediniere)

Il Nicoloso Da Recco è stato un esploratore e successivamente un cacciatorpediniere della Regia Marina e della Marina Militare.

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Nidec ASI

Nidec ASI è una multinazionale italiana con sede a Cinisello Balsamo.

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Nisshin (incrociatore)

Nisshin(日進 装甲巡洋艦, Nisshin Sōkōjunyōkan), traslitterato anche in Nissin, è stato un incrociatore corazzato della classe Kasuga della Marina imperiale giapponese, progettato e costruito dalla Ansaldo di Genova.

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Obice 280 mm

L'Obice da 280 mm è fu un pezzo d'artiglieria a retrocarica progettato dalla ditta inglese Armstrong Whitworth.

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Odero-Terni-Orlando

Odero-Terni-Orlando Società per la Costruzione di Navi, Macchine ed Artiglierie è stata una società italiana che ha operato nel campo della cantieristica navale e delle costruzioni meccaniche tra il 1927 al 1933 come società privata, anno in cui entrando nell'orbita IRI, passava sotto il controllo dello stato Italiano.

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Officine Allestimenti Riparazioni Navali

Le Officine Allestimenti Riparazioni Navali (OARN) di Genova sono state da oltre un secolo un fiore all'occhiello della cantieristica navale genovese.

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Officine Bagnara

Le Officine Bagnara, dal nome del fondatore e proprietario, altresì note come Officine Ferroviarie Liguri, furono un'impresa di costruzione di veicoli ferroviari con sede a Genova, attiva fra i primi del Novecento e gli anni sessanta.

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Officine Grandi Motori

Le Officine Grandi Motori sono un complesso di archeologia industriale torinese, compreso nel quadrilatero delimitato da Corso Vercelli, Via Cuneo, Via Damiano e Corso Vigevano nel quartiere Aurora di Torino.

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Officine Kirov

Le Officine Kirov (Кировский Завод, Kirovskij Zavod) sono un grande complesso industriale russo situato a San Pietroburgo le cui attività riguardano prevalentemente la meccanica pesante e la costruzione di macchinari, attrezzature industriali, autoveicoli e macchine agricole.

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Officine Meccaniche Reggiane

Le Officine Meccaniche Italiane S.A., meglio note come Officine Meccaniche Reggiane, o più semplicemente Reggiane, oppure Reggiane OMI, erano un'azienda italiana nata all'inizio del Novecento per produzione ferroviaria e di proiettili d'artiglieria, e divenuta famosa sul finire degli anni trenta, per la famiglia di aerei da caccia.

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Oliviero Lacagnina

Inizia molto presto lo studio del pianoforte.

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OM Autocarretta

Per velocizzare e migliorare i collegamenti tra le truppe in alta montagna e le caserme poste in fondo valle, agli inizi degli anni '30 si progettarono e si misero in opera alcuni mezzi leggeri, quali il Lancia 3Ro 4x2 da 6,5 tonnellate, usato anche come cannone contraerei semovente, il Fiat-SPA 38R 4x2 e il Fiat Dovunque 33; il mezzo più versatile ed utilizzato fu la OM Autocarretta.

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Operazioni militari navali sul Lago di Garda nel 1866

Le operazioni militari navali sul Lago di Garda nel 1866 durante la terza guerra di indipendenza consistettero in vari scontri tra la flottiglia e la difesa costiera italiane e austriache per il predominio del Lago tra il 30 giugno e il 20 luglio.

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Orlando (famiglia)

Orlando è il cognome di una storica famiglia italiana.

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Orsino Bongi

Toscano di nascita, si trasferì in giovane età a Milano, dove frequentò la Scuola superiore di architettura con Camillo Boito e Luigi Broggi presso il "Regio Istituto Tecnico Superiore", oggi Politecnico di Milano.

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Ostia (posamine)

L'Ostia è stato un posamine della Regia Marina.

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Ostro (cacciatorpediniere 1928)

L'Ostro è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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OTO/Ansaldo 135/45

Il cannone 135/45 Modello 1937, e il successivo 135/45 Modello 1938 realizzato dalla Ansaldo di Genova e dalla OTO di La Spezia ha costituito l'armamento principale degli incrociatori leggeri della Classe Capitani Romani e l'armamento secondario delle navi da battaglia della Classe Duilio dopo il loro riammodernamento.

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OTO/Ansaldo 152/53

Il cannone 152/53 Modello 1926, e il successivo 152/53 Modello 1929 realizzato dall'Ansaldo di Genova e dall'OTO ha costituito l'armamento principale delle prime quattro serie degli incrociatori leggeri della Classe Condottieri che erano equipaggiati con quattro torri binate di questo calibro in configurazione superfiring a poppa e a prora delle unità navali.

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OTO/Ansaldo 152/55

Il cannone 152/55 Modello 1934, realizzato dall'Ansaldo, ha costituito l'armamento principale degli incrociatori leggeri Duca degli Abruzzi e Garibaldi e l'armamento secondario della corazzata Littorio.

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OTO/Ansaldo 320/44

Il cannone da 320 mm/44 è un'arma di costruzione italiana ottenuta dalla ritubazione del cannone da 305/46 Mod. 1909 che costituiva l'armamento principale delle navi da battaglia Dante Alighieri e quelle delle classi Cavour e Duilio, costruite all'inizio della prima guerra mondiale o negli anni immediatamente precedenti.

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OTO/Ansaldo 381/50

Il cannone 381/50 Modello 1934 fu la più potente arma balistica sviluppata dall'industria bellica italiana, il cui progetto fu sviluppato a partire dal 1934 per equipaggiare le navi da battaglia della classe Littorio.

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P26/40

Il P40, o P26/40, era un carro italiano da 26 tonnellate nominali e ideato a partire dal 1940.

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P43

Il P43 era un carro pesante italiano, rimasto allo stadio di progetto e sviluppato parallelamente al carro P26/40.

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Parco archeologico industriale ex-Breda

Il parco archeologico industriale ex-Breda sorge a Sesto San Giovanni, non lontano dal confine con Milano e dal Parco Nord, in una parte di territorio un tempo occupata dagli stabilimenti della Breda.

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Pavesi P4

Il Pavesi P4 è un innovativo trattore agricolo italiano progettato dal novarese Ugo Pavesi.

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Pegli

Pegli (Pêgi in ligure) è un quartiere del ponente genovese.

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Pentapartito

Pentapartito è l'espressione usata per definire la coalizione di governo in Italia dal 1981 fino al 1991, formata dall'intesa tra i partiti del vecchio centro-sinistra con l'aggiunta del PLI.

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Philip Taylor

Philip Taylor era il quarto figlio di John e Susannah Taylor di Norwich.

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Piaggio

Piaggio & C. è un produttore italiano di veicoli a due ruote a motore e veicoli commerciali.

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Piaggio P.2

Il Piaggio P.2 fu un aereo da caccia, monoposto, monomotore e monoplano ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Rinaldo Piaggio nei primi anni venti e rimasto allo stadio di prototipo.

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Piaggio P.9

Il Piaggio P.9 fu un aereo da turismo monomotore ad ala alta sviluppato dall'azienda aeronautica italiana S.A. Piaggio & C. nei tardi anni venti e rimasto allo stadio di prototipo.

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Piero Carminati

Figlio di Domenico, ufficiale della Regia Marina e di Amelia Bettinelli, fu allievo della Scuola Militare Nunziatella di Napoli.

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Pietro Chiesa

Nacque da una poverissima famiglia piemontese, secondo alcune fonti ad Asti, secondo altre a Casale Monferrato; la madre morì nel darlo alla luce ed il padre si disinteressò di lui; allevato per alcuni anni da una nonna, alla morte di questa fu affidato ad alcuni parenti residenti a Casale Monferrato, ma ancora bambino si allontanò da casa, esercitando vari mestieri in diverse cittadine del Piemonte.

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Pietro Micca (sommergibile 1917)

Il Pietro Micca è stato un sommergibile della Regia Marina.

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Pirelli (famiglia)

I Pirelli sono una famiglia di industriali italiani originari di Varenna, nel lecchese.

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Platino (sommergibile)

Il Platino è stato un sommergibile della Regia Marina italiana.

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Polcevera

Il Polcévera (Pûçéivia o Ponçéivia in ligure) è un torrente il cui corso si sviluppa interamente in Provincia di Genova attraversando l'omonima valle; è per lunghezza il secondo corso d'acqua della città di Genova, dopo il Bisagno, e il primo per superficie del bacino idrografico.

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Politica economica fascista

La politica economica fascista si riferisce alla politica del fascismo in ambito economico e finanziario.

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Pontiere (cacciatorpediniere)

Il Pontiere è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Porfido (sommergibile)

Il Porfido è stato un sommergibile della Regia Marina.

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Porto di Napoli

Il porto di Napoli è uno dei più importanti porti d'Europa, occupa la insenatura naturale più a nord del Golfo di Napoli e si estende per circa 12 km dal centro della città verso la sua parte orientale.

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Pozzuoli

Pozzuoli (Pëzzulë in napoletano) è un comune italiano di abitanti della città metropolitana di Napoli in Campania.

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Pre-dreadnought

Con pre-dreadnought o corazzata policalibro/pluricalibro si indica una categoria di navi da battaglia progettate nel periodo compreso tra gli anni 1880 e il 1905; il nome deriva dal fatto che la realizzazione di queste unità fu immediatamente precedente al varo, nel 1906, della nave da battaglia HMS ''Dreadnought'', che con il suo progetto rivoluzionario fece da capostipite per una nuova generazione di navi da battaglia (le "dreadnought", appunto) che rese di colpo obsolete e superate tutte le unità realizzate precedentemente.

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Raccolte extraeuropee del Castello Sforzesco

Le Raccolte Extraeuropee afferiscono alla Direzione delle Raccolte Artistiche del Castello Sforzesco.

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Raffaello (transatlantico)

La turbonave Raffaello fu, insieme alla gemella Michelangelo, l'ultimo transatlantico della Società Italia Navigazione.

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Raimondo Montecuccoli (incrociatore)

Il Raimondo Montecuccoli fu un incrociatore leggero della Regia Marina e poi della Marina Militare, appartenente alla classe Condottieri tipo Raimondo Montecuccoli.

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Ramb I

La Ramb I è stata una bananiera veloce italiana, utilizzata durante la seconda guerra mondiale come incrociatore ausiliario dalla Regia Marina.

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Ramb III

La motonave Ramb III (poi Kiebitz, poi Mornar, poi Galeb) è stata una bananiera veloce italiana, utilizzata durante la seconda guerra mondiale come incrociatore ausiliario dalla Regia Marina ed in seguito come posamine dalla Kriegsmarine.

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Regno di Sardegna (1720-1861)

Il Regno di Sardegna – dopo la Guerra di successione spagnola – in forza dei trattati di Londra del 1718 e dell'Aia del 1720, l'8 agosto 1720 passò a Vittorio Amedeo II di Savoia cui associò gli Stati ereditari della Casata formati dal Principato di Piemonte con il Ducato di Savoia, la Contea di Nizza e di Asti, il ducato di Aosta, il ducato del Monferrato, la signoria di Vercelli, il marchesato di Saluzzo ed una parte del ducato di Milano (a questi si aggiunse poi il Ducato di Genova, in seguito all'annessione della Repubblica di Genova decisa dal Congresso di Vienna).

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Relazioni bilaterali tra Italia e Libia

Le relazioni bilaterali tra Italia e Libia (a partire dall'indipendenza del Regno Unito di Libia nel 1951) hanno attraversato diverse fasi.

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Relazioni bilaterali tra Italia e Russia

Le relazioni bilaterali tra Italia e Russia fanno riferimento ai rapporti diplomatici ed economici tra la Repubblica Italiana e la Federazione Russa.

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Renato Quartini

Prima della Seconda guerra mondiale lavorava come impiegato negli stabilimenti Ansaldo a Sampierdarena.

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Renault FT

Il Renault FT (Automitragliatrice a cingoli Renault FT Modèle 1917, spesso chiamato in modo errato FT-17) è stato il più famoso carro armato francese utilizzato durante la prima guerra mondiale.

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Repressione del dissenso nell'Italia fascista

La repressione del dissenso nell'Italia fascista indica l'attività posta dal regime fascista in italia durante il ventennio tesa a reprimere qualunque manifestazione di dissenso, o comunque contraria al regime ed alla sua ideologia.

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Rete filoviaria della Spezia

La rete filoviaria della Spezia è la rete filoviaria che serve la città ligure della Spezia.

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Rete filoviaria di Bari

La rete filoviaria di Bari è composta attualmente da una linea in corso di attivazione.

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Rete filoviaria di Bergamo

La rete filoviaria di Bergamo fu in servizio nella città orobica dal 1950 al 1978.

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Rete filoviaria di Cremona

La rete filoviaria di Cremona fu in esercizio nella città lombarda dal 1940 al 2002.

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Rete filoviaria di Venezia Lido

La rete filoviaria di Venezia Lido in esercizio dal 1941 al 1966, serviva l'isola del Lido di Venezia.

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Rete tranviaria della Spezia

La rete tranviaria della Spezia, in esercizio per tutta la prima metà del ventesimo secolo, rappresentò un importante elemento di crescita urbanistica della città ligure e le sue vicende ricalcarono quelle dell'economia industriale della zona.

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Rete tranviaria di Genova

La rete tranviaria di Genova fu in esercizio dal 1878 al 1966, e costituì per decenni la spina dorsale dei trasporti pubblici nel capoluogo ligure.

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Rete tranviaria di Napoli

La rete tranviaria di Napoli, composta di 3 linee per una lunghezza totale di 11,8 km, rappresenta quanto rimane di un complesso e articolato insieme di linee urbane e interurbane che si sviluppò a partire dal 1876.

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Rete tranviaria di Pisa

La rete tranviaria di Pisa, attiva fra il 1912 e il 1952, rappresentò ai tempi uno strumento di forte modernizzazione della città toscana.

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Rex (transatlantico)

Il Rex fu un transatlantico italiano, il più grande mai costruito fino al varo nel 1991 di Costa Classica.

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Riccardo Gualino

Fu un finanziere e industriale attivo sui mercati internazionali, uno dei maggiori dei suoi tempi, oltre che collezionista d'arte, committente di architettura moderna, mecenate attivo in campo teatrale e musicale e produttore cinematografico.

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Rodolfo Verduzio

Nei primi anni del ventesimo secolo fu docente di "teoria e costruzioni di dirigibili" presso il Battaglione Specialisti del Regio Esercito; tra i suoi studenti illustri anche Celestino Rosatelli.

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Roma (dirigibile)

Il Roma era un dirigibile semirigido di fabbricazione italiana in dotazione al servizio aereo dell'esercito degli Stati Uniti d'America.

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Roma (transatlantico)

Il transatlantico Roma fu costruito per la Società "Navigazione Generale Italiana" di Genova dal cantiere navale G. Ansaldo & Co di Sestri Ponente dove venne varato il 26 febbraio 1926.

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S.A. Ansaldo

La S.A. Ansaldo è stata un'azienda automobilistica italiana.

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Saetta (cacciatorpediniere)

Il Saetta è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Salvatore Calabrese

Diede avvio all'edificazione dell'Ospedale Civile Padre Pio da Pietrelcina di Campi Salentina.

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Samochód pancerny wz. 34

La Samochód pancerny wz.

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Sampierdarena

Sampierdarena (un tempo San Pier d'Arena, San Pê d'Ænn-a o Sanpedænn-a in genovese, pronuncia) è uno dei più popolosi quartieri di Genova.

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San Giorgio (disambigua)

Nessuna descrizione.

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San Marco (incrociatore)

Il San Marco fu un incrociatore corazzato della Regia Marina che partecipò prima alla guerra italo turca e successivamente, alla prima guerra mondiale.

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Sandro Pertini

Fu il settimo Presidente della Repubblica Italiana, in carica dal 1978 al 1985, secondo socialista (dopo Giuseppe Saragat) e unico esponente del PSI a ricoprire la carica.

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Sebastiano Veniero (sommergibile 1919)

Il Sebastiano Veniero è stato un sommergibile della Regia Marina.

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Seconda battaglia di El Alamein

La seconda battaglia di El Alamein (o terza battaglia di El Alamein per quegli autori che chiamano la battaglia di Alam Halfa seconda battaglia di El Alamein) venne combattuta tra il 23 ottobre e il 3 novembre 1942 durante la campagna del Nordafrica della seconda guerra mondiale.

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Semovente M15/42 Contraereo

Il Semovente M15/42 Contraereo fu un semovente antiaereo sperimentale italiano.

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Senatore Borletti

Figlio di Romualdo, noto imprenditore nei campi del lino e della canapa, Senatore compie i suoi studi a Milano dove, nel 1898, consegue il diploma di ragionieria al Regio Istituto Carlo Cattaneo.

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Servizio Aeronautico

Il Servizio Aeronautico (dal 1913 Corpo Aeronautico) era un reparto destinato agli aeromobili dell'Esercito del Regno d'Italia.

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Sestri Ponente

Sestri Ponente (Sèstri in ligure) è uno dei quartieri del ponente genovese.

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Severino Grattoni

Nacque nei pressi di Voghera (nell'allora Regno di Sardegna), terzogenito di sei figli.

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Silvio Parodi

Parodi nasce in una famiglia borghese, frequenta l'Accademia militare di Modena dalla quale si congeda come sottotenente di fanteria.

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Società anonima italiana per le ferrovie salentine

La Società anonima italiana per le ferrovie salentine, nota anche come Ferrovie Salentine (LS) era una società inizialmente costituita allo scopo di costruire l'Acquedotto Pugliese che dopo qualche anno assunse la concessione per costruire ed esercire linee ferroviarie nell'area salentina.

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Società Bancaria Italiana

La Società Bancaria Italiana, nata nel 1904 dalla trasformazione di un precedente istituto, è stata une delle più importanti aziende di credito italiane nel periodo compreso tra l'inizio del 1900 e l'entrata dell'Italia nella Prima Guerra mondiale.

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Società della Ferrovia Sicula Occidentale

La Società della Ferrovia Sicula Occidentale (FSO) è stata una società ferroviaria, oggi non più esistente, costituita nel 1878 allo scopo di realizzare il collegamento ferroviario tra Palermo, Marsala e Trapani.

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Società Elettronucleare Nazionale

Società Elettronucleare Nazionale S.p.A. (SENN S.p.A.) era un'azienda italiana che operava nel settore dell'energia nucleare costruendo centrali elettronucleari.

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Società Finanziaria Italiana

Società Finanziaria Italiana era una azienda pubblica italiana che operava nel settore delle partecipazioni finanziarie.

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Società Italiana Transaerea

La Società Transaerea Italiana è stata un'importante azienda aeronautica, ed una delle prime fabbriche del settore in Italia.

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Società Nazionale Officine di Savigliano

La Società Nazionale Officine di Savigliano (SNOS), conosciuta anche come Savigliano, è stata una delle più prestigiose società industriali italiane di meccanica, elettrotecnica e carpenteria metallica (con interessi in moltissimi altri settori) del XX secolo.

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Società Piemontese Automobili

La SPA, acronimo di Società Piemontese Automobili, era un'azienda automobilistica fondata da Michele Ansaldi e Matteo Ceirano a Torino.

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Società Vittorio Emanuele

La Società Vittorio Emanuele era una società di costruzione ed esercizio di linee ferroviarie fondata nel Regno di Sardegna nel 1853.

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Solfara Gibellini

La solfara Gibellini o miniera Gibellini è stata una miniera di zolfo sita tra la provincia di Caltanissetta a Montedoro e Racalmuto in provincia di Agrigento.

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Soprannomi di rotabili ferroviari

Il materiale rotabile viene a volte identificato con soprannomi, dati da amministrazioni ferroviarie o costruttori, o da semplici ferrovieri e utenti.

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Sopwith Baby

Il Sopwith Baby fu un idrovolante a scarponi monomotore, monoposto e biplano, sviluppato dall'azienda aeronautica britannica Sopwith Aviation Company negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, su licenza sia in patria, dalla Blackburn Aircraft, che all'estero, dall'italiana SA Aeronautica Gio Ansaldo e dalla norvegese Marinens Flyvebaatfabrikk.

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Sparviero (portaerei)

Lo Sparviero fu una portaerei della Regia Marina progettata durante la seconda guerra mondiale, modificando lo scafo del transatlantico Augustus, ma non entrò mai in servizio attivo.

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Squadrista (cacciatorpediniere)

Lo Squadrista (successivamente ribattezzato Corsaro) è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Stabilimenti meccanici di Pozzuoli

Gli Stabilimenti meccanici di Pozzuoli sono stati un'importante realtà industriale del napoletano.

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Staffetta (avviso)

Lo Staffetta è stato un avviso ad elica (e successivamente una nave idrografica) della Regia Marina.

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Stazione di Milano Greco Pirelli

La stazione di Milano Greco Pirelli è una stazione ferroviaria di Milano, posta sul tronco comune alle linee Chiasso-Milano e Lecco-Milano.

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Storia del Bomber Command

Questa pagina contiene la storia del Bomber Command della Royal Air Force, dalla sua nascita nel 1936 fino allo scioglimento avvenuto nel 1968.

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Storia del movimento operaio a Genova

La storia del movimento operaio a Genova ha radici molto antiche che affondano alla metà del XIX secolo, nel decennio tra la prima e la seconda guerra di indipendenza italiana.

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Storia delle ferrovie coloniali italiane

La storia delle ferrovie coloniali italiane ha origine con l'apertura, nel 1888, di un breve tratto di linea in Eritrea e termina con l'abbandono della Libia in seguito all'offensiva alleata del 1943.

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Storia delle ferrovie in Italia

La storia delle ferrovie in Italia ebbe inizio con l'apertura di un breve tratto di linea ai piedi del Vesuvio, la Napoli-Portici di poco più di sette chilometri, che venne inaugurata il 3 ottobre 1839.

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Storia delle ferrovie nel Regno di Sardegna

La storia delle ferrovie nel Regno di Sardegna ebbe inizio con l'inaugurazione, il 24 settembre 1848, del tratto di 8 chilometri da Torino a Moncalieri.

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Storia di Genova

Genova fu per circa otto secoli capitale dell'omonima Repubblica, che comprendeva la quasi totalità della Liguria, la Corsica (poi ceduta alla Francia nel 1768), parte dell'oltregiogo piemontese e l'isola di Capraia.

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Storia di Livorno

La storia di Livorno, se confrontata con quelle delle altre città toscane, è sicuramente tra le più originali nel panorama regionale, in quanto slegata da uno sviluppo medievale che è comune alla maggior parte degli altri centri.

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Storia di Terni

La città di Terni è oggi il centro abitato principale dell'omonima conca, nonché una delle città più importanti e popolose dell'Italia Centrale e dell'area appenninica.

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Strada guidata

La strada guidata è un'invenzione dell'ingegnere Gaetano Ciocca sperimentata ufficialmente a Roma nel 1936.

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Strade Ferrate Secondarie Meridionali

La Strade Ferrate Secondarie Meridionali (SFSM) era un'azienda attiva nella costruzione ed esercizio di linee ferroviarie, che operò nella province di Napoli, Avellino e Salerno tra la fine del XIX secolo e il 1985.

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Strale (cacciatorpediniere 1932)

Lo Strale è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Taylor & Prandi

La Taylor&Prandi fu un'azienda meccanica del Regno di Sardegna.

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Technicolor (azienda)

La Technicolor SA (ex Thomson SA, ex Thomson Multimedia SA, ex Thomson Consumer Electronics SA) è un'azienda francese specializzata nella progettazione e produzione di sistemi video, di immagine digitale e Customer Premise Equipment per i professionisti, i produttori cinematografici e televisivi, ma anche per gli operatori di rete e gli altri distributori di contenuti.

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Tender (treno)

Nella tecnica delle ferrovie si definisce tender un veicolo destinato a trasportare il combustibile e l'acqua necessari per il funzionamento di una locomotiva a vapore.

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Terni

Terni (Interamna Nahars in latino) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima provincia in Umbria.

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Tino (goletta)

La Tino è stata una goletta ad elica della Regia Marina.

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Tram ATM serie 5000 (Torino)

Le vetture tranviarie serie 5000 dell'ATM di Torino, ora del GTT, sono una serie di vetture tranviarie articolate a piano parzialmente ribassato.

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Tram ATM serie 5100

Le vetture tranviarie serie 5100 dell'ATM di Milano erano una serie di motrici a carrelli ricavate dalla ricostruzione delle unità serie 5000 danneggiate durante gli anni della seconda guerra mondiale.

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Tram ATM serie 5200

Le vetture tranviarie serie 5200 dell'ATM di Milano erano una serie di vetture a carrelli consegnate a partire dal 1952, le prime totalmente nuove a entrare in servizio dopo più di una decina d'anni.

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Tram ATM serie 7000 (Torino)

Le vetture tranviarie serie 7000 dell'ATM di Torino, ora del GTT, erano una serie di vetture tranviarie articolate, costruite per l'esercizio sulle linee della cosiddetta "metropolitana leggera".

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Tram UITE serie 900

Le elettromotrici serie 900 dell'Unione Italiana Tramways Elettrici (UITE), dette anche Littorine o tipo Genova, erano una serie di vetture tranviarie bidirezionali, a scartamento metrico, in servizio sulla rete tranviaria di Genova.

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Transatlantica Italiana Società Anonima di Navigazione

La Transoceanica Italiana fu una società di navigazione che era stata fondata a Genova nel 1897 come società Ligure Brasiliana per il traffico dall'Italia verso il Brasile con collegamenti verso i porti del Rio delle Amazzoni e successivamente verso l'Argentina ed i porti del Rio de la Plata, con i porti amazzonici abbandonati nel 1903.

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Tranvia Bologna-Malalbergo

La tranvia Bologna-Malalbergo era, assieme alla linea proveniente da Pieve di Cento che con questa aveva in comune il tratto fino alla Dozza, una linea tranviaria che tra il 1891 e il 1957 collegava l'area dello zuccherificio di Bologna con la località di Malalbergo, in una zona agricola allora dedicata alla produzione di barbabietola.

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Tranvia Bologna-Pieve di Cento

La tranvia Bologna-Pieve di Cento era, assieme alla linea proveniente da Malalbergo che con questa aveva in comune il tratto fino alla Dozza, una linea tranviaria che tra il 1891 e il 1955 collegava l'area dello zuccherificio di Bologna con la località di Pieve di Cento, in una zona agricola allora dedicata alla produzione di barbabietola.

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Trasporto Passeggeri Emilia-Romagna

La Trasporto Passeggeri Emilia-Romagna (T-PER) è una società per azioni a totale partecipazione pubblica che gestisce il trasporto pubblico locale su gomma nelle province di Bologna, Ferrara e in minima parte nelle province di Modena e Ravenna, nonché quello su ferro sulle linee regionali dell'Emilia-Romagna affidate ai gestori dell'infrastruttura RFI e FER.

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Trasta

Trasta è una frazione del quartiere genovese di Rivarolo, nella bassa val Polcevera.

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Tremiti (goletta)

La Tremiti è stata una goletta ad elica della Regia Marina.

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Treni armati del Regio Esercito

I treni armati del Regio Esercito furono utilizzati dal Regno d'Italia in entrambe le guerre mondiali.

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Treno corazzato

Un treno corazzato anche chiamato treno blindato (in tedesco Panzerzug) è un insieme di vagoni ferroviari, corazzati contro gli attacchi, e anche armati con artiglieria e/o mitragliatrici.

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Treno FS ETR.500

L'ETR.500 è il primo treno ad alta velocità a cassa non oscillante costruito in Italia; il suo progetto partì negli anni ottanta per vedere la luce, con alcuni cambiamenti, negli anni novanta con la produzione in serie e l'utilizzo da parte di Trenitalia.

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Treno G.A.I.

Il Treno G.A.I. è un elettrotreno di 4 elementi a composizione bloccata progettato e prodotto, a partire dal 1978, da un consorzio di imprese italiane denominato Gruppo Aziende Italiane (da cui l'acronimo G.A.I.) costituitosi allo scopo nel 1974.

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Trento (incrociatore)

Il Trento fu un incrociatore pesante appartenente all'omonima classe Trento della Regia Marina; venne impostato l'8 febbraio 1925 nel cantiere navale Orlando di Livorno, varato il 4 ottobre 1927 ed entrò in servizio il 3 aprile 1929, partendo per una crociera a Barcellona.

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Trieste (incrociatore)

Il Trieste fu un incrociatore pesante della Regia Marina che faceva parte della classe Trento.

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Tullio d'Albisola

Tullio Mazzotti era il secondogenito di Giuseppe (1865-1944), vasaio, detto Bausin, nato a Bolzino (frazione di Varazze), e di Celestina Gerbino Promis.

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Uccisione di Manlio Oddone

L'uccisione di Manlio Oddone, capo manipolo della Milizia Volontaria per la Sicurezza Nazionale, avvenne ad opera dei Gruppi di Azione Patriottica (GAP) il 28 ottobre 1943.

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Ugo Cavallero

Nacque a Casale Monferrato il 20 settembre 1880, figlio di Gaspare e Maria Scagliotti.

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Ugo Clerici

Come esponente della Camera del Lavoro di Parma fu uno dei protagonisti del grande sciopero agrario parmense del 1908Pietro Bonardi, "I cattolici parmensi e sciopero agricolo del 1908", Tipolitografia Benedettina editrice, Parma, 1989.

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Ugolino Vivaldi (cacciatorpediniere)

L'Ugolino Vivaldi è stato un esploratore e successivamente un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Umberto Nordio (dirigente)

Figlio dell'avvocato Federico Nordio (1892-1980) e di Anna Martinolich, detta Mietta (1891-1967), la famiglia Nordio si era stabilita a Trieste nel 1791, all'epoca sotto l'impero austro-ungarico, per decisione di Giuseppe Nordio, costruttore navale e trisavolo di Umberto.

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Unione Sportiva Alessandria Calcio 1912

L'Unione Sportiva Alessandria Calcio 1912, meglio nota come Alessandria, è una società calcistica italiana con sede nella città di Alessandria.

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Val Polcevera

La Val Polcevera (Pôçeivia o Ponçeivia in ligure) è una delle principali vallate del genovesato: prende il nome dal torrente Polcevera, uno dei due bacini fluviali che delimitano a ponente e a levante il nucleo storico della città di Genova e sfociano nel mar Ligure (l'altro è il Bisagno, che attraversa l'omonima valle).

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Vallo Alpino del Littorio

Il Vallo Alpino del Littorio, noto anche brevemente come Vallo Alpino (in franc. Val Alpin o Mur des Alpes, in ted. Alpenwall, in slov. Alpski zid, in ingl. Alpine Wall), è un sistema di fortificazioni formato da opere di difesa (bunker), voluto da Mussolini e costruito durante il ventennio fascista prima della seconda guerra mondiale per proteggere il confine italiano dai paesi limitrofi, cioè Francia, Svizzera, Austria e Jugoslavia.

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Vallo Ligure

Per Vallo ligure si intende quel sistema difensivo allestito dalle forze di occupazione tedesche lungo le coste della Liguria, per contrastare il pericolo di uno sbarco alleato sulle coste liguri.

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Vedetta (avviso)

Il Vedetta è stato un avviso ad elica della Regia Marina.

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Vedetta anti sommergibile

La vedetta anti sommergibile, nota con l'acronimo VAS o VAS Baglietto dal nome della ditta costruttrice, era una classe di unità da pattugliamento costiero antisommergibile impiegata dalla Regia Marina durante la seconda guerra mondiale.

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Veicolo trasporto truppe

Un veicolo trasporto truppe o VTT (talvolta indicato anche come APC dall'inglese Armoured Personnel Carrier, "trasporto corazzato di personale"), è un mezzo corazzato militare terrestre sviluppato a partire dal periodo della seconda guerra mondiale; il mezzo è destinato al trasporto della fanteria fino al limite del campo di battaglia, offrendo ad essa un minimo di protezione balistica.

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Velite (cacciatorpediniere)

Il Velite è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Villa Cattaneo dell'Olmo

Villa Cattaneo, detta anche Villa dell'Olmo è un edificio abitativo classificato come villa patrizia genovese sito nel quartiere di Genova Cornigliano Campi.

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Villa Durazzo Bombrini

Villa Durazzo Bombrini è una delle numerose ville storiche del ponente genovese.

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Villa Maria De Mari

Villa De Mari Spinola detta Villa Maria è una villa patrizia genovese, situata nel quartiere di Sestri Ponente.

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Villar Perosa (pistola mitragliatrice)

La Villar Perosa (denominazione ufficiale FIAT Mod. 1915) è ritenuta da molti il primo mitra della storia (anche se in origine era categorizzata come pistola mitragliatrice).

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Ville di Genova

I palazzi di villa hanno rappresentato uno dei pilastri della storia sociale ed economica del Genovesato.

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Vincenzo Gioberti (cacciatorpediniere)

Il Vincenzo Gioberti è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Vincenzo Guerrazzi

Nasce in un piccolo paese dell'entroterra calabrese e, perduto il padre (vittima dei nazifascisti nell'eccidio della Benedicta) in tenerissima età, dopo l'infanzia e l'adolescenza vissute in una Calabria rurale e primitiva, si trasferisce a Genova, dove, ancora minorenne, viene assunto alla Fabbrica Ansaldo, Meccanica Varia, e vi resta per diciotto anni.

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Vincenzo Siniscalchi

Figlio dell'avvocato Francesco Saverio Siniscalchi, anch'egli penalista, è stato assistente di Diritto romano e di Diritto penale all'Università di Napoli.

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Vittorio Alfieri (cacciatorpediniere)

Il Vittorio Alfieri è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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Vittorio Malacalza

Nato a Bobbio in Emilia Romagna nel 1937, Vittorio Malacalza è figlio di Paolo Malacalza che, assieme al fratello Giuseppe, era titolare di un'azienda autostradale con 150 operai attiva già negli anni cinquanta.

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Vittorio Meichsner de Meichsenau

Nato a Fiume il 12 agosto 1881, nel giugno del 1900 conseguì la maturità presso la Regia Ungarica Scuola superiore di Commercio in Fiume e il 9 giugno 1911 superò gli esami superiori di Ragioneria generale per la contabilità di Stato.

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Vittorio Veneto (C 550)

L'incrociatore lanciamissili Vittorio Veneto (C 550) ex nave ammiraglia della Marina Militare, in servizio dal 1969 al 2003 (anno in cui è stato collocato in status di Ridotta tabella di disponibilità in attesa del disarmo, avvenuto nel 2006, e della radiazione dal libro registro del naviglio militare), è la seconda unità italiana a portare questo nome dopo la nave da battaglia Vittorio Veneto della seconda guerra mondiale.

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Volframio (sommergibile)

Il Volframio è stato un sommergibile della Regia Marina.

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Volvo-Mauri B59 Ansaldo

Il Volvo-Mauri B59 Ansaldo è un modello di filobus realizzato in Svezia a partire dalla metà degli anni settanta, in collaborazione con la Mauri - per quanto riguarda la carrozzeria - e la Ansaldo - per quanto riguarda l'equipaggiamento elettrico.

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Wärtsilä Italia

Wärtsilä Italia S.p.A è il più grande produttore di motori diesel del gruppo finlandese Wärtsilä con sede e stabilimento industriale a Trieste, nata con l'acquisizione della Grandi Motori Trieste acquisita completamente dalla Wärtsilä Corporation nel 1997.

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X 2 (sommergibile Italia)

L’X 2 è stato un sommergibile della Regia Marina.

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X 3 (sommergibile Italia)

L'X 3 è stato un sommergibile della Regia Marina.

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Zeffiro (cacciatorpediniere 1928)

Lo Zeffiro è stato un cacciatorpediniere della Regia Marina.

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100/47

Il cannone da 100/47 era un cannone navale italiano, impiegato nel ruolo antiaereo ed antinave sulle unità sottomarine e di superficie della Regia Marina durante la seconda guerra mondiale.

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101ª Squadriglia

La 101ª Squadriglia del Corpo Aeronautico del Regio Esercito che nasce con aerei Farman 14.

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102/35 Mod. 1914

Il cannone da 102/35 Mod.

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102/35 su SPA 9000

Il 102/35 su SPA 9000 fu un autocannone antiaereo utilizzato nel corso della prima guerra mondiale dal Regio Esercito.

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105 Stadium (Genova)

Il RDS Stadium (già denominato per ragioni di sponsorizzazione Mazda Palace tra il 2003 e il 2007 e Vaillant Palace tra il 2007 e il 2011 e 105 Stadium tra il 2011 e 2016) è una delle principali strutture polivalenti di Genova.

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105/14

La denominazione 105/14 fu utilizzata per due diversi obici in servizio nel Regio Esercito e nell'Esercito Italiano.

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105/14 Mod. 1917

L'obice 105/14 Mod.

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105/28

Il cannone da 105/28 fu un pezzo di artiglieria utilizzato dal Regio Esercito nel corso della prima e della seconda guerra mondiale come artiglieria pesante campale (dal 1935 al 1946 questa specialità fu denominata artiglieria di corpo d'armata).

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12 in/40 Mk. IX

Il Armstrong Whitworth 12 in/40 Mark IX era un cannone navale progettato e prodotto dalla Elswick Works, ramo della Armstrong specializzato nella realizzazione di bocche da fuoco.

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120/50 Mod. 1926

Il 120/50 Mod.

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149/12 Mod. 14

L'Obice da 149/12 Mod.

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149/19 Mod. 1937

Il 149/19 OTO fu un obice usato in Italia nel corso della seconda guerra mondiale e successivamente fino al 1974.

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149/23

Il cannone da 149G, in seguito ridenominato cannone da 149/23, fu un cannone pesante per l'artiglieria d'armata, in dotazione al parco d'assedio ed all'artiglieria da fortezza del Regio Esercito italiano.

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149/35 Mod. 1901

Il cannone da 149/35 Mod.

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149/35 S.

Il cannone da 149/35 S. (Schneider) era un pezzo d'artiglieria che armò fino alla seconda guerra mondiale le torrette corazzate delle fortificazioni italiane.

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149/40 (semovente)

Il Semovente da 149/40 era un prototipo italiano di semovente propulso da un motore SPA da 183,44 kW (246 hp) e armato con un pezzo di artiglieria da 149 mm.

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152 mm M1935

Il 152 mm M1935 (Br-2) (in russo: 152-мм пушка обр. 1935 г. (Бр-2)) era un cannone pesante sovietico, prodotto in ridotto numero dall'Impianto Barrikady di Stalingrado alla fine degli anni trenta.

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152/45 S. Mod. 1911

Il 152/45 S. Mod.

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152/50 A. Mod. 1918

Il 152/50 A. Mod. 1918 è un cannone pesante progettato in Gran Bretagna e prodotto su licenza dall'Italia, impiegato dall'artiglieria costiera durante la seconda guerra mondiale.

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203/45 Mod. 1897

I cannoni da 203/45 erano un cannone navale, prodotto nel Regno d'Italia dalla Armstrong ed impiegato da diverse marine.

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203/50 Mod. 1924

Il 203/50 Mod.

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203/50 Mod. 1927

Il 203/50 Mod.

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210/8 D.S.

Il Mortaio da 210/8 D.S., anche se definito mortaio pesante d'assedio, era in realtà un obice che equipaggiò il Regio Esercito italiano e l'esercito polacco.

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260/9 Mod. 16

Il Mortaio da 260/9 Mod.

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268ª Squadriglia

La 268ª Squadriglia fu un reparto attivo nel Corpo Aeronautico del Regio Esercito (Prima guerra mondiale).

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276ª Squadriglia

La 276ª Squadriglia fu un reparto attivo nel Corpo Aeronautico del Regio Esercito (Prima guerra mondiale).

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305/46 Mod. 1909

Il cannone da 305 mm/46 è stata un'arma che ha equipaggiato, costituendone l'armamento principale, le navi da battaglia della Regia Marina Dante Alighieri, le Cavour e le Duilio, costruite all'inizio della prima guerra mondiale.

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381/40 AVS

Il cannone ferroviario 381/40 AVS (Armstrong, Vickers e Schneider), denominato anche cannone da 381 ASEV.

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381/40 Mod. 1914

Il 381/40 Modello 1914 era un cannone navale italiano ordinato nel 1913 per equipaggiare le navi da battaglia della classe Francesco Caracciolo.

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47/32 Mod. 1935

Il cannone 47/32 è un cannone anticarro (chiamato più comunemente "Elefantino") usato durante la seconda guerra mondiale dal Regio Esercito come arma d'accompagnamento, con cui garantire alla fanteria maggiore potenza di fuoco anche contro mezzi blindati.

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75/18 (semovente)

Il semovente da 75/18 fu un semovente d'artiglieria corazzato progettato dalla Fiat-Ansaldo a partire dal 1938 come dotazione per le unità corazzate del Regio Esercito, nel quadro del programma di potenziamento deciso dallo Stato maggiore dell'Esercito italiano proprio in quell'anno.

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75/18 Mod. 1934/1935

Gli obici 75/18, cioè il 75/18 Mod.

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75/27

Nel Regio Esercito due cannoni ebbero al denominazione di 75/27, prodotti entrambi prima della prima guerra mondiale.

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75/27 A.V.

Il cannone 75/27 A.V. è un'arma contraerei sviluppata in Italia durante la prima guerra mondiale.

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75/27 Mod. 1906

Il cannone da 75/27 Mod.

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75/32 Mod. 1937

Il cannone 75/32 Mod.

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75/34 (semovente)

Il Semovente da 75/34 fu un cannone semovente d'assalto prodotto dalla Fiat-Ansaldo per il Regio Esercito.

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75/34 Mod. S.F.

Il cannone 75/34 Mod.

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75/46 C.A. Mod. 1934

Il cannone 75/46 C.A. Mod 34 (C.A. sta per contro-aerei) fu un'arma italiana utilizzata come cannone antiaereo e come difesa anticarro anche nel Vallo Alpino.

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76/40 Mod. 1916 R.M.

Il 76/40 Mod.

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76/45 Mod. 1911

Il cannone da 76/45 Mod.

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8,8 cm FlaK

Il cannone contraerei 8,8 cm Fliegabwehrkanone (FlaK), soprannominato Flak 88, fu uno dei cannoni di maggior successo della seconda guerra mondiale.

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90/50 Mod. 1939

Il cannone Ansaldo-OTO da 90/50 Mod.

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90/53 Mod. 1939

Il cannone 90/53 fu il miglior pezzo contraerei pesante italiano della seconda guerra mondiale, affidabile e potente (con velocità iniziale del proietto di 840 m/s).

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90/53 su Breda 52

Il 90/53 su Breda 52 era un autocannone utilizzato dal Regio Esercito nella seconda guerra mondiale.

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90/53 su Lancia 3Ro

Il 90/53 su Lancia 3Ro era un autocannone utilizzato dal Regio Esercito nella seconda guerra mondiale e dall'Esercito Italiano nel dopoguerra.

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Riorienta qui:

Ansaldo Sistemi Industriali, Fiat Ansaldo, Gio. Ansaldo & C..

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