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21 relazioni: Albero a camme, Basamento (meccanica), Cilindrata, Common rail, Euro 3, Euro 4, Euro 5, Euro 6, Iveco, Iveco Eurostar, Iveco Eurotech, Iveco S-Way, Iveco Stralis, Iveco Strator, Iveco Tector, Iveco Trakker, Motore in linea, Riduzione selettiva catalitica, Testata (meccanica), Turbocompressore, Valvole in testa.
Albero a camme
L'albero a camme, nella meccanica, è un albero motore con parti eccentriche calettate, atto a trasmettere particolari leggi di moto agli elementi che vi sono a contatto.
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Basamento (meccanica)
Il basamento è presente in tutti i motori a combustione interna ed è un componente fondamentale per il motore, specifico di quella zona e funzione, tale componente si può anche chiamare carter motore.
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Cilindrata
In meccanica la cilindrata è il volume d'aria teoricamente aspirato durante un ciclo fisico da una macchina volumetrica. Nel caso di una macchina alternativa, è data dal volume descritto dal ciclo del pistone tra il punto morto inferiore e il punto morto superiore.
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Common rail
Nel settore automobilistico, il common rail (ovvero in italiano, condotto comune, o collettore comune) è un sistema di alimentazione ad iniezione diretta del carburante, utilizzato su motori diesel e benzina.
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Euro 3
Euro 3 è un insieme di standard sulle emissioni che si applica ai veicoli stradali nuovi venduti nell'Unione europea introdotto nel 1999. Nell'ambito di una politica volta a ridurre l'inquinamento atmosferico e sulla base degli studi relativi alla chimica ambientale sugli inquinanti di fonte veicolare, per i mezzi a benzina non vengono stabiliti limiti di emissione di polveri, poiché la combustione di tale carburante ne produce in quantità minima.
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Euro 4
Euro 4 è un insieme di standard sulle emissioni che si applica ai veicoli stradali nuovi venduti nell'UE a partire dal 2006, nell'ambito di una politica volta a ridurre l'inquinamento atmosferico sulla base degli studi relativi alla chimica ambientale dell'aria sugli inquinanti di fonte veicolare.
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Euro 5
Euro 5 è un insieme di Standard europei sulle emissioni inquinanti definiti nel 2008 che si applica ai veicoli stradali nuovi venduti nell'UE a partire dal 2009.
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Euro 6
Euro 6 è un insieme di standard europei sulle emissioni inquinanti che si applica ai veicoli stradali nuovi venduti nell'UE. In particolare, tale norma è in vigore dal 1º settembre 2014 per le omologazioni di nuovi modelli mentre è diventata obbligatoria dal 1º settembre 2015 per tutte le vetture di nuova immatricolazione.
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Iveco
Iveco S.p.A., acronimo di Industrial Vehicles Corporation (letteralmente Società per la produzione di veicoli industriali), è una società italiana, parte di Iveco Group, specializzata nella produzione di veicoli commerciali.
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Iveco Eurostar
Eurostar è un autocarro e trattore stradale prodotto dall'Iveco di Torino, destinato al trasporto pesante di merci a lungo raggio. È il 1993 quando la gamma Iveco si rinnova completamente: ai già presentati Eurocargo (1991) ed Eurotech (1992) vengono affiancati i nuovi arrivati Eurotrakker, pensato per impieghi gravosi in cava-cantiere, ed Eurostar, un veicolo destinato a sostituire il modello Turbostar, in produzione dalla seconda metà degli anni ottanta.
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Iveco Eurotech
Eurotech è un autocarro destinato al trasporto pesante prodotto dall'Iveco di Torino. Nel 1992 esordisce la gamma Eurotech, destinataria di notevoli apprezzamenti sia in Italia sia in Europa in generale.
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Iveco S-Way
L'Iveco S-Way è un autocarro e trattore stradale prodotto da Iveco a partire dal 2019 per sostituire l'Iveco Stralis. Esso appartiene alla categoria degli autocarri con masse totali da 18 a 44 t.
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Iveco Stralis
L'Iveco Stralis è un autocarro e trattore stradale prodotto da Iveco a partire dal 2002 per sostituire l'Eurostar e l'Eurotech. Copre la gamma al di sopra delle 18 tonnellate fino ai limiti dei pesi autorizzati, 44t in Italia, 90t per i road train in Australia.
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Iveco Strator
L'Iveco Strator è un autocarro a cabina arretrata secondo lo standard statunitense conosciuto come "conventional". È basato sull'australiano Iveco Powerstar per il mercato europeo e viene prodotto e commercializzato da Charles Feijts Groep (CFG), produttore olandese su licenza Iveco.
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Iveco Tector
Con Tector si indica una generazione di motori della Iveco e l'autocarro Iveco Tector gamma media fabbricato dalla società Iveco in sud America, Iveco Argentina e Iveco Brazil a partire dal 2008.
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Iveco Trakker
L'Iveco Trakker è un autocarro prodotto dall'Iveco di Torino dal 2004 in sostituzione del precedente Iveco Eurotrakker.
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Motore in linea
I motori in linea sono quei motori a combustione interna nei quali i cilindri sono disposti a formare una sola linea. Questo tipo di motori attualmente rappresenta la grande maggioranza dei motori automobilistici.
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Riduzione selettiva catalitica
La riduzione selettiva catalitica (abbreviato in SCR, ovvero Selective Catalytic Reduction) è un processo chimico per l'abbattimento degli NOx nei gas di scarico.
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Testata (meccanica)
In un motore endotermico la testata è una sorta di coperchio costruito di solito in alluminio o ghisa, che chiude la parte superiore di uno o più cilindri, è un componente importante per la camera di combustione e lo sfruttamento dei gas, dato che una determinata forma della camera da parte della testata, riesce a far sì che i gas si comportino in determinato modo, cosa importante soprattutto per il motore a due tempi.
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Turbocompressore
Il turbocompressore (noto anche come turbo-gruppo o semplicemente turbo) è un sistema meccanico con scopo di sovralimentazione nel motore a combustione interna.
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Valvole in testa
Valvole in testa, o in inglese Over Head Valves (OHV), comunemente denominato anche "Ad aste e bilancieri", è un particolare tipo di distribuzione utilizzata sui motori a quattro tempi.
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Conosciuto come Iveco motore Cursor.