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Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972

Indice Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972

Il Gran Premio motociclistico d'Olanda fu il settimo appuntamento del motomondiale 1972. Si svolse sabato 24 giugno 1972 sul circuito di Assen, e corsero tutte le classi.

Indice

  1. 61 relazioni: Aalt Toersen, Aermacchi (azienda), Alberto Pagani, Ángel Nieto, Börje Jansson, Billie Nelson, BMW Motorrad, Bridgestone, Bruno Kneubühler, Campionato mondiale velocità Sidecar, Cees van Dongen, Chas Mortimer, Classe (moto), Classe 125, Classe 250, Classe 350, Classe 50, Classe 500, Colin Seeley, Dave Simmonds, Derbi Racing, Dieter Braun, Gerhard Thurow, Giacomo Agostini, Guido Mandracci, Gyula Marsovszky, Harald Bartol, Hideo Kanaya, Honda Racing Corporation, Husqvarna, Jack Findlay, Jamathi, Jan de Vries, Jan Huberts, Jarno Saarinen, John Dodds (motociclista), Jos Schurgers, Kawasaki Racing, Kim Newcombe, Klaus Enders, Kreidler, LinTo, Maico (casa motociclistica), Motocarrozzetta, Motomondiale 1972, Motorradwerk Zschopau, MV Agusta, Phil Read, Renzo Pasolini, Rodney Gould, ... Espandi índice (11 più) »

Aalt Toersen

Dopo aver iniziato con il motocross, è passato alle corse su strada, diventando vincitore di due titoli nazionali olandesi nel 1966 e nel 1968, la sua carriera si è svolta tutta su motociclette di piccola cilindrata, in particolar modo in classe 50.

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Aermacchi (azienda)

LAermacchi è stata una azienda attiva nel campo aeronautico e, a partire dal secondo dopoguerra fino ai primi anni settanta, anche nel settore della costruzione di motociclette.

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Alberto Pagani

Figlio di Nello Pagani, primo pilota italiano a conquistare un titolo iridato nel motomondiale, nella classe 125 dell'edizione del 1949, ha iniziato nel 1956 la sua carriera nel motociclismo anche grazie all'appoggio del padre.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Alberto Pagani

Ángel Nieto

Ha conquistato 13 titoli iridati nel motomondiale e per titoli vinti è secondo, dietro a Giacomo Agostini.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Ángel Nieto

Börje Jansson

Le sue prime presenze nelle classifiche del motomondiale risalgono alla stagione 1969 in cui ottenne il suo primo podio, nella classe 250, al primo GP dell'anno.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Börje Jansson

Billie Nelson

È stato un pilota eclettico che si è dedicato sia alle corse in singolo in varie cilindrate, sia alle corse dedicate ai sidecar come passeggero di vari altri piloti.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Billie Nelson

BMW Motorrad

BMW Motorrad è il nome con cui nel 2007 è stata costituita un'area strategica di affari facente capo a una divisione della BMW, destinata a seguire esplicitamente il mercato delle motociclette, ereditando di fatto anche la storia pluriennale della casa nel settore delle due ruote, iniziata nel 1923.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e BMW Motorrad

Bridgestone

Bridgestone (株式会社ブリヂストン) è un'azienda giapponese produttrice di pneumatici. Fondata nel 1931 nella città di Kurume da Shojiro Ishibashi, il nome Bridgestone è la sovrapposta traduzione letterale in lingua inglese di ishibashi, che significa ponte di pietra in giapponese (in inglese si direbbe correttamente stone bridge).

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Bridgestone

Bruno Kneubühler

Esordì nelle competizioni nel 1969, ottenendo nel 1971 il titolo di campione elvetico della 350 con una Yamaha. L'anno successivo fece il suo debutto nel motomondiale, ottenendo il suo primo podio (3º) al GP d'Olanda classe 500 e la sua prima vittoria al GP di Spagna della 350, ultima gara stagionale.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Bruno Kneubühler

Campionato mondiale velocità Sidecar

Il Campionato mondiale Sidecar, noto anche come Superside, è il campionato di velocità organizzato dalla FIM per i sidecar. La categoria sidecar fu inclusa nel motomondiale già dalla sua prima edizione, ma la denominazione "Superside" fu coniata nel 1997, quando venne decisa l'esclusione dei sidecar dal circuito organizzativo del motomondiale e l'accorpamento a quello del campionato mondiale Superbike.

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Cees van Dongen

Le sue prime presenza negli albi d'oro del motomondiale risalgono al motomondiale 1961, anno in cui terminò al tredicesimo posto il GP di casa in 125.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Cees van Dongen

Chas Mortimer

Nato nel Surrey in una famiglia di corridori automobilistici e motociclistici, Mortimer iniziò la sua carriera di pilota nel 1965 in una gara sul circuito di Brands Hatch.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Chas Mortimer

Classe (moto)

Nel motociclismo sportivo, la classe indica un raggruppamento omogeneo di veicoli che partecipa a una stessa competizione, avendo delle caratteristiche specifiche dettate da un regolamento.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Classe (moto)

Classe 125

La Classe 125 era una categoria del Campionato Mondiale di Velocità, in cui erano ammesse le moto con limite massimo della cilindrata di 125 cm³.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Classe 125

Classe 250

La classe 250 era una delle classi del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Classe 250

Classe 350

La Classe 350 è stata una delle classi del Motomondiale. Si disputò dal 1949 al 1982.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Classe 350

Classe 50

La Classe 50 è stata quella di minor cilindrata tra quelle del Motomondiale. Si disputò tra il 1962 e il 1983; dall'anno seguente fu sostituita dalla Classe 80.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Classe 50

Classe 500

La Classe 500, riservata a motocicli con cilindrata fino a 500 cm³, è stata una categoria del Campionato del mondo di velocità dal 1949 al 2001, anno in cui fu sostituita dalla MotoGP.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Classe 500

Colin Seeley

Dopo il ritiro dalle gare, si è dedicato all'attività di costruttore di telai per moto da corsa e, in seguito, da strada.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Colin Seeley

Dave Simmonds

Figlio di un dipendente della British Overseas Airways Corporation, Simmonds debuttò nelle competizioni nel 1960, in sella ad un Itom 50 cm³, insieme al fratello Mike.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Dave Simmonds

Derbi Racing

Derbi Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Derbi.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Derbi Racing

Dieter Braun

Nel motomondiale ha vinto 2 titoli iridati, 1 in classe 125 e 1 in classe 250.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Dieter Braun

Gerhard Thurow

Corre nel motomondiale nel 1965, 1969, nel 1970 e fra il 1972 e il 1975, sempre nella classe 50 e sempre a bordo di una Kreidler.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Gerhard Thurow

Giacomo Agostini

È il pilota più titolato nella storia del motomondiale.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Giacomo Agostini

Guido Mandracci

Esordisce nelle corse a sedici anni, disputando gare di regolarità e gimcane. Nella seconda metà degli anni sessanta partecipa al Campionato Italiano della Montagna, con una Bultaco 125, vincendo la Cernobbio-Bisbino, la Castelnuovo-Albugnano e, per due volte, la Sassi-Superga.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Guido Mandracci

Gyula Marsovszky

Figlio di un rivenditore di moto di Budapest, Marsovszky iniziò a correre giovanissimo, ottenendo la sua prima licenza di pilota a soli quattordici anni.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Gyula Marsovszky

Harald Bartol

Il miglior anno di Bartol è stato nel 1978 quando è arrivato con la Morbidelli al quarto posto nel campionato mondiale 125cc.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Harald Bartol

Hideo Kanaya

Esordì nelle competizioni del motomondiale, quale wild card al GP del Giappone della classe 125 nel 1967, finito al terzo posto ad un giro di ritardo dal vincitore Bill Ivy.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Hideo Kanaya

Honda Racing Corporation

Honda Racing Corporation (HRC) è il reparto corse della Honda, formatosi nel 1954. Dal 1º settembre 1982 è diventata una società a sé stante, ma sempre di proprietà della Honda Motor Co., Ltd.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Honda Racing Corporation

Husqvarna

Husqvarna è un marchio utilizzato da svariate fabbriche, tutte comunque collegate con la Husqvarna Vapenfabrik ("Husqvarna fabbrica di armi"), fondata nel 1689 per produrre moschetti destinati all'esercito svedese.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Husqvarna

Jack Findlay

È considerato l'icona dell'ormai quasi scomparsa categoria dei piloti privati che, dagli anni cinquanta ai settanta, diede vita al Continental Circus, ovvero al folto gruppo di piloti che seguivano gli spostamenti del Motomondiale a bordo del loro furgone-officina, generalmente accompagnati da amici o dalla moglie, nei panni di meccanici e cronometristi.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Jack Findlay

Jamathi

La Jamathi è stata un'azienda olandese che ha prodotto in proprio motociclette da competizione che hanno partecipato al motomondiale classe 50 dal 1967 al 1974, fondata da Jan Thiel e Martin Mijwaart ed il cui nome deriva da quello dei fondatori stessi: JA da Jan, MA da Martin e THI da Thiel.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Jamathi

Jan de Vries

In carriera ha ottenuto due titoli iridati nella classe 50, nel motomondiale 1971 e nel 1973, risultando così il primo pilota olandese ad inserirsi nell'Albo d'oro del motomondiale.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Jan de Vries

Jan Huberts

Nel motomondiale ha vinto 2 gran premi e nel 1962 si è classificato quarto nel campionato della classe 50. Per diversi anni è stato anche il detentore del record di velocità terrestre per le moto da 50 cm³ di cilindrata, subentrando nel 1981 al suo connazionale Henk van Kessel.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Jan Huberts

Jarno Saarinen

Terzo di quattro figli e presto orfano di padre, fin da giovanissimo dovette occuparsi dell'impresa di pompe funebri di famiglia, contemporaneamente impegnandosi negli studi di ingegneria ed esercitando la passione motociclistica con l'amico Teuvo Länsivuori, anch'egli figlio di gestori di pompe funebri.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Jarno Saarinen

John Dodds (motociclista)

Le sue prime presenze nelle classifiche del motomondiale risalgono all'anno 1966 dove peraltro è riuscito a ottenere solo un punto in classe 500.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e John Dodds (motociclista)

Jos Schurgers

Appassionato di moto sin da giovane, Schurgers esordì nelle competizioni nel 1965 con una Morini 50 sul circuito di Rockanje, debuttando nel Motomondiale al GP d'Olanda 1967, terminato all'ottavo posto con una Kreidler 50.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Jos Schurgers

Kawasaki Racing

Kawasaki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Kawasaki. La storia dell'attività motociclistica da parte del conglomerato giapponese, già attivo in molti settori dell'industria metalmeccanica pesante, ebbe inizio dopo il termine della seconda guerra mondiale, dapprima con la produzione di soli propulsori e in seguito, dopo la fusione con un'altra azienda motociclistica, la Meguro, con la nascita della divisione Kawasaki Motorcycle Co nella prima metà degli anni sessanta.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Kawasaki Racing

Kim Newcombe

Dopo aver lavorato da adolescente come meccanico a Auckland, in Nuova Zelanda, e dopo aver fatto il suo esordio in competizioni di motocross, nel 1963 si trasferisce in Australia dove, prima a Brisbane e poi a Melbourne, partecipa a gare su strada, di speedway e di short track.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Kim Newcombe

Klaus Enders

Ha vinto nel contesto del motomondiale sei titoli nella classe sidecar e quattro Sidecar Tourist Trophy.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Klaus Enders

Kreidler

Kreidler è stata un'azienda tedesca che costruiva piccole motociclette e ciclomotori, fondata a Kornwestheim, tra Ludwigsburg e Stoccarda. È ancora attivo come marchio, di proprietà della Kreidler Europe Motor G.m.b.H. fondata nel 2007.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Kreidler

LinTo

LinTo (acronimo di Lino Tonti) è un marchio motociclistico ideato dal tecnico Lino Tonti nel 1947. Non si trattava di una casa motociclistica nel senso comune del termine ma una sorta di laboratorio meccanico per sviluppare soluzioni tecniche innovative in ambito motociclistico.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e LinTo

Maico (casa motociclistica)

La Maico è una casa motociclistica tedesca attiva dal 1926 al 1983, ha partecipato a diverse competizioni motociclistiche e fornito i motori a diverse case costruttrici.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Maico (casa motociclistica)

Motocarrozzetta

La motocarrozzetta (conosciuta anche in lingua inglese: sidecar) è un motoveicolo a tre ruote ottenuto dall'accoppiamento di una motocicletta con una struttura laterale portante dotata di ruota, generalmente rappresentata da un carrozzino.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Motocarrozzetta

Motomondiale 1972

La stagione 1972 è stata la ventiquattresima del Motomondiale; in totale vennero disputate tredici prove, tra le altre gare, ritornarono i Gran Premi di Francia e di Jugoslavia, mentre il GP dell'Ulster venne annullato a seguito degli eventi del Bloody Sunday.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Motomondiale 1972

Motorradwerk Zschopau

La MZ (acronimo di Motorradwerk Zschopau, traducibile in italiano come "fabbrica motociclistica di Zschopau") è stata un'azienda tedesco orientale produttrice di motoveicoli, attiva tra il 1952 e il 1991.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Motorradwerk Zschopau

MV Agusta

MV Agusta Motor S.p.A., nata come Meccanica Verghera Agusta, è una casa motociclistica Italiana con sede a Schiranna di Varese. Nata come Società Anonima nel 1945 diventa nel 1952 Società a responsabilità limitata per poi nello stesso anno assumere la denominazione definitiva di Società per azioni.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e MV Agusta

Phil Read

Ammiratore di Geoff Duke, i primi successi che lo fecero conoscere nel mondo del motociclismo vennero ottenuti nelle gare del Manx Grand Prix, la gara che si svolge sull'Isola di Man e che può essere considerata l'alternativa del Tourist Trophy destinata ai piloti privati.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Phil Read

Renzo Pasolini

Il suo modo di correre entusiasmò le folle, il suo motto poteva riassumersi in "tutto e subito", uno di quei piloti che non facevano calcoli, o sul podio o in terra.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Renzo Pasolini

Rodney Gould

Rod Gould ottiene i suoi primi punti nel motomondiale al Sachsenring nel Gran Premio della Repubblica Democratica Tedesca del 1967 su una Norton in classe 500.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Rodney Gould

Roton

La Roton è la più importante nonché la prima etichetta discografica indipendente rumena. Fu fondata nel 1994 nella capitale rumena, dove tuttora si trova la sede principale, che conta circa 400 dipendenti.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Roton

Siegfried Schauzu

Durante la sua lunga carriera nel motomondiale, iniziata nel motomondiale 1965 e terminata nel motomondiale 1981, ha gareggiato con vari passeggeri nel suo sidecar, in particolare con Horst Schneider nei primi anni e con Wolfgang Kalauch dal 1971, anno in cui ha ottenuto il suo miglior piazzamento finale in campionato con un secondo posto.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Siegfried Schauzu

Silvio Grassetti

Figlio di un ex dipendente della Benelli che aveva aperto un'officina meccanica, iniziò la sua carriera nel motociclismo sportivo in sella ad una motocicletta proprio di quella marca nel 1956.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Silvio Grassetti

Suzuki Racing

Suzuki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Suzuki. Nella storia del motociclismo ha ottenuto svariati titoli in più discipline.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Suzuki Racing

Teuvo Länsivuori

Figlio di un costruttore di bare, Länsivuori inizia a correre nel 1962 con una Husqvarna 175 in gare su ghiaccio, motocross e dirt-track.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Teuvo Länsivuori

Theo Timmer

La sua carriera si è svolta tutta su motociclette di piccola cilindrata, in classe 50 e, una volta uscita dai calendari internazionali la 50, in classe 80.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Theo Timmer

Tony Rutter

Anche suo figlio Michael ha seguito le sue orme ed è un pilota motociclistico professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Tony Rutter

TT Circuit Assen

Il TT Circuit Assen (noto anche come il Circuit van Drenthe, cioè circuito della Drenthe, la provincia dei Paesi Bassi dove è situato) è il tracciato dove si svolge dal 1925 il Gran Premio motociclistico d'Olanda, che fa parte del motomondiale sin dall'istituzione di tale titolo (ad esclusione del 2020, quando la gara è stata cancellata a causa della pandemia di COVID-19).

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e TT Circuit Assen

Ulrich Graf

Nel 1971 e nel 1973 vince il campionato svizzero 50. Corre nel motomondiale dal 1970 al 1977, nelle classi 50, 125 e 350. Ha corso a bordo di diverse moto: Kreidler, Honda, Yamaha e Jawa.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Ulrich Graf

Wil Hartog

Uno dei "tre grandi" (gli altri erano Jack Middelburg e Boet van Dulmen) del motociclismo olandese, Hartog esordì al GP di Germania del 1972, ritirandosi nella gara della 500.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Wil Hartog

Yamaha Racing

Yamaha Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Yamaha Motor. La Yamaha si è impegnata nel mondo delle corse fin dall'anno di nascita, nel quale vinse la 3ª edizione della prestigiosa corsa in salita sul circuito del Fuji con la "YA-1", primo modello costruito dalla casa.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1972 e Yamaha Racing

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