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35 relazioni: Albero a gomiti, Alesaggio, Alluminio, Basamento (meccanica), BMW, BMW B38, BMW B47, BMW B48, BMW F20, BMW F40, BMW F48, BMW Serie 2 Active Tourer, BMW Serie 2 Gran Coupé, BMW X2, Casa automobilistica, Centimetro cubo, Cilindrata, Cilindro (meccanica), Common rail, Coppia motrice, Corsa (meccanica), Distribuzione (meccanica), Distribuzione con doppio albero a camme in testa, Germania, Iniezione diretta, Mini (2001), Motore Diesel, Motore in linea, Motori BMW, Newton per metro, Potenza (fisica), Rapporto di compressione, Testata (meccanica), Turbocompressore, Valvola a fungo.
Albero a gomiti
L'albero a gomiti, od albero a collo d'oca, è un albero motore dalla caratteristica forma dovuta alle manovelle sui cui perni s'infulcrano le bielle.
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Alesaggio
Alesaggio indica il diametro della sezione interna del cilindro. L'area di tale sezione, sviluppata per la corsa (ricavabile come differenza tra punto morto superiore e punto morto inferiore), determina la cilindrata unitaria in un motore, espressa in centimetri cubi.
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Alluminio
L'alluminio è l'elemento chimico della tavola periodica degli elementi che ha come simbolo Al e come numero atomico 13. È il secondo elemento del gruppo 13 ed è collocato tra il boro e il gallio; si trova nel terzo periodo e fa parte del blocco p. È l'ultimo elemento metallico del terzo periodo, dopo sodio e magnesio.
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Basamento (meccanica)
Il basamento è presente in tutti i motori a combustione interna ed è un componente fondamentale per il motore, specifico di quella zona e funzione, tale componente si può anche chiamare carter motore.
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BMW
La BMW (sigla di Bayerische Motoren Werke, traducibile in italiano come "fabbrica bavarese di motori") è un'azienda tedesca produttrice di autoveicoli e motoveicoli, con sede a Monaco di Baviera.
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BMW B38
La sigla BMW B38 identifica una famiglia di motori endotermici sovralimentati a benzina, prodotta a partire dal 2014 dalla casa automobilistica tedesca BMW.
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BMW B47
La sigla BMW B47 (per esteso B47D20) identifica un motore diesel sovralimentato prodotto a partire dal 2014 dalla casa automobilistica tedesca BMW.
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BMW B48
La sigla BMW B48 (per esteso B48B20) identifica un motore a scoppio sovralimentato a benzina prodotto a partire dal 2014 dalla casa automobilistica tedesca BMW.
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BMW F20
La BMW F20 è un'autovettura di segmento C che identifica la versione a 5 porte della seconda generazione della BMW Serie 1, prodotta dal 2011 al 2019 dalla casa automobilistica tedesca BMW.
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BMW F40
La BMW F40 è la sigla che identifica la versione a 5 porte della terza generazione della Serie 1, un'autovettura di segmento C prodotta dal 2019 dalla casa automobilistica tedesca BMW.
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BMW F48
La sigla BMW F48 indica la seconda generazione della BMW X1, un SUV di segmento C prodotto dal 2015 al 2022 dalla casa automobilistica tedesca BMW.
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BMW Serie 2 Active Tourer
La denominazione Serie 2 Active Tourer indica una serie di autovetture monovolume di fascia media, prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW a partire dal 2014.
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BMW Serie 2 Gran Coupé
La BMW Serie 2 Gran Coupé (nome in codice BMW F44) è una berlina a 4 porte prodotta dal 2019 dalla casa automobilistica tedesca BMW.
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BMW X2
La BMW X2 è un'autovettura di tipo crossover-SUV di segmento C prodotta dalla casa automobilistica tedesca BMW dal 2018 in due generazioni.
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Casa automobilistica
La casa automobilistica è l'impresa dell'industria automobilistica che produce e commercializza autoveicoli.
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Centimetro cubo
Il centimetro cubo (cm³) è un'unità volumetrica del Sistema Internazionale (SI), equivalente al volume di un cubo con lato di 1 centimetro. È stato l'unità volumetrica di base del sistema CGS (centimetro-grammo-secondo).
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Cilindrata
In meccanica la cilindrata è il volume d'aria teoricamente aspirato durante un ciclo fisico da una macchina volumetrica. Nel caso di una macchina alternativa, è data dal volume descritto dal ciclo del pistone tra il punto morto inferiore e il punto morto superiore.
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Cilindro (meccanica)
Il cilindro è un componente del motore nel quale scorre con moto lineare alternato il pistone, come nella maggior parte dei motori veicolari stradali, o rotativo (motore rotativo) come nel caso di "pistoni rotativi" ad esempio del tipo Wankel, sia all'inverso per comprimere un fluido partendo da un moto rotante o lineare alternativo.
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Common rail
Nel settore automobilistico, il common rail (ovvero in italiano, condotto comune, o collettore comune) è un sistema di alimentazione ad iniezione diretta del carburante, utilizzato su motori diesel e benzina.
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Coppia motrice
La coppia motrice è il momento meccanico del sistema di forze esercitate da un motore su una trasmissione. Essa varia al cambiare del regime di rotazione del motore con un andamento dipendente dal tipo di motore; ha un valore massimo in corrispondenza di un determinato regime.
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Corsa (meccanica)
La corsa è la distanza che intercorre tra il punto morto inferiore e il punto morto superiore all'interno di un cilindro.
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Distribuzione (meccanica)
Con distribuzione, nella meccanica, s'indica l'insieme degli organi meccanici predisposti al controllo dei gas che entrano ed escono nei cilindri.
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Distribuzione con doppio albero a camme in testa
La distribuzione con doppio albero a camme in testa, spesso definita con l'abbreviazione di bialbero o con la sigla inglese DOHC (Double Over Head Camshaft), è un sistema meccanico utilizzato principalmente nei motori a quattro tempi di elevata potenza.
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Germania
La Germania (in tedesco: Deutschland), ufficialmente Repubblica Federale di Germania (Bundesrepublik Deutschland), è uno Stato membro dell'Unione europea situato nell'Europa centro-occidentale.
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Iniezione diretta
L'iniezione diretta è un sistema di alimentazione che permette di immettere il combustibile direttamente nella camera di combustione dei motori a combustione interna.
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Mini (2001)
La Mini è un'automobile, rivisitazione in chiave moderna della Mini del 1959, prodotta dal 2001 sotto l'egida del costruttore tedesco BMW, e atta a ricoprire il segmento B.
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Motore Diesel
Il motore Diesel, brevettato nel 1892 da Rudolf Diesel, è un tipo di motore alternativo a combustione interna, alimentato in origine a olio vegetale e oggi a gasolio, che sfrutta il principio della compressione per ottenere l'accensione del combustibile in maniera spontanea, quindi non tramite l'azione delle candele d'accensione, impiegate invece dal motore ad accensione comandata.
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Motore in linea
I motori in linea sono quei motori a combustione interna nei quali i cilindri sono disposti a formare una sola linea. Questo tipo di motori attualmente rappresenta la grande maggioranza dei motori automobilistici.
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Motori BMW
Questa pagina offre una panoramica dei motori prodotti dalla casa tedesca BMW nel corso della sua storia, attribuendone una collocazione temporale e per tipo di motore, in modo da avere un compendio facilmente consultabile dell'evoluzione motoristica della BMW.
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Newton per metro
Il newton metro (Nm) è l'unità di misura del momento meccanico. Nel Sistema internazionale di unità di misura l'unità di misura del momento meccanico è: kg·m²·s−2, uno pseudovettore, non uno scalare come l'energia o il lavoro.
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Potenza (fisica)
La potenza, nella fisica, è definita operativamente come l'energia trasferita nell'unità di tempo. Dire che un macchinario ha un'alta potenza (W) vuol dire che riesce a trasferire una grande quantità di energia (J) in un breve intervallo di tempo (s).
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Rapporto di compressione
Il rapporto di compressione è un indice del funzionamento di una macchina termica, motrice o operatrice. Esso può essere calcolato in modi diversi e può variare a seconda delle consuetudini tecniche e del tipo di macchina considerato.
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Testata (meccanica)
In un motore endotermico la testata è una sorta di coperchio costruito di solito in alluminio o ghisa, che chiude la parte superiore di uno o più cilindri, è un componente importante per la camera di combustione e lo sfruttamento dei gas, dato che una determinata forma della camera da parte della testata, riesce a far sì che i gas si comportino in determinato modo, cosa importante soprattutto per il motore a due tempi.
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Turbocompressore
Il turbocompressore (noto anche come turbo-gruppo o semplicemente turbo) è un sistema meccanico con scopo di sovralimentazione nel motore a combustione interna.
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Valvola a fungo
La valvola a fungo (in inglese poppet valve o mushroom valve) nei motori a combustione interna del tipo a quattro tempi, lavora e viene progettata assieme alla propria sede valvola per poter regolare l'immissione o emissione delle miscele gassose, come la miscela aria - combustibile o i gas di scarico, senza che questi ritornino indietro o fuoriescano dal cilindro durante le fasi di compressione e scoppio.
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