Stiamo lavorando per ripristinare l'app di Unionpedia nel Google Play Store
UscenteArrivo
🌟Abbiamo semplificato il nostro design per una migliore navigazione!
Instagram Facebook X LinkedIn

Bugatti Tipo 101

Indice Bugatti Tipo 101

La Bugatti Tipo 101, chiamata anche Type 101, è un'autovettura di lusso prodotta tra il 1951 e il 1965 dalla casa automobilistica francese Bugatti.

Indice

  1. 57 relazioni: Anni 1920, Assale rigido, Asse (meccanica), Autovettura, Avantreno, Balestra (meccanica), Berlina, Bombardamento, Bugatti, Bugatti Tipo 57, Cabriolet, Cambio (meccanica), Carburatore, Casa automobilistica, Cavallo vapore, Centimetro cubo, Cilindro (meccanica), Cittadinanza francese, Cittadinanza italiana, Collaborazionismo, Compressore, Concorso d'eleganza di Pebble Beach, Coupé, Distribuzione con doppio albero a camme in testa, Disturbo depressivo, Dopoguerra, Ettore Bugatti, Facel Vega, Francia, Freno a tamburo, Frizione (meccanica), Ghia, Giri al minuto, Jean Bugatti, Longherone, Lusso, Metro, Molsheim, Motore in linea a otto cilindri, Parafango, Passo (veicoli), Ponton (automobile), Prototipo, Retrotreno, Roadster, Ruota, Salone dell'automobile di Parigi, Salone dell'automobile di Torino, Seconda guerra mondiale, Sospensione (meccanica), ... Espandi índice (7 più) »

Anni 1920

A volte chiamati anche anni Ruggenti.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Anni 1920

Assale rigido

La sospensione ad assale rigido ed il ponte rigido che ingloba anche la trasmissione è un tipo di sospensione impiegata principalmente nelle autovetture prima del perfezionamento delle sospensioni a ruote indipendenti, attualmente relegato ai mezzi pesanti e al fuoristrada.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Assale rigido

Asse (meccanica)

L'asse in meccanica è un organo che sostiene, senza trasmissione di momento torcente, corpi rotanti ad esso solidali. Il moto relativo fra asse e supporti è mediato da dispositivi appositi (cuscinetti), che riducono le perdite di energia meccanica per attrito.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Asse (meccanica)

Autovettura

Lautovettura (in forma contratta forma auto, generalmente automobile) è un termine generico per definire un autoveicolo che si muove solitamente su quattro ruote, azionato da un motore proprio normalmente a combustione interna, e progettato principalmente per il trasporto su strada di un numero limitato di persone.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Autovettura

Avantreno

Nella meccanica delle automobili e di altri veicoli a ruote, lavantreno è il sistema composto dalla ruota o dalle ruote anteriori e dai dispositivi di sospensione e di sterzo a esse connessi.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Avantreno

Balestra (meccanica)

Il termine balestra indica in meccanica un tipo di molla, costituito da un fascio di lamine di acciaio, che per sua elementarità e per il suo costo ridotto ha avuto un grande utilizzo per la sospensione degli assali dei veicoli stradali e ferroviari di ogni tipo.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Balestra (meccanica)

Berlina

La berlina (in lingua inglese sedan) è la carrozzeria delle autovetture con tetto fisso, generalmente dotata di 4 o 5 porte e principalmente realizzata nelle configurazioni a due volumi, due volumi e mezzo o tre volumi.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Berlina

Bombardamento

Un bombardamento è un'operazione militare in cui un'area o un territorio vengono colpiti con bombe, missili o proiettili di artiglieria.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Bombardamento

Bugatti

La Bugatti è una casa automobilistica francese, nota principalmente per le sue vetture sportive nonché per quelle da corsa d'anteguerra. Fondata nel 1909 dall'emigrato italiano Ettore Bugatti, cessò inizialmente le sue attività nel 1963.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Bugatti

Bugatti Tipo 57

La Tipo 57 era un'autovettura di lusso prodotta tra il 1934 ed il 1940 dalla Casa francese Bugatti.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Bugatti Tipo 57

Cabriolet

Una cabriolet (talvolta abbreviato in cabrio, in italiano detta anche decappottabile, escappottabile, convertibile o cabriolè) è un tipo di automobile dotata di tetto pieghevole spesso in tela (soft-top) o retroattivabile in metallo o plastica (hard-top).

Vedere Bugatti Tipo 101 e Cabriolet

Cambio (meccanica)

Il cambio (o cambio di velocità) è un componente meccanico che ha la funzione di modificare la caratteristica della coppia motrice di un motore, similmente ad un riduttore di velocità.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Cambio (meccanica)

Carburatore

Il carburatore è una parte meccanica del motore a combustione interna ad accensione comandata, posta nell'impianto d'alimentazione che si occupa di preparare la miscela di aria (comburente) e carburante da immettere nella camera di combustione.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Carburatore

Casa automobilistica

La casa automobilistica è l'impresa dell'industria automobilistica che produce e commercializza autoveicoli.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Casa automobilistica

Cavallo vapore

Il cavallo vapore è una unità di misura della potenza non conforme al SI. Benché nelle pubblicazioni scientifiche e nelle specifiche tecniche ufficiali si usi il kilowatt (kW), multiplo dell'unità del Sistema Internazionale, il watt (W), nelle pubblicazioni tecniche vengono spesso utilizzate entrambe le unità di misura.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Cavallo vapore

Centimetro cubo

Il centimetro cubo (cm³) è un'unità volumetrica del Sistema Internazionale (SI), equivalente al volume di un cubo con lato di 1 centimetro. È stato l'unità volumetrica di base del sistema CGS (centimetro-grammo-secondo).

Vedere Bugatti Tipo 101 e Centimetro cubo

Cilindro (meccanica)

Il cilindro è un componente del motore nel quale scorre con moto lineare alternato il pistone, come nella maggior parte dei motori veicolari stradali, o rotativo (motore rotativo) come nel caso di "pistoni rotativi" ad esempio del tipo Wankel, sia all'inverso per comprimere un fluido partendo da un moto rotante o lineare alternativo.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Cilindro (meccanica)

Cittadinanza francese

La nazionalità francese (in francese: nationalité française) è il vincolo giuridico che lega una persona fisica alla Repubblica francese e gli attribuisce lo status di cittadino.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Cittadinanza francese

Cittadinanza italiana

La cittadinanza italiana è la condizione della persona fisica (detta "cittadino italiano") alla quale l'ordinamento giuridico dell'Italia riconosce la pienezza dei diritti civili e politici.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Cittadinanza italiana

Collaborazionismo

Il collaborazionismo è un fenomeno sociale e politico connesso alle vicende di governo di un paese occupato militarmente da una potenza straniera, che vi organizza una classe dirigente totalmente asservita agli interessi degli occupanti.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Collaborazionismo

Compressore

Il compressore è una macchina operatrice pneumofora, ovvero una macchina che innalza la pressione di un aeriforme (gas o vapore) mediante l'impiego di energia meccanica che viene trasformata dal compressore in energia potenziale o energia di pressione.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Compressore

Concorso d'eleganza di Pebble Beach

Il Concorso d'Eleganza di Pebble Beach (Pebble Beach Concours d'Elegance) è un concorso automobilistico a scopo benefico che si tiene ogni anno ad agosto sui campi da golf di Pebble Beach, in California.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Concorso d'eleganza di Pebble Beach

Coupé

Il coupé (termine francese, in italiano cupé o cupè) è un tipo di autovettura d’impostazione sportiva a due porte, a due o a tre volumi, caratterizzata da una linea rastremata nella parte posteriore.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Coupé

Distribuzione con doppio albero a camme in testa

La distribuzione con doppio albero a camme in testa, spesso definita con l'abbreviazione di bialbero o con la sigla inglese DOHC (Double Over Head Camshaft), è un sistema meccanico utilizzato principalmente nei motori a quattro tempi di elevata potenza.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Distribuzione con doppio albero a camme in testa

Disturbo depressivo

Il disturbo depressivo maggiore, noto anche come depressione clinica, depressione maggiore, depressione endogena, depressione unipolare, disturbo unipolare o depressione ricorrente (nel caso di ripetuti episodi), è una patologia psichiatrica o disturbo dell'umore, caratterizzata da episodi di umore abbassato e prostrato, accompagnati principalmente da una ridotta autostima e perdita di interesse o piacere nelle attività normalmente piacevoli (anedonia).

Vedere Bugatti Tipo 101 e Disturbo depressivo

Dopoguerra

Per dopoguerra si intende il periodo successivo a una guerra. Solitamente si pone l'accento sui problemi causati dalla guerra (crisi sociali ed economiche) e sulle conseguenze politiche e geografiche che il conflitto inevitabilmente determina.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Dopoguerra

Ettore Bugatti

Nato a Milano nel 1881, Ettore Bugatti proviene da una famiglia di artisti insediatasi a Nova Milanese, nell'operosa Brianza; è il figlio primogenito di Teresa Lorioli e Carlo Bugatti (1855–1940), un importante designer di mobili e gioielli in stile floreale.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Ettore Bugatti

Facel Vega

La Facel Vega è stata una casa automobilistica francese attiva dal 1954 al 1964. L'obiettivo del marchio era quello di produrre veloci automobili di lusso in grado di contrastare la supremazia delle inglesi Rolls-Royce, Bentley, Aston Martin, Jaguar e dell'italiana Maserati.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Facel Vega

Francia

La Francia (in francese: France), ufficialmente Repubblica francese (in francese: République française), è uno Stato situato nell'Europa occidentale, ma che possiede ugualmente territori disseminati su più oceani e altri continenti.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Francia

Freno a tamburo

Il freno a tamburo è costituito da un cilindro rotante (detto tamburo) solidale col sistema da frenare e da uno o più ceppi realizzati in materiale d'attrito atti ad esercitare una forza sul cilindro e che prendono il nome di ganasce.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Freno a tamburo

Frizione (meccanica)

La frizione è un organo meccanico che ha la funzione di connettere a comando due alberi per permettere o meno ed eventualmente modulare la trasmissione del moto rotatorio.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Frizione (meccanica)

Ghia

La Carrozzeria Ghia è stata una carrozzeria fondata nel 1916 a Torino da Giacinto Ghia e dalla famiglia di imprenditori dolciari Gariglio come Carrozzeria Ghia & Gariglio in corso del Valentino 4 (oggi corso Marconi).

Vedere Bugatti Tipo 101 e Ghia

Giri al minuto

I giri al minuto (indicati con giri/min o RPM) (dall'inglese revolutions per minute o dall'italiano rotazioni per minuto), sono un'unità di misura della velocità di rotazione, pari al numero di giri o cicli compiuti in un minuto da un oggetto o dagli organi rotanti di una macchina.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Giri al minuto

Jean Bugatti

Gianoberto Bugatti, meglio conosciuto con il soprannome di Jean, era figlio primogenito di Ettore e della sua prima moglie, Barbara Maria Giuseppina Mascherpa Bolzoni, e fratello di Rolando Bugatti.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Jean Bugatti

Longherone

Il longherone è una parte di una struttura più articolata detta telaio. Elemento portante della struttura del veicolo disposto longitudinalmente (ovverosia in modo da risultare parallelo al senso di marcia).

Vedere Bugatti Tipo 101 e Longherone

Lusso

Il lusso è l'abitudine a consumi di elevata gamma qualitativa e costo. È uno stile di vita e di comportamento che privilegia l'acquisto e/o il consumo di prodotti e oggetti, spesso superflui, destinati ad esempio ad ornare il proprio corpo o la propria abitazione.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Lusso

Metro

Il metro (simbolo: m, talvolta erroneamente indicato con mt o con ml come metro lineare) è l'unità di misura base della lunghezza, secondo il SI (Sistema internazionale di unità di misura).

Vedere Bugatti Tipo 101 e Metro

Molsheim

Molsheim (AFI: oppure; in alsaziano Molse) è un comune francese di abitanti situato nel dipartimento del Basso Reno nella regione del Grand Est.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Molsheim

Motore in linea a otto cilindri

Il motore otto cilindri in linea o in linea a otto cilindri (spesso abbreviato come I8 o L8) è un motore a combustione interna a otto cilindri con quest'ultimi montati in linea retta lungo il basamento.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Motore in linea a otto cilindri

Parafango

Il parafango è una parte di un veicolo la cui funzione è quella di impedire che sabbia, fango, sassi, liquidi e altri spruzzi vengano lanciati in aria dallo pneumatico in fase di rotolamento, causando danni a persone e altri veicoli.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Parafango

Passo (veicoli)

Il passo, anche detto interasse (distanza tra due assi), in riferimento a autoveicoli, motoveicoli e di qualsiasi altro veicolo con 2 o più ruote, indica la distanza tra l'asse di una ruota anteriore e quello della ruota posteriore posta sullo stesso lato.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Passo (veicoli)

Ponton (automobile)

Ponton o Pontoon è un termine che si riferisce ad un tipo di carrozzeria automobilistica in voga tra gli anni trenta e gli anni sessanta. Da questa tipologia di corpo vettura derivano le carrozzerie delle automobili moderne: oggi costituiscono la stragrande maggioranza della produzione automobilistica totale, anche se il termine è caduto in disuso.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Ponton (automobile)

Prototipo

Il prototipo è il modello originale o il primo esemplare di un manufatto, rispetto a una sequenza di eguali o similari realizzazioni successive.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Prototipo

Retrotreno

Nella meccanica delle automobili e di altri veicoli a ruote, il retrotreno è il sistema composto dalle ruote posteriori e dai dispositivi di sospensione ad esso connessi.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Retrotreno

Roadster

La roadster, sul mercato automobilistico statunitense, è una vettura leggera sportiva, a due posti, scoperta, dotata di tetto pieghevole (se in tela chiamato soft-top, o retraibile in metallo o plastica chiamato hard-top), che manca dei montanti per i due finestrini laterali e degli stessi finestrini laterali.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Roadster

Ruota

Una ruota è un oggetto circolare in grado di ruotare attorno a un asse centrale. Viste le sue molteplici applicazioni, dalla meccanica all'idraulica o ai trasporti, è considerata una delle invenzioni più rivoluzionarie della storia e del progresso dell'umanità.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Ruota

Salone dell'automobile di Parigi

Il Salone dell'automobile di Parigi (in francese Mondial de l'Automobile) è un salone dell'automobile che si svolge ogni due anni nella capitale francese.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Salone dell'automobile di Parigi

Salone dell'automobile di Torino

Il Salone internazionale dell'automobile, spesso citato come Salone dell'automobile di Torino o Salone di Torino, è stata la principale rassegna espositiva automobilistica italiana e tra le principali del mondo.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Salone dell'automobile di Torino

Seconda guerra mondiale

La seconda guerra mondiale vide contrapporsi, tra il 1939 e il 1945, le cosiddette potenze dell'Asse e gli Alleati che, come già accaduto ai belligeranti della prima guerra mondiale, si combatterono su gran parte del pianeta.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Seconda guerra mondiale

Sospensione (meccanica)

La sospensione di un veicolo è l'insieme dei componenti mediante i quali il telaio è collegato alle ruote del veicolo, o più generalmente indica il collegamento tra le masse sospese del veicolo con le masse non sospese.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Sospensione (meccanica)

Sovralimentazione

La sovralimentazione di un motore endotermico è l'introduzione forzata di miscela combustibile-comburente nei cilindri rispetto a quella che sarebbe possibile con la normale aspirazione, per garantire al motore maggiore potenza e coppia.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Sovralimentazione

Talbot-Lago

La Talbot-Lago nacque nel 1935 dalle ceneri della "Anglo-French STD" (Sunbeam-Talbot-Darracq). Il ramo francese della Talbot fu rilevato dall'imprenditore franco-veneziano Antonio Lago che ne riorganizzò l'attività.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Talbot-Lago

Telaio (meccanica)

Il telaio è la struttura portante delle varie parti che costituiscono una macchina ovvero il componente essenziale per qualsiasi mezzo di trasporto, macchinario da lavoro o semplice macchina utensile: è l'elemento fondamentale di tutti gli apparecchi dotati di meccanica, come autoveicoli ed elettrodomestici, sul quale sono montati tutti gli altri componenti caratteristici.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Telaio (meccanica)

Trazione posteriore

L'espressione trazione posteriore indica negli automezzi gommati la ripartizione della potenza completamente sulle ruote posteriori. Questo non preclude la possibilità di posizionare il motore sia anteriormente che posteriormente.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Trazione posteriore

Valvola a fungo

La valvola a fungo (in inglese poppet valve o mushroom valve) nei motori a combustione interna del tipo a quattro tempi, lavora e viene progettata assieme alla propria sede valvola per poter regolare l'immissione o emissione delle miscele gassose, come la miscela aria - combustibile o i gas di scarico, senza che questi ritornino indietro o fuoriescano dal cilindro durante le fasi di compressione e scoppio.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Valvola a fungo

Virgil Exner

La vita di Virgil Exner fu movimentata fin dagli inizi: in tenera età venne infatti adottato da George ed Iva Exner, una coppia residente nella zona sud-ovest dello Stato del Michigan.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Virgil Exner

Weber (azienda)

La Weber è una storica fabbrica di carburatori, facente parte del gruppo Magneti Marelli, a sua volta di Calsonic Kansei, fondata da Edoardo Weber nel 1923 a Bologna.

Vedere Bugatti Tipo 101 e Weber (azienda)

, Sovralimentazione, Talbot-Lago, Telaio (meccanica), Trazione posteriore, Valvola a fungo, Virgil Exner, Weber (azienda).