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Locomotive FBC 1-4

Indice Locomotive FBC 1-4

Le locomotive 1 ÷ 4 della Società Anonima per le Ferrovie della Brianza Centrale (FBC) erano delle locotender di rodiggio 1'C di costruzione Breda, progettate per l'esercizio della ferrovia Monza-Molteno.

Indice

  1. 16 relazioni: Distribuzione Walschaerts, Duomo (termotecnica), Ferrovia Monza-Molteno, Ferrovie della Brianza Centrale, Ferrovie dello Stato Italiane, Gruppo FNM, Italmodel Ferrovie, Locomotiva FS 640, Locomotiva FS 906, Locomotiva-tender, Locomotive FNM 251-262, Rodiggio, Sabbiera, Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche, Stazione di Monza Sobborghi, Vapore surriscaldato.

Distribuzione Walschaerts

La distribuzione Walschaerts è un complesso meccanismo che ha lo scopo di comandare il distributore della locomotiva a vapore che regola la quantità di vapore che viene inviata ai cilindri motori, oltre che permettere l'inversione di direzione di marcia della locomotiva; prende il nome dal suo inventore, il belga Egide Walschaerts, che la brevettò nel 1844.

Vedere Locomotive FBC 1-4 e Distribuzione Walschaerts

Duomo (termotecnica)

Il duomo è la parte sommitale di una caldaia a tubi di fumo nella quale viene prelevato il vapore saturo secco per apparecchi utilizzatori, ed è una specie di "torretta" sopra il corpo caldaia.

Vedere Locomotive FBC 1-4 e Duomo (termotecnica)

Ferrovia Monza-Molteno

La ferrovia Monza-Molteno è una linea ferroviaria italiana che attraversa la parte centrale del territorio brianzolo. È gestita da RFI ed è considerata ferrovia di tipo complementare.

Vedere Locomotive FBC 1-4 e Ferrovia Monza-Molteno

Ferrovie della Brianza Centrale

La Società Anonima per le Ferrovie della Brianza Centrale (FBC) era una società ferroviaria oggi non più esistente, che costruì e gestì in regime di concessione la ferrovia Monza-Molteno.

Vedere Locomotive FBC 1-4 e Ferrovie della Brianza Centrale

Ferrovie dello Stato Italiane

Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A (abbreviato FS o, più raramente, FF.SS.), fino al 21 giugno 2011 solo Ferrovie dello Stato, è una società a controllo pubblico italiana che opera sia nel settore del trasporto ferroviario sia in quello del trasporto pubblico locale, nonché in quello delle merci; il tutto è gestito da società partecipate quali Trenitalia o Mercitalia Rail.

Vedere Locomotive FBC 1-4 e Ferrovie dello Stato Italiane

Gruppo FNM

Il Gruppo FNM S.p.A. (prima del 29 aprile 2006, Ferrovie Nord Milano S.p.A.) è una società per azioni italiana nel settore della mobilità integrata.

Vedere Locomotive FBC 1-4 e Gruppo FNM

Italmodel Ferrovie

Italmodel Ferrovie fu una rivista italiana di attualità e storia delle ferrovie e di modellismo ferroviario, pubblicata dal 1951 al 1979. Fu fondata dal divulgatore Italo Briano, che era anche il titolare dalla casa editrice che da lui prese la ragione sociale (attiva dal 1944 al 1975).

Vedere Locomotive FBC 1-4 e Italmodel Ferrovie

Locomotiva FS 640

Le locomotive del gruppo 640 sono locomotive a vapore con tender, delle Ferrovie dello Stato, per treni viaggiatori a 3 assi motori accoppiati e asse portante anteriore.

Vedere Locomotive FBC 1-4 e Locomotiva FS 640

Locomotiva FS 906

Le locomotive gruppo 906 erano locotender a vapore, con rodiggio 1-3-0, che le Ferrovie dello Stato acquisirono dopo il rilevamento della ferrovia in concessione Roma–Viterbo.

Vedere Locomotive FBC 1-4 e Locomotiva FS 906

Locomotiva-tender

La locomotiva-tender, definita comunemente locotender, è un particolare tipo di locomotiva a vapore il cui tender è accorpato sullo stesso carro anziché essere rimorchiato.

Vedere Locomotive FBC 1-4 e Locomotiva-tender

Locomotive FNM 251-262

Le locomotive 251 ÷ 262 delle Ferrovie Nord Milano erano un gruppo di locotender di rodiggio 2-2-0, progettate per il traino di treni passeggeri veloci.

Vedere Locomotive FBC 1-4 e Locomotive FNM 251-262

Rodiggio

Il rodiggio di un veicolo ferroviario (locomotiva, automotrice, carrozza o carro) è l'insieme degli organi compresi fra le rotaie e la sospensione elastica: ruote, cerchioni, assi, boccole, cuscinetti; è altresì l'insieme degli assi motori, accoppiati e portanti.

Vedere Locomotive FBC 1-4 e Rodiggio

Sabbiera

La sabbiera è un dispositivo usato nei mezzi di trazione su rotaia sia ferroviari che tranviari per aumentare l'aderenza delle ruote sui binari sia durante l'avviamento che durante una frenata di emergenza in particolari situazioni di potenziale pericolo.

Vedere Locomotive FBC 1-4 e Sabbiera

Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche

La Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche, dal 1952 trasformata in Finanziaria Ernesto Breda S.p.A., è stato un importante gruppo italiano del XX secolo, fondata a Milano nel 1886 dall'ingegnere padovano Ernesto Breda, che operava nei settori metalmeccanico (costruzioni ferroviarie, aerei civili e militari, autocarri, motociclette, macchine utensili, macchine agricole e per l'edilizia), siderurgico, metallurgico, navale e armiero.

Vedere Locomotive FBC 1-4 e Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche

Stazione di Monza Sobborghi

La stazione di Monza Sobborghi è una fermata ferroviaria posta sulla linea Monza-Molteno, all'interno della città di Monza, nel quartiere Sobborghi.

Vedere Locomotive FBC 1-4 e Stazione di Monza Sobborghi

Vapore surriscaldato

Nell'ambito della termodinamica, per vapore surriscaldato si intende un vapore portato ad una temperatura superiore alla temperatura di ebollizione (anche detta "temperatura di saturazione", in riferimento alle condizioni di vapore saturo).

Vedere Locomotive FBC 1-4 e Vapore surriscaldato

Conosciuto come Locomotiva FS 874 (1954), Locomotiva FS 874 (II), Locomotive MMO 1-4.