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Ferrovia Tirso-Chilivani

Indice Ferrovia Tirso-Chilivani

La ferrovia Tirso-Chilivani era una linea ferroviaria a scartamento ridotto della Sardegna.

Indice

  1. 44 relazioni: Anni 2000, ARST, Binario tronco, Bottidda, Chilivani, Compagnia Reale delle Ferrovie Sarde, Conseguenze della seconda guerra mondiale, Fabbricato viaggiatori, Ferrovia, Ferrovia Cagliari-Golfo Aranci, Ferrovia Macomer-Nuoro, Ferrovia Ozieri Chilivani-Porto Torres Marittima, Ferrovie Complementari della Sardegna, Goceano, Illorai, Livello del mare, Nughedu San Nicolò, Nuoro, Ozieri, Riu Mannu (Ozieri), Rotaia Vignoles, Sardegna, Scartamento ferroviario, Scartamento ridotto, Seconda guerra mondiale, Società italiana per le Strade Ferrate Secondarie della Sardegna, Stazione di Anela, Stazione di Benetutti-Nule, Stazione di Bono, Stazione di Bottida, Stazione di Buddusò, Stazione di Bultei, Stazione di Burgos-Esporlatu, Stazione di Illorai, Stazione di Osidda, Stazione di Ozieri (SFSS), Stazione di Ozieri-Chilivani, Stazione di Pattada, Stazione di Tirso, Stazione di Vigne, Strada statale 128 Centrale Sarda, Traversa (ferrovia), XIX secolo, 2010.

Anni 2000

A cavallo tra il secondo e il terzo millennio, ovvero primo decennio del XXI secolo, è stato definito il decennio breve per la velocità delle innovazioni in tutti i settori e per la durata virtualmente limitata tra il 2001, con il crollo delle Torri Gemelle, e il 2008, con l'inizio della crisi economico-politica del decennio successivo.

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ARST

L'ARST S.p.A., sino al 2008 Azienda Regionale Sarda Trasporti, è la principale azienda di trasporto pubblico in Sardegna, totalmente controllata dall'amministrazione regionale.

Vedere Ferrovia Tirso-Chilivani e ARST

Binario tronco

Un binario tronco o binario morto, è un tratto di binario che termina con un paraurti ferroviario.

Vedere Ferrovia Tirso-Chilivani e Binario tronco

Bottidda

Bottidda (Bòtidda in sardo) è un comune italiano di 653 abitanti della provincia di Sassari, che si trova a 396 metri sul livello del mare nella regione storica del Goceano.

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Chilivani

Chilivani è una frazione del Comune di Ozieri (SS) che conta circa 300 abitanti. Vi si trova l'ippodromo di Chilivani che è tra le più importanti strutture ippiche d'Italia e certamente della Sardegna.

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Compagnia Reale delle Ferrovie Sarde

La Compagnia Reale delle Ferrovie Sarde, costituita a Londra il 2 giugno del 1863, era una società che deteneva la concessione governativa per la costruzione e l'esercizio delle ferrovie della Sardegna.

Vedere Ferrovia Tirso-Chilivani e Compagnia Reale delle Ferrovie Sarde

Conseguenze della seconda guerra mondiale

La fine della seconda guerra mondiale è spesso considerata come l'inizio di una nuova epoca. Questo periodo è caratterizzato da una miscela di cooperazione a livello internazionale per ricostruire l'Europa e il Giappone attraverso il Piano Marshall, la dottrina Truman, oltre alla nascita delle Nazioni Unite.

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Fabbricato viaggiatori

Il fabbricato viaggiatori (il cui acronimo in gergo ferroviario è FV) è l'edificio principale di una stazione ferroviaria nel quale si svolge il servizio viaggiatori e nel quale sono comprese tutte le connesse strutture.

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Ferrovia

Con il termine ferrovia (coniato intorno alla metà del XIX secolo, in precedenza denominata strada ferrata o strada di ferro), s'intende generalmente l'infrastruttura di trasporto terrestre, idonea alla circolazione di treni.

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Ferrovia Cagliari-Golfo Aranci

La ferrovia Cagliari-Golfo Aranci, nota anche come Dorsale Sarda, è una linea ferroviaria situata in Sardegna, gestita del gruppo Ferrovie dello Stato tramite la società controllata RFI.

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Ferrovia Macomer-Nuoro

La ferrovia Macomer-Nuoro è una linea ferroviaria a scartamento ridotto della Sardegna, gestita dall'ARST.

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Ferrovia Ozieri Chilivani-Porto Torres Marittima

La ferrovia Ozieri Chilivani-Porto Torres Marittima, nota più comunemente come Chilivani-Porto Torres, è una linea ferroviaria situata in Sardegna, gestita da RFI.

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Ferrovie Complementari della Sardegna

La Società per le Ferrovie Complementari della Sardegna, nota più semplicemente come Ferrovie Complementari della Sardegna o Ferrovie Complementari Sarde e con la sigla FCS, era una società ferroviaria italiana, operante in Sardegna.

Vedere Ferrovia Tirso-Chilivani e Ferrovie Complementari della Sardegna

Goceano

Il Goceano (letto Gocèano e chiamato Sa Costèra in sardo) è una subregione storica della Sardegna centro-settentrionale con un territorio stimato in 480 km² e una popolazione di ca.

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Illorai

Illorai è un comune italiano di 735 abitanti della provincia di Sassari, che si trova a 503 metri sul livello del mare nella regione storica del Goceano in Sardegna.

Vedere Ferrovia Tirso-Chilivani e Illorai

Livello del mare

Il livello del mare in orografia indica la quota di livello zero, che viene fatta corrispondere al livello medio del mare, da cui si misura l'altezza delle località sulla superficie terrestre.

Vedere Ferrovia Tirso-Chilivani e Livello del mare

Nughedu San Nicolò

Nughedu San Nicolò (Nughedu in sardo, dove non presenta la forma "San Nicolò", aggiunta posteriormente) è un comune italiano di 725 abitanti della provincia di Sassari in Sardegna.

Vedere Ferrovia Tirso-Chilivani e Nughedu San Nicolò

Nuoro

Nuoro (AFI:, fuori dalla Sardegna anche; Nùgoro in sardoDa scriversi con l'accento secondo le norme della limba sarda comuna.) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima provincia della Sardegna centro-orientale dal 1927.

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Ozieri

Ozieri (Otieri in sardo) è un comune italiano di abitanti della provincia di Sassari in Sardegna. È il centro abitato più grande del Logudoro.

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Riu Mannu (Ozieri)

Il Riu Mannu di Ozieri è un corso della Sardegna settentrionale che scorre in provincia di Sassari. Nasce col nome dirio Badulatu che successivamente cambia con quello di rio Butule e infine cambia il nome in riu Mannu, nella piana diChilivani, nel punto in cui si getta il suo affluente il rio Mannu de Mores.

Vedere Ferrovia Tirso-Chilivani e Riu Mannu (Ozieri)

Rotaia Vignoles

La rotaia Vignoles è il tipo di rotaia maggiormente usato nella costruzione di linee ferroviarie.. Tale tipo di rotaia ha progressivamente sostituito a partire dal 1831 i precedenti tipi, è divenuta di uso comune su tutte le strade ferrate, ed è tuttora in uso.

Vedere Ferrovia Tirso-Chilivani e Rotaia Vignoles

Sardegna

La Sardegna (AFI:; Sardìgna o Sardìnnia in sardo), la cui denominazione ufficiale bilingue è Regione Autonoma della Sardegna / Regione Autònoma de Sardigna, è una regione italiana a statuto speciale di abitanti con capoluogo Cagliari.

Vedere Ferrovia Tirso-Chilivani e Sardegna

Scartamento ferroviario

Lo scartamento ferroviario è la distanza tra i lembi interni del fungo delle due rotaie di un binario ferroviario o tranviario, misurata fino a sotto il piano di rotolamento.

Vedere Ferrovia Tirso-Chilivani e Scartamento ferroviario

Scartamento ridotto

Lo scartamento ridotto è lo scartamento dei binari delle ferrovie o delle reti ferroviarie la cui misura è inferiore a quella dell'ordinario, che è pari a.

Vedere Ferrovia Tirso-Chilivani e Scartamento ridotto

Seconda guerra mondiale

La seconda guerra mondiale vide contrapporsi, tra il 1939 e il 1945, le cosiddette potenze dell'Asse e gli Alleati che, come già accaduto ai belligeranti della prima guerra mondiale, si combatterono su gran parte del pianeta.

Vedere Ferrovia Tirso-Chilivani e Seconda guerra mondiale

Società italiana per le Strade Ferrate Secondarie della Sardegna

La Società italiana per le Strade Ferrate Secondarie della Sardegna, nota più semplicemente come Strade Ferrate Secondarie della Sardegna (SFSS), era una società ferroviaria italiana, operante in Sardegna.

Vedere Ferrovia Tirso-Chilivani e Società italiana per le Strade Ferrate Secondarie della Sardegna

Stazione di Anela

La stazione di Anela fu una stazione ferroviaria al servizio del comune omonimo, posta sul tracciato della ferrovia Tirso-Chilivani.

Vedere Ferrovia Tirso-Chilivani e Stazione di Anela

Stazione di Benetutti-Nule

La stazione di Benetutti-Nule, in origine stazione di Benetutti, fu una stazione ferroviaria al servizio dei comuni di Benetutti e Nule (ma compresa nel territorio comunale di Bultei), lungo la ferrovia Tirso-Chilivani.

Vedere Ferrovia Tirso-Chilivani e Stazione di Benetutti-Nule

Stazione di Bono

La stazione di Bono è stata una stazione ferroviaria posta lungo la ex linea ferroviaria a scartamento ridotto Tirso-Chilivani, a servizio del comune di Bono.

Vedere Ferrovia Tirso-Chilivani e Stazione di Bono

Stazione di Bottida

La stazione di Bottida è stata una fermata ferroviaria posta lungo la ex linea ferroviaria a scartamento ridotto Tirso-Chilivani, a servizio del comune di Bottidda.

Vedere Ferrovia Tirso-Chilivani e Stazione di Bottida

Stazione di Buddusò

La stazione di Buddusò è stata una stazione ferroviaria posta lungo la ex linea ferroviaria a scartamento ridotto Tirso-Chilivani, a servizio del comune di Buddusò ma ubicata nel territorio municipale di Pattada.

Vedere Ferrovia Tirso-Chilivani e Stazione di Buddusò

Stazione di Bultei

La stazione di Bultei fu una stazione ferroviaria al servizio del comune omonimo, posta sul tracciato della ferrovia Tirso-Chilivani.

Vedere Ferrovia Tirso-Chilivani e Stazione di Bultei

Stazione di Burgos-Esporlatu

La stazione di Burgos-Esporlatu fu una stazione ferroviaria al servizio dei comuni di Burgos ed Esporlatu, lungo il tracciato della ferrovia Tirso-Chilivani.

Vedere Ferrovia Tirso-Chilivani e Stazione di Burgos-Esporlatu

Stazione di Illorai

La stazione di Illorai fu una stazione ferroviaria al servizio dell'omonimo comune, lungo la dismessa ferrovia Tirso-Chilivani.

Vedere Ferrovia Tirso-Chilivani e Stazione di Illorai

Stazione di Osidda

La stazione di Osidda fu una stazione ferroviaria al servizio del comune omonimo (ma posta nel territorio comunale di Pattada), lungo la ferrovia Tirso-Chilivani.

Vedere Ferrovia Tirso-Chilivani e Stazione di Osidda

Stazione di Ozieri (SFSS)

La stazione di Ozieri delle Strade Ferrate Secondarie della Sardegna era una stazione ferroviaria al servizio del comune di Ozieri, posta lungo la dismessa ferrovia Tirso-Chilivani.

Vedere Ferrovia Tirso-Chilivani e Stazione di Ozieri (SFSS)

Stazione di Ozieri-Chilivani

La stazione di Ozieri-Chilivani, già stazione di Ozieri ed in seguito stazione di Chilivani, è una stazione ferroviaria al servizio del comune di Ozieri e della sua frazione Chilivani, situata lungo la ferrovia Cagliari-Golfo Aranci, nonché capolinea della ferrovia per Porto Torres.

Vedere Ferrovia Tirso-Chilivani e Stazione di Ozieri-Chilivani

Stazione di Pattada

La stazione di Pattada è stata una stazione ferroviaria posta lungo la ex linea ferroviaria a scartamento ridotto Tirso-Chilivani, a servizio del comune di Pattada.

Vedere Ferrovia Tirso-Chilivani e Stazione di Pattada

Stazione di Tirso

La stazione di Tirso è una stazione ferroviaria dell'ARST sita nel territorio comunale di Illorai, lungo la ferrovia Macomer-Nuoro. Benché situata in aperta campagna e lontana da insediamenti abitati, la stazione rivestì in passato un importante ruolo nella rete secondaria sarda, essendo uno scalo di diramazione con la dismessa linea che dall'impianto portava a Chilivani.

Vedere Ferrovia Tirso-Chilivani e Stazione di Tirso

Stazione di Vigne

La stazione di Vigne, in origine identificata come stazione di NughedduOrario SFSS 1º aprile 1893 in., è stata una fermata ferroviaria posta lungo la ex linea ferroviaria a scartamento ridotto Tirso-Chilivani in località Vigne, a servizio del comune di Ozieri.

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Strada statale 128 Centrale Sarda

La strada statale 128 Centrale Sarda (SS 128) è un'importante strada statale italiana. È la più rapida e antica via di collegamento del cuore della Sardegna.

Vedere Ferrovia Tirso-Chilivani e Strada statale 128 Centrale Sarda

Traversa (ferrovia)

Con traversa (nell'uso comune e gergale anche traversina) si intende quella parte del binario alla quale sono fissate le rotaie.. Le traverse sono usate per realizzare le linee ferrate sulle quali circolano i treni, i tram e le metropolitane.

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XIX secolo

È il primo secolo dell'età contemporanea, un secolo di grandi trasformazioni sociali, politiche, culturali ed economiche a partire dall'ascesa e dalla caduta di Napoleone Bonaparte e la successiva Restaurazione, i moti rivoluzionari, la costituzione di molti stati moderni tra cui il regno d'Italia e l'impero germanico, la guerra di secessione americana, la seconda rivoluzione industriale fra positivismo, evoluzionismo e decadentismo, l'imperialismo e sul finire la grande depressione e la Belle Époque.

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2010

È stato dichiarato dalle Nazioni Unite Anno Internazionale della biodiversità e proclamato dal Parlamento europeo Anno della lotta alla povertà e all'esclusione sociale.

Vedere Ferrovia Tirso-Chilivani e 2010