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Gran Premio motociclistico d'Italia 2008

Indice Gran Premio motociclistico d'Italia 2008

Il Gran Premio motociclistico d'Italia 2008 corso il 1º giugno, è stato il sesto Gran Premio della stagione 2008 e ha visto vincere: la Yamaha di Valentino Rossi in MotoGP, Marco Simoncelli nella classe 250 e Simone Corsi nella classe 125.

97 relazioni: Aleix Espargaró, Alex Baldolini, Alex De Angelis, Alex Debón, Alexis Masbou, Andrea Dovizioso, Andrea Iannone, Anthony West, Aprilia Racing, Autodromo internazionale del Mugello, Álvaro Bautista, Bradley Smith, Casey Stoner, Chris Vermeulen, Classe 125, Classe 250, Colin Edwards, Daniel Pedrosa, Danny Webb, Derbi Racing, Dominique Aegerter, Doni Tata Pradita, Ducati Corse, Efrén Vázquez, Esteve Rabat, Eugene Laverty, Fabrizio Lai, Ferruccio Lamborghini (motociclista), Gabriele Ferro (motociclista), Gábor Talmácsi, Gilera Racing, Gran Premio di motociclismo, Héctor Barberá, Héctor Faubel, Hiroshi Aoyama, Honda Racing Corporation, Hugo van den Berg, Imre Tóth, James Toseland, Joan Olivé, John Hopkins, Jorge Lorenzo, Jules Cluzel, Julián Simón, Karel Abraham, Kawasaki Racing, KTM, Loncin Racing, Lorenzo Savadori, Lorenzo Zanetti, ..., Loris Capirossi, Louis Rossi, Lukáš Pešek, Manuel Poggiali, Marc Márquez, Marco Melandri, Marco Simoncelli, Mattia Pasini, Michael Ranseder, Mika Kallio, Mike Di Meglio, MotoGP, Motomondiale 2008, Nicky Hayden, Nicolás Terol, Numero di gara (motociclismo), Pablo Nieto, Pere Tutusaus, Pol Espargaró, Raffaele De Rosa, Randy De Puniet, Randy Krummenacher, Ratthapark Wilairot, Riccardo Moretti (motociclista), Robert Mureșan, Roberto Lacalendola, Roberto Locatelli, Robin Lässer, Russel Gómez, Sandro Cortese, Scott Redding, Sergio Gadea, Shin'ya Nakano, Simone Corsi, Stefan Bradl, Stefano Bianco, Stevie Bonsey, Suzuki Racing, Sylvain Guintoli, Tadayuki Okada, Takaaki Nakagami, Thomas Lüthi, Tomoyoshi Koyama, Toni Elías, Valentino Rossi, Yamaha Racing, Yūki Takahashi. Espandi índice (47 più) »

Aleix Espargaró

Ha un fratello, Pol Espargaró, anch'egli motociclista professionista.

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Alex Baldolini

Comincia la sua carriera sportiva nel 1993 con le minimoto, partecipando a campionati a livello regionale e nazionale.

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Alex De Angelis

Anche suo fratello William De Angelis è un pilota professionista, i fratelli De Angelis esordirono nel motomondiale - classe 125 nello stesso GP.

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Alex Debón

Comincia a praticare sport professionalmente nel 1994.

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Alexis Masbou

Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2003 a bordo di una Honda RS 125 R del team Equipe de France Espoir nel Gran Premio casalingo, in qualità di wildcard.

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Andrea Dovizioso

Detiene il primato del maggior numero di Gran Premi disputati consecutivamente nel mondiale di velocità, 275 dal 2002 a oggi.

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Andrea Iannone

A 15 anni, nel 2004, prende parte al campionato Italiano Velocità, al campionato Spagnolo Velocità e ad altre competizioni a livello nazionale ed europeo in sella all'Aprilia messagli a disposizione dal team Abruzzo Junior.

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Anthony West

Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 1998, nel GP d'Australia con una Honda, in qualità di wild card, senza ottenere punti.

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Aprilia Racing

Aprilia Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Aprilia, che al 2015 ha ottenuto 56 titoli mondiali nelle varie specialità motociclistiche, tra le categorie piloti e costruttori.

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Autodromo internazionale del Mugello

L'autodromo internazionale del Mugello – noto anche come Mugello Circuit – è un circuito automobilistico e motociclistico italiano.

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Álvaro Bautista

Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2002, correndo tre Gran Premi come wildcard con un'Aprilia, ma senza ottenere punti, infatti il suo miglior risultato è un ventitreesimo posto nel Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana.

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Bradley Smith

Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2006, ingaggiato dal team Repsol Honda.

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Casey Stoner

Vincitore del campionato del mondo in MotoGP nel 2007 con la Ducati e nel 2011 con la Honda.

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Chris Vermeulen

Nato a Brisbane da genitori olandesi, inizia la sua carriera motociclistica in tenera età su piccole moto da cross, per poi passare al dirt track.

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Classe 125

La Classe 125 era una categoria del Campionato Mondiale di Velocità, in cui erano ammesse le moto con limite massimo della cilindrata di 125 cm³.

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Classe 250

La Classe 250 era la categoria intermedia del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.

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Colin Edwards

Si è distinto anche nelle gare di durata, vincendo 3 volte la 8 ore di Suzuka nel 1996, 2001 e 2002 (nell'edizione del 2001 è stato in coppia con Valentino Rossi, suo compagno di marca alla Yamaha nella MotoGP fino al 2007).

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Daniel Pedrosa

Nel 1998 arrivò costantemente tra i primi posti nel campionato mondiale delle minimoto, un anno dopo, nel 1999 divenne vicecampione nel torneo nazionale spagnolo del motociclismo e infine nel 2000 conquistò il campionato monomarca, riservato esclusivamente a giovani piloti della Honda.

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Danny Webb

Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2007 con la Honda RS 125 R del team De Graaf Grand Prix; il compagno di squadra è Joey Litjens.

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Derbi Racing

Derbi Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Derbi.

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Dominique Aegerter

Inizia con il motociclismo sportivo nel motocross, per passare poi alle corse su circuito nella categoria velocità.

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Doni Tata Pradita

Le sue prime apparizioni nel mondo del motociclismo internazionale sono state in occasione del Gran Premio motociclistico della Malesia del motomondiale, quando, grazie a delle wild card, ha partecipato alle edizioni del 2005 e 2006 in classe 125 ed a quella del 2007 in classe 250.

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Ducati Corse

Ducati Corse è il reparto che gestisce le competizioni delle squadre ufficiali di Ducati Motor Holding S.p.A. che, per circa un decennio, è esistito anche con una ragione sociale propria come Ducati Corse Srl prima di essere riassorbito nella casa madre.

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Efrén Vázquez

Esordisce nella classe 250 del motomondiale nel 2007, correndo gli ultimi dieci Gran Premi con l'Aprilia del team Blusens Germany, al posto di Arturo Tizón.

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Esteve Rabat

Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2005 nel Gran Premio della Comunità Valenciana, a bordo di una Honda RS 125 R del team Wurth Honda BQR come wild card, senza ottenere punti.

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Eugene Laverty

Anche due suoi fratelli, Michael Laverty e John Laverty, corrono come piloti professionisti.

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Fabrizio Lai

La sua carriera nel motociclismo internazionale ha avuto inizio con la partecipazione per alcuni anni al campionato Europeo Velocità della classe 125; nell'edizione del 1999 è giunto 14º, nel 2000 4º e nel 2002 16º.

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Ferruccio Lamborghini (motociclista)

Nipote dell'omonimo fondatore della Casa automobilistica, esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2007, correndo il Gran Premio di San Marino in qualità di wildcard a bordo di un'Aprilia.

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Gabriele Ferro (motociclista)

Esordisce nel campionato di minimoto con una Grc e vince il titolo degli Assoluti d'Italia dopo cinque anni.

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Gábor Talmácsi

Vincitore del campionato del mondo della classe 125 nel 2007, è fratello di Gergő Talmácsi, che corre anche lui come pilota professionista.

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Gilera Racing

Gilera Racing è la divisione sportiva della Gilera.

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Gran Premio di motociclismo

Il gran premio di motociclismo è una gara di velocità su pista delle due ruote motorizzate che si svolge su un apposito circuito (spesso lo stesso su cui si corrono anche le gare di Formula 1).

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Héctor Barberá

Inizia la sua carriera da professionista in ambito nazionale, vincendo nel 2002 il campionato spagnolo nella classe 125.

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Héctor Faubel

Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2000, correndo due Gran Premi in qualità di wildcard a bordo di un'Aprilia, senza ottenere punti.

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Hiroshi Aoyama

Anche suo fratello, Shūhei Aoyama, ha corso come pilota professionista.

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Honda Racing Corporation

Honda Racing Corporation (HRC) è il reparto corse della Honda, formatosi nel 1954.

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Hugo van den Berg

Dopo aver esordito a 12 anni nelle competizioni delle minimoto è passato alle gare di velocità su pista nel 2002, gareggiando dapprima nelle competizioni monomarca e passando in seguito a gareggiare nei campionati nazionali olandesi e tedeschi.

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Imre Tóth

Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2002 con la Honda, nel team Semprucci Angaia Racing, con compagno di squadra Noboru Ueda.

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James Toseland

Vincitore del campionato mondiale Superbike nel 2004 e nel 2007.

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Joan Olivé

Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2001, ingaggiato dal team Telefonica Movistar jnr con una Honda; i compagni di squadra sono Toni Elías e Daniel Pedrosa.

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John Hopkins

Nato in California da genitori britannici, inizia ad andare in moto a 4 anni.

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Jorge Lorenzo

Vincitore di cinque titoli iridati nel motomondiale, nel 2006 e nel 2007 nella classe 250, nel 2010, 2012 e 2015 in MotoGP.

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Jules Cluzel

Il suo numero di gara è sempre stato il 16, eccetto che nel 2005 quando scelse l'89.

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Julián Simón

Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2002, correndo quattro Gran Premi in qualità di wild card a bordo di una Honda, totalizzando due punti.

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Karel Abraham

Fra il 1996 e il 2001 si dedica allo sci alpino, dopodiché cambia completamente interessi, passando a correre su pista.

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Kawasaki Racing

Kawasaki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Kawasaki.

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KTM

La Kronreif und Trunkenpolz, Mattighofen (KTM) è un'azienda austriaca costruttrice di motocicli.

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Loncin Racing

Loncin Racing è un team motociclistico cinese.

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Lorenzo Savadori

Vincitore della Superstock 1000 FIM Cup nel 2015.

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Lorenzo Zanetti

Dopo aver gareggiato nei trofei monomarca e nel campionato Italiano Velocità, ha avuto modo di esordire nelle competizioni del motomondiale nella stagione 2004, in classe 125.

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Loris Capirossi

Soprannominato "Capirex", è vincitore del campionato del mondo della classe 125 nel 1990 e nel 1991, e della classe 250 nel 1998; con il successo del '90 è inoltre il più giovane pilota ad aver conquistato il titolo iridato nella storia del Motomondiale.

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Louis Rossi

Corre la sua prima gara nel motomondiale nella stagione 2007 nella classe 125, alla guida di una Honda RS 125 R del team FFM Honda GP 125, come wild card nel GP del Portogallo.

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Lukáš Pešek

Anche suo fratello, Karel Pešek, corre come pilota professionista.

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Manuel Poggiali

È ufficialmente un giocatore della rosa della Società Sportiva Pennarossa, squadra di calcio sammarinese del castello di Chiesanuova e fa parte della lista degli atleti di interesse nazionale stilata dal Comitato Olimpico Nazionale Sammarinese; il primo francobollo in Euro emesso dalla Repubblica di San Marino lo raffigurava.

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Marc Márquez

È il fratello maggiore di Álex Márquez, anche lui pilota motociclistico professionista.

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Marco Melandri

Incomincia la carriera nelle gare ciclistiche della BMX all'età di 5 anni, disputando anche prove di Coppa del Mondo.

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Marco Simoncelli

Conosciuto fra gli appassionati con il nomignolo di Sic o SuperSic, è morto a 24 anni durante il Gran Premio della Malesia, che si stava disputando sul circuito di Sepang.

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Mattia Pasini

Anche suo padre, Luca Pasini, ha corso come pilota professionista.

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Michael Ranseder

La sua carriera è iniziata nel motocross, per passare alle gare di velocità nel 2002; dopo aver conseguito buoni risultati nel campionato nazionale tedesco, ha ottenuto le wild card per debuttare nei Gran Premi del motomondiale a bordo di una KTM, con la prima presenza registrata nel 2004 in occasione del GP della Repubblica Ceca e la seconda nel GP della Comunità Valenciana.

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Mika Kallio

Anche suo fratello, Vesa Kallio, corre come pilota professionista.

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Mike Di Meglio

Nel 2008 ha vinto il titolo iridato nella classe 125 del motomondiale.

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MotoGP

La MotoGP è la massima categoria (in termini prestazionali) di moto da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale di Motociclismo.

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Motomondiale 2008

L'edizione 2008 del motomondiale è stata la 60ª dalla sua istituzione nel 1949; i gran premi furono per il secondo anno di seguito 18 con la sostituzione, dopo sole tre edizioni effettuate, del Gran Premio motociclistico di Turchia con una nuova prova disputata negli Stati Uniti d'America, il Gran Premio motociclistico di Indianapolis.

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Nicky Hayden

Soprannominato "Kentucky Kid", vinse il titolo di campione del mondo MotoGP 2006 con la Honda, oltre a tre gare nella MotoGP e una nel Campionato mondiale Superbike.

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Nicolás Terol

Terol iniziò a correre all'età di 11 anni nelle varie classi minori spagnole, a partire dalle minimoto nel 1999, fino al suo debutto a bordo di moto da 125cm³ nel 2002, anno che lo ha visto concludere al secondo posto la Coppa Aprilia Bancaja.

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Numero di gara (motociclismo)

Yamaha) nel 2005 con la tabella rossa numero 72. Il numero di gara è il numero che contraddistingue ogni concorrente in una gara di motociclismo per consentirne una rapida identificazione da parte dei commissari di gara e del pubblico.

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Pablo Nieto

Fa parte della famiglia di motociclisti spagnoli il cui capostipite è il pluricampione mondiale Ángel Nieto, suo padre, e di cui fanno parte anche Ángel Jr, suo fratello, e Fonsi Nieto, suo cugino.

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Pere Tutusaus

Dopo aver gareggiato per alcuni anni nel campionato nazionale spagnolo di velocità, passando dal 24º posto del 2004 al 7º del 2005, al 6º nel 2006, al 4º del 2007 e al 3º del 2008, nel 2008 prende anche parte al campionato Europeo Velocità, sempre nella classe 125 e alla guida di una Aprilia, classificandosi al 5º posto nell'unica prova disputata ad Albacete per la sua assegnazione.

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Pol Espargaró

Anche suo fratello Aleix Espargaró è un motociclista professionista.

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Raffaele De Rosa

Vincitore della Superstock 1000 FIM Cup nel 2016.

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Randy De Puniet

Chiamato "Randy" in onore dell'idolo di suo padre Randy Mamola, De Puniet corse inizialmente nel motocross salvo poi diventare campione nazionale con le minimoto classe 80 nel 1995.

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Randy Krummenacher

Anche suo padre, Peter Krummenacher, ha corso come pilota professionista.

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Ratthapark Wilairot

Il debuttante Wilairot ha ottenuto una wild card per il GP del Giappone del 2006 nella classe 250, finendo 10º.

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Riccardo Moretti (motociclista)

La sua carriera nel motociclismo è iniziata con la partecipazione ai trofei monomarca per passare in seguito alla partecipazione nel campionato Italiano Velocità dove giunge al secondo posto in classe 125 nel 2008.

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Robert Mureșan

Le sue prime presenze in competizioni motociclistiche internazionali risalgono al 2005, anno in cui ha partecipato al campionato Europeo Velocità in classe 125 alla guida di una Honda, piazzandosi al 44º posto finale.

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Roberto Lacalendola

Il suo più importante successo in campo nazionale è la conquista del titolo nel campionato Italiano Velocità del 2007 in classe 125.

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Roberto Locatelli

Nel 1993 divenne campione nazionale Sport Production classe 125.

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Robin Lässer

Il suo primo successo di rilievo è la vittoria nel campionato nazionale tedesco di velocità nel 2006, in classe 125 e alla guida di una KTM, cosa che ne fa il più giovane vincitore nella storia della competizione.

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Russel Gómez

Inizia la sua carriera in competizioni di rilievo nel 2005 quando partecipa per la prima volta al campionato nazionale spagnolo della categoria Supersport, ottenendo nel 2007 il primo risultato di rilievo con il secondo posto nella classifica di campionato, vincendo nella stessa stagione due gare.

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Sandro Cortese

Nato in Germania nel 1990 da genitori emigrati italiani, di Cirò, esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2005 con la Honda RS 125 R nel team Kiefer-Bos-Castrol Honda, ottenendo come miglior risultato tre quattordicesimi posti (Germania, Repubblica Ceca e Turchia) e terminando la stagione al 26º posto con 8 punti.

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Scott Redding

Già all'età di 12 anni partecipa a diverse corse di minimoto in ambito britannico.

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Sergio Gadea

Inizia a partecipare alle gare del motomondiale come wild card in 125 nel 2003 disputando 4 gran premi a bordo di una Aprilia RS 125 R del Racing Team Gadea (squadra di proprietà della sua famiglia).

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Shin'ya Nakano

Nel 1998, oltre ad aver vinto il titolo nazionale giapponese di velocità, ha potuto debuttare nel motomondiale con una Yamaha in classe 250.

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Simone Corsi

Cresciuto nella periferia sud della Capitale zona Morena, tifoso della Roma e appassionato di moto sin dall'infanzia ha preso dal padre, Stefano, ex pilota di cross, la passione del motore ed a soli quattro anni Corsi debutta su una minimoto.

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Stefan Bradl

Anche suo padre, Helmut Bradl, ha corso come pilota motociclistico professionista.

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Stefano Bianco

Dopo aver iniziato a gareggiare nelle minimoto, nel 2000 è passato a gareggiare nell'Aprilia Cup e, in occasione del Gran Premio motociclistico d'Australia 2000 fa il suo debutto nelle competizioni del motomondiale in sella ad una Honda del team Benetton Playlife come sostituto di Mirko Giansanti.

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Stevie Bonsey

Dopo aver inizialmente corso negli Stati Uniti d'America nel dirt-track e aver seguito la scuola di Freddie Spencer, si è trasferito in Europa ingaggiato dal team Red Bull KTM.

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Suzuki Racing

Suzuki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Suzuki.

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Sylvain Guintoli

I suoi primi risultati di una certa rilevanza sono la conquista del titolo nazionale francese nel 2000 e la partecipazione, sempre lo stesso anno, al Campionato Europeo Velocità della classe 250 alla guida di una Honda.

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Tadayuki Okada

La sua carriera nel mondo delle competizioni motociclistiche su pista più importanti è iniziata nel 1986 con la partecipazione al campionato nazionale giapponese.

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Takaaki Nakagami

Inizia la propria carriera con le minimoto, passando in seguito a correre in diverse competizioni minori giapponesi e poi nel campionato nazionale, vincendo il titolo nella classe 125 nel 2006.

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Thomas Lüthi

Campione iridato della classe 125 del motomondiale nel 2005.

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Tomoyoshi Koyama

Esordisce nella classe 125 del motomondiale a Motegi nel 2000 con una Yamaha del team SP Tadao Racing, in qualità di wildcard, senza ottenere punti iridati.

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Toni Elías

Ha esordito nella classe 125 con la Honda nel 1999, disputando tre Gran Premi in qualità di wildcard, ottenendo 2 punti e il 33º posto finale.

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Valentino Rossi

Tra i piloti più titolati del motociclismo, in virtù dei nove titoli mondiali conquistati (cinque dei quali vinti consecutivamente tra il 2001 e il 2005), è l'unico pilota nella storia del Motomondiale ad aver vinto il Mondiale in quattro classi differenti: 125 (1), 250 (1), 500 (1) e MotoGP (6).

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Yamaha Racing

Yamaha Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Yamaha Motor.

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Yūki Takahashi

Il suo numero di gara è stato il 55 dal 2005 al 2007, poi ha usato il 72.

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