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Locomotiva FS 895

Indice Locomotiva FS 895

La locomotiva a vapore Gruppo 895 era una locotender progettata dalle Ferrovie dello Stato per il servizio merci sulle linee secondarie del nodo di Salerno e per il servizio di manovra pesante nei grandi scali ferroviari.

Indice

  1. 35 relazioni: Ansaldo, Caldaia a tubi di fumo, Carro merci, Chilo (prefisso), Cilindro (meccanica), Città della Domenica, Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani, Componenti di una locomotiva a vapore, Diametro, Distribuzione Walschaerts, Ferrovia Marmifera Privata di Carrara, Ferrovie dello Stato Italiane, Forno, Giuseppe Vicuna, Griglia (termotecnica), Guido Corbellini, Henschel & Sohn, Hoepli (casa editrice), I Treni, Ingegneria Ferroviaria, Italmodel Ferrovie, Italo Briano, Locomotiva FS 896, Locomotiva-tender, Museo ferroviario piemontese, Officine Meccaniche (azienda), Officine Meccaniche Reggiane, Perugia, Rotabili italiani, Salerno, Savigliano, Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche, Treno, Vapore, Watt.

Ansaldo

Ansaldo era una società industriale, sorta a Sampierdarena (oggi quartiere di Genova) nel 1853 con la ragione sociale di Gio. Ansaldo & C. società in accomandita semplice.

Vedere Locomotiva FS 895 e Ansaldo

Caldaia a tubi di fumo

La caldaia a tubi di fumo (anche caldaia a tubi di fiamma) è un generatore di vapore, appartenente alla categoria delle caldaie a grande volume di acqua, nel quale i gas di combustione provenienti da un forno vengono fatti passare attraverso uno o più tubi posti in parallelo immersi dentro un contenitore cilindrico di acqua.

Vedere Locomotiva FS 895 e Caldaia a tubi di fumo

Carro merci

Carro merci è il nome usato nella bibliografia ferroviaria e nel linguaggio corrente per indicare i veicoli ferroviari trainati da un locomotore e destinati al trasporto delle merci o a usi di servizio.

Vedere Locomotiva FS 895 e Carro merci

Chilo (prefisso)

Chilo (o kilo) è un prefisso che deriva dal francese kilo, nonché dal greco χίλιοι, chílioi, mille, nei nomi di unità di misura multiple (così come introdotti dalla Convenzione del 1795) per il sistema metrico decimale che esprime il fattore 103, ovvero 1000, mille.

Vedere Locomotiva FS 895 e Chilo (prefisso)

Cilindro (meccanica)

Il cilindro è un componente del motore nel quale scorre con moto lineare alternato il pistone, come nella maggior parte dei motori veicolari stradali, o rotativo (motore rotativo) come nel caso di "pistoni rotativi" ad esempio del tipo Wankel, sia all'inverso per comprimere un fluido partendo da un moto rotante o lineare alternativo.

Vedere Locomotiva FS 895 e Cilindro (meccanica)

Città della Domenica

La Città della Domenica è un parco divertimenti faunistico situato a Perugia in località Ferro di Cavallo (a 2 km dal centro). Inaugurato il 21 aprile 1963, è stato il primo parco divertimenti ad aprire in Italia.

Vedere Locomotiva FS 895 e Città della Domenica

Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani

Il Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani (CIFI) è un'associazione tecnica e professionale senza fini di lucro, costituita nel 1899, che ha per scopi la promozione della cultura ferroviaria specialmente in Italia, il sostegno alla professione di ingegnere ferroviario e l'aggiornamento professionale del personale delle industrie e società ferroviarie.

Vedere Locomotiva FS 895 e Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani

Componenti di una locomotiva a vapore

Le immagini mostrano le principali componenti di una locomotiva a vapore.

Vedere Locomotiva FS 895 e Componenti di una locomotiva a vapore

Diametro

In geometria il diametro (indicato con D, d o ⌀) è il segmento che unisce due punti della circonferenza passando per il centro; tali punti sono detti opposti.

Vedere Locomotiva FS 895 e Diametro

Distribuzione Walschaerts

La distribuzione Walschaerts è un complesso meccanismo che ha lo scopo di comandare il distributore della locomotiva a vapore che regola la quantità di vapore che viene inviata ai cilindri motori, oltre che permettere l'inversione di direzione di marcia della locomotiva; prende il nome dal suo inventore, il belga Egide Walschaerts, che la brevettò nel 1844.

Vedere Locomotiva FS 895 e Distribuzione Walschaerts

Ferrovia Marmifera Privata di Carrara

La ferrovia Marmifera Privata di Carrara era una ferrovia industriale a scartamento normale, adibita al trasporto del marmo dalle cave del comune di Carrara alle segherie e al Porto di Carrara.

Vedere Locomotiva FS 895 e Ferrovia Marmifera Privata di Carrara

Ferrovie dello Stato Italiane

Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A (abbreviato FS o, più raramente, FF.SS.), fino al 21 giugno 2011 solo Ferrovie dello Stato, è una società a controllo pubblico italiana che opera sia nel settore del trasporto ferroviario sia in quello del trasporto pubblico locale, nonché in quello delle merci; il tutto è gestito da società partecipate quali Trenitalia o Mercitalia Rail.

Vedere Locomotiva FS 895 e Ferrovie dello Stato Italiane

Forno

Il forno è una costruzione, generalmente una camera, dove viene raccolto del calore, generato tramite la combustione di legna o elettricamente.

Vedere Locomotiva FS 895 e Forno

Giuseppe Vicuna

Conseguì la laurea in Ingegneria civile nella Facoltà di Ingegneria del Politecnico di Milano nel 1939 e la laurea in Geologia nella Facoltà di Scienze matematiche, fisiche e naturali dell'Università degli Studi di Roma "La Sapienza" nel 1947.

Vedere Locomotiva FS 895 e Giuseppe Vicuna

Griglia (termotecnica)

Nel campo della termotecnica la griglia (detta anche graticola) è uno dei componenti essenziali di un forno da caldaia a combustibile solido.

Vedere Locomotiva FS 895 e Griglia (termotecnica)

Guido Corbellini

Figlio di Vittore Corbellini., ingegnere del Servizio Manutenzione e Lavori della Rete Adriatica., e di Edvige Griffini, fu allievo del Collegio Ghislieri di Pavia dal 1908 al 1913 e conseguì la laurea in Ingegneria civile nella Scuola di applicazione, poi Facoltà di Ingegneria, dell'Università degli Studi di Roma "La Sapienza" nel 1913.

Vedere Locomotiva FS 895 e Guido Corbellini

Henschel & Sohn

La Henschel & Sohn era un'azienda meccanica tedesca. Dal 1957 cambiò la propria ragione sociale in Henschel-Werke. La sua vasta produzione spaziava dai rotabili ferroviari al materiale aeronautico, da quello bellico a quello automobilistico.

Vedere Locomotiva FS 895 e Henschel & Sohn

Hoepli (casa editrice)

Hoepli è una casa editrice italiana fondata a Milano nel 1872 da Ulrico Hoepli, editore svizzero naturalizzato italiano. Specializzata in pubblicazioni scientifiche, svolge la sua attività nel settore della manualistica tecnica e nell'editoria scolastica, è presieduta da Barbara Hoepli, discendente di un nipote fondatore.

Vedere Locomotiva FS 895 e Hoepli (casa editrice)

I Treni

i Treni (fino al 1993 i Treni Oggi) è una rivista italiana di attualità e storia delle ferrovie e di modellismo ferroviario. Pubblicata dalla società cooperativa Editrice Trasporti su Rotaie (ETR), esce con cadenza mensile.

Vedere Locomotiva FS 895 e I Treni

Ingegneria Ferroviaria

Ingegneria Ferroviaria è una rivista italiana di tecnica ed economia dei trasporti. Organo ufficiale del Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani, esce con cadenza mensile.

Vedere Locomotiva FS 895 e Ingegneria Ferroviaria

Italmodel Ferrovie

Italmodel Ferrovie fu una rivista italiana di attualità e storia delle ferrovie e di modellismo ferroviario, pubblicata dal 1951 al 1979. Fu fondata dal divulgatore Italo Briano, che era anche il titolare dalla casa editrice che da lui prese la ragione sociale (attiva dal 1944 al 1975).

Vedere Locomotiva FS 895 e Italmodel Ferrovie

Italo Briano

Fu assunto dalle FS nel 1917 e assegnato agli uffici periferici dapprima del Servizio Materiale e Trazione e poi del Servizio Movimento, nel quale lavorò prima come capo stazione in varie località del nord Italia e poi nell'Ufficio Movimento della direzione compartimentale di Genova (occupandosi della predisposizione degli orari), rimanendo in attività fino al 1943, quando, a seguito di sua richiesta causata dalla volontà di evitare il trasferimento in sede politicamente sgradita, fu collocato a riposoItalo Briano, Storia delle ferrovie in Italia, vol.

Vedere Locomotiva FS 895 e Italo Briano

Locomotiva FS 896

La locomotiva a vapore gruppo 896 era una locotender delle Ferrovie dello Stato a vapore surriscaldato ed a semplice espansione, costruita per il servizio di manovra pesante nei grandi scali ferroviari.

Vedere Locomotiva FS 895 e Locomotiva FS 896

Locomotiva-tender

La locomotiva-tender, definita comunemente locotender, è un particolare tipo di locomotiva a vapore il cui tender è accorpato sullo stesso carro anziché essere rimorchiato.

Vedere Locomotiva FS 895 e Locomotiva-tender

Museo ferroviario piemontese

Il Museo Ferroviario Piemontese si trova a Savigliano, in provincia di Cuneo, ed è un Museo della Regione Piemonte. Il museo è gestito dall'Associazione museo ferroviario piemontese, nata con la legge regionale n. 45 del 26 luglio 1978, su iniziativa e proposta del GATT (Gruppo amici del treno Torino).

Vedere Locomotiva FS 895 e Museo ferroviario piemontese

Officine Meccaniche (azienda)

La Officine Meccaniche è stata un'azienda italiana specializzata nella produzione di veicoli, particolarmente di autocarri e mezzi ferrotranviari.

Vedere Locomotiva FS 895 e Officine Meccaniche (azienda)

Officine Meccaniche Reggiane

Le Officine Meccaniche Italiane S.A., meglio note come Officine Meccaniche Reggiane, o più semplicemente Reggiane, oppure Reggiane OMI, erano un'azienda italiana nata all'inizio del Novecento per produzione ferroviaria e di proiettili d'artiglieria, e divenuta famosa sul finire degli anni trenta, per i modelli di aerei da caccia.

Vedere Locomotiva FS 895 e Officine Meccaniche Reggiane

Perugia

Perugia (IPA) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima provincia, e della regione Umbria. Rifondata dagli Etruschi su un preesistente insediamento umbro, nel corso dei suoi tremila anni di vita è stata una delle grandi lucumonie dell'Etruria sotto il nome di Perusna.

Vedere Locomotiva FS 895 e Perugia

Rotabili italiani

La seguente lista comprende mezzi di trazione e materiale rimorchiato che circola o ha circolato sulla rete ferroviaria italiana, sia nazionale (RFI) che privata o in concessione.

Vedere Locomotiva FS 895 e Rotabili italiani

Salerno

Salerno (AFI:,; Salierno nel dialetto locale) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell’omonima provincia e secondo comune per numero di abitanti in Campania.

Vedere Locomotiva FS 895 e Salerno

Savigliano

Savigliano (Savian o Savijan in piemontese) è un comune italiano di abitanti della provincia di Cuneo, in Piemonte.

Vedere Locomotiva FS 895 e Savigliano

Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche

La Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche, dal 1952 trasformata in Finanziaria Ernesto Breda S.p.A., è stato un importante gruppo italiano del XX secolo, fondata a Milano nel 1886 dall'ingegnere padovano Ernesto Breda, che operava nei settori metalmeccanico (costruzioni ferroviarie, aerei civili e militari, autocarri, motociclette, macchine utensili, macchine agricole e per l'edilizia), siderurgico, metallurgico, navale e armiero.

Vedere Locomotiva FS 895 e Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche

Treno

Una locomotiva elettrica che traina un treno passeggeri. Nel trasporto ferroviario, un treno è una serie di carrozze ferroviarie collegate che corrono lungo un binario ferroviario e trasportano persone o merci, tipicamente trainate o spinte da una o più locomotive.

Vedere Locomotiva FS 895 e Treno

Vapore

Il vapore è uno stato fisico della materia, definibile come stato aeriforme a temperatura inferiore alla propria temperatura critica. Nel linguaggio comune, il termine "vapore" è utilizzato come sinonimo di vapore acqueo, anche detto "vapore d'acqua".

Vedere Locomotiva FS 895 e Vapore

Watt

Il watt (simbolo: W) è l'unità di misura della potenza del Sistema Internazionale. Un watt equivale a 1 joule al secondo ed è equivalente, in unità elettriche, a un volt moltiplicato per ampere (per l'uso in elettrotecnica) o a (newton per metri al secondo).

Vedere Locomotiva FS 895 e Watt

Conosciuto come Locomotiva FS 896 (I), Locomotiva Gruppo 895.