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Honda EXP-2

Indice Honda EXP-2

La Honda EXP-2 è una motocicletta sperimentale per l'off-road che utilizza un motore a 2 tempi da 402cc ad iniezione diretta e dal sistema ARC/V, progettata nel 1994 e utilizzata nel 1995 nella Dakar.

Indice

  1. 4 relazioni: Ammortizzatore, Iniezione diretta, Motore a due tempi, Valvola lamellare.

Ammortizzatore

L'ammortizzatore è un sistema che ha lo scopo di smorzare l'oscillazione o rallentare un movimento (compressione o estensione) delle sospensioni di un macchinario.

Vedere Honda EXP-2 e Ammortizzatore

Iniezione diretta

L'iniezione diretta è un sistema di alimentazione che permette di immettere il combustibile direttamente nella camera di combustione dei motori a combustione interna.

Vedere Honda EXP-2 e Iniezione diretta

Motore a due tempi

Il motore a due tempi è un tipo di motore a combustione interna, inventato dall'ingegnere Dugald Clerk nel 1879 e sperimentato per la prima volta nel 1880 da Karl Benz.

Vedere Honda EXP-2 e Motore a due tempi

Valvola lamellare

La valvola lamellare chiamata anche "pacco lamellare" è un dispositivo passivo di regolazione della portata di immissione di gas freschi nella camera di manovella e/o combustione di un motore a due tempi, mentre per altre applicazioni come i compressori d'aria sono più semplici, costituite dalla sola lamella.

Vedere Honda EXP-2 e Valvola lamellare