Logo
Unionpedia
Comunicazione
Disponibile su Google Play
Nuovo! Scarica Unionpedia sul tuo dispositivo Android™!
Installa
l'accesso più veloce di browser!
 

Aeroporto di Martuba

Indice Aeroporto di Martuba

L'aeroporto di Martuba, storicamente citato come aeroporto di Martuba da fonti in lingua italiana, è un aeroporto militare della Libyan Air Force della città di Martuba nel Distretto di Derna in Libia, posto a 27 km a sud-sud-est di Derna (Libia) e 268 km a est-nord-est di Bengasi.

29 relazioni: Aeroporto, Ain el-Gazala, Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Libiyya, Alenia G.222, Asfalto, Bengasi, Campagna del Nordafrica, Curtiss P-40, Derna (Libia), Deutsches Afrikakorps, Distretto di Derna, Fiat C.R.42, Forze armate libiche, Impero britannico, Libia, Libia italiana, Mil Mi-2, Mil Mi-8, Regia Aeronautica, Seconda battaglia di El Alamein, United States Army Air Forces, 15º Stormo, 17º Gruppo caccia, 1º Stormo caccia, 2º Stormo, 3º Gruppo caccia terrestre, 4º Stormo, 6º Gruppo caccia, 8º Stormo.

Aeroporto

Un aeroporto è un'infrastruttura attrezzata per il decollo e l'atterraggio di aeromobili, per il transito dei relativi passeggeri e del loro bagaglio, per il ricovero e il rifornimento dei velivoli.

Nuovo!!: Aeroporto di Martuba e Aeroporto · Mostra di più »

Ain el-Gazala

Ain el-Gazala (in, ʿAyn al-Ghazāla, cioè "Fonte della gazzella") è una località situata nella parte orientale della Libia, tra le città di Derna e Tobruch.

Nuovo!!: Aeroporto di Martuba e Ain el-Gazala · Mostra di più »

Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Libiyya

La Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Libiyya,, internazionalmente nota con la dizione in lingua inglese Libyan Air Force e con la sigla LAF, era la denominazione della aeronautica militare della Libia, parte integrante, assieme all'esercito libico, alla Al-Quwwāt al-Baḥriyya al-Lībiyya, la marina militare, e le Guardie della Jamāhīriyya, delle forze armate libiche durante il regime di Mu'ammar Gheddafi.

Nuovo!!: Aeroporto di Martuba e Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Libiyya · Mostra di più »

Alenia G.222

L'Alenia G.222 Panda, in precedenza Aeritalia G.222, è un bimotore a turboelica da trasporto tattico di costruzione italiana, più piccolo del Lockheed C-130 Hercules e caratterizzato da una forte vocazione tattica e STOL, cioè la capacità di operare su piste molto corte.

Nuovo!!: Aeroporto di Martuba e Alenia G.222 · Mostra di più »

Asfalto

L'asfalto è una miscela naturale di idrocarburi solidi e semifluidi, perlopiù costituiti da bitume; solido e di colore scuro si rinviene come impregnante delle rocce calcaree, l'insieme si chiama roccia asfaltica; dall'asfalto si estrae il bitume propriamente detto.

Nuovo!!: Aeroporto di Martuba e Asfalto · Mostra di più »

Bengasi

Bengasi (AFI:;, Banghāzī) è una città e un porto della Libia.

Nuovo!!: Aeroporto di Martuba e Bengasi · Mostra di più »

Campagna del Nordafrica

La campagna del Nordafrica, conosciuta anche come guerra nel deserto, fu combattuta in un teatro di guerra situato nel Nordafrica, in Egitto, Libia, Tunisia, Algeria e Marocco, in cui si confrontarono italiani e tedeschi da una parte, e gli Alleati dall'altra, durante la seconda guerra mondiale tra il 1940 e il 1943.

Nuovo!!: Aeroporto di Martuba e Campagna del Nordafrica · Mostra di più »

Curtiss P-40

Il Curtiss P-40 era un monoplano monomotore monoposto di fabbricazione statunitense che nella prima metà degli anni quaranta fu impiegato dagli alleati come aereo da caccia o cacciabombardiere in molti dei teatri in cui si combatté la seconda guerra mondiale.

Nuovo!!: Aeroporto di Martuba e Curtiss P-40 · Mostra di più »

Derna (Libia)

Derna (in arabo درنة, Darnah) è una città della Libia nord-orientale e capoluogo dell'omonimo distretto che conta 80.000 abitanti.

Nuovo!!: Aeroporto di Martuba e Derna (Libia) · Mostra di più »

Deutsches Afrikakorps

Il Deutsches Afrikakorps (DAK), più semplicemente Afrikakorps, fu una grande unità dell'esercito tedesco a livello di corpo d'armata, che venne approntata e inviata nel febbraio del 1941 in Libia, con lo scopo di sostenere le forze italiane messe a dura prova dall'8ª armata britannica sul fronte del Nordafrica durante la seconda guerra mondiale.

Nuovo!!: Aeroporto di Martuba e Deutsches Afrikakorps · Mostra di più »

Distretto di Derna

Il distretto di Derna è uno dei 22 distretti della Libia.

Nuovo!!: Aeroporto di Martuba e Distretto di Derna · Mostra di più »

Fiat C.R.42

Il Fiat CR.42 Falco era un biplano di tipo sesquiplano, monoposto e monomotore da caccia. con carrello fisso e struttura metallica a rivestimento misto (parte in metallo e parte in tela), realizzato dalla casa torinese alla fine degli anni trenta. Venne utilizzato nella seconda guerra mondiale prevalentemente dalla Regia Aeronautica, ma fu acquistato anche da paesi come Belgio, Ungheria, Finlandia e Svezia.Ethell 1996, p. 62.. Il "Falco" fu l'ultimo caccia biplano della storia ad essere costruito in serie. Assieme al Gloster Gladiator britannico e al Polikarpov I-15 sovietico, fu anche l'ultimo caccia biplano a combattere nel secondo conflitto mondiale e l'ultimo biplano nella storia ad abbattere, nel 1945, un aereo nemico.. Il C.R.42 venne prodotto fino al 1944 e detiene tuttora il primato di essere l'aereo italiano costruito nel maggior numero di esemplari (circa.

Nuovo!!: Aeroporto di Martuba e Fiat C.R.42 · Mostra di più »

Forze armate libiche

L'esercito libico è in fase di ristrutturazione dopo la guerra civile che ha portato al suo scioglimento.

Nuovo!!: Aeroporto di Martuba e Forze armate libiche · Mostra di più »

Impero britannico

L'Impero britannico fu il più vasto impero nella storia dell'uomo e comprendeva dominion, colonie, protettorati, mandati e altri territori governati o amministrati dal Regno Unito.

Nuovo!!: Aeroporto di Martuba e Impero britannico · Mostra di più »

Libia

La Libia (AFI), ufficialmente Stato della Libia, è uno Stato del Nordafrica.

Nuovo!!: Aeroporto di Martuba e Libia · Mostra di più »

Libia italiana

La Libia fu una colonia italiana nell'Africa settentrionale durata ufficialmente, dopo la amministrazione distinta della Tripolitania e della Cirenaica, dal 1934 al 1943.

Nuovo!!: Aeroporto di Martuba e Libia italiana · Mostra di più »

Mil Mi-2

Il Mil Mi-2 (in cirillico Ми-2, nome in codice NATO Hoplite - oplita) è un elicottero leggero utility, configurabile in versione armata per il Close Air Support, progettato dall'OKB diretto da Michail Leont'evič Mil' e prodotto in Polonia presso la Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego "PZL-Świdnik" (WSK-PZL) di Świdnik, dagli anni sessanta fino al 1985.

Nuovo!!: Aeroporto di Martuba e Mil Mi-2 · Mostra di più »

Mil Mi-8

Il Mil Mi-8 (in cirillico Миль Ми-8, nome in codice NATO Hip - anca, fianco) è un elicottero multiruolo da trasporto e d'attacco biturbina con rotore a cinque pale progettato dall'OKB-329 diretto da Michail Leont'evič Mil' e sviluppato in Unione Sovietica negli anni sessanta. Il Mi-8, con oltre 17000 esemplari prodotti nelle diverse varianti, è tra gli elicotteri maggiormente prodotti nel mondo, e viene impiegato in più di 50 paesi. La Russia è attualmente il principale produttore e il maggiore utilizzatore mondiale di Mi-8 e della variante Mi-17 derivata. Attualmente viene prodotto dalla Russian Helicopters, il più grande produttore di elicotteri russo. L'ufficio tecnico ha sede nello stabilimento di Mosca della Mil, mentre l'assemblaggio finale avviene negli stabilimenti di Kazan' e Ulan-Udė. La Russian Helicopters è parte della Oboronprom, azienda posseduta in maggioranza dallo stato russo e monopolista nella progettazione e costruzione degli aeromobili nazionali.

Nuovo!!: Aeroporto di Martuba e Mil Mi-8 · Mostra di più »

Regia Aeronautica

La Regia Aeronautica fu, assieme al Regio Esercito e alla Regia Marina, una delle tre forze armate del Regno d'Italia.

Nuovo!!: Aeroporto di Martuba e Regia Aeronautica · Mostra di più »

Seconda battaglia di El Alamein

La seconda battaglia di El Alamein (o terza battaglia di El Alamein per quegli autori che chiamano la battaglia di Alam Halfa seconda battaglia di El Alamein) venne combattuta tra il 23 ottobre e il 3 novembre 1942 durante la campagna del Nordafrica della seconda guerra mondiale.

Nuovo!!: Aeroporto di Martuba e Seconda battaglia di El Alamein · Mostra di più »

United States Army Air Forces

Le United States Army Air Forces (abbreviazioni comunemente utilizzate: U.S. Army Air Forces, USAAF) ricoprirono, dal 1941 al 1947, il ruolo di forza aerea degli Stati Uniti d'America.

Nuovo!!: Aeroporto di Martuba e United States Army Air Forces · Mostra di più »

15º Stormo

Il 15º Stormo è un Reparto operativo dell'Aeronautica Militare su elicotteri, parte integrante del 1ª Brigata Aerea Operazioni Speciali, con sei Gruppi Volo (di cui 5 denominati Centri), 1 Gruppo Efficienza Aeromobili ed 1 Squadriglia Collegamenti, distribuiti su tutto il territorio della Penisola. Fu costituito il 1º giugno 1931 dalla Regia Aeronautica come Stormo aeroplani da bombardamento e ricostituito nel 1965 dall'AMI come Stormo Search and Rescue. Il suo compito principale è quello di assicurare la ricerca e soccorso degli equipaggi di volo, concorrendo, inoltre, ad attività di pubblica utilità quali la ricerca di dispersi in mare o in montagna, il trasporto sanitario d'urgenza di ammalati in pericolo di vita, nonché il soccorso di traumatizzati gravi. Tali missioni rientrano in ciò che nel linguaggio militare occidentale viene definito in tempo di pace "Search and Rescue" - "SAR" e, in tempo di crisi, "Combat SAR" o "CSAR". Il 15º Stormo ha in ogni suo centro un elicottero dedicato al SAR normalmente pronto al decollo in 120 minuti per 365 giorni all'anno, il cui coordinamento è sotto l'autorità del Centro Coordinamento Soccorso del Comando Operazioni Aeree (COA) di Poggio Renatico (Ferrara).

Nuovo!!: Aeroporto di Martuba e 15º Stormo · Mostra di più »

17º Gruppo caccia

Il XVII Gruppo era un Gruppo di volo che faceva parte del 1º Stormo Caccia Terrestre dell'Aeronautica Militare.

Nuovo!!: Aeroporto di Martuba e 17º Gruppo caccia · Mostra di più »

1º Stormo caccia

Il 1º Stormo caccia Ogni Tempo (1º Stormo C.O.T.) era a un'unità dell'Aeronautica Militare Italiana, costituito il 1º maggio del 1956, inquadrato all'interno della 51ª Aerobrigata, riprendendo le tradizioni del 1º Stormo Caccia Terrestre.

Nuovo!!: Aeroporto di Martuba e 1º Stormo caccia · Mostra di più »

2º Stormo

Il 2º Stormo, prima denominato 2º Stormo Caccia, è uno stormo dell'Aeronautica Militare e dal 1º luglio 2007 svolge il ruolo di polo missilistico di riferimento per la difesa aerea nazionale.

Nuovo!!: Aeroporto di Martuba e 2º Stormo · Mostra di più »

3º Gruppo caccia terrestre

Il 3º Gruppo caccia terrestre è stato un gruppo di volo caccia, inquadrato nel 6º Stormo della Regia Aeronautica.

Nuovo!!: Aeroporto di Martuba e 3º Gruppo caccia terrestre · Mostra di più »

4º Stormo

Il 4º Stormo è un reparto di caccia dell'Aeronautica Militare che opera al servizio della difesa aerea con il moderno Eurofighter Typhoon.

Nuovo!!: Aeroporto di Martuba e 4º Stormo · Mostra di più »

6º Gruppo caccia

Il 6º Gruppo caccia era un gruppo di volo della Regia Aeronautica, e poi dell'Aeronautica Militare.

Nuovo!!: Aeroporto di Martuba e 6º Gruppo caccia · Mostra di più »

8º Stormo

L'8º Stormo è stato uno dei primi stormi da bombardamento dell'Aeronautica italiana, costituito il 1º luglio del 1926 sull'aeroporto di Ciampino Sud (Aeroporto di Ciampino), accorpando il XXVI (11ª e 13ª Squadriglia) ed il LXXXVI Gruppo di volo (190ª e 191ª Squadriglia), con la denominazione 8º Stormo da bombardamento notturno.

Nuovo!!: Aeroporto di Martuba e 8º Stormo · Mostra di più »

UscenteArrivo
Ehi! Siamo su Facebook ora! »