Indice
32 relazioni: A. S. Yakovlev Design Bureau, Aeroporto di Chatanga, Aeroporto di Dikson, Aeroporto di Enisejsk, Aeroporto di Krasnojarsk-Emel'janovo, Antonov (azienda), Antonov An-140, Antonov An-148, Antonov An-2, Antonov An-24, Antonov An-26, Antonov An-3, Antonov An-32, Antonov An-38, Chatanga, Compagnia aerea, Krasnojarsk, Let L 410, Mil Mi-2, Mil Mi-8, NordStar Airlines, Russia, Territorio di Krasnojarsk, Trasporto aereo, Tupolev Tu-154, Tupolev Tu-204, Tura (Russia), Vanavara, Volo charter, Volo di linea, Yakovlev Yak-40, Yakovlev Yak-42.
- Compagnie aeree russe
- Stub - compagnie aeree russe
A. S. Yakovlev Design Bureau
La A. S. Yakovlev Design Bureau, già Ufficio di progettazione (OKB) 115 Jakovlev, dal nome del fondatore Aleksandr Sergeevič Jakovlev, era un ufficio tecnico di costruzioni aeronautiche sovietico, ed oggi è una società per azioni del gruppo United Aircraft Corporation.
Vedere KrasAvia e A. S. Yakovlev Design Bureau
Aeroporto di Chatanga
L'aeroporto di Chatanga è un aeroporto situato a 1 km a sud-est di Chatanga, nel Territorio di Krasnojarsk nella Siberia Centrale oltre il Circolo polare artico in Russia.
Vedere KrasAvia e Aeroporto di Chatanga
Aeroporto di Dikson
L'aeroporto di Dikson conosciuto anche come l'aeroporto di Isola Dikson (in russo: Аэропорт Острова Диксон) è un piccolo aeroporto regionale ed un ex-base aerea militare russa-sovietica situata a 5 km dalla città di Dikson (nominata anche come la Capitale Dell'Artico), nel Kraj di Krasnojarsk, in Russia.
Vedere KrasAvia e Aeroporto di Dikson
Aeroporto di Enisejsk
L'aeroporto di Enisejsk (in inglese: Yeniseysk Airport, in russo: Аэропорт Енисейск) è un aeroporto civile situato a 4 km a nord-ovest della cittadina russa Enisejsk (19,200 abitanti - 2007), territorio di Krasnojarsk, Russia.
Vedere KrasAvia e Aeroporto di Enisejsk
Aeroporto di Krasnojarsk-Emel'janovo
L'aeroporto di Krasnojarsk-Emel'janovo (in russo аэропорт Красноярск Емельяново) (KJA) è stato aperto nel 1980. L'aeroporto è conosciuto anche come Emel'janovo o Elovaja.
Vedere KrasAvia e Aeroporto di Krasnojarsk-Emel'janovo
Antonov (azienda)
LImpresa Statale Antonov (precedentemente Complesso Tecnico-Scientifico Aeronautico intitolato ad O.K. Antonov) è una ditta costruttrice di aeromobili con sede in Ucraina.
Vedere KrasAvia e Antonov (azienda)
Antonov An-140
L'An-140 è un aereo di linea regionale bimotore turboelica costruito dall'azienda ucraina Antonov impiegato per scopi civili come il trasporto di passeggeri su tratte a corto raggio, o per scopi militari.
Vedere KrasAvia e Antonov An-140
Antonov An-148
LAntonov An-148 (in caratteri cirillici Антонов Ан-148) è un aereo di linea bimotore a getto ad ala alta di nuova generazione progettato dall'azienda ucraina OKB Antonov negli anni duemila.
Vedere KrasAvia e Antonov An-148
Antonov An-2
LAntonov An-2 (in caratteri cirillici Антонов Ан-2, designazione USAF/DoD "Type 22", nome in codice NATO Colt) è un monomotore biplano multiruolo progettato dall'OKB 153 diretto da Oleg Konstantinovič Antonov e sviluppato in Unione Sovietica negli anni quaranta.
Vedere KrasAvia e Antonov An-2
Antonov An-24
LAntonov An-24 (in cirillico Антонов Ан-24, nome in codice NATO Coke) è un bimotore turboelica da trasporto ad ala alta progettato dall'OKB 153 diretto da Oleg Konstantinovič Antonov e sviluppato in Unione Sovietica negli anni sessanta.
Vedere KrasAvia e Antonov An-24
Antonov An-26
LAntonov An-26 (in cirillico Антонов Ан-26, nome in codice NATO Curl) è un bimotore a turboelica da trasporto leggero ad ala dritta progettato dall'OKB 153 diretto da Oleg Konstantinovič Antonov e sviluppato in Unione Sovietica negli anni settanta.
Vedere KrasAvia e Antonov An-26
Antonov An-3
L'Antonov An-3 (in cirillico Антонов Ан-3) è un monomotore biplano da trasporto multiruolo progettato dall'OKB 153 diretto da Oleg Konstantinovič Antonov, sviluppato in Unione Sovietica nei tardi anni settanta ed attualmente prodotto dall'azienda russa Production Corportation "Polyot".
Vedere KrasAvia e Antonov An-3
Antonov An-32
LAntonov An-32 (in cirillico Антонов Ан-32, nome in codice NATO Cline) è un bimotore turboelica da trasporto tattico ad ala alta progettato dall'OKB 153 diretto da Oleg Konstantinovič Antonov e sviluppato in Unione Sovietica negli anni settanta.
Vedere KrasAvia e Antonov An-32
Antonov An-38
L'Antonov An-38 (in cirillico Антонов Ан-38) è un aereo di linea regionale bimotore turboelica sviluppato dall'azienda ucraina Antonov nei primi anni novanta ed attualmente commercializzato dalla Novosibirsk Aircraft Production Association (NAPO).
Vedere KrasAvia e Antonov An-38
Chatanga
La Chatanga è un fiume della Russia siberiana orientale. Scorre nel Tajmyrskij rajon del Territorio di Krasnojarsk, in Russia.
Vedere KrasAvia e Chatanga
Compagnia aerea
Una compagnia aerea o linea aerea è un'impresa la cui attività istituzionale consiste nel trasporto di persone o di merci mediante l'utilizzo di aeromobili.
Vedere KrasAvia e Compagnia aerea
Krasnojarsk
Krasnojarsk (in sacha: Красноярскай, Krasnojarskaj) è una città della Russia siberiana centrale, capoluogo del kraj omonimo. Sorge sulle rive del fiume Enisej, a metà del suo corso.
Vedere KrasAvia e Krasnojarsk
Let L 410
Il Let L 410 Turbolet è un aereo da trasporto a corto raggio, prodotto dal costruttore ceco Let Kunovice e impiegato principalmente per il servizio passeggeri.
Vedere KrasAvia e Let L 410
Mil Mi-2
Il Mil Mi-2 (in cirillico Ми-2, nome in codice NATO Hoplite - oplita) è un elicottero leggero utility, configurabile in versione armata per il Close Air Support, progettato dall'OKB diretto da Michail Leont'evič Mil' e prodotto in Polonia presso la Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego "PZL-Świdnik" (WSK-PZL) di Świdnik, dagli anni sessanta fino al 1985.
Vedere KrasAvia e Mil Mi-2
Mil Mi-8
Il Mil Mi-8 (in cirillico: Миль Ми-8, nome in codice NATO: Hip) è un elicottero da trasporto multiruolo, di fabbricazione sovietica prima e russa poi, sviluppato dall'OKB-329 negli anni sessanta ed entrato in servizio con le Forze armate sovietiche nel 1967. Progettato per compiere missioni di trasporto e collegamento, con opportune modifiche è anche in grado di compiere operazioni di scorta armata e di supporto alle forze speciali.
Vedere KrasAvia e Mil Mi-8
NordStar Airlines
NordStar, ufficialmente JSC NordStar Airlines (in russo: Акционерное общество «Авиакомпания« НордСтар ») è una compagnia aerea russa con sede a Noril'sk.
Vedere KrasAvia e NordStar Airlines
Russia
La Russia, ufficialmente Federazione Russa, è uno Stato transcontinentale che si estende per un quarto in Europa e per tutto il resto in Asia.
Vedere KrasAvia e Russia
Territorio di Krasnojarsk
Il territorio di Krasnojarsk (in sacha Красноярскай кыраай, Krasnojarskaj kıraaj) è una divisione amministrativa di 1 livello (territorio o kraj) della Federazione Russa, situata nella Siberia centrale.
Vedere KrasAvia e Territorio di Krasnojarsk
Trasporto aereo
Il trasporto aereo, consistente nel trasferire persone e merci da un punto all'altro utilizzando un mezzo viaggiante nell'aria, è oggi un fattore essenziale della globalizzazione economica e del progresso sociale.
Vedere KrasAvia e Trasporto aereo
Tupolev Tu-154
Il Tupolev Tu-154 (nome in codice NATO Careless - incurante) è un aereo di linea a fusoliera stretta (in inglese narrow body) trimotore a getto destinato a rotte di medio raggio, progettato dall'OKB 156 diretto da Andrej Nikolaevič Tupolev e sviluppato in Unione Sovietica nella metà degli anni sessanta.
Vedere KrasAvia e Tupolev Tu-154
Tupolev Tu-204
Il Tupolev Tu-204 (in russo: Туполев Ту-204) è un aereo di linea bimotore a fusoliera stretta a medio-lungo raggio sovietico progettato negli anni ottanta.
Vedere KrasAvia e Tupolev Tu-204
Tura (Russia)
Tura è un villaggio della Russia appartenente al Territorio di Krasnojarsk, centro amministrativo del distretto Ėvenkijskij.
Vedere KrasAvia e Tura (Russia)
Vanavara
* 6404 Vanavara – asteroide della fascia principale.
Vedere KrasAvia e Vanavara
Volo charter
Un volo charter è un servizio di trasporto aereo, merci o passeggeri, non soggetto a una programmazione oraria sistematica, diversamente da quanto avviene per i voli di linea.
Vedere KrasAvia e Volo charter
Volo di linea
I voli di linea sono servizi di trasporto aereo o merci effettuati in base ad un orario pubblicato con caratteristiche di regolarità e frequenza tali da costituire un'evidente serie sistematica di voli.
Vedere KrasAvia e Volo di linea
Yakovlev Yak-40
Lo Yakovlev Yak-40 (nome in codice NATO Codling) è un aereo di fabbricazione sovietica. Si tratta di un piccolo trimotore a getto ad ala dritta progettato da OKB 115 e sviluppato negli anni sessanta.
Vedere KrasAvia e Yakovlev Yak-40
Yakovlev Yak-42
Lo Yakovlev Yak-42 (in alfabeto cirillico Яковлев Як-42, nome in codice NATO Clobber) è un trimotore a getto di linea ad ala a freccia progettato dall'OKB 115 diretto da Aleksandr Sergeevič Jakovlev, sviluppato in Unione Sovietica negli anni settanta.
Vedere KrasAvia e Yakovlev Yak-42
Vedi anche
Compagnie aeree russe
- Aeroflot
- Alrosa Mirnyj Air Enterprise
- Angara Airlines
- Azimuth (azienda)
- Azur Air
- Distaccamento Aereo di Neftejugansk
- Gazpromavia
- I-Fly
- Izhavia
- Jakutija (azienda)
- Jamal Airlines
- KrasAvia
- LUKoil-Avia
- NordStar Airlines
- Pegas Fly
- Petropavlovsk-Kamchatsky Air Enterprise
- Pobeda (azienda)
- Polar Airlines
- Rossija Airlines
- RusLine
- S7 Airlines
- Smartavia
- UTair
- Ural Airlines
- Vologda Air
- Čukotavia
Stub - compagnie aeree russe
- Aerostars Airlines
- Air Bashkortostan
- Astrakhan Airlines
- Aviacon Citotrans
- Aviaenergo
- Aviaprad Aircompany
- Daghestan Airlines
- Dauria (compagnia aerea)
- Distaccamento Aereo di Neftejugansk
- Interavia Airlines
- Izhavia
- Jamal Airlines
- KAPO Avia
- Karat Air
- Kirov Air Enterprise
- Kosmos PO Aircompany
- KrasAvia
- LUKoil-Avia
- Magadan Airlines
- Omskavia Airlines
- Petropavlovsk-Kamchatsky Air Enterprise
- Royal Flight
- SAT Airlines
- Samara Airlines
- Sibaviatrans
- Solaris Airlines
- Tesis Air Cargo
- Tomsk Avia
- Uktus-Avia
- Vologda Air
- Čukotavia