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Lancia D24

Indice Lancia D24

La Lancia D24 è un'automobile da competizione realizzata dalla casa torinese Lancia nel biennio 1953/54.

21 relazioni: Alberto Ascari, Albo d'oro della Targa Florio, Campionato del mondo sportprototipi, Campionato del mondo sportprototipi 1953, Campionato del mondo sportprototipi 1954, Carrera Panamericana, Cronoscalata Catania-Etna, D24, Felice Bonetto, Ferrari 500 Mondial, Juan Manuel Fangio, Lancia (automobilismo), Lancia (azienda), Lancia D20, Lancia D23, Lancia D50, Mille Miglia, Museo dell'automobile di Torino, Porfirio Rubirosa, Risultati sportivi della Lancia Aurelia, ZIL 112S.

Alberto Ascari

Nella massima serie automobilistica disputò un totale di trentadue Gran Premi, vincendone tredici e salendo per diciassette volte sul podio.

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Albo d'oro della Targa Florio

Questo è l'Albo d'oro della Targa Florio, la famosa corsa automobilistica disputatasi dal 1906 al 1977 per 61 volte.

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Campionato del mondo sportprototipi

Il Campionato del mondo sportprototipi (denominazione ufficiale in inglese: World Sportscar Championship) è stato la massima serie di competizioni per vetture sport, gran turismo, prototipi e silhouette.

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Campionato del mondo sportprototipi 1953

Il Campionato del mondo vetture sport 1953 (en. 1953 World Sports Car Championship), è stata la 1ª edizione del Campionato del mondo sportprototipi.

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Campionato del mondo sportprototipi 1954

Il Campionato del mondo vetture sport 1954, la cui denominazione ufficiale è World Sports Car Championship, è stata la 2ª edizione del Campionato del mondo sportprototipi.

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Carrera Panamericana

La Carrera Panamericana, anche nota come Carrera Messicana o Carrera Mexico, era una corsa internazionale automobilistica, su percorso stradale, svoltasi in Messico dal 1950 al 1954.

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Cronoscalata Catania-Etna

La Catania-Etna (dal 1969 al 1972 Corsa dell'Etna) è una competizione automobilistica, più precisamente una cronoscalata, che si svolge annualmente in provincia di Catania.

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D24

* d24 – dado a ventiquattro facce.

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Felice Bonetto

Per quanto riguarda la Formula 1, ha debuttato con la Maserati al Gran Premio di Svizzera del 1950 ed ha conquistato in carriera un totale di 17,5 punti.

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Ferrari 500 Mondial

La Ferrari 500 Mondial è una autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari dal 1953 al 1955 in 31 esemplari.

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Juan Manuel Fangio

Nella massima serie automobilistica disputò un totale di 52 Gran Premi, vincendone 24 e salendo per 35 volte sul podio.

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Lancia (automobilismo)

La Scuderia Lancia, che in seguito divenne Squadra Corse HF Lancia, è il reparto corse della Lancia.

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Lancia (azienda)

Lancia Automobiles è una società controllata di FCA Italy, parte di Fiat Chrysler Automobiles.

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Lancia D20

La Lancia D20 è un'automobile da competizione realizzata dalla casa torinese Lancia nel 1953.

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Lancia D23

La Lancia D23 è un'automobile da competizione realizzata dalla casa torinese Lancia nel 1953.

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Lancia D50

La Lancia D50 è un'automobile monoposto da competizione di Formula Uno realizzata dalla casa torinese Lancia nel biennio 1954/55.

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Mille Miglia

La Mille Miglia è stata una competizione automobilistica stradale di granfondo disputata in Italia in 24 edizioni tra il 1927 e il 1957.

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Museo dell'automobile di Torino

Il Museo nazionale dell'automobile di Torino (MAUTO), attualmente intitolato a Giovanni Agnelli (in precedenza al fondatore Carlo Biscaretti di Ruffia), ha sede a Torino ed è considerato tra i più importanti e antichi musei dell'automobile del mondo.

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Porfirio Rubirosa

Considerato uno dei più celebri playboy del XX secolo, e conosciuto per il suo stile di vita sfarzoso, oltre che per le numerose donne di cui amava circondarsi, morì all'età di cinquantasei anni in un incidente d'auto al Bois de Boulogne.

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Risultati sportivi della Lancia Aurelia

La Lancia Aurelia ha partecipato, con le varie versioni (le berline, le coupé B20, le B20-Zagato, le B24) a molte competizioni automobilistiche fin dall'anno della sua prima presentazione, nel 1950 ottenendo parecchie affermazioni, anche a livello internazionale.

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ZIL 112S

La ZIL 112S è un'automobile da competizione prodotta in piccola serie, dal 1960 al 1962 negli stabilimenti della casa moscovita ZIL.

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