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36 relazioni: Avenza, Battaglia di San Martino, Carrara, Casello ferroviario, Chilometro, Corrente alternata, Corrente continua, Dirigente Unico, Domenico Cucchiari, Fabbricato viaggiatori, Ferrovia Genova-Pisa, Ferrovia Marmifera Privata di Carrara, Ferrovie dello Stato Italiane, Gestore dell'infrastruttura, Marmo di Carrara, Passaggio a livello, Raccordi industriali di Carrara, Rete Mediterranea, Società per le Ferrovie dell'Alta Italia, Società per le strade ferrate romane, Stazione di Carrara San Martino, Stazione di Carrara-Avenza, Stazione di Firenze Santa Maria Novella, Stazione ferroviaria, Strada statale 1 Via Aurelia, Tranvia Carrara-Marina di Carrara, Trazione trifase, 1863, 1866, 1876, 1885, 1905, 1933, 1939, 1969, 1970.
Avenza
Avenza è il quartiere più grande della città di Carrara (Massa Carrara).
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Battaglia di San Martino
La battaglia di San Martino fu uno degli scontri che composero la battaglia del 24 giugno 1859, meglio conosciuta come "battaglia di Solferino e San Martino", con la quale si conclusero le attività belliche della seconda guerra di indipendenza.
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Carrara
Carrara (Carara in dialetto carrarese) è un comune italiano di 62.592 abitanti della provincia di Massa-Carrara in Toscana.
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Casello ferroviario
Un casello ferroviario o casa cantoniera ferroviaria è un edificio costruito lungo una linea ferroviaria, adibito all'alloggio di personale ferroviario responsabile della manutenzione e del controllo della linea.
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Chilometro
Il chilometro (simbolo km) è un'unità di lunghezza del sistema internazionale di unità di misura (SI).
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Corrente alternata
In elettrotecnica la corrente alternata (CA o AC dall'inglese: Alternating Current) è un tipo di corrente elettrica caratterizzata dal fatto di invertire la polarità elettrica continuativamente nel tempo.
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Corrente continua
In elettrotecnica la corrente continua (CC o DC, dall'inglese: Direct Current) è un tipo di corrente elettrica caratterizzata da un flusso di intensità e direzione costante nel tempo.
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Dirigente Unico
Il Dirigente Unico (D.U.) è una figura professionale delle ferrovie italiane a cui è affidata la gestione della circolazione dei treni di un'intera tratta commerciale.
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Domenico Cucchiari
Partecipò a numerose battaglie della prima guerra di indipendenza.
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Fabbricato viaggiatori
Con fabbricato viaggiatori (il cui acronimo in gergo ferroviario è FV) si intende l'edificio principale di una stazione ferroviaria nel quale si svolge il servizio viaggiatori e nel quale sono presenti tutte le connesse strutture.
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Ferrovia Genova-Pisa
La ferrovia Genova-Pisa è una delle principali linee ferroviarie italiane, che corre lungo la costa ligure da Genova a Pisa attraversando la Riviera Ligure di Levante e la Versilia.
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Ferrovia Marmifera Privata di Carrara
La ferrovia Marmifera di Carrara era una ferrovia a scartamento normale, adibita al trasporto passeggeri e dei marmi bianchi dalle cave del comune di Carrara alle zone di smistamento della pianura di Avenza e del Porto di Carrara.
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Ferrovie dello Stato Italiane
Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. (fino al 21 giugno 2011 Ferrovie dello Stato S.p.A. o in sigla FS o nel gergo antico FF/SS) è la più importante società operante nel trasporto ferroviario italiano.
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Gestore dell'infrastruttura
Un gestore dell'infrastruttura è definito, in Europa, come qualsiasi impresa a statuto privato o pubblico responsabile per la costruzione e la manutenzione dell'infrastruttura ferroviaria o di parte di essaDirettiva 91/440/CEE, articolo 3, op.
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Marmo di Carrara
Il marmo di Carrara (per i Romani marmor lunensis, "marmo di Luni") è un tipo di marmo, è estratto dalle cave delle Alpi Apuane in territorio di Carrara, universalmente noto come uno dei marmi più pregiati.
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Passaggio a livello
Un passaggio a livello (talora abbreviato in PL).
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Raccordi industriali di Carrara
I raccordi industriali di Carrara sono un insieme di raccordi costruiti per collegare i vari impianti e scali della Zona Industriale Apuana.
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Rete Mediterranea
Il termine Rete Mediterranea (acronimo RM) definisce quella parte della rete ferroviaria italiana che con la legge 27 aprile 1885 n. 3048, venne assegnata alla Società per le Strade Ferrate del Mediterraneo perché ne assumesse l'esercizio e lo sviluppo.
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Società per le Ferrovie dell'Alta Italia
La Società per le Ferrovie dell'Alta Italia (SFAI) era una società privata di gestione di linee ferroviarie, fondata nel 1865.
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Società per le strade ferrate romane
La Società per le strade ferrate romane è stata una società ferroviaria creata nel 1865 per la costruzione e l'esercizio delle linee ferroviarie dell'Italia centrale e settentrionale.
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Stazione di Carrara San Martino
La stazione di Carrara San Martino era una stazione ferroviaria comune a due linee, entrambe soppresse, situata nei pressi del centro di Carrara.
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Stazione di Carrara-Avenza
La stazione di Carrara-Avenza, a volte denominata nei documenti tecnici di RFI anche semplicemente Carrara, è una fermata ferroviaria della ferrovia Genova-Pisa.
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Stazione di Firenze Santa Maria Novella
La stazione di Firenze Santa Maria Novella è la stazione centrale di Firenze, la quarta in Italia per flusso di passeggeri.
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Stazione ferroviaria
Nella tecnica e nell'esercizio delle ferrovie una stazione ferroviaria è una località di servizio, delimitata da segnali di protezione, in cui avvengono le operazioni di movimento dei treni (precedenze, deviazioni o incroci) e l'accesso alla rete dei viaggiatori e delle merci.
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Strada statale 1 Via Aurelia
La strada statale 1 Via Aurelia (SS 1) è una delle più importanti strade statali italiane e deriva da una antica strada consolare, la Via Aurelia.
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Tranvia Carrara-Marina di Carrara
La tranvia Carrara-Marina di Carrara era una linea tranviaria urbana che dal 1915 al 1955 costituì il principale collegamento di trasporto pubblico fra la città toscana e il suo litorale.
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Trazione trifase
La trazione trifase fu un sistema di elettrificazione ad alta tensione sulle linee ferroviarie che si era diffuso specialmente negli anni venti, ma già prima della prima guerra mondiale trovò applicazioni innovative, specialmente per merito dell'ingegnere ungherese Kálmán Kandó, che operò a lungo in Italia.
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1863
Nessuna descrizione.
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1866
Nessuna descrizione.
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1876
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1885
Nessuna descrizione.
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1905
Nessuna descrizione.
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1933
Nessuna descrizione.
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1939
Nessuna descrizione.
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1969
Nessuna descrizione.
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1970
Nessuna descrizione.
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Riorienta qui:
Ferrovia Carrara Avenza-Carrara San Martino.
