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International Formula 3000

Indice International Formula 3000

La Formula 3000 International Championship o Formula 3000 Internazionale (chiamata inizialmente European Formula 3000 Championship) fu un campionato motoristico riservato a vetture di Formula 3000 creato dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) nel 1985 quale formula propedeutica all'ingresso dei piloti alla Formula 1.

Indice

  1. 139 relazioni: Agip, Alex Zanardi, Allan McNish, American Le Mans Series, Andrea Montermini, Andy Wallace (pilota automobilistico), Arden International, Automobiles Gonfaronnaises Sportives, Érik Comas, Bertrand Gachot, Birmingham Superprix, Björn Wirdheim, BMW, British Touring Car Championship, Bruno Junqueira, Campionato del mondo turismo, Campionato europeo di Formula 3000 1985, Campionato europeo turismo, Campionato FIA di Formula 2 (2017-), Campionato italiano superturismo, Champ Car, Christian Danner, Christian Fittipaldi, Circuito di Nevers Magny-Cours, Coppa del mondo turismo, Cosworth, Cristiano da Matta, Dallara, Damon Hill, David Coulthard, Deutsche Tourenwagen Masters, Dome (azienda), Driot-Arnoux Motorsport, Eddie Irvine, Emanuele Naspetti, Emanuele Pirro, Emmanuel Collard, Europa, European Le Mans Series, Euroseries 3000, Fabrizio Giovanardi, Federazione Internazionale dell'Automobile, Fernando Alonso, Ford Cosworth DFV, Formula 1, Formula 2, Formula 3000, Gabriele Tarquini, Gianni Morbidelli, Gibson Technology, ... Espandi índice (89 più) »

Agip

LAgip, acronimo di Azienda Generale Italiana Petroli, è stata una compagnia petrolifera pubblica italiana fondata nel 1926. Dal 1953 di proprietà del gruppo Eni e da questa assorbita alla fine degli anni novanta del XX secolo per diventarne la Divisione Esplorazione & Produzione.

Vedere International Formula 3000 e Agip

Alex Zanardi

Nell'automobilismo si è laureato campione CART nel 1997 e 1998, e campione italiano superturismo nel 2005. Nel paraciclismo ha conquistato quattro medaglie d'oro ai Giochi paralimpici di Londra 2012 e Rio 2016, e dodici titoli ai campionati mondiali su strada.

Vedere International Formula 3000 e Alex Zanardi

Allan McNish

Con il team Toyota Racing ha corso la stagione 2002 della Formula 1, mentre nel 2003 è stato collaudatore nella serie per il team Renault F1.

Vedere International Formula 3000 e Allan McNish

American Le Mans Series

Il campionato automobilistico American Le Mans Series, o ALMS, era un campionato automobilistico creato nel 1999 da Don Panoz. L'ALMS era approvato dall'International Motor Sports Association o IMSA.

Vedere International Formula 3000 e American Le Mans Series

Andrea Montermini

Montermini iniziò a correre nel 1987, esordendo nel Campionato Formula Alfa Boxer. Conquistò tre vittorie e due secondi posti nelle cinque gare disputate, giungendo terzo in classifica generale nonostante non avesse potuto partecipare all'intera stagione per mancanza di fondi.

Vedere International Formula 3000 e Andrea Montermini

Andy Wallace (pilota automobilistico)

Specializzato nelle corse con vetture Sport Prototipo, ha vinto le più importanti gare di durata a livello mondiale. Attualmente lavora come collaudatore per la casa automobilistica Bugatti.

Vedere International Formula 3000 e Andy Wallace (pilota automobilistico)

Arden International

Arden International è un team britannico che partecipa al Campionato di Formula 2, fondato da Christian Horner. Fondato nel 1997, ha preso parte negli anni a numerose categorie dell'automobilismo, come la International Formula 3000, la GP3 Series, la Formula V8 3.5 e la A1 Grand Prix.

Vedere International Formula 3000 e Arden International

Automobiles Gonfaronnaises Sportives

LAutomobiles Gonfaronnaises Sportives (abbreviato in AGS) è un costruttore francese di auto da corsa fondato nel 1968 a Gonfaron dal meccanico Henri Julien.

Vedere International Formula 3000 e Automobiles Gonfaronnaises Sportives

Érik Comas

Comas inizialmente ebbe come istruttore di guida l'ex pilota francese Gerard Bacle. Dopo aver vinto un campionato di Formula 3000 nel 1990, fu ingaggiato dalla Ligier con cui rimase per un paio d'anni, ottenendo come miglior risultato il quinto posto nel Gran Premio di Francia 1992.

Vedere International Formula 3000 e Érik Comas

Bertrand Gachot

Nato in Lussemburgo da padre francese e madre tedesca, ebbe la cittadinanza francese ma corse con licenza belga, gareggiando per sei stagioni in Formula 1.

Vedere International Formula 3000 e Bertrand Gachot

Birmingham Superprix

L'Halfords Birmingham Superprix fu un appuntamento motoristico tenuto annualmente su un circuito stradale disegnato nel cuore della città britannica di Birmingham, che si tenne tra il 1986 e il 1990.

Vedere International Formula 3000 e Birmingham Superprix

Björn Wirdheim

Dopo avere cominciato con i kart all'età di 10 anni, esordisce nel 1996 nel campionato svedese Formula Ford 1600 Junior Championship, dominandolo nel 1997 (17 vittorie in un anno).

Vedere International Formula 3000 e Björn Wirdheim

BMW

La BMW (sigla di Bayerische Motoren Werke, traducibile in italiano come "fabbrica bavarese di motori") è un'azienda tedesca produttrice di autoveicoli e motoveicoli, con sede a Monaco di Baviera.

Vedere International Formula 3000 e BMW

British Touring Car Championship

Il British Touring Car Championship (BTCC - Campionato britannico vetture turismo) è un campionato motoristico che si disputa in Regno Unito e Irlanda.

Vedere International Formula 3000 e British Touring Car Championship

Bruno Junqueira

Junqueira cominciò la sua carriera in Brasile, correrendo nei karting. Successivamente divenne campione di F3 sudamericana, poi nel 1998 passò alla Formula 3000, che vinse nel 2000.

Vedere International Formula 3000 e Bruno Junqueira

Campionato del mondo turismo

Il FIA WTCC (FIA World Touring Car Championship, conosciuto anche come campionato del mondo turismo) è stato un campionato automobilistico promosso dalla FIA, dedicato alle vetture di grande serie che rispondano alle specifiche tecniche S2000 e S2000D.

Vedere International Formula 3000 e Campionato del mondo turismo

Campionato europeo di Formula 3000 1985

La stagione 1985 della Formula 3000 europea prevista inizialmente su 11 gare, fu disputata effettivamente solo su 10. Vi presero parte 14 differenti team con 33 differenti piloti e 7 differenti telaisti.

Vedere International Formula 3000 e Campionato europeo di Formula 3000 1985

Campionato europeo turismo

Il campionato europeo turismo, spesso abbreviato in ETCC (dapprima European Touring Car Challenge, poi European Touring Car Championship), è stato un campionato automobilistico di vetture derivate dalla serie organizzato dalla FIA.

Vedere International Formula 3000 e Campionato europeo turismo

Campionato FIA di Formula 2 (2017-)

Il Campionato FIA di Formula 2 (ufficialmente denominato FIA Formula 2 Championship) è una serie automobilistica per monoposto in circuito, introdotta a partire dal 2005 con il nome di GP2 Series, al posto del Campionato Internazionale di Formula 3000, come serie cadetta e propedeutica alla Formula 1.

Vedere International Formula 3000 e Campionato FIA di Formula 2 (2017-)

Campionato italiano superturismo

Il Campionato italiano superturismo è stato un campionato automobilistico italiano relativo a vetture turismo; il campionato ha vissuto vari cicli di vita relativi alle specifiche usate dalle auto, il primo dal 1987 al 1999 con vetture in specifiche prima S1-S2 fino al 1993 e poi D2 fino al 1999, il secondo è partito dal 2002 ed è durato fino al 2015 con l'utilizzo di regole e auto Super Production, l'ultimo, per le stagioni 2016 e 2017 con regole TCR.

Vedere International Formula 3000 e Campionato italiano superturismo

Champ Car

Champ Car era il nome della serie automobilistica precedentemente nota come CART (acronimo di Championship Auto Racing Teams) e fino al 1996 tale campionato era spesso associato al marchio IndyCar (concesso in uso dall'Indianapolis Motor Speedway).

Vedere International Formula 3000 e Champ Car

Christian Danner

Campione di Formula 3000 nel 1985, per alcuni anni divenne presenza fissa nei Gran Premi di Formula 1, in cui corse sempre con squadre di bassa classifica conquistando un quarto posto come miglior risultato.

Vedere International Formula 3000 e Christian Danner

Christian Fittipaldi

Nella sua carriera ha gareggiato in varie categorie automobilistiche quali Formula 1, Champ Car e NASCAR.

Vedere International Formula 3000 e Christian Fittipaldi

Circuito di Nevers Magny-Cours

Il circuito di Nevers Magny-Cours, quasi sempre chiamato semplicemente Magny-Cours, è un circuito automobilistico nella campagna francese, vicino alle cittadine di Magny-Cours e Nevers, nel dipartimento della Nièvre in Borgogna.

Vedere International Formula 3000 e Circuito di Nevers Magny-Cours

Coppa del mondo turismo

La Coppa del mondo turismo FIA (FIA World Touring Car Cup), abbreviata in WTCR in riferimento all'uso dei regolamenti TCR, è stato un campionato automobilistico promosso dalla Eurosport Events e omologato dalla FIA, nato dalla fusione tra il campionato del mondo turismo e le TCR International Series.

Vedere International Formula 3000 e Coppa del mondo turismo

Cosworth

La Cosworth è un'azienda britannica specializzata nello sviluppo e produzione di motori automobilistici ad alte prestazioni, in particolare per la competizione.

Vedere International Formula 3000 e Cosworth

Cristiano da Matta

Suo padre, Toninho da Matta, era un campione di granturismo.

Vedere International Formula 3000 e Cristiano da Matta

Dallara

Dallara Automobili è un'azienda italiana costruttrice di automobili da competizione, fondata nel 1972 a Varano de' Melegari, in provincia di Parma, dall'ingegner Giampaolo Dallara.

Vedere International Formula 3000 e Dallara

Damon Hill

Figlio d'arte, anche suo padre Graham Hill era stato Campione del Mondo di Formula 1. Dopo aver iniziato la sua carriera nel motociclismo, vincendo anche un'importante gara a Brands Hatch nel 1983, Damon Hill passò poi all'automobilismo, facendo una lunga gavetta nelle formule minori e debuttando in Formula 1 a trentuno anni, nel 1992.

Vedere International Formula 3000 e Damon Hill

David Coulthard

Dopo una proficua carriera nelle formule minori, fece il suo esordio nella massima serie automobilistica nel e vi rimase fino al. Nel corso della sua carriera ha corso per Williams, McLaren e Red Bull, vincendo 13 Gran Premi.

Vedere International Formula 3000 e David Coulthard

Deutsche Tourenwagen Masters

Il Deutsche Tourenwagen Masters o DTM (Campionato Tedesco Turismo) è una serie automobilistica per vetture turismo organizzata in Germania ma con gare disputate in tutta Europa.

Vedere International Formula 3000 e Deutsche Tourenwagen Masters

Dome (azienda)

La, letteralmente "sogno di bambino", è un costruttore automobilistico giapponese, principalmente coinvolto nella costruzione di vetture sportive, sia a ruote coperte che scoperte.

Vedere International Formula 3000 e Dome (azienda)

Driot-Arnoux Motorsport

La Driot-Arnoux Motorsport (ufficialmente denominata Driot Associés Motorsport, comunemente chiamata DAMS) è una squadra motoristica francese, che prende parte al campionato di Formula 2 e quello di Formula E con il nome Nissan e.dams.

Vedere International Formula 3000 e Driot-Arnoux Motorsport

Eddie Irvine

Proveniente dall'Irlanda del Nord, dopo aver gareggiato per vari anni nelle categorie minori dell'automobilismo, vincendo il titolo di Formula Ford britannica nel 1987, riuscì a partecipare a dieci campionati di Formula 1, dal al.

Vedere International Formula 3000 e Eddie Irvine

Emanuele Naspetti

In carriera ha vinto il campionato italiano di Formula 3 nel 1988 e il campionato italiano superturismo nel 1997. Conta anche sei partecipazioni in Formula 1, pur senza ottenere punti.

Vedere International Formula 3000 e Emanuele Naspetti

Emanuele Pirro

Dal 2023 fino al aprile 2024 è stato responsabile del McLaren Young Driver Programme.

Vedere International Formula 3000 e Emanuele Pirro

Emmanuel Collard

Dopo un'ottima carriera nel karting (in cui diviene campione del mondo nella categoria Formula A nel 1988), Emmanuel Collard passa alle vetture vere e proprie nel 1989, nel campionato francese di Formula Renault, in cui giunge subito secondo.

Vedere International Formula 3000 e Emmanuel Collard

Europa

LEuropa (AFI) è una regione geografica del mondo, comunemente considerata un continente in base a fattori storico-culturali e geopolitici.

Vedere International Formula 3000 e Europa

European Le Mans Series

La European Le Mans Series, abbreviata con la sigla ELMS e denominata Le Mans European Series (LMES) fino al 2011, è un campionato automobilistico a livello europeo articolato su corse di durata nelle quali gareggiano esclusivamente vetture Sport Prototipo e Gran Turismo.

Vedere International Formula 3000 e European Le Mans Series

Euroseries 3000

L'Euroseries 3000, già conosciuta come Euro Formula 3000, è stato un campionato motoristico utilizzante vetture di Formula 3000. Dal 2010 prende il nome di Auto GP e impiega solamente vetture derivanti dall'A1 Grand Prix.

Vedere International Formula 3000 e Euroseries 3000

Fabrizio Giovanardi

Nel 1983 inizia la sua carriera nei kart in una categoria promozionale monomarca, piazzandosi 3º assoluto in campionato.

Vedere International Formula 3000 e Fabrizio Giovanardi

Federazione Internazionale dell'Automobile

La Federazione Internazionale dell'Automobile, in sigla FIA, è una federazione di circa 240 club automobilistici di 144 paesi del mondo, rappresentanti circa 80 milioni di automobilisti.

Vedere International Formula 3000 e Federazione Internazionale dell'Automobile

Fernando Alonso

Soprannominato Magic Alonso, o El Nano, oltre ad essere il pilota spagnolo di maggior successo, ha detenuto il record di più giovane vincitore di un Campionato mondiale di Formula 1, conseguito al termine della stagione 2005, e quello di più giovane bi-campione del mondo di categoria.

Vedere International Formula 3000 e Fernando Alonso

Ford Cosworth DFV

Il Ford Cosworth DFV (sigla dell'inglese Double Four Valve) è stato il più longevo motore della storia della Formula 1. Questo propulsore, infatti, venne impiegato nella massima serie dal 1967 fino al 1983, se si esclude la partecipazione al Gran Premio del Brasile 1988 di Alex Caffi con la Dallara 3087.

Vedere International Formula 3000 e Ford Cosworth DFV

Formula 1

La Formula 1, in sigla F1, in inglese Formula One e indicata in italiano come Formula Uno, è la massima categoria di vetture monoposto a ruote scoperte da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA).

Vedere International Formula 3000 e Formula 1

Formula 2

La Formula 2 è una serie automobilistica codificata nel 1948 dalla Federazione Internazionale dell'Automobile come serie cadetta rispetto alla Formula 1 nella gerarchia dei campionati per monoposto che comprendeva F1, F2 e F3.

Vedere International Formula 3000 e Formula 2

Formula 3000

La Formula 3000 è una categoria motoristica sorta nel 1985 per prendere il posto della Formula 2. Tale categoria era in crisi a causa degli alti costi e dello scarso interesse ottenuto dal campionato dovuto al dominio delle vetture motorizzate Honda.

Vedere International Formula 3000 e Formula 3000

Gabriele Tarquini

Nato in Abruzzo e soprannominato fin da giovane "il Cinghiale" o "il Cinghio" per il suo stile caparbio, la sua grinta e l'aggressività in corsa, ha iniziato a correre con i kart negli anni settanta e ha vinto il campionato italiano nel 1983 e nel 1984, l'europeo nel 1983 e il mondiale nel 1984.

Vedere International Formula 3000 e Gabriele Tarquini

Gianni Morbidelli

Ritenuto un ottimo collaudatore, era considerato una delle migliori promesse dell'automobilismo italiano nei primi anni '90. Campione italiano ed europeo di Formula 3 nel 1989, esordì l'anno seguente in Formula 1, categoria nel quale disputò sei campionati ed ottenne, come miglior risultato, un terzo posto al Gran Premio d'Australia 1995.

Vedere International Formula 3000 e Gianni Morbidelli

Gibson Technology

La Gibson Technology (sino al 2014 Zytek Engineering) è un'azienda automobilistica inglese che produce motori e telai per vetture da competizione, sia di categoria monoposto che prototipi della Le Mans Series.

Vedere International Formula 3000 e Gibson Technology

Gil de Ferran

Gil de Ferran iniziò la propria carriera nei kart negli anni '80. Dopo aver corso in Formula Ford nel 1991 fece il suo debutto nella F3 britannica.

Vedere International Formula 3000 e Gil de Ferran

Graham Hill

Gareggiò nella Formula 1 tra il 1958 ed il 1975, divenendo campione nel mondo in due occasioni (nel 1962 e nel 1968) prima della tragica morte avvenuta a causa di un incidente aereo.

Vedere International Formula 3000 e Graham Hill

Gran Premio di Pau

Il Gran Premio di Pau è una corsa automobilistica che si disputa a Pau, in Francia su un circuito cittadino. La prima edizione del 1901 fu la prima corsa ad essere chiamata Gran PremioAlcune fonti anglofone citano erroneamente una gara chiamata Pau Grand Prix nel 1901.

Vedere International Formula 3000 e Gran Premio di Pau

Heinz-Harald Frentzen

È stato attivo in Formula 1 dal 1994 al 2003, cogliendo tre vittorie e il titolo di vicecampione nel 1997. Durante la sua permanenza nella massima serie ha gareggiato per Sauber, Williams, Jordan, Prost e Arrows.

Vedere International Formula 3000 e Heinz-Harald Frentzen

Helmut Marko

Amico di Jochen Rindt, si è dedicato alla carriera sportiva dopo avere studiato giurisprudenza, ottenendo buoni risultati con le vetture sport culminati nella vittoria alla 24 Ore di Le Mans 1971 con una Porsche 917K.

Vedere International Formula 3000 e Helmut Marko

Honda

La è un'azienda giapponese multinazionale che produce principalmente automobili e motocicli, nota anche per le ricerche effettuate nel campo della robotica.

Vedere International Formula 3000 e Honda

IndyCar Series

La NTT IndyCar Series, conosciuta anche semplicemente come IndyCar o, in Italia, come Formula Indy, è il maggiore campionato automobilistico statunitense per vetture a ruote scoperte.

Vedere International Formula 3000 e IndyCar Series

International Formula 3000 1986

La stagione 1986 della International Formula 3000 fu disputata su undici gare. Il campionato mutò la denominazione da European Formula 3000 a International Formula 3000.

Vedere International Formula 3000 e International Formula 3000 1986

International Formula 3000 1987

La stagione 1987 della International Formula 3000 fu prevista in 11 gare. Vi presero parte 23 differenti team, 53 differenti piloti, 4 differenti telaisti e tre differenti motoristi.

Vedere International Formula 3000 e International Formula 3000 1987

International Formula 3000 1988

La stagione 1988 della International Formula 3000 fu disputata su 11 gare. Vi presero parte 24 differenti team, 69 differenti piloti, 5 differenti telaisti e 2 differenti motoristi.

Vedere International Formula 3000 e International Formula 3000 1988

International Formula 3000 1989

La stagione 1989 della International Formula 3000 fu disputata su 10 gare. Vi presero parte 20 differenti team, 45 differenti piloti, 4 differenti telaisti e 3 differenti fornitori di motore.

Vedere International Formula 3000 e International Formula 3000 1989

International Formula 3000 1990

La stagione 1990 della International Formula 3000 fu prevista su 12 gare anche se poi ne vennero effettuate solo 11. Vi presero parte 18 differenti team, 44 differenti piloti, 3 differenti telaisti e 2 differenti fornitori di motore.

Vedere International Formula 3000 e International Formula 3000 1990

International Formula 3000 1991

La stagione 1991 della International Formula 3000 fu corsa su 10 gare. Vi presero parte 21 differenti team, 45 differenti piloti, 4 differenti telaisti e 3 differenti fornitori di motore.

Vedere International Formula 3000 e International Formula 3000 1991

International Formula 3000 1992

La stagione 1992 della International Formula 3000 fu corsa su dieci gare. Vi presero parte 16 differenti team, 32 differenti piloti, 3 differenti telaisti e 3 differenti fornitori di motore.

Vedere International Formula 3000 e International Formula 3000 1992

International Formula 3000 1993

La stagione 1993 dell'International Formula 3000 fu corsa su 9 gare. Vi presero parte 21 differenti team, 37 differenti piloti, un unico telaista e due fornitori di motore.

Vedere International Formula 3000 e International Formula 3000 1993

International Formula 3000 1994

La stagione 1994 dell'International Formula 3000 fu disputata su 8 gare. Vi presero parte 15 differenti team, 33 differenti piloti, 2 differenti telaisti e due differenti motoristi.

Vedere International Formula 3000 e International Formula 3000 1994

International Formula 3000 1995

La stagione 1995 dell'International Formula 3000 fu disputata su 8 gare corse tra il 7 maggio e il 15 ottobre. Fu l'ultima stagione in cui i partecipanti poterono usare telai, motori e pneumatici differenti.

Vedere International Formula 3000 e International Formula 3000 1995

International Formula 3000 1996

La stagione 1996 dell'International Formula 3000 fu corsa su 10 gare disputate tra l'11 maggio e il 12 ottobre. Fu la prima stagione in cui tutti i partecipanti utilizzarono la stessa vettura, lo stesso motore e gli stessi pneumatici.

Vedere International Formula 3000 e International Formula 3000 1996

International Formula 3000 1997

La stagione 1997 dell'International Formula 3000 fu disputata su dieci gare tra il 11 maggio e il 25 ottobre.

Vedere International Formula 3000 e International Formula 3000 1997

International Formula 3000 1998

La stagione 1998 dell'International Formula 3000 fu disputata su dodici gare, corse fra il 10 aprile e il 26 settembre.

Vedere International Formula 3000 e International Formula 3000 1998

International Formula 3000 1999

La stagione dell'1999 International Formula 3000 fu disputata in dieci gare corse tre il 1º maggio e il 25 settembre. Fu la prima stagione in cui tutti gli appuntamenti del campionato furono eventi a supporto di gare del campionato di Formula 1.

Vedere International Formula 3000 e International Formula 3000 1999

International Formula 3000 2000

La stagione 2000 della International Formula 3000 fu corsa su 10 gare effettuate tra l'8 aprile e il 26 agosto 2000.

Vedere International Formula 3000 e International Formula 3000 2000

International Formula 3000 2001

La stagione 2001 dell'International Formula 3000 fu disputata su 12 gare.

Vedere International Formula 3000 e International Formula 3000 2001

International Formula 3000 2002

La stagione 2002 della International Formula 3000 fu corsa su 12 gare disputate tra il 30 marzo e il 14 settembre.

Vedere International Formula 3000 e International Formula 3000 2002

International Formula 3000 2003

La stagione 2003 della International Formula 3000 fu disputata su 10 gare effettuate tra il 19 aprile e il 13 settembre 2003.

Vedere International Formula 3000 e International Formula 3000 2003

International Formula 3000 2004

La stagione 2004 del campionato FIA Formula 3000 International fu corso in 10 gare disputate tra il 24 aprile e l'11 settembre. Furono assegnati due titoli: uno per i piloti e uno per i team.

Vedere International Formula 3000 e International Formula 3000 2004

Ivan Capelli

Prima della Formula 1, in monoposto, ha vinto la Formula 3 italiana, la Formula 3 europea e l'International Formula 3000 rispettivamente nel 1983, nel 1984 e nel 1986.

Vedere International Formula 3000 e Ivan Capelli

Jan Lammers

Ha partecipato a 23 Gran Premi di Formula 1, debuttando in Argentina nel 1979. Vincitore della 24 Ore di Le Mans nel 1988 con Johnny Dumfries e Andy Wallace, vi ha preso parte negli anni successivi con il suo team Racing for Holland.

Vedere International Formula 3000 e Jan Lammers

Jörg Müller

Nel 1989 Müller vinse il titolo nazionale nel Formula Opel Lotus Challenge e quello europeo di Formula Ford 1600. Campione tedesco di Formula 3 del 1994, vinse una corsa Supertouring per la BMW nel 1995 e nel 1995-1996 la 24 Ore di Spa, così come il campionato di Formula 3000 nel 1996 per il team RSM Helmut Marko Lola-Zytek.

Vedere International Formula 3000 e Jörg Müller

Jean Alesi

Alesi è di origine italiana, figlio di siciliani immigrati in Francia: il padre Franco Alesi era un carrozziere di Alcamo, mentre la mamma Marcella era di Riesi.

Vedere International Formula 3000 e Jean Alesi

Jean-Christophe Boullion

Dopo l'esperienza della Formula 1 passò a correre con le vetture a ruote coperte, gareggiando nella Le Mans Series e conquistando per due volte il podio, nel 2005 e 2006.

Vedere International Formula 3000 e Jean-Christophe Boullion

JJ Lehto

Campione di Formula 3 britannica nel 1988, ebbe l'occasione di debuttare in Formula 1 l'anno seguente. Nella massima serie dell'automobilismo non riuscì mai ad andare oltre un terzo posto, conquistato al Gran Premio di San Marino 1991, ma la sua carriera fu interrotta anzitempo a causa di un incidente avvenuto durante alcuni test all'inizio del 1994.

Vedere International Formula 3000 e JJ Lehto

Johnny Dumfries

Nato in una famiglia aristocratica, erede del marchese di Bute, rinunciò ad una formazione culturale costosa a causa della sua passione per le corse.

Vedere International Formula 3000 e Johnny Dumfries

Johnny Herbert

Ritenuto in gioventù uno dei migliori talenti dell'automobilismo britannico, riuscì a laurearsi campione di Formula 3 inglese nel 1987. L'anno successivo la sua carriera rischiò di essere compromessa da un grave incidente sul circuito di Brands Hatch durante una gara di Formula 3000.

Vedere International Formula 3000 e Johnny Herbert

Jordan Grand Prix

La Jordan Grand Prix è stata una scuderia irlandese di Formula 1 (dal 1991 al 2005) vincitrice di 4 Gran Premi, fondata da Eddie Jordan negli anni ottanta, dopo aver gareggiato in Formula 3 e in Formula 3000.

Vedere International Formula 3000 e Jordan Grand Prix

Juan Pablo Montoya

La sua carriera si è divisa tra le categorie europee e americane, ed è attualmente impegnato nella serie endurance IMSA, al volante di un'Acura ARX-05 del Team Penske.

Vedere International Formula 3000 e Juan Pablo Montoya

Judd

La Judd è una casa motoristica britannica facente parte dell'azienda Engine Developments Ltd. Fondata nel 1971 a Rugby (Warwickshire) da John Judd e Jack Brabham, tre volte campione del mondo di Formula 1, l'azienda nacque inizialmente per produrre i motori della scuderia Brabham e divenne una delle prime case motoristiche autorizzate dalla Cosworth per la manutenzione e la revisione dei famosi motori DFV, ma in seguito si espanse anche in diverse aree del motorsport.

Vedere International Formula 3000 e Judd

Justin Wilson

Iniziò a correre nei kart nel 1987, a nove anni, per poi arrivare a soli 17 anni in Formula Vauxhall, diventando poi campione della Challenge Cup.

Vedere International Formula 3000 e Justin Wilson

Karl Wendlinger

Wendlinger sviluppò la passione per l'automobilismo in tenera età e già a cinque anni iniziò la sua carriera nei kart.

Vedere International Formula 3000 e Karl Wendlinger

Kenny Bräck

È campione della Indy Racing League nel 1998 e vincitore della 500 Miglia di Indianapolis del 1999. Nel 1996 ha ricoperto il ruolo di collaudatore per il team di Formula 1 Footwork Arrows.

Vedere International Formula 3000 e Kenny Bräck

Lamborghini

Automobili Lamborghini S.p.A. è un'azienda italiana produttrice di automobili, fondata il 7 maggio 1963 da Ferruccio Lamborghini, già fondatore della Lamborghini Trattori.

Vedere International Formula 3000 e Lamborghini

Laurent Aiello

Nel 1990 Laurent vince il Gran Premio di Monaco di Formula 3. Nei due anni successivi prende parte al mondiale Formula 3, ma non ottiene ottimi risultati.

Vedere International Formula 3000 e Laurent Aiello

Lola Racing Cars

La Lola Racing Cars (anche Lola Cars International) è stata una casa di automobili da corsa fondata negli anni cinquanta da Eric Broadley a Bromley, South London, nel Regno Unito (successivamente, nel 1970, la sede venne spostata a Huntingdon).

Vedere International Formula 3000 e Lola Racing Cars

Luca Badoer

Badoer comincia coi kart nel 1985, diventando campione regionale del Veneto (classe 100cc) nel 1986 e campione italiano nel 1987, sempre nella classe 100cc, ripetendosi l'anno dopo nella classe Super-100cc.

Vedere International Formula 3000 e Luca Badoer

Marc Gené

Ha militato in Formula 1 dal 1999 al 2004, mentre nel 2009 ha vinto la 24 Ore di Le Mans con la Peugeot 908 HDi FAP. Successivamente, è diventato brand ambassador della Scuderia Ferrari e commentatore tecnico delle gare di Formula 1 per i canali La Sexta e Sky Sport F1.

Vedere International Formula 3000 e Marc Gené

March Engineering

La March Engineering è stata un costruttore britannico di vetture da competizione per varie categorie; ha anche partecipato al campionato mondiale di Formula 1 con una propria scuderia ufficiale.

Vedere International Formula 3000 e March Engineering

Marco Apicella

In Formula 1 partecipò al solo Gran Premio d'Italia 1993 al volante di una Jordan, ritirandosi dopo un incidente durante il primo giro ed è per questo ritenuto il pilota con la più breve carriera di sempre nella massima serie automobilistica, record che però appartiene in realtà a Ernst Loof, che partecipò al Gran Premio di Germania 1953, e si fermò a 2 metri dalla partenza, per la rottura della pompa della benzina.

Vedere International Formula 3000 e Marco Apicella

Mark Blundell

Nella sua lunga carriera, ha avuto modo di gareggiare in varie classi dell'automobilismo, tra cui Formula 1, CART e Sportprototipo. È stato inoltre commentatore delle gare di Formula 1 sulla rete televisiva inglese ITV.

Vedere International Formula 3000 e Mark Blundell

Mark Webber

Webber cominciò la propria carriera di pilota nel motocross, dedicandosi successivamente al karting e vincendo, nel 1993, il campionato del Nuovo Galles del Sud.

Vedere International Formula 3000 e Mark Webber

Martin Donnelly

Dopo aver corso in Formula 3 e Formula 3000 britannica, dove vinse 3 gare accreditandosi come uno dei pretendenti al titolo, nel 1988 si aggiudicò il prestigioso Cellnet Award come il più promettente pilota britannico dell'anno.

Vedere International Formula 3000 e Martin Donnelly

Maurício Gugelmin

Campione di F3 britannica e vincitore del Gran Premio di Macao nel 1985, disputò cinque stagioni in Formula 1, ottenendo un terzo posto al Gran Premio del Brasile 1989 come miglior risultato.

Vedere International Formula 3000 e Maurício Gugelmin

McLaren

La McLaren è una scuderia britannica di Formula 1 con sede a Woking, nel McLaren Technology Centre. Dal 2024 viene iscritta al campionato mondiale di Formula 1 con il nome di McLaren Formula 1 Team.

Vedere International Formula 3000 e McLaren

Michael Bartels

Vinse il Campionato tedesco di karting nel 1985 e la Formula Ford tedesca 1600 nel 1986. In Formula 1 venne iscritto a quattro Gran Premi con la Lotus non riuscendo mai a qualificarsi.

Vedere International Formula 3000 e Michael Bartels

Minardi

La Minardi è stata una squadra automobilistica fondata nel 1979 da Gian Carlo Minardi, con sede a Faenza. Ha partecipato al Campionato mondiale di Formula 1 dal 1985 al 2005, senza conseguire né podi né vittorie.

Vedere International Formula 3000 e Minardi

Motore

Il motore è un dispositivo capace di trasformare una sorgente di energia, che può essere in forma chimica (in presenza di un combustibile), elettrica o termica, in un'energia meccanica o lavoro meccanico continui (i dispositivi capaci di questa trasformazione in modo impulsivo e discontinuo sono detti attuatori; muscoli piezoelettrici, elettrovalvole, relè ecc.), tipicamente impiegato in ambito applicativo con finalità di propulsione per veicoli di vario tipo.

Vedere International Formula 3000 e Motore

Motore V8

Il motore V8 è un motore endotermico alternativo dotato di 8 cilindri, disposti in bancate separate a gruppi di 4 ed aventi tra loro un angolo solitamente compreso tra i 60° e 90°.

Vedere International Formula 3000 e Motore V8

Mugen Motorsports

La Mugen Motorsports (M-TEC Co., Ltd) (無限) è un costruttore motoristico giapponese fondato nel 1973 da Hirotoshi Honda, figlio del fondatore della Honda Motor Company Sōichirō Honda, e da Masao Kimura.

Vedere International Formula 3000 e Mugen Motorsports

Nick Heidfeld

È stato attivo nella massima categoria formulistica, la Formula 1, dal 2000 fino al 2011. Detiene, al 2024, il primato del maggior numero di podi in F1 senza vittorie (13).

Vedere International Formula 3000 e Nick Heidfeld

Nicola Larini

Dopo gli esordi nelle formule minori, culminati con il titolo italiano di Formula 3 nel 1986, corse per vari anni in Formula 1, legando il suo nome alla per cui svolse il ruolo di tester e gareggiando occasionalmente, raggiungendo come migliore risultato il secondo posto nel Gran Premio di San Marino 1994.

Vedere International Formula 3000 e Nicola Larini

Nigel Mansell

Fino al 2014 è stato il pilota britannico ad aver ottenuto più vittorie nella massima serie, essendosi imposto in 31 Gran Premi, record battuto da Lewis Hamilton nel Gran Premio degli Stati Uniti del 2014, ed è tuttora nono nella classifica di tutti i tempi di successi in carriera.

Vedere International Formula 3000 e Nigel Mansell

Olivier Panis

Proprietario e fondatore (insieme a Fabien Barthez) del team automobilistico Panis Racing. Dopo una lunga gavetta nelle formule minori, tra cui annovera pure la vittoria del campionato di Formula 3000 del 1993, Panis è riuscito a debuttare in Formula 1 nel 1994.

Vedere International Formula 3000 e Olivier Panis

Onyx Race Engineering

La Onyx Race Engineering è una scuderia automobilistica inglese fondata da Mike Earle, nota soprattutto per la sua partecipazione alla Formula 1, dove ha corso nelle stagioni 1989 e 1990.

Vedere International Formula 3000 e Onyx Race Engineering

Pacific Racing

La Pacific Racing è stata una scuderia britannica di Formula 1 fondata da Keith Wiggins. Dopo una lunga gavetta nelle formule inferiori, il team ha partecipato a due stagioni di Formula 1, correndo 22 Gran Premi senza mai raggiungere i punti.

Vedere International Formula 3000 e Pacific Racing

Pedro Lamy

Pedro Lamy era inizialmente interessato al mondo delle due ruote, tant'è che prese parte ad alcune gare di motocross.

Vedere International Formula 3000 e Pedro Lamy

Philippe Alliot

La carriera di Alliot cominciò nel 1976, quando iniziò a correre in Formula Renault. Vi rimase anche nel 1977 e nel 1978, anno in cui vinse il titolo.

Vedere International Formula 3000 e Philippe Alliot

Philippe Streiff

Partecipò a 53 Gran Premi, ottenendo un podio e un totale di 11 punti iridati tra il 1984 e il 1988.

Vedere International Formula 3000 e Philippe Streiff

Pierluigi Martini

Ha partecipato a 118 Gran Premi di Formula 1, di cui ben 102 con la scuderia Minardi: a lui sono legati i migliori momenti della squadra faentina.

Vedere International Formula 3000 e Pierluigi Martini

Ralt

Ralt è stata una casa inglese produttrice di vetture monoposto fondata da Ron Tauranac dopo che questi aveva ceduto la Brabham a Bernie Ecclestone.

Vedere International Formula 3000 e Ralt

RAM (automobilismo)

La RAM è stata una scuderia che ha gestito vetture di Formula 1 acquistate da diversi costruttori, dal 1981 ha costituito la squadra ufficiale della March, in seguito è diventata costruttore e ha partecipato al mondiale tra il 1983 e il 1985.

Vedere International Formula 3000 e RAM (automobilismo)

Reynard

La Reynard è stata una casa inglese fondata da Adrian Reynard nel 1973 con sede a Bicester che produceva telai di vetture monoposto per varie serie automobilistiche tra cui la Formula 1, la Formula 2, la Formula 3000 Internazionale e la Formula Indy.

Vedere International Formula 3000 e Reynard

Ricardo Zonta

Zonta iniziò la sua carriera nel 1987 con i kart, disputando campionati locali. Rimasto nella categoria fino al 1992, l'anno successivo corse il campionato brasiliano di Formula Chevrolet concludendo al sesto posto.

Vedere International Formula 3000 e Ricardo Zonta

Roberto Moreno

Già pilota di Formula 1, ha poi gareggiato in America in Champ Car e IRL. Attualmente gareggia in Brasile nelle Stock Car V8.

Vedere International Formula 3000 e Roberto Moreno

Rubens Barrichello

Figlio di Rubens Senior e Idely, come testimonia il cognome italiano, Rubens discende da immigrati italiani; suo nonno Giovanni Barrichello, emigrato in Brasile nel 1885, era originario di Riese Pio X. Barrichello parla sia portoghese sia italiano.

Vedere International Formula 3000 e Rubens Barrichello

Sébastien Bourdais

È stato campione internazionale di Formula 3000 nel 2002 e vincitore del campionato Champ Car nel 2004, 2005, 2006 e 2007.

Vedere International Formula 3000 e Sébastien Bourdais

Stefano Modena

Nato a Modena, ma cresciuto a San Prospero, si appassionò di motori grazie al padre Leonello e cominciò a guidare il kart a dodici anni.

Vedere International Formula 3000 e Stefano Modena

Super Nova Racing

La Super Nova Racing è stata una squadra automobilistica britannica fondata nel 1991 che, dopo aver gareggiato con successo nella Formula 3000 e nell'A1 Grand Prix e nella GP2 Series, negli ultimi anni corse anche nel campionato Auto GP.

Vedere International Formula 3000 e Super Nova Racing

Telaio (meccanica)

Il telaio è la struttura portante delle varie parti che costituiscono una macchina ovvero il componente essenziale per qualsiasi mezzo di trasporto, macchinario da lavoro o semplice macchina utensile: è l'elemento fondamentale di tutti gli apparecchi dotati di meccanica, come autoveicoli ed elettrodomestici, sul quale sono montati tutti gli altri componenti caratteristici.

Vedere International Formula 3000 e Telaio (meccanica)

Tom Kristensen

Negli Stati Uniti d'America ha vinto sei volte la 12 Ore di Sebring (record), una volta la Petit Le Mans e due volte il campionato American Le Mans Series.

Vedere International Formula 3000 e Tom Kristensen

Turbocompressore

Il turbocompressore (noto anche come turbo-gruppo o semplicemente turbo) è un sistema meccanico con scopo di sovralimentazione nel motore a combustione interna.

Vedere International Formula 3000 e Turbocompressore

Tyrrell

La Tyrrell è stata una scuderia di Formula 1, fondata da Ken Tyrrell. Vinse 23 Gran Premi e fu campione del mondo costruttori nel 1971, anno in cui il suo pilota Jackie Stewart ottenne anche il titolo piloti.

Vedere International Formula 3000 e Tyrrell

Vincenzo Sospiri

Dopo aver vinto numerosi titoli italiani, continentali e mondiali in go-kart, Sospiri avanza rapidamente nelle graduatorie di gradimento dei team manager grazie ai seguenti risultati di prestigio.

Vedere International Formula 3000 e Vincenzo Sospiri

Vitantonio Liuzzi

Nato a Locorotondo, nella città metropolitana di Bari, ha però trascorso gran parte della sua vita a Pescara, diventando un idolo locale e rappresentante dello sport abruzzese.

Vedere International Formula 3000 e Vitantonio Liuzzi

Williams F1

La Williams F1 è una scuderia britannica di Formula 1 con sede a Grove, fondata nel 1977 da Sir Frank Williams e da Sir Patrick Head. Dal 2020 viene iscritta al campionato mondiale di Formula 1 con il nome di Williams Racing.

Vedere International Formula 3000 e Williams F1

World Series by Renault

Le World Series by Renault, già conosciute come World Series by Nissan dal 1998 al 2004, sono un campionato motoristico. La serie consiste in tre categorie: la Formula Renault 3.5 (spesso chiamata essa stessa World Series by Renault o WSR) la Eurocup Formula Renault 2.0 e l'Eurocup Mégane Trophy.

Vedere International Formula 3000 e World Series by Renault

Yannick Dalmas

Cresciuto nei pressi del circuito Paul Ricard di Le Castellet, Dalmas si interessò alle competizioni motoristiche sin dall'adolescenza, iniziando la propria carriera nel motociclismo.

Vedere International Formula 3000 e Yannick Dalmas

2004

È stato proclamato anno internazionale del riso.

Vedere International Formula 3000 e 2004

24 Ore di Daytona

La 24 Ore di Daytona (ufficialmente denominata Rolex 24 at Daytona) è una corsa di resistenza per vetture sport-prototipo e Gran Turismo che si disputa dal 1966 a Daytona Beach in Florida sul circuito Daytona International Speedway.

Vedere International Formula 3000 e 24 Ore di Daytona

24 Ore di Le Mans

La 24 Ore di Le Mans (nome ufficiale in francese 24 Heures du Mans) è una gara di durata di automobilismo che si svolge annualmente al Circuit de la Sarthe, nei pressi di Le Mans, in Francia.

Vedere International Formula 3000 e 24 Ore di Le Mans

500 Miglia di Indianapolis

La 500 Miglia di Indianapolis (Indianapolis 500) è una gara automobilistica degli Stati Uniti d'America, nata nel 1911. Si svolge il fine settimana del Memorial Day sul circuito ovale del Motor Speedway di Indianapolis.

Vedere International Formula 3000 e 500 Miglia di Indianapolis

Conosciuto come Campionato Internazionale di F3000, European Formula 3000.

, Gil de Ferran, Graham Hill, Gran Premio di Pau, Heinz-Harald Frentzen, Helmut Marko, Honda, IndyCar Series, International Formula 3000 1986, International Formula 3000 1987, International Formula 3000 1988, International Formula 3000 1989, International Formula 3000 1990, International Formula 3000 1991, International Formula 3000 1992, International Formula 3000 1993, International Formula 3000 1994, International Formula 3000 1995, International Formula 3000 1996, International Formula 3000 1997, International Formula 3000 1998, International Formula 3000 1999, International Formula 3000 2000, International Formula 3000 2001, International Formula 3000 2002, International Formula 3000 2003, International Formula 3000 2004, Ivan Capelli, Jan Lammers, Jörg Müller, Jean Alesi, Jean-Christophe Boullion, JJ Lehto, Johnny Dumfries, Johnny Herbert, Jordan Grand Prix, Juan Pablo Montoya, Judd, Justin Wilson, Karl Wendlinger, Kenny Bräck, Lamborghini, Laurent Aiello, Lola Racing Cars, Luca Badoer, Marc Gené, March Engineering, Marco Apicella, Mark Blundell, Mark Webber, Martin Donnelly, Maurício Gugelmin, McLaren, Michael Bartels, Minardi, Motore, Motore V8, Mugen Motorsports, Nick Heidfeld, Nicola Larini, Nigel Mansell, Olivier Panis, Onyx Race Engineering, Pacific Racing, Pedro Lamy, Philippe Alliot, Philippe Streiff, Pierluigi Martini, Ralt, RAM (automobilismo), Reynard, Ricardo Zonta, Roberto Moreno, Rubens Barrichello, Sébastien Bourdais, Stefano Modena, Super Nova Racing, Telaio (meccanica), Tom Kristensen, Turbocompressore, Tyrrell, Vincenzo Sospiri, Vitantonio Liuzzi, Williams F1, World Series by Renault, Yannick Dalmas, 2004, 24 Ore di Daytona, 24 Ore di Le Mans, 500 Miglia di Indianapolis.