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Aeroporto di Nižnekamsk

Indice Aeroporto di Nižnekamsk

L'aeroporto di Nižnekamsk noto anche come l'aeroporto Begiševo è un aeroporto internazionale situato a 21 km a est di Nižnekamsk e a circa 24 km da Naberežnye Čelny, nel Tatarstan, nella Russia europea.

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Indice

  1. 25 relazioni: Aeroporto, Aircompany Tatarstan, Antonov An-12, Antonov An-2, Antonov An-24, Antonov An-26, Antonov An-30, Asfalto, Atterraggio, Boeing 737, Decollo, Famiglia Airbus A320, Ilyushin Il-18, Ilyushin Il-76, Let L 410, Naberežnye Čelny, Nižnekamsk, Precision Approach Path Indicator, Russia europea, Tatarstan, Tupolev Tu-134, Tupolev Tu-154, Tupolev Tu-204, Yakovlev Yak-40, Yakovlev Yak-42.

  2. Aeroporti del Tatarstan

Aeroporto

Un aeroporto è un'infrastruttura attrezzata per il decollo e l'atterraggio di aeromobili, per il transito dei relativi passeggeri e del loro bagaglio, per il ricovero e il rifornimento dei velivoli.

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Aircompany Tatarstan

La Aircompany Tatarstan (in russo: Открытое акционерное общество Авиакомпания Татарстан; in tataro: Ачык Акционерлык жэмгыяте Татарстан Авиакомпаниясе; in inglese: Openend Joint Stock Company OJSC Aircompany Tatarstan) conosciuta anche come Tatarstan Airlines era una compagnia aerea russa con base tecnica all'aeroporto di Kazan' nella regione del Volga, nella Russia europea.

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Antonov An-12

L'Antonov An-12 (in caratteri cirillici Антонов Ан-12, nome in codice NATO Cub) è un quadrimotore turboelica multiruolo ad ala dritta progettato dall'OKB 153 diretto da Oleg Konstantinovič Antonov e sviluppato in Unione Sovietica alla fine degli anni cinquanta.

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Antonov An-2

LAntonov An-2 (in caratteri cirillici Антонов Ан-2, designazione USAF/DoD "Type 22", nome in codice NATO Colt) è un monomotore biplano multiruolo progettato dall'OKB 153 diretto da Oleg Konstantinovič Antonov e sviluppato in Unione Sovietica negli anni quaranta.

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Antonov An-24

LAntonov An-24 (in cirillico Антонов Ан-24, nome in codice NATO Coke) è un bimotore turboelica da trasporto ad ala alta progettato dall'OKB 153 diretto da Oleg Konstantinovič Antonov e sviluppato in Unione Sovietica negli anni sessanta.

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Antonov An-26

LAntonov An-26 (in cirillico Антонов Ан-26, nome in codice NATO Curl) è un bimotore a turboelica da trasporto leggero ad ala dritta progettato dall'OKB 153 diretto da Oleg Konstantinovič Antonov e sviluppato in Unione Sovietica negli anni settanta.

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Antonov An-30

L'Antonov An-30 (in caratteri cirillici Антонов Ан-30, nome in codice NATO Clank) è un aereo bimotore turboelica da trasporto ad ala alta progettato dall'OKB 153 diretto da Oleg Konstantinovič Antonov e sviluppato in Unione Sovietica negli anni sessanta.

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Asfalto

L'asfalto è una miscela naturale di idrocarburi solidi e semifluidi, per lo più costituiti da bitume; solido e di colore scuro si rinviene come impregnante delle rocce calcaree, l'insieme si chiama "roccia asfaltica"; da esso si estrae il bitume.

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Atterraggio

In aeronautica, latterraggio è la fase del volo in cui un aeroplano prende contatto con il suolo. Di solito gli aerei atterrano negli aeroporti, dove le piste sono appositamente progettate per rendere il più sicura possibile questa delicata fase.

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Boeing 737

Il Boeing 737 è un aereo di linea bireattore, a fusoliera stretta, utilizzato per le rotte a medio-breve raggio, prodotto dall'azienda statunitense Boeing.

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Decollo

Il decollo è la fase di volo in cui l'aeromobile acquista la velocità necessaria che garantisce la portanza dell'ala, quindi il sostentamento in volo, e si solleva dal suolo.

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Famiglia Airbus A320

La famiglia Airbus A320, composta dalla variante base A320, dalla variante più lunga A321 e dalle varianti più corte A319 e A318, è un insieme di aerei a fusoliera stretta per il corto-medio raggio prodotti dal consorzio Airbus a partire dal 1987.

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Ilyushin Il-18

L'Ilyushin Il-18 (in cirillico Ильюшин Ил-18, nome in codice NATO Coot (folaga)) è un quadrimotore turboelica di linea a medio raggio ad ala bassa progettato dall'OKB 39 diretto da Sergej Vladimirovič Il'jušin e sviluppato in Unione Sovietica alla fine degli anni cinquanta.

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Ilyushin Il-76

LIljušin Il-76 (in cirillico: Ильюшин Ил-76, nome in codice NATO: Candid), è un aereo da trasporto strategico, di fabbricazione sovietica prima e russa poi, sviluppato dall'OKB 39 a cavallo degli anni '60 e '70 ed entrato in servizio nell'aeronautica militare sovietica nel 1974.

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Let L 410

Il Let L 410 Turbolet è un aereo da trasporto a corto raggio, prodotto dal costruttore ceco Let Kunovice e impiegato principalmente per il servizio passeggeri.

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Naberežnye Čelny

Naberežnye Čelny; in tataro Čally (Чаллы), è una città industriale della Russia europea orientale, situata sul fiume Kama nella Repubblica Autonoma del Tatarstan, ad est della capitale Kazan'.

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Nižnekamsk

Nižnekamsk (anche traslitterata come Nizhnekamsk; in tataro, Tübän Kama) è una città della Russia europea centro-orientale, situata a breve distanza dalla sponda sinistra del fiume Kama nella parte sudorientale della Repubblica Autonoma del Tatarstan; è capoluogo del Nižnekamskij rajon.

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Precision Approach Path Indicator

In aeronautica, il PAPI (acronimo di Precision Approach Path Indicator) è un sistema luminoso di avvicinamento costituito, generalmente, da quattro luci bicromatiche, poste a lato della pista (normalmente sul lato sinistro), che permette agli aeromobili di mantenere la corretta altitudine nel sentiero di discesa durante la fase di avvicinamento e di atterraggio su di aeroporto.

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Russia europea

La Russia europea ("Russia europea" o, sempre in russo, Европейская часть России, traslitterato Evropejskaja čast' Rossii, letteralmente "Parte europea della Russia") è un'espressione che indica le aree occidentali della Russia che si estendono all'interno dell'Europa.

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Tatarstan

La Repubblica del Tatarstan (o del Tataristan) o Tataria (in russo: Респу́блика Татарста́н, Respúblika Tatarstán, oppure Тата́рия, Tatárija; in tataro Татарстан Республикасы, Tatarstan Respublikasy), è una repubblica della Federazione Russa, con capitale Kazan'.

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Tupolev Tu-134

Il Tupolev Tu-134 (in caratteri cirillici Туполев Ту-134, nome in codice NATO Crusty) è un aereo di linea bimotore a getto progettato dall'OKB 156 diretto da Andrej Nikolaevič Tupolev e sviluppato in Unione Sovietica negli anni sessanta.

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Tupolev Tu-154

Il Tupolev Tu-154 (nome in codice NATO Careless - incurante) è un aereo di linea a fusoliera stretta (in inglese narrow body) trimotore a getto destinato a rotte di medio raggio, progettato dall'OKB 156 diretto da Andrej Nikolaevič Tupolev e sviluppato in Unione Sovietica nella metà degli anni sessanta.

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Tupolev Tu-204

Il Tupolev Tu-204 (in russo: Туполев Ту-204) è un aereo di linea bimotore a fusoliera stretta a medio-lungo raggio sovietico progettato negli anni ottanta.

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Yakovlev Yak-40

Lo Yakovlev Yak-40 (nome in codice NATO Codling) è un aereo di fabbricazione sovietica. Si tratta di un piccolo trimotore a getto ad ala dritta progettato da OKB 115 e sviluppato negli anni sessanta.

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Yakovlev Yak-42

Lo Yakovlev Yak-42 (in alfabeto cirillico Яковлев Як-42, nome in codice NATO Clobber) è un trimotore a getto di linea ad ala a freccia progettato dall'OKB 115 diretto da Aleksandr Sergeevič Jakovlev, sviluppato in Unione Sovietica negli anni settanta.

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Vedi anche

Aeroporti del Tatarstan

Conosciuto come Aeroporto di Begishevo, Aeroporto di Niznekamsk.