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9 relazioni: Acciaio strutturale, Asta composta, Compressione (meccanica), Costruzione metallica, Instabilità a carico di punta, Metodo omega, Modulo di elasticità, Momento di inerzia, Teoria della trave.
Acciaio strutturale
Con acciaio strutturale o acciaio da costruzione si indica il tipo di acciaio utilizzato come materiale da costruzione nel campo dell'ingegneria civile e adoperato per la realizzazione di.
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Asta composta
L'asta composta è quell'elemento strutturale, generalmente in acciaio, costituito da più parti assemblate.
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Compressione (meccanica)
In meccanica, la compressione _n è uno degli sforzi elementari monoassiali normali alla superficie di riferimento al quale può essere sottoposto un corpo (insieme alla trazione, la flessione, il taglio e la torsione).
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Costruzione metallica
Capriata in metallo in un edificio industriale Le costruzioni metalliche sono opere edili la cui struttura portante è realizzata interamente in acciaio.
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Instabilità a carico di punta
In ingegneria l'instabilità dovuta ad un carico assiale di punta agente su un'asta è un improvviso collasso di un membro strutturale soggetto ad intensi sforzi di compressione, sebbene l'effettivo sforzo di compressione generante il collasso sia minore dello sforzo massimo che il materiale componente il membro è capace di sopportare.
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Metodo omega
Il metodo omega (metodo ω) è una metodologia di calcolo strutturale, per determinare la stabilità di una struttura snella.
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Modulo di elasticità
Il modulo di elasticità è una grandezza, caratteristica di un materiale, che esprime il rapporto tra tensione e deformazione nel caso di condizioni di carico monoassiale ed in caso di comportamento di tipo "elastico" del materiale.
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Momento di inerzia
Il momento di inerzia misura l'inerzia del corpo al variare della sua velocità angolare, una grandezza fisica utile per descrivere il comportamento dinamico dei corpi in rotazione attorno ad un asse.
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Teoria della trave
In meccanica delle strutture, la teoria della trave, o teoria tecnica della trave, è una semplificazione della teoria dell'elasticità in campo lineare per l'analisi del comportamento meccanico delle travi.
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