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12 relazioni: Automotrice, Azienda autonoma delle Ferrovie dello Stato, Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani, Depositi locomotive delle Ferrovie dello Stato italiane, Deposito locomotive, Giovanni Di Raimondo, Guido Corbellini, Locomotiva a vapore, Mezzo di trazione ferroviario, Rimessa locomotive, Seconda guerra mondiale, Stazione di Antrodoco-Borgo Velino.
Automotrice
Il termine automotrice identifica generalmente un rotabile circolante su linee ferroviarie in grado di muoversi autonomamente, in quanto dotato di uno o più apparati motori e relativo sistema di trasmissione, adibito al contempo al trasporto di viaggiatori, presentando così l'aspetto esteriore di una carrozza ferroviaria.
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Azienda autonoma delle Ferrovie dello Stato
L'Azienda autonoma delle Ferrovie dello Stato era una azienda autonoma italiana, nonché la definizione giuridica delle Ferrovie dello Stato (FS) utilizzata de facto dal 1950 circa.
Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani
Il Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani (CIFI) è un'associazione tecnica e professionale senza fini di lucro, costituita nel 1899, che ha per scopi la promozione della cultura ferroviaria specialmente in Italia, il sostegno alla professione di ingegnere ferroviario e l'aggiornamento professionale del personale delle industrie e società ferroviarie.
Depositi locomotive delle Ferrovie dello Stato italiane
I depositi locomotive delle Ferrovie dello Stato italiane sono degli impianti ferroviari destinati al ricovero, alla pulizia e alla manutenzione correnteNel 1905 i pianificatori delle Ferrovie dello Stato decisero che a ogni deposito d'una certa importanza fosse aggregata un'officina per le operazioni di manutenzione periodica dei mezzi dette "medie riparazioni", che prevedono lo smontaggio parziale della macchina e il riporto allo stato di nuovo delle componenti maggiormente usurate, come i cerchioni delle ruote.
Deposito locomotive
Un deposito locomotive è un impianto ferroviario al quale sono assegnate le locomotive, le automotrici ed eventualmente altri mezzi (carri officina, carri gru, mezzi di soccorso) al fine della gestione dei servizi di trazione e nel quale esse vengono ricoverate alla fine del loro turno di servizio e nell'attesa della successiva utilizzazione.
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Giovanni Di Raimondo
Generale del Genio militare, fu poi direttore generale delle Ferrovie dello Stato (FS)..
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Guido Corbellini
Figlio di Vittore Corbellini., ingegnere del Servizio Manutenzione e Lavori della Rete Adriatica., e di Edvige Griffini, fu allievo del Collegio Ghislieri di Pavia dal 1908 al 1913 e conseguì la laurea in Ingegneria civile nella Scuola di applicazione, poi Facoltà di Ingegneria, dell'Università degli Studi di Roma "La Sapienza" nel 1913.
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Locomotiva a vapore
Una locomotiva a vapore, un tempo nota anche come vaporiera è un veicolo ferroviario azionato da un motore a vapore e destinato alla trazione ferroviaria di carri merci o carrozze passeggeri.
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Mezzo di trazione ferroviario
Nella tecnica e nell'organizzazione delle ferrovie si definisce mezzo di trazione (o unità di trazione) un veicolo dotato di apparato motore e destinato a trainare un treno.
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Rimessa locomotive
Una rimessa locomotive, abbreviato RL, consiste in un edificio attrezzato per il ricovero, la sosta e la piccola manutenzione dei mezzi di trazione.
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Seconda guerra mondiale
La seconda guerra mondiale vide contrapporsi, tra il 1939 e il 1945, le cosiddette potenze dell'Asse e gli Alleati che, come già accaduto ai belligeranti della prima guerra mondiale, si combatterono su gran parte del pianeta.
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Stazione di Antrodoco-Borgo Velino
La stazione di Antrodoco-Borgo Velino, abbreviata talvolta come Antrodoco B.V., è una stazione ferroviaria posta sulla linea Terni-Sulmona. Serve i centri abitati di Antrodoco e di Borgo Velino, dai quali dista circa un chilometro, e si trova alla base del valico di Sella di Corno.