Indice
21 relazioni: ADS-B, Aeromobile, Circuito di attesa, Controllo del traffico aereo, Controllore del traffico aereo, Decollo, Fix (aviazione), Fraseologia (aviazione), Grado d'arco, Mancato avvicinamento, Miglio nautico, Mode S, Pista (aviazione), Procedura di avvicinamento strumentale, Radar, Radar di sorveglianza, Radar secondario di sorveglianza, Radioassistenza, Separazione ATC, Servizi del traffico aereo, Transponder.
ADS-B
ADS-B, (Automatic Dependent Surveillance - Broadcast, Automatico Dipendente Sorveglianza - Diffusione), è un mezzo attraverso il quale aeromobili, veicoli aeroportuali o altri oggetti, possono trasmettere automaticamente e/o ricevere dati quale identificazione, posizione e a seconda dei casi altre informazioni aggiuntive, in una modalità di diffusione via Datalink.
Vedere Identificazione radar e ADS-B
Aeromobile
Un aeromobile è una macchina costruita dall'uomo che si sostiene e si può spostare nell'aria consentendo il trasporto di persone o cose all'interno dell'atmosfera terrestre.
Vedere Identificazione radar e Aeromobile
Circuito di attesa
L'holding, o il circuito di attesa, consiste in una predeterminata manovra che ha lo scopo di mantenere l'aeromobile in una definita porzione di spazio aereo controllato, mentre attende di ricevere nuove autorizzazioni da parte del controllore del traffico aereo.
Vedere Identificazione radar e Circuito di attesa
Controllo del traffico aereo
Il controllo del traffico aereo (ATC - Air Traffic Control) è quell'insieme di regole ed organismi che contribuiscono a mantenere sicuro, spedito e ordinato il flusso di traffico degli aeromobili al suolo e nei cieli di tutto il mondo attraverso l'applicazione di opportune procedure e l'utilizzo di sistemi di comunicazione e, quando disponibili, di sistemi radar di sorveglianza.
Vedere Identificazione radar e Controllo del traffico aereo
Controllore del traffico aereo
I controllori del traffico aereo (CTA), indicati impropriamente anche come "controllori di volo" o "uomini radar", sono professionisti che si occupano della fornitura dei servizi del traffico aereo negli spazi aerei di tutto il mondo, con lo scopo di mantenere un sicuro, spedito e ordinato flusso del traffico aereo.
Vedere Identificazione radar e Controllore del traffico aereo
Decollo
Il decollo è la fase di volo in cui l'aeromobile acquista la velocità necessaria che garantisce la portanza dell'ala, quindi il sostentamento in volo, e si solleva dal suolo.
Vedere Identificazione radar e Decollo
Fix (aviazione)
Il fix (dall'inglese to fix, fissare, sottinteso su una carta di navigazione) è la posizione di un aeroplano, determinata a vista (regole del volo a vista - VFR) o tramite gli strumenti di navigazione (regole del volo strumentale - IFR).
Vedere Identificazione radar e Fix (aviazione)
Fraseologia (aviazione)
La fraseologia in aviazione, è la raccolta delle parole e delle frasi utilizzate nelle trasmissioni radiotelefoniche aeronautiche. Il corretto impiego della fraseologia non solo richiede l'uso di termini e locuzioni standard nelle comunicazioni ma anche di procedure per massimizzare la comprensione dei messaggi trasmessi.
Vedere Identificazione radar e Fraseologia (aviazione)
Grado d'arco
Un grado d'arco o grado sessagesimale, normalmente indicato dal simbolo ° (in apice), è un'unità di misura dell'angolo piano, oppure di un angolo che individua un punto lungo la circonferenza maggiore di una sfera (per esempio, per approssimazione, la Terra oppure la sfera celeste).
Vedere Identificazione radar e Grado d'arco
Mancato avvicinamento
Un aeromobile che vola secondo le regole del volo strumentale (IFR - Instrumental Flight Rules) deve, per atterrare, seguire una procedura di avvicinamento strumentale.
Vedere Identificazione radar e Mancato avvicinamento
Miglio nautico
Il miglio nautico o, più precisamente, il miglio nautico internazionale (chiamato anche miglio marino e abbreviato con il simbolo M, NM, o, meno frequentemente, nmi, dall'inglese nautical mile) è una unità di misura di lunghezza equivalente a. La forma plurale è miglia nautiche o miglia marine.
Vedere Identificazione radar e Miglio nautico
Mode S
Il Mode S, o Modo S, è una tecnologia di trasmissione dati utilizzata dal radar secondario di sorveglianza (SSR) per il controllo del traffico aereo dei velivoli dotati di transponder.
Vedere Identificazione radar e Mode S
Pista (aviazione)
Una pista, indicata anche con la sigla RWY come contrazione dell'analoga designazione in lingua inglese runway, è una striscia di superficie di un aerodromo specificatamente attrezzata e adibita al decollo e all'atterraggio di un velivolo.
Vedere Identificazione radar e Pista (aviazione)
Procedura di avvicinamento strumentale
La procedura di avvicinamento strumentale (in lingua inglese instrument approach procedure abbreviato in IAP) consiste in una serie di manovre predeterminate effettuate da un pilota seguendo le regole del volo strumentale per condurre l'aeromobile all'atterraggio.
Vedere Identificazione radar e Procedura di avvicinamento strumentale
Radar
Il radar (acronimo dell'inglese «radio detection and ranging», in italiano: "radiorilevamento e misurazione di distanza") è un sistema che utilizza onde elettromagnetiche appartenenti allo spettro delle onde radio o microonde per il rilevamento e la determinazione (in un certo sistema di riferimento) della posizione (coordinate in distanza, altezza e azimuth) ed eventualmente della velocità di oggetti (bersagli, target) sia fissi che mobili, come aerei, navi, veicoli, formazioni atmosferiche o il suolo.
Vedere Identificazione radar e Radar
Radar di sorveglianza
Un radar di sorveglianza, in lingua inglese surveillance radar, è un apparato radar utilizzato nei servizi del traffico aereo in generale e nel controllo del traffico aereo in modo particolare, per determinare posizione e velocità di un aeromobile attraverso la lettura di informazioni di distanza e azimuth rispetto all'antenna radar ricetrasmittente.
Vedere Identificazione radar e Radar di sorveglianza
Radar secondario di sorveglianza
Antenna di un radar SSR presso l'aeroporto militare tedesco "Neubrandenburg" (ETNU) Il radar secondario di sorveglianza (SSR - Secondary Surveillance Radar) è lo strumento principale per l'esercizio del controllo del traffico aereo.
Vedere Identificazione radar e Radar secondario di sorveglianza
Radioassistenza
La radioassistenza o radioaiuto è un apparato di ausilio alla navigazione di un aeromobile che trasmettendo segnali elettromagnetici, interpretati da strumentazioni di bordo, fornisce al pilota informazioni circa la posizione sul piano orizzontale o verticale del proprio volo.
Vedere Identificazione radar e Radioassistenza
Separazione ATC
La separazione ATC è una procedura del controllo del traffico aereo (abbreviato in ATC) applicata da personale controllore per prevenire le collisioni tra aeromobili che operano in particolari condizioni o all'interno di specifici spazi aerei.
Vedere Identificazione radar e Separazione ATC
Servizi del traffico aereo
I servizi di traffico aereo (air traffic services), o ATS, sono servizi erogati al traffico aereo da un fornitore di servizi di navigazione aerea o ANSP (air navigation service provider) per la sicurezza e la regolarità del traffico aereo.
Vedere Identificazione radar e Servizi del traffico aereo
Transponder
Nelle telecomunicazioni, il transponder o trasponditore è un dispositivo che, alla ricezione di un segnale, ne emette uno diverso in risposta.
Vedere Identificazione radar e Transponder